Транспорт - найти новый или с пробегом в Сургуте

6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, КМУ: грузовой момент 12 тм, вылет 8,4 м, г/п 6 т., буровое оборудование. Тип двигателя Дизельный с турбонаддувом и системой обработки отработавших газов. Количество и расположение цилиндров 8, V-образное. Рабочий объём цилиндров, см3 11762. Степень сжатия 18. Максимальная мощность, кВт 221 (300 л.с.). Максимальный крутящий момент, Н*м 1275. Топливо Дизельное.

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 95,00 (70,00)
Привод агрегата: 2WD
Тип двигателя: Дизельный

M-X 30-2 представляет собой мачтовый погрузчик с двумя ведущими колесами, который может маневрировать на труднопроходимой местности. Он маневренный и легко преодолевает препятствия благодаря дорожному просвету 37 см. Его габариты оптимизированы для обеспечения хорошей устойчивости, особенно с грузом.
Являющиеся предметом гордости Manitou, прочные мачты, которыми оснащен M-X 30-2, имеют длительный срок эксплуатации. Данный погрузчик располагает мощным двигателем 95 л.с. и особенно подходит для строительной отрасли, горнодобывающей и деревообрабатывающей промышленности.

Шасси Урал 4320
Снаряженная масса, кг, не более 13290
Полная масса, кг, не более 13440
Распределение полной массы по осям, кг 5500 / 3970 / 3970
Насосный агрегат Насос высокого давления поршневой ЦН-26-32, НПЦ-32 или другой аналог 9Т
Комплектация насоса
диаметр поршня – 100 мм
давление нагнетания – 32 МПа

Запорная арматура

кран шаровой Ду50 мм – 40 МПа
кран шаровой Ду25 мм – 40 МПа

Емкости

бак мерный 6 м³, двухсекционный
цементный бачок 0,25 м³

Манифольд

приемной линии Ду 100 мм
напорной линии Ду 50 мм

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника;

Характеристика базового шасси ГАЗон «NEXT»:
• Колесная формула 4х2;
• Грузоподъемность 4870 кг
• Дорожный просвет 253 мм
• Посадочных мест 3 шт.
• Современный и надежный двигатель ЯМЗ-534
• ABS + ASR (противобуксовочная система с функцией отключения)
• Сигнализатор открытого положения двери
• Электростеклоподъемники
• Рулевая колонка с возможностью регулировки по высоте
• Гидроусилитель руля
• Бортовой компьютер
• Регулируемое освещение приборной панели
• Электроподогрев наружных зеркал заднего вида
Описание фургона:
Фургон стальной каркасный прямоугольного типа
Внешняя обшивка – окрашенный плакированный металл
Цвет наружной обшивки фургона Белый
Наружная залицовка металлом в цвет фургона
Фургон, утепленный пенополистиролом 40 мм
Габаритные размеры фургона ДхШхВ 3620х2340х1950 мм
Доступ в фургон осуществляется с помощью боковой и задних распашных дверей
В наличии или под ваш индивидуальный заказ. Доставка автомобиля в любой город. Страхование, оформление в лизинг, кредит. Предоставление рассрочки. Изготовление автомобиля в соответствии с Вашим техническим заданием.

6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, КМУ: грузовой момент 17,9 тм, вылет 8 м, г/п 8,8 т. Тип двигателя Дизельный с турбонаддувом и системой обработки отработавших газов. Количество и расположение цилиндров 8, V-образное. Рабочий объём цилиндров, см3 11762. Степень сжатия 18. Максимальная мощность, кВт 221 (300 л.с.). Максимальный крутящий момент, Н*м 1275. Топливо Дизельное.

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

Базовое шасси Камаз — 43253. Колесная формула 4×2. Мощность двигателя, кВт (л.с.) 150,3 (204). Тип двигателя дизельный. Вид топлива ДТ. Боевой расчет, чел. 7 (6+1). Габаритные размеры, мм 7700х2500х3500. Вместимость цистерны для пенообразователя, л 5000. Вместимость цистерны для воды, л 210. Тип применяемого пожарного насоса НЦПН-40/100. Номинальная подача (ступень нормального давления), л/с 40. Номинальный напор (ступень нормального давления), м. вод. ст. 100. Расположение пожарного насоса Заднее. Вакуумная система АВС-01Э. Наибольшая высота всасывания, м 7,5.

