Продажа рефрижераторов грузовиков в Старом Дрожжаном

Колесная формула - 4х2
Допустимая полная масса, кг - 5 200
Кабина - Daily Cab. Цельнометаллическая, двухдверная. Трёхместная (1+2), без спального места
Двигатель - Дизельный. 146 л.с. (107 кВт) при 3000–3500 об/мин., рабочий объем - 2 998 см3., соответствует действующим нормам
Трансмиссия - ZF, механическая, число ступеней 6+1
Оси - Передняя (1-я) не ведущая управляемая / Задняя (2-я) ведущая не управляемая
Подвеска - Передняя (1-я) независимая, торсионная со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа / Задняя (2-я) зависимая, рессорная параболическая со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа
Гидровлический усилитель руля
Электронная система курсовой стабилизации ESP (включает ABS, ASR, EBD, HBA, MSR)
Тормозные механизмы для всех осей – дисковые
Пластиковый топливный бак на 70л.
Топливный фильтр с подогревом
Базовая комплектация + "Русский пакет"

Колесная формула - 4х2
Допустимая полная масса, кг - 5 200
Кабина - Daily Cab. Цельнометаллическая, двухдверная. Трёхместная (1+2), без спального места
Двигатель - Дизельный. 146 л.с. (107 кВт) при 3000–3500 об/мин., рабочий объем - 2 998 см3., соответствует действующим нормам
Трансмиссия - ZF, механическая, число ступеней 6+1
Оси - Передняя (1-я) не ведущая управляемая / Задняя (2-я) ведущая не управляемая
Подвеска - Передняя (1-я) независимая, торсионная со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа / Задняя (2-я) зависимая, рессорная параболическая со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа
Гидровлический усилитель руля
Электронная система курсовой стабилизации ESP (включает ABS, ASR, EBD, HBA, MSR)
Тормозные механизмы для всех осей – дисковые
Пластиковый топливный бак на 70л.
Топливный фильтр с подогревом
Базовая комплектация + "Русский пакет"

Колесная формула - 4х2
Допустимая полная масса, кг - 5 200
Кабина - Daily Cab. Цельнометаллическая, двухдверная. Трёхместная (1+2), без спального места
Двигатель - Дизельный. 146 л.с. (107 кВт) при 3000–3500 об/мин., рабочий объем - 2 998 см3., соответствует действующим нормам
Трансмиссия - ZF, механическая, число ступеней 6+1
Оси - Передняя (1-я) не ведущая управляемая / Задняя (2-я) ведущая не управляемая
Подвеска - Передняя (1-я) независимая, торсионная со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа / Задняя (2-я) зависимая, рессорная параболическая со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа
Гидровлический усилитель руля
Электронная система курсовой стабилизации ESP (включает ABS, ASR, EBD, HBA, MSR)
Тормозные механизмы для всех осей – дисковые
Пластиковый топливный бак на 70л.
Топливный фильтр с подогревом
Базовая комплектация + "Русский пакет"

Колесная формула - 4х2
Допустимая полная масса, кг - 5 200
Кабина - Daily Cab. Цельнометаллическая, двухдверная. Трёхместная (1+2), без спального места
Двигатель - Дизельный. 146 л.с. (107 кВт) при 3000–3500 об/мин., рабочий объем - 2 998 см3., соответствует действующим нормам
Трансмиссия - ZF, механическая, число ступеней 6+1
Оси - Передняя (1-я) не ведущая управляемая / Задняя (2-я) ведущая не управляемая
Подвеска - Передняя (1-я) независимая, торсионная со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа / Задняя (2-я) зависимая, рессорная параболическая со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа
Гидровлический усилитель руля
Электронная система курсовой стабилизации ESP (включает ABS, ASR, EBD, HBA, MSR)
Тормозные механизмы для всех осей – дисковые
Пластиковый топливный бак на 70л.
Топливный фильтр с подогревом
Базовая комплектация + "Русский пакет"

Колесная формула - 4х2
Допустимая полная масса, кг - 5 200
Кабина - Daily Cab. Цельнометаллическая, двухдверная. Трёхместная (1+2), без спального места
Двигатель - Дизельный. 146 л.с. (107 кВт) при 3000–3500 об/мин., рабочий объем - 2 998 см3., соответствует действующим нормам
Трансмиссия - ZF, механическая, число ступеней 6+1
Оси - Передняя (1-я) не ведущая управляемая / Задняя (2-я) ведущая не управляемая
Подвеска - Передняя (1-я) независимая, торсионная со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа / Задняя (2-я) зависимая, рессорная параболическая со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа
Гидровлический усилитель руля
Электронная система курсовой стабилизации ESP (включает ABS, ASR, EBD, HBA, MSR)
Тормозные механизмы для всех осей – дисковые
Пластиковый топливный бак на 70л.
Топливный фильтр с подогревом
Базовая комплектация + "Русский пакет"

