Грузоперевозки и спецтранспорт в Южно-Сахалинске

Грузоподъемность 60 тонн

По сравнению с обычными грузовиками седельный тягач имеет высокую емкость, которая позволяет ему возить длинномерные грузы. Большое значение отношения грузоподъемности к собственному весу определяет высокий КПД седельных тягачей, а соответственно низкую стоимость перевозки тяжелый грузов. Седельные тягачи имеют высокую маневренность и могут двигаться задним ходом в отличии от обычных грузовиков с прицепом. Преимуществом использования седельного тягача с полуприцепом является также возможность отдельной замены седельного тягача и полуприцепа.

Объем цистерны 5 куб.м

Топливозаправщик – это грузовой автомобиль, оснащённый цистерной (вместо кузова), смонтированной на основе шасси, предназначенный для транспортировки и перекачки жидкого топлива. Доставка дизельного топлива – весьма распространённый сервис. Он осуществляется с помощью бензовоза, оборудованного топливораздаточными узлами со счётчиком, рукавами и заправочными пистолетами.

Длинномер с площадкой длиной 12 м и грузоподъемностью 25 т

Седельный тягач представляет собой востребованный вид современной техники. Благодаря внушительным размерам полуприцепов они характеризуются довольно высокой емкостью. Соответственно, такое решение прекрасно подойдет и для перемещения длинномерных грузов. При этом они отличаются достойной грузоподъемностью и прекрасно показывают себя даже в ситуациях, связанных с внушительными нагрузками

Грузоподъемность 1,2 тн

Kia Bongo III – малотоннажный коммерческий автомобиль, который идеально подходят для перевозки различных грузов как в черте города, так и в сельской местности: компактные габариты позволяют легко маневрировать по загруженным улицам мегаполиса, а высокий клиренс и полный привод обеспечивают великолепную проходимость в сложных дорожных условиях. Просторная кабина отличается высоким уровнем комфорта и рассчитана на 5 человек. Большие окна обеспечивают хороший обзор, а простая и понятная система органов управления по своему удобству сравнима с легковыми автомобилями. В список базового оснащения входят такие полезные опции, как гидроусилитель руля, кондиционер, автоматическая регулировка погрузочной высоты, центральный замок и электрические свеклоподъёмники.

Грузоподъемность 4 т

Интенсивный трафик движения на городских магистралях требует от грузового автомобиля высокой маневренности, хорошей динамики, низкого расхода топлива. Этим требованиям соответствует ISUZU ELF, современный грузовой автомобиль, созданный с учетом всех современных условий эксплуатации. Выпущенный одним из ведущих производителей Японии грузовик отличается надежностью, высокой производительностью, универсальностью. Автомобиль полностью адаптирован для российских дорог и климата.

Грузоподъемность 60 тонн

По сравнению с обычными грузовиками седельный тягач имеет высокую емкость, которая позволяет ему возить длинномерные грузы. Большое значение отношения грузоподъемности к собственному весу определяет высокий КПД седельных тягачей, а соответственно низкую стоимость перевозки тяжелый грузов. Седельные тягачи имеют высокую маневренность и могут двигаться задним ходом в отличии от обычных грузовиков с прицепом. Преимуществом использования седельного тягача с полуприцепом является также возможность отдельной замены седельного тягача и полуприцепа.

Длинномер с площадкой длиной 12 м и грузоподъемностью 25 т

Седельный тягач представляет собой востребованный вид современной техники. Благодаря внушительным размерам полуприцепов они характеризуются довольно высокой емкостью. Соответственно, такое решение прекрасно подойдет и для перемещения длинномерных грузов. При этом они отличаются достойной грузоподъемностью и прекрасно показывают себя даже в ситуациях, связанных с внушительными нагрузками

Длинномер с площадкой длиной 12 м и грузоподъемностью 25 т

Седельный тягач с бортовым полуприцепом за счёт
высокой манёвренности может использоваться для
перевозок грузов в пригородах и внутри мегаполисов,
увеличивая экономическую отдачу одной поездки. На
полуприцепах установлен пневматический тормозной
привод с ABS.