Завод пожарных автомобилей «Спецавтотехника» предлагает высокоэффективное решение для защиты имущества, которое может быть утрачено в огне — Система NATISK. Высокоэффективная система пожаротушения компрессионной пеной NATISK поможет в защите от пожара. Система NATISK позволяет многократно повысить эффективность борьбы с огнем. Это возможно, благодаря применению современных технологий в сфере пожаротушения.

Модель UML/SSL 125UML/SSL 150UML/SSL 175
Мощность, л.с. мин-макс 75-120 75-120 85-120

Гидропоток, л/мин 130-150 130-150 130-150
Давление, Бар мин-макс 200-350 200-350 230-350
Ширина захвата, мм 1340 1580 1820
Общая ширина, мм 1640 1880 2120
Масса, кг 1140 1240 1330
Макс. диаметр срезаемой растительности, мм 200 200 200
Кол-во резцов типа С/3+С/3/SS 26+2 32+2 36+2
Кол-во резцов типа l+С/3/SS 36+2 42+2 50+2

Модель представляет собой обновленную версию одного из самых востребованных продуктов гаммы FAE. Дизайн и качество были полностью пересмотрены: прочная и компактная модель UML/SSL выделяется эргономичным дизайном, который гарантирует оператору отличную видимость в процессе выполнения различных работ. Увеличенное впускное отверстие обеспечивает большую площадь фрезерования ротора, а следовательно, большую производительность. Благодаря набору ?Распределительный клапан? (?diverter valve?), состоящему из распределительного клапана и опций к нему, модель UML/SSL может быть использована в сочетании с мини-погрузчиками любых производителей, представленными на рынке.

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 32,80
Тип двигателя: Дизельный
Грузоподъёмность 1,8 тонн

MI 18 D представляет собой дизельный фронтальный погрузчик, предназначенный для работ в сфере промышленности.
Этот вилочный погрузчик располагает грузоподъемностью 1,8 т и оснащен дизельным двигателем Yanmar. Рассчитанный на интенсивное использование, он позволяет выполнять мягкий и точный подвод благодаря функции толчковых перемещений.
Интуитивное освоение благодаря доступным органам управления и удобная приборная панель с обратной подсветкой быстро вводят в строй Ваших операторов. Наклоняемая рулевая колонка, перфорированная крыша, большое межосевое расстояние между стойками мачты и панорамным зеркалом заднего вида обеспечивают комфорт и безопасность повседневной работы.

Трубоукладчик серии Dressta SB-85 является самым тяжелым трубоукладчиком Dressta, созданным для работы в наиболее сложных условиях. Он имеет грузоподъемность 61 т и характеризуется высокой устойчивостью, низко расположенным центром тяжести и улучшенным углом преодолеваемого подъема.

Мощность 260 кВт
Эксплуатационная масса 61,1 т
Двигатель Cummins/KT-19C/T1
Грузоподъемность 100 т
Рабочая нагрузка 276 кВт (370 л.с.)

Трубоукладчики Dressta грузоподъемностью от 33 до 100 тонн являются высокопрочными, надежными и безопасными в эксплуатации. Трубоукладчики предназначены для укладки труб даже в самых суровых условиях. Машины Dressta оснащены противовесами с гидравлическим управлением, которые выдвигаются горизонтально, обеспечивая максимальную устойчивость машины и улучшенный обзор для оператора.

6х6, 312 л.с., коробка передач ZF9, КМУ: грузовой момент 15 тм, вылет 19 м, г/п 6,6 тн. Тип двигателя Четырехтактный с воспламенением от сжатия. Количество и расположение цилиндров 6, рядное. Рабочий объём цилиндров, см3 6650. Степень сжатия 17,5. Максимальная мощность, кВт 228 (312 л.с.). Максимальный крутящий момент, Н*м 1221. Топливо Дизельное.

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника;

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 127-145 кВт при 2100 об/мин
Эксплуатационная масса, кг: 19 360 кг
Тяговое усилие на отвале, кг: 19 105 кг

Автогрейдер 672G отличается уникальными характеристиками и исключительным разнообразием дополнительного оборудования, что позволяют решать строительные задачи любого уровня сложности. Конфигурации данной модели представлены со сдвоенной осью или приводом на шесть колес. Данная модель оснащается экономичным девятилитровым дизельным двигателем PowerTech™, который обеспечивает лучшую топливную эффективность по сравнению с конкурирующими моделями со схожим уровнем мощности.

