Продажа рефрижераторов грузовиков в Рассказово

MAN TGS 26.36 6X2-2 BL-WW Автомобиль рефрижератор Технические данные Грузоподъемность шасси 16 500 кг Полная масса автопоезда 40 000 кг Снаряженная масса 9 500 кг Полная масса: 26 000 кг на переднюю ось 7 000 кг на вторую ось 11 500 кг на третью ось 7 500 кг Двигатель Норма токсичности ЕВРО V Мощность 360-480 л.с. (265 кВт.) при 1900 мин -1 Крутящий момент 1800 Нм при 1000…1300 мин -1 Круиз-контроль Регулируемый моторный тормоз (EVBec) Ограничитель скорости (89 км/ч) Трансмиссия Колесная формула 6Х2-2 Коробка передач ZF 16 передач Однодисковое сцепление DTE 430 Передний мост VOK-09 с изгибом Задний мост c гипоидной главной передачей HY-1350 Поддерживающая ось NO-08 за ведущим мостом жесткая, подъемная Шасси Шины 375/70 R22.5 Подвеска: передняя параболические рессоры 8 Задняя: пневматическая 11,5 т Стабилизаторы поперечной устойчивости неподъёмных осей Топливный бак 400 л. (по заказу один бак 700л либо два бака 490+390л топлива) Антиблокировочная система (ABS) Противобуксовочная система (ASR) Электронная система устойчивости (ESP) Кабина Просторная кабина серии “L” с одним спальным местом Люк на крыше кабины Климат-контроль/кондиционер Зеркала с электроприводом и электрообогревом Электростеклоподъемники боковых дверей Пластиковые моющиеся покрытие пола и дверей Розетка в кабине 12В и 24В. Тахограф цифровой Магнитола MAN Media Truck 12 В с 5-дюймовым цветным дисплеем, AUX-in/USB на панели управления Подготовка под радиостанцию Противопылевый и антиаллергенный фильтр Пакет для тяжелых дорожных условий Блокировка дифференциала ведущего моста Центральная буксировочная проушина впереди и сзади Зимний пакет Аккумуляторы 230Ач, 2 шт. Генератор 120А Предпусковой подогреватель 10 кВт. Шторка радиатора Осушитель воздуха с подогревом Подогрев топливного фильтра Подогрев дополнительного топливного водоотделителя Электрофакельное устройство облегчения холодного пуска Предпусковой подогреватель* Термокейс АКБ с подогревом* Электроподогрев топливозаборника, топливопровода* Фургон рефрижератор Кузов-фургон из 3-5 слойных сэндвич панелей Максимальные внутренние размеры, мм (д х ш х в) 9000 х 2440 х 2550 Холодильная установка Carrier Supra 750R. Обвязка груза по боковинам Распорные штанги Алюминиевая чаша в кузове (по заказу) Погрузочный борт (по заказу)

Колесная формула - 4х2
Допустимая полная масса, кг - 5 200
Кабина - Daily Cab. Цельнометаллическая, двухдверная. Трёхместная (1+2), без спального места
Двигатель - Дизельный. 146 л.с. (107 кВт) при 3000–3500 об/мин., рабочий объем - 2 998 см3., соответствует действующим нормам
Трансмиссия - ZF, механическая, число ступеней 6+1
Оси - Передняя (1-я) не ведущая управляемая / Задняя (2-я) ведущая не управляемая
Подвеска - Передняя (1-я) независимая, торсионная со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа / Задняя (2-я) зависимая, рессорная параболическая со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа
Гидровлический усилитель руля
Электронная система курсовой стабилизации ESP (включает ABS, ASR, EBD, HBA, MSR)
Тормозные механизмы для всех осей – дисковые
Пластиковый топливный бак на 70л.
Топливный фильтр с подогревом
Базовая комплектация + "Русский пакет"

Колесная формула - 4х2
Допустимая полная масса, кг - 5 200
Кабина - Daily Cab. Цельнометаллическая, двухдверная. Трёхместная (1+2), без спального места
Двигатель - Дизельный. 146 л.с. (107 кВт) при 3000–3500 об/мин., рабочий объем - 2 998 см3., соответствует действующим нормам
Трансмиссия - ZF, механическая, число ступеней 6+1
Оси - Передняя (1-я) не ведущая управляемая / Задняя (2-я) ведущая не управляемая
Подвеска - Передняя (1-я) независимая, торсионная со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа / Задняя (2-я) зависимая, рессорная параболическая со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа
Гидровлический усилитель руля
Электронная система курсовой стабилизации ESP (включает ABS, ASR, EBD, HBA, MSR)
Тормозные механизмы для всех осей – дисковые
Пластиковый топливный бак на 70л.
Топливный фильтр с подогревом
Базовая комплектация + "Русский пакет"

MAN TGS 26.36 6X2-2 BL-WW Автомобиль рефрижератор Технические данные Грузоподъемность шасси 16 500 кг Полная масса автопоезда 40 000 кг Снаряженная масса 9 500 кг Полная масса: 26 000 кг на переднюю ось 7 000 кг на вторую ось 11 500 кг на третью ось 7 500 кг Двигатель Норма токсичности ЕВРО V Мощность 360-480 л.с. (265 кВт.) при 1900 мин -1 Крутящий момент 1800 Нм при 1000…1300 мин -1 Круиз-контроль Регулируемый моторный тормоз (EVBec) Ограничитель скорости (89 км/ч) Трансмиссия Колесная формула 6Х2-2 Коробка передач ZF 16 передач Однодисковое сцепление DTE 430 Передний мост VOK-09 с изгибом Задний мост c гипоидной главной передачей HY-1350 Поддерживающая ось NO-08 за ведущим мостом жесткая, подъемная Шасси Шины 375/70 R22.5 Подвеска: передняя параболические рессоры 8 Задняя: пневматическая 11,5 т Стабилизаторы поперечной устойчивости неподъёмных осей Топливный бак 400 л. (по заказу один бак 700л либо два бака 490+390л топлива) Антиблокировочная система (ABS) Противобуксовочная система (ASR) Электронная система устойчивости (ESP) Кабина Просторная кабина серии “L” с одним спальным местом Люк на крыше кабины Климат-контроль/кондиционер Зеркала с электроприводом и электрообогревом Электростеклоподъемники боковых дверей Пластиковые моющиеся покрытие пола и дверей Розетка в кабине 12В и 24В. Тахограф цифровой Магнитола MAN Media Truck 12 В с 5-дюймовым цветным дисплеем, AUX-in/USB на панели управления Подготовка под радиостанцию Противопылевый и антиаллергенный фильтр Пакет для тяжелых дорожных условий Блокировка дифференциала ведущего моста Центральная буксировочная проушина впереди и сзади Зимний пакет Аккумуляторы 230Ач, 2 шт. Генератор 120А Предпусковой подогреватель 10 кВт. Шторка радиатора Осушитель воздуха с подогревом Подогрев топливного фильтра Подогрев дополнительного топливного водоотделителя Электрофакельное устройство облегчения холодного пуска Предпусковой подогреватель* Термокейс АКБ с подогревом* Электроподогрев топливозаборника, топливопровода* Фургон рефрижератор Кузов-фургон из 3-5 слойных сэндвич панелей Максимальные внутренние размеры, мм (д х ш х в) 9000 х 2440 х 2550 Холодильная установка Carrier Supra 750R. Обвязка груза по боковинам Распорные штанги Алюминиевая чаша в кузове (по заказу) Погрузочный борт (по заказу)

