Транспорт - найти новый или с пробегом в Полтавке

Максимальная грузоподъемность, т 10
Максимальный вылет стрелы, м 60

Грузоподъемность при максимальном вылете, т 1,65
Максимальная высота подъема, м 65
Номинальная мощность, кВт 55
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Безоголовочный башенный кран TDK-10.180 разработан при участии ведущего инжинирингового бюро Европы и европейской сертификационной организации по вопросам безопасности и надежности проектируемых конструкций. TDK-10.180 ─ универсальный полноворотный кран с максимальной грузоподъемностью 10 тонн. TDK-10.180 стал продолжением линейки кранов серии TDK бренда GIRAFFE. Отличительной особенностью TDK-10.180 являются самые высокие скорости выполнения рабочих операций.

Максимальная грузоподъемность, т 8
Максимальный вылет стрелы, м 25
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 5
Максимальная высота подъема, м 13/18,6/24,2
Номинальная мощность, кВт 53
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Кран-погрузчик GIRAFFE TDKZ-8.130 является передвижным рельсовым краном нулевого цикла с полноповоротной башней. Основанием крана является ходовая рама, установленная на ходовые тележки с колеей 4.5м на унифицированные ходовые тележки кранов серий КБ, SMK, TDK.
Кран GIRAFFE TDKZ-8.130 предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных работ при обслуживании складов и полигонов, строительства малоэтажных жилых зданий и промышленных сооружений.

Грузоподъемность, кг 4378
Эксплуатационная масса, кг 8587
Производительность гидравлики, л/мин 155
Максимальная глубина копания, мм 5530
Мощность двигателя, л.с. 100
Объём ковша, м. куб.
Фронтальный: 1.3 куб.м.
Экскаваторный: 0.3 куб.м

ООО «Предприятие «Стройкомплект» стремится сделать работу с компанией максимально комфортной и предугадывать желания заказчиков. Благодаря специальной программе лояльности и круглосуточной сервисной поддержке клиенты могут сосредоточиться на своей работе, а о технике позаботятся наши специалисты.

Базовое шасси УРАЛ — 5557. Колесная формула 6х6. Мощность двигателя, л.с. 230. Тип двигателя дизельный. Габаритные размеры, мм 8695х2500х3100. Боевой расчет, чел 7. Вместимость цистерны для воды, л 3000. Емкость для пенообразователя, л 180. Действующее полное наименование АЦ-СПК-3,0-40 (5557). Технические характеристики СИСТЕМЫ NATISK: технология подача высокоэффективной компрессионной пены, объем производимой пены, л от 15 000 (мокрая пена) до 60 000 (сухая пена), дозирование пенообразователя, % 0,2-6,0, расход пены, л/с 50, дальность подачи пены через ствол ручной, м до 40 м, количество стволов, подающих пену 2, количество стволов, подающих воду 2, запас воздуха на вспенивание неограничен, диаметр рукавных линий, мм 51, длина рукавных линий, м 400.

Завод пожарных автомобилей «Спецавтотехника» предлагает высокоэффективное решение для защиты имущества, которое может быть утрачено в огне — Система NATISK. Высокоэффективная система пожаротушения компрессионной пеной NATISK поможет в защите от пожара. Система NATISK позволяет многократно повысить эффективность борьбы с огнем. Это возможно, благодаря применению современных технологий в сфере пожаротушения.

Шасси УРАЛ-4320. Колёсная формула 6Х6. Габаритные размеры (ДхШхВ) 10495 х 2500 х 3695 мм. Экологический класс Евро 5. Пакета колен 24 метра, с поворотным механизмом. Количество мест 6. Обогрев кабины штатный и автономный обогреватель Планар. Цистерна для воды 4000 л. Пенобак 240 л. Пожарный насос НЦПН 70/100, НЦПН 40/100. Расположение насоса В кабине. Обогрев насоса Планар. Вакуумная система Электрическая. Для удобства работы в отсеках Предусмотрены складные и выдвижные подножки. Двери отсеков Шторные. Освещение рабочих зон Сплошное светодиодное по периметру автомобиля

Автоцистерна пожарная с лестницей АЦЛ 4,0-40-24 (4320) предназначена для проведения противопожарных и спасательных работ и обеспечивает: транспортировку боевого расчета, огнетушащих веществ и пожарно-технического вооружения; проведение спасательных работ в многоэтажных зданиях; эвакуацию людей с многоэтажных зданий; подачу воды из цистерны, открытого водоема или гидранта через ручные и лафетные стволы, в том числе и с высоты подъёма лестницы; подачу воздушно-механической пены средней и низкой кратности с использованием пенообразователя собственной емкости или постороннего источника, в том числе и с высоты подъёма лестницы; использование в качестве крана при противопожарных и спасательных работах; для вспомогательных работ.

