Транспорт - найти новый или с пробегом в Ленинградской области

Колесная формула 4х2
Грузоподъемность автомобиля, кг 7750
Полная масса а/м, кг 14800
нагрузка на задний мост, кг 9500
нагрузка на переднюю ось, кг 5300
Снаряженная масса, кг 6900
нагрузка на задний мост, кг 3450
нагрузка на переднюю ось, кг 3450

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.
Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Базовое шасси МАЗ 6312В3 (В5)
Двигатель ЯМЗ-5361.10 (ЯМЗ-536.10)
КПП ZF 9S1310TO (9JS135A)
Привод от автономного двигателя Есть
Максимальный объем перевозимой бетонной смеси, м. куб. 9
Максимальная масса перевозимой бетонной смеси, (с полным баком для воды), кг. 17 350
Емкость бака для воды, л. 850

Собираясь купить новый МАЗ у нашей компании, Вы получаете технику, поставляемую непосредственно с Завода, с заводской гарантией и проведенной предпродажной подготовкой. На наших стоянках постоянно представлен широкий модельный ряд автотехники МТЗ, ТОНАР и МАЗ, цена которой вам обязательно понравится. Вы всегда можете подъехать к нам и ознакомиться с данной продукцией.
ООО «МазКомТранс» готово предложить Вам купить новый МАЗ, как в лизинг, так и в кредит, в том числе и по льготным программам, поддерживаемым правительством республики Беларусь. Как мы уже сказали, продажа МАЗов – наш основной профиль деятельности, которым мы занимаемся вот уже много лет. И мы знаем не понаслышке, чем интересуется покупатель, какие на МАЗ цены его устроят, какие модели пользуются спросом и т.д. Поэтому, приняв важное решение купить новый МАЗ, вы всегда можете рассчитывать на нашу компанию и специалистов, которые в ней работают. Мы проконсультируем вас, какая техника лучше всего подойдет под специфику вашей работы, посоветуем конкретную модель и т.д. А цены на МАЗ выбранной модели станут для вас приятным сюрпризом.

Продажа МАЗов в компании ООО "МазКомТранс" осуществляется с высокой степенью профессионализма, вследствие чего ни один клиент не уходит от нас недовольным.

Грузоподъемность, кг 300 Вместимость ковша, м/куб. 0,22 Вид ковша цельный, с зубьями Марка ковша ПМГ 320М.4 Ширина режущей кромки, мм 1 280 Высота разгрузки, при угле наклона ковша 45 град,мм 2 000 Угол разгрузки максимальный, град 37 Высота шарнира максимально поднятого ковша, мм 2 900

Погрузка, разгрузка сыпучих материалов, планировка площадок, засыпка траншей, уборка территории, транспортные работы. Щеточное оборудование Ширина захвата щеточного оборудования за один проход, мм 1 300 Угол установки щеточного оборудования относительно продольной оси, град 60 Рабочая скорость вращения щеточного оборудования, об/мин 150 Диаметр дисковых элементов, мм 550

Мощность двигателя, л. с. (кВт): до 213
Потребление топлива, л/ч: 10 - 15
Производительность, м3/ч: 30
Макс. диаметр перерабатываемой древесины, мм: 483
Рубительная система: Барабан (диаметр — 940 мм, ширина — 559 мм), 4 ножа с двухсторонней заточкой

Модель INTIMIDATOR 19XP / 1890 ХР — Агрегат для измельчения древесины барабанного типа с приводом от встроенного дизельного двигателя. Может поставляться на шасси для удобства перемещения по производственной площадке.
Бункер подачи гидравлический (материал подается к ножам гидравлически приводимыми вальцами), с приводом от собственного встроенного дизельного двигателя. Рубительный барабан представляет собой цилиндр с 4 ножами. Эта модель идеально подходит для переработки любой древесины диаметром до 48 см. Опция манипулятора для данного агрегата недоступна, подача материала осуществляется вручную.

