Транспорт - найти новый или с пробегом в Саратовской области

Модель самосвальной установки СУ5.0У Самосвал
Завод изготовитель самосвальной установки СУ5.0У «СпецАгроТрейд»
Применяемая сталь при сварке сталь 09Г2С
Толщина металла днища (основания) 4мм
Толщина металла передний борт 4мм
Толщина металла задний борт 3мм
Толщина металла боковые борта 3мм
Количество гидроцилиндров 1 шт
Применяемый гидроцилиндр 4528-02 (Орский)
Внутренние размеры самосвальной установки без надставных бортов / объем кузова 5000х2400х1400мм / 16.8 метра.куб
Внутренние размеры самосвальной установки с надставными бортами (400мм) / объем кузова 5000х2400х1800мм / 21.6 метра.куб
Исполнение бортов с верхней навеской
Направление разгрузки влево / вправо / назад
Угол опрокидывания платформы 50 / 50 / 45 градусов
Модель ГМУ ОМТЛ 97-04К
Момент грузовой 9.7 тн/м
Максимальный вылет стрелы 8.5 м
Грузоподъемность на max вылете 1120 кг
Грузоподъемность на min вылете 3100 кг
Угол поворота колонны 400 град
Масса манипулятора (без захвата с ротатором) 2500 кг
Угол поворота вала ротатора бесконечный

Колесная формула: 6Х4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Daimler OM457LA (Евро-5)
Мощность: 401 л.с.
Коробка передач: ZF16
Грузоподъемность: 14,5 т
Размер платформы: 7600х2350х1700 мм

П/о главной передачи: 3,7
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 33

Спальное место: 1
Шины: 315/80R22,5
Бак, л: 400
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): шк-пет.
Тип Евро: 5
дв. Daimler OM457LA (Евро-5), система нейтрализ. ОГ(AdBlue), КПП ZF 16S2220, вед. мосты Dana на пн.подвеске, МКБ, МОБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина Daimler (низкая), кондиционер, отопитель каб. Eberspacher Airtronic D2 24V, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, автопокрывало, скручиваемое на левую сторону, левая/правая сторона - три верхних глухих борта и три нижних, открывающихся снизу вверх, задний модуль - из трех бортов со стационарной площадкой обслуживания; лестница внутри кузова.

Максимальная грузоподъемность, т 12
Максимальный вылет стрелы, м 70
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 3
Максимальная высота свободного стояния, м 65
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Безоголовочный башенный кран TDK-12.300 предназначен для механизации строительно-монтажных работ при возведении жилых, гражданских и промышленных зданий и сооружений.
TDK-12.300 является строительным стационарно приставным безоголовочным, крюковым, электрическим краном с неповоротной башней и поворотной стрелой.

Максимальная грузоподъемность крана TDK-12.300 составляет 12 т. Грузоподъемность крана на конце стрелы 3 т. Высота свободностоящего крана 80 м, Максимальный вылет стрелы 70 м.

Основание башни может быть смонтировано в монолитном фундаменте с помощью анкерного крепления.

Страна-изготовитель Россия
Двигатель КАМАЗ 740.705-300
Грузоподъемность на min вылете 2.5 м. 7 200 кг.
Грузоподъемность на max вылете 18.9 м. 500 кг.
Грузовой момент 21 т/м
Колесная формула 6х6
Кол-во гидравлических выдвижных секций 5
Мощность 300 л.с.
Транспортное положение опор вверх
Тип ошиновки 1
Способ выдвижения опор Гидравлический
Бак, л 210+350
Вылет аутригеров 5 640 мм
Спальное место Есть Доп. опция
Max вылет аутригеров Гидравлические выдвижные
Вес КМУ 3 750 кг.
Экологическая норма Евро-5
Грузоподъемность люльки 250 кг
Модель КП ZF9 154
Грузоподъемность шасси 13.65 т. 12.7 т

Производитель: КамАЗ
Колесная формула: 6х4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: CumminsISB6.7e5 300 (Е-5)
Мощность: 300 л.с.
Коробка передач: ZF9
Грузоподъемность: 17,74
Монтажная длина рамы: 5780мм

