Продажа самосвалов грузовых всех марок, Пильна

Кузов самосвал предназначен для транспортировки различных строительных, промышленных и сельскохозяйственных грузов.
Внутренние размеры самосвальной установки без надставных бортов 6000х2400х1400мм, объем кузова без надставных бортов 18.7 метра /куб.

Данную самосвальную установку СУУ 6.0 возможно дооборудовать надставным бортом высотой 400мм. Внутренние размеры с надставным бортом 6000х2400х1700 мм, объем кузова с надставным бортом 24.5 метра/куб.

Направление разгрузки на три стороны: влево/вправо/назад. Угол подъема платформы 50/50/30 градусов. Исполнение бортов с верхней и нижней навеской (по типу сельхозника), оборудованы пружинным механизмом для облегчения подъема бортов. Открывание нижней части боковых бортов на 90 градусов, заднего борта на 180 градусов.

При сварке кузова применяется низколегированная сталь 09Г2С.

Толщины металла: основание 4 мм, передний борт 4 мм, задний и боковые борта 3 мм.
Самосвал камаз с ГМУ ОМТЛ 120 предназначен для облегчения погрузочно-разгрузочных работ. Аутригеры на ГМУ выдвигаются в ручную. Форма Гидро-Манипуляторной Установки Z-образная.

СУУ (4.4 м.), 3-х сторонний
Рекомендуемые шасси:

43253-3010-28, 25 (R4, C4), 43253-3910-28 (R4), 53605

Объем кузова – 13,7 м³

3-х стор. разгр., 4400х2420х1300, материал надстройки сталь О9Г2С, толщина стенок - 2 мм, днище 3 мм, угол подъема платформы - 50 гр., ручное открывание бортов, верхняя или нижняя навеска бортов.

СУУ (4.4 м.), 3-х сторонний
Рекомендуемые шасси:

43253-3010-28, 25 (R4, C4), 43253-3910-28 (R4), 53605

Объем кузова – 13,7 м³

3-х стор. разгр., 4400х2420х1300, материал надстройки сталь О9Г2С, толщина стенок - 2 мм, днище 3 мм, угол подъема платформы - 50 гр., ручное открывание бортов, верхняя или нижняя навеска бортов.

Кузов самосвал предназначен для транспортировки различных строительных, промышленных и сельскохозяйственных грузов.
Внутренние размеры самосвальной установки без надставных бортов 6000х2400х1400мм, объем кузова без надставных бортов 18.7 метра /куб.

Данную самосвальную установку СУУ 6.0 возможно дооборудовать надставным бортом высотой 400мм. Внутренние размеры с надставным бортом 6000х2400х1700 мм, объем кузова с надставным бортом 24.5 метра/куб.

Направление разгрузки на три стороны: влево/вправо/назад. Угол подъема платформы 50/50/30 градусов. Исполнение бортов с верхней и нижней навеской (по типу сельхозника), оборудованы пружинным механизмом для облегчения подъема бортов. Открывание нижней части боковых бортов на 90 градусов, заднего борта на 180 градусов.

При сварке кузова применяется низколегированная сталь 09Г2С.

Толщины металла: основание 4 мм, передний борт 4 мм, задний и боковые борта 3 мм.
Самосвал камаз с ГМУ ОМТЛ 120 предназначен для облегчения погрузочно-разгрузочных работ. Аутригеры на ГМУ выдвигаются в ручную. Форма Гидро-Манипуляторной Установки Z-образная.

Кузов самосвал предназначен для транспортировки различных строительных, промышленных и сельскохозяйственных грузов.
Внутренние размеры самосвальной установки без надставных бортов 6000х2400х1400мм, объем кузова без надставных бортов 18.7 метра /куб.

Данную самосвальную установку СУУ 6.0 возможно дооборудовать надставным бортом высотой 400мм. Внутренние размеры с надставным бортом 6000х2400х1700 мм, объем кузова с надставным бортом 24.5 метра/куб.

Направление разгрузки на три стороны: влево/вправо/назад. Угол подъема платформы 50/50/30 градусов. Исполнение бортов с верхней и нижней навеской (по типу сельхозника), оборудованы пружинным механизмом для облегчения подъема бортов. Открывание нижней части боковых бортов на 90 градусов, заднего борта на 180 градусов.

