Транспорт - найти новый или с пробегом в Саратовской области

Колесная формула: 6x2-2
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Daimler OM457LA (Евро-5)
Мощность: 401 л.с.
Коробка передач: ZF 12АS
Грузоподъемность: 17,16 т.

П/о главной передачи: 3,077

Спальное место: 1
Шины: 315/70R22,5
Бак, л: 500
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): 1150
Тип Евро: 5
дв. Daimler OM457LA (Евро-5), система нейтрализ. ОГ (AdBlue), бак AdBlue 70 л, КПП ZF 12AS2135 без интардера, вед. мост Daimler HL6 на пн.подвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, задняя подъемная ось, каб. Daimler (высокая), кондиционер, отопитель каб. Eberspaecher Airtronic D2 24V, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, ДЗК, УВЭОС.
Тягач комплектуется:

Гидравлический домкрат г/п 16 тн.

2 пластиковых противооткатных упора
Футляр медицинской аптечки
Запасное колесо с диском, аналогичное установленным на управляемой оси, крепится на раму слева.
Огнетушитель порошковый 2 литра ОП-2
Знак аварийной остановки
Набор инструментов
Техническое обслуживание
Гарантийный период 200 000 км или 2 года с даты продажи автомобиля
Гарантированный ресурс до капитального ремонта 1 000 000 км при I категории условий эксплуатации согласно ТУ
Периодичность ТО, км Группа техобслуживания
80 000 А
60 000 В
40 000 С
Документация, иные требования
Руководство по эксплуатации, сервисная книжка на русском языке
Паспорт транспортного средства
Дополнительные опции
Верхнее спальное место (установка в дилерском центре)
Предлагаем купить седельный тягач КАМАЗ 65209-002-87 (S5) также у нас вы можете заказать доставку а/м КАМАЗ 65209-002-87(S5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Страна-изготовитель Южная Корея
Двигатель Daimler OM457LA (Е-5)
Грузоподъемность на min вылете 2 м. 6 700 кг.
Модель КП ZF16
Грузоподъемность на max вылете 18.8 м. 350 кг.
Грузоподъемность шасси 16.8
Грузовой момент, т/м 15
Колесная формула 6х4
Макс. рабочий радиус, м 18,8
Мощность 401 л.с.
Макс. высота подъема, м 20,8
Тип ошиновки 1
Тип стрелы/Кол-во секций 6-гранная/6
Бак 450 л.
Трос (лебедка), диаметр/м 10/120
Спальное место, кондиционер Есть
Аутригеры (опоры) 4 шт - Гидравлические выдвижные
Max вылет аутригеров, м 5.35
Экологическая норма Евро-5
Вес КМУ, кг 3 572
Бортовая платформа (внутр. размеры) 6800х2550х730

Модель самосвальной установки СУ6.2N Зерновоз
Завод изготовитель самосвальной установки СУ6.2N «СпецАгроТрейд»
Применяемая сталь при сварке сталь 09Г2С
Толщина металла днища (основания) 3мм
Толщина металла передний борт 3мм
Толщина металла задний борт 2мм
Толщина металла боковые борта 2мм
Количество гидроцилиндров 2 шт
Применяемый гидроцилиндр 55112
Внутренние размеры самосвальной установки без надставных бортов / объем кузова

6200х2380х1400мм / 20.6 м³

Внутренние размеры самосвальной установки с надставными бортами (400мм) / объем кузова

6200х2380х1800мм / 26.5 м³

Исполнение бортов с верхней и нижней навеской (по типу сельхозника)
Направление разгрузки влево / вправо
Угол опрокидывания платформы 50° / 50°
Объем 20.6-26.5 м/куб

Колесная формула: 6х4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: CumminsISB6.7e5 300 (Е-5)
Мощность: 300 л.с.
Коробка передач: ZF9
Грузоподъемность: 15,15
Монтажная длина рамы: 5530мм

