Транспорт - найти новый или с пробегом в Омутнинске

Базовое шасси КАМАЗ 43253. Колесная формула 4х2. Мощность двигателя, л.с. 210. Тип двигателя дизельный. Габаритные размеры, мм. Боевой расчет, чел 7600х2500х3100. Боевой расчет, чел 3/7. Вместимость цистерны для воды, л 3000. Емкость для пенообразователя, л 140. Технические характеристики СИСТЕМЫ NATISK:технология подача высокоэффективной компрессионной пены. Объем производимой пены, л от 15 000 (мокрая пена) до 60 000 л. (сухая пена). Дозирование пенообразователа, % 0,2-6,0. Расход пены, л/с 50. Дальность подачи пены через ствол ручной, м 40. Количество стволов, подающих пену 2. Количество стволов, подающих воду 2. Запас воздуха на вспенивание неограничен. Диаметр рукавных линий, мм 51. Длина рукавных линий, м 400.

Завод пожарных автомобилей «Спецавтотехника» предлагает высокоэффективное решение для защиты имущества, которое может быть утрачено в огне — Система NATISK. Высокоэффективная система пожаротушения компрессионной пеной NATISK поможет в защите от пожара. Система NATISK позволяет многократно повысить эффективность борьбы с огнем. Это возможно, благодаря применению современных технологий в сфере пожаротушения.

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 74
Тип двигателя: Газовый

Мачтовый погрузчик MI 40 G идеально подходит для работ как внутри помещений, так и снаружи. Для выполнения погрузочно-разгрузочных работ с грузами весом до 4 тонн этот легкоуправляемый и простой в освоении погрузчик станет рентабельным в короткие сроки. Упрощенное техобслуживание и защитное оборудование гарантируют оптимальный коэффициент готовности погрузчика.
Операторы по достоинству оценят удобный доступ в кабину, простые органы управления, понятную и эргономичную приборную панель, обзор из кабины и регулировки колонки рулевого управления и сиденья. Чтобы удовлетворить нужды вашего предприятия и ограничения, на погрузчик адаптируется около двух десятков мачт и десяток совместимых навесных приспособлений (кроме комплектации по индивидуальному заказу).

Базовое шасси Камаз — 43118. Колесная формула 6×6. Мощность двигателя, кВт (л.с.) 205,94 (280). Тип двигателя дизельный. Вид топлива ДТ. Габаритные размеры, мм 8650х2500х3300. Боевой расчет, чел. 7 (6+1). Вместимость цистерны для воды, л 6000. Вместимость пенобака, л 360. Тип применяемого пожарного насоса НЦПН-40. Номинальная подача (ступень нормального давления), л/с 40. Номинальный напор (ступень нормального давления), м. вод. ст 100. Расположение пожарного насоса заднее. Вакуумная система АВС-01Э. Наибольшая высота всасывания, м 7,5.

Завод пожарных автомобилей «Спецавтотехника» предлагает высокоэффективное решение для защиты имущества, которое может быть утрачено в огне — Система NATISK. Высокоэффективная система пожаротушения компрессионной пеной NATISK поможет в защите от пожара. Система NATISK позволяет многократно повысить эффективность борьбы с огнем. Это возможно, благодаря применению современных технологий в сфере пожаротушения.

Модель NATISK-300 BL. Габаритные размеры, д*ш*в (горизонтальное исполнение) 1380х910х1000. Масса в снаряжённом состоянии, кг 562. Ёмкость для воды, л 300. Тип пенообразователя Углеводородный синтетический 1%, пр-во РФ. Объем пенообразователя, л 3. Кратность пены 8-20. Объем производимой пены, л до 6 000. Расход раствора, л/с 1,0 — 1,8. Время работы установки, мин 15-25. Метод подачи Прерывистый. Дальность подачи пенной струи, м до 23. Баллон воздушный 50 л. 200 атм. Рабочее давление в установке, атм 5-7. Рукавная линия д.38 c ГР-50. Длина рукавной линии, м 40 (2 рукава по 20 м).

