Грузоподъёмная техника новая и б/у в Курумоче

Универсальная дорожная машина состоит из базового трактора, погрузочного и бульдозерного оборудования, таким образом, сочетает в себе функции фронтального погрузчика и колесного бульдозера. Наличие гидротрансформатора обеспечивает благоприятный режим эксплуатации коробки передач и двигателя при работе машины в карьерах, расчистке дорог от снега.
Мощность 235 л.с.. ЯМЗ-238НД3-1
Масса, кг 23 000
Грузоподъемность погрузочного ковша, кг. 6 000
Ширина бульдозерного отвала, м. 3,36

Компания имеет в своём распоряжении собственный специализированный авто-парк, в том числе для проведения выездного сервисного обслуживания, перевозки тракторов Кировец и крупно-узлового оборудования. Фирма оснащена собственным складом запасных частей, дополнительных опций, фильтров, кондиционеров, смазочных материалов, всего около 10 000 наименований продукции, а также ремонтным цехом, где работает самое современное специализированное оборудование.

Максимальная грузоподъемность, т 8
Максимальный вылет стрелы, м 60
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 1,82
Максимальная высота подъема, м 49
Номинальная мощность, кВт 45
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

TDK-8.180 является строительным стационарным приставным безоголовочным крюковым электрическим краном с неповоротной башней и полноповоротной балочной стрелой, снабжённой грузовой тележкой. Данный кран предназначен для механизации строительно-монтажных работ при возведении жилых, гражданских и промышленных зданий и сооружений повышенной этажности с массой монтируемых элементов до 8 т.

Кабина машиниста представляет собой сложный в устройстве, но простой в управлении центр контроля крана. Все механизмы управляются при помощи частотного регулирования. Рабочее место машиниста оснащено джойстиками управления и информационной панелью, на которую выводятся обработанная телеметрия параметров работы крана и погодные условия за бортом.

Модель - КамАЗ 43118
Общее число мест - 2, без спального места
Снаряженная масса шасси, кг - 8 750
Нагрузка на передний мост, кг - 4 600
Нагрузка на заднюю тележку, кг - 4 150
Полная масса а/м с надстройкой, кг - 20 900
Колесная формула – 6х4
Колеса - 425/85 R21

Базовое шасси КАМАЗ-43253 4х2
Температура эксплуатации, °С от -40 до +40
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
Полная масса а/м, кг 15500
нагрузка на задний мост, кг 9500
нагрузка на переднюю ось, кг 6000
Снаряженная масса, кг 14775
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, ММ
Длина, мм 12000
Ширина, мм 2550
Высота, мм 3900
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДЪЕМНИКА И КОРЗИНЫ
Время подъема люльки / рабочей платформы на наибольшую высоту, с 485
Грузоподъемность корзины, кг 250
Количество колен / количество выдвижных секций стрелы 3
Максимальная рабочая высота подъема, м 28
Номинальный вылет, м 13,8
Поворотная люлька (право, лево), град 45
Полная масса подъемника, кг 15500
Тип подъемника коленчатый
Угол поворота, град. 360
Электроизоляция до 1000 вольт

«Камавтокомплект Трак» - официальный дилер «КАМАЗ» в Ижевске.
Являясь официальным дилером ПАО «КАМАЗ» осуществляем

работу в следующих направлениях:

- поставка и продажа автомобилей «КАМАЗ», продажа прицепной техники;

- реализация оригинальных запасных частей;

- сервисное обслуживание грузовой техники «КАМАЗ», спецтехники, автобусов.

Максимальная грузоподъемность, т 12,5
Максимальный вылет стрелы, м 6,3
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 12,5
Максимальная высота подъема, м 9
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Козловые краны – краны мостового типа общего назначения (перегрузочные) перемещающиеся по рельсам. Козловые краны применяют обычно для обслуживания открытых (реже крытых) складов, главным образом штучных грузов, контейнеров и лесных грузов массой до 32 тн.
Козловые краны GIRAFFE оснащаются самыми современными комплектующими и системами управления, что является гарантией успешной эксплуатации изделий. Средний срок службы козловых кранов примерно 20 - 25 лет в зависимости от режима работы и условий эксплуатации.