Услуги бортового грузовика 5 тонн с КМУ 3 тонны 10 метров. Работаем по Южно-Сахалинску и городам Сахалина. Возможен наличный и безналичный расчёт.

Грузоподъемность 60 тонн

По сравнению с обычными грузовиками седельный тягач имеет высокую емкость, которая позволяет ему возить длинномерные грузы. Большое значение отношения грузоподъемности к собственному весу определяет высокий КПД седельных тягачей, а соответственно низкую стоимость перевозки тяжелый грузов. Седельные тягачи имеют высокую маневренность и могут двигаться задним ходом в отличии от обычных грузовиков с прицепом. Преимуществом использования седельного тягача с полуприцепом является также возможность отдельной замены седельного тягача и полуприцепа.

Характеристики:
Макс. вылет м 27
Макс. высота подъема, м 45
Грузоподъемность люльки кг 400

Автогидроподъёмники доступны в аренду на долгосрочный период
Работа напрямую с собственником техники.

Гибкие условия аренды автовышки.
Неограниченный срок проката автовышки Daewoo 45м.
Более низкие цены при длительной аренде.
Индивидуальные условия проката вышки по России

В собственности НИТЭК тралы длиной до 11,5 м + 21 м, подходящие для перевозки грузов от 30 до 130 тонн. Среди дополнительных опций техники – полноповоротные оси, полный привод и раздвижные платформы.

Компания «НИТЭК» предлагает перевозки негабаритных грузов по всей России. Используем качественные транспортные средства и предоставляем опытных водителей. Одно из ключевых направлений деятельности компании – перевозки негабарита и тяжеловесных грузов по регионам России и странам ближнего и дальнего зарубежья. Опыт работы в сфере логистики, экспедирования и грузоперевозок более 15 лет ставит компанию «НИТЭК» на лидирующие позиции в области перевозок.

Характеристики:
Макс. вылет м 27
Макс. высота подъема, м 45
Грузоподъемность люльки кг 400

Автогидроподъёмники доступны в аренду на долгосрочный период
Работа напрямую с собственником техники.

Гибкие условия аренды автовышки.
Неограниченный срок проката автовышки Daewoo 45м.
Более низкие цены при длительной аренде.
Индивидуальные условия проката вышки по России

В собственности НИТЭК тралы длиной до 11,5 м + 21 м, подходящие для перевозки грузов от 30 до 130 тонн. Среди дополнительных опций техники – полноповоротные оси, полный привод и раздвижные платформы.

Компания «НИТЭК» предлагает перевозки негабаритных грузов по всей России. Используем качественные транспортные средства и предоставляем опытных водителей. Одно из ключевых направлений деятельности компании – перевозки негабарита и тяжеловесных грузов по регионам России и странам ближнего и дальнего зарубежья. Опыт работы в сфере логистики, экспедирования и грузоперевозок более 15 лет ставит компанию «НИТЭК» на лидирующие позиции в области перевозок.

В собственности НИТЭК тралы длиной до 11,5 м + 21 м, подходящие для перевозки грузов от 30 до 130 тонн. Среди дополнительных опций техники – полноповоротные оси, полный привод и раздвижные платформы.

Компания «НИТЭК» предлагает перевозки негабаритных грузов по всей России. Используем качественные транспортные средства и предоставляем опытных водителей. Одно из ключевых направлений деятельности компании – перевозки негабарита и тяжеловесных грузов по регионам России и странам ближнего и дальнего зарубежья. Опыт работы в сфере логистики, экспедирования и грузоперевозок более 15 лет ставит компанию «НИТЭК» на лидирующие позиции в области перевозок.