Макс. вылет стрелы 13 м
Мощность двигателя 129 кВт
Масса 27 т

Перегружатели SENNEBOGEN — надежная техника для работы в экстремальных условиях
Области применения:
Перегрузка и сортировка металлолома;
Заготовка и перегрузка леса;
Угольные теплоэлектростанции;
Склады и логистические комплексы;
Порты и терминалы;
Железнодорожные станции;
Перегрузка сыпучих материалов (уголь, песок, ПГС, щебень и др.);
Перегрузка и сортировка мусора/ТБО.

Базовое шасси КАМАЗ-65115
Колесная формула 6х4
Двигатель Cummins ISB6.7 (Е-4)
Мощность, л.с. 300
КПП ZF9
Марка ГМУ Велмаш
Модель ГМУ ОМТЛ-97
Тип монтажа на заднем свесе
Груз. момент КМУ, тм 9,7
Минимальный вылет стрелы, м 3
Грузоподъёмность на мин. вылете стрелы, кг 3170
Максимальный вылет стрелы, м 7,3
Грузоподъёмность на макс. вылете стрелы, кг 1270
Длина перевозимого груза, мм 6500
Грузоподъемность автомобиля, т до 14
Объем сортимента, куб.м. до 18
Коники 4 шт., высота 2200 мм

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Двигатель:

Тип дизель стурбонаддувом с непосредственным впрыском топлива,четырехтактный
Модель Д-245.5
Мощность, кВт(л.с.) 65(89)
Номинальная частота вращения, об/мин 1 800
Количество цилиндров 4
Диаметр цилиндров/ход поршня, мм 110х125
Рабочий объем, л 4,75

Трактор Беларус 92П предназначен для агрегатирования с монтируемым оборудованием различного назначения для выполнения работ в промышленности, строительстве и коммунальном хозяйстве: землеройных, экскаваторных,погрузочно-разгрузочных, по очистке дорог и пр.
Особенности

- спецшасси;
- максимальная скорость 15,5 км/ч;
- передний ведущий мост с планетарно - цилиндрическими редукторами, повышенной несущей способности;
- базовая комплектация не включает в себя пневматическую систему и ЗНУ;
- изготовление корпуса кабины - металлопластик;
- улучшенный дизайн - кабина с панорамным остеклением;
Максимальный крутящий момент, Н*м 396,8
Коэффициент запаса крутящего момента 15
Удельный расход топлива, гр/кВт*Час 232
Емкость топливного бака, л 130
Трансмиссия:
Муфта сцепления сухая, однодисковая. постоянно замкнутая
Коробка передач механическая с реверсредуктором, управление КП однорычажное с блокировкой 9-й передачи
Число передач, вперед/назад 9/8
Скорость движения,вперед/назад, км/ч: 2,15-15,5/2,02-14,46
Задний ВОМ:
независимый I, об/мин 540
независимый II, об/мин 1 000
синхронный I, об/мин
Размеры и масса:
Общая длина, мм 3 850
Ширина, мм 1 970
Высота, мм 2 850
База трактора, мм 2 450
Колея, мм:
по передним колесам 1660
по задним колесам 1500-2100
Агротехнический просвет, мм 465
Наименьший радиус поворота, м 4,5
Масса эксплуатационная, кг 3 900
Масса максимально допустимая, кг 6 190

Максимальная глубина преодолеваемого брода, мм 0,85
Размеры шин:
передних колес 360/70R24
задних колес 18,4R34
Гидронавесная система: Устанавливается по заказу
Грузоподъемность на оси,кг 4 000
Максимальное давление, МПа 20
Производительность насоса, л/мин 45
Емкость гидросистемы, л 25
Тормоза: Рабочие и стояночные-дисковые, сухие
Рулевое управление: Гидрообъемное. Гидроцилиндр в рулевой трапеции (насос - дозатор)
Передний ведущий мост: Портального типа, с планетарно - цилиндрическими редукторами, с самоблокирующимся дифференциалом, с тремя режимами работы: включен, включен принудительно, включается автоматически при буксовании задних колес.
Электрооборудование: Генератор мощностью 1150 Вт с выпрямленным напряжением 14В, пусковая система со стартером 24 В.
Кабина: Улучшенного дизайна. Комфортабельная, с фильтрацией воздуха, подаваемого вентиляторами, с системой подогрева, с открывающимися боковыми окнами, задним стеклом и люком крыши, с электрическими стеклоочистителями стекол и омывателем переднего стекла
Комплектация: Рабочие фары, три пары выводов гидросистемы, проблесковый маячок. ЗиП
По заказу: Кондиционер (СПЛИТ система с подкапотным конденсатором, СПЛИТ система с крышным конденсаторным блоком КБ-3). Заднее навесное устройство, пневмопривод тормозов прицепного оборудования, с арматурой