Трубоукладчики Volvo PL4809D построены на устойчивой экскаваторной платформе, обеспечивающей более высокий уровень производительности и рентабельности тяжелого оборудования при прокладке трубопроводов. При укладке труб с трубного склада в траншею и при строительстве трубопроводов машина демонстрирует высокую устойчивость.

Мощность 265 кВт
Эксплуатационная масса 64,5 т
Максимальная мощность 265 кВт
Двигатель Volvo D13F, соответствует EU Stage IIIA / EPA Tier 3
Статистическая опрокидывающая нагрузка при полном повороте 113,0 т
Грузоподъемность 50 т
Рабочая нагрузка 265 кВт (360 л.с.)
Макс. нагрузка опрокидывания 102 т

Трубоукладчики Volvo на базе экскаватора – обладают значительными преимуществами перед конкурентами при работе в самых тяжелых условиях. Трубоукладчики Вольво имеют удлиненную стрелу, которая увеличивает вылет и высоту подъема. Высокие показатели грузоподъемности и устойчивости благодаря экскаваторной базе трубоукладчика. Система контроля нагрузки обеспечивает высокий уровень безопасности. Корпус машины может вращаться на 360°, что увеличивает гибкость в работе.

Максимальная грузоподъемность, т 10
Максимальный вылет стрелы, м 30
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 10
Максимальная высота подъема, м 23,8
Номинальная мощность, кВт 70
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Портальный кран-погрузчик TDKP-10.З00 является передвижным рельсовым полноповоротным краном с неповоротной башней и балочной стрелой.
Основанием крана является портал, установленный на ходовые тележки.

Кран-погрузчик TDKP-10.З00 предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных работ при обслуживании складов и полигонов.

Базовое шасси КАМАЗ-65207-1002-87(S5) 6x4
Максимальная скорость, км/ч 80
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
Грузоподъемность автомобиля, кг 13200
Полная масса а/м, кг 25660
нагрузка на заднюю тележку, кг 19000
нагрузка на переднюю ось, кг 6660
Полная масса автопоезда, кг 43660
Полная масса прицепа, кг 18000
Снаряженная масса, кг 12460
нагрузка на заднюю тележку, кг 6600
нагрузка на переднюю ось, кг 5860
ДВИГАТЕЛЬ
Максимальная мощность, кВт 295
Рабочий объем цилиндров, см3 11967
Расположение и число цилиндров рядное, 6
Степень сжатия 18,5
Тип двигателя четырехтактный дизель с турбонаддувом
Топливо дизельное
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Модель КП ZF 16S2220TD
Тип с ручным управлением
АВТОМОБИЛЬ С КРЮКОВЫМ ПОГРУЗЧИКОМ
Время снятия гружёного бункера, с 84
Время установки гружёного бункера, с 74
Высота крюка, мм 1570
Допустимая максимальная внешняя высота бункера с учетом салазок, мм 2600
Допустимая максимальная внутренняя длина сменного бункера, мм 6500
Крюковой погрузчик PH T20PI.57
Угол опрокидывания бункера, град 48
Ширина полозьев, мм 1072

Трубоукладчик Dressta SB-30 является самым маленьким трубоукладчиком Dressta, однако характеризуется высоким уровнем производительности. Он имеет грузоподъемность 33,1 т, низко расположенный центр тяжести и расширенный угол преодолеваемого подъема.

Мощность 140 кВт
Эксплуатационная масса 27 580 кг
Двигатель Cummins/QSB 6.7/T3
Грузоподъемность 33,1 т
Рабочая нагрузка 140 кВт (188 л.с.)

Трубоукладчики Dressta грузоподъемностью от 33 до 100 тонн являются высокопрочными, надежными и безопасными в эксплуатации. Трубоукладчики предназначены для укладки труб даже в самых суровых условиях. Машины Dressta оснащены противовесами с гидравлическим управлением, которые выдвигаются горизонтально, обеспечивая максимальную устойчивость машины и улучшенный обзор для оператора.

