Заказать спецтехнику для любых нужд в Залегощи

Производитель Winter
Страна производитель Германия
Тип агрегата для разметки дорог Магистральная разметочная машина
Материал для нанесения разметки Термопластик, Стеклянные шарики
Ширина линии разметки 400 мм
Гарантийный срок 12 (мес)
Состояние Новое

Реализуем специальные материалы для дорожной разметки: краски, термопластик, стеклошарики, холодный пластик, разметочные машины, навесное оборудование, оборудование для строительства и ремонта дорог.

Стандартное комплектация:
универсальное трёхточечное крепление (категория 2);

односкоростная трансмиссия 1000 об/мин;
боковые привода со срезными болтами;
карданный вал главного привода;
ступенчатая регулировка прижимного ролика4
задний разбиватель комочков регулируется ступенчато по высоте и дистанции до рабочих органов;
дистанция между роторами 22 см;
задние габаритные огни для передвижения по дорогам;
гидравлическая складывающая система с 4 гидроцилиндрами и блокировочными клапанами;
замок безопасности для транспортировки;
щиты для безопасности при транспортировке;
автоматическое гидравлическое устройство с замками безопасности для транспортировки;
автоматическое выравнивание задних роликов.

ЗАО «ИнжТехГидравлика» поставляет мульчеры, измельчители пней, почвенные фрезы, ротоваторы, фрезы и распределители для стабилизации грунта, роторные и универсальные фрезы для экскаватора, прицепные грейдеры и скреперы, навесные траншеекопатели и бетоносмесители, дробильные и просеивающие ковши, установки пылеподавления и много другого высококачественного навесного оборудования для экскаваторов и тракторов от лучших европейских производителей.

Объем цистерны, л 4000. Материал цистерны конструкционная или нержавеющая сталь/модифицированный полипропилен. Объем бака для пенообразователя, л 240. Материал бака для пенообразователя нержавеющая сталь/модифицированный полипропилен. Насос пожарный центробежный НЦПН 40/100 или НЦПК 40/100-4/400. Колесная формула 4х2. Полная масса пожарного автомобиля, кг 14000. Габаритные размеры (ДхШхВ), м 7550х2500х3300. Боевой расчет, включая водителя, чел. 6/7.

АО СТ-Авто - промышленное предприятие, специализацией которого является пожарная техника, а именно проектирование, производство, реализация специализированного автотранспорта разного назначения. Первые пожарные автомобили сошли с конвейера нашего завода более 15 лет назад. С тех пор компания не прекращает своего развития в производстве спецтехники нового поколения, оборудованной согласно мировым стандартам, ориентируясь на традиции и внедряя новые технологии. На сегодняшний день завод пожарной техники АО «СТ-Авто» представляет более 30 модификаций пожарных машин на шасси грузовых автомобилей ГАЗ, УАЗ, КАМАЗ, Урал, Hyundai, FUSO Сanter.

Стандартная комплектация:
Универсальное плавающее трёхточечное крепление (категории 2 и 3)

Односкоростная трансмиссия 1000 об/мин
Конические подшипники
Быстрая смена ножей
Смена скоростей (2 скорости)
Задний ВОМ
Приводной вал со срезным болтом*
Ступенчатая регулировка прижимного ролика (пальцами)
Ступенчатая регулировка заднего разбивателя комков (пальцами)
Предустановленные крепления для сеялки
Дистанция между роторами 22 см
Боковые панели для удержания почвы
Соответствие нормам безопасности ЕС

ЗАО «ИнжТехГидравлика» поставляет мульчеры, измельчители пней, почвенные фрезы, ротоваторы, фрезы и распределители для стабилизации грунта, роторные и универсальные фрезы для экскаватора, прицепные грейдеры и скреперы, навесные траншеекопатели и бетоносмесители, дробильные и просеивающие ковши, установки пылеподавления и много другого высококачественного навесного оборудования для экскаваторов и тракторов от лучших европейских производителей.

Привод гидромотора осуществляется от гидросистемы носителя. Рекомендуемые параметры гидросистемы: давление 150 - 250 бар, объемная скорость потока 50 - 150 л/мин. Конкретный гидромотор подбирается под параметры гидросистемы (смотри опции).

Измельчает траву, ветки и поросль в диаметре до, см 20
Рабочая скорость, км/ч 0 - 5
SAT интерфейс фиксированный
Привод гидравлический
Гидромотор переменного объема
Количество ремней, шт. 5
Регулируемый капот корпуса есть
Защита спереди и сзади шторка из цепей
Регулировка опорного катка, см 5

ЗАО «ИнжТехГидравлика» поставляет мульчеры, измельчители пней, почвенные фрезы, ротоваторы, фрезы и распределители для стабилизации грунта, роторные и универсальные фрезы для экскаватора, прицепные грейдеры и скреперы, навесные траншеекопатели и бетоносмесители, дробильные и просеивающие ковши, установки пылеподавления и много другого высококачественного навесного оборудования для экскаваторов и тракторов от лучших европейских производителей.

