Транспорт - найти новый или с пробегом в Пермском крае

Масса 33200 кг
Производительность до 320 т/ч

Powerscreen Trakpactor 320 — это горизонтальная роторная дробилка среднего размера, обеспечивающая операторов и подрядчиков отличным дроблением и высокой однородностью формы продукта в карьерах и при переработке. Благодаря гусеничной мобильности, установка способна работать в самых сложных условиях и обладает малым временем наладки, топливосберегающей системой прямого привода и отличной пропускной способностью.

Снаряженная масса, кг 16000. Масса перевозимого оборудования, кг 8500. Среднее давление на грунт, кг/см2 0,2. Ширина пневмогусеницы, мм 1260. Максимальная скорость, км/ч 18. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в кабине 3. Габаритные размеры (LxBxH), мм 8700х4160х3400 вездеход. Размер технологической платформы (LxB), мм 6700х3020. Двигатель ЯМЗ-238Б турбодизель, V8, 14,86 л., 300 л.с.Трансмиссия 4-ст, механическая.

Плавающая транспортно-технологическая машина с гусеницами с резиновыми пневмотраками применяется как базовое шасси для монтажа различного технологического оборудования. Эксплуатируется на грунтах с низкой несущей способностью, включая снежную целину без ограничения глубины снежного покрова, сыпучие пески, болота всех категорий и открытые водоемы.

АДПМ 12/150 УЗСТ 6891-09 на шасси КАМАЗ-5350-3014-42 без спального места, насос 1,3ПТ-50Д2-М1-У3, вентилятор ВР12-26-4, топливный насос НШ-10, топливный бак 1,0 м3,
устройство горелочное - двухфорсуночное (форсунки Danfoss), КИПиА, система обогрева оборудования, система пожаротушения, средства безопасности.

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

Колесная формула: 8х8
Тип ошиновки: 1
Двигатель: КАМАЗ-740.735-400 (E-5)
Мощность: 400 л.с.
Коробка передач: ZF16
Грузоподъемность: 24,32 т.

П/о главной передачи: 6,33
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 8135

Спальное место: 1
Шины: 16.00R20
Бак, л: 2х350
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): кр-пет.
МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.735-400 (E-5), топл. ап. BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, РК Steyr, КОМ NMV 221, КОМ NH/1C с насосом, ДЗК, отоп. каб., сев. исп., шины Michelin, УВЭОС
Дополнительное оборудование: тягово-сцепное устройство (ТСУ), коробка отбора мощности (КОМ), автономный отопитель кабины, кондиционер (в зависимости от комплектации)

Предлагаем купить шасси КАМАЗ 6560 также у нас вы можете заказать доставку шасси а/м КАМАЗ 6560-3198-53 по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Тип кузова Несущий, цельнометаллический, вагонной компоновки
Мин. радиус разворота, м 11,5
Масса снаряженная/технически допустимая, кг 10368/17930
Нагрузка на переднюю/заднюю ось от технически допустимой массы, кг 6430/11500
Общее количество мест (в т.ч. посадочных) 110 (23)
Емкость топливного бака/газовых баллонов, л 238
Шасси/мост КААЗ 5256-3000012-10, с поперечной балкой и барабанными тормозами / RABA, 718.23-3300 (передаточное число i-5.44) двойная разнесенная

ЛиАЗ-5256 получил заслуженное признание и популярность в России и других странах из-за своих эксплуатационных и потребительских характеристик. Благодаря передовым технологиям окраски, антикоррозийной обработке, применению оцинкованного листа при облицовке бортов, ресурс кузова до сквозной коррозии составляет не менее 12 лет.

Производитель: ПАО "НЕФАЗ"
Пассажировместимость: 22+2
Двигатель: Cummins ISB6.7E5 285 (Е-5)

кузов СПТС, 22+2 места, сидения 3-х точ.РБ СП 3001, УВЭОС
Кузов закрытый фургонного типа, каркасного типа с термоизоляцией, в правой боковине снабжен двумя дверями, одна из них аварийная; запасное колесо установлено на задней стенке с внешней стороны.

Два топливных бака расположены с правой и левой стороны шасси.

Сиденья автобуса – пассажирские, двухместные с ремнями безопасности.

Двери – одинарные, открываются наружу по ходу движения.

Окна – двойные, остекленные закаленным стеклом.

Система отопления: основная от автономного жидкостного подогревателя, работающего на дизтопливе; аварийная с подключением жидкостной системы охлаждения двигателя к основной системе отопления.