Базовое шасси Камаз — 43118. Колесная формула 6×6. Мощность двигателя, кВт (л.с.) 205,94 (280). Тип двигателя дизельный. Вид топлива ДТ. Габаритные размеры, мм 8650х2500х3300. Боевой расчет, чел. 7 (6+1). Вместимость цистерны для воды, л 6000. Вместимость пенобака, л 360. Тип применяемого пожарного насоса НЦПН-40. Номинальная подача (ступень нормального давления), л/с 40. Номинальный напор (ступень нормального давления), м. вод. ст 100. Расположение пожарного насоса заднее. Вакуумная система АВС-01Э. Наибольшая высота всасывания, м 7,5.

Завод пожарных автомобилей «Спецавтотехника» предлагает высокоэффективное решение для защиты имущества, которое может быть утрачено в огне — Система NATISK. Высокоэффективная система пожаротушения компрессионной пеной NATISK поможет в защите от пожара. Система NATISK позволяет многократно повысить эффективность борьбы с огнем. Это возможно, благодаря применению современных технологий в сфере пожаротушения.

Плавильно-заливочная установка ПЗУ с косвенной системой разогрева рабочего материала предназначена для безопасного разогрева, перемешивания и подачи под давлением всех видов битумных мастик при выполнении работ по герметизации трещин и технологических швов в асфальтобетонных и цементобетонных покрытиях. Обеспечивает разогрев мастики за 60 минут при температуре окружающей среды 20 градусов С и не более 90 минут при температуре окружающей среды не ниже плюс 5 градусов С. Система нагрева и перемешивания способна обеспечить постоянную температуру и однородность материала на выходе.
Заливщик швов полностью автономен, так как оборудован дизельгенератором с дифференциальным прибором, позволяющим работать без заземления или автономной гидростанцией с приводом от дизельного или бензинового двигателя.

ОАО КОРМЗ предлагает высокотехнологичные универсальные дорожные машины, оборудование для всесезонного содержания дорог, а также коммунальную технику для перевозки и переработки мусора. Вся техника адаптирована для Российских покупателей и к Российским климатическим условиям.

Базовое шасси Камаз — 43118. Колесная формула 6×6. Мощность двигателя, кВт (л.с.) 221 (300). Тип двигателя дизельный. Вид топлива ДТ. Боевой расчет, чел. 7 (6+1). Вместимость цистерны для воды, л 7000. Вместимость пенобака, л 600. Тип применяемого пожарного насоса НЦПК-40/100-4/400. Номинальная подача (ступень нормального давления), л/с 40. Номинальная подача (ступень высокого давления), л/с 4.Номинальный напор (ступень нормального давления), м. вод. ст. 100. Номинальный напор (ступень высокого давления), м. вод. ст. 400. Рукавная линия высокого давления СРВДК-2/400-60. Расположение пожарного насоса Заднее. Вакуумная система АВС-01Э. Наибольшая высота всасывания, м 7,5.

Завод пожарных автомобилей «Спецавтотехника» предлагает высокоэффективное решение для защиты имущества, которое может быть утрачено в огне — Система NATISK. Высокоэффективная система пожаротушения компрессионной пеной NATISK поможет в защите от пожара. Система NATISK позволяет многократно повысить эффективность борьбы с огнем. Это возможно, благодаря применению современных технологий в сфере пожаротушения.

Базовое шасси Урал-5557. Колесная формула 6х6/все. Мощность двигателя, л.с. 230. Максимальная скорость, км/ч 80. Тип двигателя дизельный. Вид топлива ДТ. Боевой расчет, чел 6 (5+1). Габаритные размеры, мм 8420х2500х3100. Вместимость цистерны для воды, л 6000. Вместимость пенобака, л 360. Типы применяемых пожарных насосов ПН-40УВ; НЦПН-40/100. Номинальная подача, л/с 40. Расположение пожарного насоса среднее/заднее. Вакуумная система АВС-01Э. Наибольшая высота всасывания, м 7,5. Дальность струи воды, м 62.