Производительность от 1500 до 2100 т/ч, двигатель рабочего органа ЯМЗ 238 м² или ЯМЗ 238Б-14 или ЯМЗ 7511 или ЯМЗ 240НМ2, мощность от 240 л.с. до 500 л.с., максимальная ширина очищаемой полосы за один проход 2810 мм, максимальная толщина снега очищаемого за один проход 1600 мм, привод рабочего органа - механический, управление рабочим органом - гидравлическое.

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника;

Базовое шасси ГАЗ-2705; ГАЗ — 27057. Колесная формула 4х2; 4х4. Максимальная скорость, км/ч 85. Тип двигателя инжекторный. Мощность двигателя, л.с. 106,8. Вид топлива АИ-92. Боевой расчет, чел 5 (4+1). Габаритные размеры, мм 6000х2100х2800. Вместимость цистерны для воды, л 500. Вместимость пенобака, л 30. Тип насосной установки МНПВ 90/300. Номинальная подача насоса, л/с 1,5-2. Давление на выходе , Атм 30.

Завод пожарных автомобилей «Спецавтотехника» предлагает высокоэффективное решение для защиты имущества, которое может быть утрачено в огне — Система NATISK. Высокоэффективная система пожаротушения компрессионной пеной NATISK поможет в защите от пожара. Система NATISK позволяет многократно повысить эффективность борьбы с огнем. Это возможно, благодаря применению современных технологий в сфере пожаротушения.

Трубоукладчики Volvo PL4809D построены на устойчивой экскаваторной платформе, обеспечивающей более высокий уровень производительности и рентабельности тяжелого оборудования при прокладке трубопроводов. При укладке труб с трубного склада в траншею и при строительстве трубопроводов машина демонстрирует высокую устойчивость.

Мощность 265 кВт
Эксплуатационная масса 64,5 т
Максимальная мощность 265 кВт
Двигатель Volvo D13F, соответствует EU Stage IIIA / EPA Tier 3
Статистическая опрокидывающая нагрузка при полном повороте 113,0 т
Грузоподъемность 50 т
Рабочая нагрузка 265 кВт (360 л.с.)
Макс. нагрузка опрокидывания 102 т

Трубоукладчики Volvo на базе экскаватора – обладают значительными преимуществами перед конкурентами при работе в самых тяжелых условиях. Трубоукладчики Вольво имеют удлиненную стрелу, которая увеличивает вылет и высоту подъема. Высокие показатели грузоподъемности и устойчивости благодаря экскаваторной базе трубоукладчика. Система контроля нагрузки обеспечивает высокий уровень безопасности. Корпус машины может вращаться на 360°, что увеличивает гибкость в работе.

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 106 кВт при 1900 об/мин
Эксплуатационная масса, кг: 12667 кг

Трансмиссия PowerShift обеспечивает плавное переключение передач. В стандартной комплектации для модели 524K-II предусмотрены пять скоростей переднего и три — заднего хода при оснащении стандартным гидротрансформатором. Система охлаждения Quad-Cool гарантирует отличное охлаждение и непревзойденную очистку радиатора, который расположен в форме прямоугольника и защищен от выделяемого двигателем тепла. Перфорированные дверцы минимизируют его засорение. Опционально доступен вентилятор с гидравлическим приводом и автоматической функцией реверса, постоянно обеспечивающий очистку системы охлаждения от мусора и веток. Автоматический стояночный дисковый тормоз мокрого типа является пружинно активируемым и не требует регулировки. Полупроводниковая электроника исключает необходимость использования механических переключателей и реле, сокращая количество неисправностей электрической системы.

Предназначен для перевозки, кратковременного хранения и механизированной заправки светлыми нефтепродуктами различной техники с одновременным учетом объема выдаваемого топлива, а также для перекачки топлива из одной емкости в другую, минуя собственную.
Шасси ГАЗ-33081
Цистерна объем вместимости2000 л. 1отсек
Материал цистерны: сталь повышенной прочности 09Г2С δ=3мм.
Внутренняя поверхность цистерны обработана маслобензостойким антистатическим составом.
Окраска наружных поверхностей (цистерна, коммуникации): эмальTikkurilaPAL-2004 повышенной стойкости.
Дыхательный клапан
Счетчик ППО-25 (0.25 мкр)
Пистолет А-50М
Рукав Dy 76 (3м) маслобензостойкий, антистатический
Маяк
Огнетушитель 5л. Порошковый
Кронштейн для крепления класса опасности
Пенал L=3240 Ø160
Пластиковый ящик для песка
Противооткатные упоры
Электро-пневмо управление донными клапанамии КОМ
Управление с централизованного пульта в кабине со световой индикацией
Фильтр сетчатый в алюминиевом корпусе тонкость фильтрации 25мкм.
БРС "CAMLOOK"
Насос ВС-80 вихревой самовсасывающий
Доставка автомобиля в любой город. Страхование, оформление в лизинг, кредит. Предоставление рассрочки. Изготовление автомобиля в соответствии с Вашим техническим заданием.

