Заказать спецтехнику для любых нужд в
Скопин - Москва
биг - бэги, требуется машина
Скопин - Москва
биг - бэги, требуется машина
Скопин - Москва
биг - бэги, требуется машина
Скопин - Москва
биг - бэги, требуется машина
Скопин - Москва
биг - бэги, требуется машина
Скопин - Павловская Слобода
тнп, три машины требуется
Скопин - Павловская Слобода
тнп, три машины требуется
Скопин - Павловская Слобода
тнп, три машины требуется
Скопин - Павловская Слобода
тнп, три машины требуется
Скопин - Павловская Слобода
тнп, три машины требуется
Скопин - Павловская Слобода
тнп, три машины требуется
Скопин - Павловская Слобода
тнп, три машины требуется
Скопин - Павловская Слобода
тнп, три машины требуется
Скопин - Павловская Слобода
тнп, три машины требуется
Скопин - Павловская Слобода
тнп, три машины требуется
г. Скопин
Контакт: МегаТрон
Модель бортового автомобиля с КМУ 6317-INMAN ИМ 240А
Тип бортового автомобиля с краном манипулятором Бортовой с тросовым КМУ
Бренд шасси МАЗ
Базовое шасси 6317
Колесная формула 6x6
Тип ошиновки односкатная
Размер резины (шины) 16.00 R20
Бренд крана манипулятора INMAN
Модификация крана манипулятора ИМ 240А
Тип крана манипулятора тросовый
Схема складывания Т-образный
грузовой момент, тм. 24.1
макс. грузоподьемность на мин.вылете стрелы, кг. 8400
вылет стрелы, м. 3
грузоподьемность на макс.вылете стрелы, кг. 2200
макс. вылет стрелы, м. 9
Модель/наименование 6317
г. Скопин
Контакт: МегаТрон
Модель бортового автомобиля с КМУ 6317-INMAN ИМ 240А
Тип бортового автомобиля с краном манипулятором Бортовой с тросовым КМУ
Бренд шасси МАЗ
Базовое шасси 6317
Колесная формула 6x6
Тип ошиновки односкатная
Размер резины (шины) 16.00 R20
Бренд крана манипулятора INMAN
Модификация крана манипулятора ИМ 240А
Тип крана манипулятора тросовый
Схема складывания Т-образный
грузовой момент, тм. 24.1
макс. грузоподьемность на мин.вылете стрелы, кг. 8400
вылет стрелы, м. 3
грузоподьемность на макс.вылете стрелы, кг. 2200
макс. вылет стрелы, м. 9
Модель/наименование 6317
Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;
г. Скопин
Контакт: ОАО Коммаш
Модель шасси КАМАЗ-43253
Масса машины полная, кг 15500
Вместимость кузова, м3 6,0
Мощность двигателя шасси, л.с. 210
Мощность двигателя автономного привода спеоборудования, л.с. 100
Масса загружаемного смета, кг 4750
Вместимость водяного бака системы увлажнения, м3 1,2
Уровень начальной загрязненности дороги, кг/м2 до 1,2
Эффективность уборки, % не ниже 95%
Ширина уборки, м не менее 2,74
Рабочая скорость, км/ч 6-15
Тип вентилятора центробежный
Скорость воздушного потока в пневмопроводе, м/c до 50
Разрежение на входе подборщика, Па 10000
Диаметр всасывающего рукава подборщика, мм 250
Длина,мм 7200
Ширина, мм 2500
Высота, мм 3070
г. Скопин
Контакт: ОАО Коммаш
Модель шасси КАМАЗ-43253
Масса машины полная, кг 15500
Вместимость кузова, м3 6,0
Мощность двигателя шасси, л.с. 210
Мощность двигателя автономного привода спеоборудования, л.с. 100
Масса загружаемного смета, кг 4750
Вместимость водяного бака системы увлажнения, м3 1,2
Уровень начальной загрязненности дороги, кг/м2 до 1,2
Эффективность уборки, % не ниже 95%
Ширина уборки, м не менее 2,74
Рабочая скорость, км/ч 6-15
Тип вентилятора центробежный
Скорость воздушного потока в пневмопроводе, м/c до 50
Разрежение на входе подборщика, Па 10000
Диаметр всасывающего рукава подборщика, мм 250
Длина,мм 7200
Ширина, мм 2500
Высота, мм 3070
Ключевые преимущества:
Пневматическая система загрузки смета в бункер, обеспечивающая более высокое качество уборки улиц, вплоть до мелкой пыли;
Возможность стационарной уборки мусора из куч и труднодоступных мест (урны, остановки общественного транспорта) с помощью дополнительного подборщика, снабженного удобным ручным приводом для перемещения;
Качественная уборка сильно загрязненных мусором поверхностей;
Выполненная из коррозионностойких материалов (нержавеющая сталь, цветные металлы) водяная система, исключающая образование ржавчины и засорение форсунок;
Мощная гидросистема привода щеток;
Копирование подборщиком, установленным на опорные колеса, профиля дороги;
Низкий уровень шума за счет применения вентилятора с шумоглушителем.