П/о главной передачи: 5,94
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 5640

Спальное место: 1
Шины: 10.00R20 11.00R22,5
Бак, л: 350
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): шкворень-петля
МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
Предлагаем купить шасси КАМАЗ 65115 также у нас вы можете заказать доставку шасси а/м КАМАЗ 65115-3052-48 (А5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Модель - КамАЗ 43118
Общее число мест - 2, без спального места
Снаряженная масса шасси, кг - 8 750
Нагрузка на передний мост, кг - 4 600
Нагрузка на заднюю тележку, кг - 4 150
Полная масса а/м с надстройкой, кг - 20 900
Колесная формула – 6х4
Колеса - 425/85 R21

Модель самосвальной установки СУ6.0N самосвал
Завод изготовитель самосвальной установки СУ6.0N «СпецАгроТрейд»
Применяемая сталь при сварке сталь 09Г2С
Толщина металла днища (основания) 3мм
Толщина металла передний борт 3мм
Толщина металла задний борт 2мм
Толщина металла боковые борта 2мм
Количество гидроцилиндров 1 шт (по желанию заказчика возможна установка двух ГЦ)
Применяемый гидроцилиндр 452802
Внутренние размеры самосвальной установки без надставных бортов / объем кузова 6000х2380х1400мм / 20 м³
Внутренние размеры самосвальной установки с надставными бортами (400мм) / объем кузова 6000х2380х1800мм / 25.7 м³
Исполнение бортов с верхней и нижней навеской (по типу сельхозника)
Направление разгрузкиивлево / вправо / назад
Угол опрокидывания платформы 50°/ 50°/ 30° (есть возможность изготовить кузов с углом подъема назад 45°)
Модель ГМУ КМУ Palfinger INMAN IT 150
Момент грузовой 15.00 тм
Максимальный вылет стрелы / с удлинителем 19 м
Грузоподъемность на max вылете 19 м 300 кг
Минимальный вылет стрелы 2,5 м
Грузоподъемность на min вылете 6600 кг
Емкость гидробака 127 л
Количество гидравлических выдвижных секций 5 шт
Угол поворота колонны 420°
Способ управления гидравлический
Доп. аутригеры есть

Страна-изготовитель Россия
Двигатель КАМАЗ 740.705-300
Грузоподъемность на min вылете 2.5 м. 7 200 кг.
Грузоподъемность на max вылете 18.9 м. 500 кг.
Грузовой момент 21 т/м
Колесная формула 6х6
Кол-во гидравлических выдвижных секций 5
Мощность 300 л.с.
Транспортное положение опор вверх
Тип ошиновки 1
Способ выдвижения опор Гидравлический
Бак, л 210+350
Вылет аутригеров 5 640 мм
Спальное место Есть Доп. опция
Max вылет аутригеров Гидравлические выдвижные
Вес КМУ 3 750 кг.
Экологическая норма Евро-5
Грузоподъемность люльки 250 кг
Модель КП ZF9 154
Грузоподъемность шасси 13.65 т. 12.7 т

Колесная формула: 8х4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Cummins ISL 400 50 (Е-5)
Мощность: 400 л.с.
Коробка передач: ZF16
Грузоподъемность: 30,07 т.

П/о главной передачи: 5,11
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 6000

Шины: 315/80R22,5
Бак, л: 210
МКБ, МОБ, дв. Cummins ISL 400 50 (Е-5), система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, ТНВД BOSCH, ДЗК, аэродинам.козырек, КОМ c насосом, пневмоподв. каб., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС
Предлагаем купить шасси КАМАЗ 65201 также у нас вы можете заказать доставку шасси а/м КАМАЗ 65201-3010-49 (B5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Грузоподъёмность, т (наг./ССУ): 5,77
Модель КП: ZF6
Колесная формула: 4х2
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Сummins ISB6.7E5 250 (Е-5)
Мощность: 250 л.с.
Коробка передач: ZF6
Грузоподъемность: 5,77 т
Размер платформы: 6112х2470х730 мм

