Грузоперевозки - Перевозчики, грузчики, экспедиторы в Республике Татарстан

Грузоперевозки город,РТ,РФ.ГАЗЕЛЬ НЕКСТ.5,2×2,2×2,2.ТЕНТ.ВЕРХНЯЯ,БОКОВАЯ ЗАДНЯЯ РАЗГРУЗКИ.24×7.

Шасси транспортного средства Scania LB6х2
Количество осей 3
Кабина цельнометаллическая, двухдверная, трехместная, со спальным местом
Габаритные размеры, мм длина 10350
ширина 2550
высота 3320
База, мм 4500+1350
Масса снаряженного транспортного средства, кг 12065
Грузоподъемность 15000
Полная масса транспортного средства, кг 27215
Платформа
Объем, м330
Внутренние размеры платформы (с каркасом и тентом) мм7258х2470х1950
Сечение кузова прямоугольное

Бортовой автомобиль предназначен для перевозки зерна. Оборудован металлической платформой. Платформа: стальная, квадратного сечения. Нижние боковые борта – подвижные могут открываться с верхней и нижней навеской. Запоры бортов – механические, открываются вручную. Для удобства сматывания и разматывания тента на борту установлена площадка. Подвеска прицепа рессорная, ошиновка двухскатная. Резина 10R/20.

Колесная формула: 6х6
Тип ошиновки: 1
Двигатель: КАМАЗ 740.705-300(Е-5)
Мощность: 300 л.с.
Коробка передач: ZF9
Грузоподъемность: 11,22
Объём платформы: 27,5
Размеры платформы 6112х2470х730 мм

П/о главной передачи: 5,94
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 27,5

Спальное место: 1
Шины: 425/85R21
Бак, л: 210+350
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): крюк-петля
Тип Евро: 5
МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, тент, каркас, внутр. размеры платформы 6112х2470х730 мм, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ

Колесная формула: 6х6
Тип ошиновки: 1
Двигатель: КАМАЗ 740.705-300(Е-5)
Мощность: 300 л.с.
Коробка передач: ZF9
Грузоподъемность: 11,22
Объём платформы: 27,5
Размеры платформы 6112х2470х730 мм

П/о главной передачи: 5,94
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 27,5

Спальное место: 1
Шины: 425/85R21
Бак, л: 210+350
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): крюк-петля
Тип Евро: 5
МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, тент, каркас, внутр. размеры платформы 6112х2470х730 мм, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ

ГРУЗОПEРЕBОЗКИ по Kaзaни, Meжгород -ГРУЗOTАKCИ -ПEPEEЗДЫ KВАРTИРНЫЕ -ПЕPЕЕЗДЫ ОФИCНЫЕ -ПEPЕEЗДЫ ДАЧНЫE -Bывoз cтpoительногo мусора пo Кaзани и pайoнах.Гaзeль 4.2м,paботаем без пocрeдникoв и диcпeтчepoв.Аккуратныe и шустрые грузчики.

Колесная формула: 6х4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: КАМАЗ 740.705-300 (Е-5)
Мощность: 300 л.с.
Коробка передач: 154
Грузоподъемность: 14,50
Объём платформы: 46,6
Размеры платформы 7800х2470х730 мм

П/о главной передачи: 5,94
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 46,6

Спальное место: 1
Шины: 11.00R20/11.00R22,5
Бак, л: 500
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): шкворень-петля
Тип Евро: 5
МКБ, МОБ, ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), тент, каркас, аэродинам.козырек, внутр. размеры платформы 7800х2470х730 мм, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ

Грузоподъёмность, т (наг./ССУ): 5,77
Модель КП: ZF6
Колесная формула: 4х2
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Сummins ISB6.7E5 250 (Е-5)
Мощность: 250 л.с.
Коробка передач: ZF6
Грузоподъемность: 5,77 т
Размер платформы: 6112х2470х730 мм

