Объявления, услуги в Пестрецах

Грузоподъемность стрелы - 8 т., вылет стрелы 21 м., грузоподъемность борта - 8 т., ямобур - глубина бурения до 4,5 м., диаметр шнека - 350., монтажная люлька АГП .

Выполним: погрузочно-разгрузочные работы, монтаж, демонтаж, доставку грузов и тд.
Работаем без выходных, любая форма оплаты.

Базовое шасси КАМАЗ 43253. Колесная формула 4х2. Мощность двигателя, л.с. 210. Тип двигателя дизельный. Габаритные размеры, мм. Боевой расчет, чел 7600х2500х3100. Боевой расчет, чел 3/7. Вместимость цистерны для воды, л 3000. Емкость для пенообразователя, л 140. Технические характеристики СИСТЕМЫ NATISK:технология подача высокоэффективной компрессионной пены. Объем производимой пены, л от 15 000 (мокрая пена) до 60 000 л. (сухая пена). Дозирование пенообразователа, % 0,2-6,0. Расход пены, л/с 50. Дальность подачи пены через ствол ручной, м 40. Количество стволов, подающих пену 2. Количество стволов, подающих воду 2. Запас воздуха на вспенивание неограничен. Диаметр рукавных линий, мм 51. Длина рукавных линий, м 400.

Завод пожарных автомобилей «Спецавтотехника» предлагает высокоэффективное решение для защиты имущества, которое может быть утрачено в огне — Система NATISK. Высокоэффективная система пожаротушения компрессионной пеной NATISK поможет в защите от пожара. Система NATISK позволяет многократно повысить эффективность борьбы с огнем. Это возможно, благодаря применению современных технологий в сфере пожаротушения.

Колесная формула: 6х4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Cummins ISL 400 50 (Е-5)
Мощность: 400 л.с.
Коробка передач: ZF16
Грузоподъемность: 20,075
Объём платформы: 16

П/о главной передачи: 5,11 V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 20,0

Спальное место: ─ Шины: 315/80R22,5
Бак, л: 350 ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): шк-пет.
зад.разгрузка, прямоуг.сеч, МКБ, МОБ, дв. Cummins ISL 400 50 (Е-5), топл. ап. BOSCH, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), Common Rail, пневмоподв. каб., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
Предлагаем купить самосвал КАМАЗ 6520-6025-49 (B5) также у нас вы можете заказать доставку а/м КАМАЗ 6520-6025-49(B5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Количество осей 3 Категория транспортного средства O4 Габаритные размеры, мм длина 8950 ширина 2550 высота 3600 База, мм 3300+1310 Колея передних/задних колес, мм 1850 Ошиновка двускатная Подвеска рессорная Масса снаряженного транспортного средства, кг 8150 Грузоподъемность 20250 Полная масса транспортного средства, кг 28400 на переднюю ось 9400 на заднюю тележку 19000

Ломовозный прицеп предназначен для транспортировки лома. Платформа цельнометаллическая, стальная, квадратного сечения. На прицепе-ломовозе установлены распашные ворота, открывающиеся на 270 град. с фиксацией в открытом состоянии к бортам кузова. С системой подъема кузова, двухосный, двухскатный, 3/12+1, с АБС

Ножничный подъемник ( Пиканиска )
Дизельные

Электрические
от 8 до 18 метров

Насосно-рукавный пожарный автомобиль АНР-100-3000 (65111) предназначен для доставки к месту пожара пожарно-технического вооружения и аварийно-спасательного инструмента, а также команды боевого расчета в количестве трех человек. Технические характеристики: Базовое шасси Камаз – 65111. Колесная формула 6×6. Мощность двигателя, кВт (л.с.) 206 (280). Тип двигателя дизельный. Вид топлива ДТ. Боевой расчет, чел. 3 (2+1). Полное наименование автомобиля АНР–100-3000 (65111).

Завод пожарных автомобилей «Спецавтотехника» предлагает высокоэффективное решение для защиты имущества, которое может быть утрачено в огне — Система NATISK. Высокоэффективная система пожаротушения компрессионной пеной NATISK поможет в защите от пожара. Система NATISK позволяет многократно повысить эффективность борьбы с огнем. Это возможно, благодаря применению современных технологий в сфере пожаротушения.

Колесная формула: 8х4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Cummins ISL 400 50 (Е-5)
Мощность: 400 л.с.
Коробка передач: ZF 16S1825TO
Грузоподъемность: 25,57 т.

П/о главной передачи: 5,11
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 20,0

Шины: 315/80R22,5
Бак, л: 210
зад.разгрузка, прямоуг.сеч, МКБ, МОБ, дв. Cummins ISL 400 50 (Е-5), топл. ап. BOSCH, Common Rail, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), аэродинам.козырек, пневмоподв. каб., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ,
Предлагаем купить самосвал КАМАЗ 65201-6012-49 (B5) также у нас вы можете заказать доставку а/м КАМАЗ 65201-6012-49(B5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Объем 10куб.м, длина шланга до 30 м

Откачка канализации, Откачка и вывоз жидких бытовых отходов, Откачка воды из подвала, Стоимость зависит от вида работ (септик, выгребная яма, кольца). Вида отходов (жидкий, слежавшийся, твердый)

Производитель: ПАО "НЕФАЗ"
Грузоподъемность: 16
Размеры платформы: 5000×2300*950
Объём платформы: 11 м³
Направление разгрузки: боковая
Количество осей/колес: 2/8+0
Производитель осей: НЕФАЗ
Шины: 12.00R20
Подвеска: рессорная

16 т. 11 м³. Длинна платформы 5000 мм. Боковая разгрузка. Двухосный. Двускатный. Оси НЕФАЗ. Шины 12.00R20. Подвеска рессорная. Энергоаккумулятор. Полог. Передний козырек с механизмом сматывания полога.
Самосвальный прицеп НЕФАЗ-8560-0000013-06 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных грузов, в том числе минеральных удобрений, а также сыпучих строительных грузов по всем видам дорог.

Прицеп предназначен для эксплуатации с автомобилями - тягачами, имеющими допустимую полную массу буксируемых прицепов, не менее 20 000 кг и оборудованные ТСУ под беззазорную сцепку.

Дышло прямое стреловидное.

Сцепка без зазорная (возможность замены на зазорную сцепку не предусмотрена, петля зафиксирована в дышле с помощью сварных швов).

Высота сцепной петли 680 мм.