MAN TGS 26.36 6X2-2 BL-WW Автомобиль рефрижератор Технические данные Грузоподъемность шасси 16 500 кг Полная масса автопоезда 40 000 кг Снаряженная масса 9 500 кг Полная масса: 26 000 кг на переднюю ось 7 000 кг на вторую ось 11 500 кг на третью ось 7 500 кг Двигатель Норма токсичности ЕВРО V Мощность 360-480 л.с. (265 кВт.) при 1900 мин -1 Крутящий момент 1800 Нм при 1000…1300 мин -1 Круиз-контроль Регулируемый моторный тормоз (EVBec) Ограничитель скорости (89 км/ч) Трансмиссия Колесная формула 6Х2-2 Коробка передач ZF 16 передач Однодисковое сцепление DTE 430 Передний мост VOK-09 с изгибом Задний мост c гипоидной главной передачей HY-1350 Поддерживающая ось NO-08 за ведущим мостом жесткая, подъемная Шасси Шины 375/70 R22.5 Подвеска: передняя параболические рессоры 8 Задняя: пневматическая 11,5 т Стабилизаторы поперечной устойчивости неподъёмных осей Топливный бак 400 л. (по заказу один бак 700л либо два бака 490+390л топлива) Антиблокировочная система (ABS) Противобуксовочная система (ASR) Электронная система устойчивости (ESP) Кабина Просторная кабина серии “L” с одним спальным местом Люк на крыше кабины Климат-контроль/кондиционер Зеркала с электроприводом и электрообогревом Электростеклоподъемники боковых дверей Пластиковые моющиеся покрытие пола и дверей Розетка в кабине 12В и 24В. Тахограф цифровой Магнитола MAN Media Truck 12 В с 5-дюймовым цветным дисплеем, AUX-in/USB на панели управления Подготовка под радиостанцию Противопылевый и антиаллергенный фильтр Пакет для тяжелых дорожных условий Блокировка дифференциала ведущего моста Центральная буксировочная проушина впереди и сзади Зимний пакет Аккумуляторы 230Ач, 2 шт. Генератор 120А Предпусковой подогреватель 10 кВт. Шторка радиатора Осушитель воздуха с подогревом Подогрев топливного фильтра Подогрев дополнительного топливного водоотделителя Электрофакельное устройство облегчения холодного пуска Предпусковой подогреватель* Термокейс АКБ с подогревом* Электроподогрев топливозаборника, топливопровода* Фургон рефрижератор Кузов-фургон из 3-5 слойных сэндвич панелей Максимальные внутренние размеры, мм (д х ш х в) 9000 х 2440 х 2550 Холодильная установка Carrier Supra 750R. Обвязка груза по боковинам Распорные штанги Алюминиевая чаша в кузове (по заказу) Погрузочный борт (по заказу)

MAN TGS 26.36 6X2-2 BL-WW Автомобиль рефрижератор Технические данные Грузоподъемность шасси 16 500 кг Полная масса автопоезда 40 000 кг Снаряженная масса 9 500 кг Полная масса: 26 000 кг на переднюю ось 7 000 кг на вторую ось 11 500 кг на третью ось 7 500 кг Двигатель Норма токсичности ЕВРО V Мощность 360-480 л.с. (265 кВт.) при 1900 мин -1 Крутящий момент 1800 Нм при 1000…1300 мин -1 Круиз-контроль Регулируемый моторный тормоз (EVBec) Ограничитель скорости (89 км/ч) Трансмиссия Колесная формула 6Х2-2 Коробка передач ZF 16 передач Однодисковое сцепление DTE 430 Передний мост VOK-09 с изгибом Задний мост c гипоидной главной передачей HY-1350 Поддерживающая ось NO-08 за ведущим мостом жесткая, подъемная Шасси Шины 375/70 R22.5 Подвеска: передняя параболические рессоры 8 Задняя: пневматическая 11,5 т Стабилизаторы поперечной устойчивости неподъёмных осей Топливный бак 400 л. (по заказу один бак 700л либо два бака 490+390л топлива) Антиблокировочная система (ABS) Противобуксовочная система (ASR) Электронная система устойчивости (ESP) Кабина Просторная кабина серии “L” с одним спальным местом Люк на крыше кабины Климат-контроль/кондиционер Зеркала с электроприводом и электрообогревом Электростеклоподъемники боковых дверей Пластиковые моющиеся покрытие пола и дверей Розетка в кабине 12В и 24В. Тахограф цифровой Магнитола MAN Media Truck 12 В с 5-дюймовым цветным дисплеем, AUX-in/USB на панели управления Подготовка под радиостанцию Противопылевый и антиаллергенный фильтр Пакет для тяжелых дорожных условий Блокировка дифференциала ведущего моста Центральная буксировочная проушина впереди и сзади Зимний пакет Аккумуляторы 230Ач, 2 шт. Генератор 120А Предпусковой подогреватель 10 кВт. Шторка радиатора Осушитель воздуха с подогревом Подогрев топливного фильтра Подогрев дополнительного топливного водоотделителя Электрофакельное устройство облегчения холодного пуска Предпусковой подогреватель* Термокейс АКБ с подогревом* Электроподогрев топливозаборника, топливопровода* Фургон рефрижератор Кузов-фургон из 3-5 слойных сэндвич панелей Максимальные внутренние размеры, мм (д х ш х в) 9000 х 2440 х 2550 Холодильная установка Carrier Supra 750R. Обвязка груза по боковинам Распорные штанги Алюминиевая чаша в кузове (по заказу) Погрузочный борт (по заказу)

MAN TGS 26.36 6X2-2 BL-WW Автомобиль рефрижератор Технические данные Грузоподъемность шасси 16 500 кг Полная масса автопоезда 40 000 кг Снаряженная масса 9 500 кг Полная масса: 26 000 кг на переднюю ось 7 000 кг на вторую ось 11 500 кг на третью ось 7 500 кг Двигатель Норма токсичности ЕВРО V Мощность 360-480 л.с. (265 кВт.) при 1900 мин -1 Крутящий момент 1800 Нм при 1000…1300 мин -1 Круиз-контроль Регулируемый моторный тормоз (EVBec) Ограничитель скорости (89 км/ч) Трансмиссия Колесная формула 6Х2-2 Коробка передач ZF 16 передач Однодисковое сцепление DTE 430 Передний мост VOK-09 с изгибом Задний мост c гипоидной главной передачей HY-1350 Поддерживающая ось NO-08 за ведущим мостом жесткая, подъемная Шасси Шины 375/70 R22.5 Подвеска: передняя параболические рессоры 8 Задняя: пневматическая 11,5 т Стабилизаторы поперечной устойчивости неподъёмных осей Топливный бак 400 л. (по заказу один бак 700л либо два бака 490+390л топлива) Антиблокировочная система (ABS) Противобуксовочная система (ASR) Электронная система устойчивости (ESP) Кабина Просторная кабина серии “L” с одним спальным местом Люк на крыше кабины Климат-контроль/кондиционер Зеркала с электроприводом и электрообогревом Электростеклоподъемники боковых дверей Пластиковые моющиеся покрытие пола и дверей Розетка в кабине 12В и 24В. Тахограф цифровой Магнитола MAN Media Truck 12 В с 5-дюймовым цветным дисплеем, AUX-in/USB на панели управления Подготовка под радиостанцию Противопылевый и антиаллергенный фильтр Пакет для тяжелых дорожных условий Блокировка дифференциала ведущего моста Центральная буксировочная проушина впереди и сзади Зимний пакет Аккумуляторы 230Ач, 2 шт. Генератор 120А Предпусковой подогреватель 10 кВт. Шторка радиатора Осушитель воздуха с подогревом Подогрев топливного фильтра Подогрев дополнительного топливного водоотделителя Электрофакельное устройство облегчения холодного пуска Предпусковой подогреватель* Термокейс АКБ с подогревом* Электроподогрев топливозаборника, топливопровода* Фургон рефрижератор Кузов-фургон из 3-5 слойных сэндвич панелей Максимальные внутренние размеры, мм (д х ш х в) 9000 х 2440 х 2550 Холодильная установка Carrier Supra 750R. Обвязка груза по боковинам Распорные штанги Алюминиевая чаша в кузове (по заказу) Погрузочный борт (по заказу)