Базовое шасси МАЗ-437030
Колёсная формула 4х2
Грузоподъёмность, кг 250
Рабочая высота, м 20
Максимальный вылет, м 7,5

Время подъёма люльки на наибольшую высоту, с 120

Максимальная частота вращения поворотной части, об/мин 0,5
Максимальная транспортная скорость, км/ч 60
Габаритные размеры в транспортном положении, мм:
длина 8120
ширина 2210
высота 3765
Осевая нагрузка, не более, кг:
- на переднюю ось 36,50
- на заднюю ось 49,50
Полная масса, кг 8600

Двигатель:

Тип дизель стурбонаддувом с непосредственным впрыском топлива
Модель Д-245
Мощность, кВт(л.с.) 77(105)
Номинальная частота вращения, об/мин 2 200
Количество цилиндров 4
Диаметр цилиндров/ход поршня, мм 110Х125
Рабочий объем, л 4,75

Трактор Беларус 1021 предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами и орудиями, работ на транспорте.
Особенности

- предназначен для работы на зыбких почвах;
- более широкие габариты;
- максимальная колея по задним колесам 2400 мм;
- передний ведущий мост с планетарно - цилиндрическими редукторами, повышенной несущей способности;
- усиленное ЗНУ;

- синхронизированная коробка передач;
Максимальный крутящий момент, Н*м 385
Коэффициент запаса крутящего момента 15
Удельный расход топлива, гр/кВт*Час 236
Емкость топливного бака, л 135
Трансмиссия:
Муфта сцепления сцепления: сухая, однодисковая.
Коробка передач механическая, синхронизированная
Число передач, вперед/назад 14/4
Скорость движения,вперед/назад, км/ч: 2,6-36,6/5,5-12,4
Задний ВОМ:
независимый I, об/мин 540
независимый II, об/мин 1 000
синхронный I, об/мин 3,3
Размеры и масса:
Общая длина, мм 4 105
Ширина, мм 2 250
Высота, мм 2 840
База трактора, мм 2 445
Колея, мм:
по передним колесам 1420-2000
по задним колесам 1600-2400
Агротехнический просвет, мм 645
Наименьший радиус поворота, м 5,9
Масса эксплуатационная, кг 4 675
Масса в состоянии отгрузки, кг 4 400
Масса максимально допустимая, кг 7 500
Размеры шин:

передних колес 360/70R24
задних колес 16.9R38
Гидронавесная система: Универсальная, раздельно-агрегатная с гидроподъемником, обеспечивающим силовое, позиционное, смешанное и высотное регулирование.
Грузоподъемность на оси,кг 4 300
Максимальное давление, МПа 20
Производительность насоса, л/мин 45
Емкость гидросистемы, л 25
Тормоза: Рабочие и стояночные-дисковые, сухие. Привод тормозов прицепов-пневматический, сблокированный с управлением тормозами трактора.
Рулевое управление: Гидрообъемное. Гидроцилиндр в рулевой трапеции (насос - дозатор)
Передний ведущий мост: Портального типа, с планетарно - цилиндрическими редукторами, с самоблокирующимся дифференциалом, с тремя режимами работы: включен, включен принудительно, включается автоматически при буксовании задних колес.
Электрооборудование: Генератор мощностью 1150 Вт с выпрямленным напряжением 14В, пусковая система со стартером 24 В.
Кабина: Комфортабельная, с фильтрацией воздуха, подаваемого вентиляторами, с системой подогрева, с открывающимися боковыми окнами, задним стеклом и люком крыши, с электрическими стеклоочистителями стекол и омывателем переднего стекла
Комплектация: Рабочие фары. Три пары выводов гидросистемы. Регулируемая по высоте вилка (ТСУ-3) для прицепов. ЗиП
По заказу: Кондиционер (СПЛИТ система с подкапотным конденсатором, СПЛИТ система с крышным конденсаторным блоком КБ-3). Грузы балластные передние и задние. Комплект для сдваивания (проставки и колеса). Предпусковой подогреватель двигателя. Сцепка СА-1 (Угольник)