П/о главной передачи: 4,22
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 39,9
Спальное место: 1
Шины: 245/70R19,5
Бак, л: 210 ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): шк-пет.
Тип Евро: 5
МКБ, дв. Сummins ISB6.7E5 250 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), КПП ZF6S1000, задняя пневмоподвеска, тент, каркас, внутр. размеры платформы 6112х2470х730 мм, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
Предлагаем купить бортовой КАМАЗ 4308-6083-69 (G5) также у нас вы можете заказать доставку а/м КАМАЗ 4308-6083-69(G5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Шасси транспортного средства ISUZU CYZ52P
Количество осей 3
Категория транспортного средстваN3
Кабина цельнометаллическая, двухдверная, со спальным местом
Габаритные размеры, мм длина 9200
ширина 2550
высота 3650
База, мм 4180+1370
Масса снаряженного транспортного средства, кг 13000
Грузоподъемность 20000
Полная масса транспортного средства, кг 33000
на переднюю ось 7500
на заднюю тележку 25500

Автомобиль-самосвал предназначен для перевозки различных сыпучих строительных, промышленных и сельскохозяйственных грузов.
Разгрузка осуществляется на две боковые стороны. Боковые борта состоят из двух частей с верхней и нижней навеской. Открывание и закрывание нижней части борта на 90˚ производятся вручную. Нижние борта для облегчения закрытия подрессорены. Задний борт выполнен из двух частей в виде распашных ворот с боковой навеской на стойках. открывается на 130° и закрывается вручную. Преимуществом данной конструкции является возможность перевозки длинномерных грузов (вылет за задний габарит не должен превышать установленных ПДД норм), а также возможность разгрузки назад с углом опрокидывания платформы 30 град. В конструкции автомобиля имеются гнезда, предназначенные для установки надставных бортов, каркаса с тентом. Возможна установка уплотнений бортов для перевозки сыпучих грузов мелкой фракции (пример: зерно).

Грузоподъемность - 20 т., объем кузова 20 куб.

Выполним быстро и качественно:
погрузочные;планировочные, дорожно-строительные и другие работы на погрузчике.
Опытный водитель
Форма оплаты любая.

График работы - ненормированный рабочий., оплата - наличный и безналичный расчет., по договоренности.

Колесная формула: 6х6

Тип ошиновки: 1
Двигатель: КАМАЗ 740.705-300(Е-5)
Мощность: 300 л.с.
Коробка передач: ZF9
Грузоподъемность: 11,22
Объём платформы: 27,5
Размеры платформы 6112х2470х730 мм

П/о главной передачи: 5,94
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 27,5

Спальное место: 1
Шины: 425/85R21
Бак, л: 210+350
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): крюк-петля
Тип Евро: 5
МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, тент, каркас, лебедка, внутр. размеры платформы 6112х2470х730 мм, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ

Шасси транспортного средства ISUZU CYZ52P
Количество осей 3
Категория транспортного средстваN3
Кабина цельнометаллическая, двухдверная, со спальным местом
Габаритные размеры, мм длина 9200
ширина 2550
высота 3650
База, мм 4180+1370
Масса снаряженного транспортного средства, кг 13000
Грузоподъемность 20000
Полная масса транспортного средства, кг 33000
на переднюю ось 7500
на заднюю тележку 25500

Автомобиль-самосвал предназначен для перевозки различных сыпучих строительных, промышленных и сельскохозяйственных грузов.
Разгрузка осуществляется на две боковые стороны. Боковые борта состоят из двух частей с верхней и нижней навеской. Открывание и закрывание нижней части борта на 90˚ производятся вручную. Нижние борта для облегчения закрытия подрессорены. Задний борт выполнен из двух частей в виде распашных ворот с боковой навеской на стойках. открывается на 130° и закрывается вручную. Преимуществом данной конструкции является возможность перевозки длинномерных грузов (вылет за задний габарит не должен превышать установленных ПДД норм), а также возможность разгрузки назад с углом опрокидывания платформы 30 град. В конструкции автомобиля имеются гнезда, предназначенные для установки надставных бортов, каркаса с тентом. Возможна установка уплотнений бортов для перевозки сыпучих грузов мелкой фракции (пример: зерно).