Завод пожарных автомобилей «Спецавтотехника» предлагает высокоэффективное решение для защиты имущества, которое может быть утрачено в огне — Система NATISK. Высокоэффективная система пожаротушения компрессионной пеной NATISK поможет в защите от пожара. Система NATISK позволяет многократно повысить эффективность борьбы с огнем. Это возможно, благодаря применению современных технологий в сфере пожаротушения.

Модель бортового автомобиля с КМУ 43502-Fassi F65A.0.22
Тип бортового автомобиля с краном манипулятором Бортовой с гидравлическим КМУ
Бренд шасси КАМАЗ
Базовое шасси 43502
Колесная формула 4x4
Тип ошиновки односкатная
Размер резины (шины) 425/85R21 390/95R20
Бренд крана манипулятора Fassi
Модификация крана манипулятора F65A.0.22
Тип крана манипулятора гидравлический
Схема складывания Z-образный
грузовой момент, тм. 6.52
макс. грузоподьемность на мин.вылете стрелы, кг. 2785
вылет стрелы, м. 2
грузоподьемность на макс.вылете стрелы, кг. 830
макс. вылет стрелы, м. 7.1
Модель/наименование 43502

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 10,00 Тип двигателя: Электрический Емкость АКБ (min), В (А/ч): 48 (620)

Вы ищите, как оптимизировать Ваше пространство на складе? Погрузчик EMA II 17 это сделает! Благодаря шарнирно-сочлененной мачте, вращающейся на 220°, и компактным габаритам этот погрузчик может дополнительно увеличить емкость склада на 45%. Он без труда перемещается по проходам шириной менее 1,9 м и позволяет складировать грузы на высоту 7 м. По настоящему незаменимый в работе. Его можно использовать как внутри, так и снаружи благодаря повышенному дорожному просвету и четырем мягким шинам. Вы сокращаете расходы на погрузку/выгрузку, постепенно ограничивая дорогостоящие двойные операции по погрузке/выгрузке и оптимизируете пространство на складе.

Дорожные камнедробильные машины с гидравлическим или механическим приводом для специализированных транспортных средств мощностью от 250 до 400 л.с.
Серийная комплектация:

• двойная передача,
• регулируемые по высоте салазки с волнорезом и сменным основанием,
• задний гидравлический щиток,
• регулируемый противонож,
• гидравлический двигатель с регулируемым потоком.
Опции по запросу: крепежная плита (по размерам).

Профессиональная камнедробильная машина, характеризуемая высокой производительностью и спроектированная для использования в сочетании с базовыми машинами средней и высокой мощности. Модель представляет собой идеальное решение для строительства и ремонта гравийных дорог и горных дорог, а также для мелиорации сельскохозяйственных угодий. Данная машина спроектирована и создана для применения в наиболее сложных условиях и способна измельчать камни диаметром до 50 см и работать на глубине до 40 см. Модель является идеальным решением для работы на участках значительной протяженности благодаря ширине захвата, достигающей более 2,5 м. Как все модели гаммы машин для специализированных транспортных средств, данная модель может быть может быть персонализирована в соответствии с техническими требованиями производителя самоходных машин.

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 127-145 кВт при 2100 об/мин
Эксплуатационная масса, кг: 19 360 кг
Тяговое усилие на отвале, кг: 19 105 кг

Автогрейдер 672G отличается уникальными характеристиками и исключительным разнообразием дополнительного оборудования, что позволяют решать строительные задачи любого уровня сложности. Конфигурации данной модели представлены со сдвоенной осью или приводом на шесть колес. Данная модель оснащается экономичным девятилитровым дизельным двигателем PowerTech™, который обеспечивает лучшую топливную эффективность по сравнению с конкурирующими моделями со схожим уровнем мощности.