Колесная формула - 4х2
Допустимая полная масса, кг - 5 200
Кабина - Daily Cab. Цельнометаллическая, двухдверная. Трёхместная (1+2), без спального места
Двигатель - Дизельный. 146 л.с. (107 кВт) при 3000–3500 об/мин., рабочий объем - 2 998 см3., соответствует действующим нормам
Трансмиссия - ZF, механическая, число ступеней 6+1
Оси - Передняя (1-я) не ведущая управляемая / Задняя (2-я) ведущая не управляемая
Подвеска - Передняя (1-я) независимая, торсионная со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа / Задняя (2-я) зависимая, рессорная параболическая со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа
Гидровлический усилитель руля
Электронная система курсовой стабилизации ESP (включает ABS, ASR, EBD, HBA, MSR)
Тормозные механизмы для всех осей – дисковые
Пластиковый топливный бак на 70л.
Топливный фильтр с подогревом
Базовая комплектация + "Русский пакет"

Колесная формула - 4х2
Допустимая полная масса, кг - 5 200
Кабина - Daily Cab. Цельнометаллическая, двухдверная. Трёхместная (1+2), без спального места
Двигатель - Дизельный. 146 л.с. (107 кВт) при 3000–3500 об/мин., рабочий объем - 2 998 см3., соответствует действующим нормам
Трансмиссия - ZF, механическая, число ступеней 6+1
Оси - Передняя (1-я) не ведущая управляемая / Задняя (2-я) ведущая не управляемая
Подвеска - Передняя (1-я) независимая, торсионная со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа / Задняя (2-я) зависимая, рессорная параболическая со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа
Гидровлический усилитель руля
Электронная система курсовой стабилизации ESP (включает ABS, ASR, EBD, HBA, MSR)
Тормозные механизмы для всех осей – дисковые
Пластиковый топливный бак на 70л.
Топливный фильтр с подогревом
Базовая комплектация + "Русский пакет"

Колесная формула - 4х2
Допустимая полная масса, кг - 5 200
Кабина - Daily Cab. Цельнометаллическая, двухдверная. Трёхместная (1+2), без спального места
Двигатель - Дизельный. 146 л.с. (107 кВт) при 3000–3500 об/мин., рабочий объем - 2 998 см3., соответствует действующим нормам
Трансмиссия - ZF, механическая, число ступеней 6+1
Оси - Передняя (1-я) не ведущая управляемая / Задняя (2-я) ведущая не управляемая
Подвеска - Передняя (1-я) независимая, торсионная со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа / Задняя (2-я) зависимая, рессорная параболическая со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа
Гидровлический усилитель руля
Электронная система курсовой стабилизации ESP (включает ABS, ASR, EBD, HBA, MSR)
Тормозные механизмы для всех осей – дисковые
Пластиковый топливный бак на 70л.
Топливный фильтр с подогревом
Базовая комплектация + "Русский пакет"

MAN TGS 26.36 6X2-2 BL-WW Автомобиль рефрижератор Технические данные Грузоподъемность шасси 16 500 кг Полная масса автопоезда 40 000 кг Снаряженная масса 9 500 кг Полная масса: 26 000 кг на переднюю ось 7 000 кг на вторую ось 11 500 кг на третью ось 7 500 кг Двигатель Норма токсичности ЕВРО V Мощность 360-480 л.с. (265 кВт.) при 1900 мин -1 Крутящий момент 1800 Нм при 1000…1300 мин -1 Круиз-контроль Регулируемый моторный тормоз (EVBec) Ограничитель скорости (89 км/ч) Трансмиссия Колесная формула 6Х2-2 Коробка передач ZF 16 передач Однодисковое сцепление DTE 430 Передний мост VOK-09 с изгибом Задний мост c гипоидной главной передачей HY-1350 Поддерживающая ось NO-08 за ведущим мостом жесткая, подъемная Шасси Шины 375/70 R22.5 Подвеска: передняя параболические рессоры 8 Задняя: пневматическая 11,5 т Стабилизаторы поперечной устойчивости неподъёмных осей Топливный бак 400 л. (по заказу один бак 700л либо два бака 490+390л топлива) Антиблокировочная система (ABS) Противобуксовочная система (ASR) Электронная система устойчивости (ESP) Кабина Просторная кабина серии “L” с одним спальным местом Люк на крыше кабины Климат-контроль/кондиционер Зеркала с электроприводом и электрообогревом Электростеклоподъемники боковых дверей Пластиковые моющиеся покрытие пола и дверей Розетка в кабине 12В и 24В. Тахограф цифровой Магнитола MAN Media Truck 12 В с 5-дюймовым цветным дисплеем, AUX-in/USB на панели управления Подготовка под радиостанцию Противопылевый и антиаллергенный фильтр Пакет для тяжелых дорожных условий Блокировка дифференциала ведущего моста Центральная буксировочная проушина впереди и сзади Зимний пакет Аккумуляторы 230Ач, 2 шт. Генератор 120А Предпусковой подогреватель 10 кВт. Шторка радиатора Осушитель воздуха с подогревом Подогрев топливного фильтра Подогрев дополнительного топливного водоотделителя Электрофакельное устройство облегчения холодного пуска Предпусковой подогреватель* Термокейс АКБ с подогревом* Электроподогрев топливозаборника, топливопровода* Фургон рефрижератор Кузов-фургон из 3-5 слойных сэндвич панелей Максимальные внутренние размеры, мм (д х ш х в) 9000 х 2440 х 2550 Холодильная установка Carrier Supra 750R. Обвязка груза по боковинам Распорные штанги Алюминиевая чаша в кузове (по заказу) Погрузочный борт (по заказу)

