Колесная формула: 6х6

Нагрузка на ССУ, кг 10 600
Полная масса а/м, кг 18 600

- нагрузка на задний мост 11 000

- нагрузка на переднюю ось 7 600

Полная масса автопоезда, кг 44 000
Полная масса полуприцепа, кг 36 160
Снаряженная масса, кг 7 840

- нагрузка на задний мост 2 500

КПП

Модель ZF 16S2220 ТD
Тип Механическая, 16-тиступенчатая
Управление Механическое, дистанционное
КАБИНА

Исполнение Высокая, с одним спальным местом
Подвеска 4-х точечная пружинная
Тип Расположенная над двигателем
КОЛЕСА И ШИНЫ

Размер обода 9,00-22,5
Тип колес Дисковые
Тип шин Радиальные, бескамерные
Шины 315/70R22,5

Бренд седельного тягача КАМАЗ
Модель и комплектация 5490-014-87(S5)
Цена 4128820
Колесная формула 4x2
Тип ошиновки 2
Грузоподъемность (нагрузка на Седельно-Сцепное Устройство), тонн 11.05
Мощность двигателя, (лошадиные силы) 401
Модель коробки передач ZF16 без интертардера
Передаточное отношение главной передачи 3.076
Тип кабины со спальным местом
Шины (резина) 315/70R22,5
Бак топлиный, литров 400
Высота седельно-сцепного устройства, мм 1150
Особенности комплектации МКБ, дв. Daimler OM457LA (Евро-5), КПП без интардера, зад. мост Daimler HL6, ECAS, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), EBS, ESP, ASR, каб. Daimler (низкая), пружин. подв.. каб., кондиционер, автономный отопитель Eberspaecher Airtronic D2 24V, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ , проблеск. маячки на крыше каб., ДЗК, защ. кожух т.бака, без бок. огражд-я
Модель двигателя Daimler OM457LA (Евро-5)
Модель/наименование 5490

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Нагрузка на ССУ, кг 10 600
Полная масса а/м, кг 18 600

- нагрузка на задний мост 11 000

- нагрузка на переднюю ось 7 600

Полная масса автопоезда, кг 44 000
Полная масса полуприцепа, кг 36 160
Снаряженная масса, кг 7 840

- нагрузка на задний мост 2 500

КПП

Модель ZF 16S2220 ТD
Тип Механическая, 16-тиступенчатая
Управление Механическое, дистанционное
КАБИНА

Исполнение Высокая, с одним спальным местом
Подвеска 4-х точечная пружинная
Тип Расположенная над двигателем
КОЛЕСА И ШИНЫ

Размер обода 9,00-22,5
Тип колес Дисковые
Тип шин Радиальные, бескамерные
Шины 315/70R22,5

Масса снаряженного транспортного средства, кг. 20000
Распределение массы снаряженного транспортного средства по осям, кг.: -
на переднюю ось 9400
на заднюю тележку 10600
Полная масса транспортного средства, кг. 63000
Распределение полной массы транспортного средства по осям, кг.: -
на переднюю ось 13000
на заднюю тележку 50000

Нагрузка на ССУ 43000
Расстояние между передней осью и первой осью колёсной тележки, мм. 5290
Расстояние между первой и второй осями колёсной тележки, мм. 1550
Колея передних колес, мм. 2450
Колея задних колес, мм. 2250
Габаритные размеры, мм. -
Длина, мм. 9740
Ширина, мм. 3950
Высота ( в снаряженном состоянии), мм. 3700
Дорожный просвет, мм 380
Двигатель ( марка, тип) четырехтактный дизель с турбонаддувом
Количество и расположение цилиндров 6, рядное
Рабочий объем, куб.см. 18900
Максимальная мощность 448 кВт / 600 лс
Максимальный крутящий момент, Нм 2644 (1300 - 1500)
Топливо Дизельное экологически чистое ТУ 38.1011348 - 2003
Система питания непосредственный впрыск топлива, с электронной системой подачи топлива
Система выпуска и нейтрализации отработавших газов основной глушитель, система нейтрализации отсутствует
Коробка передач (марка, тип) АКПП Гидромеханическая с гидротрансформатором и ретардером
Число передач 7 вперед / 2 назад
Главная передача 12,87
- передаточные числа главной передачи зависимая, с пневмогидравлическими упругими элементами, реактивными штангами
- Передняя подвеска зависимая, с упругими элементами, реактивными штангами
- Задняя подвеска рулевой механизм - "винт - гайка на циркулирующих шариках-рейка-сектор», рулевой привод с гидроусилителем и вспомогательным гидроусилителем
Рулевое управление ( марка, тип) -
Тормозные системы пневматическая, двухконтурная, с раздельным приводом на переднюю ось и задний мост, тормозные механизмы барабанного типа;
- рабочая один из контуров рабочей тормозной системы или стояночная тормозная система
- запасная тормозные механизмы колес заднего моста с приводом от энергоаккумуляторов
- стояночная ретардер
- износостойкая -
Шины
Передние 14,00 R25
Задние 14,00 R25

Колесная формула: 4х2
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Daimler OM457LA (Евро-5)
Мощность: 401 л.с.
Коробка передач: ZF16
Грузоподъемность: 10,7 т.