Максимальная грузоподъемность, т 12,5
Максимальный вылет стрелы, м 45
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 12,5
Максимальная высота свободного стояния, м 15,0
Максимальная высота подъема, м 15
Номинальная мощность, кВт 123,2
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Кран-погрузчик TDKP-12,5.440, является передвижным рельсовым краном с полноповоротной башней. Основанием крана является портал, установленный на ходовые тележки. Портал имеет П-образную конструкцию, что позволяет обеспечить проезд под краном подвижного железнодорожного состава.

Максимальная грузоподъемность, т 3
Максимальный вылет стрелы, м 25
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 1
Максимальная высота подъема, м 17
Номинальная мощность, кВт 10
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

ВНИМАНИЕ! Кран бывший в эксплуатации! Год выпуска – 2012. Отгрузка с завода. Кран полностью демонтированы и готовы к отгрузке.

SMK-3.33 - новый быстромонтируемый кран, который соответствует современным требованиям при проведении строительно-монтажных работ. Кран предназначен для эффективного и оперативного выполнения грузоподъемных операций в условиях мегаполиса и малоэтажного строительства (логистические и торговые центры, коттеджные поселки, спортивные сооружения и т. д.).

Максимальная грузоподъемность, т 12
Максимальный вылет стрелы, м 70
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 3
Максимальная высота свободного стояния, м 65
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Безоголовочный башенный кран TDK-12.300 предназначен для механизации строительно-монтажных работ при возведении жилых, гражданских и промышленных зданий и сооружений.
TDK-12.300 является строительным стационарно приставным безоголовочным, крюковым, электрическим краном с неповоротной башней и поворотной стрелой.

Максимальная грузоподъемность крана TDK-12.300 составляет 12 т. Грузоподъемность крана на конце стрелы 3 т. Высота свободностоящего крана 80 м, Максимальный вылет стрелы 70 м.

Основание башни может быть смонтировано в монолитном фундаменте с помощью анкерного крепления.

Страна-изготовитель Южная Корея
Двигатель Daimler OM457LA (Е-5)
Грузоподъемность на min вылете 2 м. 6 700 кг.
Модель КП ZF16
Грузоподъемность на max вылете 18.8 м. 350 кг.
Грузоподъемность шасси 16.8
Грузовой момент, т/м 15
Колесная формула 6х4
Макс. рабочий радиус, м 18,8
Мощность 401 л.с.
Макс. высота подъема, м 20,8
Тип ошиновки 1
Тип стрелы/Кол-во секций 6-гранная/6
Бак 450 л.
Трос (лебедка), диаметр/м 10/120
Спальное место, кондиционер Есть
Аутригеры (опоры) 4 шт - Гидравлические выдвижные
Max вылет аутригеров, м 5.35
Экологическая норма Евро-5
Вес КМУ, кг 3 572
Бортовая платформа (внутр. размеры) 6800х2550х730

Максимальная грузоподъемность основная, т 120
Максимальная грузоподъемность вспомогательная, т 20
Максимальный пролет, м 48

Преимущества:
Уникальные компетенции

Применение серийных комплектующих ведущих мировых производителей
Применение решений в области интеллектуальных функций
Минимальное энергопотребление и высокий ресурс работы благодаря современным комплектующим мировых производителей
Компактность конструкции - минимальные требования к пространству

Максимальная грузоподъемность, т 16
Максимальный вылет стрелы, м 70
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 3,6
Максимальная высота свободного стояния, м 80
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Безоголовочный башенный кран TDK-16.350 предназначен для механизации строительно-монтажных работ при возведении жилых, гражданских и промышленных зданий и сооружений.
TDK-16.350 является строительным стационарно приставным безоголовочным, крюковым, электрическим краном с неповоротной башней и поворотной стрелой.

Максимальная грузоподъемность крана TDK-16.350 составляет 16 т. Грузоподъемность крана на конце стрелы 3,6 т. Высота свободностоящего крана 80 м, Максимальный вылет стрелы 70 м.

Основание башни может быть смонтировано в монолитном фундаменте с помощью анкерного крепления.