Вентиляция: естественная – через окна с раздвижными стеклами и люки крыши; принудительная – от турбовентилятора, установленного на крыше кузова.

Автомобиль оснащен транспортным переговорным устройством.

Предлагаем купить вахтовый автобус 4208М-0000511-01 ЭП 392 на шасси 5350-3054-66 также у нас вы можете заказать доставку вахтового автобуса по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Тип двигателя Четырехтактный с воспламенением от сжатия
Количество и расположение цилиндров 6, рядное
Рабочий объём цилиндров, см3 6650
Степень сжатия 17,5
Максимальная мощность, кВт 200,7 (275 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м 1161
Топливо Дизельное
Водяной насос 2,3 ПТ-25Д1Н2
Вентилятор ВР12-26-4 правого вращения, 90°
Топливный насос НШ-10Д правого вращения
Клапан предохранительный СППКр-25х100 муфт. (2 шт.)
Контрольно-измерительные приборы и автоматика Есть
Котел паровой Переднее размещение 2000 кг/ч, 100 кгс/см2, материал змеевиков – труба бесшовная холоднодеформированная 28х3,5 мм, ст20
Устройство горелочное Двухфорсуночное, форсунки Danfoss OD 60х7,50 Usgal//h B; OD 60х10.0 USgal//h B

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

Длина/Ширина/Высота, мм 7645/2445/2915
Количество/ширина дверей, мм 2/650
Высота потолка в салоне, мм 1950

Автобус нового поколения с повышенными техническими и потребительскими характеристиками, улучшенной эргономикой рабочего места водителя, пониженным уровнем шума в салоне, высоким уровнем климатического комфорта.

Тип двигателя Дизельный с турбонаддувом и системой обработки отработавших газов Количество и расположение цилиндров 8, V-образное Рабочий объём цилиндров, см3 11762 Степень сжатия 18 Максимальная мощность, кВт 221 (300 л.с.) Максимальный крутящий момент, Н*м 1275 Топливо Дизельное Водяной насос 2,3ПТД1 м² Вентилятор ВР12-26-4 Топливный насос НШ-10 Клапан предохранительный СППКр-25х100 муфт. - 2 шт. Котел паровой 1600 кг/ч, 100 кгс/см2, материал змеевиков - труба бесшовная холоднодеформированная Устройство горелочное Двухфорсуночное, форсунки Danfoss Бак запаса питательной воды 5,2 куб.м. - эллипсного сечения Бак запаса топлива 2 шт. по 0,3 куб.м. Внутренняя обшивка фургона Оцинкованный лист, сталь 08пс Утеплитель Экструдированный пенополистирол Наружная обшивка фургона Стальной лист (ст08пс) Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники: Полуприцепы-тяжеловозы (тралы); Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы); Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз); Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные); Полуприцепы-цистерны из стеклопластика; Краново-манипуляторные установки; Автоцистерны и вакуумные машины; Автоцистерны из стеклопластика; Парогенераторная и нагревательная техника; Спецтехника для добычи нефти и газа; Снегоочистительная техника.

6х6, 230 л.с., коробка передач ЯМЗ-2361, КМУ: грузовой момент 15 тм, вылет 19 м, г/п 6,6 т. Тип двигателя Четырехтактный с воспламенением от сжатия. Количество и расположение цилиндров 6, рядное. Рабочий объём цилиндров, см3 11150. Степень сжатия 17,5. Максимальная мощность, кВт 167,5 (230 л.с.). Максимальный крутящий момент, Н*м 879. Топливо Дизельное.

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника;

Тип двигателя Дизельный с турбонаддувом
Количество и расположение цилиндров 8, V-образное
Рабочий объём цилиндров, см3 11762
Степень сжатия 18
Максимальная мощность, кВт 221 (300 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м 1275
Топливо Дизельное
Снаряжённая масса, кг 13830
Полная масса, кг 14500
Распределение полной массы по осям, кг 3630/5435/5435
Насос трёхплунжерный кривошипный 1.3ПТ-50Д2-М1
Подача, м3/ч: 8…12,5;
Давление на выходе из насоса, МПа: 16;

Частота вращения коленчатого вала, об/мин: 310…470;

Вакуумметрическая высота всасывания, м, не более: 3,0

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

Производительность от 1400 до 2000 т/ч, двигатель рабочего органа ЯМЗ 238 м² или ЯМЗ 238Б-14 или ЯМЗ 7511 или ЯМЗ 240НМ2, мощность от 240 л.с. до 500 л.с., двигатель установлен за кабиной на задней платформе, максимальная ширина очищаемой полосы за один проход 2810 мм, максимальная толщина снега очищаемого за один проход 1600 мм, привод рабочего органа - механический, управление рабочим органом - гидравлическое.