Вместительность газовых баллонов, л 1020 (80л х 13)
Объем заправляемого природного газа при давлении 200 атм., м3 204
РАЗБРАСЫВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО

Обрабатываемая полоса, м 4-10
Плотность распределения пескосоли, г/м2 50-500
Плотность распределения чистой соли, г/м2 10-70
Объем баков для увлажненной соли, м3 1,5
Обрабатываемая полоса плужного оборудования с поворотным отвалом, м 2,47-3
Обрабатываемая полоса плужного оборудования со скоростным отвалом, м 2,47-3
Обрабатываемая полоса плужного оборудования с комбинированным отвалом, м 2,47-3
Обрабатываемая полоса среднего (грейдерного) ножа, м 2,9

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Снаряженная масса автомобиля, кг 7 685
Нагрузка на переднюю ось, кг 5 235
Нагрузка на задний мост, кг 2 450
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 10 840
Полная масса автомобиля, кг 18 600
Нагрузка на переднюю ось, кг 7 020
Нагрузка на задний мост, кг 11 580
Полная масса буксируемого полуприцепа, кг 36 240
Полная масса автопоезда, кг 44 000

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Задний борт: с верхней осью вращения, на двух шарнирных опорах из толстолистовой стали марки 09Г2С. Борт выполнен из листовой стали марки «HARDOX» (Швеция) толщиной 5 мм. Предусмотрены дополнительные усилители из прямоугольного профиля. Привод замков заднего борта – механический, при помощи двух крюков из толстолистовой стали марки 09Г2С. Толщина крюков – 20 мм. Замки открываются и закрываются автоматически при поднятии и опускании кузова. Имеется регулировка прижима замков.

Мы рады предложить вам широкий ассортимент фургонов и различнх автомобильных надстроек, прицепную технику, а также широкий спектр услуг по ремонту и дооборудованию прицепной техники и автофургонов по самым выгодным ценам.

Автомобильный кран КС-55731-4

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Колёсная формула 6х4
Полная масса автомобиля, кг 33500
Распределение полной массы на переднюю ось, кг 7500
Распределение полной массы на ведущую тележку мостов, кг 26000
Масса снаряженного автомобиля, кг 12425
Грузоподъемность, кг 21000
Объем кузова, м3 12,5
Модель двигателя ЯМЗ-536.10
Экологическая норма Euro-4

Мощность двигателя, кВт (л.с.) 228 (310)
Максимальный крутящий момент, Н*м(кг*см) 1221 (124)
Модель коробки передач ZF 9S1310TО
Тип коробки передач механическая
Число передач КП 9
Передаточное число ведущего моста 6,4
Задняя подвеска рессорно-балансирная 26т.
Размер шин 12.00R20 или 315/80R22,5
Топливный бак, л 300
Максимальная скорость, км/ч 85*
Платформа короб с задней разргузкой
Тип кабины малая рестайлинговая 6501 подрессоренная
Тормозная система с АБС
Комплектация автомобиля МАЗ-6501В5
Выхлоп вниз слева, без обогрева платформы, подогреватель двигателя, кондиционер (по заказу), ПБС, спальное место (по заказу), независимый воздушный отопитель (по заказу), циклон очистки воздуха (по заказу), инструментальный ящик в кабине.
Примечание:

На комплектацию в тропическом исполнении подогреватель двигателя не устанавливается.