Колесная формула: 4х4
Тип ошиновки: 1
Двигатель: Cummins ISB6.7E5 285 (Е-5)
Мощность: 285 л.с.
Коробка передач: ZF9
Грузоподъемность: 4,07 т
Размер платформы: 4892х2470х730 мм

П/о главной передачи: 5,94 V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 21,7
Спальное место: 1 Шины: 425/85R21 390/95R20
Бак, л: 2х210 ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): кр-пет.
Тип Евро: 5
МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7E5 285 (Е-5), топл. ап.BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, тент, каркас, внутр. размеры платформы 4892х2470х730 мм, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС

Шасси транспортного средства КАМАЗ- 65115-3081-A4
Количество осей 3
Кабина цельнометаллическая, двухдверная
Габаритные размеры, мм длина 8540
ширина 2550
высота 2990
База, мм 3190...3690+1310
Масса снаряженного транспортного средства, кг 10930
Грузоподъемность 14270
Полная масса транспортного средства, кг 25200
на переднюю ось 6200
на заднюю тележку 19000

Автомобиль-самосвал предназначен для перевозки различных сыпучих строительных, промышленных и сельскохозяйственных грузов. Боковые борта имеет верхнюю навеску, открываются с помощью ручных запорных механизмов. Задний борт так же с верхней навеской, открывание и закрывание борта автоматическое при подъеме и опускании кузова.

Шасси транспортного средства Volvo FM13 6x4 R
Количество осей 3
Габаритные размеры, мм длина 10420
ширина 2550
высота 3430
База, мм 4900+1370
Масса снаряженного транспортного средства, кг 14715
Грузоподъемность 20000
Полная масса транспортного средства, кг 34865
на переднюю ось 8865
на заднюю тележку 26000

Автомобиль-самосвал предназначен для перевозки различных сыпучих строительных, промышленных и сельскохозяйственных грузов. Боковые борта состоят из двух частей с верхней и нижней навеской. Открывание и закрывание нижней части борта на 90˚ производятся вручную. Задний борт - глухой. Возможна установка уплотнений бортов для перевозки сыпучих грузов мелкой фракции (пример: зерно). В конструкции автомобиля имеются гнезда, предназначенные для установки каркаса тента и надставных бортов.

Колесная формула: 6х6
Тип ошиновки: 1
Двигатель: КАМАЗ 740.705-300(Е-5)
Мощность: 300 л.с.
Коробка передач: ZF9
Грузоподъемность: 11,22
Объём платформы: 27,5
Размеры платформы 6112х2470х730 мм

П/о главной передачи: 5,94
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 27,5

Спальное место: 1
Шины: 425/85R21
Бак, л: 210+350
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): крюк-петля
Тип Евро: 5
МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, тент, каркас, лебедка, внутр. размеры платформы 6112х2470х730 мм, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ

Колесная формула: 6х4
Полная снаряженная масса: 20 т
Длина борта: 12 м
Высота бортов: 0.5 м

Решает такие задачи, как:
Транспортировка Стройматериалов - Кирпич, сиббит, газоблок, шлакоблок и тд.

Перевозка металла, металлических труб, конструкций, металлопроката
Перевозка модульных зданий
Транспортировка ЖБИ Железобетонных крупногабаритных конструкций, на любые, необходимые расстояния

Колесная формула: 4х2
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Сummins ISB6.7E5 250 (Е-5)
Мощность: 250 л.с.
Коробка передач: ZF6
Грузоподъемность: 5,77 т
Размер платформы: 6112х2470х730 мм

Модель КП: ZF6
П/о главной передачи: 4,22

V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 39,9
Спальное место: 1
Шины: 245/70R19,5 Бак, л: 210
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): шк-пет.
Тип Евро: 5
МКБ, дв. Сummins ISB6.7E5 250 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), КПП ZF6S1000, тент, каркас, внутр. размеры платформы 6112х2470х730 мм, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ.