Рама: прицепа состоит из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения, поперечин и двух балок круглого сечения. В передней части рамы, поперечины и усилительные косынки создают рамку для крепления поворотного круга. На первой поперечине находится уловитель стопора. На средних поперечинах находятся опоры для установки гидроцилиндра. На поперечине рамы установлен кронштейн откидного упора. В задней части к лонжеронам приварены кронштейны крепления задней подвески.

Балки рамы на своих концах имеют вилки для установки платформы. К балкам на цепочках прикреплены пальцы фиксации платформы, которые вставляются в отверстия вилок. При опрокидывании платформы на сторону расфиксируются вилки платформы сбоку, причем со стороны, противоположной направлению разгрузки.

От чрезмерного запрокидывания при разгрузке платформу удерживают два страховочных троса, по одному – на каждую сторону.
Для вытаскивания прицепа в задней части рамы приварены крюки.
Механизм подъема и опускания платформы: Гидравлический опрокидывающий механизм обеспечивает подъем и опускание платформы, остановку ее в любом промежуточном положении в процессе подъема и опускания.

Гидравлический привод опрокидывающего механизма платформы прицепа-самосвала состоит из запорного устройства, гидроцилиндра с замедлителем, трубопроводов. Подача рабочей жидкости в гидравлический привод прицепа осуществляется от автомобиля-самосвала-тягача.

Гидравлическая схема прицепа-самосвала – однопроводная.

Гидроцилиндр телескопический, трехзвенный, с платформой и рамой соединен через шаровую опору и цапфы. Верхняя шаровая опора гидроцилиндра приваривается к основанию платформы. Рабочее давление в гидросистеме прицепа 16 МПа.

Подвеска и осевой агрегат: Двухосная рессорная подвеска с осями НЕФАЗ грузоподъемностью 11 тонн каждая. Подвеска передней и задней осей прицепа выполнена на листовых полуэллиптических рессорах. Рессоры - одноушковые, крепятся к передним кронштейнам при помощи пальцев и свободно опираются на вкладыши задних кронштейнов. Задний конец рессоры скользящий. Вкладыши предохраняют задний кронштейн рессоры от интенсивного износа в результате скольжения концов рессоры по опорной поверхности.

Своей средней частью рессоры опираются на площадку балки оси прицепа и крепятся к ней через подкладки двумя стремянками. Стремянки затягиваются гайками.

Колеса с шинами: На прицепе установлены 8 съемных дисковых колес Колеса прицепа - съемные, дисковые 8,0-20, разборные, со сдвоенными шинами. Шины камерные пневматические. Размерность – 12.00R20. В базовой комплектации на полуприцеп устанавливаются шины КАМА.

Тормозная система НЕФАЗ-8560-13-06:

Прицеп оборудован двумя системами тормозов: рабочей и стояночной. Обе системы действуют на колодки колесных тормозов. Привод рабочего тормоза – пневматический, действует при нажатии на тормозную педаль в кабине тягача. Привод стояночного тормоза – от пружинных энерго аккумуляторов с пневматическим управлением.

Рабочая тормозная система пневматическая двухпроводная с колесными механизмами барабанного типа, оснащена 4-х канальной антиблокировочной системой (АБС) тормозов типа 4S/3M (4 датчика / 3 модулятора) с микропроцессорным блоком управления фирмы Wabco (Германия). Предназначена для уменьшения скорости движения прицепа или полной его остановки. Рабочая тормозная система прицепа присоединяется к рабочей тормозной системе тягача с помощью соединительных головок типа ?Палм?. Тормозные механизмы установлены на всех колесах прицепа и являются общими для рабочей тормозной системы. Стояночная тормозная система установлена на задней оси.

Электрооборудование: Рассчитано на постоянное напряжение 24 V, с питанием от бортовой сети автомобиля тягача с подключением через штепсельные вилки.

Светотехника установлена согласно ГОСТ Р 41.48 – 2004 (Правила ЕЭК ООН № 48) и включает:

- габаритное освещение: переднее, боковое, заднее, контурное;
- блок задних многофункциональных фонарей;
- фонарь освещения номерного знака.
Конструкция кузова прицепа НЕФАЗ 8560-13-06: Платформа - металлическая, сварная, прямоугольной формы с приваренными передним и задним бортами и откидными боковыми бортами. Боковые борта – цельные, усиленные наклонными стойками, с верхней навеской и запорами, расположенными на боковой обвязке основания. Запоры боковых бортов – ручные. Справа и слева на переднем борту расположены рукоятки механизма запоров боковых бортов. Боковые борта отпираются поворотом вверх рукояток запорных крюков.

На переднем борту установлен защитный козырек, на котором закреплен механизм сматывания/ разматывания тента с самим тентом.

Основание платформы: состоит из поперечных и продольных балок, сваренных между собой и приваренных к днищу. Крайние поперечные балки являются опорными, на их концах приварены вилки для установки и фиксирования платформы на раме прицепа. На центральных поперечинах находится кронштейн для установки верхней опоры гидроцилиндра. К одной из центральных поперечин приварены кронштейны страховочных тросов. На левом лонжероне основания находится гнездо откидного упора.

Для смягчения ударов по раме прицепа платформа оборудована амортизаторами. На основании платформы установлены противооткатные упоры.

Для возможности проведения работ под поднятой платформой с левой стороны платформы смонтирован откидной упор, устанавливаемый только при опрокидывании ее на правую сторону. Откидной упор предназначен для удержания пустой платформы в наклонном положении, крепится на кронштейне, приваренному к поперечине рамы. Упор обязательно должен находиться в гнезде, которое приварено к лонжерону основания платформы.

Система безопасности:

Боковое противоподкатное защитное устройство согласно Правилам ЕЭК ООН № 73-00.

Заднее противоподкатное защитное устройство согласно Правилам ЕЭК ООН № 58-01.
передние и задние металлические полукрылья с брызговиками сзади.
2 противооткатных упора с держателями.
Предлагаем купить прицеп самосвальный трехосный для строительного и карьерного назначения НЕФАЗ 8560-06, новой комплектации 8560-0000013-06, так же у нас вы можете заказать установку прицепа на спецтехнику КамАЗ 6520 и 6520-6020-43, осуществляем доставку прицепов НЕФАЗ 8560-06, по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Производитель: ПАО "НЕФАЗ"
Пассажировместимость: 28+2

Кузов СПТС, 28+2 мест, с доработкой под шасси с лебедкой, УВЭОС на шасси 5350-3060-66
СПТС НЕФАЗ-4208 предназначено для перевозки вахтовых бригад по дорогам общей сети.