Высота ССУ 1150 мм
Год выпуска 2018
Колесная формула 4х2
Снаряженная масса автомобиля, кг 7900
- нагрузка на переднюю ось, кг 5400
- нагрузка на задний мост, кг 2500
Нагрузка на ССУ, кг 10625
Технически допустимая масса автомобиля, кг 18600
- нагрузка на переднюю ось, кг 7100
- нагрузка на заднюю тележку, кг 11500
Полная масса буксируемого полуприцепа, кг 36100
Полная масса автопоезда, кг 44000

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Шасси КАМАЗ 43253
Колёсная формула 4х2
Снаряжённая масса, кг 5660
Полная масса, кг 15500
Распределение полной массы

- через переднюю ось, кг 6000
- через заднюю ось, кг 9500
Габаритные размеры, мм

- длина со сложенной стрелой 7800
- длина с выдвинутой стрелой 11200
- ширина 2500
- высота 3100
Радиус поворота, мм 3450
Колёсная база, мм 4500

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Автомобильный кран KC-55713-1К-2

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Грузоподъёмность 3500 кг
Высота подъёма 9500 мм
Вес (без вил) 8215 кг

Телескопические погрузчики 535-95 модели относятся к полноразмерной серии машин, предназначенных для работы с массивными и крупногабаритными грузами. Большой вылет стрелы обеспечивает эффективную работу в любых условиях, а мощное шасси служит залогом устойчивости даже при максимальной загрузке. Подобно другим погрузчикам телескопического типа, машины серии JCB 535-95 отличаются улучшенной маневренностью и компактными габаритами. Управляемость достигается за счет использования четырех поворачиваемых колес, усовершенствованного рулевого управления и кабины с увеличенной площадью остекления.

Колёсная формула 6х4
Полная масса автопоезда, кг 60500
Распределение полной массы на переднюю ось, кг 7500
Распределение полной массы на ведущую тележку мостов, кг 26000
Масса снаряженного автомобиля, кг 13125
Грузоподъемность, кг 20300
Объем кузова, м3 11 (14)
Модель двигателя ЯМЗ-651.10
Экологическая норма Euro-4

Мощность двигателя, кВт (л.с.) 302 (412)
Максимальный крутящий момент, Н*м(кг*см) 1906 (194)
Модель коробки передач 12JS200ТA
Тип коробки передач механическая
Число передач КП 12
Передаточное число ведущего моста 4,59
Размер шин 12.00R20 или 315/80R22,5
Топливный бак, л 300
Максимальная скорость, км/ч 85*
Платформа с 3-сторонней разгрузкой
Тип кабины малая 6501 рестайлинг
Тип платформы короб
ТСУ беззазорная сцепка
Тормозная система с АБС
Основной применяемый прицеп МАЗ-8561
Комплектация автомобиля МАЗ-6501В9
Электропневмовыводы на прицеп, выхлоп вниз слева, без обогрева платформы, подогреватель двигателя, кондиционер (по заказу), ПБС (по заказу), спальное место (по заказу), независимый воздушный отопитель (по заказу), циклон очистки воздуха (по заказу), инструментальный ящик в кабине.
Примечание:

На комплектации в тропическом исполнении подогреватель двигателя не устанавливается.

Грузоподъемность автомобиля, кг 24800
Полная масса а/м, кг 41000
- нагрузка на заднюю тележку, кг 32000
- нагрузка на переднюю и вторую оси, кг 9000
Снаряженная масса, кг 16200
- нагрузка на заднюю тележку, кг 9450
- нагрузка на переднюю ось, кг 6750
Модель двигателя
Cummins ISG12E5
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 2093 (214)
- при частоте вращения коленвала, об/мин 1000-1400
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 308 (419)
- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1400-1800
Рабочий объем, л 11,8
Расположение и число цилиндров

рядное, 6

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.

Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.
Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города."

Грузоподъемность, кг 19 575
Полная масса а/м, кг 34 000

- нагрузка на заднюю тележку 26 000

- нагрузка на передний мост 8 000

Снаряженная масса, кг 14 425

- нагрузка на заднюю тележку 8 000

- нагрузка на передний мост 6 425

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Габаритные размеры, мм 11985/2500/2838
База, мм 6140
Полная масса, кг 18000
Количество мест для сидения 21/24/25/28 по заказу
Номинальная вместимость, чел 93-100
Максимальная скорость, км/ч 70-80