Колесная формула - 4х2
Допустимая полная масса, кг - 5 200
Кабина - Daily Cab. Цельнометаллическая, двухдверная. Трёхместная (1+2), без спального места
Двигатель - Дизельный. 146 л.с. (107 кВт) при 3000–3500 об/мин., рабочий объем - 2 998 см3., соответствует действующим нормам
Трансмиссия - ZF, механическая, число ступеней 6+1
Оси - Передняя (1-я) не ведущая управляемая / Задняя (2-я) ведущая не управляемая
Подвеска - Передняя (1-я) независимая, торсионная со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа / Задняя (2-я) зависимая, рессорная параболическая со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа
Гидровлический усилитель руля
Электронная система курсовой стабилизации ESP (включает ABS, ASR, EBD, HBA, MSR)
Тормозные механизмы для всех осей – дисковые
Пластиковый топливный бак на 70л.
Топливный фильтр с подогревом
Базовая комплектация + "Русский пакет"

Колесная формула - 4х2
Допустимая полная масса, кг - 5 200
Кабина - Daily Cab. Цельнометаллическая, двухдверная. Трёхместная (1+2), без спального места
Двигатель - Дизельный. 146 л.с. (107 кВт) при 3000–3500 об/мин., рабочий объем - 2 998 см3., соответствует действующим нормам
Трансмиссия - ZF, механическая, число ступеней 6+1
Оси - Передняя (1-я) не ведущая управляемая / Задняя (2-я) ведущая не управляемая
Подвеска - Передняя (1-я) независимая, торсионная со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа / Задняя (2-я) зависимая, рессорная параболическая со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа
Гидровлический усилитель руля
Электронная система курсовой стабилизации ESP (включает ABS, ASR, EBD, HBA, MSR)
Тормозные механизмы для всех осей – дисковые
Пластиковый топливный бак на 70л.
Топливный фильтр с подогревом
Базовая комплектация + "Русский пакет"

Колесная формула - 4х2
Допустимая полная масса, кг - 5 200
Кабина - Daily Cab. Цельнометаллическая, двухдверная. Трёхместная (1+2), без спального места
Двигатель - Дизельный. 146 л.с. (107 кВт) при 3000–3500 об/мин., рабочий объем - 2 998 см3., соответствует действующим нормам
Трансмиссия - ZF, механическая, число ступеней 6+1
Оси - Передняя (1-я) не ведущая управляемая / Задняя (2-я) ведущая не управляемая
Подвеска - Передняя (1-я) независимая, торсионная со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа / Задняя (2-я) зависимая, рессорная параболическая со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа
Гидровлический усилитель руля
Электронная система курсовой стабилизации ESP (включает ABS, ASR, EBD, HBA, MSR)
Тормозные механизмы для всех осей – дисковые
Пластиковый топливный бак на 70л.
Топливный фильтр с подогревом
Базовая комплектация + "Русский пакет"

Колесная формула - 4х2
Допустимая полная масса, кг - 5 200
Кабина - Daily Cab. Цельнометаллическая, двухдверная. Трёхместная (1+2), без спального места
Двигатель - Дизельный. 146 л.с. (107 кВт) при 3000–3500 об/мин., рабочий объем - 2 998 см3., соответствует действующим нормам
Трансмиссия - ZF, механическая, число ступеней 6+1
Оси - Передняя (1-я) не ведущая управляемая / Задняя (2-я) ведущая не управляемая
Подвеска - Передняя (1-я) независимая, торсионная со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа / Задняя (2-я) зависимая, рессорная параболическая со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа
Гидровлический усилитель руля
Электронная система курсовой стабилизации ESP (включает ABS, ASR, EBD, HBA, MSR)
Тормозные механизмы для всех осей – дисковые
Пластиковый топливный бак на 70л.
Топливный фильтр с подогревом
Базовая комплектация + "Русский пакет"

Колесная формула - 4х2
Допустимая полная масса, кг - 5 200
Кабина - Daily Cab. Цельнометаллическая, двухдверная. Трёхместная (1+2), без спального места
Двигатель - Дизельный. 146 л.с. (107 кВт) при 3000–3500 об/мин., рабочий объем - 2 998 см3., соответствует действующим нормам
Трансмиссия - ZF, механическая, число ступеней 6+1
Оси - Передняя (1-я) не ведущая управляемая / Задняя (2-я) ведущая не управляемая
Подвеска - Передняя (1-я) независимая, торсионная со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа / Задняя (2-я) зависимая, рессорная параболическая со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа
Гидровлический усилитель руля
Электронная система курсовой стабилизации ESP (включает ABS, ASR, EBD, HBA, MSR)
Тормозные механизмы для всех осей – дисковые
Пластиковый топливный бак на 70л.
Топливный фильтр с подогревом
Базовая комплектация + "Русский пакет"