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника;

Производитель: ПАО "НЕФАЗ"
Пассажировместимость: 2+22
Двигатель: Cummins ISB6.7E5 285 (Е-5)

Кузов СПТС, 2+22 мест, 2-х точ. РБ. заниженный центарльный проход, верхние вещевые полки, вклеенные стеклопакеты, складной столик, откидной двухступенчатый алюминиевый трап, УВЭОС на шасси 5350-3054-66
Кузов закрытый фургонного типа, каркасного типа с термоизоляцией, в правой боковине снабжен двумя дверями, одна из них аварийная; запасное колесо установлено на задней стенке с внешней стороны.

Два топливных бака расположены с правой и левой стороны шасси.

Сиденья автобуса – пассажирские, двухместные с ремнями безопасности.

Двери – одинарные, открываются наружу по ходу движения.

Окна – двойные, остекленные закаленным стеклом.

Система отопления: основная от автономного жидкостного подогревателя, работающего на дизтопливе; аварийная с подключением жидкостной системы охлаждения двигателя к основной системе отопления.

Вентиляция: естественная – через окна с раздвижными стеклами и люки крыши; принудительная – от турбовентилятора, установленного на крыше кузова.

Автомобиль оснащен транспортным переговорным устройством.

Предлагаем купить вахтовый автобус 4208М-0000511-01 на шасси 5350-3054-66 также у нас вы можете заказать доставку вахтового автобуса по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

6х6, 312 л.с., коробка передач ZF9, КМУ: грузовой момент 14,4 тм, вылет 8 м, г/п 6,1 тн. Тип двигателя Четырехтактный с воспламенением от сжатия. Количество и расположение цилиндров 6, рядное. Рабочий объём цилиндров, см3 6650. Степень сжатия 17,5. Максимальная мощность, кВт 228 (312 л.с.). Максимальный крутящий момент, Н*м 1221. Топливо Дизельное.

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

Производительность до 600 т/ч, масса 34700 / 40200 кг. Сортировочная установка Powerscreen Chieftain 2100X предназначена для операторов среднего и большого масштаба, которым необходимы большие объемы продуктов с высокими техническими характеристиками. Chieftain 2100X – это самая большая модель с загрузочным бункером большого объема, ленточным питателем и радиоуправляемой опрокидывающейся сеткой.

Ключевые особенности включают запатентованный гидравлически складывающийся циркуляционный конвейер на трехдековом варианте, который устраняет необходимость в подъемном кране на карьере, и 2-подшипниковый грохот с регулируемой амплитудой и гидравлической регулировкой угла наклона грохота.
Преимущества для пользователей включают быстрое время наладки (обычно до 30 минут) благодаря гидравлически складывающимся конвейерам и мобильности на гусеницах.

Производительность от 3000 до 3500 т/ч, двигатель рабочего органа ЯМЗ 7511, 400 л.с., двигатель установлен за кабиной на задней платформе, максимальная ширина очищаемой полосы за один проход 2900 мм, максимальная толщина снега очищаемого за один проход 1500 мм, привод рабочего органа - механический, управление рабочим органом - электрогидравлическое, управление плавающим ходом - через электроуправляемые гидрораспределители.

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника;

Тип кузова Несущий, вагонной компоновки
Мин. радиус разворота, м 9,3
Масса снаряженная/технически допустимая, кг 6445…6640/9895…9995
Нагрузка на переднюю/заднюю ось от технически допустимой массы, кг 3680…3890/6105…6215
Общее количество мест (в т.ч. посадочных) 50 (30+1); 45 (27+1)
Емкость топливного бака/газовых баллонов, л 95
Шасси/мост КААЗ
Рулевой механизм С гидроусилителем
Тормозная система Пневматическая, двухконтурная, привод с разделением на контуры по осям, с ABS
Вентиляция Естественная, через форточки в окнах боковины и люки в крыше
Система отопления Автономный жидкостный предпусковой подогреватель и салонные отопители
Шины 245/70R19,5 (для класса I-II); 8,25 R20 (для класса II и спец.)

Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 10655 / 10625 / 11125
Полная масса а/м, кг 18600
нагрузка на задний мост, кг 11500
нагрузка на переднюю ось, кг 7100
Полная масса автопоезда, кг 44000
Полная масса полуприцепа, кг 36055 / 36025 / 36525
Снаряженная масса, кг 7870 / 7900 / 7400
нагрузка на задний мост, кг 5350 / 5380 / 5080
нагрузка на переднюю ось, кг 2520 / 2520 / 2320
Модель двигателя Daimler OM457LA (Евро-5)
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 2100 (214)
при частоте вращения коленвала, об/мин 1 1100
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 315 (428)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900
Рабочий объем, л 11,97
Расположение и число цилиндров рядное, 6
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

Длина стрелы 160.60 м
Мощность двигателя 313 кВт
Грузоподъёмность 300 т

Благодаря компактным размерам (наибольшим элементом модели 7700 является ее поворотная платформа шириной 3 м), этим 300-тонным краном легко управлять, и его также легко транспортировать. Экономичность транспортировки, при необходимости в контейнере, обеспечивается за счет максимальной ширины всех секций стрелы в 2,43 м, а также компактности ходовой части Starlifter. Благодаря инновационной системе самостоятельного монтажа стрела устанавливается несколькими простыми операциями.
Комфортабельная кабина Maxcab, наклоняемая на 20 градусов, обеспечивает водителю наилучший обзор. В концепции техники SENNEBOGEN лежит надежность и удобство доступа, что гарантирует легкость техобслуживания и максимальную эффективность в повседневной работе.

АДПМ 12/150 УЗСТ 6891-09 на шасси КАМАЗ-5350-3014-42 без спального места, насос 1,3ПТ-50Д2-М1-У3, вентилятор ВР12-26-4, топливный насос НШ-10, топливный бак 1,0 м3,
устройство горелочное - двухфорсуночное (форсунки Danfoss), КИПиА, система обогрева оборудования, система пожаротушения, средства безопасности.

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

Масса 33200 кг
Производительность до 320 т/ч

Powerscreen Trakpactor 320 — это горизонтальная роторная дробилка среднего размера, обеспечивающая операторов и подрядчиков отличным дроблением и высокой однородностью формы продукта в карьерах и при переработке. Благодаря гусеничной мобильности, установка способна работать в самых сложных условиях и обладает малым временем наладки, топливосберегающей системой прямого привода и отличной пропускной способностью.

СЕДЕЛЬНЫЙ ТЯГАЧ КАМАЗ-5490-022-87 Колесная формула 4х2 Двигатель Daimler OM457LA.V/3 (Евро-5) Мощность, л.с. 401 КПП ZF 16 S 2220 TD Высота ССУ, мм 1 150 САМОСВАЛЬНЫЙ ПОЛУПРИЦЕП Grunwald-9453 Грузоподъемность, кг 29 500 Объем платформы, м3 34 Количество осей 3 BPW Heavy Duty Направление разгрузки задняя

Горелочное устройство Riello (Италия)
Максимальная тепловая мощность, кВт (Гкал/ч) 400 (0,344)
Минимальная тепловая мощность, кВт (Гкал/ч) 120 (0,103)
Поддержание заданной температуры на выходе из нагревателя Автоматическое
Температура на выходе из нагревателя, °С 110
Количество отводов для присоединения рукавов, шт. 5
Количество рукавов, шт. 15
Внутренний диаметр рукава, мм 220
Длина рукава, мм 6 000
Автоматизированная блочная горелка, шт. 2
Вид топлива Дизельное
Расход топлива, не более, л/час 35
Объём топливного бака, л 350
Продолжительность работы по запасу топлива, не менее, час 10
Производительность вентилятора, тыс. м³/ч 18
Напор вентилятора, Па 1 200 - 1 600
Частота вращения вентилятора (номинальная), об/мин 1 100

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 10655 / 10625 / 11125 Полная масса а/м, кг 18600 нагрузка на задний мост, кг 11500 нагрузка на переднюю ось, кг 7100 Полная масса автопоезда, кг 44000 Полная масса полуприцепа, кг 36055 / 36025 / 36525 Снаряженная масса, кг 7870 / 7900 / 7400 нагрузка на задний мост, кг 5350 / 5380 / 5080 нагрузка на переднюю ось, кг 2520 / 2520 / 2320 Модель двигателя Daimler OM457LA (Евро-5) Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 2100 (214) при частоте вращения коленвала, об/мин 1 1100 Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 315 (428) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900 Рабочий объем, л 11,97 Расположение и число цилиндров рядное, 6 Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

