Эвакуатор автомобильный Камаз 65117

Базовое шасси КАМАЗ-4308
Двигатель Cummins ISB6.7E5 (Е-5)
Колесная формула 4х2
Допустимая масса надстройки с грузом, кг 7 150
Полная масса а/м, кг 11 900

- нагрузка на задний мост, кг 7 550
- нагрузка на переднюю ось, кг 4 350
Снаряженная масса шасси, кг 4 750

- нагрузка на задний мост, кг 1 700
- нагрузка на переднюю ось, кг 3 050
Модель двигателя
Cummins ISB6.7E5 (Е-5)

Тип двигателя

Дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Базовое шасси КАМАЗ-4308
Двигатель Cummins ISB6.7E5 (Е-5)
Колесная формула 4х2
Допустимая масса надстройки с грузом, кг 7 150
Полная масса а/м, кг 11 900

- нагрузка на задний мост, кг 7 550
- нагрузка на переднюю ось, кг 4 350
Снаряженная масса шасси, кг 4 750

- нагрузка на задний мост, кг 1 700
- нагрузка на переднюю ось, кг 3 050
Модель двигателя
Cummins ISB6.7E5 (Е-5)

Тип двигателя

Дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Базовое шасси КАМАЗ-65117-3010-48
Двигатель Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5)
Мощность, л.с. 300
Колесная формула 6х4
Модель КП ZF9
КАБИНА

Исполнение Без спального места
Тип кабины Расположенная над двигателем, с высокой крышей
Тип платформы Ломаная
Грузоподъемность, кг 11 000
Полная масса, кг 24 000
Длина площадки до аппарели, мм 8 750
Угол заезда платформы, град 11

Базовое шасси КАМАЗ-65117-3010-48
Двигатель Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5)
Мощность, л.с. 300
Колесная формула 6х4
Модель КП ZF9
КАБИНА

Исполнение Без спального места
Тип кабины Расположенная над двигателем, с высокой крышей
Тип платформы Ломаная
Грузоподъемность, кг 11 000
Полная масса, кг 24 000
Длина площадки до аппарели, мм 8 750
Угол заезда платформы, град 11

Базовое шасси КАМАЗ-65117-3010-48
Двигатель Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5)
Мощность, л.с. 300
Колесная формула 6х4
Модель КП ZF9
КАБИНА

Исполнение Без спального места
Тип кабины Расположенная над двигателем, с высокой крышей
Тип платформы Ломаная
Грузоподъемность, кг 11 000
Полная масса, кг 24 000
Длина площадки до аппарели, мм 8 750

Базовое шасси КАМАЗ-4308
Двигатель Cummins ISB6.7E5 (Е-5)
Колесная формула 4х2
Допустимая масса надстройки с грузом, кг 7 150
Полная масса а/м, кг 11 900

- нагрузка на задний мост, кг 7 550
- нагрузка на переднюю ось, кг 4 350
Снаряженная масса шасси, кг 4 750

- нагрузка на задний мост, кг 1 700
- нагрузка на переднюю ось, кг 3 050
Модель двигателя
Cummins ISB6.7E5 (Е-5)

Тип двигателя

Дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Базовое шасси КАМАЗ-65117-3010-48
Двигатель Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5)
Мощность, л.с. 300
Колесная формула 6х4
Модель КП ZF9
КАБИНА

Исполнение Без спального места
Тип кабины Расположенная над двигателем, с высокой крышей
Тип платформы Ломаная
Грузоподъемность, кг 11 000
Полная масса, кг 24 000
Длина площадки до аппарели, мм 8 750
Угол заезда платформы, град 11

Базовое шасси КАМАЗ-4308
Двигатель Cummins ISB6.7E5 (Е-5)
Колесная формула 4х2
Допустимая масса надстройки с грузом, кг 7 150
Полная масса а/м, кг 11 900

- нагрузка на задний мост, кг 7 550
- нагрузка на переднюю ось, кг 4 350
Снаряженная масса шасси, кг 4 750

- нагрузка на задний мост, кг 1 700
- нагрузка на переднюю ось, кг 3 050
Модель двигателя
Cummins ISB6.7E5 (Е-5)

Тип двигателя

Дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Эвакуатор, кму с выгодой до 50%. Съёмное оборудование – 6 вариантов на грузовик, бортовой с КМУ, автобетоносмеситель, вакуумная машина КО 505, изотермический фургон, зерновоз, эвакуатор. Один, но многофункциональный автомобиль.
Для кого:
1. Ваша техника эксплуатируется с низкой загрузкой и частыми простоями.
2. Существует регулярная потребность в дополнительном транспорте разного функционального назначения: бортовой с КМУ, автобетоносмеситель , изотерма, фургон, лесовоз и т.д.
3. Вы планируете расширить виды деятельности, но покупать 2 й – 3 й грузовой автомобиль для вас дорого.
Тогда, сменное оборудование, идеальный вариант для развития вашего бизнеса.
Один автомобиль может транспортировать сменное оборудование различного функционального назначения: контейнер, АБС, изотермический фургон, коммунальную машину, бортовой с КМУ.
Почему это выгодно!
Всего 1 сменный модуль (бункер) позволит:
1) Увеличить доходы на 50% за счет расширения сферы деятельности и охвата новых рынков;
2) Сменный модуль до 70% дешевле нового автомобиля, а позволяет выполнять ту же работу и зарабатывать;
3) Полностью загрузить работой имеющийся автомобиль;
Указана стоимость оборудования, без авто.

Грузоподъемность - 3,9 т
Число баков - 1
Номинальная грузоподъёмность стрелы - 1 т
Вылет стрелы max - 1 м
Тип эвакуатора - для легковых авто с лебедкой
Лебедка - есть
Съезжающая платформа - нет
Расход топлива - 1 л/ч
Объем двигателя - 4 750 куб. см.
Мощность двигателя - 119 л.с.
Тип двигателя - дизельный
Коробка передач - механическая
Привод - задний
Колесная формула - 4×2
Число осей - 2
Снаряженная масса - 5 150 кг
Длина - 7 400 мм
Ширина - 2 340 мм
Высота - 2 550 мм
Объем бака - 100 л
Тип кабины - 2-х местная без спальных мест
Износ резины - 0 %

Автомобиль соответствуют требованиям российского законодательства, имеет полный пакет документации для регистрации в органах ГИБДД.
Любая форма оплаты. Доставка по всей России.

Возможно приобретение через кредитные / лизинговые программы.
Высокое качество! Цена завода! Кредит/Лизинг! Доставка!

Базовое шасси КАМАЗ-65117-3010-48
Двигатель Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5)
Мощность, л.с. 300
Колесная формула 6х4
Модель КП ZF9
КАБИНА

Исполнение Без спального места
Тип кабины Расположенная над двигателем, с высокой крышей
Тип платформы Ломаная
Грузоподъемность, кг 11 000
Полная масса, кг 24 000
Длина площадки до аппарели, мм 8 750

Базовое шасси КАМАЗ-65117-3010-48
Двигатель Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5)
Мощность, л.с. 300
Колесная формула 6х4
Модель КП ZF9
КАБИНА

Исполнение Без спального места
Тип кабины Расположенная над двигателем, с высокой крышей
Тип платформы Ломаная
Грузоподъемность, кг 11 000
Полная масса, кг 24 000
Длина площадки до аппарели, мм 8 750