Колесная формула - 4х2
Допустимая полная масса, кг - 5 200
Кабина - Daily Cab. Цельнометаллическая, двухдверная. Трёхместная (1+2), без спального места
Двигатель - Дизельный. 146 л.с. (107 кВт) при 3000–3500 об/мин., рабочий объем - 2 998 см3., соответствует действующим нормам
Трансмиссия - ZF, механическая, число ступеней 6+1
Оси - Передняя (1-я) не ведущая управляемая / Задняя (2-я) ведущая не управляемая
Подвеска - Передняя (1-я) независимая, торсионная со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа / Задняя (2-я) зависимая, рессорная параболическая со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа
Гидровлический усилитель руля
Электронная система курсовой стабилизации ESP (включает ABS, ASR, EBD, HBA, MSR)
Тормозные механизмы для всех осей – дисковые
Пластиковый топливный бак на 70л.
Топливный фильтр с подогревом
Базовая комплектация + "Русский пакет"

Колесная формула - 4х2
Допустимая полная масса, кг - 5 200
Кабина - Daily Cab. Цельнометаллическая, двухдверная. Трёхместная (1+2), без спального места
Двигатель - Дизельный. 146 л.с. (107 кВт) при 3000–3500 об/мин., рабочий объем - 2 998 см3., соответствует действующим нормам
Трансмиссия - ZF, механическая, число ступеней 6+1
Оси - Передняя (1-я) не ведущая управляемая / Задняя (2-я) ведущая не управляемая
Подвеска - Передняя (1-я) независимая, торсионная со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа / Задняя (2-я) зависимая, рессорная параболическая со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа
Гидровлический усилитель руля
Электронная система курсовой стабилизации ESP (включает ABS, ASR, EBD, HBA, MSR)
Тормозные механизмы для всех осей – дисковые
Пластиковый топливный бак на 70л.
Топливный фильтр с подогревом
Базовая комплектация + "Русский пакет"

Колесная формула - 4х2
Допустимая полная масса, кг - 5 200
Кабина - Daily Cab. Цельнометаллическая, двухдверная. Трёхместная (1+2), без спального места
Двигатель - Дизельный. 146 л.с. (107 кВт) при 3000–3500 об/мин., рабочий объем - 2 998 см3., соответствует действующим нормам
Трансмиссия - ZF, механическая, число ступеней 6+1
Оси - Передняя (1-я) не ведущая управляемая / Задняя (2-я) ведущая не управляемая
Подвеска - Передняя (1-я) независимая, торсионная со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа / Задняя (2-я) зависимая, рессорная параболическая со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа
Гидровлический усилитель руля
Электронная система курсовой стабилизации ESP (включает ABS, ASR, EBD, HBA, MSR)
Тормозные механизмы для всех осей – дисковые
Пластиковый топливный бак на 70л.
Топливный фильтр с подогревом
Базовая комплектация + "Русский пакет"

Колесная формула - 4х2
Допустимая полная масса, кг - 5 200
Кабина - Daily Cab. Цельнометаллическая, двухдверная. Трёхместная (1+2), без спального места
Двигатель - Дизельный. 146 л.с. (107 кВт) при 3000–3500 об/мин., рабочий объем - 2 998 см3., соответствует действующим нормам
Трансмиссия - ZF, механическая, число ступеней 6+1
Оси - Передняя (1-я) не ведущая управляемая / Задняя (2-я) ведущая не управляемая
Подвеска - Передняя (1-я) независимая, торсионная со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа / Задняя (2-я) зависимая, рессорная параболическая со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа
Гидровлический усилитель руля
Электронная система курсовой стабилизации ESP (включает ABS, ASR, EBD, HBA, MSR)
Тормозные механизмы для всех осей – дисковые
Пластиковый топливный бак на 70л.
Топливный фильтр с подогревом
Базовая комплектация + "Русский пакет"

Предлагаем Вашему вниманию Хлебный фургон на шасси Газ 3302.
Машина представленной модели используется для транспортировки хлеба, а также хлебобулочных изделий. Внутри кузова есть съёмные перегородки с направляющими для лотков. Каждый отсек имеет индивидуальную дверь с уплотнителем.
На базе "Газель Бизнес" возможна установка спецкузовов вместимостью от 96 до 144 лот.

Краткая информация:

- состояние - новый;
- топливо - бензин;
- тип КПП - механическая;
- пассажировместимость - 3(включая водителя);
- внутренняя отделка - оцинкованный лист;
- грузоподъёмность - 1.5 т.;
- страна изготовитель - Россия.

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
- большой выбор автоспецтехники;
- приобретение автоспецтехники в лизинг, в кредит, за наличный и безналичный расчет;

- гарантия на всю приобретенную технику от завода изготовителя.

КОМПАНИЯ ООО "ВЕКТОР" ПРЕДЛАГАЕТ К ПОСТАВКЕ ХЛЕБНЫЙ ФУРГОН НА ШАССИ ГАЗ 2310.
Количество лотков - 96 шт.
Двигатель Бензин./ Дизель.

Колесная формула 4х2.

Грузоподъемность 700 кг.