MAN TGS 26.36 6X2-2 BL-WW Автомобиль рефрижератор Технические данные Грузоподъемность шасси 16 500 кг Полная масса автопоезда 40 000 кг Снаряженная масса 9 500 кг Полная масса: 26 000 кг на переднюю ось 7 000 кг на вторую ось 11 500 кг на третью ось 7 500 кг Двигатель Норма токсичности ЕВРО V Мощность 360-480 л.с. (265 кВт.) при 1900 мин -1 Крутящий момент 1800 Нм при 1000…1300 мин -1 Круиз-контроль Регулируемый моторный тормоз (EVBec) Ограничитель скорости (89 км/ч) Трансмиссия Колесная формула 6Х2-2 Коробка передач ZF 16 передач Однодисковое сцепление DTE 430 Передний мост VOK-09 с изгибом Задний мост c гипоидной главной передачей HY-1350 Поддерживающая ось NO-08 за ведущим мостом жесткая, подъемная Шасси Шины 375/70 R22.5 Подвеска: передняя параболические рессоры 8 Задняя: пневматическая 11,5 т Стабилизаторы поперечной устойчивости неподъёмных осей Топливный бак 400 л. (по заказу один бак 700л либо два бака 490+390л топлива) Антиблокировочная система (ABS) Противобуксовочная система (ASR) Электронная система устойчивости (ESP) Кабина Просторная кабина серии “L” с одним спальным местом Люк на крыше кабины Климат-контроль/кондиционер Зеркала с электроприводом и электрообогревом Электростеклоподъемники боковых дверей Пластиковые моющиеся покрытие пола и дверей Розетка в кабине 12В и 24В. Тахограф цифровой Магнитола MAN Media Truck 12 В с 5-дюймовым цветным дисплеем, AUX-in/USB на панели управления Подготовка под радиостанцию Противопылевый и антиаллергенный фильтр Пакет для тяжелых дорожных условий Блокировка дифференциала ведущего моста Центральная буксировочная проушина впереди и сзади Зимний пакет Аккумуляторы 230Ач, 2 шт. Генератор 120А Предпусковой подогреватель 10 кВт. Шторка радиатора Осушитель воздуха с подогревом Подогрев топливного фильтра Подогрев дополнительного топливного водоотделителя Электрофакельное устройство облегчения холодного пуска Предпусковой подогреватель* Термокейс АКБ с подогревом* Электроподогрев топливозаборника, топливопровода* Фургон рефрижератор Кузов-фургон из 3-5 слойных сэндвич панелей Максимальные внутренние размеры, мм (д х ш х в) 9000 х 2440 х 2550 Холодильная установка Carrier Supra 750R. Обвязка груза по боковинам Распорные штанги Алюминиевая чаша в кузове (по заказу) Погрузочный борт (по заказу)

Колесная формула - 4х2
Допустимая полная масса, кг - 5 200
Кабина - Daily Cab. Цельнометаллическая, двухдверная. Трёхместная (1+2), без спального места
Двигатель - Дизельный. 146 л.с. (107 кВт) при 3000–3500 об/мин., рабочий объем - 2 998 см3., соответствует действующим нормам
Трансмиссия - ZF, механическая, число ступеней 6+1
Оси - Передняя (1-я) не ведущая управляемая / Задняя (2-я) ведущая не управляемая
Подвеска - Передняя (1-я) независимая, торсионная со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа / Задняя (2-я) зависимая, рессорная параболическая со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа
Гидровлический усилитель руля
Электронная система курсовой стабилизации ESP (включает ABS, ASR, EBD, HBA, MSR)
Тормозные механизмы для всех осей – дисковые
Пластиковый топливный бак на 70л.
Топливный фильтр с подогревом
Базовая комплектация + "Русский пакет"

Колесная формула - 4х2
Допустимая полная масса, кг - 5 200
Кабина - Daily Cab. Цельнометаллическая, двухдверная. Трёхместная (1+2), без спального места
Двигатель - Дизельный. 146 л.с. (107 кВт) при 3000–3500 об/мин., рабочий объем - 2 998 см3., соответствует действующим нормам
Трансмиссия - ZF, механическая, число ступеней 6+1
Оси - Передняя (1-я) не ведущая управляемая / Задняя (2-я) ведущая не управляемая
Подвеска - Передняя (1-я) независимая, торсионная со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа / Задняя (2-я) зависимая, рессорная параболическая со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа
Гидровлический усилитель руля
Электронная система курсовой стабилизации ESP (включает ABS, ASR, EBD, HBA, MSR)
Тормозные механизмы для всех осей – дисковые
Пластиковый топливный бак на 70л.
Топливный фильтр с подогревом
Базовая комплектация + "Русский пакет"

Колесная формула - 4х2
Допустимая полная масса, кг - 5 200
Кабина - Daily Cab. Цельнометаллическая, двухдверная. Трёхместная (1+2), без спального места
Двигатель - Дизельный. 146 л.с. (107 кВт) при 3000–3500 об/мин., рабочий объем - 2 998 см3., соответствует действующим нормам
Трансмиссия - ZF, механическая, число ступеней 6+1
Оси - Передняя (1-я) не ведущая управляемая / Задняя (2-я) ведущая не управляемая
Подвеска - Передняя (1-я) независимая, торсионная со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа / Задняя (2-я) зависимая, рессорная параболическая со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа
Гидровлический усилитель руля
Электронная система курсовой стабилизации ESP (включает ABS, ASR, EBD, HBA, MSR)
Тормозные механизмы для всех осей – дисковые
Пластиковый топливный бак на 70л.
Топливный фильтр с подогревом
Базовая комплектация + "Русский пакет"

Колесная формула - 4х2
Допустимая полная масса, кг - 5 200
Кабина - Daily Cab. Цельнометаллическая, двухдверная. Трёхместная (1+2), без спального места
Двигатель - Дизельный. 146 л.с. (107 кВт) при 3000–3500 об/мин., рабочий объем - 2 998 см3., соответствует действующим нормам
Трансмиссия - ZF, механическая, число ступеней 6+1
Оси - Передняя (1-я) не ведущая управляемая / Задняя (2-я) ведущая не управляемая
Подвеска - Передняя (1-я) независимая, торсионная со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа / Задняя (2-я) зависимая, рессорная параболическая со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа
Гидровлический усилитель руля
Электронная система курсовой стабилизации ESP (включает ABS, ASR, EBD, HBA, MSR)
Тормозные механизмы для всех осей – дисковые
Пластиковый топливный бак на 70л.
Топливный фильтр с подогревом
Базовая комплектация + "Русский пакет"

MAN TGS 26.36 6X2-2 BL-WW Автомобиль рефрижератор Технические данные Грузоподъемность шасси 16 500 кг Полная масса автопоезда 40 000 кг Снаряженная масса 9 500 кг Полная масса: 26 000 кг на переднюю ось 7 000 кг на вторую ось 11 500 кг на третью ось 7 500 кг Двигатель Норма токсичности ЕВРО V Мощность 360-480 л.с. (265 кВт.) при 1900 мин -1 Крутящий момент 1800 Нм при 1000…1300 мин -1 Круиз-контроль Регулируемый моторный тормоз (EVBec) Ограничитель скорости (89 км/ч) Трансмиссия Колесная формула 6Х2-2 Коробка передач ZF 16 передач Однодисковое сцепление DTE 430 Передний мост VOK-09 с изгибом Задний мост c гипоидной главной передачей HY-1350 Поддерживающая ось NO-08 за ведущим мостом жесткая, подъемная Шасси Шины 375/70 R22.5 Подвеска: передняя параболические рессоры 8 Задняя: пневматическая 11,5 т Стабилизаторы поперечной устойчивости неподъёмных осей Топливный бак 400 л. (по заказу один бак 700л либо два бака 490+390л топлива) Антиблокировочная система (ABS) Противобуксовочная система (ASR) Электронная система устойчивости (ESP) Кабина Просторная кабина серии “L” с одним спальным местом Люк на крыше кабины Климат-контроль/кондиционер Зеркала с электроприводом и электрообогревом Электростеклоподъемники боковых дверей Пластиковые моющиеся покрытие пола и дверей Розетка в кабине 12В и 24В. Тахограф цифровой Магнитола MAN Media Truck 12 В с 5-дюймовым цветным дисплеем, AUX-in/USB на панели управления Подготовка под радиостанцию Противопылевый и антиаллергенный фильтр Пакет для тяжелых дорожных условий Блокировка дифференциала ведущего моста Центральная буксировочная проушина впереди и сзади Зимний пакет Аккумуляторы 230Ач, 2 шт. Генератор 120А Предпусковой подогреватель 10 кВт. Шторка радиатора Осушитель воздуха с подогревом Подогрев топливного фильтра Подогрев дополнительного топливного водоотделителя Электрофакельное устройство облегчения холодного пуска Предпусковой подогреватель* Термокейс АКБ с подогревом* Электроподогрев топливозаборника, топливопровода* Фургон рефрижератор Кузов-фургон из 3-5 слойных сэндвич панелей Максимальные внутренние размеры, мм (д х ш х в) 9000 х 2440 х 2550 Холодильная установка Carrier Supra 750R. Обвязка груза по боковинам Распорные штанги Алюминиевая чаша в кузове (по заказу) Погрузочный борт (по заказу)