Кузов закрытый изотермический, бескаркасного фургонного типа из пластиковых сэндвич панелей. В правой боковине снабжен двумя дверями, одна из них аварийная; запасное колесо установлено на задней стенке с внешней стороны.

Два топливных бака расположены с правой и левой стороны шасси.

Сиденья автобуса – пассажирские, двухместные с ремнями безопасности.

Двери – одинарные, открываются наружу по ходу движения.

Окна – Однокамерный стеклопакет закаленным стеклом.

Система отопления: от автономного жидкостного подогревателя, работающего на дизтопливе.

Вентиляция: естественная – через окна с раздвижными стеклами и люки крыши; принудительная – от турбовентиляторов, установленных на крыше кузова.

СПТС оснащено транспортным переговорным устройством.

Предлагаем купить вахтовый автобус 4208-0000530-01 на шасси 5350-3060-66 также у нас вы можете заказать доставку вахтового автобуса по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Базовое шасси КАМАЗ-43118-3027-50 6х6
Максимальная скорость, км/ч 80
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
Полная масса а/м, кг 22280
нагрузка на заднюю тележку, кг 16000
нагрузка на переднюю ось, кг 6280
Полная масса автопоезда, кг 34280
Полная масса прицепа, кг 12000
Снаряженная масса, кг 14130
нагрузка на заднюю тележку, кг 9500
нагрузка на переднюю ось, кг 4630
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя КАМАЗ 740.705-300 (Евро-5)
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 221 (300)

Грузоподъемность 3,5т, ломаная платформа с лебедкой

Производитель: ПАО "НЕФАЗ"
Пассажировместимость: 22+2
Двигатель: Cummins ISB6.7E5 285 (Е-5)

кузов СПТС, 22+2 места, сидения 3-х точ.РБ СП 3001, УВЭОС
Кузов закрытый фургонного типа, каркасного типа с термоизоляцией, в правой боковине снабжен двумя дверями, одна из них аварийная; запасное колесо установлено на задней стенке с внешней стороны.

Два топливных бака расположены с правой и левой стороны шасси.

Сиденья автобуса – пассажирские, двухместные с ремнями безопасности.

Двери – одинарные, открываются наружу по ходу движения.

Окна – двойные, остекленные закаленным стеклом.

Система отопления: основная от автономного жидкостного подогревателя, работающего на дизтопливе; аварийная с подключением жидкостной системы охлаждения двигателя к основной системе отопления.

Вентиляция: естественная – через окна с раздвижными стеклами и люки крыши; принудительная – от турбовентилятора, установленного на крыше кузова.

Автомобиль оснащен транспортным переговорным устройством.

Предлагаем купить вахтовый автобус 4208М-0000511-01 ЭП 392 на шасси 5350-3054-66 также у нас вы можете заказать доставку вахтового автобуса по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Колесная формула: 6х4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Cummins ISB6.7e5 300 (Е-5)
Мощность: 300 л.с.
Коробка передач: ZF9
Грузоподъемность: 15,50 т.

Спальное место: 1
Шины: 11R22,5

Бак, л: 350
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): 1255/1330
Тип Евро: 5
Дополнительное оборудование: оборудование гидрофицированного тягача, коробка отбора мощности (в зависимости от комплектации).

МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), аэродинам.козырек, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ

Предлагаем купить седельный тягач КАМАЗ 65116-6010-48 (А5) также у нас вы можете заказать доставку а/м КАМАЗ 65116-6010-48 (А5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

CAT M315D

Предоставляем услуги ЭКСКАВАТОРА, КРАНА-МАНИПУЛЯТОРА, КАМАЗА САМОСВАЛА

Макс. вылет стрелы 24 - 27 м
Мощность двигателя 261 кВт
Масса 97 - 125 т

Перегружатели SENNEBOGEN — надежная техника для работы в экстремальных условиях
Области применения:
Перегрузка и сортировка металлолома;
Заготовка и перегрузка леса;
Угольные теплоэлектростанции;
Склады и логистические комплексы;
Порты и терминалы;
Железнодорожные станции;
Перегрузка сыпучих материалов (уголь, песок, ПГС, щебень и др.);
Перегрузка и сортировка мусора/ТБО.

Высота подъема платформы: 6.10м
Размер платформы: 0,80 x 2,30m
Выдвижная секция платформы: 0,92m
Вес: 1730кг
Грузоподъемность: 350кг
Транспортная длина: 2,48m
Транспортная ширина: 0,81m
Транспортная высота: 1,99m
Источник питания: Аккумулятор
Эксплуатация вне помещений: Да
Колеса для ровных полов: Да
Внедорожные колеса: Нет
Максимальный угол наклона: 2.0°
Возможность преодолевать подъем: 23.00%

Для работ внутри помещения обычно выбираются подъемники с аккумуляторным приводом они подходят для монтажных и подъемно-транспортных работ в гипермаркетах, торговых центрах, в складском хозяйстве, на производственных предприятиях.
Для внешних (уличных) работ подходят подъемники с полным приводом, большими внедорожными колесами, дизельным двигателем и гидравлическими боковыми опорами. Они незаменимы при проведении строительно-монтажных работ на неподготовленных площадках.

Машина разработана для работы с тяжелыми грузами в суровых условиях бездорожья и отличается большим межсервисным интервалом, высоким качеством, надежностью и долговечностью. Увеличение полезной нагрузки позволяет снизить затраты в пересчете на тонну груза. Конструкция самосвала позволяет повысить грузоподъемность и вместе с тем улучшить топливную эффективность.

Мощность 495 кВт (673 л.с.)
Эксплуатационная масса 43 400 кг
Двигатель Volvo D16F
Грузоподъемность 55 000 кг
Объем кузова (с шапкой 2:1) 33,6 м³

Сочлененные самосвалы Volvo являются уникальными в своем классе. Эти мощные и надежные машины демонстрируют свое превосходство в различных грунтовых условиях, будь то глубокие грязевые ямы или пыльные карьерные дороги, обладая при этом ресурсом прочности, на который можно рассчитывать.