При сварке кузова применяется низколегированная сталь 09Г2С.

Толщины металла: основание 4 мм, передний борт 4 мм, задний и боковые борта 3 мм.
Самосвал камаз с ГМУ ОМТЛ 120 предназначен для облегчения погрузочно-разгрузочных работ. Аутригеры на ГМУ выдвигаются в ручную. Форма Гидро-Манипуляторной Установки Z-образная.

СУУ (4.4 м.), 3-х сторонний
Рекомендуемые шасси:

43253-3010-28, 25 (R4, C4), 43253-3910-28 (R4), 53605

Объем кузова – 13,7 м³

3-х стор. разгр., 4400х2420х1300, материал надстройки сталь О9Г2С, толщина стенок - 2 мм, днище 3 мм, угол подъема платформы - 50 гр., ручное открывание бортов, верхняя или нижняя навеска бортов.

Кузов самосвал предназначен для транспортировки различных строительных, промышленных и сельскохозяйственных грузов.
Внутренние размеры самосвальной установки без надставных бортов 6000х2400х1400мм, объем кузова без надставных бортов 18.7 метра /куб.

Данную самосвальную установку СУУ 6.0 возможно дооборудовать надставным бортом высотой 400мм. Внутренние размеры с надставным бортом 6000х2400х1700 мм, объем кузова с надставным бортом 24.5 метра/куб.

Направление разгрузки на три стороны: влево/вправо/назад. Угол подъема платформы 50/50/30 градусов. Исполнение бортов с верхней и нижней навеской (по типу сельхозника), оборудованы пружинным механизмом для облегчения подъема бортов. Открывание нижней части боковых бортов на 90 градусов, заднего борта на 180 градусов.

При сварке кузова применяется низколегированная сталь 09Г2С.

Толщины металла: основание 4 мм, передний борт 4 мм, задний и боковые борта 3 мм.
Самосвал камаз с ГМУ ОМТЛ 120 предназначен для облегчения погрузочно-разгрузочных работ. Аутригеры на ГМУ выдвигаются в ручную. Форма Гидро-Манипуляторной Установки Z-образная.

СУУ (4.4 м.), 3-х сторонний
Рекомендуемые шасси:

43253-3010-28, 25 (R4, C4), 43253-3910-28 (R4), 53605

Объем кузова – 13,7 м³

3-х стор. разгр., 4400х2420х1300, материал надстройки сталь О9Г2С, толщина стенок - 2 мм, днище 3 мм, угол подъема платформы - 50 гр., ручное открывание бортов, верхняя или нижняя навеска бортов.

Благодаря надежной трансмиссии, мощному шарнирному узлу и раме самосвал Кировец К-708.2 получил непревзайденную маневренность, проходимость и надежность. Именно эти свойства и являются основными преимуществами самосвалов Кировец перед традиционными самосвалами.


Мощность 300
Максимальная грузоподъемность, кг 25 000
Модель двигателя Cummins 6LTAA89
Геометрический объем, мкуб 12

Компания имеет в своём распоряжении собственный специализированный авто-парк, в том числе для проведения выездного сервисного обслуживания, перевозки тракторов Кировец и крупно-узлового оборудования. Фирма оснащена собственным складом запасных частей, дополнительных опций, фильтров, кондиционеров, смазочных материалов, всего около 10 000 наименований продукции, а также ремонтным цехом, где работает самое современное специализированное оборудование.

СУУ (4.4 м.), 3-х сторонний
Рекомендуемые шасси:

43253-3010-28, 25 (R4, C4), 43253-3910-28 (R4), 53605

Объем кузова – 13,7 м³

3-х стор. разгр., 4400х2420х1300, материал надстройки сталь О9Г2С, толщина стенок - 2 мм, днище 3 мм, угол подъема платформы - 50 гр., ручное открывание бортов, верхняя или нижняя навеска бортов.

Кузов самосвал предназначен для транспортировки различных строительных, промышленных и сельскохозяйственных грузов.
Внутренние размеры самосвальной установки без надставных бортов 6000х2400х1400мм, объем кузова без надставных бортов 18.7 метра /куб.

Данную самосвальную установку СУУ 6.0 возможно дооборудовать надставным бортом высотой 400мм. Внутренние размеры с надставным бортом 6000х2400х1700 мм, объем кузова с надставным бортом 24.5 метра/куб.