П/о главной передачи: 4,22
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 39,9
Спальное место: 1
Шины: 245/70R19,5
Бак, л: 210 ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): шк-пет.
Тип Евро: 5
МКБ, дв. Сummins ISB6.7E5 250 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), КПП ZF6S1000, задняя пневмоподвеска, тент, каркас, внутр. размеры платформы 6112х2470х730 мм, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
Предлагаем купить бортовой КАМАЗ 4308-6083-69 (G5) также у нас вы можете заказать доставку а/м КАМАЗ 4308-6083-69(G5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Максимальная грузоподъемность, т 8
Максимальный вылет стрелы, м 25
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 5
Максимальная высота подъема, м 13/18,6/24,2
Номинальная мощность, кВт 53
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Кран-погрузчик GIRAFFE TDKZ-8.130 является передвижным рельсовым краном нулевого цикла с полноповоротной башней. Основанием крана является ходовая рама, установленная на ходовые тележки с колеей 4.5м на унифицированные ходовые тележки кранов серий КБ, SMK, TDK.
Кран GIRAFFE TDKZ-8.130 предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных работ при обслуживании складов и полигонов, строительства малоэтажных жилых зданий и промышленных сооружений.

Максимальная грузоподъемность, т 10
Максимальный вылет стрелы, м 40
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 3,0
Максимальная высота подъема, м 72,7
Номинальная мощность, кВт 55
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Рельсовый кран предназначен для механизации строительных и монтажных работ в жилищном и гражданском строительстве сооружений высотой до 72,7 метров с массой монтируемых элементов до 10 тонн. Модель башенного рельсового крана КБ-408.21 является строительным передвижным полноповоротным краном на рельсовом ходу с поворотной башней и балочной стрелой с грузовой тележкой, обеспечивающей вертикальную и горизонтальную транспортировку строительных деталей и материалов. Кран перевозится с объекта на объект в разобранном виде. Монтаж осуществляется собственными механизмами и с помощью автомобильного крана.

Колесная формула: 6х4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Cummins ISL 400 50 (Е-5)
Мощность: 400 л.с.
Коробка передач: ZF16
Грузоподъемность: 23,675 т.

П/о главной передачи: 5,11
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 4780

Шины: 315/80R22,5
Бак, л: 350
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): шк-пет.
МКБ, МОБ, дв. Cummins ISL 400 50 (Е-5), топл. ап. BOSCH, Common Rail, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), ДЗК, КОМ c насосом, пневмоподв. каб., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
Предлагаем купить шасси КАМАЗ 6520 также у нас вы можете заказать доставку шасси а/м КАМАЗ 6520-3023-49 (B5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Максимальная грузоподъемность, т 16
Максимальный вылет стрелы, м 70
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 3,6
Максимальная высота свободного стояния, м 80
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Безоголовочный башенный кран TDK-16.350 предназначен для механизации строительно-монтажных работ при возведении жилых, гражданских и промышленных зданий и сооружений.
TDK-16.350 является строительным стационарно приставным безоголовочным, крюковым, электрическим краном с неповоротной башней и поворотной стрелой.

Максимальная грузоподъемность крана TDK-16.350 составляет 16 т. Грузоподъемность крана на конце стрелы 3,6 т. Высота свободностоящего крана 80 м, Максимальный вылет стрелы 70 м.

Основание башни может быть смонтировано в монолитном фундаменте с помощью анкерного крепления.