Колесная формула - 4х2
Допустимая полная масса, кг - 5 200
Кабина - Daily Cab. Цельнометаллическая, двухдверная. Трёхместная (1+2), без спального места
Двигатель - Дизельный. 146 л.с. (107 кВт) при 3000–3500 об/мин., рабочий объем - 2 998 см3., соответствует действующим нормам
Трансмиссия - ZF, механическая, число ступеней 6+1
Оси - Передняя (1-я) не ведущая управляемая / Задняя (2-я) ведущая не управляемая
Подвеска - Передняя (1-я) независимая, торсионная со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа / Задняя (2-я) зависимая, рессорная параболическая со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа
Гидровлический усилитель руля
Электронная система курсовой стабилизации ESP (включает ABS, ASR, EBD, HBA, MSR)
Тормозные механизмы для всех осей – дисковые
Пластиковый топливный бак на 70л.
Топливный фильтр с подогревом
Базовая комплектация + "Русский пакет"

Колесная формула - 4х2
Допустимая полная масса, кг - 5 200
Кабина - Daily Cab. Цельнометаллическая, двухдверная. Трёхместная (1+2), без спального места
Двигатель - Дизельный. 146 л.с. (107 кВт) при 3000–3500 об/мин., рабочий объем - 2 998 см3., соответствует действующим нормам
Трансмиссия - ZF, механическая, число ступеней 6+1
Оси - Передняя (1-я) не ведущая управляемая / Задняя (2-я) ведущая не управляемая
Подвеска - Передняя (1-я) независимая, торсионная со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа / Задняя (2-я) зависимая, рессорная параболическая со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа
Гидровлический усилитель руля
Электронная система курсовой стабилизации ESP (включает ABS, ASR, EBD, HBA, MSR)
Тормозные механизмы для всех осей – дисковые
Пластиковый топливный бак на 70л.
Топливный фильтр с подогревом
Базовая комплектация + "Русский пакет"

Колесная формула - 4х2
Допустимая полная масса, кг - 5 200
Кабина - Daily Cab. Цельнометаллическая, двухдверная. Трёхместная (1+2), без спального места
Двигатель - Дизельный. 146 л.с. (107 кВт) при 3000–3500 об/мин., рабочий объем - 2 998 см3., соответствует действующим нормам
Трансмиссия - ZF, механическая, число ступеней 6+1
Оси - Передняя (1-я) не ведущая управляемая / Задняя (2-я) ведущая не управляемая
Подвеска - Передняя (1-я) независимая, торсионная со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа / Задняя (2-я) зависимая, рессорная параболическая со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа
Гидровлический усилитель руля
Электронная система курсовой стабилизации ESP (включает ABS, ASR, EBD, HBA, MSR)
Тормозные механизмы для всех осей – дисковые
Пластиковый топливный бак на 70л.
Топливный фильтр с подогревом
Базовая комплектация + "Русский пакет"

MAN TGS 26.36 6X2-2 BL-WW Автомобиль рефрижератор Технические данные Грузоподъемность шасси 16 500 кг Полная масса автопоезда 40 000 кг Снаряженная масса 9 500 кг Полная масса: 26 000 кг на переднюю ось 7 000 кг на вторую ось 11 500 кг на третью ось 7 500 кг Двигатель Норма токсичности ЕВРО V Мощность 360-480 л.с. (265 кВт.) при 1900 мин -1 Крутящий момент 1800 Нм при 1000…1300 мин -1 Круиз-контроль Регулируемый моторный тормоз (EVBec) Ограничитель скорости (89 км/ч) Трансмиссия Колесная формула 6Х2-2 Коробка передач ZF 16 передач Однодисковое сцепление DTE 430 Передний мост VOK-09 с изгибом Задний мост c гипоидной главной передачей HY-1350 Поддерживающая ось NO-08 за ведущим мостом жесткая, подъемная Шасси Шины 375/70 R22.5 Подвеска: передняя параболические рессоры 8 Задняя: пневматическая 11,5 т Стабилизаторы поперечной устойчивости неподъёмных осей Топливный бак 400 л. (по заказу один бак 700л либо два бака 490+390л топлива) Антиблокировочная система (ABS) Противобуксовочная система (ASR) Электронная система устойчивости (ESP) Кабина Просторная кабина серии “L” с одним спальным местом Люк на крыше кабины Климат-контроль/кондиционер Зеркала с электроприводом и электрообогревом Электростеклоподъемники боковых дверей Пластиковые моющиеся покрытие пола и дверей Розетка в кабине 12В и 24В. Тахограф цифровой Магнитола MAN Media Truck 12 В с 5-дюймовым цветным дисплеем, AUX-in/USB на панели управления Подготовка под радиостанцию Противопылевый и антиаллергенный фильтр Пакет для тяжелых дорожных условий Блокировка дифференциала ведущего моста Центральная буксировочная проушина впереди и сзади Зимний пакет Аккумуляторы 230Ач, 2 шт. Генератор 120А Предпусковой подогреватель 10 кВт. Шторка радиатора Осушитель воздуха с подогревом Подогрев топливного фильтра Подогрев дополнительного топливного водоотделителя Электрофакельное устройство облегчения холодного пуска Предпусковой подогреватель* Термокейс АКБ с подогревом* Электроподогрев топливозаборника, топливопровода* Фургон рефрижератор Кузов-фургон из 3-5 слойных сэндвич панелей Максимальные внутренние размеры, мм (д х ш х в) 9000 х 2440 х 2550 Холодильная установка Carrier Supra 750R. Обвязка груза по боковинам Распорные штанги Алюминиевая чаша в кузове (по заказу) Погрузочный борт (по заказу)