Направление разгрузки на три стороны: влево/вправо/назад. Угол подъема платформы 50/50/30 градусов. Исполнение бортов с верхней и нижней навеской (по типу сельхозника), оборудованы пружинным механизмом для облегчения подъема бортов. Открывание нижней части боковых бортов на 90 градусов, заднего борта на 180 градусов.

При сварке кузова применяется низколегированная сталь 09Г2С.

Толщины металла: основание 4 мм, передний борт 4 мм, задний и боковые борта 3 мм.
Самосвал камаз с ГМУ ОМТЛ 120 предназначен для облегчения погрузочно-разгрузочных работ. Аутригеры на ГМУ выдвигаются в ручную. Форма Гидро-Манипуляторной Установки Z-образная.

СУУ (4.4 м.), 3-х сторонний
Рекомендуемые шасси:

43253-3010-28, 25 (R4, C4), 43253-3910-28 (R4), 53605

Объем кузова – 13,7 м³

3-х стор. разгр., 4400х2420х1300, материал надстройки сталь О9Г2С, толщина стенок - 2 мм, днище 3 мм, угол подъема платформы - 50 гр., ручное открывание бортов, верхняя или нижняя навеска бортов.

Кузов самосвал предназначен для транспортировки различных строительных, промышленных и сельскохозяйственных грузов.
Внутренние размеры самосвальной установки без надставных бортов 6000х2400х1400мм, объем кузова без надставных бортов 18.7 метра /куб.

Данную самосвальную установку СУУ 6.0 возможно дооборудовать надставным бортом высотой 400мм. Внутренние размеры с надставным бортом 6000х2400х1700 мм, объем кузова с надставным бортом 24.5 метра/куб.

Направление разгрузки на три стороны: влево/вправо/назад. Угол подъема платформы 50/50/30 градусов. Исполнение бортов с верхней и нижней навеской (по типу сельхозника), оборудованы пружинным механизмом для облегчения подъема бортов. Открывание нижней части боковых бортов на 90 градусов, заднего борта на 180 градусов.

При сварке кузова применяется низколегированная сталь 09Г2С.

Толщины металла: основание 4 мм, передний борт 4 мм, задний и боковые борта 3 мм.
Самосвал камаз с ГМУ ОМТЛ 120 предназначен для облегчения погрузочно-разгрузочных работ. Аутригеры на ГМУ выдвигаются в ручную. Форма Гидро-Манипуляторной Установки Z-образная.

Кузов самосвал предназначен для транспортировки различных строительных, промышленных и сельскохозяйственных грузов.
Внутренние размеры самосвальной установки без надставных бортов 6000х2400х1400мм, объем кузова без надставных бортов 18.7 метра /куб.

Данную самосвальную установку СУУ 6.0 возможно дооборудовать надставным бортом высотой 400мм. Внутренние размеры с надставным бортом 6000х2400х1700 мм, объем кузова с надставным бортом 24.5 метра/куб.

Направление разгрузки на три стороны: влево/вправо/назад. Угол подъема платформы 50/50/30 градусов. Исполнение бортов с верхней и нижней навеской (по типу сельхозника), оборудованы пружинным механизмом для облегчения подъема бортов. Открывание нижней части боковых бортов на 90 градусов, заднего борта на 180 градусов.

При сварке кузова применяется низколегированная сталь 09Г2С.

Толщины металла: основание 4 мм, передний борт 4 мм, задний и боковые борта 3 мм.
Самосвал камаз с ГМУ ОМТЛ 120 предназначен для облегчения погрузочно-разгрузочных работ. Аутригеры на ГМУ выдвигаются в ручную. Форма Гидро-Манипуляторной Установки Z-образная.

СУУ (4.4 м.), 3-х сторонний
Рекомендуемые шасси:

43253-3010-28, 25 (R4, C4), 43253-3910-28 (R4), 53605

Объем кузова – 13,7 м³

3-х стор. разгр., 4400х2420х1300, материал надстройки сталь О9Г2С, толщина стенок - 2 мм, днище 3 мм, угол подъема платформы - 50 гр., ручное открывание бортов, верхняя или нижняя навеска бортов.