Грузоподъёмность автомобиля, кг 22000
Полная масса а/м, кг 35000
- нагрузка на заднюю тележку, кг 26000
- нагрузка на переднюю ось, кг 9000
Снаряжённая масса, кг 13000
- нагрузка на заднюю тележку, кг 7000
- нагрузка на переднюю ось, кг 6000
Модель двигателя КАМАЗ-740.632-400
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1766 (180)
- при частоте вращения коленвала, об/мин 1250-1350
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 294 (400)
Рабочий объем, л 11,76
Расположение и число цилиндров V-образное,8
Модель КП ZF 16S1825 TO
Тип механическая, 16-тиступенчатая

АДПМ 12/150 УЗСТ 6891-09 на шасси КАМАЗ-5350-3014-42 без спального места, насос 1,3ПТ-50Д2-М1-У3, вентилятор ВР12-26-4, топливный насос НШ-10, топливный бак 1,0 м³, устройство горелочное - двухфорсуночное (форсунки Danfoss), КИПиА, система обогрева оборудования, система пожаротушения, средства безопасности.

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

Тип двигателя Четырехтактный с воспламенением от сжатия
Количество и расположение цилиндров 6, рядное
Рабочий объём цилиндров, см3 6650
Степень сжатия 17,5
Максимальная мощность, кВт 175 (240 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м 1044
Топливо Дизельное
Максимальная тепловая мощность, кВт (Гкал/ч) 400 (0,344)
Минимальная тепловая мощность, кВт (Гкал/ч) 120 (0,103)
КПД, не менее, % 90
Максимальная температура воздуха на входе в рукав, °С, не более 110
Режимы обогрева (температура воздуха на входе в рукава), град., не менее
1 режим – 65-70 °С
2 режим – 80-110 °С

Горелки Riello 40-G 20DC (220В), 2 шт.

Вентилятор ВР-280-46-5 левого вращения 90°
Теплогенератор
Максимальная тепловая мощность, кВт (Гкал/ч) – 400 (0,344)
Температура на выходе из нагревателя, град. – 110

Система предпускового нагрева горелок Электронагрев

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

Длина/Ширина/Высота, мм 7200/2445/2915
Количество/ширина дверей, мм 2/650
Высота потолка в салоне, мм 1950

Автобус нового поколения с повышенными техническими и потребительскими характеристиками, улучшенной эргономикой рабочего места водителя, пониженным уровнем шума в салоне, высоким уровнем климатического комфорта.

Масса 31800 кг
Производительность до 230 т/ч

Высокопроизводительная установка Powerscreen 1000 Maxtrak – это конусная дробилка для операторов малого и среднего масштаба, предназначенная для областей применения с прямой подачей без предварительной сортировки чистой горной породы. Сердцем этой установки является конусная дробильная камера Automax®, обеспечивающая превосходное дробление и отличную форму материала после дробления для производства высококачественных заполнителей и материала нижнего слоя основания дорожного покрытия. Имеется гидравлическая система, обеспечивающая возможность безопасной выгрузки недробимых кусков, попадающих в камеру.

Длина/Ширина/Высота, мм 7645/2445/2915
Количество/ширина дверей, мм 2/650
Высота потолка в салоне, мм 1950

Автобус нового поколения с повышенными техническими и потребительскими характеристиками, улучшенной эргономикой рабочего места водителя, пониженным уровнем шума в салоне, высоким уровнем климатического комфорта.

Благодаря гусеничному ходу с низким давлением на грунт, Warrior 1800 очень мобильна. Универсальное сито может включать широкий ассортимент сит, включая колосники Bofar, пальчиковые сита, плетеное сито и перфорированные пластины.
Производительность до 500 т/ч
Масса 30000 кг

Предназначенная для средних и крупных операторов, для которых высокая производительность и пропускная способность имеют первостепенное значение, установка Powerscreen Warrior 1800 – это прочная, рассчитанная на тяжелый режим работы машина для сортировки, двух- или трехстороннего разделения и вывода продукта в отвал в областях применения, связанных с разработкой карьеров, переработкой, строительством и сносом, заполнителями и верхним слоем почвы.

Длина/Ширина/Высота, мм 7645/2445/2915
Количество/ширина дверей, мм 2/650
Высота потолка в салоне, мм 1950

Автобус нового поколения с повышенными техническими и потребительскими характеристиками, улучшенной эргономикой рабочего места водителя, пониженным уровнем шума в салоне, высоким уровнем климатического комфорта.