Характеристики:
Макс. вылет м 27
Макс. высота подъема, м 45
Грузоподъемность люльки кг 400

Автогидроподъёмники доступны в аренду на долгосрочный период
Работа напрямую с собственником техники.

Гибкие условия аренды автовышки.
Неограниченный срок проката автовышки Daewoo 45м.
Более низкие цены при длительной аренде.
Индивидуальные условия проката вышки по России

Грузовой тягач седельный с прицепом 20-40 тн

Аренда грузовика в «Мехстроймонтаж» экономически оправдана, поскольку потребность в технике такого рода, как правило, возникает нечасто. Сегодня даже строительные компании предпочитают арендовать спецтехнику, когда в ней возникает необходимость. Предоставляем машины с водителями.

Грузоподъемность 1 тонна.

Аренда грузовика в «Мехстроймонтаж» экономически оправдана, поскольку потребность в технике такого рода, как правило, возникает нечасто. Сегодня даже строительные компании предпочитают арендовать спецтехнику, когда в ней возникает необходимость. Предоставляем машины с водителями.

Грузовой тягач седельный с прицепом 60тн

Аренда грузовика в «Мехстроймонтаж» экономически оправдана, поскольку потребность в технике такого рода, как правило, возникает нечасто. Сегодня даже строительные компании предпочитают арендовать спецтехнику, когда в ней возникает необходимость. Предоставляем машины с водителями.

Грузоподъемность 1 тонна.

Аренда грузовика в «Мехстроймонтаж» экономически оправдана, поскольку потребность в технике такого рода, как правило, возникает нечасто. Сегодня даже строительные компании предпочитают арендовать спецтехнику, когда в ней возникает необходимость. Предоставляем машины с водителями.

Характеристики:

Макс. вылет м 27
Макс. высота подъема, м 45
Грузоподъемность люльки кг 400

Автогидроподъёмники доступны в аренду на долгосрочный период
Работа напрямую с собственником техники.

Гибкие условия аренды автовышки.
Неограниченный срок проката автовышки Daewoo 45м.
Более низкие цены при длительной аренде.
Индивидуальные условия проката вышки по России

В собственности НИТЭК тралы длиной до 11,5 м + 21 м, подходящие для перевозки грузов от 30 до 130 тонн. Среди дополнительных опций техники – полноповоротные оси, полный привод и раздвижные платформы.

Компания «НИТЭК» предлагает перевозки негабаритных грузов по всей России. Используем качественные транспортные средства и предоставляем опытных водителей. Одно из ключевых направлений деятельности компании – перевозки негабарита и тяжеловесных грузов по регионам России и странам ближнего и дальнего зарубежья. Опыт работы в сфере логистики, экспедирования и грузоперевозок более 15 лет ставит компанию «НИТЭК» на лидирующие позиции в области перевозок.

Объём кузова составляет

96,5-100 куб.м.
3 оси, 16 м.
В базовую комплектацию входит подъемная передняя ось, подготовка под монтаж холодильного агрегата.
Полная масса полуприцепа составляет не более 34 500 кг.

Масса перевозимого груза, кг. 25 300
Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг. 9 200
Высота седельно-сцепного устройства, мм. 1150 / 1250
Нагрузка на ССУ, кг. 10 500
Осевая нагрузка, кг. 24 000
Объём кузова, куб.м. 100 / 96,5
Размеры кузова (внутренние), мм. L=15 860, W=2 468, H=2 465
Полная высота кузова, мм. 4 000
Крыша сэндвич-панели; 5 потолочных светодиодных фонарей внутреннего освещения, смещенные в бок; включатель внутреннего освещения, срабатывающий при открывания дверей
Боковые стенки сэндвич панели; с усиленной жесткостью (буковые закладные)
Задняя стенка двустворчатая дверь, каждая створка на 4 петлях, 3-х уровневый резиновый уплотнитель; рама заднего проема из оцинкованной стали
Пол сложная сэндвич-панель с герметичным полиуретановым покрытием и противоскользящим слоем "KOMMERLING"
Подвеска зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами
Оси колес Тонар
Подъёмная передняя ось входит в базовую комплектацию
Шины бескамерные 385/65R 22,5
Опорное устройство на 24 т