г. Скопин
Контакт: ОАО Коммаш
Модель шасси МАЗ-5340C3 (4х2)
Система погрузки механизированная
Масса спецоборуд., кг 4750
Вместимость кузова, м3 22,0
Масса загружаемых в кузов бытовых отходов, кг до 8535
Грузоподъем. манипулятора до 700
Коэфф. уплотнения до 4,0
Транспортная скорость, км/ч 60
Масса мусоровоза полная, кг 20500
Тип привода рабочих органов гидравлический
Длина,мм 8850
Ширина, мм 2550
Высота, мм 3830
г. Скопин
Контакт: ОАО Коммаш
Модель шасси МАЗ-5340C3 (4х2)
Система погрузки механизированная
Масса спецоборуд., кг 4750
Вместимость кузова, м3 22,0
Масса загружаемых в кузов бытовых отходов, кг до 8535
Грузоподъем. манипулятора до 700
Коэфф. уплотнения до 4,0
Транспортная скорость, км/ч 60
Масса мусоровоза полная, кг 20500
Тип привода рабочих органов гидравлический
Длина,мм 8850
Ширина, мм 2550
Высота, мм 3830
Ключевые преимущества:
Увеличенный полезный объем кузова;
Усиленный манипулятор повышенной грузоподъемности;
Качественная гидравлика и высокопрочные металлорукава высокого давления, соответствующие европейскому стандарту DIN и исключающие вероятность разрывов и протечек масла;
Высококачественное лакокрасочное покрытие, надежно защищающее металлоконструкции от коррозии;
Увеличенное в 1,7 раза удельное давление прессования (с 0,78 кг/см2 до 1,33 кг/см2);
Усовершенствованный загрузочный люк, исключающий просыпание мусора в процессе прессования.
Скопин
Контакт: ООО НПО Транспорт
Снаряженная масса, кг 26000. Среднее давление на грунт, кг/см2 0,2. Ширина пневмогусеницы, мм 1260. Максимальная скорость, км/ч 18. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в кабине 3. Габаритные размеры (LxBxH), мм 10700х4160х4000 ТТМ. Двигатель ЯМЗ-238Б Турбодизель, V8, 14,86 л., 300 л.с.. Трансмиссия 4-ст, механическая. Дополнительное оборудование Экскаваторная установка UDS-114R09. Вместимость ковша, м3 0,63. Наибольшая глубина копания, м 4,3. Наибольшая высота разгрузки, м 3,6. Ход телескопической стрелы, м 4,15.
Контакт: ООО НПО Транспорт
Снаряженная масса, кг 26000. Среднее давление на грунт, кг/см2 0,2. Ширина пневмогусеницы, мм 1260. Максимальная скорость, км/ч 18. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в кабине 3. Габаритные размеры (LxBxH), мм 10700х4160х4000 ТТМ. Двигатель ЯМЗ-238Б Турбодизель, V8, 14,86 л., 300 л.с.. Трансмиссия 4-ст, механическая. Дополнительное оборудование Экскаваторная установка UDS-114R09. Вместимость ковша, м3 0,63. Наибольшая глубина копания, м 4,3. Наибольшая высота разгрузки, м 3,6. Ход телескопической стрелы, м 4,15.