Шасси УРАЛ-4320. Колёсная формула 6Х6. Габаритные размеры (ДхШхВ) 10495 х 2500 х 3695 мм. Экологический класс Евро 5. Пакета колен 24 метра, с поворотным механизмом. Количество мест 6. Обогрев кабины штатный и автономный обогреватель Планар. Цистерна для воды 4000 л. Пенобак 240 л. Пожарный насос НЦПН 70/100, НЦПН 40/100. Расположение насоса В кабине. Обогрев насоса Планар. Вакуумная система Электрическая. Для удобства работы в отсеках Предусмотрены складные и выдвижные подножки. Двери отсеков Шторные. Освещение рабочих зон Сплошное светодиодное по периметру автомобиля

Автоцистерна пожарная с лестницей АЦЛ 4,0-40-24 (4320) предназначена для проведения противопожарных и спасательных работ и обеспечивает: транспортировку боевого расчета, огнетушащих веществ и пожарно-технического вооружения; проведение спасательных работ в многоэтажных зданиях; эвакуацию людей с многоэтажных зданий; подачу воды из цистерны, открытого водоема или гидранта через ручные и лафетные стволы, в том числе и с высоты подъёма лестницы; подачу воздушно-механической пены средней и низкой кратности с использованием пенообразователя собственной емкости или постороннего источника, в том числе и с высоты подъёма лестницы; использование в качестве крана при противопожарных и спасательных работах; для вспомогательных работ.

Технические характеристики:
Масса, т

конструктивная 7
эксплуатационная (с балластом) 7.5…9.0
Диаметр переднего вальца, мм 1000
Диаметр заднего вальца, мм 1200
Ширина уплотняемой полосы, мм 1400
Линейное давление переднего вальца без балласта, Н/см (кгс/см) 340 (34)
Линейное давление заднего вальца без балласта, Н/см (кгс/см) 290 (29)
Рабочая скорость, км/ч 1.9 .. 10
Наименьший радиус поворота по наружному контуру следа, мм 6900
Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии не менее, % 25
Угол поперечной устойчивости, град, не менее 15
Частота вращения вала вибровозбудителя, Гц 50
Вынуждающая сила, кН 70
Трансмиссия гидрообъемная
Двигатель Д-144
Номинальная мощность , кВт (л.с) 44 (59,4)
Удельный расход топлива, л/ч 12.5
Габаритные размеры (длина/ширина/высота(с тентом/кабиной)) 4800/1800/3250

Основным направлением деятельности ООО «Магистраль» является производство дорожных катков различных модификаций и поставка дорожных катков и дорожно-строительной техники во все регионы России.
Предприятие занимается:
производством дорожных катков,
восстановлением дорожных машин,
модернизацией дорожно-строительной техники,
капитальным ремонтом дорожных катков и другой дорожно-строительной техники.

Грузоподъемность, кг 20 000
Допустимая масса прицепа, кг 20 000
ДВИГАТЕЛЬ

Модель Cummins ISL
Мощность, л.с 400
Расположение и число цилиндров Рядное, 6
Система топливоподачи Common Rail
Тип Дизельный, четырехтактный
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Модель ZF 16S1820
Тип Механическое, 16-тиступенчатая
Управление Механическое, дистанционное
КАБИНА

Исполнение Без спального места
Подвеска Пневматическая
Тип Расположенная над двигателем, с высокой крышей
КОЛЕСА И ШИНЫ

Тип Дисковые
Шины 315/R22,5
САМОСВАЛЬНАЯ ПЛАТФОРМА

Направление разгрузки Назад
Объем платформы, м3 20
СИСТЕМА ПИТАНИЯ

Вместительность бака, л 350

СЕДЕЛЬНЫЙ ТЯГАЧ 5490-022-87 Колесная формула 4х2 Двигатель Daimler OM457LA.V/3 (Евро-5) Мощность, л.с. 401 КПП ZF 16 S 2220 TD Высота ССУ, мм 1 150 САМОСВАЛЬНЫЙ ПОЛУПРИЦЕП Grunwald-9453 Грузоподъемность, кг 29 500 Объем платформы, м3 34 Количество осей 3 BPW Heavy Duty Направление разгрузки задняя