Полуприцеп-тушевоз рефрижератор.
Объём кузова 80 куб.м.
3 оси
Предназначен для перевозки мясных туш на крюках

Масса перевозимого груза, кг 26 670
Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг 11 160
Высота седельно-сцепного устройства тягача должна быть, мм 1150/1250
Нагрузка на ССУ, кг 10 500
Осевая нагрузка, кг 24 000
Объём кузова, куб.м 80/80
Размеры кузова (внутренние), мм L=13420, W=2468, H=2385
Полная высота кузова 4 000
Крыша сэндвич-панели; 5 потолочных светодиодных фонарей внутреннего освещения, смещенные в бок; включатель внутреннего освещения, срабатывающий при открывания дверей
Боковые стенки сэндвич панели; с усиленной жесткостью (буковые закладные)
Задняя стенка двустворчатая дверь, каждая створка на 4 петлях, 3-х уровневый резиновый уплотнитель; рама заднего проема из оцинкованной стали
Пол сложная сэндвич панель, с алюминевым полом, образующим с боковой отбортовкой герметичную ванну
Количество направляющих / крюков 5 рядов / 365
Подвеска зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами
Оси колес Тонар
Подъёмная передняя ось входит в базовую комплектацию
Шины бескамерные 385/65R 22,5
Опорное устройство на 24 т.
Холодильно-отопительная установка(ХОУ) Carrier модель Maxima 1300R

Масса перевозимого груза, кг 19 850
Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг 6 100
Высота седельно-сцепного устройства тягача должна быть, мм 1150/1250/1350
Нагрузка на ССУ, кг 9 950
Осевая нагрузка, кг 16 000
Объём кузова, куб.м 57,8/55/53,5
Размеры кузова (внутренние), мм L=9 175, W=2 468, H=2 565
Полная высота кузова, мм 4 000

Крыша сэндвич-панели; 5 потолочных светодиодных фонарей внутреннего освещения, смещенные в бок; включатель внутреннего освещения, срабатывающий при открывания дверей
Боковые стенки сэндвич панели; с усиленной жесткостью (буковые закладные)
Задняя стенка двустворчатая дверь, каждая створка на 4 петлях, 3-х уровневый резиновый уплотнитель; рама заднего проема из оцинкованной стали
Пол сложная сэндвич-панель с герметичным полиуретановым покрытием и противоскользящим слоем "KOMMERLING"
Подвеска зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами
Оси колес Тонар
Подъемная передняя ось нет
Шины бескамерные 385/65R 22,5
Опорное устройство на 24 т

Полуприцеп изотермический для перевозки опасных грузов категории EX-III.
Масса перевозимого груза, кг 25 870
Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг 8 630
Высота седельно-сцепного устройства, мм 1150
Нагрузка на ССУ, кг 10 500
Осевая нагрузка, кг 24 000
Объём кузова, куб.м 90

Размеры кузова (внутренние), мм L=14 250, W=2 468, H=2 582

Полная высота кузова, мм 4 000
Крыша сэндвич-панели; 5 потолочных светодиодных фонарей внутреннего освещения, смещенные в бок; включатель внутреннего освещения, срабатывающий при открывания дверей
Боковые стенки сэндвич панели; с усиленной жесткостью (буковые закладные)
Задняя стенка двустворчатая дверь, каждая створка на 4 петлях, 3-х уровневый резиновый уплотнитель; рама заднего проема из оцинкованной стали
Пол сложная сэндвич панель, с алюминевым полом, образующим с боковой отбортовкой герметичную ванну
Подвеска зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами
Оси колес Тонар
Подъёмная передняя ось бескамерные 385/65R 22,5
Шины 34 500
Опорное устройство на 24 т

Полуприцеп изотермический.
Объём кузова 90 куб.м.
3 оси.
Полуприцеп отвечает всем европейским требованиям по массе и габаритам, длина автопоезда не превышает 18,75 м.