Базовое шасси - IVECO Daily 70C15
Колесная формула / ведущие колеса - 4х2 / задние
Схема компоновки транспортного средства - полукапотная
Двигатель - 146 л.с. / 170л.с.
Топливо - дизельное / сжатый природный газ
Коробка передач - с ручным управлением / с автоматическим управлением
Расположение двигателя - переднее продольное
Тип кузова / количество дверей - панельно-каркасный, установлен на раме
Количество мест для сидения - 29
Пассажировместимость при максимальной разрешенной массе, чел. - 37 ( 8 стоячих)
Габаритные размеры, мм. - длина - 8500 / ширина - 2450 / высота* - 2950
База, мм. - 4750
Колея передних / задних колес, мм. - 1725 / 1660
Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг. - 4300 - 4360
Полная масса транспортного средства, кг 6700…7000, 7200 (при установке ретардера)
Максимальная осевая масса, кг. - на переднюю ось - 2500 / на заднюю ось - 5350

Комплектация: FgTl 40 Heavy L4H2 2.2TD MT Тип кузова: фургон Привод: передний привод КПП: механическая КПП Цвет: белый (Blanc banquise) Салон: обивка сидений ткань (черная/красная) C&T Darko + Twill-Noir/Rouge Объем двигателя: 2,2 л Тип двигателя: дизельный Мощность: 130 л.с. Крутящий момент: 320 Нм Габаритные размеры (Д х Ш х В): 6353 x 2050 x 2522 Гарантия: 2 года Межсервисный интервал: 1 раз в год или каждые 20000 км Тип автомобиля: маршрутное такси Категория прав: D Количество пассажирских мест: 18+4+1

Модель самосвальной установки СУ6.0N самосвал
Завод изготовитель самосвальной установки СУ6.0N «СпецАгроТрейд»
Применяемая сталь при сварке сталь 09Г2С
Толщина металла днища (основания) 3мм
Толщина металла передний борт 3мм
Толщина металла задний борт 2мм
Толщина металла боковые борта 2мм
Количество гидроцилиндров 1 шт (по желанию заказчика возможна установка двух ГЦ)
Применяемый гидроцилиндр 452802
Внутренние размеры самосвальной установки без надставных бортов / объем кузова 6000х2380х1400мм / 20 м³
Внутренние размеры самосвальной установки с надставными бортами (400мм) / объем кузова 6000х2380х1800мм / 25.7 м³
Исполнение бортов с верхней и нижней навеской (по типу сельхозника)
Направление разгрузки влево / вправо / назад
Угол опрокидывания платформы 50°/ 50°/ 30° (есть возможность изготовить кузов с углом подъема назад 45°)
Модель ГМУ КМУ Kanglim 1256G
Момент грузовой 15.00 тм
Максимальный вылет стрелы / с удлинителем 18.7 м / 20.7 м
Грузоподъемность на max вылете 18.7 м 300 кг
Минимальный вылет стрелы 2 м
Грузоподъемность на min вылете 7000 кг
Объем масляного бака 120 л
Тип стрелы / ступени 6 гранная / 6 ступеней
Угол вращения 360 град непрерывно
Тип аутригеров гидравлические выдвижные опоры
Доп. аутригеры есть

Объём кузова, м 3 - 6,5
Вместимость загрузочного бункера, м 3 - 1.25
Минимальная загрузочная высота, мм - 1 000
Внутренняя ширина загрузочного бункера, мм - 1 800
Коэффициент уплотнения мусора настраиваемый, до 6:1
Масса оборудования, кг - 2960
Загрузочный механизм - кантователь с универсальным захватом для всех типов контейнеров от 120 до 1 100 л
Грузоподъёмность загрузчика, кг - 500
Продолжительность рабочего цикла, сек. - 16-19
Регулировка противодавления выталкивающей плиты - Есть
Режимы работы - ручной/полуавтоматический/ автоматический
Материал и толщина кузова, мм: стенки, крыша - S 355 / 3, пол - Hardox 450 / 3,2-4,0
Материал / толщина загрузочного бункера, мм - Hardox 450 / 4
Максимальное давление в гидросистеме, Бар - 180 - 200
Гидронасос - тандемный, OMFB (Италия)