П/о главной передачи: 5,94
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 5780

Шины: 11.00R20 11R22,5
Бак, л: 350
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): шк-пет.
МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС
Предлагаем купить шасси КАМАЗ 65115 также у нас вы можете заказать доставку шасси а/м КАМАЗ 65115-3081-48(A5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Страна-изготовитель Южная Корея
Двигатель Daimler OM457LA (Е-5)
Грузоподъемность на min вылете 2 м. 6 700 кг.
Модель КП ZF16
Грузоподъемность на max вылете 18.8 м. 350 кг.
Грузоподъемность шасси 16.8
Грузовой момент, т/м 15
Колесная формула 6х4
Макс. рабочий радиус, м 18,8
Мощность 401 л.с.
Макс. высота подъема, м 20,8
Тип ошиновки 1
Тип стрелы/Кол-во секций 6-гранная/6
Бак 450 л.
Трос (лебедка), диаметр/м 10/120
Спальное место, кондиционер Есть
Аутригеры (опоры) 4 шт - Гидравлические выдвижные
Max вылет аутригеров, м 5.35
Экологическая норма Евро-5
Вес КМУ, кг 3 572
Бортовая платформа (внутр. размеры) 6800х2550х730

Базовое шасси - IVECO Daily 70C15
Колесная формула / ведущие колеса - 4х2 / задние
Схема компоновки транспортного средства - полукапотная
Двигатель - 146 л.с. / 170л.с.
Топливо - дизельное / сжатый природный газ
Коробка передач - с ручным управлением / с автоматическим управлением
Расположение двигателя - переднее продольное
Тип кузова / количество дверей - панельно-каркасный, установлен на раме
Количество мест для сидения - 29
Пассажировместимость при максимальной разрешенной массе, чел. - 37 ( 8 стоячих)
Габаритные размеры, мм. - длина - 8500 / ширина - 2450 / высота* - 2950
База, мм. - 4750
Колея передних / задних колес, мм. - 1725 / 1660
Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг. - 4300 - 4360
Полная масса транспортного средства, кг 6700…7000, 7200 (при установке ретардера)
Максимальная осевая масса, кг. - на переднюю ось - 2500 / на заднюю ось - 5350

Максимальная грузоподъемность, т 8
Максимальный вылет стрелы, м 25
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 5
Максимальная высота подъема, м 13/18,6/24,2
Номинальная мощность, кВт 53
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Кран-погрузчик GIRAFFE TDKZ-8.130 является передвижным рельсовым краном нулевого цикла с полноповоротной башней. Основанием крана является ходовая рама, установленная на ходовые тележки с колеей 4.5м на унифицированные ходовые тележки кранов серий КБ, SMK, TDK.
Кран GIRAFFE TDKZ-8.130 предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных работ при обслуживании складов и полигонов, строительства малоэтажных жилых зданий и промышленных сооружений.