Колесная формула: 6х4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Daimler OM457LA (Евро-5)
Мощность: 401 л.с.
Коробка передач: ZF16
Грузоподъемность: 14,5 т
Размер платформы: 7800х2480х2500 мм

П/о главной передачи: 3,727
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 48,4
Спальное место: 1
Шины: 11.00R20/11.00R22,5
Бак, л: 400
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): шкворень-петля
Тип Евро: 5

Шасси транспортного средства КАМАЗ-65207
Количество осей 3
Кабина цельнометаллическая, двухдверная, трехместная
Габаритные размеры, мм длина 10860
ширина 2550
высота 3110
База, мм 3690+1320
Масса снаряженного транспортного средства, кг 13100
Грузоподъемность 12825
Полная масса транспортного средства, кг 26000
на переднюю ось 7000
на заднюю тележку 19000

Автомобиль-самосвал предназначен для перевозки различных сыпучих сельскохозяйственных грузов.
Разгрузка осуществляется на две боковые стороны. Борта изготовлены в виде профилированных панелей. Боковые борта состоят из двух частей. Верхний борт глухой. Нижний борт с верхней навеской. Открывание и закрывание нижней части борта производятся вручную. Задний и передний борта – фиксированные.
Толщина панелей бортов- 3 мм, днища - 4мм. Предусмотрена установка уплотнений бортов для перевозки сыпучих грузов мелкой фракции. Для придания жесткости кузова с внутренней стороны стойки стянуты цепями, расположение цепей по диагонали, а также стянуты горизонтально расположенными жесткими штангами между стойками и по центру бортов.
Как доп.опция возможен вариант исполнения заднего борта из двух частей в виде распашных ворот с боковой навеской на стойках, открывается и закрывается вручную.
Также как доп.опция предусмотрен вариант установки тент-каркаса с площадкой и лестницей для его обслуживания. Площадка устанавливается на задний борт кузова.

зовое шасси КАМАЗ-5325 4х2
Объем фургона, мЗ 38
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
Грузоподъемность автомобиля, кг 9200
Полная масса а/м, кг 18000 (19000*)
Распределение полной массы, кг
на ведущий мост 11000 (11500*)
на переднюю ось 7000 (7500*)
Снаряженная масса, кг 9800
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя Cummins ISB6.7E5250 (Евро-5)
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 937
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1300
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 178 (242)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 2500
Тип двигателя Дизельный, 4-х тактный
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Модель КП ZF 6S1000
Тип Механическая, 6-тиступенчатая
КУЗОВ-ФУРГОН ИЗОТЕРМИЧЕСКИЙ
Габаритные размеры (д x ш x в), мм 6900х2540х2550
Толщина стенок фургона
Боковые стены, мм 40
Двери и крыша, мм 60-66
Передняя стенка, мм 60
Пол,мм 87-1 17

Шасси транспортного средства КАМАЗ-65207
Количество осей 3
Кабина цельнометаллическая, двухдверная, трехместная
Габаритные размеры, мм длина 10860
ширина 2550
высота 3110
База, мм 3690+1320
Масса снаряженного транспортного средства, кг 13100
Грузоподъемность 12825
Полная масса транспортного средства, кг 26000
на переднюю ось 7000
на заднюю тележку 19000

Автомобиль-самосвал предназначен для перевозки различных сыпучих сельскохозяйственных грузов.
Разгрузка осуществляется на две боковые стороны. Борта изготовлены в виде профилированных панелей. Боковые борта состоят из двух частей. Верхний борт глухой. Нижний борт с верхней навеской. Открывание и закрывание нижней части борта производятся вручную. Задний и передний борта – фиксированные.
Толщина панелей бортов- 3 мм, днища - 4мм. Предусмотрена установка уплотнений бортов для перевозки сыпучих грузов мелкой фракции. Для придания жесткости кузова с внутренней стороны стойки стянуты цепями, расположение цепей по диагонали, а также стянуты горизонтально расположенными жесткими штангами между стойками и по центру бортов.
Как доп.опция возможен вариант исполнения заднего борта из двух частей в виде распашных ворот с боковой навеской на стойках, открывается и закрывается вручную.
Также как доп.опция предусмотрен вариант установки тент-каркаса с площадкой и лестницей для его обслуживания. Площадка устанавливается на задний борт кузова.