Колея колес (передних/задних), мм 2046/1825
Наружный радиус поворота не более, мм 11300
Высота ступеньки над уровнем дороги, мм 340
Высота пола на площадке средней двери, мм 360
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 6500
Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг 11500
Двигатель Mercedes-Benz OM906LA (Е-5)
Мощность двигателя, кВТ (л.с.) 210(286)
Коробка передач АКП Allison T325w/Ret (6ст.)
Подвеска передней/задней оси независимая/зависимая пневматическая
Ведущий мост жесткая балка с двойной разнесенной передачей
Тормозная система пневматическая с системой ABS/ASR
Объем топливного бака, л 220
Колеса дисковые, 8.25x22.5
Шины 11/70R22.5
КОМПЛЕКТАЦИЯ
Независимый жидкостный подогреватель двигателя 30кВт Webasto, используемый для предпускового подогрева двигателя и отопления салона
Антиблокировочная система тормозов ABS
Противобуксовочная система ASR
Радиооборудование без магнитолы: микрофон, усилитель и 4 громкоговорителя
Термошумоизоляционное покрытие потолка
Антикоррозийная обработка днища и скрытых полостей
Откидной трап для заезда инвалидной коляски
Оборудование и крепление для одной инвалидной коляски
Система принудительного наклона кузова "Книлинг"
Сидение водителя на пневмоподушке, регулируемое, производства ОАО "МАЗ"
Износостойкое покрытие "Автолин"
Оцинкованный лист на бортах и крыше
Кнопки требования остановок
Ввинчиваемые буксирные вилки
Перегородка, отделяющая от салона рабочее место водителя и разделяющая дверной проем на две части, без выход в салон
Тонирование стекла с клапанными форточками
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ ПО ЖЕЛАНИЮ ЗАКАЗЧИКА
Автоматическая централизованная система смазки "Lincoln"
Звуковая сигнализация заднего хода
Износостойкое покрытие пола "Грабиол"
Информационная система с внутрисалонным табло
Установка кондиционера "Eberspacher AC-403E" в кабине водителя
Независимый воздушный отопитель кабины водителя 2,0-2,2кВт
Цифровой тахограф
Противотуманные фары
Установка антивандальных сидений взамен серийно установленных
Установка системы контроля расхода топлива
Установка тонированных стекол со сдвижными форточками, взамен серийно установленных
"Северное исполнение"
Таймер к независимому жидкостному подогревателю двигателя 30кВт

Грузоподъёмность 3170 кг
Высота подъёма 7000 мм
Вес (без вил) 7060 кг

Погрузчики JCB 531-70 — это самые компактные машины полноразмерной серии. Несмотря на скромные размеры, машины способны справляться с большинством задач по подъему и транспортировке грузов. Шасси машин отличается повышенной устойчивостью даже при работе на нестабильном грунте. Комплектующие, применяемые в JCB 531-70, прошли многочисленные испытания и удовлетворяют самым строгим стандартам качества. Для повышения проходимости погрузчики имеют увеличенный дорожный просвет. Энергия двигателя передается на колеса посредством гидромеханической трансмиссии, отличающейся надежностью, высоким ресурсом и плавностью работы.

V платф, куб.м 27,5
Внутренние размеры платформы, мм 5162 х 2470 х 730 или 6112 х 2470 х 730
Грузоподъемность автомобиля, кг 5730
Полная масса а/м, кг 11900
нагрузка на задний мост, кг 7550
нагрузка на переднюю ось, кг 4350
Снаряженная масса, кг 6020
нагрузка на задний мост, кг 2730
нагрузка на переднюю ось, кг 3290
Допустимая масса надстройки с грузом, кг 6700

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Базовое шасси КАМАЗ-43118, 6х6
Максимальная скорость, км/ч 80
Грузоподъемность автомобиля, кг 9300
Полная масса а/м, кг 22500
на заднюю тележку 16000
на передний мост 6500
Снаряженная масса, кг 13110
Модель КМУ PALFINGER PK 23500A
Тип стрелы Z-образный
Грузовой момент, кН·м/т·м 221/22,5

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Двигатель:

Тип Дизель с турбонадувом и промежуточным охлаждением надувочного воздуха
Модель BF06M1013F
Мощность, кВт(л.с.) 223(303)
Номинальная частота вращения, об/мин 2 300
Количество цилиндров 6
Максимальный крутящий момент, Н*м 1 300