MAN TGS 26.36 6X2-2 BL-WW Автомобиль рефрижератор Технические данные Грузоподъемность шасси 16 500 кг Полная масса автопоезда 40 000 кг Снаряженная масса 9 500 кг Полная масса: 26 000 кг на переднюю ось 7 000 кг на вторую ось 11 500 кг на третью ось 7 500 кг Двигатель Норма токсичности ЕВРО V Мощность 360-480 л.с. (265 кВт.) при 1900 мин -1 Крутящий момент 1800 Нм при 1000…1300 мин -1 Круиз-контроль Регулируемый моторный тормоз (EVBec) Ограничитель скорости (89 км/ч) Трансмиссия Колесная формула 6Х2-2 Коробка передач ZF 16 передач Однодисковое сцепление DTE 430 Передний мост VOK-09 с изгибом Задний мост c гипоидной главной передачей HY-1350 Поддерживающая ось NO-08 за ведущим мостом жесткая, подъемная Шасси Шины 375/70 R22.5 Подвеска: передняя параболические рессоры 8 Задняя: пневматическая 11,5 т Стабилизаторы поперечной устойчивости неподъёмных осей Топливный бак 400 л. (по заказу один бак 700л либо два бака 490+390л топлива) Антиблокировочная система (ABS) Противобуксовочная система (ASR) Электронная система устойчивости (ESP) Кабина Просторная кабина серии “L” с одним спальным местом Люк на крыше кабины Климат-контроль/кондиционер Зеркала с электроприводом и электрообогревом Электростеклоподъемники боковых дверей Пластиковые моющиеся покрытие пола и дверей Розетка в кабине 12В и 24В. Тахограф цифровой Магнитола MAN Media Truck 12 В с 5-дюймовым цветным дисплеем, AUX-in/USB на панели управления Подготовка под радиостанцию Противопылевый и антиаллергенный фильтр Пакет для тяжелых дорожных условий Блокировка дифференциала ведущего моста Центральная буксировочная проушина впереди и сзади Зимний пакет Аккумуляторы 230Ач, 2 шт. Генератор 120А Предпусковой подогреватель 10 кВт. Шторка радиатора Осушитель воздуха с подогревом Подогрев топливного фильтра Подогрев дополнительного топливного водоотделителя Электрофакельное устройство облегчения холодного пуска Предпусковой подогреватель* Термокейс АКБ с подогревом* Электроподогрев топливозаборника, топливопровода* Фургон рефрижератор Кузов-фургон из 3-5 слойных сэндвич панелей Максимальные внутренние размеры, мм (д х ш х в) 9000 х 2440 х 2550 Холодильная установка Carrier Supra 750R. Обвязка груза по боковинам Распорные штанги Алюминиевая чаша в кузове (по заказу) Погрузочный борт (по заказу)

Максимальная грузоподъемность, т 8
Максимальный вылет стрелы, м 25
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 5
Максимальная высота подъема, м 13/18,6/24,2
Номинальная мощность, кВт 53
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Кран-погрузчик GIRAFFE TDKZ-8.130 является передвижным рельсовым краном нулевого цикла с полноповоротной башней. Основанием крана является ходовая рама, установленная на ходовые тележки с колеей 4.5м на унифицированные ходовые тележки кранов серий КБ, SMK, TDK.
Кран GIRAFFE TDKZ-8.130 предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных работ при обслуживании складов и полигонов, строительства малоэтажных жилых зданий и промышленных сооружений.

Колесная формула: 6х4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Daimler OM457LA (Евро-5)
Мощность: 428 л.с.
Коробка передач: ZF16
Грузоподъемность: 16,82 т.

П/о главной передачи: 3,7

Спальное место: 1
Шины: 315/80R22,5
Бак, л: 2х300
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): 1300
Тип Евро: 5
дв. Daimler OM457LA (Евро-5), система нейтрализ. ОГ(AdBlue), КПП ZF 16S2221 с интардером, вед. мосты Dana на пн.подвеске, МКБ, МОБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина Daimler (низкая), кондиционер, отопитель каб. Eberspacher Airtronic D2 24V, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, электронасос МОК, УВЭОС
Предлагаем купить седельный тягач КАМАЗ 65206-002-68 (Т5) также у нас вы можете заказать доставку а/м КАМАЗ 65206-002-68(Т5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Колесная формула: 6х4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Daimler OM457LA (Евро-5)
Мощность: 401 л.с.
Коробка передач: ZF12А
Грузоподъемность: 16,6 т.

П/о главной передачи: 3,7

Спальное место: 1
Шины: 315/80R22,5
Бак, л: 400
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): 1300
Тип Евро: 5
дв. Daimler OM457LA (Евро-5), система нейтрализ. ОГ(AdBlue), КПП ZF 12АS2130 без интардера, вед. мосты Dana на пн.подвеске, МКБ, МОБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина Daimler (низкая), кондиционер, отопитель каб. Eberspacher Airtronic D2 24V, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ (ADR), защ. кожух т.бака, защита электропроводки, проблеск. маячки, кнопка авар-го откл-я массы в каб, УВЭОС.
Предлагаем купить седельный тягач КАМАЗ 65206-006-87(S5) также у нас вы можете заказать доставку а/м КАМАЗ 65206-006-87 (S5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Модель самосвальной установки СУ4.3Z Применяемая сталь при сварке сталь 09Г2С Толщина металла днища (основания) 6мм Толщина металла передний борт 4мм Толщина металла задний борт 4мм Толщина металла боковые борта 4мм Количество гидроцилиндров 1 шт Внутренние размеры самосвальной установки 4330х2300х750 мм Объем кузова 7 м³ Исполнение бортов передний и боковые борта глухие, задний борт с верхней навеской Направление разгрузки назад Угол опрокидывания платформы 50 Объем 7 м/куб