Колесная формула: 4х4
Тип ошиновки: 1
Двигатель: Cummins ISB6.7E5 285 (Е-5)
Мощность: 285 л.с.
Коробка передач: ZF9
Грузоподъемность: 4,07 т
Размер платформы: 4892х2470х730 мм

П/о главной передачи: 5,94 V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 21,7

Спальное место: 1 Шины: 425/85R21
Бак, л: 2х210 ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): кр-пет.
Тип Евро: 5
МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7E5 285 (Е-5), топл. ап.BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, тент, каркас, лебедка, внутр. размеры платформы 4892х2470х730 мм, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС

Шасси транспортного средства МАЗ-6312В5-455-012
Количество осей 3
Кабина цельнометаллическая, двухдверная, со спальным местом
Габаритные размеры, мм длина 8370
ширина 2550
высота 3300
База, мм 3950+1400
Масса снаряженного транспортного средства, кг 14150
Грузоподъемность 19200
Полная масса транспортного средства, кг 33500
на переднюю ось 7500
на заднюю тележку 26000

Автомобиль-самосвал предназначен для перевозки различных сыпучих строительных, промышленных грузов. Платформа стальная прямоугольного сечения. Основание платформы с несущим каркасом и креплением гидроцилиндра в передней части. Запоры заднего борта автоматические, открываются при подъеме платформы. Опрокидывающее устройство платформы гидравлическое с приводом от насоса через коробку отбора мощности

Шасси транспортного средства Scania P360LB 6x4
Количество осей 3
Кабина цельнометаллическая, двухдверная
Габаритные размеры, мм длина 9180
ширина 2550
высота 3700
База, мм 3700+1350
Масса снаряженного транспортного средства, кг 13000
Грузоподъемность 13000
Полная масса транспортного средства, кг 26000
на переднюю ось 7500
на заднюю тележку 19000

Автомобиль-самосвал предназначен для перевозки различных сыпучих строительных, промышленных и сельскохозяйственных грузов.
Разгрузка осуществляется на две боковые стороны и назад на 30˚. Боковые борта состоят из двух частей с верхней и нижней навеской. Открывание и закрывание нижней части борта на 90˚ производятся вручную. Нижние борта для облегчения закрытия подрессорены.
Задний борт выполнен из двух частей в виде распашных ворот с боковой навеской на стойках. открывается на 130° и закрывается вручную. Преимуществом данной конструкции является возможность перевозки длинномерных грузов, а также возможность разгрузки назад с углом опрокидывания платформы 30 градусов.

зовое шасси КАМАЗ-5325 4х2
Объем фургона, мЗ 38
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
Грузоподъемность автомобиля, кг 9200
Полная масса а/м, кг 18000 (19000*)
Распределение полной массы, кг
на ведущий мост 11000 (11500*)
на переднюю ось 7000 (7500*)
Снаряженная масса, кг 9800
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя Cummins ISB6.7E5250 (Евро-5)
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 937
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1300
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 178 (242)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 2500
Тип двигателя Дизельный, 4-х тактный
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Модель КП ZF 6S1000
Тип Механическая, 6-тиступенчатая
КУЗОВ-ФУРГОН ИЗОТЕРМИЧЕСКИЙ
Габаритные размеры (д x ш x в), мм 6900х2540х2550
Толщина стенок фургона
Боковые стены, мм 40
Двери и крыша, мм 60-66
Передняя стенка, мм 60
Пол,мм 87-1 17

Шасси транспортного средства Volvo FM13 6x4 R
Количество осей 3
Габаритные размеры, мм длина 10420
ширина 2550
высота 3430
База, мм 4900+1370
Масса снаряженного транспортного средства, кг 14715
Грузоподъемность 20000
Полная масса транспортного средства, кг 34865
на переднюю ось 8865
на заднюю тележку 26000

Автомобиль-самосвал предназначен для перевозки различных сыпучих строительных, промышленных и сельскохозяйственных грузов. Боковые борта состоят из двух частей с верхней и нижней навеской. Открывание и закрывание нижней части борта на 90˚ производятся вручную. Задний борт - глухой. Возможна установка уплотнений бортов для перевозки сыпучих грузов мелкой фракции (пример: зерно). В конструкции автомобиля имеются гнезда, предназначенные для установки каркаса тента и надставных бортов.