Масса перевозимого груза, кг 25 870
Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг 8 630
Высота седельно-сцепного устройства, мм 1150
Нагрузка на ССУ, кг 10 500
Осевая нагрузка, кг 24 000
Объём кузова, куб.м 90
Размеры кузова (внутренние), мм L=14 250, W=2 468, H=2 582
Полная высота кузова, мм 4 000
Крыша сэндвич-панели; 5 потолочных светодиодных фонарей внутреннего освещения, смещенные в бок; включатель внутреннего освещения, срабатывающий при открывания дверей
Боковые стенки сэндвич панели; с усиленной жесткостью (буковые закладные)
Задняя стенка двустворчатая дверь, каждая створка на 4 петлях, 3-х уровневый резиновый уплотнитель; рама заднего проема из оцинкованной стали
Пол сложная сэндвич панель, с алюминевым полом, образующим с боковой отбортовкой герметичную ванну
Подвеска зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами
Оси колес Тонар
Подъёмная передняя ось 34 500
Шины бескамерные 385/65R 22,5
Опорное устройство на 24 т

Полуприцеп-тушевоз рефрижератор.
Объём кузова 54 куб.м.
2 оси
Возможно установить отопительное и холодильное оборудования.

Объём полуприцепа составляет 54 куб. м.

Масса перевозимого груза на подвесах, кг 15 000
Масса снаряженного полуприцепа с ХОУ, не более, кг 10 950
Высота седельно-сцепного устройства тягача должна быть, мм 1150,1250
Нагрузка на ССУ, кг 9 950
Осевая нагрузка, кг 16 000
Объём кузова, куб.м 54
Размеры кузова (внутренние), мм L=9 175, W=2 468, H=2 565
Полная высота кузова, мм 4 000
Крыша сэндвич-панели; 5 потолочных светодиодных фонарей внутреннего освещения, смещенные в бок; включатель внутреннего освещения, срабатывающий при открывания дверей
Боковые стенки сэндвич панели; с усиленной жесткостью (буковые закладные)
Задняя стенка двустворчатая дверь, каждая створка на 4 петлях, 3-х уровневый резиновый уплотнитель; рама заднего проема из оцинкованной стали
Пол сложная сэндвич-панель с герметичным полиуретановым покрытием и противоскользящим слоем "KOMMERLING"
Подвеска зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами
Оси колес Тонар
Подъемная передняя ось нет
Шины бескамерные 385/65R 22,5
Опорное устройство на 24 т

Изотермический полуприцеп.
Объём кузова 85 куб.м.
3 оси.
Кузов выполнен из оцинкованных сэндвич-панелей; наполнитель пенополиуретан.

Масса перевозимого груза, кг 26 670
Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг 7830
Высота седельно-сцепного устройства тягача должна быть, мм 1150/1250/1350
Нагрузка на ССУ, кг 10 500
Осевая нагрузка, кг 24 000
Объём кузова, куб.м. 85/81/78
Размеры кузова (внутренние), мм L=13 420, W=2 460, H=2 582
Полная высота кузова, мм 4 000
Крыша сэндвич-панели; 6 светодиодных потолочных фонарей, включение при открытии дверей
Боковые стенки сэндвич панели; с усиленной жесткостью (буковые закладные)
Задняя стенка двустворчатая дверь, каждая створка на 4 петлях, 3-х уровневый резиновый уплотнитель; рама заднего проема из нержавеющей стали
Пол сложная сэндвич панель, с алюминевым полом, образующим с боковой отбортовкой герметичную ванну
Подвеска подвеска пневматическая, рычажного типа
Оси колес Тонар
Подъёмная передняя ось входит в базовую комплектацию
Шины бескамерные 385/65R 22,5
Опорные устройства на 24 т