Колесная формула: 4х2 Тип ошиновки: 2
Г/п, т (наг./ССУ): 7,17 Номин. мощность (брутто): 250
Модель КП: ZF6 П/о главной передачи: 4,22
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 3850 Спальное место: –
Шины: 245/70R19,5 Бак, л: 210

«Камавтокомплект Трак» - официальный дилер «КАМАЗ» в Ижевске.
Являясь официальным дилером ПАО «КАМАЗ» осуществляем

работу в следующих направлениях:

- поставка и продажа автомобилей «КАМАЗ», продажа прицепной техники;

- реализация оригинальных запасных частей;

- сервисное обслуживание грузовой техники «КАМАЗ», спецтехники, автобусов.

5-6м, доп.оборуд гидромолот

Экскаватор-погрузчик в кратчайшие сроки выполнит весь необходимый объем земляных и уборочных работ: рытье котлованов и траншей, разработка и вывоз грунта, корчевание пней, отсыпка дорог, профессиональная уборка и вывоз снега с производственных и придомовых территорий. Гидромолот, узкий ковш Предоставляем услуги по продаже песка.Щебня гранитного,известнякового (любых фракций).Навоз коровий,земля плодородная.И других сыпучих материалов.

Грузовая техника КАМАЗ укомплектованная полуприцепом используется для перевозки многих типов грузов. Среди них как мебель и оборудования, так и различные детали. Для транспортировки в полуприцепе длинного груза требуется установка коников.

Предназначением коников является облегчение перевозки в полуприцепах груза с большой длиной. Сюда относят как пиломатериалы, так и различные трубы из пластика, металла и т.д. Коники являют собой стержни определенной длины, которые монтируются в рабочую поверхность полуприцепа, прямо в пол. Такая конструкция не слишком усложняет полуприцеп и не много весит, но обеспечивает надежную фиксацию длинногабаритного груза во время транспортировки на любые дистанции. Компания НИКО.РФ устанавливает в полуприцепы коники любой комплектации. В зависимости от особенностей груза могут быть установлены от 3 до 8 пар стержней. Также возможен монтаж коников может быть проведен в разные отверстия. При необходимости устанавливаются съемные коники, которые в любой момент можно быстро демонтировать и использовать полуприцеп в стандартном виде. Преимущества услуг компании Правильная установка коников профессионалами не только облегчает перевозку и обеспечивает надежную фиксацию, а и позволяет перевозить большее количество груза за 1 раз. Такая модификация востребована для перевозчиков, что занимаются транспортировкой леса. Работники НИКО.РФ закрепляют коники на полуприцеп с помощью специальных фитингами или обычными болтами. Также существуют прицепы с уже имеющимися отверстиями в полу под стержни. После установки будут составлены все необходимые бумаги про изменения конструкции.

Грузоподъемность от 14-22 тонн, вылет стрелы от 14-22 метров.

Количество осей 4
Категория транспортного средства O4
Габаритные размеры, мм
длина 9160
ширина 2550
высота 3100
База, мм 1360+2600+1360
Колея передних / задних колес, мм 1850
Ошиновка двускатная

Масса снаряженного транспортного средства, кг 10250
Грузоподъемность 27000
Полная масса транспортного средства, кг 37250
на переднюю ось 18700
на заднюю тележку 18550

Прицеп 8593-60 самосвальный предназначен для перевозки различных сыпучих, строительных, промышленных грузов. Платформа стальная, квадратного сечения.
Боковые борта с верхней и нижней навеской.
Открывание и закрывание запоров бортов - гидравлическое.
Опрокидывающее устройство платформы гидравлическое с креплением в средней части платформы (2 гидроцилиндра).
Возможна установка сдвижной крыши и антипримерзающего покрытия

Вид шасси: гусеницы
Ширина отвала 1000 мм
Глубина копания 2142-2805 мм
Объем ковша 0,05 м³
Габариты 1484х996х2318
Гидромолот есть

Мини-экскаваторы способны выполнять работы в небольших замкнутых пространствах, но при этом обладают всеми положительными свойствами больших машин.
Работы в котлованах, шахтах, на крышах зданий
Низкий вес техники ( 3 – 5 т.)
Работа на мягких грунтах
Конструкция мини-экскаваторов уникальна тем, что позволяет перераспределять нагрузку гусеничной ходовой части, благодаря чему спецтехника не проваливается и не вязнет на мягких рыхлых грунтах и в условиях заболоченной местности.

Длина стрелы 17 м
Масса 45 т

Экскаватор для сноса с применением захвата для разрушения зданий и сооружений, ножницами, молотком, грейфером-сортировщиком и грейфером для работ по демонтажу, крюком, обратной лопатой, фрезой, многочелюстным грейфером.

Объем емкости 20 кубов.

Тампонажные работы при бурении скважин, приготовление и сопровождение буровых растворов.

Производитель: КамАЗ

Колесная формула: 6х6
Тип ошиновки: 1
Двигатель: КАМАЗ 740.705-300 (Е-5)
Мощность: 300 л.с.
Коробка передач: 154
Грузоподъемность: 13,3
Монтажная длина рамы: 6475мм

П/о главной передачи: 6,53
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 6475

Спальное место: 1
Шины: 425/85R21 390/95R20
Бак, л: 210+350
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): кр-пет
МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК, УВЭОС
Предлагаем купить шасси КАМАЗ 43118-3096-50 также у нас вы можете заказать доставку шасси а/м КАМАЗ 43118-3096-50 по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Шасси транспортного средства КАМАЗ-65111-3960-46
Количество осей 3
Кабина цельнометаллическая, двухдверная, трехместная
Габаритные размеры, мм длина 8680
ширина 2550
высота 3005
База, мм 3690+1320
Масса снаряженного транспортного средства, кг 10580
Грузоподъемность 13200
Полная масса транспортного средства, кг 23930
на переднюю ось 5430
на заднюю тележку 18500

Автомобиль-самосвал предназначен для перевозки различных сыпучих строительных, промышленных и сельскохозяйственных грузов.
Разгрузка осуществляется на две боковые стороны и назад. Боковые борта состоят из двух частей с верхней и нижней навеской. Открывание и закрывание нижней части борта на 90˚ производятся вручную. Нижние борта для облегчения закрытия подрессорены. Задний борт выполнен из двух частей в виде распашных ворот с боковой навеской на стойках, открывается на 130° и закрывается вручную. Преимуществом данной конструкции является возможность перевозки длинномерных грузов (вылет за задний габарит не должен превышать установленных ПДД норм), а также возможность разгрузки назад с углом опрокидывания платформы 30 град. В конструкции автомобиля имеются гнезда, предназначенные для установки надставных бортов, каркаса с тентом. Предусмотрена установка уплотнений бортов для перевозки сыпучих грузов мелкой фракции (пример: зерно). Толщина основания – 4 мм, панелей бортов – 2 мм. Сталь 09Г2С.