Снаряженная масса, кг 7150. Среднее давление на грунт, кг/см2 0,13-0,15. Максимальная скорость, км/ч 45. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в кабине 6. Количество спальных мест 2. Габаритные размеры (LxBxH), мм 6490x2940x2600 Габаритные размеры. Ширина по корпусу, мм 2500. Двигатель Д245.9 турбодизель, Р4, 4,75 л., 136 л.с. Коробка передач 5-ст., механическая. Управление рычажного типа. Дополнительное оборудование Буровая установка УБШМ 1-20. Максимальная глубина бурения, м 3-50. Диаметр шнеков, мм 70-260. Преодолеваемый подъем на твердом сухом грунте с полной нагрузкой, не менее 30°. Допускаемый боковой крен на твердом сухом грунте, не менее 25°. Минимальный радиус поворота, м 2,2.

Машина с буровым оборудованием изготавливается на базе снегоболотохода ТТМ-3902ГР и представляет собой плавающую машину высокой проходимости, снабженную шестиместной кабиной и тентованным грузовым кузовом. Смонтированная в задней части машины буровая установка УБШМ 1-20 предназначена для бурения геофизических и структурно-поисковых скважин на нефть и газ, разведки месторождений твердых полезных ископаемых, строительных материалов и подземных вод, инженерно-геологических изысканий, а также бурения водозаборных и взрывных скважин в условиях снежного бездорожья, переувлажненной и заболоченной местности. Бурение производится вращательным способом с промывкой или продувкой скважины или шнеками. Имеет гидропривод опускания и подъема шнековой колонны.

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 140
Потребление топлива, л/ч: 10-20
Производительность, м3/ч: 2500
Макс. диаметр перерабатываемой древесины, мм: 250
Скорость мульчирования, км/ч: 1-2

Модель 6140 T – компактный, высокопроизводительный и комфортный мульчер с хорошим обзором с лёгкость справится с любой поставленной задачей.
Высокая производительность и компактность, по сравнению с аналогичными моделями своего класса, делает модель LTR 6140 непревзойдённым помощником Вашего бизнеса!

Он измельчает всё на своем пути! Мощный турбированный дизельный двигатель 140 л.с. в сочетании с высококачественной гидравликой позволяют оператору чувствовать себя уверенно и комфортно.

Маневренность и проходимость модели 6140 T не знает равных!

Пара гусениц обеспечивает исключительную маневренность.

Идеальное распределение веса позволяет мульчеру работать в таких местах, в которых другие даже не осмелятся. LTR 6140 идеально подходит для всех видов грунтов.

Длина/Ширина/Высота, мм 7000/2500/2890 (класс I-II), 2960 (класс II)
Количество/ширина дверей, мм 1/726, 1 аварийная/600; 2/726 1/726
Высота потолка в салоне, мм 1965

Снаряженная масса, кг 6380. Грузоподъемность, кг 2000. Среднее давление на грунт, кг/см2 0,153. Максимальная скорость, км/ч 45. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в кабине 6. Количество спальных мест 2. Запас топлива, л 400. Размер грузовой платформы (LxBхH), мм 2350х2200х2050. Габаритные размеры (LxBxH), мм 6480x2940x2600 Габаритные размеры. Схема салона Схема салона. Ширина по корпусу, мм 2500. Управление рычажного типа. Двигатель Д245.9 турбодизель, Р4, 4,75 л., 136 л.с. Коробка передач 5-ст, механическая. Преодолеваемый подъем на твердом сухом грунте с полной нагрузкой, не менее 30°. Допускаемый боковой крен на твердом сухом грунте, не менее 25°. Минимальный радиус поворота, м 2,2.