Максимальная грузоподъемность, т 8
Максимальный вылет стрелы, м 25
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 5
Максимальная высота подъема, м 13/18,6/24,2
Номинальная мощность, кВт 53
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Кран-погрузчик GIRAFFE TDKZ-8.130 является передвижным рельсовым краном нулевого цикла с полноповоротной башней. Основанием крана является ходовая рама, установленная на ходовые тележки с колеей 4.5м на унифицированные ходовые тележки кранов серий КБ, SMK, TDK.
Кран GIRAFFE TDKZ-8.130 предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных работ при обслуживании складов и полигонов, строительства малоэтажных жилых зданий и промышленных сооружений.

Страна-изготовитель Россия
Двигатель КАМАЗ 740.705-300
Грузоподъемность на min вылете 2.5 м. 7 200 кг.
Грузоподъемность на max вылете 18.9 м. 500 кг.
Грузовой момент 21 т/м
Колесная формула 6х6
Кол-во гидравлических выдвижных секций 5
Мощность 300 л.с.
Транспортное положение опор вверх
Тип ошиновки 1
Способ выдвижения опор Гидравлический
Бак, л 210+350
Вылет аутригеров 5 640 мм
Спальное место Есть Доп. опция
Max вылет аутригеров Гидравлические выдвижные
Вес КМУ 3 750 кг.
Экологическая норма Евро-5
Грузоподъемность люльки 250 кг
Модель КП ZF9 154
Грузоподъемность шасси 13.65 т. 12.7 т

Максимальная грузоподъемность, т 5
Максимальный вылет стрелы, м 43

Грузоподъемность при максимальном вылете, т 1,65
Максимальная высота подъема, м 27
Номинальная мощность, кВт 18
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Кран башенный быстромонтируемый SMK-5.66 - это новая уникальная разработка, соответствующая современным требованиям и задачам по проведению строительно-монтажных работ. Кран предназначен для эффективного и оперативного выполнения грузоподъемных операций при строительстве объектов малой этажности (логистические и торговые центры, коттеджные посёлки, спортивные сооружения и т. д.), а также в городах в условиях стеснённой застройки и ограниченного пространства. Быстромонтируемый кран SMK-5.66 соответствует современным требованиям по проведению строительно-монтажных работ.

Универсальная дорожная машина (УДМ) – это уникальное сочетание функций фронтального погрузчика и колесного бульдозера.Универсальные дорожные машины используются в строительстве, в добывающей промышленности, сельском хозяйстве, мелиорации, на железнодорожном транспорте и в портах, при уборке снега и благоустройстве территорий.
Мощность 300 л.с.. ЯМЗ-238НД5
Масса, кг 23 000
Грузоподъемность погрузочного ковша, кг. 7 000
Ширина бульдозерного отвала, м. 3,16

Компания имеет в своём распоряжении собственный специализированный авто-парк, в том числе для проведения выездного сервисного обслуживания, перевозки тракторов Кировец и крупно-узлового оборудования. Фирма оснащена собственным складом запасных частей, дополнительных опций, фильтров, кондиционеров, смазочных материалов, всего около 10 000 наименований продукции, а также ремонтным цехом, где работает самое современное специализированное оборудование.

КОМПАНИЯ ООО "ВЕКТОР" ПРЕДЛАГАЕТ К ПОСТАВКЕ БОРТОВОЙ КАМАЗ 43118-3027-46 С КМУ FASSI 155А.0.22.
Колесная формула 6х6.
Грузоподъемность КМУ 6 160 кг.

Характеристики бортового Камаз 43118-30-27-46:

Двигатель - КАМАЗ (Евро-4);

Мощность двигателя – 300 л.с.,

КПП - 154, механическая 10-ступенчатая;

Кабина – рестайлинг без спального места;

Бортовая европлатформа, сталь (ДхШхВ) – 6112х2470х730 мм.

Колесная формула 6х6.

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
- большой выбор автоспецтехники;
- приобретение автоспецтехники в лизинг, в кредит, за наличный и безналичный расчет;

- гарантия на всю приобретенную технику от завода изготовителя.