Колесная формула: 6х4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: КАМАЗ 740.705-300 (Е-5)
Мощность: 300 л.с.
Коробка передач: ZF9
Грузоподъемность: 15,15 т.

П/о главной передачи: 5,94
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 5640

Спальное место: 1
Шины: 10.00R20 11.00R22,5
Бак, л: 350
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): шкворень-петля
Тип Евро: 4
6Х4, а/ш 11.00R22,5, бак 350л., кабина со спальным местом, кр-пет., МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), КПП ZF9, ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ. Кузов с 3-х сторонний разгрузкой, верхние борта открываются только при открывании нижних бортов. Задний борт по аналогии с боковыми, либо в исполнении на одном верхнем навесе. Запоры бортов - ручные, боковые нижние борта оборудованы пружинами для облегчения запирания. Материал надстройки ст. 09Г2С.
Внутренние размеры платформы: 6000х2400х1400, объем кузова 20 куб.м., с трехсторонний разгрузкой.

Предлагаем купить самосвал КАМАЗ 65115-3052-50 также у нас вы можете заказать доставку а/м КАМАЗ 65115-3052-50 по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Кол-во осей/ колес 2/4+1
ССУ (max) ЗС/БЗС
Оси НЕФАЗ
Подвеска рессорн.
Шины 385/65R22,5
Номин. вмест., л. 9500
1 (один) отсек, энергоаккумулятор

ООО «НИКО» более 15 лет работает на рынке грузовых автомобилей и запасных частей к ним. За эти годы наработан не только опыт, но и неоспоримые преимущества, которые отличают нашу компанию от конкурентов. Мы имеем собственную базу, на которой расположены офис, склад и грузовой сервисный центр.

Кол-во осей/ колес 2/8+1
ССУ (max) 1250-1340
Оси НЕФАЗ
Подвеска рессорн.
Шины 10.00R20
Номин. вмест., л. 23100
с насосом, подготовка под нижний налив, подготовка под систему рекуперации паров, 3 (три) отсека, энергоаккумулятор

ООО «НИКО» более 15 лет работает на рынке грузовых автомобилей и запасных частей к ним. За эти годы наработан не только опыт, но и неоспоримые преимущества, которые отличают нашу компанию от конкурентов. Мы имеем собственную базу, на которой расположены офис, склад и грузовой сервисный центр.

Производитель: КАМАЗ
Колесная формула: 6х4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: КАМАЗ 740.705-300 (Е-5)
Мощность: 300 л.с.
Коробка передач: ZF9
Грузоподъемность: 17,50
Монтажная длина рамы: 6900мм

П/о главной передачи: 5,94
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 6900

Спальное место: 1
Шины: 11.00R20 11.00R22,5
Бак, л: 350
СУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): шкворень-петля
Тип Евро: 5
МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
Предлагаем купить шасси КАМАЗ 65115 также у нас вы можете заказать доставку шасси а/м КАМАЗ 65115-3094-50 по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Бюджетный малогабаритный многофункциональный пожарный автомобиль АПП-0,3-2,0-NATISK (3909): с емкостью всего 300 литров воды способен подать до 6 000 литров высокоэффективного огнетушащего вещества!!! Работает от компрессора (имеет неограниченный запас воздуха на вспенивание). Имеет возможность дозаправки во время тушения. Имеет возможность выбора используемого пенообразователя. Имеет колесную формулу 4х4.

Завод пожарных автомобилей «Спецавтотехника» предлагает высокоэффективное решение для защиты имущества, которое может быть утрачено в огне — Система NATISK. Высокоэффективная система пожаротушения компрессионной пеной NATISK поможет в защите от пожара. Система NATISK позволяет многократно повысить эффективность борьбы с огнем. Это возможно, благодаря применению современных технологий в сфере пожаротушения.

Производитель: ПАО "НЕФАЗ"
Грузоподъемность: 18,9 т
Размеры платформы: 12064×2470*730 мм
Высота ССУ (min-max): 1540 мм
Производитель осей: НЕФАЗ
Количество осей/колес: 2/4+1
Шины: 425/85R21
Тип подвески: Рессорная
Тип полуприцепа: бортовой с металлическим настилом пола

Шкворень 505 мм. Усиленная подвеска. V=22 м³
Предлагаем купить полуприцеп бортовой общего назначения двуосный НЕФАЗ-9334, в новой комплектации 9334-0000020-16, так же у нас вы можете заказать установку полуприцепа на спецтехнику КамАЗ 65116, осуществляем доставку прицепов НЕФАЗ-9334, по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Кол-во осей/ колес 2/4+1
ССУ (max) 1450-1540
Оси НЕФАЗ
Подвеска рессорн.
Шины 425/85R21
Номин. вмест., л. 20000
с насосом, подготовка под нижний налив, подготовка под систему рекуперации паров, 2 (два) отсека

ООО «НИКО» более 15 лет работает на рынке грузовых автомобилей и запасных частей к ним. За эти годы наработан не только опыт, но и неоспоримые преимущества, которые отличают нашу компанию от конкурентов. Мы имеем собственную базу, на которой расположены офис, склад и грузовой сервисный центр.

Колесная формула: 6х4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: КАМАЗ-740.735-400 (E-5)
Мощность: 400 л.с.
Коробка передач: ZF16
Объем кузова: 20
Грузоподъемность: 20,075 т.

П/о главной передачи: 5,11
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 20,0

Шины: 315/80R22,5
Бак, л: 350
зад.разгрузка, прямоуг.сеч, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.735-400 (E-5), топл. ап. BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, пневмоподв. каб., обогрев платф., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, рест-2
Предлагаем купить седельный тягач КАМАЗ 6520 также у нас вы можете заказать доставку а/м КАМАЗ 6520-7012-53 по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Производитель: КамАЗ
Колесная формула: 6х6
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Cummins ISB6.7E5 285 (Е-5)
Мощность: 285 л.с.
Коробка передач: ZF9
Грузоподъемность: 8,985 т.