MAN TGS 26.36 6X2-2 BL-WW Автомобиль рефрижератор Технические данные Грузоподъемность шасси 16 500 кг Полная масса автопоезда 40 000 кг Снаряженная масса 9 500 кг Полная масса: 26 000 кг на переднюю ось 7 000 кг на вторую ось 11 500 кг на третью ось 7 500 кг Двигатель Норма токсичности ЕВРО V Мощность 360-480 л.с. (265 кВт.) при 1900 мин -1 Крутящий момент 1800 Нм при 1000…1300 мин -1 Круиз-контроль Регулируемый моторный тормоз (EVBec) Ограничитель скорости (89 км/ч) Трансмиссия Колесная формула 6Х2-2 Коробка передач ZF 16 передач Однодисковое сцепление DTE 430 Передний мост VOK-09 с изгибом Задний мост c гипоидной главной передачей HY-1350 Поддерживающая ось NO-08 за ведущим мостом жесткая, подъемная Шасси Шины 375/70 R22.5 Подвеска: передняя параболические рессоры 8 Задняя: пневматическая 11,5 т Стабилизаторы поперечной устойчивости неподъёмных осей Топливный бак 400 л. (по заказу один бак 700л либо два бака 490+390л топлива) Антиблокировочная система (ABS) Противобуксовочная система (ASR) Электронная система устойчивости (ESP) Кабина Просторная кабина серии “L” с одним спальным местом Люк на крыше кабины Климат-контроль/кондиционер Зеркала с электроприводом и электрообогревом Электростеклоподъемники боковых дверей Пластиковые моющиеся покрытие пола и дверей Розетка в кабине 12В и 24В. Тахограф цифровой Магнитола MAN Media Truck 12 В с 5-дюймовым цветным дисплеем, AUX-in/USB на панели управления Подготовка под радиостанцию Противопылевый и антиаллергенный фильтр Пакет для тяжелых дорожных условий Блокировка дифференциала ведущего моста Центральная буксировочная проушина впереди и сзади Зимний пакет Аккумуляторы 230Ач, 2 шт. Генератор 120А Предпусковой подогреватель 10 кВт. Шторка радиатора Осушитель воздуха с подогревом Подогрев топливного фильтра Подогрев дополнительного топливного водоотделителя Электрофакельное устройство облегчения холодного пуска Предпусковой подогреватель* Термокейс АКБ с подогревом* Электроподогрев топливозаборника, топливопровода* Фургон рефрижератор Кузов-фургон из 3-5 слойных сэндвич панелей Максимальные внутренние размеры, мм (д х ш х в) 9000 х 2440 х 2550 Холодильная установка Carrier Supra 750R. Обвязка груза по боковинам Распорные штанги Алюминиевая чаша в кузове (по заказу) Погрузочный борт (по заказу)

Колесная формула - 4х2
Допустимая полная масса, кг - 5 200
Кабина - Daily Cab. Цельнометаллическая, двухдверная. Трёхместная (1+2), без спального места
Двигатель - Дизельный. 146 л.с. (107 кВт) при 3000–3500 об/мин., рабочий объем - 2 998 см3., соответствует действующим нормам
Трансмиссия - ZF, механическая, число ступеней 6+1
Оси - Передняя (1-я) не ведущая управляемая / Задняя (2-я) ведущая не управляемая
Подвеска - Передняя (1-я) независимая, торсионная со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа / Задняя (2-я) зависимая, рессорная параболическая со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа
Гидровлический усилитель руля
Электронная система курсовой стабилизации ESP (включает ABS, ASR, EBD, HBA, MSR)
Тормозные механизмы для всех осей – дисковые
Пластиковый топливный бак на 70л.
Топливный фильтр с подогревом
Базовая комплектация + "Русский пакет"

Колесная формула - 4х2
Допустимая полная масса, кг - 5 200
Кабина - Daily Cab. Цельнометаллическая, двухдверная. Трёхместная (1+2), без спального места
Двигатель - Дизельный. 146 л.с. (107 кВт) при 3000–3500 об/мин., рабочий объем - 2 998 см3., соответствует действующим нормам
Трансмиссия - ZF, механическая, число ступеней 6+1
Оси - Передняя (1-я) не ведущая управляемая / Задняя (2-я) ведущая не управляемая
Подвеска - Передняя (1-я) независимая, торсионная со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа / Задняя (2-я) зависимая, рессорная параболическая со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа
Гидровлический усилитель руля
Электронная система курсовой стабилизации ESP (включает ABS, ASR, EBD, HBA, MSR)
Тормозные механизмы для всех осей – дисковые
Пластиковый топливный бак на 70л.
Топливный фильтр с подогревом
Базовая комплектация + "Русский пакет"

MAN TGS 26.36 6X2-2 BL-WW Автомобиль рефрижератор Технические данные Грузоподъемность шасси 16 500 кг Полная масса автопоезда 40 000 кг Снаряженная масса 9 500 кг Полная масса: 26 000 кг на переднюю ось 7 000 кг на вторую ось 11 500 кг на третью ось 7 500 кг Двигатель Норма токсичности ЕВРО V Мощность 360-480 л.с. (265 кВт.) при 1900 мин -1 Крутящий момент 1800 Нм при 1000…1300 мин -1 Круиз-контроль Регулируемый моторный тормоз (EVBec) Ограничитель скорости (89 км/ч) Трансмиссия Колесная формула 6Х2-2 Коробка передач ZF 16 передач Однодисковое сцепление DTE 430 Передний мост VOK-09 с изгибом Задний мост c гипоидной главной передачей HY-1350 Поддерживающая ось NO-08 за ведущим мостом жесткая, подъемная Шасси Шины 375/70 R22.5 Подвеска: передняя параболические рессоры 8 Задняя: пневматическая 11,5 т Стабилизаторы поперечной устойчивости неподъёмных осей Топливный бак 400 л. (по заказу один бак 700л либо два бака 490+390л топлива) Антиблокировочная система (ABS) Противобуксовочная система (ASR) Электронная система устойчивости (ESP) Кабина Просторная кабина серии “L” с одним спальным местом Люк на крыше кабины Климат-контроль/кондиционер Зеркала с электроприводом и электрообогревом Электростеклоподъемники боковых дверей Пластиковые моющиеся покрытие пола и дверей Розетка в кабине 12В и 24В. Тахограф цифровой Магнитола MAN Media Truck 12 В с 5-дюймовым цветным дисплеем, AUX-in/USB на панели управления Подготовка под радиостанцию Противопылевый и антиаллергенный фильтр Пакет для тяжелых дорожных условий Блокировка дифференциала ведущего моста Центральная буксировочная проушина впереди и сзади Зимний пакет Аккумуляторы 230Ач, 2 шт. Генератор 120А Предпусковой подогреватель 10 кВт. Шторка радиатора Осушитель воздуха с подогревом Подогрев топливного фильтра Подогрев дополнительного топливного водоотделителя Электрофакельное устройство облегчения холодного пуска Предпусковой подогреватель* Термокейс АКБ с подогревом* Электроподогрев топливозаборника, топливопровода* Фургон рефрижератор Кузов-фургон из 3-5 слойных сэндвич панелей Максимальные внутренние размеры, мм (д х ш х в) 9000 х 2440 х 2550 Холодильная установка Carrier Supra 750R. Обвязка груза по боковинам Распорные штанги Алюминиевая чаша в кузове (по заказу) Погрузочный борт (по заказу)

MAN TGS 26.36 6X2-2 BL-WW Автомобиль рефрижератор Технические данные Грузоподъемность шасси 16 500 кг Полная масса автопоезда 40 000 кг Снаряженная масса 9 500 кг Полная масса: 26 000 кг на переднюю ось 7 000 кг на вторую ось 11 500 кг на третью ось 7 500 кг Двигатель Норма токсичности ЕВРО V Мощность 360-480 л.с. (265 кВт.) при 1900 мин -1 Крутящий момент 1800 Нм при 1000…1300 мин -1 Круиз-контроль Регулируемый моторный тормоз (EVBec) Ограничитель скорости (89 км/ч) Трансмиссия Колесная формула 6Х2-2 Коробка передач ZF 16 передач Однодисковое сцепление DTE 430 Передний мост VOK-09 с изгибом Задний мост c гипоидной главной передачей HY-1350 Поддерживающая ось NO-08 за ведущим мостом жесткая, подъемная Шасси Шины 375/70 R22.5 Подвеска: передняя параболические рессоры 8 Задняя: пневматическая 11,5 т Стабилизаторы поперечной устойчивости неподъёмных осей Топливный бак 400 л. (по заказу один бак 700л либо два бака 490+390л топлива) Антиблокировочная система (ABS) Противобуксовочная система (ASR) Электронная система устойчивости (ESP) Кабина Просторная кабина серии “L” с одним спальным местом Люк на крыше кабины Климат-контроль/кондиционер Зеркала с электроприводом и электрообогревом Электростеклоподъемники боковых дверей Пластиковые моющиеся покрытие пола и дверей Розетка в кабине 12В и 24В. Тахограф цифровой Магнитола MAN Media Truck 12 В с 5-дюймовым цветным дисплеем, AUX-in/USB на панели управления Подготовка под радиостанцию Противопылевый и антиаллергенный фильтр Пакет для тяжелых дорожных условий Блокировка дифференциала ведущего моста Центральная буксировочная проушина впереди и сзади Зимний пакет Аккумуляторы 230Ач, 2 шт. Генератор 120А Предпусковой подогреватель 10 кВт. Шторка радиатора Осушитель воздуха с подогревом Подогрев топливного фильтра Подогрев дополнительного топливного водоотделителя Электрофакельное устройство облегчения холодного пуска Предпусковой подогреватель* Термокейс АКБ с подогревом* Электроподогрев топливозаборника, топливопровода* Фургон рефрижератор Кузов-фургон из 3-5 слойных сэндвич панелей Максимальные внутренние размеры, мм (д х ш х в) 9000 х 2440 х 2550 Холодильная установка Carrier Supra 750R. Обвязка груза по боковинам Распорные штанги Алюминиевая чаша в кузове (по заказу) Погрузочный борт (по заказу)