Трактор Беларус 3022ДЦ.1 предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ общего назначения, основной и предпосевной почвы, посева в составе широкозахватных и комбинированных агрегатов, уборочных работ в составе высокопроизводительных уборочных комплексов, транспортных работ.
Особенности

- усиленное ЗНУ;
- полное капотирование;
-дизель по выбросам вредных веществ соответствует экологическим требованиям ступени Stage II;
- гидронавесная система – универсальная, с джойстиковым управлением, на базе аксиально-плунжерного регулируемого насоса фирмы «Bosch-Rexroth»;
Коэффициент запаса крутящего момента 30
Емкость топливного бака, л 500
Трансмиссия:
Муфта сцепления сухая,двухдисковая. постоянно замкнутая
Коробка передач гидромеханическая ступенчатая
Число передач, вперед/назад 24/12
Скорость движения,вперед/назад, км/ч: 0,37-40,0/0,43-19,39
Задний ВОМ:
независимый I, об/мин 1 000
независимый II, об/мин 1 450
Размеры и масса:
Общая длина, мм 6 100
Ширина, мм 2 490
Высота, мм 3 160
База трактора, мм 3 010
Колея, мм:
по передним колесам 1830 и 1950
по задним колесам 1795-2135
Агротехнический просвет, мм 450
Наименьший радиус поворота, м 5,5
Масса эксплуатационная, кг 11 500
Масса в состоянии отгрузки, кг 10 900
Масса максимально допустимая, кг 20 000
Размеры шин:
передних колес 540/65R30
задних колес 580/70R42
Гидронавесная система: Универсальная гидросистема управления рабочими органами сельхозорудий с насосом переменной производи
Грузоподъемность на оси,кг 10 000
Максимальное давление, МПа 20
Производительность насоса, л/мин 120
Емкость гидросистемы, л 100
Тормоза: Дисковые работающие в масле.
Рулевое управление: Гидрообъемное. Два гидроцилиндра в рулевой трапеции (насос - дозатор)
Передний ведущий мост: Портального типа, с планетарно - цилиндрическими редукторами, с самоблокирующимся дифференциалом, с тремя режимами работы: включен, включен принудительно, включается автоматически при буксовании задних колес.
Электрооборудование: Генератор мощностью 2000 Вт с выпрямленным напряжением 14В, пусковая система со стартером 24 В.
Кабина: Комфортабельная, с фильтрацией воздуха, подаваемого вентиляторами, с системой подогрева, с открывающимися боковыми окнами, задним стеклом и люком крыши, с электрическими стеклоочистителями стекол и омывателем переднего стекла. Модернизированный щиток приборов с электронно - информационным прибором
Комплектация: Рабочие фары. Четыре пары выводов гидросистемы задней и вывод безнапорного слива + две пары выводов гидросистемы передней. Переднее навесное устройство. Передний ВОМ. Крюк с амортизатором ТСУ-3К. Вилка ТСУ-2В. Брус тяговый ТСУ -1М-01. Кондиционер. Задняя спарка. Ходоуменьшитель. Реверсивный пост управления. ЗиП. Дополнительное сидение
По заказу: Балласт передний массой до 1350 кг. Передняя спарка.

Объем бункера: 8 м³
Тип загрузки: Контейнерная
Базовое шасси МАЗ-4380Р2-440-001
Двигатель ММЗ Д-245.35
Мощность двигателя, л. с. 169 (124,2 кВт)
Тип топлива дизель
КПП 6J70Т (6-и ступенчатая)
Вместимость кузова, м3 8

Масса загружаемых отходов, кг 5000
Грузоподъемность портала, кг 5500
Угол подъема кузова при выгрузке, град 90
Полная масса, кг 12500
Габаритные размеры, мм
- длина 6100
- высота 2500
- ширина 3200
Мусоровоз контейнерный КО-440АМ предназначен для кузовной системы сбора и вывоза крупногабаритного бытового и строительного мусора, а также для перевозки и самосвальной выгрузки различных сыпучих и крупногабаритных грузов.
В состав специального оборудования входят: кузов, рама, портал, аутригеры, замки, гидравлическая, пневматическая и электрическая системы.
Кузов с помощью портала снимается с рамы и устанавливается на ровную площадку под загрузку. Загрузка кузова производится вручную, или любыми погрузочными средствами. Выгрузка самосвальная.
высокая маневренность
самосвальная выгрузка
всесезонная эксплуатация
надежность и простота в обслуживании