П/о главной передачи: 6,53
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 6495

Шины: 425/85R21 390/95R20
Бак, л: 2х210
МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7E5 285 (Е-5), система нейтрализ. ОГ(AdBlue), топл. ап.BOSCH, Common Rail, лебедка, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС
Предлагаем купить шасси КАМАЗ 5308 также у нас вы можете заказать доставку шасси а/м КАМАЗ 5350-3060-66 (D5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Грузоподъемность 25т, вылет стрелы 31м

Опытный и вежливый крановщик, любые подъемные работы, гибкое ценообразование!

Объем фронтального ковша 1,1 куб.м, ширина заднего ковша 60 см, глубина копания 5 м

Экскаватор-погрузчик NEW HOLLAND, опытный оператор, планировка, разработка котлованов , траншей, и т.д., уборка и вывоз мусора и снега

Колесная формула: 6х4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: КАМАЗ-740.735-400 (E-5)
Мощность: 400 л.с.
Коробка передач: ZF16
Грузоподъемность: 20,075
Объём платформы: 16,0

П/о главной передачи: 5,11
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 16,0

Шины: 315/80R22,5
Бак, л: 350
зад.разгрузка, прямоуг.сеч, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.735-400 (E-5), топл. ап. BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, пневмоподв. каб., обогрев платф., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ

Предлагаем купить самосвал КАМАЗ 6520-6013-53 также у нас вы можете заказать доставку а/м КАМАЗ 6520-6013-53 по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Шасси транспортного средства HINO 700 FS1ELTD-QPR
Количество осей 3
Категория транспортного средства N3
Габаритные размеры, мм длина 8010
ширина 2550
высота 3310
База, мм 3655+1310
Масса снаряженного транспортного средства, кг 13050
Грузоподъемность 17650
Полная масса транспортного средства, кг 30700
на переднюю ось 6100
на заднюю тележку 24600

Автомобиль-самосвал предназначен для перевозки различных сыпучих строительных, промышленных грузов. Платформа стальная, коробчатого типа. Основание платформы с несущим каркасом и креплением гидроцилиндра в передней части. Запоры заднего борта автоматические, открываются при подъеме платформы. Опрокидывающее устройство платформы гидравлическое с приводом от насоса через коробку отбора мощности. Управление подъемом электропневматическое из кабины. Платформа имеет обогрев днища по 4-х канальной системе, дополнительный обогрев в передней части кузова и задних стоек.

Техника КАМАЗ часто используется для длительных поездок. Проблемой является необходимость в постоянных дозаправка топлива, что грозит непредвиденными обстоятельствами. Решением является установка на КАМАЗ дополнительного топливного бака.

При длительных поездках могут возникнуть такие непредвиденных обстоятельства, как отсутствие заправочных станций на некоторых участках дороги, а также заливка в бак некачественного топлива. Многие АЗС мошенничают, разбавляя бензин или заправляют некачественный сомнительного производства. Это может привести к поломке транспорта в самый неподходящий момент в дали от населенных пунктов и ремонтных станций. Установка дополнительных топливных баков решает сразу нескольких проблем. Водитель сможет спокойно продолжать поездку без необходимости регулярного поиска заправочных станций и заранее залить достаточное количество качественного топлива. Также отпадает необходимость в перевозке большого объема бензина в канистрах, что освобождает место и делает поездку более безопасной. Преимущества услуг компании При установке топливного бака следует учитывать место расположение и крепление, которые должны соответствовать стандартам безопасности. Для качественного и быстрого монтажа лучше обратится к специалистам. Сотрудники НИКО.РФ подберут подходящий вариант бака для конкретного типа транспорта и установят его по всем правилам. Также клиенту предоставляют документы для ГИБДД по изменениям конструкции и гарантию на работы. При необходимости возможно установить бак со специальной защитой. Это требуется при перевозке опасных грузов, чтобы предотвратить утечку бензина из емкости для исключения воспламенения при аварии. Также защита препятствует появлению механических повреждений.

В электростанциях используются генераторы итальянского производства марки Marelli Motori S.p.A. и контроллеры фирмы Deif (Дания). Система автоматической дозаправки топлива. Выносной дистанционный пульт управления на базе сенсорной панели. Предпусковой жидкостный подогреватель Webasto. Пульт управления с возможностью синхронизации работы электроагрегата с другими однотипными электроагрегатами.

Компания «Ферронордик Машины» – официальный дилер Volvo Construction Equipment и Volvo Penta – предлагает своим клиентам новую линейку продукции под своим брендом: дизельные генераторные установки (ДГУ) на базе двигателей Volvo Penta. Модельный ряд электростанций «Ferronordic» серии ADV включает базовые мощности, наиболее востребованные предприятиями строительной и горнодобывающей отраслей, а также нефтегазовыми компаниями. Основу модельного ряда составляют ДГУ с двигателями мощностью 60-500 кВт, также возможен заказ электростанций с другой мощностью по запросу клиента.

Кол-во осей/ колес 2/4+1 ССУ (max) 1450-1540 Оси НЕФАЗ Подвеска рессорн. Шины 425/85R21 Номин. вмест., л. 20000 с насосом, подготовка под нижний налив, подготовка под систему рекуперации паров, 2 (два) отсека

ООО «НИКО» более 15 лет работает на рынке грузовых автомобилей и запасных частей к ним. За эти годы наработан не только опыт, но и неоспоримые преимущества, которые отличают нашу компанию от конкурентов. Мы имеем собственную базу, на которой расположены офис, склад и грузовой сервисный центр.

Колесная формула: 4х2
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Daimler OM457LA (Евро-5)
Мощность: 428 л.с.
Коробка передач: ZF16
Грузоподъемность: 10,57 т.

П/о главной передачи: 3,08

Спальное место: 1
Шины: 315/70R22,5
Бак, л: 2х400
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): 1150
Тип Евро: 5
дв. Daimler OM457LA (Евро-5), система нейтрализ. ОГ (AdBlue), бак AdBlue 95 л, КПП ZF 16S2221 с интардером, зад. мост Daimler HL6 на пн.подвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина Daimler (высокая), пневмоподв. каб., кондиционер, отопитель каб. Eberspaecher Airtronic D2 24V, сид. пасс. на пневм. подв., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, электронасос МОК, бок. огражд.
Дополнительное оборудование:

Датчик критического износа накладок;