Мобильный многофункциональный плавающий гусеничный экскаватор с установкой UDS-114R09 разработан для производства землеройных работ на магистральных нефтепроводах. Эксплуатируется на грунтах с низкой несущей способностью, включая снежную целину без ограничения глубины снежного покрова, сыпучие пески, болота всех категорий и открытые водоемы. На большие расстояния машина может транспортироваться на прицепе типа трал.
Скопин
Контакт: ООО НПО Транспорт
Грузоподъемность, кг 3000. Среднее давление на грунт, кг/см2 0,17. Максимальная скорость, км/ч 54. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в салоне 6. Количество спальных мест 3. Габаритные размеры (LxBxH), мм 6480х2940х2600 Габаритные размеры. Ширина по корпусу, мм 2500. Двигатель Cummins-4ISBe185 Турбодизель, Р4, 4,5 л., 185 л.с. Коробка передач 6-ст., механическая, ZF 6S1000 (Германия). Управление автомобильного типа (рулевое колесо) с гидроусилителем ИЛИ рычажное управление (на выбор). Дополнительное оборудование. Цистерна для воды, л. 1000. Ёмкость для пенообразователя, л. 60. Насос центробежный пожарный типа НЦПН-40/100В1Т (или - аналог). Пожарные рукава со стволами и арматурой по согласованию. Ранцевый огнетушитель по согласованию. Ранцевая установка по согласованию. Мотопомпа автономная типа PTG-405 (или - аналог). Преодолеваемый подъем на твердом сухом грунте с полной нагрузкой, не менее 30°. Допускаемый боковой крен на твердом сухом грунте, не менее 25°. Минимальный радиус поворота, м 2,2.
Контакт: ООО НПО Транспорт
Грузоподъемность, кг 3000. Среднее давление на грунт, кг/см2 0,17. Максимальная скорость, км/ч 54. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в салоне 6. Количество спальных мест 3. Габаритные размеры (LxBxH), мм 6480х2940х2600 Габаритные размеры. Ширина по корпусу, мм 2500. Двигатель Cummins-4ISBe185 Турбодизель, Р4, 4,5 л., 185 л.с. Коробка передач 6-ст., механическая, ZF 6S1000 (Германия). Управление автомобильного типа (рулевое колесо) с гидроусилителем ИЛИ рычажное управление (на выбор). Дополнительное оборудование. Цистерна для воды, л. 1000. Ёмкость для пенообразователя, л. 60. Насос центробежный пожарный типа НЦПН-40/100В1Т (или - аналог). Пожарные рукава со стволами и арматурой по согласованию. Ранцевый огнетушитель по согласованию. Ранцевая установка по согласованию. Мотопомпа автономная типа PTG-405 (или - аналог). Преодолеваемый подъем на твердом сухом грунте с полной нагрузкой, не менее 30°. Допускаемый боковой крен на твердом сухом грунте, не менее 25°. Минимальный радиус поворота, м 2,2.
Машина с оборудованием для тушения пожаров в условиях труднопроходимой местности. Представляет собой плавающую машину высокой проходимости, снабженную шестиместной кабиной и цельнометаллическим салоном с пожарным оборудованием *. Организуется 2 полноценных спальных места. Эксплуатируется на грунтах с низкой несущей способностью, включая снежную целину без ограничения глубины снежного покрова, сыпучие пески, болота всех категорий и открытые водоемы. На большие расстояния машина может транспортироваться в кузове автомобилей типа КАМАЗ, МАЗ.
Скопин
Контакт: ООО НПО Транспорт
Серия моделей харвестерных головок для лесозаготовительных машин компании «Lako Forest» полностью отвечает нуждам механизированной уборки леса, начиная от прореживания до крупномасштабных сплошных валок. Применяемые технические решения признаны одними из лучших в отрасли как по конструкционным подходам, так и по комплектующим. А инновационные контрольно-измерительные системы и дополнительное оборудование гарантируют успех наших клиентов в лесохозяйственном бизнесе повсеместно. Свидетельством многосторонности техники является верхушечная пила в качестве дополнительного оборудования для трёх самых крупных моделей. Залогом чрезвычайной мощности нашей продукции является уникальный механизм синхронизированной трехколесной протяжки, что обеспечивает нескользящую подачу древесины. Первоклассная гидравлическая система и пропорциональная регулировка давления выводят лесозаготовительные характеристики нашей техники на самый высокий уровень.