MAN TGS 26.36 6X2-2 BL-WW Автомобиль рефрижератор Технические данные Грузоподъемность шасси 16 500 кг Полная масса автопоезда 40 000 кг Снаряженная масса 9 500 кг Полная масса: 26 000 кг на переднюю ось 7 000 кг на вторую ось 11 500 кг на третью ось 7 500 кг Двигатель Норма токсичности ЕВРО V Мощность 360-480 л.с. (265 кВт.) при 1900 мин -1 Крутящий момент 1800 Нм при 1000…1300 мин -1 Круиз-контроль Регулируемый моторный тормоз (EVBec) Ограничитель скорости (89 км/ч) Трансмиссия Колесная формула 6Х2-2 Коробка передач ZF 16 передач Однодисковое сцепление DTE 430 Передний мост VOK-09 с изгибом Задний мост c гипоидной главной передачей HY-1350 Поддерживающая ось NO-08 за ведущим мостом жесткая, подъемная Шасси Шины 375/70 R22.5 Подвеска: передняя параболические рессоры 8 Задняя: пневматическая 11,5 т Стабилизаторы поперечной устойчивости неподъёмных осей Топливный бак 400 л. (по заказу один бак 700л либо два бака 490+390л топлива) Антиблокировочная система (ABS) Противобуксовочная система (ASR) Электронная система устойчивости (ESP) Кабина Просторная кабина серии “L” с одним спальным местом Люк на крыше кабины Климат-контроль/кондиционер Зеркала с электроприводом и электрообогревом Электростеклоподъемники боковых дверей Пластиковые моющиеся покрытие пола и дверей Розетка в кабине 12В и 24В. Тахограф цифровой Магнитола MAN Media Truck 12 В с 5-дюймовым цветным дисплеем, AUX-in/USB на панели управления Подготовка под радиостанцию Противопылевый и антиаллергенный фильтр Пакет для тяжелых дорожных условий Блокировка дифференциала ведущего моста Центральная буксировочная проушина впереди и сзади Зимний пакет Аккумуляторы 230Ач, 2 шт. Генератор 120А Предпусковой подогреватель 10 кВт. Шторка радиатора Осушитель воздуха с подогревом Подогрев топливного фильтра Подогрев дополнительного топливного водоотделителя Электрофакельное устройство облегчения холодного пуска Предпусковой подогреватель* Термокейс АКБ с подогревом* Электроподогрев топливозаборника, топливопровода* Фургон рефрижератор Кузов-фургон из 3-5 слойных сэндвич панелей Максимальные внутренние размеры, мм (д х ш х в) 9000 х 2440 х 2550 Холодильная установка Carrier Supra 750R. Обвязка груза по боковинам Распорные штанги Алюминиевая чаша в кузове (по заказу) Погрузочный борт (по заказу)

Колесная формула - 4х2
Допустимая полная масса, кг - 5 200
Кабина - Daily Cab. Цельнометаллическая, двухдверная. Трёхместная (1+2), без спального места
Двигатель - Дизельный. 146 л.с. (107 кВт) при 3000–3500 об/мин., рабочий объем - 2 998 см3., соответствует действующим нормам
Трансмиссия - ZF, механическая, число ступеней 6+1
Оси - Передняя (1-я) не ведущая управляемая / Задняя (2-я) ведущая не управляемая
Подвеска - Передняя (1-я) независимая, торсионная со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа / Задняя (2-я) зависимая, рессорная параболическая со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа
Гидровлический усилитель руля
Электронная система курсовой стабилизации ESP (включает ABS, ASR, EBD, HBA, MSR)
Тормозные механизмы для всех осей – дисковые
Пластиковый топливный бак на 70л.
Топливный фильтр с подогревом
Базовая комплектация + "Русский пакет"

MAN TGS 26.36 6X2-2 BL-WW Автомобиль рефрижератор Технические данные Грузоподъемность шасси 16 500 кг Полная масса автопоезда 40 000 кг Снаряженная масса 9 500 кг Полная масса: 26 000 кг на переднюю ось 7 000 кг на вторую ось 11 500 кг на третью ось 7 500 кг Двигатель Норма токсичности ЕВРО V Мощность 360-480 л.с. (265 кВт.) при 1900 мин -1 Крутящий момент 1800 Нм при 1000…1300 мин -1 Круиз-контроль Регулируемый моторный тормоз (EVBec) Ограничитель скорости (89 км/ч) Трансмиссия Колесная формула 6Х2-2 Коробка передач ZF 16 передач Однодисковое сцепление DTE 430 Передний мост VOK-09 с изгибом Задний мост c гипоидной главной передачей HY-1350 Поддерживающая ось NO-08 за ведущим мостом жесткая, подъемная Шасси Шины 375/70 R22.5 Подвеска: передняя параболические рессоры 8 Задняя: пневматическая 11,5 т Стабилизаторы поперечной устойчивости неподъёмных осей Топливный бак 400 л. (по заказу один бак 700л либо два бака 490+390л топлива) Антиблокировочная система (ABS) Противобуксовочная система (ASR) Электронная система устойчивости (ESP) Кабина Просторная кабина серии “L” с одним спальным местом Люк на крыше кабины Климат-контроль/кондиционер Зеркала с электроприводом и электрообогревом Электростеклоподъемники боковых дверей Пластиковые моющиеся покрытие пола и дверей Розетка в кабине 12В и 24В. Тахограф цифровой Магнитола MAN Media Truck 12 В с 5-дюймовым цветным дисплеем, AUX-in/USB на панели управления Подготовка под радиостанцию Противопылевый и антиаллергенный фильтр Пакет для тяжелых дорожных условий Блокировка дифференциала ведущего моста Центральная буксировочная проушина впереди и сзади Зимний пакет Аккумуляторы 230Ач, 2 шт. Генератор 120А Предпусковой подогреватель 10 кВт. Шторка радиатора Осушитель воздуха с подогревом Подогрев топливного фильтра Подогрев дополнительного топливного водоотделителя Электрофакельное устройство облегчения холодного пуска Предпусковой подогреватель* Термокейс АКБ с подогревом* Электроподогрев топливозаборника, топливопровода* Фургон рефрижератор Кузов-фургон из 3-5 слойных сэндвич панелей Максимальные внутренние размеры, мм (д х ш х в) 9000 х 2440 х 2550 Холодильная установка Carrier Supra 750R. Обвязка груза по боковинам Распорные штанги Алюминиевая чаша в кузове (по заказу) Погрузочный борт (по заказу)

Расход топлива - 12 л/100 км Класс рефрижератора - c: +12 -20 Число баков - 1 Грузоподъемность - 1,5 т Максимальная скорость - 120 км/ч Мощность двигателя - 120 л.с. Тип двигателя - дизельный Коробка передач - механическая Привод - задний Колесная формула - 4×2 Число осей - 2 Длина - 5 630 мм Ширина - 2 070 мм Высота - 2 140 мм Колёсная база - 3 145 мм Снаряженная масса - 2 060 кг Полная масса - 3 500 кг Объем бака - 70 л Объём кузова - 21 куб.м Количество мест - 3 Тип кабины - 3-х местная без спальных мест Износ резины - 0 %

Автомобиль соответствуют требованиям российского законодательства, имеет полный пакет документации для регистрации в органах ГИБДД. Любая форма оплаты. Доставка по всей России. Возможно приобретение через кредитные / лизинговые программы. Высокое качество! Цена завода! Кредит/Лизинг! Доставка!