Масса снаряженного транспортного средства, кг. 49400
Распределение массы снаряжённого транспортного средства по осям: -
- опорно - сцепное устройство, кг. 7750
- группа осей первой секции, кг. 26500
- группа осей второй секции, кг. 15000

Максимальная масса транспортного средства, кг. 167000
Распределение максимальной массы транспортного средства по осям, кг.: -
- опорно - сцепное устройство, кг. 41000
- группа осей первой секции, кг. 75000
- группа осей второй секции, кг. 50000
Габаритные размеры, мм: -
Длина 21755
Ширина 3065
Высота ( в снаряженном состоянии) 4745
Задний свес 1175

Кузов самосвал предназначен для транспортировки различных строительных, промышленных и сельскохозяйственных грузов.
Внутренние размеры самосвальной установки без надставных бортов 6000х2400х1400мм, объем кузова без надставных бортов 18.7 метра /куб.

Данную самосвальную установку СУУ 6.0 возможно дооборудовать надставным бортом высотой 400мм. Внутренние размеры с надставным бортом 6000х2400х1700 мм, объем кузова с надставным бортом 24.5 метра/куб.

Направление разгрузки на три стороны: влево/вправо/назад. Угол подъема платформы 50/50/30 градусов. Исполнение бортов с верхней и нижней навеской (по типу сельхозника), оборудованы пружинным механизмом для облегчения подъема бортов. Открывание нижней части боковых бортов на 90 градусов, заднего борта на 180 градусов.

При сварке кузова применяется низколегированная сталь 09Г2С.

Толщины металла: основание 4 мм, передний борт 4 мм, задний и боковые борта 3 мм.
Самосвал камаз с ГМУ ОМТЛ 120 предназначен для облегчения погрузочно-разгрузочных работ. Аутригеры на ГМУ выдвигаются в ручную. Форма Гидро-Манипуляторной Установки Z-образная.

СУУ (4.4 м.), 3-х сторонний
Рекомендуемые шасси:

43253-3010-28, 25 (R4, C4), 43253-3910-28 (R4), 53605

Объем кузова – 13,7 м³

3-х стор. разгр., 4400х2420х1300, материал надстройки сталь О9Г2С, толщина стенок - 2 мм, днище 3 мм, угол подъема платформы - 50 гр., ручное открывание бортов, верхняя или нижняя навеска бортов.

СУУ (4.4 м.), 3-х сторонний
Рекомендуемые шасси:

43253-3010-28, 25 (R4, C4), 43253-3910-28 (R4), 53605

Объем кузова – 13,7 м³

3-х стор. разгр., 4400х2420х1300, материал надстройки сталь О9Г2С, толщина стенок - 2 мм, днище 3 мм, угол подъема платформы - 50 гр., ручное открывание бортов, верхняя или нижняя навеска бортов.

Кузов самосвал предназначен для транспортировки различных строительных, промышленных и сельскохозяйственных грузов.
Внутренние размеры самосвальной установки без надставных бортов 6000х2400х1400мм, объем кузова без надставных бортов 18.7 метра /куб.

Данную самосвальную установку СУУ 6.0 возможно дооборудовать надставным бортом высотой 400мм. Внутренние размеры с надставным бортом 6000х2400х1700 мм, объем кузова с надставным бортом 24.5 метра/куб.

Направление разгрузки на три стороны: влево/вправо/назад. Угол подъема платформы 50/50/30 градусов. Исполнение бортов с верхней и нижней навеской (по типу сельхозника), оборудованы пружинным механизмом для облегчения подъема бортов. Открывание нижней части боковых бортов на 90 градусов, заднего борта на 180 градусов.

При сварке кузова применяется низколегированная сталь 09Г2С.

Толщины металла: основание 4 мм, передний борт 4 мм, задний и боковые борта 3 мм.
Самосвал камаз с ГМУ ОМТЛ 120 предназначен для облегчения погрузочно-разгрузочных работ. Аутригеры на ГМУ выдвигаются в ручную. Форма Гидро-Манипуляторной Установки Z-образная.

Благодаря надежной трансмиссии, мощному шарнирному узлу и раме самосвал Кировец К-708.2 получил непревзайденную маневренность, проходимость и надежность. Именно эти свойства и являются основными преимуществами самосвалов Кировец перед традиционными самосвалами.


