Транспорт - найти новый или с пробегом в Нефтегорске

Базовое шасси КамАЗ-65115
Двигатель дизель CUMMINS 6ISBe4 300
Максимальная мощность, л.с. (кВт), при 2500 об./мин. 298 (219)
ПЕСКО-РАЗБРАСЫВАЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ:
Подача материалов

цепной транспортер или ленточный (опция)
Вместимость кузова, м3 8
Регулируемая плотность посыпки, г/м2

-пескосоляной смеси 50 – 500

-увлажненной соли 5 - 50

Шаг регулировки плотности посыпки, г/м2

-пескосоляной смеси 50

-увлажненной соли 5

Ширина посыпки, м 2 - 10
Вместимость ёмкостей для увлажняющей жидкости, м 3 1,8

В состав оборудования для зимнего содержания дорог входят:
- удобное в эксплуатации оборудование для разбрасывания пескосоляной смеси и увлажненной соли как с автоматической системой управления режимами распределения, так и без нее;

- передний скоростной отвал, копирующий профиль дорожного полотна, для полной его очистки от свежевыпавшего снега и шуги;

- боковой отвал, удаляющий снег и шугу не только с дорожного полотна, но и с обочины;

- для работы в условиях города машина может комплектоваться передним поворотным или комбинированным отвалом;

- средняя щетка, предназначенная для уборки свежевыпавшего снега.

Максимальная грузоподъемность, т 25 Глубина, максимально достигаемая (стрела на 82°), м 60 Скорость подъема груза максимальная, м/мин. (15 т) 6,3 Угол вращения 220° Сейсмостойкость базовая до 6 баллов Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Деррик-кран представляет собой мачтовый кран, верх мачты которого фиксируется при помощи жестких тяг (стоек-укосин). Мачта и стрела крепятся к поворотной платформе, на которой располагается механическое и электрическое оборудование крана. Мачта, стрела, укосины –ферменная конструкция квадратного сечения. Деррик-кран устанавливается стационарно на фундамент и имеет три опорных точки: в основании мачты и нижних узлах укосин. Угол между укосинами в плане составляет 90°. Шарнирное крепление стрелы и укосин обеспечивает поворот и подъем стрелы.

Максимальная грузоподъемность, т 16
Максимальный вылет стрелы, м 70
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 3,6
Максимальная высота свободного стояния, м 80
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Безоголовочный башенный кран TDK-16.350 предназначен для механизации строительно-монтажных работ при возведении жилых, гражданских и промышленных зданий и сооружений.
TDK-16.350 является строительным стационарно приставным безоголовочным, крюковым, электрическим краном с неповоротной башней и поворотной стрелой.

Максимальная грузоподъемность крана TDK-16.350 составляет 16 т. Грузоподъемность крана на конце стрелы 3,6 т. Высота свободностоящего крана 80 м, Максимальный вылет стрелы 70 м.

Основание башни может быть смонтировано в монолитном фундаменте с помощью анкерного крепления.

Подметально-уборочные вакуумные машины КО-326-02 на шасси КАМАЗ-53605 предназначены для механизированной уборки проезжей части магистральных дорог, улиц и других территорий с асфальтовым или цементобетонным покрытием с увлажнением подметаемой поверхности и поглощением пыли, с транспортированием смета (мусора) в бункер для смета (мусора) и его механизированной разгрузки.

На всю технику распространяется гарантийное и сервисное обслуживание. Организована доставка и сопровождение техники.У нас вы можете приобрести запасные части к коммунальной, дорожно-строительной и тракторной технике. Сложившиеся за долгое время партнёрские отношения с производителями и поставщиками позволяют нам гарантировать высокое качество и минимальные сроки поставки запчастей.

Основная идея тракторов «Кировец» - высокая производительность, отличная проходимость и маневренность, простота и надежность конструкции, ремонтопригодность, агрегатирование как традиционными, так и современными широкозахватными комплексными почвообрабатывающими и посевными орудиями и машинами.
В базовую комплектацию всех тракторов входит трехточечное навесное устройство категории IV N по ISO с системой быстрой сцепки, прицепная скоба и гидрофицированый крюк. По заказу потребителя трактор может быть дооснащен опциональным оборудованием, расширяющим его производственные возможности.

Габариты, (длина, ширина, высота),мм: 7350 x 2875 x 3876
Масса конструкционная, кг: 14600
Эксплуатационная масса, кг: 15680
Гидросистема рабочего оборудования: LS-система (чувствительная к нагрузке) с закрытым центром, аксиально-поршневой насос с максимальной производительностью до 180 л/мин, 5-секционный гидрораспределитель с регулируемыми секциями, 4 гидролинии для подключения внешнего рабочего оборудования, линии свободного слива и дренажа.