Колесная формула: 6x4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Daimler OM457LA (Е-5)
Мощность: 401 л.с.
Коробка передач: ZF16
Грузоподъемность: 25,75 т

П/о главной передачи: 5,262
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 16

зад.разгрузка, прямоуг.сеч, дв. Daimler OM457LA (Евро-5), система нейтрализ. ОГ(AdBlue), КПП ZF 16 S 2225TO, вед. мосты Hande 16т., МКБ, МОБ, ASR, кабина Daimler (низкая), кондиционер, отопитель каб. Eberspacher Airtronic D2 24V, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, сам. установка НЕФАЗ, обогрев платформы, полог, лестница, гидрооборудование Hyva, УВЭОС

Предлагаем купить самосвал КАМАЗ 6580-002-87 (S5)также у нас вы можете заказать доставку а/м КАМАЗ 6580-002-87(S5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Модель самосвальной установки СУ4.3Z
Завод изготовитель самосвальной установки СУ5.5Z «СпецАгроТрейд»
Применяемая сталь при сварке сталь 09Г2С
Толщина металла днища (основания) 6мм
Толщина металла передний борт 4мм
Толщина металла задний борт 4мм
Толщина металла боковые борта 4мм
Количество гидроцилиндров 1 шт
Внутренние размеры самосвальной установки 4330х2300х750 мм
Объем кузова 7 м³
Исполнение бортов передний и боковые борта глухие, задний борт с верхней навеской
Направление разгрузки назад
Угол опрокидывания платформы 50
Объем 7 м/куб

Базовое шасси - IVECO Daily 70C15
Колесная формула / ведущие колеса - 4х2 / задние
Схема компоновки транспортного средства - полукапотная
Двигатель - 146 л.с. / 170л.с.
Топливо - дизельное / сжатый природный газ
Коробка передач - с ручным управлением / с автоматическим управлением
Расположение двигателя - переднее продольное
Тип кузова / количество дверей - панельно-каркасный, установлен на раме
Количество мест для сидения - 1 + 20 + 1 (в кресле-коляске)
Пассажировместимость при максимальной разрешенной массе, чел. - 46 (25 стоячих)
Габаритные размеры, мм. - длина - 8500 / ширина - 2450 / высота* - 2950
База, мм. - 4750
Колея передних / задних колес, мм. - 1725 / 1660
Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг. - 4300 - 4360
Полная масса транспортного средства, кг 6700…7000, 7200 (при установке ретардера)
Максимальная осевая масса, кг. - на переднюю ось - 2500 / на заднюю ось - 5350

Колесная формула: 6х4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Daimler OM457LA (Евро-5)
Мощность: 401 л.с.
Коробка передач: ZF16
Грузоподъемность: 14,5 т
Размер платформы: 7800х2480х2500 мм

П/о главной передачи: 3,727
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 48,4
Спальное место: 1
Шины: 11.00R20/11.00R22,5
Бак, л: 400
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): шкворень-петля
Тип Евро: 5

Максимальная грузоподъемность, т 12,5
Максимальный вылет стрелы, м 6,3
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 12,5
Максимальная высота подъема, м 9
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Козловые краны – краны мостового типа общего назначения (перегрузочные) перемещающиеся по рельсам. Козловые краны применяют обычно для обслуживания открытых (реже крытых) складов, главным образом штучных грузов, контейнеров и лесных грузов массой до 32 тн.
Козловые краны GIRAFFE оснащаются самыми современными комплектующими и системами управления, что является гарантией успешной эксплуатации изделий. Средний срок службы козловых кранов примерно 20 - 25 лет в зависимости от режима работы и условий эксплуатации.