Контакт: ООО НПО Транспорт
Серия моделей харвестерных головок для лесозаготовительных машин компании «Lako Forest» полностью отвечает нуждам механизированной уборки леса, начиная от прореживания до крупномасштабных сплошных валок. Применяемые технические решения признаны одними из лучших в отрасли как по конструкционным подходам, так и по комплектующим. А инновационные контрольно-измерительные системы и дополнительное оборудование гарантируют успех наших клиентов в лесохозяйственном бизнесе повсеместно. Свидетельством многосторонности техники является верхушечная пила в качестве дополнительного оборудования для трёх самых крупных моделей. Залогом чрезвычайной мощности нашей продукции является уникальный механизм синхронизированной трехколесной протяжки, что обеспечивает нескользящую подачу древесины. Первоклассная гидравлическая система и пропорциональная регулировка давления выводят лесозаготовительные характеристики нашей техники на самый высокий уровень.
Нижегородский завод транспортно-технологических машин — ООО НПО Транспорт оказывает весь комплекс услуг по обслуживанию и ремонту техники:
Предпродажная подготовка;
Доставка техники;
Обеспечение потребителя необходимыми запасными частями;
Сервисное обслуживание в гарантийный и послегарантийный период;
Ремонт и восстановление техники;
Выполнение ремонтных работ, как на территории дилерских центров, так и на территории Заказчика;
Проведение инспекций проданной техники в гарантийный период;
Проведение модернизации уже поставленной технике;
Проведение обучения и технического консалтинга.
г. Скопин
Контакт: МегаТрон
Модель сортиментовоза 6520-Epsilon Q150L97 CAM
Тип сортиментовоза сортиментовоз с гидроманипулятором
Бренд шасси КАМАЗ
Базовое шасси 6520
Колесная формула 6x4
Грузоподъемность, тонн 18.7
Комплектация дв. КАМАЗ-740.73-400 (E-4), мощность: 400 л/с, топл. ап. BOSCH, Common Rail, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), КПП: ZF16, КОМ c насосом, грузоподъемность автомобиля: 20,5 т, двускатная ошиновка, кабина с пневмоподвеской: рестайлинг без спального места, шины: 315/80R22,5, Бак: 350 литров, ТСУ: шкворень-петля, МКБ, МОБ, ДЗК
Характеристики сортиментовозной площадки Сортиментовозная площадка с четыремя парами коников для перевозки сортамента, с надрамником под монтаж ГМУ. Внутренние размеры 6200х2280х2100 мм. Материал надстройки сталь: 09Г2С. ЛКП - фосфатирующий грунт и 2-х компонентная краска.
Объем перевозимого сортимента, куб.м 29.7
Гидроманипулятор Epsilon Q150L97 CAM
Максимальная грузоподъемность ГМУ на мин.вылете стрелы, кг 4530
Максимальный вылет стрелы, м 9.7
Модель/наименование 6520
г. Скопин
Контакт: МегаТрон
Модель сортиментовоза 6520-Epsilon Q150L97 CAM
Тип сортиментовоза сортиментовоз с гидроманипулятором
Бренд шасси КАМАЗ
Базовое шасси 6520
Колесная формула 6x4
Грузоподъемность, тонн 18.7
Комплектация дв. КАМАЗ-740.73-400 (E-4), мощность: 400 л/с, топл. ап. BOSCH, Common Rail, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), КПП: ZF16, КОМ c насосом, грузоподъемность автомобиля: 20,5 т, двускатная ошиновка, кабина с пневмоподвеской: рестайлинг без спального места, шины: 315/80R22,5, Бак: 350 литров, ТСУ: шкворень-петля, МКБ, МОБ, ДЗК
Характеристики сортиментовозной площадки Сортиментовозная площадка с четыремя парами коников для перевозки сортамента, с надрамником под монтаж ГМУ. Внутренние размеры 6200х2280х2100 мм. Материал надстройки сталь: 09Г2С. ЛКП - фосфатирующий грунт и 2-х компонентная краска.