Тип двигателя Дизельный с турбонаддувом и системой обработки отработавших газов. Количество и расположение цилиндров 8, V-образное. Рабочий объём цилиндров, см3 11762. Степень сжатия 18. Максимальная мощность, кВт 221 (300 л.с.). Максимальный крутящий момент, Н*м 1275.Топливо Дизельное. Описание бортовой платформы Металлическая. Высота переднего борта, мм 1200. Открывающиеся борта Боковые, задний. Количество гидравлических выдвижных секций, шт. 5. Грузовой момент, тм 21. Максимальная грузоподъёмность, кг 7200. Грузоподъёмность при максимальном вылете, кг 500 кг (без бура); 400 кг (с буром). Максимальный вылет стрелы, м 18,9. Рабочая температура окружающей среды, °С -40...+40. Максимальная высота подъёма, м 19,25. Максимальная глубина опускания, м 25,10. Способ управления Гидравлический.

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

Колесная формула 6х6, двускатная ошиновка Тип разгрузки - задняя разгрузка Обогрев платформы Двигатель КАМАЗ-740.735-400 (Е-5), 400 л.с. ТНВД АЗПИ Система нейрализ. ОГ (AdBlue) Грузоподъемность – 19,075 т. Объем кузова – 16 куб.м. Модель КПП – 1820ТО (ZF16) Пневмоподвеска кабины Кабина без спальника Бак 350л. РК КАМАЗ-6522 МКБ, МОБ Боковая защита ДЗК

Модель NATISK-300 BL. Габаритные размеры, д*ш*в (горизонтальное исполнение) 1380х910х1000. Масса в снаряжённом состоянии, кг 562. Ёмкость для воды, л 300. Тип пенообразователя Углеводородный синтетический 1%, пр-во РФ. Объем пенообразователя, л 3. Кратность пены 8-20. Объем производимой пены, л до 6 000. Расход раствора, л/с 1,0 — 1,8. Время работы установки, мин 15-25. Метод подачи Прерывистый. Дальность подачи пенной струи, м до 23. Баллон воздушный 50 л. 200 атм. Рабочее давление в установке, атм 5-7. Рукавная линия д.38 c ГР-50. Длина рукавной линии, м 40 (2 рукава по 20 м).

Завод пожарных автомобилей «Спецавтотехника» предлагает высокоэффективное решение для защиты имущества, которое может быть утрачено в огне — Система NATISK. Высокоэффективная система пожаротушения компрессионной пеной NATISK поможет в защите от пожара. Система NATISK позволяет многократно повысить эффективность борьбы с огнем. Это возможно, благодаря применению современных технологий в сфере пожаротушения.

Комплектация: гидравлический аварийно-спасательный инструмент, генератор переменного тока 220V, осветительное оборудование, средства связи и оповещения, набор пневмодомкратов, режущее оборудование, средства защиты органов дыхания, пожарное оборудование. Возможна Комплектация высокоэффективными мобильными установками NATISK.

Завод пожарных автомобилей «Спецавтотехника» предлагает высокоэффективное решение для защиты имущества, которое может быть утрачено в огне — Система NATISK. Высокоэффективная система пожаротушения компрессионной пеной NATISK поможет в защите от пожара. Система NATISK позволяет многократно повысить эффективность борьбы с огнем. Это возможно, благодаря применению современных технологий в сфере пожаротушения.

Компания СпецТехПром изготавливает автомобили «Егерь-2» со сдвоенной кабиной на 5 посадочных мест, предпусковой подогреватель двигателя идет в стандарте на полноприводном шасси ГАЗ 33081, также стоит бортовая платформа с тентом и дугами, вариант исполнения есть как «короткая база» борт длинной 2 500 мм, так и «длинная база» борт длинной 3620 мм. Также есть исполнение «Северного варианта» данного типа автомобиля в которое включено утепление кабины автомобиля, шумоизоляционным материалом и установка дополнительного автономного отопителя Планар 4Д российского производства.