Мощность 300
Максимальная грузоподъемность, кг 25 000
Модель двигателя Cummins 6LTAA89
Геометрический объем, мкуб 12

Компания имеет в своём распоряжении собственный специализированный авто-парк, в том числе для проведения выездного сервисного обслуживания, перевозки тракторов Кировец и крупно-узлового оборудования. Фирма оснащена собственным складом запасных частей, дополнительных опций, фильтров, кондиционеров, смазочных материалов, всего около 10 000 наименований продукции, а также ремонтным цехом, где работает самое современное специализированное оборудование.

Благодаря надежной трансмиссии, мощному шарнирному узлу и раме самосвал Кировец К-708.2 получил непревзайденную маневренность, проходимость и надежность. Именно эти свойства и являются основными преимуществами самосвалов Кировец перед традиционными самосвалами.


Мощность 300
Максимальная грузоподъемность, кг 25 000
Модель двигателя Cummins 6LTAA89
Геометрический объем, мкуб 12

Компания имеет в своём распоряжении собственный специализированный авто-парк, в том числе для проведения выездного сервисного обслуживания, перевозки тракторов Кировец и крупно-узлового оборудования. Фирма оснащена собственным складом запасных частей, дополнительных опций, фильтров, кондиционеров, смазочных материалов, всего около 10 000 наименований продукции, а также ремонтным цехом, где работает самое современное специализированное оборудование.

Грузоподъемность, кг 20 000
Допустимая масса прицепа, кг 20 000
ДВИГАТЕЛЬ

Модель КАМАЗ-740.735 (Евро-5)
Мощность, л.с. 400
Рабочий объем, л 11,76
Расположение и число цилиндров V-образное, 8
Система топливоподачи Common Rail
Тип

Дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Модель ZF 16S1820
Тип Механическая, 16-тиступенчатая
Управление Механическое, дистанционное
КАБИНА

Исполнение Без спального места
Подвеска Пневматическая
Тип Расположенная над двигателем, с высокой крышей
КОЛЕСА И ШИНЫ

Размер обода 9,00-22,5
Тип Дисковые
Шины 315/80R22,5

Грузоподъёмность автомобиля, кг 22000
Полная масса а/м, кг 35000
- нагрузка на заднюю тележку, кг 26000
- нагрузка на переднюю ось, кг 9000
Снаряжённая масса, кг 13000
- нагрузка на заднюю тележку, кг 7000
- нагрузка на переднюю ось, кг 6000
ДВИГАТЕЛЬ

Модель двигателя КАМАЗ-740.632-400
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1766 (180)
- при частоте вращения коленвала, об/мин 1250-1350
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 294 (400)
Рабочий объем, л 11,76
Расположение и число цилиндров V-образное,8
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Модель КП ZF 16S1825 TO
Тип механическая, 16-тиступенчатая

Грузоподъёмность автомобиля, кг 22000
Полная масса а/м, кг 35000
- нагрузка на заднюю тележку, кг 26000
- нагрузка на переднюю ось, кг 9000
Снаряжённая масса, кг 13000
- нагрузка на заднюю тележку, кг 7000
- нагрузка на переднюю ось, кг 6000
Модель двигателя КАМАЗ-740.632-400
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1766 (180)
- при частоте вращения коленвала, об/мин 1250-1350
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 294 (400)
Рабочий объем, л 11,76
Расположение и число цилиндров V-образное,8
Модель КП ZF 16S1825 TO
Тип механическая, 16-тиступенчатая

Грузоподъемность, кг 20 000
Допустимая масса прицепа, кг 20 000
ДВИГАТЕЛЬ

Модель Cummins ISL
Мощность, л.с 400
Расположение и число цилиндров Рядное, 6
Система топливоподачи Common Rail
Тип Дизельный, четырехтактный
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Модель ZF 16S1820
Тип Механическое, 16-тиступенчатая
Управление Механическое, дистанционное
КАБИНА

Исполнение Без спального места
Подвеска Пневматическая
Тип Расположенная над двигателем, с высокой крышей
КОЛЕСА И ШИНЫ

Тип Дисковые
Шины 315/R22,5
САМОСВАЛЬНАЯ ПЛАТФОРМА

Направление разгрузки Назад
Объем платформы, м3 20
СИСТЕМА ПИТАНИЯ

Вместительность бака, л 350

Благодаря надежной трансмиссии, мощному шарнирному узлу и раме самосвал Кировец К-708.2 получил непревзайденную маневренность, проходимость и надежность. Именно эти свойства и являются основными преимуществами самосвалов Кировец перед традиционными самосвалами.