Хлебный фургон ГАЗ-Соболь (ГАЗ 2310) – малотоннажный коммерческий автомобиль.

Хлебный фургон на шасси Газ 2310 предназначен для перевозки хлебобулочных изделий в лотках в количестве от 96 шт.

Фургон оснащен боковыми дверьми для удобства использования, и утеплен пенопластом 50 мм, что позволяет сохранять тепло и свежесть хлебобулочных изделий.

Грузоподъемность автомобиля составляет 700 кг.

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
- большой выбор автоспецтехники;
- приобретение автоспецтехники в лизинг, в кредит, за наличный и безналичный расчет;

- гарантия на всю приобретенную технику от завода изготовителя.

КОМПАНИЯ ООО "ВЕКТОР" ПРЕДЛАГАЕТ К ПОСТАВКЕ ФУРГОН ГАЗЕЛЬ НЕКСТ A31R32 НА 3 МЕСТА.
ГУР. КП 330 Нм.
Двигатель Cummins ISF 2.8S, Евро-4.

КПП-Д

Объем фургона ГАЗ-A31R32 Газель NEXT составляет 13,5 м³. Большие и удобные задние ворота распахиваются на 90°,180°,270°.

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
- большой выбор автоспецтехники;
- приобретение автоспецтехники в лизинг, в кредит, за наличный и безналичный расчет;

- гарантия на всю приобретенную технику от завода изготовителя.

КОМПАНИЯ ООО "ВЕКТОР" ПРЕДЛАГАЕТ К ПОСТАВКЕ ФУРГОН ГАЗЕЛЬ БИЗНЕС ЦМФ ГАЗ 2705.
Автомобиль ГАЗ-2752 серии "Соболь-Бизнес" - цельнометаллический грузовой или грузопассажирский фургон.
Комплектация и характеристики ГАЗ 2705:

ГАЗ - 2705 - 744 ( Фургон, 3 мест, УМЗ-A275, 2 690 куб.см, 106,8 л.с, ГУР )

ГАЗ - 27055 - 750 ( Фургон, 3 мест, ГАЗ/БЕНЗИН, УМЗ-A2755, 2 690 куб.см, 106,8 / 104,3 л.с., ГУР )

ГАЗ - 2705 - 344 (Фургон, 3 мест, Cummins, 2,8 л, ГУР )

ГАЗ - 27057 -743 (Фургон, 3 мест,УМЗ А275, 2 690 куб.см, 106,8 л.с., ГУР, 4×4, Блок. дифференциал )

ГАЗ - 27057 -345 (Фургон, 3 мест, Cummins, 2,8 л, ГУР, 4×4, Мосты: Блокируемый дифференциал )

ГАЗ - 27055 - 770 ( Фургон, 7 мест, ГАЗ/БЕНЗИН, УМЗ-A2755, 2 690 куб.см, 106,8 / 104,3 л.с., ГУР )

ГАЗ - 2705 - 364 ( Фургон, 7 мест, Cummins, 2,8 л, ДОЖ, ГУР, ПП )

ГАЗ - 27057 - 763 (Фургон, 7 мест, УМЗ-A275, 2 690 куб.см, 106,8 л.с, ГУР, 4×4, Мосты: Блок.дифференциал )
ГАЗ - 27057 -365 (Фургон, 7 мест, Cummins, 2,8 л, ДОЖ, ГУР, 4×4, ПП, Мосты: Блокируемый дифференциал )

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
- большой выбор автоспецтехники;
- приобретение автоспецтехники в лизинг, в кредит, за наличный и безналичный расчет;

- гарантия на всю приобретенную технику от завода изготовителя.

КОМПАНИЯ ООО "ВЕКТОР" ПРЕДЛАГАЕТ К ПОСТАВКЕ ХЛЕБНЫЙ ФУРГОН НА ШАССИ ГАЗЕЛЬ НЕКСТ A23R22.
Количество лотков 144 шт.
Колесная формула 4х2.

Двигатель Cummins ДТ.

Грузоподъемность 1 500 кг.

Хлебный фургон Газель Next предназначен для перевозки хлебобулочных изделий в лотках, подходящий для поездок на короткие и длинные расстояния.

Количество лотков может быть -144 или 128, по желанию клиента.

Внутри фургон разделен съемными перегородками на отсеки.

Количество отсеков соответствует количеству дверей в фургоне.

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
- большой выбор автоспецтехники;
- приобретение автоспецтехники в лизинг, в кредит, за наличный и безналичный расчет;

- гарантия на всю приобретенную технику от завода изготовителя.

КОМПАНИЯ ООО "ВЕКТОР" ПРЕДЛАГАЕТ К ПОСТАВКЕ ФУРГОН МАЗ-4371P2-440-000.
Колесная формула 4х2
Двигатель ММЗ Д-245.35E4, 124/169 л.с

Коробка передач FAST GEAR 6J70T

Грузоподъемность 4 500 кг.

Внешние размеры фургона 6200х2600х2500 мм.

Фургон МАЗ-4371P2- 440- 000 предназначена для использования в различных сферах бизнеса.