Продукт сертифицирован. Гусеничная плавающая машина высокой прорходимости предназначена для перевозки грузов и монтажа различного оборудования на платформе закрытой тентом. Машина имеет 6-ти местный салон. Организуется 2 полноценных спальных места. По требованию Заказчика машина может быть оборудована погрузо-разгрузочными устройствами. Эксплуатируется на грунтах с низкой несущей способностью, включая снежную целину без ограничения глубины снежного покрова, сыпучие пески, болота всех категорий и открытые водоемы. На большие расстояния машина может транспортироваться в кузове автомобилей типа КАМАЗ, МАЗ.

Размеры: Ширина с раскрытым захватом, мм 1720
Ширина с закрытым захватом, мм 1200
Высота без ротатора и серьги, мм 1510
Вес: Без ротатора и серьги, кг 1330
Валка/раскряжевка: Пильный механизм SuperCut 100 с автоматическим натяжением цепи Стандартные
Максимальный диаметр распиловки, мм 750
Длина пильной шины, мм 825/900
Шаг пильной цепи .404
Скорость цепи, м/сек. 40
Протяжка: 4 стальных протяжных вальца
Усилие протяжки, кН 400 / 630 куб. см: 27
500 / 780 куб. см: 30
1014 / 315 куб. см: 25–42
Максимальная скорость протяжки, м/сек. 2.9–7.0
Максимальное раскрытие вальцов, мм 680
Обрезка сучьев [мм]: Сучкорезные ножи
4 подвижных, 2 фиксированных
Максимальный диаметр ствола при обрезке сучьев, мм 460
Максимальное раскрытие верхних ножей, мм 680
Максимальное раскрытие нижних ножей, мм 730
Гидравлическая система: Максимальное рабочее давление, МПа 28
Рекомендуемая производительность насоса, л/мин 260–340

Необходимо обратить внимание на новые функции харвестерной головки: многоскоростные моторы Sampo, объем которых меняется в зависимости от настроек базовой машины, способны менять скорость протяжки от 3 м/с до 7 м/с, а также изменять момент от 25 кН до 42 кН. Таким образом на участках малого диаметра скорость протяжки максимальна, а на крупных диаметрах крутящий момент максимален.
В случае проскальзывания протяжных вальцов Система управления снижает скорость протяжки до минимальной скорости, обеспечивая тем самым антипробуксовку протяжных вальцов и повышая качество сцепления вальцов.

При протяжке ствола назад и проскальзывании вальцов отключается 4х вальцовый привод, что обеспечивает сохранность древесины, надёжное сцепление вальцов со стволом и долгий срок службы гидромоторов.

Система компрессионной пены NATISK-800KS. Привод компрессора воздушного от трансмиссии шасси. Рабочее давление 3-10 атм. Максимальный расход раствора 800 л/мин. Дальность струи из ствола ручного до 35 м. Максимальный расход сжатого воздуха 4 600 л/мин. Кратность 5-20. Дозирование пенообразователя 0,6 – 6%. Внутренний диаметр ствола ручного 25 мм (3 шт). Объем производимой пены от 25 000 л («мокрая пена») до 100 000 л («сухая пена»). Базовое шасси КАМАЗ-43118. Колесная формула 6х6. Мощность двигателя 300 л.с. Экологический класс Евро-5. Боевой расчет 6 чел. Цистерна для воды 5 000 л. Пенобак 300 л. Насос пожарный НЦПН-40/100.

Завод пожарных автомобилей «Спецавтотехника» предлагает высокоэффективное решение для защиты имущества, которое может быть утрачено в огне — Система NATISK. Высокоэффективная система пожаротушения компрессионной пеной NATISK поможет в защите от пожара. Система NATISK позволяет многократно повысить эффективность борьбы с огнем. Это возможно, благодаря применению современных технологий в сфере пожаротушения.