Колесная формула: 6х4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5)
Мощность: 300 л.с.
Коробка передач: ZF9
Грузоподъемность: 14,62
Объём платформы: 46,6
Размеры платформы 7800х2470х730 мм

П/о главной передачи: 5,94
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 46,6

Спальное место: 1
Шины: 11.00R20/11.00R22,5
Бак, л: 500
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): шкворень-петля
Тип Евро: 5
МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5), ТНВД BOSCH, Common Rail, тент, каркас, аэродинам.козырек, внутр. размеры платформы 7800х2470х730 мм, пер. и зад. подвески пневмат-ие, отопитель каб., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ

Назначение 20 футов
Грузоподъемность 24 т
Полуприцеп

Важный параметр для контейнеровоза — его грузоподъемность. Многие контейнеровозы могут перевозить грузы весом до нескольких десятков тонн. Традиционно контейнеровоз перевозить от не только крупнотоннажные, но и среднетоннажные контейнеры. При этом доставка даже больших партий груза становиться более выгодной и рентабельной. Компании, которые осуществляют транспортировку грузов в контейнерах на дальние расстояния, безусловно, принимают во внимание эту и другую характеристики контейнеровозов.

С КМУ грузоподъемность 10 тонн, вылет стрелы 10 м, грузоподъемность борта 15 тонн. Без КМУ грузоподъемность 20 тонн, длина 13 м.

Колесная формула: 6х6
Тип ошиновки: 1
Двигатель: КАМАЗ 740.705-300(Е-5)
Мощность: 300 л.с.
Коробка передач: ZF9
Грузоподъемность: 11,22
Объём платформы: 27,5
Размеры платформы 6112х2470х730 мм

П/о главной передачи: 5,94
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 27,5

Спальное место: 1
Шины: 425/85R21
Бак, л: 210+350
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): крюк-петля
Тип Евро: 5
МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, тент, каркас, лебедка, внутр. размеры платформы 6112х2470х730 мм, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ

Шасси транспортного средства МАЗ 6312B9
Количество осей 3
Кабина цельнометаллическая, двухдверная
Габаритные размеры, мм длина 10100
ширина 2550
высота 3100
База, мм 4600+1400
Масса снаряженного транспортного средства, кг 14740
Грузоподъемность 18760
Полная масса транспортного средства, кг 33500
на переднюю ось 7500
на заднюю тележку 26000

Автомобиль-самосвал предназначен для перевозки различных сыпучих строительных, промышленных и сельскохозяйственных грузов. Боковые борта состоят из двух частей с верхней и нижней навеской. Открывание и закрывание нижней части борта на 90˚ производятся вручную. Задний борт - глухой. Возможна установка уплотнений бортов для перевозки сыпучих грузов мелкой фракции (пример: зерно). В конструкции автомобиля имеются гнезда, предназначенные для установки каркаса тента и надставных бортов.

Шасси транспортного средства КАМАЗ 65115
Количество осей 3
Кабина цельнометаллическая, двухдверная, трехместная
Габаритные размеры, мм длина 8610
ширина 2990
высота 3160
База, мм 3690+1320
Масса снаряженного транспортного средства, кг 11560
Грузоподъемность 12750
Полная масса транспортного средства, кг 24310
на переднюю ось 5320
на заднюю тележку 18990

Автомобиль-самосвал предназначен для перевозки различных сыпучих строительных, промышленных и сельскохозяйственных грузов.
Разгрузка осуществляется на две боковые стороны и назад. Боковые борта состоят из двух частей с верхней и нижней навеской. Открывание и закрывание нижней части борта на 90˚ производятся вручную. Нижние борта для облегчения закрытия подрессорены. Задний борт выполнен из двух частей в виде распашных ворот с боковой навеской на стойках, открывается на 130° и закрывается вручную. Преимуществом данной конструкции является возможность перевозки длинномерных грузов (вылет за задний габарит не должен превышать установленных ПДД норм), а также возможность разгрузки назад с углом опрокидывания платформы 30 град.
В конструкции автомобиля имеются гнезда, предназначенные для установки надставных бортов, каркаса с тентом. Предусмотрена установка уплотнений бортов для перевозки сыпучих грузов мелкой фракции (пример: зерно). Толщина основания – 4 мм, панелей бортов – 2 мм. Сталь 09Г2С.