Более 60 лет компания целенаправленно работает на благо развития села, предлагая полный качественный комплекс услуг:
продажу техники известнейших отечественных и мировых производителей;

предпродажное, гарантийное и сервисное обслуживание;
мобильный сервис сельхозтехники, представленный пятью выездными бригадами;
продажу запасных частей к технике;
техническое и технологическое консультирование;

Автогудронатор ДС-142Б предназначен для транспортирования жидких битумных материалов в горячем (до +200°С) и холодном состоянии с мест производства или хранения и равномерного распределения их при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов.
Конструкция автогудронатора обеспечивает выполнение следующих операций:

наполнение и опорожнение цистерны;

перекачивание из посторонней емкости в постороннюю емкость, минуя цистерну;
циркуляция битума в цистерне;
подогрев битума в цистерне до рабочей температуры;
розлив битума на подготовленную поверхность дороги;
розлив битума через ручной распределитель при ямочном ремонте и заливке трещин.

На всю технику распространяется гарантийное и сервисное обслуживание.
Организована доставка и сопровождение техники.
У нас вы можете приобрести запасные части к коммунальной, дорожно-строительной и тракторной технике.
Сложившиеся за долгое время партнёрские отношения с производителями и поставщиками позволяют нам гарантировать высокое качество и минимальные сроки поставки запчастей.

Агромаш 85ТК можно использовать для сельскохозяйственных задач, а также для строительной и коммунальной сферы деятельности. Чтобы обеспечить трактору поистине универсальное применение, для этого машину наделили отличными тягово-сцепными характеристиками, универсальными креплениями для любого навесного оборудования, а также мощной гидравлической системой.
Габариты, (длина, ширина, высота),мм: 4040 х 2040 х 2710
Эксплуатационная масса, кг: 3920
Тип двигателя: Д145Т, воздушного охлаждения, 4-хтактный, 4-хцилиндровый дизель с турбонадувом
КПП: Механическая , синхронизированная, ступенчатая

Более 60 лет компания целенаправленно работает на благо развития села, предлагая полный качественный комплекс услуг:
продажу техники известнейших отечественных и мировых производителей;

предпродажное, гарантийное и сервисное обслуживание;
мобильный сервис сельхозтехники, представленный пятью выездными бригадами;
продажу запасных частей к технике;
техническое и технологическое консультирование;

Базовое шасси КАМАЗ-65207-1002-87(S5) 6x4
Максимальная скорость, км/ч 80
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
Грузоподъемность автомобиля, кг 13200
Полная масса а/м, кг 25660
нагрузка на заднюю тележку, кг 19000
нагрузка на переднюю ось, кг 6660
Полная масса автопоезда, кг 43660
Полная масса прицепа, кг 18000
Снаряженная масса, кг 12460
нагрузка на заднюю тележку, кг 6600
нагрузка на переднюю ось, кг 5860
ДВИГАТЕЛЬ
Максимальная мощность, кВт 295
Рабочий объем цилиндров, см3 11967
Расположение и число цилиндров рядное, 6
Степень сжатия 18,5
Тип двигателя четырехтактный дизель с турбонаддувом
Топливо дизельное
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Модель КП ZF 16S2220TD
Тип с ручным управлением
АВТОМОБИЛЬ С КРЮКОВЫМ ПОГРУЗЧИКОМ
Время снятия гружёного бункера, с 84
Время установки гружёного бункера, с 74
Высота крюка, мм 1570
Допустимая максимальная внешняя высота бункера с учетом салазок, мм 2600
Допустимая максимальная внутренняя длина сменного бункера, мм 6500
Крюковой погрузчик PH T20PI.57
Угол опрокидывания бункера, град 48
Ширина полозьев, мм 1072

Модель шасси КамАЗ-65115 (6х4)
Масса машины полная, кг 25200
Масса сыпучих материалов, загружаемых в кузов, кг 10000 (распределяющее оборудование)
Ширина рабочей зоны, м (плуга) 2,6 - 3,0
Ширина рабочей зоны, м (щетки) 2,3
Ширина рабочей зоны, м (при посыпке) 2 - 12
Длина,мм 11270
Ширина, мм 3000
Высота, мм 3200

Ключевые преимущества: КО-848 – многофункциональная комбинированная дорожная машина на базе шасси КАМАЗ-65115-1961-62 с самосвальным кузовом. Функциональные возможности этой модели полностью отвечают современным требованиям для машины по содержанию федеральных, региональных и городских дорог. В состав машины КО-848 дополнительно входят до 20 видов различного быстросъемного оборудования.