Предлагаем Вашему вниманию Бортовой КАМАЗ 65115-773094-42 с КМУ FASSI 155A.0.22. Машина используется для выполнения большого перечня разгрузочно-погрузочных работ, а также для транспортировки грузов в составе автопоезда по любой категории дорог.
Основные характеристики:

- состояние - новый;
- топливо - дизель;
- колёсная формула - 6×4;
- грузоподъёмность гидроманипуляторной установки - 6160 кг.;
- мощность двигателя - 280 л. с.;
- КПП - механическая, десятиступенчатая;
- страна изготовитель - Россия.

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
- большой выбор автоспецтехники;
- приобретение автоспецтехники в лизинг, в кредит, за наличный и безналичный расчет;

- гарантия на всю приобретенную технику от завода изготовителя.

Трубоукладчик серии Dressta SB-85 является самым тяжелым трубоукладчиком Dressta, созданным для работы в наиболее сложных условиях. Он имеет грузоподъемность 61 т и характеризуется высокой устойчивостью, низко расположенным центром тяжести и улучшенным углом преодолеваемого подъема.

Мощность 260 кВт
Эксплуатационная масса 61,1 т
Двигатель Cummins/KT-19C/T1
Грузоподъемность 100 т
Рабочая нагрузка 276 кВт (370 л.с.)

Трубоукладчики Dressta грузоподъемностью от 33 до 100 тонн являются высокопрочными, надежными и безопасными в эксплуатации. Трубоукладчики предназначены для укладки труб даже в самых суровых условиях. Машины Dressta оснащены противовесами с гидравлическим управлением, которые выдвигаются горизонтально, обеспечивая максимальную устойчивость машины и улучшенный обзор для оператора.

Максимальная грузоподъемность, т 10
Максимальный вылет стрелы, м 40
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 3,0
Максимальная высота подъема, м 72,7
Номинальная мощность, кВт 55
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Рельсовый кран предназначен для механизации строительных и монтажных работ в жилищном и гражданском строительстве сооружений высотой до 72,7 метров с массой монтируемых элементов до 10 тонн. Модель башенного рельсового крана КБ-408.21 является строительным передвижным полноповоротным краном на рельсовом ходу с поворотной башней и балочной стрелой с грузовой тележкой, обеспечивающей вертикальную и горизонтальную транспортировку строительных деталей и материалов. Кран перевозится с объекта на объект в разобранном виде. Монтаж осуществляется собственными механизмами и с помощью автомобильного крана.

Автокран Ивановец КС-35714-10 на шасси Урал 5557, 3 секции, ОВОИД.

Кран КС-35714-10 грузоподъемностью 16 тонн смонтирован на полноприводном шасси УРАЛ-5557 (6х6), копотной компановки.

Кабина автокран КС-35714-10 обладает повышенной комфортностью за счет наличия сиденья крановщика с механическим подрессориванием и гидравлической амортизацией, опорой для спины и подголовником. Новая кабина крановщика повышенной обзорности благодаря использованию панорамного стекла и двух стеклоочистителей.
Технические характеристики автокрана Ивановец КС-35714-10 на шасси Урал 5557:

Шасси/Базовое шасси УРАЛ-5557
Колесная формула 6х6
Двигатель ЯМЗ-536 / ЯМЗ-656
Мощность двигателя, кВт (л. с.) 176 (240)
Грузоподъемность автокрана , т 16
Грузовой момент, тм 73
Вылет стрелы автокрана макс. (с гуськом), м до 21,0 (30,0)
Высота подъема макс. (с гуськом), м до 22,72 (32,2)
Длина стрелы, м 9,0 — 23,0
Длина гуська, м 9,0
Скорость транспортная, км/ч 60
Габаритные размеры в транспортном положении ДхШхВ, мм 10 880х2500х3810
Полная масса с основной стрелой , т 20,22


Любую интересующую информацию об автокране Ивановец КС-35714-10 Вы всегда сможете получить по контактным телефонам или оставив заявку в форме обратной связи на сайте.