Технические характеристики дорожного катка МС-85
Масса, т

конструктивная 12.4
эксплуатационная 13
Нагрузка на переднюю ось, т 7.7
Нагрузка на заднюю ось, т 4.8
Диаметр вальца, мм 1600
Ширина уплотняемой полосы, мм 2000
Статическая линейная нагрузка вальца, Н/см 358
Частота вращения вала вибровозбудителя, Гц 40 / 24
Вынуждающая сила, кН 110/155
Рабочая скорость, км/ч 0..5.5
Минимальный радиус поворота не более, мм 6300
Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии не менее, % 35
Трансмиссия гидростатическая
Двигатель Д-260.1
Номинальная мощность, кВт (л.с.) 114(155)
Удельный расход топлива, л/час 24,2
Габаритные размеры (длина/ширина/высота) 6000/2350/3250

Основным направлением деятельности ООО «Магистраль» является производство дорожных катков различных модификаций и поставка дорожных катков и дорожно-строительной техники во все регионы России.
Предприятие занимается:
производством дорожных катков,
восстановлением дорожных машин,
модернизацией дорожно-строительной техники,
капитальным ремонтом дорожных катков и другой дорожно-строительной техники.

Производитель ZF
Модель КПП 6S700 TO
Крутящий момент на выходе 700
колчество передач 6
Тип переключения коробки механический
Передаточные числа 6,02-0,79
масса, кг 100
Модель/наименование 6S700 TO

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 156 кВт
Эксплуатационная масса, кг: 18080
Вылет манипулятора, м: 7.2/8.5/10 м
Высокая точность управления манипулятором
Мощный и долговечный двигатель
Мощность на 15% выше
Простая и надежная электрическая система

Новый форвардер 1210G оснащен двигателем с увеличенной мощностью и крутящим моментом. Эффективная трансмиссия позволила повысить тяговое усилие. Благодаря новым контроллерам и архитектуре шины CAN удалось сократить количество разъемов, реле и предохранителей и повысить надежность всей электрической системы.
Система интеллектуального управления манипулятором IBC позволяет сократить время обучения новых операторов и значительно повысить эффективность их работы. Новое программное обеспечение IBC 2.0 значительно повышает точность управления манипулятором особенно при работе на большом вылете.

Снаряженная масса, кг 7350. Среднее давление на грунт, кг/см2 0,17. Максимальная скорость, км/ч 54. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в кабине 6. Количество спальных мест 2. Габаритные размеры (LxBxH), мм 6480х2940х2600. Внутренние размеры рабочего салона(LxBxH), мм 2400х2200х1900. Ширина по корпусу, мм 2500. Двигатель Cummins-4ISBe185 Турбодизель, Р4, 4,5 л., 185 л.с.. Коробка передач 6-ст., механическая, ZF 6S1000 (Германия). Управление автомобильного типа (рулевое колесо) с гидроусилителем ИЛИ рычажное управление (на выбор). Преодолеваемый подъем на твердом сухом грунте с полной нагрузкой, ° не менее 30. Допускаемый боковой крен на твердом сухом грунте, ° не менее 25. Минимальный радиус поворота, м 2,2.

Нижегородский завод транспортно-технологических машин — ООО НПО Транспорт оказывает весь комплекс услуг по обслуживанию и ремонту техники:
Предпродажная подготовка;

Доставка техники;
Обеспечение потребителя необходимыми запасными частями;
Сервисное обслуживание в гарантийный и послегарантийный период;
Ремонт и восстановление техники;
Выполнение ремонтных работ, как на территории дилерских центров, так и на территории Заказчика;
Проведение инспекций проданной техники в гарантийный период;
Проведение модернизации уже поставленной технике;
Проведение обучения и технического консалтинга.