Максимальная грузоподъемность, т 10
Максимальный вылет стрелы, м 60

Грузоподъемность при максимальном вылете, т 1,65
Максимальная высота подъема, м 65
Номинальная мощность, кВт 55
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Безоголовочный башенный кран TDK-10.180 разработан при участии ведущего инжинирингового бюро Европы и европейской сертификационной организации по вопросам безопасности и надежности проектируемых конструкций. TDK-10.180 ─ универсальный полноворотный кран с максимальной грузоподъемностью 10 тонн. TDK-10.180 стал продолжением линейки кранов серии TDK бренда GIRAFFE. Отличительной особенностью TDK-10.180 являются самые высокие скорости выполнения рабочих операций.

Универсальная дорожная машина состоит из базового трактора, погрузочного и бульдозерного оборудования, таким образом, сочетает в себе функции фронтального погрузчика и колесного бульдозера. Наличие гидротрансформатора обеспечивает благоприятный режим эксплуатации коробки передач и двигателя при работе машины в карьерах, расчистке дорог от снега.
Мощность 235 л.с.. ЯМЗ-238НД3-1
Масса, кг 23 000
Грузоподъемность погрузочного ковша, кг. 6 000
Ширина бульдозерного отвала, м. 3,36

Компания имеет в своём распоряжении собственный специализированный авто-парк, в том числе для проведения выездного сервисного обслуживания, перевозки тракторов Кировец и крупно-узлового оборудования. Фирма оснащена собственным складом запасных частей, дополнительных опций, фильтров, кондиционеров, смазочных материалов, всего около 10 000 наименований продукции, а также ремонтным цехом, где работает самое современное специализированное оборудование.

Модель шасси КАМАЗ-65115
Масса машины полная, кг 22400
Масса сыпучих материалов, загружаемых в кузов, кг 12700
Ширина рабочей зоны, м (при мойке) 8,5
Ширина рабочей зоны, м (при поливке) 20,0
Ширина рабочей зоны, м (плуга) 2,5
Ширина рабочей зоны, м (щетки) 2,3
Ширина рабочей зоны, м (при посыпке) 4,0 - 9,0
Плотность посыпки инертными материалами, г/м2 100 – 400
Рабочее давление воды, МПа до 2 (высоконапорная рейка)
Диаметр очищаемых трубопроводов, мм 50 – 300
Длина трубопровода, очищаемая с одной установки, м 30
Вместимость цистерны, м3 11,0
Длина,мм 8000-12100
Ширина, мм 2950-3440
Высота, мм 3200

Ключевые преимущества:
Мойка и поливка дорожных покрытий и прилотковой полосы;
Равномерная и качественная посыпка дорожного полотна инертными материалами;
сметание снега;
Скоростная очистка (до 60 км/ч) автомагистралей от снега с возможностью отбрасывания снега на расстояние до 10 метров;
Очистка канализационных сетей (с применением дополнительного оборудования);
Возможность заправки цистерны водой из водопроводной сети и водоёма;
Дополнительное средство при тушении пожаров;
Увлажнение воздушного пространства над проезжей частью дороги для снижения запылённости и загазованности;
Защищенный патентом РФ привод щетки, автоматически гасящий вертикальные колебания.

Максимальная грузоподъемность, т 8
Максимальный вылет стрелы, м 25
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 5
Максимальная высота подъема, м 13/18,6/24,2
Номинальная мощность, кВт 53
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Кран-погрузчик GIRAFFE TDKZ-8.130 является передвижным рельсовым краном нулевого цикла с полноповоротной башней. Основанием крана является ходовая рама, установленная на ходовые тележки с колеей 4.5м на унифицированные ходовые тележки кранов серий КБ, SMK, TDK.
Кран GIRAFFE TDKZ-8.130 предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных работ при обслуживании складов и полигонов, строительства малоэтажных жилых зданий и промышленных сооружений.

Базовое шасси KAMAZ-65115 6x4
Максимальная скорость движения при полной нагрузке на прямом горизонтальном участке дороги, км/ч 90
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
Масса машины снаряженной, кг 12315
Масса сменного спецоборудования, кг 5400
Полная масса а/м, кг 25200
нагрузка на задний мост, кг 19000
нагрузка на переднюю ось, кг 6200
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя Cummins ISB6.7e4 300 / Cummins ISB6.7 300
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 219 (298) / 225,6 (307)
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с ОНВ
ВАКУУМНАЯ УСТАНОВКА
Вместимость цистерны, м³ 10
в том числе: — илового отсека / — отсека иловой воды 8,4 / 1,2
Глубина очищаемой ямы, м 4-6
Давление воды, создаваемое трехплунжерным насосом высокого давления, МПа 0-11
Масса сыпучих материалов, загружаемых в кузов, кг 12410
Объем воды для системы размыва ила, л 1300
Производительность вакуумного насоса, м3/ч 720
Производительность трехплунжерного водяного насоса, м³/ч 1,8
Разрежение в цистерне, МПа 0,08
Угол подъема цистерны, град 50
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, ММ
Длина, мм 8200
Ширина, мм 2550
Высота, мм 3800

«Камавтокомплект Трак» - официальный дилер «КАМАЗ» в Ижевске.
Являясь официальным дилером ПАО «КАМАЗ» осуществляем

работу в следующих направлениях:

- поставка и продажа автомобилей «КАМАЗ», продажа прицепной техники;

- реализация оригинальных запасных частей;

- сервисное обслуживание грузовой техники «КАМАЗ», спецтехники, автобусов.