Технические характеристики шасси ГАЗон Некст/С41R13/С41R33, 4х2:Колесная формула: 4х2;Категория транспортного средства: «С»;Тип автомобиля: грузовой двухосный автомобиль с задним приводом;Кабина - металлическая, трехместная, двухдверная, однорядная, без спальных мест;Общее число мест: 3;Полная масса автомобиля, не более, кг.: 8700;Снаряженная масса шасси, кг.: 4280;Грузоподъемность шасси, кг.: 4420;Колесная база, мм.: 4515;Радиус поворота автомобиля, м.: 8,4;Максимальная скорость, км/ч: 105;Двигатель - ЯМЗ-53443;Экологический класс: Евро5Тип двигателя: 4-цилиндровый дизельный двигатель, 4-тактный, с рядным расположением цилиндров, жидкостной системой охлаждения, турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха в теплообменнике типа “воздух-воздух”;Рабочий объем двигателя, л.: 4,43;Номинальная мощность, брутто, кВт (л.с.): 110 (169);Максимальный крутящий момент, брутто, Н·м (кгс·м): 490 (50);Сцепление: однодисковое, сухое. Привод сцепления — гидравлический;Коробка передач: механическая, пятиступенчатая;Шины: 8,25R20;Подвеска передняя \ задняя: зависимая рессорная / рессорная;Тип рулевого механизма: винт-шариковая гайка-рейка-сектор, с ГУР;Емкость топливного бака, л.: 105; Комплектация шасси ГАЗон Некст/С41R13/С41R33, 4х2:ГУР, ABS, Запасное колесо, ЗИП. Технические характеристики изотермического фургона из сэндвич панелей:Габаритные размеры фургона (ДхШхВ), мм.: 5000/6200х2550х2500;Толщина боковых панелей, передней панели, крыши, дверей – 50/80 мм. ППС экструдированный (монолитная сэндвич-панель);Внутренняя обшивка – оцинкованный металл;Наружная обшивка - плакированный метал белого цвета;Пол - транспортная фанера, оцинкованный лист, пластик антискользящий (по договоренности); Внутренняя отбортовка оцинкованный лист/алюминий 250х50 мм.; Внешняя обвязка алюминий анодированный; Панель крыши снаружи плакированный металл. Боковая дверь. Технические характеристики холодильного оборудования рефрижератора Dongin Thermo DM-250H: Компрессор: DT 7H15/ТМ-16;Применение: Изотермический автофургон от 20 до 32 м³;Диапазон температур: до -20/+12*С, при наружной температуре до +31/-35°С*;Обогрев отсутствует;Рабочее напряжение: 12/24 В;Рабочая мощность: 600 Вт;Хладагент: R-404A;Количество хладагента: 1,7 кг.;Разморозка: Горячим газом;Вес: Конденсатор: 28 кг.;Испаритель: 26 кг.;Монтажный комплект: 31 кг.;Общий вес: 85 кг.*в зависимости от качества утепления, объема загрузки фургона, количества открывания дверей и условий эксплуатации автофургона. Технические характеристики гидроборта ZEPRO Z10-135 S (г/п 1000 кг.):Грузоподъемность 1000 кг;Вес гидроборта – 316 кг.;Максимальная высота подъема груза – 1300 мм;Гидростанция в отдельном корпусе, заправленная гидравлическим маслом Zepro для возможности работы в температурном диапазоне от -45 до +50;Алюминиевая платформа 1605х2240 мм.;3 цилиндра - 1 цилиндр подъема, 2 цилиндра поворота;Электрические предохранительные клапаны на цилиндрах (на одном цилиндре подъема и на одном цилиндре поворота);Предохранитель 12В;Внешний пульт управления с обогревом, 3 кнопки;Внутренний пульт управления на спиральном кабеле для размещения внутри фургона, 3 кнопки;Гарантия 2 года;Документация на русском языке.

Автомобиль соответствуют требованиям российского законодательства, имеет полный пакет документации для регистрации в органах ГИБДД. Любая форма оплаты. Доставка по всей России. Возможно приобретение через кредитные / лизинговые программы. Высокое качество! Цена завода! Кредит/Лизинг! Доставка!

Технические характеристики шасси Foton AUMARK C1217 (BJ1129), 4х2: Категория: C; Колесная формула: 4х2; Тип кабины: Цельнометаллическая, широкая, одинарная, 2-х дверная, откидывающаяся вперед; Кол-во рядов: 1; Кол-во мест для сидений: 3; Спальное место; Кондиционер; Радио FM / AM; Электропривод стеклоподъемников; Подогрев боковых зеркал; Передние противотуманные фары; Потолочная полка над козырьком для документов; Центральный замок; Круиз-контроль; Полная масса транспортного средства: 12000; Снаряженная масса шасси: 3600; Грузоподъемность шасси: 8400; Технически допустимая нагрузка на переднюю ось: 4050; Технически допустимая нагрузка на заднюю ось: 7950; Габаритные размеры (мм.), Длина/Ширина/Высота: 8310/2175/2510; Колесная база: 4700 мм.; Передний свес: 1265 мм.; Задний свес: 2365 мм.; Минимальный дорожный просвет (по заднему мосту):180 мм.; Колея передних колес: 1818 мм.; Колея задних колес: 1800 мм.; Радиус разворота от стенки до стенки: 8700 мм.; Двигатель: Cummins ISF3.8s4R168; Экологический класс: Евро-5; Система рециркуляции отработавших газов (EGR), SCR; Топливный фильтр грубой очистки (с подогревом); Топливный фильтр тонкой очистки (с подогревом); Тип: Дизельный, 4-х тактный, турбонаддув с промежуточным охлаждением (интеркулер), система питания - common-rail; Кол-во и расположение цилиндров: 4 в ряд; Объем, (см3): 3760; Максимальная мощность, (кВт (л.с.)/об/мин): 122 (166)/2600; Максимальный крутящий момент, (Н•м/об/мин): 600/1300 - 1700; Тип трансмиссии: Механическая, 6-ступенчатая, полностью синхронизированная; Модель: 6G 120; Тип сцепления: Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, гидравлический привод, вакуумный усилитель; Тип тормозной системы: Пневматическая, двухконтурная; Тормоза передние/задние: Барабанные/Барабанные; ABS; Стояночный тормоз; Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси Вспомогательная; Моторный тормоз (заслонка на выпускном коллекторе); Шины передние/задние: 9.00 R22.5; Максимальная скорость, (км/ч): 105; Максимальный преодолеваемый подъём, (%): 28,5; Напряжение бортовой сети, (В): 24; Межсервисный интервал, (км): 20000; Гарантия: 36 месяцев или 150 000 км. пробега; Монтажная длина рамы шасси, (мм): 5052. Технические характеристики изотермического фургона из сэндвич панелей на шасси Foton AUMARK C1217 (BJ1129), 4х2: Габаритные размеры фургона (ДхШхВ), мм.: 5000/6000х2300х2500; Толщина боковых панелей, передней панели, крыши, дверей – 50/80 мм. ППС экструдированный (монолитная сэндвич-панель); Внутренняя обшивка – оцинкованный металл; Наружная обшивка - плакированный метал белого цвета; Пол - транспортная фанера, оцинкованный лист, пластик антискользящий (по договоренности); Внутренняя отбортовка оцинкованный лист/алюминий 250х50 мм.; Внешняя обвязка алюминий анодированный; Панель крыши снаружи плакированный металл. Технические характеристики холодильного оборудования рефрижератора Dongin Thermo DM-500H: Компрессор: DT 7H15/ТМ-16; Применение: Изотермический автофургон от 27 до 38 м³; Диапазон температур: до -20/+12*, при наружной температуре до +31/-35°С*; Обогрев отсутствует; Рабочее напряжение: 12/24 В; Рабочая мощность: 600 Вт; Хладагент: R-404A; Количество хладагента: 1,9 кг.; Разморозка: Горячим газом; Конденсатор: 33 кг.; Испаритель: 35 кг.; Монтажный комплект: 42 кг.; Общий вес: 110 кг. *в зависимости от качества утепления, объема загрузки фургона, количества открывания дверей и условий эксплуатации автофургона.