Фургон промтоварный на шасси МАЗ 4371Р2 идеально подходит для перевозки грузов таких как: промышленного происхождения, различных продовольственных товаров, которым не требуется каких либо климатических условий для своей перевозки.

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА:
- большой выбор автоспецтехники;
- приобретение автоспецтехники в лизинг, в кредит, за наличный и безналичный расчет;

- гарантия на всю приобретенную технику от завода изготовителя.

КОМПАНИЯ ООО "ВЕКТОР" ПРЕДЛАГАЕТ К ПОСТАВКЕ ЦЕЛЬНОМЕТАЛЛИЧЕСКИЙ ФУРГОН ГАЗ 2752 СОБОЛЬ НА 3 МЕСТА.
Число мест 3.
Грузоподъемность 1 000 кг.

Фургон ГАЗ 2752 Соболь Бизнес имеет специальный багажный отсек с вместимостью до 7 кубов.
Фургон ГАЗ 2752 Соболь имеет специальный багажный отсек с вместимостью до 7 кубов. Двери кузова распашные расположенные сзади, что облегчает загрузку в багажник. Наличие боковой двери позволяет ставить в машину небольшие грузы.
Модификация и комплектация фургона ГАЗ 2752:

1. ГАЗ - 2752 - 744 Фургон 3 мест, двигатель УМЗ А275, 2 690 куб.см, 106,8 л.с., ГУР

2. ГАЗ - 2752 - 344 Фургон 3 мест, двигатель Cummins, 2,8 л, ГУР

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
- большой выбор автоспецтехники;
- приобретение автоспецтехники в лизинг, в кредит, за наличный и безналичный расчет;

- гарантия на всю приобретенную технику от завода изготовителя.

КОМПАНИЯ ООО "ВЕКТОР" ПРЕДЛАГАЕТ К ПОСТАВКЕ ХЛЕБНЫЙ ФУРГОН НА ШАССИ ГАЗ 3309.
Количество лотков- до 200.
Грузоподъемность 4 500 кг.

Хлебовоз ГАЗ 3309 используется для доставки хлебобулочных изделий от хлебозаводов до мест розничной торговли.

ГАЗ 3309 Газон - рамная конструкция с цельнометаллической кабиной (2-местной 2-дверной), и металлической платформой с тремя откидными бортами для ускоренной и облегченной погрузки и разгрузки.

Кабина ГАЗ 3309 имеет системы отопления и вентиляции, которые обеспечивают комфорт водителю при различных погодных условиях и климатических зонах. Раздельные сиденья для пассажиров и водителя с ремнями безопасности. Данный грузовик предназначен для перевозки любых грузов по любым дорогам, даже грунтовым.

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
- большой выбор автоспецтехники;
- приобретение автоспецтехники в лизинг, в кредит, за наличный и безналичный расчет;

- гарантия на всю приобретенную технику от завода изготовителя.

ЗИЛ 130 рефрижератор, термобудка+фен,в хорошем состоянии. Задние ступицы камаз, размер будет 450×253×240.

MAN TGS 26.36 6X2-2 BL-WW Автомобиль рефрижератор Технические данные Грузоподъемность шасси 16 500 кг Полная масса автопоезда 40 000 кг Снаряженная масса 9 500 кг Полная масса: 26 000 кг на переднюю ось 7 000 кг на вторую ось 11 500 кг на третью ось 7 500 кг Двигатель Норма токсичности ЕВРО V Мощность 360-480 л.с. (265 кВт.) при 1900 мин -1 Крутящий момент 1800 Нм при 1000…1300 мин -1 Круиз-контроль Регулируемый моторный тормоз (EVBec) Ограничитель скорости (89 км/ч) Трансмиссия Колесная формула 6Х2-2 Коробка передач ZF 16 передач Однодисковое сцепление DTE 430 Передний мост VOK-09 с изгибом Задний мост c гипоидной главной передачей HY-1350 Поддерживающая ось NO-08 за ведущим мостом жесткая, подъемная Шасси Шины 375/70 R22.5 Подвеска: передняя параболические рессоры 8 Задняя: пневматическая 11,5 т Стабилизаторы поперечной устойчивости неподъёмных осей Топливный бак 400 л. (по заказу один бак 700л либо два бака 490+390л топлива) Антиблокировочная система (ABS) Противобуксовочная система (ASR) Электронная система устойчивости (ESP) Кабина Просторная кабина серии “L” с одним спальным местом Люк на крыше кабины Климат-контроль/кондиционер Зеркала с электроприводом и электрообогревом Электростеклоподъемники боковых дверей Пластиковые моющиеся покрытие пола и дверей Розетка в кабине 12В и 24В. Тахограф цифровой Магнитола MAN Media Truck 12 В с 5-дюймовым цветным дисплеем, AUX-in/USB на панели управления Подготовка под радиостанцию Противопылевый и антиаллергенный фильтр Пакет для тяжелых дорожных условий Блокировка дифференциала ведущего моста Центральная буксировочная проушина впереди и сзади Зимний пакет Аккумуляторы 230Ач, 2 шт. Генератор 120А Предпусковой подогреватель 10 кВт. Шторка радиатора Осушитель воздуха с подогревом Подогрев топливного фильтра Подогрев дополнительного топливного водоотделителя Электрофакельное устройство облегчения холодного пуска Предпусковой подогреватель* Термокейс АКБ с подогревом* Электроподогрев топливозаборника, топливопровода* Фургон рефрижератор Кузов-фургон из 3-5 слойных сэндвич панелей Максимальные внутренние размеры, мм (д х ш х в) 9000 х 2440 х 2550 Холодильная установка Carrier Supra 750R. Обвязка груза по боковинам Распорные штанги Алюминиевая чаша в кузове (по заказу) Погрузочный борт (по заказу)