Компания ""Спецтехпром"" производство и продажа спецтехники и спецавтомобилей: (ремонтно-жилищные мастерские), Фургоны различно применения(изотермические, промтоварные, мебельные, хлебные); (машины для ремонта теплосетей и котельных), (машины для ремонта водопроводных и канализационных сетей), Аварийно-спасательные автомобили; Вахтовые автобусы (для перевозки людей и грузов), Передвижные лаборатории различных типов Егерь 2 (Сдвоенная комфортабельная пятиместная кабина с ремнями безопасности. С Предпусковым подогревателем двигателя и дополнительной печкой в комплекте.) Коммунальная техника: Мусоровозы (задняя и боковая загрузка), Вакуумные машины, Илососные, дорожные и др. Краны-манипуляторы и другая техника.

✅Продажа MAN TGS 40.430 :6х6 ✅ 2014 г.в ✅ Сургут ✅ Цена 7.850.000 Р ☎ 89196866595 Автомобиль в Отличном состоянии Без вложении Резина хорошая Раздатка мотор коробка без нарекании Установка Вахтовка на 10 мест + Подъемное Устройство АНТ 8.5-2 2019 г.в в идеальном в новом состоянии! Установлена Рация между пассажирами и водителем! Автокредит Лизинг Обмен. Видео обзор по запросу!

Агрегат исследования скважин АИС 01 на шасси КАМАЗ-43118 без спального места или со спальным местом, фургон с операторским и лебедочным отсеками, лебедка ,кран-укосина, дополнительное оборудование и приспособления, глубина обслуживания до 6000 м, максимаьная грузоподъемность 300 кг, средства ЗИП, средства безопасности.

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника

Тип двигателя Камаз 740.705-300, дизельный с турбонаддувом и системой обработки отработавших газов
Количество и расположение цилиндров 8, V-образное
Рабочий объём цилиндров, см3 11762
Степень сжатия 18
Максимальная мощность, кВт 221 (300 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м 1275
Топливо Дизельное
Снаряженная масса, кг, не более 13850
Полная масса, кг, не более 13930
Распределение полной массы по осям, кг 5780 / 4075 / 4075
Насосный агрегат Насос высокого давления СИН-32
Комплектация насоса
диаметр плунжеров - 125 мм
давление нагнетания - 32 МПа

Запорная арматура

кран шаровой Ду50 мм - 40 МПа
кран шаровой Ду25 мм - 40 МПа

Емкости

бак мерный 6 м 3, двухсекционный;
цементный бачок 0,25 м 3

Манифольд

приемной линии Ду 100 мм
напорной линии Ду 50 мм

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 29,00
Тип двигателя: Газовый

Вилочный погрузчик Manitou MI 18 G комплектуется газовым двигателем и гидродинамической трансмиссией Powershift. Трансмиссия с пропорциональным увеличением скорости обеспечивает плавное передвижение, оптимизирует рабочие циклы, включает в себя ограничитель хода при помощи тормоза.

Тип двигателя Дизельный с турбонаддувом и системой обработки отработавших газов
Количество и расположение цилиндров 8, V-образное
Рабочий объём цилиндров, см3 11762
Степень сжатия 18
Максимальная мощность, кВт 221 (300 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м 1275
Топливо Дизельное
Водяной насос 1.1ПТД1 м²
Вентилятор ВР12-26-4
Топливный насос НШ-10
Клапан предохранительный СППКр-25х100 муфт. - 2 шт.
Котел паровой 1600 кг/ч, 100 кгс/см2, материал змеевиков - труба бесшовная холоднодеформированная
Устройство горелочное Двухфорсуночное, форсунки Danfoss
Бак запаса питательной воды 5,2 куб.м. - эллипсного сечения
Бак запаса топлива 2 шт. по 0,3 куб.м.
Внутренняя обшивка фургона Оцинкованный лист, сталь 08пс
Утеплитель Экструдированный пенополистирол
Наружная обшивка фургона Стальной лист (ст08пс)

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника;