Базовое шасси КАМАЗ-65115 6x4
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, ММ
Длина, мм 8000-9300
Ширина, мм 2500
Высота, мм 3000
Битумный насос Шестеренный, 1,4 л/об

Изменение и регулирование нормы розлива Бесступенчатое при помощи ручного регулятора расхода гидравлической жидкости
Изменение ширины розлива Кратное 0,19
Максимальная ширина розлива, м 4,0
Номинальная вместимость цистерны, м3 8,0-10,0
Подача топлива к горелке Сжатым воздухом от пневмосистемы шасси
Разогрев битума в цистерне Дизельной горелкой через жаровую трубу
Расход топлива горелкой, (л/ч), не более 9
Розлив битума Распределитель циркулярного типа
Система очистки битумных коммуникаций Промывка дизельным топливом и продувка сжатым воздухом
Скорость подогрева жидкого битума в цистерне при начальной температуре +80 оС, оС/ч, не менее 10
Тип привода рабочего оборудования Гидравлический
Тип форсунок Универсальные, битумные/эмульсионные
Удельная норма розлива, л/кв.м 0,3...2,5
Цистерна Стальная, с внутренними перегородками, термоизолированная слоем базальтового фольгированного волокна и облицованная стальным листом
Число форсунок, шт 21

«Камавтокомплект Трак» - официальный дилер «КАМАЗ» в Ижевске.
Являясь официальным дилером ПАО «КАМАЗ» осуществляем

работу в следующих направлениях:

- поставка и продажа автомобилей «КАМАЗ», продажа прицепной техники;

- реализация оригинальных запасных частей;

- сервисное обслуживание грузовой техники «КАМАЗ», спецтехники, автобусов.

Минитрактор Кентавр T-354 может использоваться для разнообразных сельскохозяйственных работ: перевозка груза, вспашка, опрыскивание, сборка урожая. Эта модель оборудована дизельным 4-х тактным двигателем объемом кубических сантиметров и мощностью 35 л.с. Глубокий рисунок протектора на колесах обеспечивает хорошее сцепление на разных покрытиях. ступенчатая механическая трансмиссия позволяет выбрать оптимальный режим для работы.
Габариты, (длина, ширина, высота),мм 3300 х 1400 х 2000
Масса конструкционная, кг 1350
Тип двигателя дизельный
КПП Механическая
Тяговый класс, т.с. 0.9
Шины задние: 9,5-20; передние: 6.00-12;
Число передач переднего / заднего хода 6 / 2
Колея, мм 1100-1400
Колесная формула 4 х 4
Дорожный просвет под передним мостом, мм 240
Дорожный просвет под задним мостом, мм 240
Рабочая скорость, км/час 2 - 50
Мощность трактора, л.с. 35.0
Тип привода колес прямой
Рабочая частота вращения ВОМ, об/мин 540

Более 60 лет компания целенаправленно работает на благо развития села, предлагая полный качественный комплекс услуг:
продажу техники известнейших отечественных и мировых производителей;

предпродажное, гарантийное и сервисное обслуживание;
мобильный сервис сельхозтехники, представленный пятью выездными бригадами;
продажу запасных частей к технике;
техническое и технологическое консультирование.

АГРОМАШ 90ТГ – гусеничный трактор 3 тягового класса, приспособленный для всех типов агропромышленных работ. Машина предназначается для эксплуатации в умеренных климатических зонах. Гусеничный трактор Агромаш ТГ-90 применяется для производства главных сельскохозяйственных работ в комплексе с навесными, полунавесными и прицепными гидрофицированными и негидрофицированными машинами и орудиями.
Габариты, (длина, ширина, высота),мм: 4400 х 1850 х 2710
Эксплуатационная масса, кг: 6950
Гидросистема рабочего оборудования: Раздельно-агрегатная.
Заднее навесное устройство: Рычажно-шарнирное НУ-3 с возможностью 2-х точечной и 3-х точечной наладки

Более 60 лет компания целенаправленно работает на благо развития села, предлагая полный качественный комплекс услуг:
продажу техники известнейших отечественных и мировых производителей;