Полное остекление кузова (вклеенные стёкла, 2 форточки в верхней части стекла) Цвет кузова-жёлтый цвет Термо и шумоизоляция салона Напольное противоскользящее, износостойкое покрытие Обивки салона — композитная панель + ткань, обивки из пластика АБС Аварийно-вентиляционный люк Освещение салона (3 плафона) Подиумы под сиденьями Вещевые полки Поручни Пассажирские сиденья (детские) нерегулируемые с высокими спинками, обивка-ткань, подлокотники по проходу Ремни безопасности согласно ГОСТ Автономный отопитель салона 4 кВт Жидкостной отопитель салона (4,2 кВт), дополнительный насос и кран управления отопителем Накрышный вентилятор Аварийные молотки Салонное зеркало заднего вида

Колесная формула - 4х2
Допустимая полная масса, кг - 5 200
Кабина - Daily Cab. Цельнометаллическая, двухдверная. Трёхместная (1+2), без спального места
Двигатель - Дизельный. 146 л.с. (107 кВт) при 3000–3500 об/мин., рабочий объем - 2 998 см3., соответствует действующим нормам
Трансмиссия - ZF, механическая, число ступеней 6+1
Оси - Передняя (1-я) не ведущая управляемая / Задняя (2-я) ведущая не управляемая
Подвеска - Передняя (1-я) независимая, торсионная со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа / Задняя (2-я) зависимая, рессорная параболическая со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа
Гидровлический усилитель руля
Электронная система курсовой стабилизации ESP (включает ABS, ASR, EBD, HBA, MSR)
Тормозные механизмы для всех осей – дисковые
Пластиковый топливный бак на 70л.
Топливный фильтр с подогревом
Базовая комплектация + "Русский пакет"

Максимальная грузоподъемность, т 12,5
Максимальный вылет стрелы, м 6,3
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 12,5
Максимальная высота подъема, м 9
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Козловые краны – краны мостового типа общего назначения (перегрузочные) перемещающиеся по рельсам. Козловые краны применяют обычно для обслуживания открытых (реже крытых) складов, главным образом штучных грузов, контейнеров и лесных грузов массой до 32 тн.
Козловые краны GIRAFFE оснащаются самыми современными комплектующими и системами управления, что является гарантией успешной эксплуатации изделий. Средний срок службы козловых кранов примерно 20 - 25 лет в зависимости от режима работы и условий эксплуатации.

Универсальная дорожная машина состоит из базового трактора, погрузочного и бульдозерного оборудования, таким образом, сочетает в себе функции фронтального погрузчика и колесного бульдозера. Наличие гидротрансформатора обеспечивает благоприятный режим эксплуатации коробки передач и двигателя при работе машины в карьерах, расчистке дорог от снега.
Мощность 235 л.с.. ЯМЗ-238НД3-1
Масса, кг 23 000
Грузоподъемность погрузочного ковша, кг. 6 000
Ширина бульдозерного отвала, м. 3,36

Компания имеет в своём распоряжении собственный специализированный авто-парк, в том числе для проведения выездного сервисного обслуживания, перевозки тракторов Кировец и крупно-узлового оборудования. Фирма оснащена собственным складом запасных частей, дополнительных опций, фильтров, кондиционеров, смазочных материалов, всего около 10 000 наименований продукции, а также ремонтным цехом, где работает самое современное специализированное оборудование.

Полное остекление кузова (вклеенные стёкла, 2 форточки в верхней части стекла) Цвет кузова-жёлтый цвет Термо и шумоизоляция салона Напольное противоскользящее, износостойкое покрытие Обивки салона — композитная панель + ткань, обивки из пластика АБС Аварийно-вентиляционный люк Освещение салона (3 плафона) Подиумы под сиденьями Вещевые полки Поручни Пассажирские сиденья (детские) нерегулируемые с высокими спинками, обивка-ткань, подлокотники по проходу Ремни безопасности согласно ГОСТ Автономный отопитель салона 4 кВт Жидкостной отопитель салона (4,2 кВт), дополнительный насос и кран управления отопителем Накрышный вентилятор Аварийные молотки Салонное зеркало заднего вида