Технические характеристики автокрана Ивановец КС-55735-6 на шасси Камаз 6540:


Грузоподъемность, т 35
Грузовой момент, тм 105,0
Максимальный вылет стрелы (с гуськом), м 28,0 (34,0)
Максимальная высота подъема (с гуськом), м 30,3 (39,0)
Длина стрелы, м 10,16 — 30,34
Длина гуська, м 9,0
Зона работы 360°
Опорный контур, м 7,4х6,5
Номинальная скорость подъема (опускания) груза при кратности полиспаста К=10, м/мин: 0,2-5,1
Скорость посадки, м/мин 0,2
Частота вращения, мин-1, не более 1,0
Базовое шасси КАМАЗ-6540
Колесная формула 8 x 4
Двигатель

ISB6.7e4 300 / ISB6 7 300

Мощность двигателя, кВт (л.с.)

219 (298) / 225 (306)

Скорость передвижения, км/ч 60
Габаритные и весовые характеристики

Длина, мм 11800
Ширина, мм 2550
Высота, мм 4000
Полная масса с основной стрелой / с гуськом, т 26,75 / 27,2
На кран Ивановец КС-55735-6 установлена 4-х секционная телескопическая стрела. Секции стрелы имеют овоидное сечение, обеспечивающее меньшую массу, большее сопротивление потере местной устойчивости, а также лучшее расположение скользунов, благодаря чему уменьшаются местные напряжения и деформации.

Автокран Ивановец КС-35714 шасси Урал 5557 , 3 секции, ОВОИД.

Кран КС-35714 грузоподъемностью 16 тонн смонтирован на полноприводном шасси УРАЛ-5557 (6х6), копотной компановки.
Привод механизмов крана — гидравлический от насоса, приводимого в действие двигателем шасси. Гидропривод обеспечивает легкость и простоту управления краном, плавность работы механизмов, широкий диапазон рабочих скоростей, совмещение крановых операций.
Стрела — телескопическая трехсекционная. Выдвижение секций — гидроцилиндром и полиспастами. Для увеличения подстрелового пространства по особому заказу поставляется легкий решетчатый удлинитель стрелы (гусек).
На автомобильный кран Ивановец КС-35714 установлен микропроцессорный ограничитель грузоподъемности с цифровой индикацией информации. что позволяет следить за степенью загрузки крана, длиной и вылетом стрелы, высотой подъема оголовка стрелы; показывает фактическую величину груза на крюке и максимальную грузоподъемность на данном вылете, а также автоматически по заданным координатам ограничивает зону действия крана при работе в стесненных условиях.
Технические характеристики крана Ивановец КС-35714 на шасси Урал 5557:

Базовое шасси УРАЛ-5557
Колесная формула 6 x 6
Двигатель ЯМЗ-536 / ЯМЗ-656
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 176 (240) / 169 (229)
Грузоподъемность, т 16
Грузовой момент, тм 48
Максимальный вылет стрелы (с гуськом), м 17,0 (25,0)
Максимальная высота подъема (с гуськом), м 18,4 (25,0)
Длина стрелы, м 8,0 — 18,0
Длина гуська, м 7,0
Опорный контур, м 5,2х4,0
Скорость подъема (опускания) груза при кратности полиспаста К=6, м/мин:

номинальная, м/мин 9
увеличенная (груза не более 4,5) 18
Скорость посадки, м/мин 0,2
Частота вращения, об./мин 0,3 — 2,5
Скорость передвижения, км/ч 60
Длина, мм 10 000
Ширина, мм 2 500
Высота, мм 3 520
Полная масса с основной стрелой (с гуськом), т 19,04 (19,36)

Автокран Ивановец КС-35714К-2 на шасси Камаз 4311 3 секции, ОВОИД.

Автокран Ивановец КС-35714К-2 смонтирован на полноприводном шасси Камаз 43118.


Кран КС-35714К-2 имеет прочную трёхсекционную телескопическую стрелу коробчатого сечения длиной 18м. Подъём стрелы происходит при помощи одного мощного гидроцилиндра.

На кран Ивановец КС-35714К-2 установлен микропроцессорный ограничитель грузоподъемности с цифровой индикацией информации - позволяет следить за степенью загрузки крана, длиной и вылетом стрелы, высотой подъема оголовка стрелы; показывает фактическую величину груза на крюке и максимальную грузоподъемность на данном вылете, а также автоматически по заданным координатам ограничивает зону действия крана при работе в стесненных условиях.