предпродажное, гарантийное и сервисное обслуживание;
мобильный сервис сельхозтехники, представленный пятью выездными бригадами;
продажу запасных частей к технике;
техническое и технологическое консультирование;

Модель самосвальной установки СУ6.2N Зерновоз
Завод изготовитель самосвальной установки СУ6.2N «СпецАгроТрейд»
Применяемая сталь при сварке сталь 09Г2С
Толщина металла днища (основания) 3мм
Толщина металла передний борт 3мм
Толщина металла задний борт 2мм
Толщина металла боковые борта 2мм
Количество гидроцилиндров 2 шт
Применяемый гидроцилиндр 55112
Внутренние размеры самосвальной установки без надставных бортов / объем кузова

6200х2380х1400мм / 20.6 м³

Внутренние размеры самосвальной установки с надставными бортами (400мм) / объем кузова

6200х2380х1800мм / 26.5 м³

Исполнение бортов с верхней и нижней навеской (по типу сельхозника)
Направление разгрузки влево / вправо
Угол опрокидывания платформы 50° / 50°
Объем 20.6-26.5 м/куб

Универсальная дорожная машина (УДМ) – это уникальное сочетание функций фронтального погрузчика и колесного бульдозера.Универсальные дорожные машины используются в строительстве, в добывающей промышленности, сельском хозяйстве, мелиорации, на железнодорожном транспорте и в портах, при уборке снега и благоустройстве территорий.
Мощность 300 л.с.. ЯМЗ-238НД5
Масса, кг 23 000
Грузоподъемность погрузочного ковша, кг. 7 000
Ширина бульдозерного отвала, м. 3,16

Компания имеет в своём распоряжении собственный специализированный авто-парк, в том числе для проведения выездного сервисного обслуживания, перевозки тракторов Кировец и крупно-узлового оборудования. Фирма оснащена собственным складом запасных частей, дополнительных опций, фильтров, кондиционеров, смазочных материалов, всего около 10 000 наименований продукции, а также ремонтным цехом, где работает самое современное специализированное оборудование.

Модель шасси FORD CARGO 3430 D
Полная масса автобетоносмесителя, кг 34000
Масса снаряженного автобетоносмесителя, кг 13200
Масса технологического оборудования, кг 4800
Марка автономного двигателя Д-243
Мощность автономного двигателя 80
Геометрический объем смесительного барабана, м3 12,5
Рабочий объем барабана, м3 7,0
Продолжительность перемешивания, мин 20 – 25
Вместимость бака для воды, л 550
Высота загрузки смесительного барабана, мм 3930
Максимальная высота выгрузки, мм 1800
Длина,мм 9500
Ширина, мм 2550
Высота, мм 3880

Ключевые преимущества:
оптимальная компоновка основных узлов и элементов;
качественное приготовление бетонной смеси в короткий срок;
длительное сохранение свойств бетонной смеси в процессе ее транспортировки к месту выгрузки;
стабильная и надежная работа смесительного барабана за счет автономного привода;
удобное загрузочно-разгрузочное устройство, обеспечивающее быстрое наполнение и опорожнение смесительного барабана;
возможность изменения высоты и дальности выгрузки бетонной смеси;
возможность выгрузки бетонной смеси в высокие емкости и бадьи;
высококачественное многослойное лакокрасочное покрытие, обеспечивающее надежную и долговечную защиту металлоконструкций от коррозии.

Пол на рамной конструкции, водонепроницаемое, антистатичное и нескользящее напольное покрытие.
Внутреннее утепление и шумо и виброизоляция.
Внутренняя отделка стен, потолок, накладки дверей – пластиковые панели
Информационные наклейки
Перегородка отделяющая пассажирский салон, усиленная нижняя.
Боковая подножка
Панорамное остекление с 2 форточками, включая остекление задних распашных дверей.
Поручни салона.
Вентиляционный аварийный люк (стеклянный) с аварийным молоточком
ФВУ (фронтальное вентиляционное устройство - система вытяжки)
Независимый автономный отопитель салона Webasto 4 кВт
Плафоны потолочные ударопрочные и виброустойчивые 5 шт.
Молоточки для аварийного выхода, 2 шт
Аптечка
Огнетушитель порошковый, 2 шт
Сиденья с нерегулируемой спинкой, поясные ремни безопасности
Рама для крепления венков
Солнцезащитные шторки
Подиум для гроба (выносные подставки под гроб - 2шт., рамка под венка)
Ремни крепления гроба (регулируемый, в зависимости от его длины)