Изотермический полуприцеп.
Объём кузова 85 куб.м.
3 оси
Кузов выполнен из оцинкованных сэндвич-панелей; наполнитель пенополиуритан

Масса перевозимого груза, кг 26 670
Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг 7830
Высота седельно-сцепного устройства тягача должна быть, мм 1150/1250/1350
Нагрузка на ССУ, кг 10 500
Осевая нагрузка, кг 24 000
Объём кузова, куб.м 85/81/78
Размеры кузова (внутренние), мм L=13 420, W=2 460, H=2 582
Полная высота кузова, мм 4 000
Крыша сэндвич-панели; 5 потолочных светодиодных фонарей внутреннего освещения, смещенные в бок; включатель внутреннего освещения, срабатывающий при открывания дверей
Боковые стенки сэндвич панели; с усиленной жесткостью (буковые закладные)
Задняя стенка двустворчатая дверь, каждая створка на 4 петлях, 3-х уровневый резиновый уплотнитель; рама заднего проема из оцинкованной стали
Пол сложная сэндвич панель, с алюминевым полом, образующим с боковой отбортовкой герметичную ванну
Подвеска зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами
Оси колес Тонар
Подъёмная передняя ось входит в базовую комплектацию
Шины бескамерные 385/65R 22,5
Опорные устройства на 24 т

Полуприцеп изотермический.
Объём кузова 90 куб.м.
3 оси
Полуприцеп отвечает всем европейским требованиям по массе и габаритам, длина автопоезда не превышает 18,75 м.

Масса перевозимого груза, кг 25 870
Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг 8 630
Высота седельно-сцепного устройства, мм 1150
Нагрузка на ССУ, кг 10 500
Осевая нагрузка, кг 24 000
Объём кузова, куб.м 90
Размеры кузова (внутренние), мм L=14 250, W=2 468, H=2 582
Полная высота кузова, мм 4 000
Крыша сэндвич-панели; 5 потолочных светодиодных фонарей внутреннего освещения, смещенные в бок; включатель внутреннего освещения, срабатывающий при открывания дверей
Боковые стенки сэндвич панели; с усиленной жесткостью (буковые закладные)
Задняя стенка двустворчатая дверь, каждая створка на 4 петлях, 3-х уровневый резиновый уплотнитель; рама заднего проема из оцинкованной стали
Пол сложная сэндвич панель, с алюминевым полом, образующим с боковой отбортовкой герметичную ванну
Подвеска зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами
Оси колес Тонар
Подъёмная передняя ось бескамерные 385/65R 22,5
Шины 34 500
Опорное устройство на 24 т

Масса перевозимого груза, кг 26 130
Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг 8 370
Высота седельно-сцепного устройства тягача должна быть, мм 1150/1350
Нагрузка на ССУ, кг 10 500
Осевая нагрузка, кг 24 000
Объём кузова, куб.м 85,5/78

Размеры кузова (внутренние), мм L=13 420, W=2 468, H=2 585
Полная высота кузова, мм 4 000
Крыша сэндвич-панели; 5 потолочных светодиодных фонарей внутреннего освещения, смещенные в бок; включатель внутреннего освещения, срабатывающий при открывания дверей
Боковые стенки сэндвич панели; с усиленной жесткостью (буковые закладные)
Задняя стенка двустворчатая дверь, каждая створка на 4 петлях, 3-х уровневый резиновый уплотнитель; рама заднего проема из оцинкованной стали
Пол сложная сэндвич панель, с алюминевым полом, образующим с боковой отбортовкой герметичную ванну
Подвеска зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами
Оси колес Тонар
Подъёмная передняя ось входит в базовую комплектацию
Шины бескамерные 385/65R 22,5
Опорные устройства на 24 т