Колесная формула: 6х4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Cummins ISB6.7e5 300 (Е-5)
Мощность: 300 л.с.
Коробка передач: ZF9
Грузоподъемность: 15,00
Объём платформы: 10,0

П/о главной передачи: 5,43
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 10

Шины: 11.00R20/11.00R22,5
Бак, л: 350
Зад.разгрузка, овал.сеч, МКБ, МОБ, ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ

Предлагаем купить самосвал КАМАЗ 65115-6056-48 (А5) также у нас вы можете заказать доставку а/м КАМАЗ 65115-6056-48 (А5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Колесная формула: 6x2-2
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Daimler OM457LA (Евро-5)
Мощность: 401 л.с.
Коробка передач: ZF12АS
Грузоподъемность: 16,77 т.

П/о главной передачи: 3,077
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 7790

Спальное место: 1
Шины: 385/55 R22,5 или 315/70 R22,5
Бак, л: 450
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): шк-пет.
Тип Евро: 5
дв. Daimler OM457LA (Евро-5), система нейтрализ. ОГ(AdBlue), АКПП ZF 12AS2130, вед. мост Даймлер HL6 на пн.подвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, задняя подъемная ось, кабина Daimler (низкая), кондиционер, отопитель каб. Eberspacher Airtronic D2 24V, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, ДЗК, УВЭОС.
Предлагаем купить шасси КАМАЗ 65208 также у нас вы можете заказать доставку шасси а/м КАМАЗ 65208-1001-87(S5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Максимальная грузоподъемность основная, т 120
Максимальная грузоподъемность вспомогательная, т 20
Максимальный пролет, м 48

Преимущества:
Уникальные компетенции

Применение серийных комплектующих ведущих мировых производителей
Применение решений в области интеллектуальных функций
Минимальное энергопотребление и высокий ресурс работы благодаря современным комплектующим мировых производителей
Компактность конструкции - минимальные требования к пространству

Ситроен Джампер (Citroen Jumper) туристический микроавтобус, в данной комплектации предполагает 16 сидячих мест. Подходящий вариант для экскурсионных поездок, а так же как трансфер для аэропортов, гостиниц, службы такси. Автобусу можно найти много различных назначений, которые будут приносить прибыль Вашему бизнесу. Данная модель в свою комплектацию включает такие дополнительные опции, как багажные полки, багажный отсек, улучшенные сиденья, подиум — все это отличные дополнения к туристическому салону. Объем и мощность двигателя: 2,2 л., 131 л.с., дизельный Тип КПП: механическая коробка передач Расход топлива комбинированный, л.: 7,5 Максимальная скорость км/ч: 150 Кузов: автобус Привод: передний Комплектация: 16+6 мест

Производитель: ПАО "НЕФАЗ"
Поссажировместимость: 28+2

кузов СПТС, 28+2 мест, сидения СПА-300 с 3-х т.ч. РБ, УВЭОС на шасси 5350-3061-66
СПТС НЕФАЗ-4208 предназначено для перевозки вахтовых бригад по дорогам общей сети.
Кузов закрытый изотермический, бескаркасного фургонного типа из пластиковых сэндвич панелей. В правой боковине снабжен двумя дверями, одна из них аварийная; запасное колесо установлено на задней стенке с внешней стороны.
Два топливных бака расположены с правой и левой стороны шасси.
Сиденья автобуса – пассажирские, двухместные с ремнями безопасности.
Двери – одинарные, открываются наружу по ходу движения.

Окна – Однокамерный стеклопакет закаленным стеклом.

Система отопления: от автономного жидкостного подогревателя, работающего на дизтопливе.

Вентиляция: естественная – через окна с раздвижными стеклами и люки крыши; принудительная – от турбовентиляторов, установленных на крыше кузова.

СПТС оснащено транспортным переговорным устройством.