датчик нагрузки на ведущий мост;
комплект аэродинамических обтекателей;
предпусковой подогреватель "Адверс" 14ТС;
электронный тахограф;
аудиоподготовка (радиоантенна, 2 динамика);
кондиционер;
подогрев сидений;
электропривод люка.
Предлагаем купить седельный тягач КАМАЗ 5490-001-68 (Т5) также у нас вы можете заказать доставку а/м КАМАЗ 5490-001-68 (Т5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Грузоподъемность: 160т Тип основной стрелы: Телескопический Длина основной стрелы: 62,00м Решетчатый удлинитель стрелы: 43,00м Габариты по опорам: 7,96 x 7,50 m Транспортная длина: 15,02м Транспортная ширина: 3,00м Скорость движения: 80км/ч Эксплуатационная масса: 60,00т Общий вес противовеса: 46,50т

Модель LTM 1160-5.1 следует за успешной моделью LTM 1150-5.1. Как длина телескопической стрелы, так и грузоподъемность заметно выросли.Благодаря своим небольшим габаритам и очень высокой маневренности модель LTM 1160-5.1 задает новые масштабы в классе 160-тонников.Впервые в мировой практике концерном Либхерр на мобильных кранах использованы пневматические дисковые тормоза.Они создают повышенную мощность торможения, что оптимизирует устойчивость крана при торможении.

Колесная формула: 6х6 Тип ошиновки: 1
Г/п, т (наг./ССУ): 12,30 Номин. мощность (брутто): 300
Модель КП: ZF9 П/о главной передачи: 6,53
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: ─ Спальное место: 1
Шины: 425/85R21 Бак, л: 210+350
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): 1490/1530

«Камавтокомплект Трак» - официальный дилер «КАМАЗ» в Ижевске.
Являясь официальным дилером ПАО «КАМАЗ» осуществляем

работу в следующих направлениях:

- поставка и продажа автомобилей «КАМАЗ», продажа прицепной техники;

- реализация оригинальных запасных частей;

- сервисное обслуживание грузовой техники «КАМАЗ», спецтехники, автобусов.

Базовое шасси КАМАЗ-6520 6х4
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
Масса установленного оборудования, кг 8880
Полная масса а/м, кг 33100
Распределение полной массы, кг
на заднюю тележку 25600
на переднюю ось 7500
Снаряженная масса, кг 18800
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, ММ
Длина, мм 9900
Ширина, мм 2550
Высота, мм 3500
КУЗОВ
Вместимость кузова, м3 22
Коэффициент уплотнения мусора 6
Масса загружаемых отходов до, кг 14300

Производитель: КамАЗ
Колесная формула: 6х6
Тип ошиновки: 1
Двигатель: КАМАЗ 740.705-300 (Е-5)
Мощность: 300 л.с.
Коробка передач: ZF9
Грузоподъемность: 13,525
Монтажная длина рамы: 4410мм

П/о главной передачи: 5,94
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 4410

Шины: 425/85R21 390/95R20
Бак, л: 350
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): кр-пет.
МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), топл. ап. BOSCH, Common Rail, ДЗК, КП газов, КОМ с насосом, УВЭОС
Предлагаем купить шасси КАМАЗ 43118 также у нас вы можете заказать доставку шасси а/м КАМАЗ 43118-3019-50 по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Основная мощность, кВТ/кВА 254/318
Емкость бака, (л) 470
Размеры, (мм) 4475х1410х2430
Масса(кг) 3830

Аренда генератора SDMO Rental позволит Вам наладить эффективное энергоснабжение при минимальном вложении средств. Основные особенности данного оборудования – это низкий уровень шума, компактность, удобство обслуживания, высокая надежность. Преимущества аренды генератора SDMO в «ЮниРент»: Не требуется залога за технику; Продолжительность работы строительной техники в сутки – по желанию клиента (от 8 до 24 часов); Максимальный срок аренды не ограничен; Персональный менеджер и оперативное рассмотрение заявок на аренду техники; Техобслуживание арендованной техники осуществляется нашими специалистами через каждые 250 часов работы; Сервисная бригада для ремонта техники при поломке предоставляется в течение суток; Вся техника отдела аренды новая (не старше одного года), стоит на учёте в Гостехнадзоре и проходит плановые техосмотры.

Макс. вылет стрелы 25 м
Мощность двигателя 570 кВт

Масса 150 - 180 т

Перегружатели SENNEBOGEN — надежная техника для работы в экстремальных условиях
Области применения:

Перегрузка и сортировка металлолома;
Заготовка и перегрузка леса;
Угольные теплоэлектростанции;
Склады и логистические комплексы;
Порты и терминалы;
Железнодорожные станции;
Перегрузка сыпучих материалов (уголь, песок, ПГС, щебень и др.);
Перегрузка и сортировка мусора/ТБО.

Производитель: ПАО "Туймазинский завод автобетоновозов"
Объем барабана, куб.м: 6
Тип привода: Автономный привод
П/Г по бетонной смеси, кг: 8120
Шасси: КАМАЗ 43118-3027-50
Колесная формула: 6х6

6 куб.м, привод гидромеханический от автономного двигателя, алюминиевый квинтет и пластиковые подкрылки, кожух под технологич. оборудование, окраска "капелька", УВЭОС
Шасси КАМАЗ 43118-3027-50

Автобетоносмесители с полезной емкостью 6 м³ предназначены для доставки готовой бетонной смеси потребителям с сохранением её свойств в пути следования и выгрузки в место укладки или бетонотранспортные устройства.
• Система централизованной смазки опорных роликов

• Система видеонаблюдения
• Двухстороннее расположение лестницы
• «Зимний вариант» технологического оборудования

• Крылья из «алюминиевый квинтета»

• Окраска смесительного барабана под фирменный стиль заказчика

• Комплексный привод ZF-Ecomix и маслоохладитель AKG (Германия)
• Пластиковые разгрузочные лотки
• Термомат для обогрева водобака от бортовой сети шасси (24В)

• Светодиодная подсветка градуированной шкалы водобака

• Направляющая труба смесительного барабана

• Система гидростатической трансмиссии ГСТ-90 с электроуправлением фирмы «BOSCH»

Планетарный редуктор с высоким запасом крутящего момента (Италия)


Маслоохладителем со встроенным электровентилятором и масляным фильтром OESSE (Италия)

Механическое управление вращением смесительного барабана

Поворотный разгрузочный лоток с откидным желобом

Бак водяной емкостью 650 литров с системой водопитания для промывки смесительного барабана

Комбинированные крылья-брызговики из алюминия и пластика

фартук Препятствуют сильному загрязнению смесительного барабана при передвижении на строительной площадке и по улицам

