Продажа дорожно-строительной техники в Няндоме

Масса 35000 кг
Производительность до 280 т/ч

Линейка высокопроизводительных первичных щековых дробильных установок Powerscreen Premiertrak 300 предназначена для средних операторов карьерной, строительной, перерабатывающей и горнодобывающей промышленности. Модельный ряд включает в себя Premiertrak 300 с гидравлической регулировкой и Premiertrak R300 с гидравлическим опорожнением. Преимущества для пользователя включают в себя мобильность гусениц для уменьшения времени развертывания, гидравлическую регулировку настроек дробилки для полного контроля размера продукта и защиту дробилки от перегрузки для предотвращения повреждений недробящимися объектами.

Масса 27000 кг
Производительность до 250 т/ч

Роторная дробилка с горизонтальным валом Powerscreen® Trakpactor 260 — это компактная гусеничная мобильная дробилка, предназначенная для операторов малого и среднего масштаба в областях применения, связанных с переработкой и сносом. Эта установка, способная обрабатывать самые разные материалы при высокой выработке, является универсальной, простой в эксплуатации и топливосберегающей благодаря своей системе прямого привода.

Базовое шасси ГАЗ-3309
Колесная формула 4 х 2
Колесная база, мм 3770
Дорожный просвет, мм 265
Двигатель (тип топлива) Д-245.7 Е-4 (дизельное)
Мощность двигателя кВт (л.с) 92 (119)
Масса снаряженного автомобиля, кг
без надставных бортов 3600
с надставными бортами 3800
Масса перевозимого груза, включая пассажира, кг
без надставных бортов 4325
с надставными бортами 4125
Максимальная скорость, км/ч 90
Контрольный расход топлива при скорости 60 км/ч, л/100 км 19,9
Кабина (мест, включая водителя) 2
Платформа с разгрузкой на 3 стороны
Внутренние размеры платформы, мм 3516 х 2280 х 620 (1240*)
Площадь пола платформы, м2 8,0

Самосвал общего назначения ГАЗ-САЗ-35071 (на базе ГАЗ-3309) с цельнометаллическим кузовом и трехсторонней разгрузкой. Предназначен для перевозки и механизированной разгрузки различных сельскохозяйственных грузов по дорогам общей сети России и стран СНГ, в том числе по грунтовым дорогам и в полевых условиях, если состояние грунта обеспечивает нормальную проходимость автосамосвала.