Модель бортового автомобиля с КМУ 4320-Fassi F175A.0.22
Тип бортового автомобиля с краном манипулятором Бортовой с гидравлическим КМУ
Бренд шасси УРАЛ
Базовое шасси 4320
Колесная формула 6x6
Тип ошиновки односкатная
Размер резины (шины) 14.00-20 425/85 R21
Бренд крана манипулятора Fassi
Модификация крана манипулятора F175A.0.22
Тип крана манипулятора гидравлический
Схема складывания Z-образный
грузовой момент, тм. 16
макс. грузоподьемность на мин.вылете стрелы, кг. 7850
вылет стрелы, м. 2
грузоподьемность на макс.вылете стрелы, кг. 1955
макс. вылет стрелы, м. 8.05
Модель/наименование 4320

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Роторные фрезы ERKAT (Германия) c поперечной режущей головкой серии ER 50 предназначены для разработки асфальта, бетона, мягких и абразивных пород при проведении работ по разработке траншей, реконструкции и разрушении зданий и сооружений, в тоннелестроении, разработке карьеров, фундаментных работах, смешивании формации грунта и др. Данная серия разработана для навески на экскаваторы, экскаваторы погрузчики массой от 1 до 3 тонн.

ЗАО «ИнжТехГидравлика» поставляет мульчеры, измельчители пней, почвенные фрезы, ротоваторы, фрезы и распределители для стабилизации грунта, роторные и универсальные фрезы для экскаватора, прицепные грейдеры и скреперы, навесные траншеекопатели и бетоносмесители, дробильные и просеивающие ковши, установки пылеподавления и много другого высококачественного навесного оборудования для экскаваторов и тракторов от лучших европейских производителей.

Ротоватор-камнедробилка RAMBO это машина, которую должен иметь каждый фермер, потому что она является многофункциональной машиной: в сельском хозяйстве превращает каменистые почвы в пахотные; земля, первоначально бесплодная из-за камней после обработки может использоваться, например, для посадки виноградников, садов или традиционных культур, тем самым значительно увеличивая ее ценность и стоимость.
Стандартная комплектация:
универсальное трёхточечное сцепное устройство категории 2;

центральный редуктор для моделей легкого класса на 540 об/мин, среднего класса на 1000 об/мин;
рабочая скорость при ротовации грунта и измельчении камней до 500 м/час;
усиленный ротор диаметром 630 мм с резцами типа "пика" на 25 мм. из высокопрочной и износостойкой стали;
ротор выступает ниже корпуса на 15 см;
скорость вращения ротора 236/259 об/мин, которая обеспечивает максимальное усилие на резце;
глубина ротовации: некаменистой почвы до 25 см, каменистых грунтов и дорожного полотна до 15 см;
бортовой привод: суперредуктор Valentini-4G серии HEAVY DUTY, шестерённый в масляной ванне, односторонний у моделей 1000, 1300 и 1500 и двухсторонний у моделей 1800, 2000, 2300;
подшипник ротора с не приводной стороны в масляной ванне;
опоры подшипников со специальными уплотнениями Labyrinth Bearing Protectionby Valentini;
карданный вал с предохранительным срезным пальцем с вилкой под трактор 1 3/8" Z6;
регулировка заднего защитного капота с просеивающей решеткой для моделей легкого класса - ручная, для моделей среднего класса - гидравлическая;

ЗАО «ИнжТехГидравлика» поставляет мульчеры, измельчители пней, почвенные фрезы, ротоваторы, фрезы и распределители для стабилизации грунта, роторные и универсальные фрезы для экскаватора, прицепные грейдеры и скреперы, навесные траншеекопатели и бетоносмесители, дробильные и просеивающие ковши, установки пылеподавления и много другого высококачественного навесного оборудования для экскаваторов и тракторов от лучших европейских производителей.

Фрезы ERKAT (Германия) с продольной режущей головкой серии ER 250 L предназначены для выполнения работ в специальном подземном строительстве, при строительстве тоннелей, очистке оголовок свай, фрезерования бетона, отрывки узких траншей, канав, для смешивания формации грунта. Данная серия фрез разработана для навески на экскаваторы массой от 7 до 15 тонн.

ЗАО «ИнжТехГидравлика» поставляет мульчеры, измельчители пней, почвенные фрезы, ротоваторы, фрезы и распределители для стабилизации грунта, роторные и универсальные фрезы для экскаватора, прицепные грейдеры и скреперы, навесные траншеекопатели и бетоносмесители, дробильные и просеивающие ковши, установки пылеподавления и много другого высококачественного навесного оборудования для экскаваторов и тракторов от лучших европейских производителей.

Модель бортового автомобиля с КМУ 53605-INMAN IT 90 (new)
Тип бортового автомобиля с краном манипулятором Бортовой с тросовым КМУ
Бренд шасси КАМАЗ
Базовое шасси 53605
Колесная формула 4x2
Тип ошиновки двухскатная
Размер резины (шины) 315/80R22,5
Бренд крана манипулятора INMAN
Модификация крана манипулятора IT 90 (new)
Тип крана манипулятора тросовый
Схема складывания Т-образный
грузовой момент, тм. 8.2
макс. грузоподьемность на мин.вылете стрелы, кг. 3050
вылет стрелы, м. 2.5
грузоподьемность на макс.вылете стрелы, кг. 500
макс. вылет стрелы, м. 9.8
Модель/наименование 53605

"Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;