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 42/56
Эксплуатационная масса, кг: 2940

Стандарты по выхлопным газам Interim Tier 4
Стрела с вертикальным подъемом
На 25% увеличено пространство кабины
Улучшенная конструкция быстросъемной муфты Quik-Tatch™

Базовое шасси Камаз – 65111. Колесная формула 6×6. Мощность двигателя, кВт (л.с.) 206 (280). Тип двигателя дизельный. Вид топлива ДТ. Боевой расчет, чел. 7 (6+1). Вместимость цистерны для воды, л 6000. Вместимость пенобака, л 2000. Масса огнетушащего вещества (порошок), кг 1000.

Завод пожарных автомобилей «Спецавтотехника» предлагает высокоэффективное решение для защиты имущества, которое может быть утрачено в огне — Система NATISK. Высокоэффективная система пожаротушения компрессионной пеной NATISK поможет в защите от пожара. Система NATISK позволяет многократно повысить эффективность борьбы с огнем. Это возможно, благодаря применению современных технологий в сфере пожаротушения.

Снаряженная масса, кг 8050. Среднее давление на грунт, кг/см2 0,17. Максимальная скорость, км/ч 54. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в кабине 6. Количество спальных мест 2. Габаритные размеры (LxBxH), мм 6480х2940х2600 Габаритные размеры. Ширина по корпусу, мм 2500. Двигатель Cummins-4ISBe185 Турбодизель, Р4, 4,5 л., 185 л.с.. Коробка передач 6-ст., механическая, ZF 6S1000 (Германия). Управление автомобильного типа (рулевое колесо) с гидроусилителем ИЛИ рычажное управление (на выбор). Дополнительное оборудование Установка порошкового тушения УПТ-600М. Марка огнетушащего порошка ПСБ-3, Вексон-АВС. Расход порошка (рукавный ствол), кг/с 3 — 4,5. Дальность струи (ручной ствол), м 10. Масса порошка, кг 700. Расход порошка (лафетный ствол), кг/с 30. Дальность струи (лафетный ствол), м 30. Преодолеваемый подъем на твердом сухом грунте с полной нагрузкой, не менее 30°. Допускаемый боковой крен на твердом сухом грунте, не менее 25°. Минимальный радиус поворота, м 2,2.

Предназначена для тушения сложных пожаров на магистральных нефтепроводах в сложных природно-климатических условиях и представляет собой гусеничную плавающую машину высокой проходимости с установкой УПТ-600М. Эксплуатируется на грунтах с низкой несущей способностью, включая снежную целину без ограничения глубины снежного покрова, сыпучие пески, болота всех категорий и открытые водоемы. На большие расстояния машина может транспортироваться в кузове автомобилей типа КАМАЗ, МАЗ.

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 198 кВт (265 л.с.) Эксплуатационная масса, кг: 22 384 кг Тяговое усилие, Нм: 1191 Нм Площадь (или открытие) пачкового захвата, мм: 3737 мм

Трелевочный трактор 848 L оснащен новым захватом коробчатого типа, отличающимся высокой жесткостью и износостойкостью. Новые усиленные мосты с внешними планетарными редукторами обеспечивают увеличение ресурса трансмиссии.

Грузоподъёмность автомобиля, кг 22000
Полная масса а/м, кг 35000
- нагрузка на заднюю тележку, кг 26000
- нагрузка на переднюю ось, кг 9000
Снаряжённая масса, кг 13000
- нагрузка на заднюю тележку, кг 7000
- нагрузка на переднюю ось, кг 6000
Модель двигателя КАМАЗ-740.632-400
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1766 (180)
- при частоте вращения коленвала, об/мин 1250-1350
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 294 (400)
Рабочий объем, л 11,76
Расположение и число цилиндров V-образное,8
Модель КП ZF 16S1825 TO
Тип механическая, 16-тиступенчатая

Бюджетный малогабаритный многофункциональный пожарный автомобиль АПП-0,3-2,0-NATISK (3909): с емкостью всего 300 литров воды способен подать до 6 000 литров высокоэффективного огнетушащего вещества!!! Работает от компрессора (имеет неограниченный запас воздуха на вспенивание). Имеет возможность дозаправки во время тушения. Имеет возможность выбора используемого пенообразователя. Имеет колесную формулу 4х4.