Колесная формула - 4х2
Допустимая полная масса, кг - 7 000
Кабина - Daily Crew Cab. Цельнометаллическая, четырёхдверная. Семиместная (6+1), без спального места
Двигатель - Дизельный. 146 л.с. (107 кВт) при 3000–3500 об/мин., рабочий объем - 2 998 см3., соответствует действующим нормам
Трансмиссия - ZF, механическая, число ступеней 6+1
Оси - Передняя (1-я) не ведущая управляемая / Задняя (2-я) ведущая не управляемая
Подвеска - Передняя (1-я) независимая, торсионная со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа / Задняя (2-я) зависимая, рессорная параболическая со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа
Гидровлический усилитель руля
Антиблокировочная система тормозов ABS
Тормозные механизмы для всех осей – дисковые
Пластиковый топливный бак на 100л.
Топливный фильтр с подогревом
Базовая комплектация + "Русский пакет"
Сдвоенная кабина (4-местное сиденье второго ряда)

ДВИГАТЕЛЬ:
Дизельный двигатель с водяным охлаждением Д-245 Минского моторного завода

Номинальная мощность, кВт(л.с.)

77,2 (105) при 2200 мин-1

Емкость топливного бака, л 170
Электрооборудование:

24-вольтовая однопроводная система с отрицательным заземлением на корпус.

Две аккумуляторные батареи по 12V емкостью 182 А/ч

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ:

Гусеничные ленты с резинометаллическими башмаками, подвеска маятникового типа
Привод гидрообъемный. Независимые приводы обеих лент, с электронным управлением
Скорость - плавнорегулируемая

при укладке : 0,9–14 м/мин

транспортная : до 2,5 км/ч

Управление курсом с изменением скоростей гусеничных лент, автоматическое поддержание заданного курса
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:

Рабочая

Обеспечивается гидрообъемным приводом трансмиссии

Аварийная и стояночная

Многодисковые нормально замкнутые тормоза с гидравлическим управлением

ПРИЕМНЫЙ БУНКЕР:

Вместимость (включая туннель), т 10
Ширина, мм 3180
АГРЕГАТЫ ДЛЯ РАСПРЕ-ДЕЛЕНИЯ СМЕСИ:

Приводы: гидравлические, отдельные для каждого агрегата, реверсивные, регулируемые вручную и автоматически
Скребковые конвейеры 2 цепи ПРИ-78,1
Распределительные шнеки 2, со сменными лопастными сегментами, Ø380 мм
Высота плавно регулируемая гидроприводом в пределах 160 мм
Контроль уровня материала перед рабочей плитой
Ультразвуковые пропорциональные датчики

Производительность (теоретическая), т/ч 400
Органы управления:

Пульт оператора на перемещаемой колонке управления, 2 выносных пульта на рабочей плите.

Гусеничный асфальтоукладчик Асф-Г-2-01 предназначен для укладки покрытий дорог всеми видами асфальтобетонных смесей шириной от 2,2 до 5,0 м и толщиной от 30 до 250 мм с профилем покрытия: двускатного до 30‰ или односкатного до 40‰.
Малые габариты и мобильность делают эти машины оптимальными для работы внутри микрорайонов и на небольших объектах. При этом наличие основных опций (газовый подогрев, система автоматического нивелирования) позволяет обеспечить высокое качество укладки АБС.

Модель самосвальной установки СУ5.0У Самосвал
Завод изготовитель самосвальной установки СУ5.0У «СпецАгроТрейд»
Применяемая сталь при сварке сталь 09Г2С
Толщина металла днища (основания) 4мм
Толщина металла передний борт 4мм
Толщина металла задний борт 3мм
Толщина металла боковые борта 3мм
Количество гидроцилиндров 1 шт
Применяемый гидроцилиндр 4528-02 (Орский)
Внутренние размеры самосвальной установки без надставных бортов / объем кузова 5000х2400х1400мм / 16.8 метра.куб
Внутренние размеры самосвальной установки с надставными бортами (400мм) / объем кузова 5000х2400х1800мм / 21.6 метра.куб
Исполнение бортов с верхней навеской
Направление разгрузки влево / вправо / назад
Угол опрокидывания платформы 50 / 50 / 45 градусов
Модель ГМУ ОМТЛ 97-04К
Момент грузовой 9.7 тн/м
Максимальный вылет стрелы 8.5 м
Грузоподъемность на max вылете 1120 кг
Грузоподъемность на min вылете 3100 кг
Угол поворота колонны 400 град
Масса манипулятора (без захвата с ротатором) 2500 кг
Угол поворота вала ротатора бесконечный

Основная идея тракторов «Кировец» - высокая производительность, отличная проходимость и маневренность, простота и надежность конструкции, ремонтопригодность, агрегатирование как традиционными, так и современными широкозахватными комплексными почвообрабатывающими и посевными орудиями и машинами. В базовую комплектацию всех тракторов входит трехточечное навесное устройство категории IV N по ISO с системой быстрой сцепки, прицепная скоба и гидрофицированый крюк. По заказу потребителя трактор может быть дооснащен опциональным оборудованием, расширяющим его производственные возможности.