Завод пожарных автомобилей «Спецавтотехника» предлагает высокоэффективное решение для защиты имущества, которое может быть утрачено в огне — Система NATISK. Высокоэффективная система пожаротушения компрессионной пеной NATISK поможет в защите от пожара. Система NATISK позволяет многократно повысить эффективность борьбы с огнем. Это возможно, благодаря применению современных технологий в сфере пожаротушения.

Грузоподъемность, кг 2500
Высота подъема, м 4
Габариты (ДхШхВ), мм 2625х1175х2090
Мощность двигателя, л.с. 50
Тип привода передний

ООО «Предприятие «Стройкомплект» стремится сделать работу с компанией максимально комфортной и предугадывать желания заказчиков. Благодаря специальной программе лояльности и круглосуточной сервисной поддержке клиенты могут сосредоточиться на своей работе, а о технике позаботятся наши специалисты.

Базовое шасси Камаз — 43253. Колесная формула 4×2. Мощность двигателя, кВт (л.с.) 150,3 (204). Тип двигателя дизельный. Вид топлива ДТ. Боевой расчет, чел. 7 (6+1). Габаритные размеры, мм 7700х2500х3500. Вместимость цистерны для пенообразователя, л 5000. Вместимость цистерны для воды, л 210. Тип применяемого пожарного насоса НЦПН-40/100. Номинальная подача (ступень нормального давления), л/с 40. Номинальный напор (ступень нормального давления), м. вод. ст. 100. Расположение пожарного насоса Заднее. Вакуумная система АВС-01Э. Наибольшая высота всасывания, м 7,5.

Завод пожарных автомобилей «Спецавтотехника» предлагает высокоэффективное решение для защиты имущества, которое может быть утрачено в огне — Система NATISK. Высокоэффективная система пожаротушения компрессионной пеной NATISK поможет в защите от пожара. Система NATISK позволяет многократно повысить эффективность борьбы с огнем. Это возможно, благодаря применению современных технологий в сфере пожаротушения.

Технические характеристики:
частота вращения, об/мин – 300 (при оборотах двигателя 1700 об/мин)

допустимый износ щетки до диаметра, мм – 300
вес щетки с элементами крепления, кг – 300

Щетка уборочная средняя (марка ЩУ-5А) при зимнем содержании автомобильных дорог предназначена для очистки дороги от снега, шуги, отработанных противогололедных материалов совместно с передним поворотным отвалом.
При очистке дорожного полотна от мусора во время летнего содержания автомобильных дорог на переднем специальном бампере устанавливается водяная гребенка с форсунками для подавления пыли.

Автогудронатор ДС-142Б предназначен для транспортирования жидких битумных материалов в горячем (до +200°С) и холодном состоянии с мест производства или хранения и равномерного распределения их при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов.
Конструкция автогудронатора обеспечивает выполнение следующих операций:

наполнение и опорожнение цистерны;

перекачивание из посторонней емкости в постороннюю емкость, минуя цистерну;
циркуляция битума в цистерне;
подогрев битума в цистерне до рабочей температуры;
розлив битума на подготовленную поверхность дороги;
розлив битума через ручной распределитель при ямочном ремонте и заливке трещин.

На всю технику распространяется гарантийное и сервисное обслуживание.
Организована доставка и сопровождение техники.
У нас вы можете приобрести запасные части к коммунальной, дорожно-строительной и тракторной технике.
Сложившиеся за долгое время партнёрские отношения с производителями и поставщиками позволяют нам гарантировать высокое качество и минимальные сроки поставки запчастей.

Базовое шасси Камаз — 65111. Колесная формула 6×6. Мощность двигателя, кВт (л.с.) 206 (280). Тип двигателя Дизельный. Вид топлива ДТ. Боевой расчет, чел. 3 (2+1). Масса огнетушащего вещества (порошок), кг 5000. Установка порошкового тушения УПТ-5000.

Завод пожарных автомобилей «Спецавтотехника» предлагает высокоэффективное решение для защиты имущества, которое может быть утрачено в огне — Система NATISK. Высокоэффективная система пожаротушения компрессионной пеной NATISK поможет в защите от пожара. Система NATISK позволяет многократно повысить эффективность борьбы с огнем. Это возможно, благодаря применению современных технологий в сфере пожаротушения.