Автомобиль пожарно-спасательный на шасси ГАЗон NEXT АПС-0,8-40 (С42R33) предназначен для доставки к месту пожара личного состава и пожарно-технического вооружения, проведения действий по тушению пожаров водой и/или компрессионной пеной, проведения аварийно-спасательных работ в городах и других населенных пунктах, на предприятиях нефтехимической промышленности и в местах хранения нефтепродуктов.
Базовое шасси ГА3-С42R33

Колесная формула 4 х 2/задние
Мощность двигателя, л.с. 109,5
Тип двигателя дизельный
Габаритные размеры, мм 7500х2350х3000
(размеры могут меняться в зависимости от исполнения АЦ)
Боевой расчет, чел 7

Емкость цистерны для воды, л 1000
Емкость для пенообразователя, л 60

Завод пожарных автомобилей «Спецавтотехника» предлагает высокоэффективное решение для защиты имущества, которое может быть утрачено в огне — Система NATISK. Высокоэффективная система пожаротушения компрессионной пеной NATISK поможет в защите от пожара. Система NATISK позволяет многократно повысить эффективность борьбы с огнем. Это возможно, благодаря применению современных технологий в сфере пожаротушения.

Агрегат исследования скважин АИС 5840-02 на шасси УРАЛ 4320-1151-61 (71) без спального места, фургон с операторским и лебедочным отсеками, лебедка ,кран-укосина, дополнительное оборудование и приспособления, глубина обслуживания до 6000 м, максимаьная грузоподъемность 300 кг, средства ЗИП, средства безопасности.

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

Бюджетный малогабаритный многофункциональный пожарный автомобиль АПП-0,3-2,0-NATISK (3909): с емкостью всего 300 литров воды способен подать до 6 000 литров высокоэффективного огнетушащего вещества!!! Работает от компрессора (имеет неограниченный запас воздуха на вспенивание). Имеет возможность дозаправки во время тушения. Имеет возможность выбора используемого пенообразователя. Имеет колесную формулу 4х4.

Завод пожарных автомобилей «Спецавтотехника» предлагает высокоэффективное решение для защиты имущества, которое может быть утрачено в огне — Система NATISK. Высокоэффективная система пожаротушения компрессионной пеной NATISK поможет в защите от пожара. Система NATISK позволяет многократно повысить эффективность борьбы с огнем. Это возможно, благодаря применению современных технологий в сфере пожаротушения.

АДПМ 12/150 УЗСТ 6891-08 на шасси УРАЛ 5557-1151-60/70 без спального места, насос 1,3ПТ-50Д2-М1-У3, вентилятор ВР12-26-4, топливный насос НШ-10, топливный бак 1,0 м³, устройство горелочное - двухфорсуночное (форсунки Danfoss), КИПиА, система обогрева оборудования, система пожаротушения, средства безопасности.

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

Шасси Урал 4320
Снаряженная масса, кг, не более 13290
Полная масса, кг, не более 13440
Распределение полной массы по осям, кг 5500 / 3970 / 3970
Насосный агрегат Насос высокого давления поршневой ЦН-26-32, НПЦ-32 или другой аналог 9Т
Комплектация насоса
диаметр поршня – 100 мм
давление нагнетания – 32 МПа

Запорная арматура

кран шаровой Ду50 мм – 40 МПа
кран шаровой Ду25 мм – 40 МПа

Емкости

бак мерный 6 м³, двухсекционный
цементный бачок 0,25 м³

Манифольд

приемной линии Ду 100 мм
напорной линии Ду 50 мм

Вспомогательный трубопровод

труба Ду 50 мм с БРС 2”, общая длина 20 м – 6 шт.
колено шарнирное – 6 шт.

рукав 1 Мпа, Ду 50 мм с БРС 2”, длина 10 м

рукав Ду 100 мм, длина 4 м

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника;

✅MAN TGS 40.480 с полуприцепом, 2017 ✅Пробег: 103000 км ✅Цена 14.450.000 руб ✅Колесная формула 6х6 ✅Трал Марка прицепа: УЗСТ ✅Модель прицепа: 9177 ✅г. Сургут 📞 8-919-686-65-95 В продаже MAN TGS 40.480 в сборе с тралом УЗСТ трал-тяжеловоз. обе 2017 г.в В Отличном состоянии без вложении! ПО ОТДЕЛЬНОСТИ НЕ ПРОДАЕТСЯ!!! Длина трала 12.30 высота 1.30 ширина 3.15 Разрешенная макс. масса 69.000 кг Масса без нагрузки 16.000 кг Лизинг/Автокредитование предоставляется Видео обзор по запросу!