Колесная формула - 4х2
Допустимая полная масса, кг - 5 200
Кабина - Daily Cab. Цельнометаллическая, двухдверная. Трёхместная (1+2), без спального места
Двигатель - Дизельный. 146 л.с. (107 кВт) при 3000–3500 об/мин., рабочий объем - 2 998 см3., соответствует действующим нормам
Трансмиссия - ZF, механическая, число ступеней 6+1
Оси - Передняя (1-я) не ведущая управляемая / Задняя (2-я) ведущая не управляемая
Подвеска - Передняя (1-я) независимая, торсионная со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа / Задняя (2-я) зависимая, рессорная параболическая со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа
Гидровлический усилитель руля
Электронная система курсовой стабилизации ESP (включает ABS, ASR, EBD, HBA, MSR)
Тормозные механизмы для всех осей – дисковые
Пластиковый топливный бак на 70л.
Топливный фильтр с подогревом
Базовая комплектация + "Русский пакет"

Колесная формула: 4х4;Категория транспортного средства: «С»;Тип автомобиля: грузовой двухосный автомобиль с приводом на обе оси;Кабина - металлическая, двухместная, двухдверная, однорядная, без спальных мест;Общее число мест: 2;Полная масса автомобиля, не более, кг.: 5950;Снаряженная масса шасси, кг.: 3710;Грузоподъемность шасси, кг.: 2240;Колесная база, мм.: 3 770;Радиус поворота автомобиля, м.: 11;Контрольный расход топлива придвижении с постоянной скоростью 60 км/ч, л/100 км.: 22;Наибольшая скорость с полной нагрузкой, на горизонтальных участках ровного шоссе, км/ч, не менее: 90 - 95;Двигатель - ЯМЗ-53443;Экологический класс: Евро5Тип двигателя: 4-цилиндровый дизельный двигатель, 4-тактный, с рядным расположением цилиндров, жидкостной системой охлаждения, турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха в теплообменнике типа “воздух-воздух”;Рабочий объем двигателя, л.: 4,43;Номинальная мощность, брутто, кВт (л.с.): 110 (169);Максимальный крутящий момент, брутто, Н·м (кгс·м): 490 (50);Сцепление: однодисковое, сухое. Привод сцепления — гидравлический;Коробка передач: механическая, пятиступенчатая;Шины: пневматические радиальные, размером 12.00 R18 модели КИ-115А;Рессоры передние и задние: продольные полуэллиптические;Тип рулевого механизма: винт-шариковая гайка, с ГУР;Емкость топливного бака, л.: 105;Комплектация шасси ГАЗ-33088 "Садко", 4х4:ГУР, ABS, Запасное колесо, ЗИП.Технические характеристики изотермического фургона из сэндвич панелей на шасси ГАЗ-33088 "Садко", 4х4:Габаритные размеры фургона (ДхШхВ), мм.: 3600х2300х2500;Толщина боковых панелей, передней панели, крыши, дверей – 50/80 мм. ППС экструдированный (монолитная сэндвич-панель);Внутри фургона предусмотрены стеллажи для перевозки упакованных изделий требующих определенного температурного режима хранения и транспортировки;Внутренняя обшивка – оцинкованный металл;Наружная обшивка - плакированный метал белого цвета;Пол - транспортная фанера, оцинкованый лист, пластик антискользящий (по договоренности); Внутренняя отбортовка оцинкованый лист/алюминий 250х50 мм.; Внешняя обвязка алюминий анодированный; Панель крыши снаружи плакированный металл.Технические характеристики холодильного оборудования Элинж 3Т:Хладопроизводительность для -20°С, Вт: 2000;Хладопроизводительность для 0°С, Вт: 3700;Теплопроизводительность для +5°С, Вт: 1200;Тип конденсорного блока Торцевой / крышный: К9;Минимально поддерживаемая t,°C: -20;Расход воздуха на испарителе, м?/ч: 1900;Потребляемая от двигателя мощность, кВт: не более 5;Система контроля температуры: электронный блок управления EVK-213;Номинальный потребляемый ток из бортовой сети: 12/24В;Режим холод 12V/40A; Режим тепло 12V/20A; Режим холод 24V/20A; Режим тепло 24V/10A;Напряжение бортовой сети автомобиля, В: 12/24 V;Режим разморозки: автоматический/ручной;Модель компрессора: Sanden SD-5H14;Хладагент: Фреон R-404А;Тип смазочного материала: Planetelf acd 68;Масса конденсорного блока, кг.: 35;Масса блока испарителя, кг.: 22,2;Масса брутто с учетом установочного комплекта на автомобиль, кг.: 87,6;Габаритные размеры блока испарителя (ДхШхВ), мм.: 1240×230×568;Габаритные размеры блока конденсора (ДхШхВ), мм.: 1250×425×455.