Предлагаем купить вахтовый автобус 4208-0000531-01-393 на шасси 5350-3060-66 также у нас вы можете заказать доставку вахтового автобуса по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Максимальная грузоподъемность, т 12,5
Максимальный вылет стрелы, м 6,3
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 12,5
Максимальная высота подъема, м 9
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Козловые краны – краны мостового типа общего назначения (перегрузочные) перемещающиеся по рельсам. Козловые краны применяют обычно для обслуживания открытых (реже крытых) складов, главным образом штучных грузов, контейнеров и лесных грузов массой до 32 тн.
Козловые краны GIRAFFE оснащаются самыми современными комплектующими и системами управления, что является гарантией успешной эксплуатации изделий. Средний срок службы козловых кранов примерно 20 - 25 лет в зависимости от режима работы и условий эксплуатации.

Колесная формула: 6х4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: CumminsISB6.7e5 300 (Е-5)
Мощность: 300 л.с.
Коробка передач: ZF9
Грузоподъемность: 15,28
Монтажная длина рамы: 5780мм

П/о главной передачи: 5,43
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 5780

Шины: 10.00R20 11R22,5
Бак, л: 210
МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализации ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК, КОМ ZF, УВЭОС
Предлагаем купить шасси КАМАЗ 65115 также у нас вы можете заказать доставку шасси а/м КАМАЗ 65115-3967-48(A5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Модель самосвальной установки СУ3.7N облегченный (аналог КАМАЗ 45143)
Завод изготовитель самосвальной установки СУ3.7N «СпецАгроТрейд»
Применяемая сталь при сварке сталь 09Г2С
Толщина металла днища (основания) 3мм
Толщина металла передний борт 3мм
Толщина металла задний борт 2мм
Толщина металла боковые борта 2мм
Количество гидроцилиндров 1 шт
Применяемый гидроцилиндр 452802
Внутренние размеры самосвальной установки без надставных бортов / объем кузова

3700х2380х1400мм / 12.3 м³

Внутренние размеры самосвальной установки с надставными бортами (400мм) / объем кузова

3700х2380х1800мм / 15.8 м³

Исполнение бортов

с верхней и нижней навеской

(сельхозник / колхозник)

Направление разгрузки

влево / вправо / назад

Угол опрокидывания платформы 50 / 50 / 45 градусов
Объем 12.3-15.8 м/куб

Страна-изготовитель Россия
Двигатель КАМАЗ 740.705-300
Грузоподъемность на min вылете 2.5 м. 7 200 кг.
Грузоподъемность на max вылете 18.9 м. 500 кг.
Грузовой момент 21 т/м
Колесная формула 6х6
Кол-во гидравлических выдвижных секций 5
Мощность 300 л.с.
Транспортное положение опор вверх
Тип ошиновки 1
Способ выдвижения опор Гидравлический
Бак, л 210+350
Вылет аутригеров 5 640 мм
Спальное место Есть Доп. опция
Max вылет аутригеров Гидравлические выдвижные
Вес КМУ 3 750 кг.
Экологическая норма Евро-5
Грузоподъемность люльки 250 кг
Модель КП ZF9 154
Грузоподъемность шасси 13.65 т. 12.7 т

Модель самосвальной установки СУ5.0У Самосвал
Завод изготовитель самосвальной установки СУ5.0У «СпецАгроТрейд»
Применяемая сталь при сварке сталь 09Г2С
Толщина металла днища (основания) 4мм
Толщина металла передний борт 4мм
Толщина металла задний борт 3мм
Толщина металла боковые борта 3мм
Количество гидроцилиндров 1 шт
Применяемый гидроцилиндр 4528-02 (Орский)
Внутренние размеры самосвальной установки без надставных бортов / объем кузова 5000х2400х1400мм / 16.8 метра.куб
Внутренние размеры самосвальной установки с надставными бортами (400мм) / объем кузова 5000х2400х1800мм / 21.6 метра.куб
Исполнение бортов с верхней навеской
Направление разгрузки влево / вправо / назад
Угол опрокидывания платформы 50 / 50 / 45 градусов
Модель ГМУ ОМТЛ 97-04К
Момент грузовой 9.7 тн/м
Максимальный вылет стрелы 8.5 м
Грузоподъемность на max вылете 1120 кг
Грузоподъемность на min вылете 3100 кг
Угол поворота колонны 400 град
Масса манипулятора (без захвата с ротатором) 2500 кг
Угол поворота вала ротатора бесконечный