Габариты, (длина, ширина, высота),мм: 7350 x 2875 x 3876
Масса конструкционная, кг: 14140
Эксплуатационная масса, кг: 15220
Гидросистема рабочего оборудования: LS-система (чувствительная к нагрузке) с закрытым центром, аксиально-поршневой насос с максимальной производительностью до 180 л/мин, 5-секционный гидрораспределитель с регулируемыми секциями, 4 гидролинии для подключения внешнего рабочего оборудования, линии свободного слива и дренажа.

Более 60 лет компания целенаправленно работает на благо развития села, предлагая полный качественный комплекс услуг:
продажу техники известнейших отечественных и мировых производителей;

предпродажное, гарантийное и сервисное обслуживание;
мобильный сервис сельхозтехники, представленный пятью выездными бригадами;
продажу запасных частей к технике;
техническое и технологическое консультирование;

Вместимость, м 3 1,2 Масса, кг 145 Габаритные размеры, мм 1360 x 965 x 1385

Ключевые преимущества: Выгрузка отходов из стационарных и передвижных контейнеров вместимостью 0,75 м 3 - 1,2 м 3 возможна во все типы мусоровозов с боковой загрузкой и мусоровозы с задней загрузкой кузова.

Снегопогрузчик ДМ 09 с лаповым питателем и скребковым транспортером предназначен для погрузки предварительно собранного в валы и кучи снега в транспортные средства.

На всю технику распространяется гарантийное и сервисное обслуживание. Организована доставка и сопровождение техники.У нас вы можете приобрести запасные части к коммунальной, дорожно-строительной и тракторной технике. Сложившиеся за долгое время партнёрские отношения с производителями и поставщиками позволяют нам гарантировать высокое качество и минимальные сроки поставки запчастей.

ДВИГАТЕЛЬ:
Дизельный двигатель с водяным охлаждением Д-260.2 Минского моторного завода

Номинальная мощность, кВт (л.с.) 96,5 (130) при 2100 мин-1
Емкость топливного бака, л 200
Электрооборудование:

24-вольтовая однопроводная система с отрицательным заземлением на корпус.

Две аккумуляторные батареи по 12V емкостью 182 А/ч

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ:
Передние колеса 4-е управляемые, установлены на балансирах тележки
Шины: массивные резиновые безбандажного типа 520×152
Задние колеса: 4-е пневматические, камерные, размер 16,5/20-18-нс-10
Привод гидравлический с ручным управлением на механическую коробку передач, далее к колесам цепная передача, цепь ПР-50,8.
Скорость плавнорегулируемая

при укладке : 0,8-20 м/мин

транспортная : до 16 км/ч

Управление курсом: гидромеханическая передача управляющего усилия с гидроусилителем рулевого привода

Гидрофицированные колесные асфальтоукладчики с двумя ведущими осями Асф-К-4-02-01 / Асф-К-4-02-2 предназначены для укладки покрытий дорог всеми видами асфальтобетонных смесей шириной от 2,5 до 7,0 м и толщиной от 30 до 300 мм с профилем покрытия: двускатного — до 30‰ или односкатного — до 40‰.
Флагман в семействе колесных асфальтоукладчиков «ИРМАШ». Высокая мобильность в сочетании с качественной укладкой АБС, делают его надежным помощником подрядных организаций, как при строительстве обычных автомобильных дорог, так и при строительстве автострад.

Просторная кабина самоходного шасси оснащена кондиционером, комфортабельным рабочим креслом на пневматической подвеске, дополнительным сиденьем, удобным пультом управления и терминалом бортового компьютера. Оператор из кабины устанавливает высоту среза, управляет изменением скорости движения ножей режущего аппарата, скорости и направления движения транспортерных лент. Высокая энергонасыщенность (200-сильный двигатель) и скоростной режущий аппарат обеспечивают высокопроизводительную работу самоходной косилки на скашивании различных культур.

Самоходная косилка КС-200 ПАЛЕССЕ CS200 позволяет эффективно решать задачи раздельной уборки зерновых колосовых, зернобобовых, крупяных культур, а также заготовки кормов из трав. Косилка с валковой транспортерной жаткой (захватом 9,2 м) обеспечивает скашивание растений и их укладку в центральный, левосторонний или правосторонний валок, может с двух проходов формировать сдвоенный валок шириной до 4 метров. Для кошения трав, кроме валковой жатки, предусмотрена возможность работы с 4-метровой роторной жаткой.