Автомобиль соответствуют требованиям российского законодательства, имеет полный пакет документации для регистрации в органах ГИБДД. Любая форма оплаты. Доставка по всей России. Возможно приобретение через кредитные / лизинговые программы. Высокое качество! Цена завода! Кредит/Лизинг! Доставка!

Колесная формула: 4×2; Модель двигателя: OM 646 DE22LA; Число цилиндров: 4; Расположение цилиндров: рядное; Диаметр цилиндра, мм.: 88,0; Ход поршня, мм.: 88,3; Рабочий объем, куб.см.: 2148; Количество клапанов на цилиндр: 4; Степень сжатия: 18:1; Номинальная мощность, л.с. (кВт): 150 (110); при оборотах/минуту: 3800; Номинальный крутящий момент, Нм: 330; при оборотах/минуту: 1800-2400; распределение крутящего момента распределение крутящего момента в автомобилях Мерседес Бенц Спринтер 315 CDI; Объем системы смазки, л.: 11,5; Коды допуска: MB 229.3, MB 229.5 - для автомобилей без сажевого фильтра выпускных газов, MB 229.31, MB 229.51 - с сажевым фильтром; Рекомендуемое масло: LiquiMoly 5W-40 Diesel Synthoil - для автомобилей без сажевого фильтра выпускных газов, LiquiMoly 5W-40 Top Tec 4100, Liqui Moly 5W-30 Top Tec 4200 LongLife III - с сажевым фильтром; Аккумуляторная батарея, В/Ач: 12Вт / 74 Ач Топливная система: Common Rail с турбонагнетателем и охладителем наддувочного воздуха; Объем топливного бака, л.: около 75; Расход топлива, л./100 км.: МКПП - Город 11,4-13,3, Магистраль 7,4-8,7, Средний расход 8,8-10,4, Эмиссия CO2, г./км.: 234-276; АКПП - Город 11,3-11,9, Магистраль 7,5-8,3, Средний расход: 8,9-9,6, Эмиссия CO2, г./км.: 237-255; Грузоподъемность, кг.: 1705-1795; Диаметр разворота, м.: 13,6. Технические характеристики изотермического фургона из сэндвич панелей на шасси MERCEDES BENZ SPRINTER 315 CDI, 4х2: Габаритные размеры фургона (ДхШхВ), мм.: 3000-5200х2200х2200; Толщина боковых панелей, передней панели, крыши, дверей – 50/80 мм. ППС экструдированный (монолитная сэндвич-панель); Внутренняя обшивка – оцинкованный металл; Наружная обшивка - плакированный метал белого цвета; Пол - транспортная фанера, оцинкованный лист, пластик антискользящий (по договоренности); Внутренняя отбортовка оцинкованный лист/алюминий 250х50 мм.; Внешняя обвязка алюминий анодированный; Панель крыши снаружи плакированный металл. Технические характеристики холодильного оборудования рефрижератора Dongin Thermo DM-050HN: Компрессор: DT 5H14/ТМ-15; Применение: Изотермический автофургон от 5 до 20 м³; Диапазон температур: до -20/+5?, при наружной температуре до +31/-20°С*; Обогрев есть; Рабочее напряжение: 12/24 В; Рабочая мощность: 300 Вт; Хладагент: R-404A; Количество хладагента: 1,0 кг.; Разморозка: Горячим газом; Конденсатор: 20 кг.; Испаритель: 16 кг.; Монтажный комплект: 21 кг.; Общий вес: 57 кг.; *в зависимости от качества утепления, объема загрузки фургона, количества открывания дверей и условий эксплуатации автофургона.

Автомобиль соответствуют требованиям российского законодательства, имеет полный пакет документации для регистрации в органах ГИБДД. Любая форма оплаты. Доставка по всей России. Возможно приобретение через кредитные / лизинговые программы. Высокое качество! Цена завода! Кредит/Лизинг! Доставка!

Расход топлива - 12 л/100 км Класс рефрижератора - c: +12 -20 Число баков - 1 Грузоподъемность - 1,5 т Максимальная скорость - 120 км/ч Мощность двигателя - 120 л.с. Тип двигателя - дизельный Коробка передач - механическая Привод - задний Колесная формула - 4×2 Число осей - 2 Длина - 5 630 мм Ширина - 2 070 мм Высота - 2 140 мм Колёсная база - 3 145 мм Снаряженная масса - 2 060 кг Полная масса - 3 500 кг Объем бака - 70 л Объём кузова - 21 куб.м Количество мест - 3 Тип кабины - 3-х местная без спальных мест Износ резины - 0 %

Автомобиль соответствуют требованиям российского законодательства, имеет полный пакет документации для регистрации в органах ГИБДД. Любая форма оплаты. Доставка по всей России. Возможно приобретение через кредитные / лизинговые программы. Высокое качество! Цена завода! Кредит/Лизинг! Доставка!