Производитель: КАМАЗ
Колесная формула: 6х6
Тип ошиновки: 1
Двигатель: КАМАЗ 740.705-300 (Е-5)
Мощность: 300 л.с.
Коробка передач: ZF9
Грузоподъемность: 12,72
Монтажная длина рамы: 5955мм

П/о главной передачи: 5,94
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 6020

Шины: 425/85R21 390/95R20
Бак, л: 350+210
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): крюк-петля
Тип Евро: 5
МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК
Предлагаем купить шасси КАМАЗ 43118 также у нас вы можете заказать доставку шасси а/м КАМАЗ 43118-3017-50 по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Мощный, устойчивый и высокопроизводительный форвардер для сплошной вырубки леса. Снаряженная масса, мин 22 400 кг. Ширина 3050 мм*/3000 мм. Длина, мин 10 864 мм. Транспортировочная высота 3913 мм. Дорожный просвет 753 мм. Грузоподъемность 18 000 кг. Рабочая зона манипулятора 4,8–5,9 м².

В лесозаготовительных работах важную роль играет такое транспортное средство, как форвардеры. С помощью форвардеров осуществляются сбор, сортировка и доставка сортиментов от того места, где проводится заготовка, до дороги или склада. С точки зрения конструктивных особенностей форвардер – это самоходная двухмодульная машина, в состав которой входят погрузочный манипулятор и грузовая тележка. Современный форвардер оснащается шести- или восьмиколесным шасси, который имеет гидростатическо-механическую трансмиссию, благодаря которой машина легко преодолевает любые рельефные особенности местности.

Производитель: ПАО "НЕФАЗ"
Шасси: 43118-3938-50
Двигатель: КАМАЗ 740.705-300 (Е-5)
Колесная формула: 6x6
Количество отсеков: 2
Вместимость цистерны, л: 11,2

АЦ, 11,2 куб.м, без насоса/с насосом, 2 отсека, УВЭОС, на шасси 43118-3938-50
Комплектации:

без насоса, включает сливно-наливное устройство, состоящее из трубопроводов и запорной арматуры;

с насосом, позволяющим производить операции наполнения (опорожнения) и перекачивания топлива из одной емкости в другую;
с насосом и счетчиком жидкости, для контроля количества выданного топлива.
Возможна установка дополнительных опций:
огнетушителей в пластиковых ящиках;

пластиковых ящиков ЗИП;
компактного топливораздаточного оборудования.
Предлагаем купить автоцистерну 660620-000221050/6 или 660620-000221150/6 на шасси КАМАЗ 43118-3938-50 также у нас вы можете заказать доставку по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Максимальная грузоподъемность, т 16
Максимальный вылет стрелы, м 70
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 3,6
Максимальная высота свободного стояния, м 80
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Безоголовочный башенный кран TDK-16.350 предназначен для механизации строительно-монтажных работ при возведении жилых, гражданских и промышленных зданий и сооружений.
TDK-16.350 является строительным стационарно приставным безоголовочным, крюковым, электрическим краном с неповоротной башней и поворотной стрелой.

Максимальная грузоподъемность крана TDK-16.350 составляет 16 т. Грузоподъемность крана на конце стрелы 3,6 т. Высота свободностоящего крана 80 м, Максимальный вылет стрелы 70 м.

Основание башни может быть смонтировано в монолитном фундаменте с помощью анкерного крепления.