Грузоподъемность, кг 4378
Эксплуатационная масса, кг 8436
Производительность гидравлики, л/мин 144
Максимальная глубина копания, мм 5580
Мощность двигателя, л.с. 93
Объём ковша, м. куб.
Фронтальный: 1 куб.м.
Экскаваторный: 0.24 куб.м

ООО «Предприятие «Стройкомплект» стремится сделать работу с компанией максимально комфортной и предугадывать желания заказчиков. Благодаря специальной программе лояльности и круглосуточной сервисной поддержке клиенты могут сосредоточиться на своей работе, а о технике позаботятся наши специалисты.

Универсальная комбинированная дорожная машина ДМК-65 представляет собой автомобиль-самосвал КАМАЗ-53605 (грузоподъемность 11 тонн, мощность двигателя 280 л.с.) с комплектом быстросъемного навесного оборудования для зимнего и летнего содержания автодорог, а так же для перевозки сыпучих и прочих грузов. По конструкции устанавливаемого оборудования машина относиться к типу скоростных дорожных машин.

ОАО КОРМЗ предлагает высокотехнологичные универсальные дорожные машины, оборудование для всесезонного содержания дорог, а также коммунальную технику для перевозки и переработки мусора. Вся техника адаптирована для Российских покупателей и к Российским климатическим условиям.

Комбинированная дорожная машина КО-829Д предназначена для круглогодичного использования по содержанию городских дорог с твёрдым покрытием. По сравнению с другими комунально-дорожными машинами, данная модель имеет наибольшую мощность двигателя — более 260 л.с. В летний период КО-829Д используется с поливомоечным оборудованием для мойки и поливки дорожных покрытий, мойки прилотковой полосы и поливки зелёных насаждений. В зимний период КО-829Д используется с пескоразбрасывающим оборудованием для посыпки инертными материалами или антигололёдными реагентами поверхности тротуаров и дорог, а также для очистки дорожного полотна от свежевыпавшего снега. В состав оборудования КО-829Д входят: цистерна, кузов с транспортёром и разбрасывающим диском откидного типа, водяной и масляный насосы с коробкой отбора мощности, плуг с системой навески, щётка с гидравлическим приводом, гидросистема, пневмосистема и электрооборудование.

Технические характеристики:
Максимальная ширина обработки, мм - 2000

Максимальная высота крыла, мм - 800
Угол расположения ножа отвала к продольной оси дороги - 40°
Угол расположения ножа отвала к линии горизонта (откос отвала) - ± 30°
Масса, кг – 1400

Отвал ОБГ–2 предназначен для уборки снега за ограждениями. Конструкция позволяет изменять угол установки отвала в широком диапазоне, что позволяет копировать профиль очищаемой поверхности. Оснащён системой безопасности касания стоек и защитой от перегрузок.

Экскаватор ЭО-2621 на базе трактора Беларус МТЗ, применяемая для механизации земляных работ (грунты категорий I — IV) и осуществления погрузочных работ. Данный экскаватор практически универсален, может эксплуатироваться в различных погодных условиях, выдерживает температуру от -40 до +40С.
Многофункциональной данная спецтехника является даже при базовом оснащении: на ЭО-2621 установлены отвал и ковш обратной лопаты. Кроме того, в зависимости от монтажа, лопату можно использовать и как прямую.

Также конструкция экскаватора предусматривает установку сменного навесного оборудования.

На всю технику распространяется гарантийное и сервисное обслуживание. Организована доставка и сопровождение техники.У нас вы можете приобрести запасные части к коммунальной, дорожно-строительной и тракторной технике. Сложившиеся за долгое время партнёрские отношения с производителями и поставщиками позволяют нам гарантировать высокое качество и минимальные сроки поставки запчастей.