П/о главной передачи: 3,08

Спальное место: 1
Шины: 315/70R22,5
Бак, л: 2х400
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): 1150
Тип Евро: 5
дв. Daimler OM457LA (Евро-5), система нейтрализ. ОГ (AdBlue), бак AdBlue 95 л, КПП ZF 16S2220 без интардера, зад. мост Daimler HL6 на пн.подвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, каб. Daimler (высокая), пружин. подв. каб., кондиционер, отопитель каб. Eberspaecher Airtronic D2 24V, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, без бок. ограж-я

Предлагаем купить седельный тягач КАМАЗ 5490-990010-87 (S5) также у нас вы можете заказать доставку а/м КАМАЗ 5490-990010-87 (S5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Нагрузка на ССУ, кг 10 600
Полная масса а/м, кг 18 600

- нагрузка на задний мост 11 000

- нагрузка на переднюю ось 7 600

Полная масса автопоезда, кг 44 000
Полная масса полуприцепа, кг 36 160
Снаряженная масса, кг 7 840

- нагрузка на задний мост 2 500

КПП

Модель ZF 16S2220 ТD
Тип Механическая, 16-тиступенчатая
Управление Механическое, дистанционное
КАБИНА

Исполнение Высокая, с одним спальным местом
Подвеска 4-х точечная пружинная
Тип Расположенная над двигателем
КОЛЕСА И ШИНЫ

Размер обода 9,00-22,5
Тип колес Дисковые
Тип шин Радиальные, бескамерные
Шины 315/70R22,5

Колесная формула: 6х6
Тип ошиновки: 2
Двигатель: КАМАЗ-740.735-400 (E-5)
Мощность: 400 л.с.
Коробка передач: ZF16
Грузоподъемность: 22,00 т.

Спальное место: 1
Шины: 12.00R20

Бак, л: 500
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): 1450/1530
Тип Евро: 5
МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.735-400 (E-5), топл. ап. BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), РК КАМАЗ-6522, КОМ с насосом, шины "Север", диаметр шкворня 2", аэродинам.козырек, пневмоподв. каб., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ

Дополнительное оборудование:

коробка отбора мощности (КОМ)

Предлагаем купить седельный тягач КАМАЗ 65225-6015-53 также у нас вы можете заказать доставку а/м КАМАЗ 65225-6015-53 по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Нагрузка на ССУ, кг 22000
Полная масса а/м, кг 33360
- нагрузка на заднюю тележку, кг 25860
- нагрузка на среднюю (ведущую) ось, кг 4110
Полная масса автопоезда, кг 75360
Полная масса полуприцепа, кг 64000
Снаряженная масса, кг 11285
- нагрузка на заднюю тележку, кг 5890
- нагрузка на передний мост, кг 5395

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.
Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 23225
Полная масса а/м, кг 33500
нагрузка на заднюю тележку, кг 26000
нагрузка на переднюю ось, кг . 7500
Полная масса автопоезда, кг 74275
Полная масса полуприцепа, кг 64000
Снаряженная масса, кг 10200
нагрузка на заднюю тележку, кг 4850
нагрузка на переднюю ось, кг 5350

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.
Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Колесная формула: 4х2
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Daimler OM457LA (Евро-5)
Мощность: 401 л.с.
Коробка передач: ZF12АS
Грузоподъемность: 10,82 т.

П/о главной передачи: 3,077
Спальное место: 1
Шины: 315/70R22,5
Бак, л: 760 ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): 1150
Тип Евро: 5
дв. Daimler OM457LA (Евро-5), система нейтрализ. ОГ (AdBlue), бак AdBlue 70 л, АКПП ZF 12AS2130 без интардера, зад. мост Daimler HL6 на пн.подвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, каб. Daimler (высокая), пружин. подв. каб., кондиционер, отопитель каб. Eberspaecher Airtronic D2 24V, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, ДЗК, без бок. ограж-я, УВЭОС
Предлагаем купить седельный тягач КАМАЗ 5490-023-87 (S5) также у нас вы можете заказать доставку а/м КАМАЗ-5490-023-87(S5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Колесная формула: 6х6 Тип ошиновки: 1 Двигатель: 740.735-400 (E-5) Мощность: 400 л.с. Коробка передач: ZF16 Грузоподъемность: 17,00 т. Спальное место: 1 Шины: 16.00R20 Бак, л: 350 ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): 1530/1610 Тип Евро: 5 МКБ, МОБ, дв. 740.735-400 (E-5), топл. ап. BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), КОМ с насосом, РК 522, ДЗК, круиз-контроль, диаметр шкворня 2", шины Michelin, пневмоподв.каб., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ Дополнительное оборудование: коробка отбора мощности (КОМ)

Комплектация 5440В3-1420-000
Колесная формула/ведущие колеса: 4x2
Полная масса автопоезда, кг 36000
Масса приходящаяся на опорно-сцепное
устройство , кг 11000
Полная масса автомобиля, кг 18200
Распределение полной массы, кг:
на переднюю ось 6700
на задний мост 11500
Снаряженная масса 7050
Высота ССУ, мм 200
Высота ССУ над уровнем дороги, мм 1350
Смещение ССУ, мм 690
Передний свес, мм 1400
База, мм 3600
Длина, мм 6000 max
Двигатель ЯМЗ-5361.10
Экологический класс Евро-4
Тип двигателя R6, дизельный, с турбонаддувом
Номинальная мощность, кВт(л/с) 198(269)
Максимальный крутящий момент, Нм 1161
Сцепление однодисковое с гидроприводом с пневм. усилением
Коробка передач ZF9S1310TO
Число передач 9
Топливный бак, л 500
Тип колес дисковые
Шины 295/80R22,5
Максимальная скорость, км/ч 100
Передняя подвеска рессорная малолистовая
Задняя подвеска малолистовая со стабилизатором
Рулевое управление со встроенным рулевым усилителем
Тормозная система:
пневматическая двухконтурная, с разделением на
контуры по осям; с ABS и ASR, тормозные механизмы
всех колес барабанного типа

Мы предлагаем Вам автотехнику отечественных и зарубежных производителей производителей, в одном месте, и по ценам заводов-изготовителей. Грузовая, пассажирская и специальная техника в Вологодской и Архангельской области в наличии и на заказ.