Колесная формула - 4х2
Допустимая полная масса, кг - 5 200
Кабина - Daily Cab. Цельнометаллическая, двухдверная. Трёхместная (1+2), без спального места
Двигатель - Дизельный. 146 л.с. (107 кВт) при 3000–3500 об/мин., рабочий объем - 2 998 см3., соответствует действующим нормам
Трансмиссия - ZF, механическая, число ступеней 6+1
Оси - Передняя (1-я) не ведущая управляемая / Задняя (2-я) ведущая не управляемая
Подвеска - Передняя (1-я) независимая, торсионная со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа / Задняя (2-я) зависимая, рессорная параболическая со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа
Гидровлический усилитель руля
Электронная система курсовой стабилизации ESP (включает ABS, ASR, EBD, HBA, MSR)
Тормозные механизмы для всех осей – дисковые
Пластиковый топливный бак на 70л.
Топливный фильтр с подогревом
Базовая комплектация + "Русский пакет"

Максимальная грузоподъемность, т 32
Максимальный вылет стрелы, м 8
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 32
Максимальная высота подъема, м 10
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Козловые краны – краны мостового типа общего назначения (перегрузочные) перемещающиеся по рельсам. Козловые краны применяют обычно для обслуживания открытых (реже крытых) складов, главным образом штучных грузов, контейнеров и лесных грузов массой до 32 тн.
Козловые краны GIRAFFE оснащаются самыми современными комплектующими и системами управления, что является гарантией успешной эксплуатации изделий. Средний срок службы козловых кранов примерно 20 - 25 лет в зависимости от режима работы и условий эксплуатации.

Максимальная грузоподъемность, т 8
Максимальный вылет стрелы, м 25
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 5
Максимальная высота подъема, м 13/18,6/24,2
Номинальная мощность, кВт 53
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Кран-погрузчик GIRAFFE TDKZ-8.130 является передвижным рельсовым краном нулевого цикла с полноповоротной башней. Основанием крана является ходовая рама, установленная на ходовые тележки с колеей 4.5м на унифицированные ходовые тележки кранов серий КБ, SMK, TDK.
Кран GIRAFFE TDKZ-8.130 предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных работ при обслуживании складов и полигонов, строительства малоэтажных жилых зданий и промышленных сооружений.

Модель самосвальной установки СУ6.0N самосвал
Завод изготовитель самосвальной установки СУ6.0N «СпецАгроТрейд»
Применяемая сталь при сварке сталь 09Г2С
Толщина металла днища (основания) 3мм
Толщина металла передний борт 3мм
Толщина металла задний борт 2мм
Толщина металла боковые борта 2мм
Количество гидроцилиндров 1 шт (по желанию заказчика возможна установка двух ГЦ)
Применяемый гидроцилиндр 452802
Внутренние размеры самосвальной установки без надставных бортов / объем кузова 6000х2380х1400мм / 20 м³
Внутренние размеры самосвальной установки с надставными бортами (400мм) / объем кузова 6000х2380х1800мм / 25.7 м³
Исполнение бортов с верхней и нижней навеской (по типу сельхозника)
Направление разгрузкиивлево / вправо / назад
Угол опрокидывания платформы 50°/ 50°/ 30° (есть возможность изготовить кузов с углом подъема назад 45°)
Модель ГМУ КМУ Palfinger INMAN IT 150
Момент грузовой 15.00 тм
Максимальный вылет стрелы / с удлинителем 19 м
Грузоподъемность на max вылете 19 м 300 кг
Минимальный вылет стрелы 2,5 м
Грузоподъемность на min вылете 6600 кг
Емкость гидробака 127 л
Количество гидравлических выдвижных секций 5 шт
Угол поворота колонны 420°
Способ управления гидравлический
Доп. аутригеры есть