Жатка для трав. Система копирования рельефа поля и установка высоты среза гарантирует одинаково ровный срез. Обгонная муфта шкива привода мотовила предотвращает повреждение мотовила при обратном вращении шкива. Комплексы К-Г-6 комплектуется подборщиками шириной захвата 2,2 и 3,0 м, которые обеспечивают подбор валков без потерь скошенной массы. Одной из особенностей комбайна «ДЕСНА-ПОЛЕСЬЕ FH40» является измельчающий аппарат радиально-дискового типа, который обеспечивает максимально высокое качество измельчения листостебельной массы. Жатка для грубостебельных культур способна убирать кукурузу любой высоты и урожайности, независимо от схем и способов посева. Равномерный срез обеспечивается системой копирования рельефа и установкой высоты среза. Стебли кукурузы подаются в питающий аппарат нижней частью, что предотвращает потери початков. Боковые делители разделяют растения на краю загонки и поднимают полеглые растения.

Кормоуборочные комплексы ДЕСНА-ПОЛЕСЬЕ формируются на базе универсального энергосредства (УЭС) и агрегатируемых с ним легкозаменяемых навесных машин. Полный кормоуборочный комплекс — это «четыре в одном». Универсальное энергосредство (УЭС) — самоходная сельскохозяйственная машина, которая отличается способностью передавать до 100% мощности через вал отбора мощности на рабочие (преимущественно вращающиеся) органы агрегатируемых с ним навесных машин. Мощное навесное устройство УЭС дает возможность легко и быстро, не теряя времени на уборке, поднимать и опускать навесные машины при разворотах на краю поля и при переезде на другое поле. На заготовке измельченных кормов с энергосредством агрегатируют полунавесной кормоуборочный комбайн ДЕСНА-ПОЛЕСЬЕ FH40. Питающий аппарат комбайна оснащен металлодетектором и камнедетектором.

Максимальная грузоподъемность, т 12,5
Максимальный вылет стрелы, м 45
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 12,5
Максимальная высота свободного стояния, м 15,0
Максимальная высота подъема, м 15
Номинальная мощность, кВт 123,2
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Кран-погрузчик TDKP-12,5.440, является передвижным рельсовым краном с полноповоротной башней. Основанием крана является портал, установленный на ходовые тележки. Портал имеет П-образную конструкцию, что позволяет обеспечить проезд под краном подвижного железнодорожного состава.

ДВИГАТЕЛЬ:
Дизельный двигатель с водяным охлаждением Д-260.4 Минского моторного завода

Номинальная мощность, кВт(л.с.)

154 (210) при 2100 мин-1

Емкость топливного бака, л 270
Электрооборудование:

24-вольтовая однопроводная система с отрицательным заземлением на корпус.

Две аккумуляторные батареи по 12V емкостью 182 А/ч

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ:

Гусеничные ленты с резинометаллическими башмаками, подвеска маятникового типа
Привод гидрообъемный. Независимые приводы обеих лент, с электронным управлением
Скорость - плавнорегулируемая

при укладке : 0,7–24 м/мин

транспортная : до 3,1 км/ч

Управление курсом с изменением скоростей гусеничных лент, автоматическое поддержание заданного курса
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:

Рабочая

Обеспечивается гидрообъемным приводом трансмиссии

Аварийная и стояночная

Многодисковые нормально замкнутые тормоза с гидравлическим приводом

ПРИЕМНЫЙ БУНКЕР:

Вместимость (включая туннель), т 14
Ширина, мм 3245
АГРЕГАТЫ ДЛЯ РАСПРЕ-ДЕЛЕНИЯ СМЕСИ:

Приводы: гидравлические, отдельные для каждого агрегата, реверсивные, регулируемые вручную и автоматически
Скребковые конвейеры 2 цепи ПРИ-78,1
Распределительные шнеки 2, со сменными лопастными сегментами, Ø380 мм
Высота плавно регулируемая гидроприводом в пределах 180 мм
Контроль уровня материала перед рабочей плитой
Ультразвуковые пропорциональные датчики “MOBA” (Германия)

Производительность (теоретическая), т/ч 600
Органы управления: пульт оператора на перемещаемой колонке управления, 2 выносных пульта на рабочей плите

Гусеничный асфальтоукладчик Асф-Г-4-03 предназначен для укладки покрытий дорог всеми видами асфальтобетонных смесей шириной от 2,5 до 9,0 м и толщиной от 30 до 300 мм с профилем покрытия: двускатного до 30‰ или односкатного до 40‰.
Обеспечивает высокое качество укладки АБС при длительной работе, требующей больших тяговых усилий и высокой мощности. Эффективен как на строительстве обычных автомобильных дорог, так и для строительства автострад.