Предлагаем купить автобетоносмеситель 5814T6 на шасси КАМАЗ 43118-3027-50, также у нас вы можете заказать доставку автобетоносмесителя 5814T6 на шасси КАМАЗ 43118 по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Шасси транспортного средства CAMC HN3310P38C3MJ
Количество осей 4
Категория транспортного средства N3
Кабина цельнометаллическая, двухдверная, со спальным местом
Габаритные размеры, мм длина 9450
ширина 2550
высота 3660
База, мм 1850+3370+1350
Масса снаряженного транспортного средства, кг 16500
Грузоподъемность 25000
Полная масса транспортного средства, кг 41500
на переднюю ось 12200
на заднюю тележку 27300

Автомобиль-самосвал, имеет колесную формулу 8х4 предназначен для перевозки различных сыпучих строительных и промышленных грузов. Платформа стальная, коробчатого типа, с задним откидным бортом с верхней навеской, передним бортом с туннелем под гидроцилиндр. Передний борт имеет защитный козырек. На бортах имеются крючки для крепления тента. Запоры заднего борта автоматические, открываются при подъеме платформы. Основание платформы состоит из поперечен и продольных усилителей, связанных двумя продольными усилителями основания. Опрокидывающее устройство платформы гидравлическое с приводом от насоса через коробку отбора мощности. Управление подъемом пневматическое из кабины. Для эксплуатации в зимний период автомобиль оснащен коробкой переключения газов, обеспечивается обогрев всего днища кузова, переднего борта до половины высоты, боковых бортов по вертикальным усилителям.

Колесная формула: 6х4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Cummins ISL 400 50 (Е-5)
Мощность: 400 л.с.
Коробка передач: ZF16
Грузоподъемность: 20,075
Объём платформы: 20

П/о главной передачи: 5,11
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 20,0

Шины: 315/80R22,5
Бак, л: 350
зад.разгрузка, прямоуг.сеч, МКБ, МОБ, дв. Cummins ISL 400 50 (Е-5), система нейтрализ. ОГ(AdBlue), ТНВД BOSCH, пневмоподв. каб., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
Предлагаем купить самосвал КАМАЗ 6520-6014-49 (B5) также у нас вы можете заказать доставку а/м КАМАЗ 6520-6014-49 (B5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Высота подъема - 18 м., телескопическая автовышка

Обрезка деревьев, рекламные щиты. Любые высотные работы. Ответственный водитель.

График работы - ненормированный рабочий день., оплата - наличный и безналичный расчет.

Предоставим услуги автокрана КC-55713-1 «Галичанин».
Грузоподъемность 25 т, вылет стрелы 21,7 м, 2013 г.в.

Мы выполняем все виды земляных работ с использованием современной специализированной техники. Это в том числе болотные бульдозеры LIEBHERR, CAT, самосвалы RENAULT Kerax, сочлененные самосвалы Volvo, экскаваторы со скальными ковшами и многое другое.
Выполняем следующие виды земляных работ:
разработка карьеров
разработка котлованов
строительство автомобильных дорог
благоустройство территории
возведение насыпей и дамб
устройство оснований из щебня и песка
ведение горных работ открытым способом

Техника КАМАЗ является востребованной из-за доступной стоимости при высоких рабочих показателях. Основной модификацией тягачей является установка седельного устройства. Эта конструкция позволяет обеспечить качественное сцепление автомобиля и прицепа, что облегчает управление.

Седельное устройство представляет собой несложную конструкцию и предназначено для шарнирного соединения автомобиля с прицепом или полуприцепом. Тяговое усилие от автомобиля передается к ним, а часть веса надстройки припадает на раму транспортного средства. Также седельное устройство обеспечивает качественную сцепку полуавтоматического типа и изменение положения полуприцепа при маневрировании. Когда механизм установлен на тягач он является седельным автомобилем. Монтаж проводят на специальной подставке, которую крепят на транспортное средство с помощью болтового соединения. Сам механизм двумя осями устанавливают на кронштейны. Для предотвращения осевого смещения применяют стопорные болты. Преимущества услуг компании Установка седельного устройства требует знаний в проведении и ее лучше доверить профессионалам. При неправильном выполнении сцепка может нарушится, что приводит к аварийным ситуациям, повреждениям транспортного средства и полуприцепов. Также правильность установки важна при перевозке требовательных грузов, так как при маневрах прицеп должен вести себя правильно. Компания НИКО.РФ предоставляет услуги по установке седельных устройств на автомобили КАМАЗ уже много лет. Для этого предусмотрена специальная площадка и склад со всеми необходимыми запчастями. Сотрудники помогут клиенту с выбором необходимого типа устройства исходя из типа транспортного средства и задач.

В нашей компании вы можете приобрести не только автомобили КамАЗ, отремонтировать свой грузовик, внести доработки, а так же приобрести запчасти к автомобилям Камаз, МАЗ на выгодных условиях! В наличии рама Камаз на все модели 5320, 65115, 6520, 5511, 53212, 4310, 43118, 65116, 5490, 53605, 43253, 54115, 55102, 65117, так же подберем по номеру рамы на Вашем КамАЗе.

Постоянным клиентам скидки, скидки от объема, осуществляем поставку запчастей КамАЗ по всей России и странам СНГ, всеми транспортными компаниями, благодаря собственному складу у нас в наличии более 15000 запчастей, мы можем организовать поставку со складов партнеров. Осуществляем ремонт рамы Камаз.

Колесная формула: 6х4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: КАМАЗ 740.705-300 (Е-5)
Мощность: 300 л.с.
Коробка передач: 154
Грузоподъемность: 14,50
Объём платформы: 46,6
Размеры платформы 7800х2470х730 мм

П/о главной передачи: 5,94
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 46,6

Спальное место: 1
Шины: 11.00R20/11.00R22,5
Бак, л: 500
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): шкворень-петля
Тип Евро: 5
МКБ, МОБ, ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), тент, каркас, аэродинам.козырек, внутр. размеры платформы 7800х2470х730 мм, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ

Макс. вылет стрелы 25 м
Мощность двигателя 570 кВт

Масса 150 - 180 т

Перегружатели SENNEBOGEN — надежная техника для работы в экстремальных условиях
Области применения:

Перегрузка и сортировка металлолома;
Заготовка и перегрузка леса;
Угольные теплоэлектростанции;
Склады и логистические комплексы;
Порты и терминалы;
Железнодорожные станции;
Перегрузка сыпучих материалов (уголь, песок, ПГС, щебень и др.);
Перегрузка и сортировка мусора/ТБО.