Мощность 300
Максимальная грузоподъемность, кг 25 000
Модель двигателя Cummins 6LTAA89
Геометрический объем, мкуб 12

Компания имеет в своём распоряжении собственный специализированный авто-парк, в том числе для проведения выездного сервисного обслуживания, перевозки тракторов Кировец и крупно-узлового оборудования. Фирма оснащена собственным складом запасных частей, дополнительных опций, фильтров, кондиционеров, смазочных материалов, всего около 10 000 наименований продукции, а также ремонтным цехом, где работает самое современное специализированное оборудование.

Грузоподъёмность автомобиля, кг 22000
Полная масса а/м, кг 35000
- нагрузка на заднюю тележку, кг 26000
- нагрузка на переднюю ось, кг 9000
Снаряжённая масса, кг 13000
- нагрузка на заднюю тележку, кг 7000
- нагрузка на переднюю ось, кг 6000
Модель двигателя КАМАЗ-740.632-400
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1766 (180)
- при частоте вращения коленвала, об/мин 1250-1350
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 294 (400)
Рабочий объем, л 11,76
Расположение и число цилиндров V-образное,8
Модель КП ZF 16S1825 TO
Тип механическая, 16-тиступенчатая

Грузоподъемность, кг 20 000
Допустимая масса прицепа, кг 20 000
ДВИГАТЕЛЬ

Модель КАМАЗ-740.735 (Евро-5)
Мощность, л.с. 400
Рабочий объем, л 11,76
Расположение и число цилиндров V-образное, 8
Система топливоподачи Common Rail
Тип

Дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Модель ZF 16S1820
Тип Механическая, 16-тиступенчатая
Управление Механическое, дистанционное
КАБИНА

Исполнение Без спального места
Подвеска Пневматическая
Тип Расположенная над двигателем, с высокой крышей
КОЛЕСА И ШИНЫ

Размер обода 9,00-22,5
Тип Дисковые
Шины 315/80R22,5

Грузоподъёмность автомобиля, кг 22000
Полная масса а/м, кг 35000
- нагрузка на заднюю тележку, кг 26000
- нагрузка на переднюю ось, кг 9000
Снаряжённая масса, кг 13000
- нагрузка на заднюю тележку, кг 7000
- нагрузка на переднюю ось, кг 6000
ДВИГАТЕЛЬ

Модель двигателя КАМАЗ-740.632-400
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1766 (180)
- при частоте вращения коленвала, об/мин 1250-1350
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 294 (400)
Рабочий объем, л 11,76
Расположение и число цилиндров V-образное,8
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Модель КП ZF 16S1825 TO
Тип механическая, 16-тиступенчатая

Грузоподъемность, кг 20 000
Допустимая масса прицепа, кг 20 000
ДВИГАТЕЛЬ

Модель Cummins ISL
Мощность, л.с 400
Расположение и число цилиндров Рядное, 6
Система топливоподачи Common Rail
Тип Дизельный, четырехтактный
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Модель ZF 16S1820
Тип Механическое, 16-тиступенчатая
Управление Механическое, дистанционное
КАБИНА

Исполнение Без спального места
Подвеска Пневматическая
Тип Расположенная над двигателем, с высокой крышей
КОЛЕСА И ШИНЫ

Тип Дисковые
Шины 315/R22,5
САМОСВАЛЬНАЯ ПЛАТФОРМА

Направление разгрузки Назад
Объем платформы, м3 20
СИСТЕМА ПИТАНИЯ

Вместительность бака, л 350

Грузоподъёмность автомобиля, кг 22000
Полная масса а/м, кг 35000
- нагрузка на заднюю тележку, кг 26000
- нагрузка на переднюю ось, кг 9000
Снаряжённая масса, кг 13000
- нагрузка на заднюю тележку, кг 7000
- нагрузка на переднюю ось, кг 6000
Модель двигателя КАМАЗ-740.632-400
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1766 (180)
- при частоте вращения коленвала, об/мин 1250-1350
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 294 (400)
Рабочий объем, л 11,76
Расположение и число цилиндров V-образное,8
Модель КП ZF 16S1825 TO
Тип механическая, 16-тиступенчатая