Ситроен Джампер (Citroen Jumper) туристический микроавтобус, в данной комплектации предполагает 16 сидячих мест. Подходящий вариант для экскурсионных поездок, а так же как трансфер для аэропортов, гостиниц, службы такси. Автобусу можно найти много различных назначений, которые будут приносить прибыль Вашему бизнесу. Данная модель в свою комплектацию включает такие дополнительные опции, как багажные полки, багажный отсек, улучшенные сиденья, подиум — все это отличные дополнения к туристическому салону. Объем и мощность двигателя: 2,2 л., 131 л.с., дизельный Тип КПП: механическая коробка передач Расход топлива комбинированный, л.: 7,5 Максимальная скорость км/ч: 150 Кузов: автобус Привод: передний Комплектация: 16+6 мест

Максимальная грузоподъемность, т 10
Максимальный вылет стрелы, м 30
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 10
Максимальная высота подъема, м 23,8
Номинальная мощность, кВт 70
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Портальный кран-погрузчик TDKP-10.З00 является передвижным рельсовым полноповоротным краном с неповоротной башней и балочной стрелой.
Основанием крана является портал, установленный на ходовые тележки.

Кран-погрузчик TDKP-10.З00 предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных работ при обслуживании складов и полигонов.

Колесная формула: 6х6
Тип ошиновки: 2
Двигатель: КАМАЗ-740.735-400 (E-5)
Мощность: 400 л.с.
Коробка передач: ZF16
Грузоподъемность: 22,225 т.

П/о главной передачи: 5,11
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 4780

Шины: 12.00R20
Бак, л: 350
МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.735-400 (E-5), топл. ап. BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), РК КАМАЗ-6522, пневмоподв. каб., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
Предлагаем купить шасси КАМАЗ 6522 также у нас вы можете заказать доставку шасси а/м КАМАЗ 6522-3010-53 по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Производитель: КамАЗ
Колесная формула: 4х2
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Сummins ISB6.7E5 250 (Е-5)
Мощность: 250 л.с.
Коробка передач: ZF6
Грузоподъемность: 7,01
Монтажная длина рамы: 5754 мм

П/о главной передачи: 4,22
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 5754

Спальное место: 1
Шины: 245/70R19,5
Бак, л: 210
МКБ, дв. Сummins ISB6.7E5 250 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), КПП ZF6S1000, ДЗК, задняя пневмоподвеска, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
Предлагаем купить шасси КАМАЗ 4308-3083-69(G5) также у нас вы можете заказать доставку шасси а/м КАМАЗ 4308-3083-69 (G5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Колесная формула - 4х2 Допустимая полная масса, кг - 3 500 Объем грузового отсека, м3 - 12 Грузоподъемность (max), кг. - 870 Кабина - Daily Cab, двухдверная. Трёхместная (1+2), без спального места Двигатель - Газовый силовой агрегат Natural Power 4-х цилиндровый рядный. 136 л.с. (100 кВ, 2730-3500 об/мин), рабочий объем - 2 998 см3., соответствует действующим нормам Трансмиссия - ZF, механическая, число ступеней 6+1 Оси - Передняя (1-я) не ведущая управляемая / Задняя (2-я) ведущая не управляемая Подвеска - Передняя (1-я) независимая, торсионная со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа / Задняя (2-я) зависимая, рессорная параболическая со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа Гидровлический усилитель руля Электронная система курсовой стабилизации ESP (включает ABS, ASR) Тормозные механизмы для всех осей – дисковые Пластиковый топливный бак на 14л. Газовые баллоны на 166л. (A-28л + B-54л + С-56л + F-28л)

Максимальная грузоподъемность, т 3
Максимальный вылет стрелы, м 25
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 1
Максимальная высота подъема, м 17
Номинальная мощность, кВт 10
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

ВНИМАНИЕ! Кран бывший в эксплуатации! Год выпуска – 2012. Отгрузка с завода. Кран полностью демонтированы и готовы к отгрузке.

SMK-3.33 - новый быстромонтируемый кран, который соответствует современным требованиям при проведении строительно-монтажных работ. Кран предназначен для эффективного и оперативного выполнения грузоподъемных операций в условиях мегаполиса и малоэтажного строительства (логистические и торговые центры, коттеджные поселки, спортивные сооружения и т. д.).