Автомобиль соответствуют требованиям российского законодательства, имеет полный пакет документации для регистрации в органах ГИБДД. Любая форма оплаты. Доставка по всей России. Возможно приобретение через кредитные / лизинговые программы. Высокое качество! Цена завода! Кредит/Лизинг! Доставка!

Колесная формула: 4х2; Категория транспортного средства: «С»; Тип автомобиля: грузовой двухосный автомобиль с задним приводом; Кабина - металлическая, двухместная, двухдверная, однорядная, без спальных мест; Общее число мест: 2; Полная масса автомобиля, не более, кг.: 8180; Снаряженная масса шасси, кг.: 3585; Грузоподъемность шасси, кг.: 4595; Колесная база, мм.: 3 770; Радиус поворота автомобиля, м.: 8,4; Расход топлива, л/100 км.: 15,4; Максимальная скорость, км/ч: 97; Двигатель - ЯМЗ-53443; Экологический класс: Евро5 Тип двигателя: 4-цилиндровый дизельный двигатель, 4-тактный, с рядным расположением цилиндров, жидкостной системой охлаждения, турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха в теплообменнике типа “воздух-воздух”; Рабочий объем двигателя, л.: 4,43; Номинальная мощность, брутто, кВт (л.с.): 110 (169); Максимальный крутящий момент, брутто, Н·м (кгс·м): 490 (50); Сцепление: однодисковое, сухое. Привод сцепления — гидравлический; Коробка передач: механическая, пятиступенчатая; Шины: пневматические радиальные, размером 12.00 R18 модели КИ-115А; Рессоры передние и задние: продольные полуэллиптические; Тип рулевого механизма: винт-шариковая гайка, с ГУР; Емкость топливного бака, л.: 105; Комплектация шасси ГАЗ-3309 "ГАЗон", 4х2: ГУР, ABS, Запасное колесо, ЗИП. Технические характеристики изотермического фургона из сэндвич панелей на шасси ГАЗ-3309 "ГАЗон", 4х2: Габаритные размеры фургона (ДхШхВ), мм.: 3600х2300х2500; Толщина боковых панелей, передней панели, крыши, дверей – 50/80 мм. ППС экструдированный (монолитная сэндвич-панель); Внутренняя обшивка – оцинкованный металл; Наружная обшивка - плакированный метал белого цвета; Пол - транспортная фанера, оцинкованный лист, пластик антискользящий (по договоренности); Внутренняя отбортовка оцинкованный лист/алюминий 250х50 мм.; Внешняя обвязка алюминий анодированный; Панель крыши снаружи плакированный металл. Технические характеристики холодильного оборудования Элинж 3Т: Хладопроизводительность для -20°С, Вт: 2000; Хладопроизводительность для 0°С, Вт: 3700; Теплопроизводительность для +5°С, Вт: 1200; Тип конденсорного блока Торцевой / крышный: К9; Минимально поддерживаемая t,°C: -20; Расход воздуха на испарителе, м?/ч: 1900; Потребляемая от двигателя мощность, кВт: не более 5; Система контроля температуры: электронный блок управления EVK-213; Номинальный потребляемый ток из бортовой сети: 12/24В; Режим холод 12V/40A; Режим тепло 12V/20A; Режим холод 24V/20A; Режим тепло 24V/10A; Напряжение бортовой сети автомобиля, В: 12/24 V; Режим разморозки: автоматический/ручной; Модель компрессора: Sanden SD-5H14; Хладагент: Фреон R-404А; Тип смазочного материала: Planetelf acd 68; Масса конденсорного блока, кг.: 35; Масса блока испарителя, кг.: 22,2; Масса брутто с учетом установочного комплекта на автомобиль, кг.: 87,6; Габаритные размеры блока испарителя (ДхШхВ), мм.: 1240×230×568; Габаритные размеры блока конденсора (ДхШхВ), мм.: 1250×425×455.

Автомобиль соответствуют требованиям российского законодательства, имеет полный пакет документации для регистрации в органах ГИБДД. Любая форма оплаты. Доставка по всей России. Возможно приобретение через кредитные / лизинговые программы. Высокое качество! Цена завода! Кредит/Лизинг! Доставка!

Расход топлива - 16 л/100 км Класс рефрижератора - c: +12 -20 Грузоподъемность - 1,5 т Число баков - 1 Максимальная скорость - 100 км/ч Объем двигателя - 3 000 куб. см. Мощность двигателя - 130 л.с. Тип двигателя - дизельный Коробка передач - механическая Привод - задний Колесная формула - 4×2 Число осей - 2 Снаряженная масса - 2 196 кг Полная масса - 3 500 кг Длина - 6 020 мм Ширина - 1 855 мм Высота - 2 185 мм Объем бака - 100 л Объём кузова - 21 куб.м Количество мест - 3 Тип кабины - 3-х местная без спальных мест Износ резины - 0 %

Автомобиль соответствуют требованиям российского законодательства, имеет полный пакет документации для регистрации в органах ГИБДД. Любая форма оплаты. Доставка по всей России. Возможно приобретение через кредитные / лизинговые программы. Высокое качество! Цена завода! Кредит/Лизинг! Доставка!

Расход топлива - 24 л/100 кмКласс рефрижератора - c: +12 -20Число баков - 1Грузоподъемность - 6,5 тМаксимальная скорость - 120 км/чМощность двигателя - 225 л.с.Тип двигателя - дизельныйКоробка передач - механическаяПривод - заднийКолесная формула - 4×2Число осей - 2Длина - 6 970 ммШирина - 2 400 ммВысота - 2 505 ммКолёсная база - 3 795 ммСнаряженная масса - 5 100 кгПолная масса - 11 990 кгОбъем бака - 200 лОбъём кузова - 43 куб.мКоличество мест - 3Тип кабины - 3-х местная без спальных местИзнос резины - 0 %

Автомобиль соответствуют требованиям российского законодательства, имеет полный пакет документации для регистрации в органах ГИБДД. Любая форма оплаты. Доставка по всей России. Возможно приобретение через кредитные / лизинговые программы. Высокое качество! Цена завода! Кредит/Лизинг! Доставка!

Грузоподъемность - 1,5 т Максимальная скорость - 130 км/ч Число баков - 1 Расход топлива - 13 л/100 км Класс рефрижератора - c: +12 -20 Объем двигателя - 2 890 куб. см. Мощность двигателя - 107 л.с. Тип двигателя - бензиновый Коробка передач - механическая Привод - задний Колесная формула - 4×2 Число осей - 2 Объём кузова - 20 куб.м Длина - 5 540 мм Ширина - 2 066 мм Высота - 2 570 мм Колёсная база - 2 900 мм Снаряженная масса - 1 960 кг Полная масса - 3 500 кг Объем бака - 70 л Количество мест - 3 Тип кабины - 3-х местная без спальных мест Износ резины - 0 %

Автомобиль соответствуют требованиям российского законодательства, имеет полный пакет документации для регистрации в органах ГИБДД. Любая форма оплаты. Доставка по всей России. Возможно приобретение через кредитные / лизинговые программы. Высокое качество! Цена завода! Кредит/Лизинг! Доставка!