Технические характеристики:
Диаметр щетки, мм - 900

Высота, мм – 600
Максимальная рабочая скорость, км/ч – 6
Частота вращений, об/мин – 400-500
Высота обрабатываемой зоны, м - 0,27...1,3
Вылет щетки в рабочем положении за габарит машины, м: направо - 2, налево - 1,5
Масса, кг –140

Щетка навесная марки ЩН-5 предназначена для мокрой очистки дорожных металлических ограждений барьерного типа. Данная щетка работает совместно с поливомоечным оборудованием и устанавливается вместо навесного моечного устройства (водяной гребенки). К системе орошения щетки подводится вода от поливомоечного оборудования. Во время движения автомобиля возможна регулировка щетки с системой орошения по высоте, привод от базового автомобиля– гидравлический.

Разметочная машина СДТ 220У/230У предназначена для выполнения работ по нанесению горизонтальной разметки на автодорогах как «холодным» двухкомпонентным пластиком (в соотношении 50/50), так и всеми видами дорожных красок.
Пульт разметочной машины обеспечивает разметку в ручном, автоматическом, полуавтоматическом режимах в соответствии с требованиями ГОСТ Р 51256–99.

На всю технику распространяется гарантийное и сервисное обслуживание. Организована доставка и сопровождение техники.У нас вы можете приобрести запасные части к коммунальной, дорожно-строительной и тракторной технике. Сложившиеся за долгое время партнёрские отношения с производителями и поставщиками позволяют нам гарантировать высокое качество и минимальные сроки поставки запчастей.

ДМК-50 - комбинированная дорожная машина на базе шасси автомобиля КАМАЗ-53605 с комплектом быстросъемного навесного оборудования предназначена для круглогодичного содержания автомобильных дорог с твердым покрытием. Машина отличается высокой маневренностью и хорошими тяговыми усилиями. Управление всем оборудованием – электрогидравлическое из кабины водителя. Комплектация по выбору Заказчика. Монтаж в условиях Заказчика.
Механизм отбора мощности позволяет беспрепятственно переключать передачи в КПП на любых режимах работы установленного навесного оборудования, а также производить манипуляции самим навесным оборудованием независимо от передачи в КПП. Автомобиль по всем параметрам соответствует экологическим требованиям, правилам техники безопасности, Российским стандартам. Гидравлический привод обеспечивает работоспособность оборудования во всех режимах эксплуатации в районах умеренного климата, а так же в интервалах температур окружающего воздуха - 40оС + 40оС.

Технологические операции, выполняемые ДМК-50:
По зимнему содержанию автодорог:

патрульную снегоочистку проезжей части

удаление снежного наката и наледи с проезжей части

расчистку от снега и льда автобусных остановок, площадок отдыха и др.

уменьшение и ликвидацию зимнего обледенения проезжей части

уборка и смет отработанных противогололедных материалов с проезжей части

распределение противогололедных материалов

По летнему содержанию автодорог:

мойку, подметание и обеспыливание дорог

мойку элементов обустройства дорог (жесткого ограждения, столбиков, знаков, автобусных остановок и др.)

планировку щебеночно-гравийных материалов при восстановлении профиля автодороги

струйную очистку лотков и водопропускных труб

Всесезонно:

обеспечивает возможность перевозки сыпучих и прочих материалов на не ограниченное расстояние в режиме самосвала

обеспечивает работу с другими дорожно-строительными машинами: асфальтоукладчиками, щебнераспределителями и т.д.

Технические характеристики:
Ширина захвата убираемой полосы, мм

максимальная - 1800
минимальная - 1300
Ширина очистки за линией ограждения, мм - 700
Высота крыла отвала, мм - 300
Максимальная высота подъема крыла, мм - 700
Угол поворота отвала вправо, град - 0…42
Рабочая скорость, не более, км/ч - 12
Масса отвала с деталями крепления, кг - 370

ОАО КОРМЗ предлагает высокотехнологичные универсальные дорожные машины, оборудование для всесезонного содержания дорог, а также коммунальную технику для перевозки и переработки мусора. Вся техника адаптирована для Российских покупателей и к Российским климатическим условиям.