Завод пожарных автомобилей «Спецавтотехника» предлагает высокоэффективное решение для защиты имущества, которое может быть утрачено в огне — Система NATISK. Высокоэффективная система пожаротушения компрессионной пеной NATISK поможет в защите от пожара. Система NATISK позволяет многократно повысить эффективность борьбы с огнем. Это возможно, благодаря применению современных технологий в сфере пожаротушения.

Шасси КАМАЗ-43118
Колесная формула 6х6
Двигатель КАМАЗ-740.705 (Евро-5)
Мощность, л.с 300
Грузоподъемность, кг 10 000
Габаритные размеры платформы (длина/ширина/высота), мм 6 112/2 470/740
Топливный бак, л 210+350
Навесное оборудование КМУ Kanglim KS2056H
Грузовой момент, т*м 18,0
Макс. грузоподъемность, кг 7 100
Макс. вылет стрелы, м 20,3 (г/п 350 кг)
Бурильное оборудование Гидровращатель Delta CD-7/Digga PD-8
Бур и шнек (диаметр), мм 350
Глубина бурения, м От 3 до 4,5

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 209 кВт (280 л.с.)
Эксплуатационная масса, кг: 32 275-34 005 кг
Тяговое усилие, Нм: 547 кН

Модель 950К создана на базе успешно зарекомендовавшего себя промышленного бульдозера 1050К и является единственной в своем роде. Внушительный размер машины позволяет успешно справляться с массовой выемкой грунта, строительством дорог, операциями точного грейдирования и работами на строительных площадках.
Бульдозер 950K американского производства отличается исключительной надежностью и производительностью, благодаря качественным деталям и компонентам. Безусловным плюсом является и прекрасная дилерская сеть компании.

Технические характеристики дорожного катка МС-84
Масса, т
конструктивная 13
эксплуатационная 14
Диаметр вальца, мм 1600
Ширина уплотняемой полосы, мм 2000
Статическая линейная нагрузка (вибровалец), Н/см 358
Нагрузка на переднюю ось, т 8.2
Нагрузка на заднюю ось, т 5.3
Рабочая скорость, км/ч 0..5.5
Минимальный радиус поворота не более, мм 6300
Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии не менее, % 25
Частота вращения вала вибровозбудителя, Гц 40 / 24
Амплитуда колебаний, мм 0.81/ 2.8
Вынуждающая сила, кН 100 / 155
Количество пневмошин 4
Размер пневмошин, мм 11.00 — 20
Трансмиссия гидрообъемная
Двигатель Д-260.1
Номинальная мощность, кВт (л.с.) 114(155)
Удельный расход топлива, л/час 24.2
Габаритные размеры (длина/ширина/высота) 6000/2350/3250

Основным направлением деятельности ООО «Магистраль» является производство дорожных катков различных модификаций и поставка дорожных катков и дорожно-строительной техники во все регионы России.
Предприятие занимается:
производством дорожных катков,
восстановлением дорожных машин,
модернизацией дорожно-строительной техники,
капитальным ремонтом дорожных катков и другой дорожно-строительной техники.

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 32,80
Тип двигателя: Дизельный
Грузоподъёмность 1,8 тонн

MI 18 D представляет собой дизельный фронтальный погрузчик, предназначенный для работ в сфере промышленности.
Этот вилочный погрузчик располагает грузоподъемностью 1,8 т и оснащен дизельным двигателем Yanmar. Рассчитанный на интенсивное использование, он позволяет выполнять мягкий и точный подвод благодаря функции толчковых перемещений.
Интуитивное освоение благодаря доступным органам управления и удобная приборная панель с обратной подсветкой быстро вводят в строй Ваших операторов. Наклоняемая рулевая колонка, перфорированная крыша, большое межосевое расстояние между стойками мачты и панорамным зеркалом заднего вида обеспечивают комфорт и безопасность повседневной работы.