Автомобильный кран KC-65719-1К

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Автомобильный кран KC-55713-5К-3

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Грузоподъёмность 2000 кг
Высота подъёма 4035 мм
Вес (без вил) 4400 кг

Благодаря конструктивному исполнению стрелы и кабины, телескопический погрузчик JCB 520-40 обеспечен непревзойденной круговой обзорностью. Центральное расположение кабины обеспечивает оператору панорамную переднюю обзорность. Конструкция с низким положением стрелы предоставляет оператору полный задний обзор кабины Эргономичная конструкция кабины обеспечивает максимальное пространство и комфорт при работе оператора.

Базовое шасси КАМАЗ-6520-3035-48
Вместимость бака для воды, л 800
Грузоподъемность по бетонной смеси, кг 17800
Мощность привода смесительного оборудования, кВт 65
Тип привода от автоном. двигателя
Масса технологического оборудования, кг 4800
Полная масса а/м, кг 33100
Распределение полной массы, кг

- на заднюю тележку 25600
- на переднюю ось 7500
Снаряженная масса, кг 14425

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Габаритные размеры, мм 12000/2550/2774(3040*)
База, мм 5900
Полная масса, кг 18000
Количество мест для сидения 26/28
Номинальная вместимость, чел 101-105
Максимальная скорость, км/ч 75-106

Колея колес (передних/задних), мм 2101/1889
Наружный радиус поворота не более, мм 12500
Высота ступеньки над уровнем дороги, мм 270**
Высота пола на площадке средней двери, мм 330
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 6500
Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг 11500
Двигатель Mercedes-Benz OM906LA (E-4)
Мощность двигателя, кВТ (л.с.) 210(286)
Коробка передач АКП ZF 6HP 504C (6ст.)
Подвеска передней/задней оси зависимая пневматическая двухбалонная
Ведущий мост жесткая балка с двойной разнесенной передачей
Тормозная система пневматическая с системой ABS/ASR
Колеса дисковые, 8.25x22.5
Шины 275/70R22.5
* - комплектация с кондиционером
** - при задействованной системе "Книлинга"
КОМПЛЕКТАЦИЯ
Независимый жидкостный подогреватель двигателя 30кВт Webasto, используемый для предпускового подогрева двигателя и отопления салона
Антиблокировочная система тормозов ABS
Противобуксовочная система ASR
Радиооборудование без магнитолы: микрофон, усилитель и 4 громкоговорителя
Термошумоизоляционное покрытие потолка
Антикоррозийная обработка днища и скрытых полостей
Откидной трап для заезда инвалидной коляски
Оборудование и крепление для одной инвалидной коляски
Система принудительного наклона кузова "Книлинг"
Сидение водителя на пневмоподушке, регулируемое, производства ОАО "МАЗ"
Износостойкое покрытие "Автолин"
Оцинкованный лист на бортах и крыше
Кнопки требования остановок
Ввинчиваемые буксирные вилки
Тонирование стекла с клапанными форточками
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ ПО ЖЕЛАНИЮ ЗАКАЗЧИКА
Автоматическая централизованная система смазки "Lincoln"
Звуковая сигнализация заднего хода
Износостойкое покрытие пола "Грабиол"
Информационная система с внутрисалонным табло
Установка кондиционера
Установка кондиционера "Eberspacher AC-403E" в кабине водителя
Независимый воздушный отопитель кабины водителя 2,0-2,2кВт
Цифровой тахограф
Противотуманные фары
Установка антивандальных сидений взамен серийно установленных
Установка системы контроля расхода топлива
Установка тонированных стекол со сдвижными форточками, взамен серийно установленных
Перегородка, отделяющая от салона рабочее место водителя с дверью в салон и не разделяющая передний дверной проем
Таймер к независимому жидкостному подогревателю двигателя 30кВт