Наименование ЭКО-МБ18К 55
Базовое шасси КАМАЗ-53605-А4 дизель
Полная масса машины, кг 20500
Объем кузова, куб.м 18
Объем загрузочного пространства, куб.м 2
Масса спецоборудования, кг 4450
Масса вывозимого мусора (допустимая), кг 9425
Коэффициент уплотнения мусора 1:6
Грузоподъемность манипулятора, кг 700
Рабочее давление в гидросистеме, bar 180
Продолжительность цикла уплотнения, сек 13
Тип разгрузки кузова Самосвальная
Угол поворота манипулятора в горизонт. плоскости, град. 15

Мусоровоз ЭКО-МБ18к55 предназначен для механизированной загрузки, уплотнения, транспортировки и выгрузки твёрдых бытовых отходов.
В состав специального оборудования входят: кузов с задней крышкой, толкающая плита, боковой манипулятор, гидравлическая и электрическая системы. Загрузка отходов в кузов производится из контейнера боковым манипулятором. Уплотнение отходов в кузове производится толкающей плитой. Выгрузка осуществляется опрокидыванием кузова и толкающей плитой.

Максимальная грузоподъемность, т 10
Максимальный вылет стрелы, м 40
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 3,0
Максимальная высота подъема, м 72,7
Номинальная мощность, кВт 55
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Рельсовый кран предназначен для механизации строительных и монтажных работ в жилищном и гражданском строительстве сооружений высотой до 72,7 метров с массой монтируемых элементов до 10 тонн. Модель башенного рельсового крана КБ-408.21 является строительным передвижным полноповоротным краном на рельсовом ходу с поворотной башней и балочной стрелой с грузовой тележкой, обеспечивающей вертикальную и горизонтальную транспортировку строительных деталей и материалов. Кран перевозится с объекта на объект в разобранном виде. Монтаж осуществляется собственными механизмами и с помощью автомобильного крана.

Грузоподъемность, кг 3500
Высота подъема, м 9.5
Эксплуатационная масса, кг 8215
Габариты (ДхШхВ), мм 4 990 х 2 360 х 2 490
Мощность двигателя, л.с. 100

ООО «Предприятие «Стройкомплект» стремится сделать работу с компанией максимально комфортной и предугадывать желания заказчиков. Благодаря специальной программе лояльности и круглосуточной сервисной поддержке клиенты могут сосредоточиться на своей работе, а о технике позаботятся наши специалисты.

Базовое шасси КАМАЗ 43253. Колесная формула 4х2. Мощность двигателя, л.с. 210. Тип двигателя дизельный. Габаритные размеры, мм. Боевой расчет, чел 7600х2500х3100. Боевой расчет, чел 3/7. Вместимость цистерны для воды, л 3000. Емкость для пенообразователя, л 140. Технические характеристики СИСТЕМЫ NATISK:технология подача высокоэффективной компрессионной пены. Объем производимой пены, л от 15 000 (мокрая пена) до 60 000 л. (сухая пена). Дозирование пенообразователа, % 0,2-6,0. Расход пены, л/с 50. Дальность подачи пены через ствол ручной, м 40. Количество стволов, подающих пену 2. Количество стволов, подающих воду 2. Запас воздуха на вспенивание неограничен. Диаметр рукавных линий, мм 51. Длина рукавных линий, м 400.

Завод пожарных автомобилей «Спецавтотехника» предлагает высокоэффективное решение для защиты имущества, которое может быть утрачено в огне — Система NATISK. Высокоэффективная система пожаротушения компрессионной пеной NATISK поможет в защите от пожара. Система NATISK позволяет многократно повысить эффективность борьбы с огнем. Это возможно, благодаря применению современных технологий в сфере пожаротушения.

Базовое шасси Камаз — 65111. Колесная формула 6×6. Мощность двигателя, кВт (л.с.) 206 (280). Максимальная скорость, км/ч 80. Тип двигателя дизельный. Вид топлива ДТ. Боевой расчет, чел. 7 (6+1). Габаритные размеры, мм 9300х2500х3350. Вместимость цистерны для воды, л 8000. Вместимость пенобака, л 480. Тип применяемого пожарного насоса НЦПН-70/100; НЦПН-40/100. Номинальная подача (ступень нормального давления), л/с 70; 40. Номинальный напор (ступень нормального давления), м. вод. ст. 100. Расположение пожарного насоса Заднее. Вакуумная система АВС-01Э. Наибольшая высота всасывания, м 7,5.

Завод пожарных автомобилей «Спецавтотехника» предлагает высокоэффективное решение для защиты имущества, которое может быть утрачено в огне — Система NATISK. Высокоэффективная система пожаротушения компрессионной пеной NATISK поможет в защите от пожара. Система NATISK позволяет многократно повысить эффективность борьбы с огнем. Это возможно, благодаря применению современных технологий в сфере пожаротушения.