Объем перевозимого сортимента, куб.м 29.7
Гидроманипулятор Epsilon Q150L97 CAM
Максимальная грузоподъемность ГМУ на мин.вылете стрелы, кг 4530
Максимальный вылет стрелы, м 9.7
Модель/наименование 6520
Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;
Скопин
Контакт: СТ-Авто
Объем цистерны, л 1000. Материал цистерны конструкционная или нержавеющая сталь/модифицированный полипропилен.Объем бака для пенообразователя, л 60. Материал бака для пенообразователя нержавеющая сталь/модифицированный полипропилен. Насос пожарный центробежный НЦПК 40/100-4/400. Колесная формула 4х2. Полная масса пожарного автомобиля, кг 11390. Габаритные размеры (ДхШхВ), м 7500х2500х3100. Боевой расчет, включая водителя, чел. 6/7.
Контакт: СТ-Авто
Объем цистерны, л 1000. Материал цистерны конструкционная или нержавеющая сталь/модифицированный полипропилен.Объем бака для пенообразователя, л 60. Материал бака для пенообразователя нержавеющая сталь/модифицированный полипропилен. Насос пожарный центробежный НЦПК 40/100-4/400. Колесная формула 4х2. Полная масса пожарного автомобиля, кг 11390. Габаритные размеры (ДхШхВ), м 7500х2500х3100. Боевой расчет, включая водителя, чел. 6/7.
АО СТ-Авто - промышленное предприятие, специализацией которого является пожарная техника, а именно проектирование, производство, реализация специализированного автотранспорта разного назначения. Первые пожарные автомобили сошли с конвейера нашего завода более 15 лет назад. С тех пор компания не прекращает своего развития в производстве спецтехники нового поколения, оборудованной согласно мировым стандартам, ориентируясь на традиции и внедряя новые технологии.
Скопин
Контакт: СТ-Авто
Объем цистерны, л 800. Материал цистерны конструкционная или нержавеющая сталь/модифицированный полипропилен. Колесная формула 4х4. Полная масса пожарного автомобиля, кг 3070. Габаритные размеры (ДхШхВ), м 4800х1940х2295. Боевой расчет, включая водителя, чел. 2. Мотопомпа 10 л/с.
Контакт: СТ-Авто
Объем цистерны, л 800. Материал цистерны конструкционная или нержавеющая сталь/модифицированный полипропилен. Колесная формула 4х4. Полная масса пожарного автомобиля, кг 3070. Габаритные размеры (ДхШхВ), м 4800х1940х2295. Боевой расчет, включая водителя, чел. 2. Мотопомпа 10 л/с.
АО СТ-Авто - промышленное предприятие, специализацией которого является пожарная техника, а именно проектирование, производство, реализация специализированного автотранспорта разного назначения. Первые пожарные автомобили сошли с конвейера нашего завода более 15 лет назад. С тех пор компания не прекращает своего развития в производстве спецтехники нового поколения, оборудованной согласно мировым стандартам, ориентируясь на традиции и внедряя новые технологии.
Скопин
Контакт: СТ-Авто
Объем цистерны, л 3000. Материал цистерны конструкционная или нержавеющая сталь. Объем бака для пенообразователя, л 180. Материал бака для пенообразователя Нержавеющая сталь. Насос пожарный центробежный НЦПН 40/100 или НЦПК 40/100-4/400. Колесная формула 6х6. Полная масса пожарного автомобиля, кг 22500. Габаритные размеры (ДхШхВ), м 10000х2500х3600. Боевой расчет, включая водителя, чел. 6.
Контакт: СТ-Авто
Объем цистерны, л 3000. Материал цистерны конструкционная или нержавеющая сталь. Объем бака для пенообразователя, л 180. Материал бака для пенообразователя Нержавеющая сталь. Насос пожарный центробежный НЦПН 40/100 или НЦПК 40/100-4/400. Колесная формула 6х6. Полная масса пожарного автомобиля, кг 22500. Габаритные размеры (ДхШхВ), м 10000х2500х3600. Боевой расчет, включая водителя, чел. 6.
АО СТ-Авто - промышленное предприятие, специализацией которого является пожарная техника, а именно проектирование, производство, реализация специализированного автотранспорта разного назначения. Первые пожарные автомобили сошли с конвейера нашего завода более 15 лет назад. С тех пор компания не прекращает своего развития в производстве спецтехники нового поколения, оборудованной согласно мировым стандартам, ориентируясь на традиции и внедряя новые технологии.