Максимальная грузоподъемность, т 12
Максимальный вылет стрелы, м 70
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 3
Максимальная высота свободного стояния, м 65
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Безоголовочный башенный кран TDK-12.300 предназначен для механизации строительно-монтажных работ при возведении жилых, гражданских и промышленных зданий и сооружений.
TDK-12.300 является строительным стационарно приставным безоголовочным, крюковым, электрическим краном с неповоротной башней и поворотной стрелой.

Максимальная грузоподъемность крана TDK-12.300 составляет 12 т. Грузоподъемность крана на конце стрелы 3 т. Высота свободностоящего крана 80 м, Максимальный вылет стрелы 70 м.

Основание башни может быть смонтировано в монолитном фундаменте с помощью анкерного крепления.

Технические характеристики:
Тип прицепа – двухосный тандем

Максимальная скорость транспортирования, км/ч – 50
Масса снаряженного прицепа, кг – 3600
Фракция щебня, мм – 5…13
Тип эмульсии – катионные эмульсии (+) или анионные (-)
Высота расположения распылителя, мм – 0…1250
Подача минерального материала, кг/ч – 1000 кг/ч
Радиус действия складывающейся стрелы, мм – 5185
Тип двигателя – 4-х цилиндровый дизель жидкостного охлаждения с компрессором
Производительность компрессора, м3/мин – 0,1547
Вместимость цистерны, л – 1135
Диаметр загрузочного люка, мм – 400
Термоизоляция цистерны, мм – 76
Напряжение нагревания, Вт – 220
Подача минерального материала из кузова самосвала – гравитационная
Подача минерального материала по трубопроводу – пневматическая
Подача эмульсии – пневматическая
Габаритные размеры, мм: длина – 4670, ширина – 2500, высота – 2130

БЦМ-24.3 используется для ремонта любого повреждения дорожного покрытия, от выбоин и трещин до ремонта дорожных ограничителей скорости и выступов эрозийного контроля.
Ямочный ремонт с использованием комплекта оборудования БЦМ-24.3 обеспечивает длительный срок службы отремонтированного полотна при минимальных затратах, т.к. при использовании БЦМ-24.3 не требуется предварительной подготовки асфальтобетонного покрытия, сокращается потеря используемых при ремонте материалов (заполнитель и эмульсия подаются непосредственно в дефектный участок дорожного покрытия) и работы могут производиться в неблагоприятных погодных условиях.

Характеристики / Оборудование:
Объем цистерны, м3 11


Масса, кг 2030




Ширина, мм 2150






Высота, мм 1850








Длина, мм 4980










Ширина мойки дорожных покрытий, м 2,5-8












Производительность водяного насоса, л/мин 800














Давление воды при мойке, кг/см2 9















Навесное моечное оборудование центральная гребенка с боковыми форсунками

















Масса навесного моечного оборудования, кг 100



















Рабочая скорость при мойке дорожных покрытий, км/ч 30





















Тип привода исполнительных механизмов гидравлический

Поливомоечное оборудование (марка ПМО), самоустанавливаемое в кузов самосвала без применения грузоподъёмных механизмов, предназначено для мойки дорожной одежды и обстановки поворотной струйной гребёнкой. Оснащено водяным насосом высокого давления. Предусмотрено устройство для мойки дорожных знаков и прочей обстановки.

Базовое шасси Камаз — 65115. Колесная формула 6×4. Мощность двигателя, кВт (л.с.) 219 (300). Тип двигателя дизельный. Вид топлива ДТ. Боевой расчет, чел. 7 (6+1). Вместимость цистерны для пенообразователя, л 8000. Тип применяемого пожарного насоса НЦПН-40/100. Номинальная подача, л/с 40. Номинальный напор, м. вод. ст. 100. Расположение пожарного насоса Заднее. Вакуумная система АВС-01Э. Наибольшая высота всасывания, м 7,5.

Завод пожарных автомобилей «Спецавтотехника» предлагает высокоэффективное решение для защиты имущества, которое может быть утрачено в огне — Система NATISK. Высокоэффективная система пожаротушения компрессионной пеной NATISK поможет в защите от пожара. Система NATISK позволяет многократно повысить эффективность борьбы с огнем. Это возможно, благодаря применению современных технологий в сфере пожаротушения.