Установленная в ограничителе телеметрическая память («Черный ящик») фиксирует рабочие параметры, а также степень нагрузки крана в течение всего срока службы.
Технические характеристики крана Ивановец КС-35714К-2 на шасси Камаз 43118:

Базовое шасси КАМАЗ-43118
Колесная формула 6 x 6
Двигатель КАМАЗ 740.280 / 740.300
Мощность двигателя, кВт (л.с.)

206 (280) / 221 (300)

Грузоподъемность, т 16
Грузовой момент, тм 48
Максимальный вылет стрелы (с гуськом), м 17,0 (25,0)
Максимальная высота подъема (с гуськом), м 18,4 (25,0)
Длина стрелы, м 8,0 — 18,0
Длина гуська, м 7,0
Скорость подъёма (опускания) груза, м/мин 7,5
Максимальная скорость подъема (опускания) пустого крюка и грузов до 4,5 т, м/мин 15,0
Скорость посадки, м/мин 0,2
Частота вращения, мин-1 2,4
Скорость передвижения, км/ч 60
Габаритные размеры в транспортном положении

Длина, мм 10 000
Ширина, мм 2 500
Высота, мм 3 950
Полная масса с основной стрелой (с гуськом), т 20,07 (20,45)

Автокран Ивановец КС-55744 на шасси Камаз 53605, 3 секции, ОВОИД.

Автокран Ивановец КС-55744 простой в использовании. Ивановец имеет удобную кабину водителя-крановщика.

Кабина автокрана КС-55744 содержит:
эргономичный дизайн приборной панели,
комфортабельное кресло,
панорамным остеклением, обеспечивающая увеличенный обзор.
дополнительно защищена от механических повреждений.

Управление автокраном Ивановец происходит при помощи джойстиков.
Двигатель – Cummins 6ISBe4 300 (Евро-4) мощностью 300 лошадиных сил.
Технические характеристики автокрана Ивановец КС-55744 на шасси Камаз 55744:

Грузоподъемность, т 25
Грузовой момент, тм 80,0
Максимальный вылет стрелы (с гуськом), м 19,0 (23,0)
Максимальная высота подъема (с гуськом), м 21,7 (27,5)
Длина стрелы, м 8,3 — 21,0
Длина гуська, м 7,0
Зона работы 360°
Опорный контур, м 6,15х5,49
Номинальная скорость подъема (опускания) груза при кратности полиспаста К=8, м/мин: 0,2-6,06
Скорость посадки, м/мин 0,2
Частота вращения, мин-1, не более 1,02
Базовое шасси КАМАЗ-53605
Колесная формула 4 x 2
Двигатель

ISB6.7e4 300 / ISB6 7 300
Мощность двигателя, кВт (л.с.)

219 (298) / 225 (306)

Скорость передвижения, км/ч 60
Длина, мм 9000
Ширина, мм 2550
Высота, мм 3850
Полная масса с основной стрелой / с гуськом, т 17,1 / 17,5

Автокран Ивановец КС-35714К-2-10 на шасси Камаз 43118 ОВОИД.

Телескопическая стрела автокрана Ивановец– 3-х секционная длиной 23 метра, самая длинная в своем классе.

Секции стрелы имеют овоидное сечение, обеспечивающее меньшую массу, большее сопротивление потере местной устойчивости, а также лучшее расположение скользунов, благодаря чему уменьшаются местные напряжения и деформации. Это позволяет достичь высоких показателей грузоподъемности на ближних и средних вылетах, значительно повысить надежность и безопасность.
Опорный контур крана Ивановец КС-35714К-2-10 составляет 5,6х4,94 м и обеспечивает высокую устойчивость крана и самый большой в своем классе рабочий вылет - до 30,0 м (при использовании гуська).
Привод механизмов крана гидравлический от аксиально-поршневого насоса, приводимого в действие двигателем шасси.
Технические характеристики автокрана Ивановец КС-35714К-2-10 на шасси Камаз 43118:

Грузоподъемность, т 16
Грузовой момент, тм 73,0
Максимальный вылет стрелы (с гуськом), м 21,0 (30,0)
Максимальная высота подъема (с гуськом), м 22,72 (32,2)
Длина стрелы, м 9,0-23.0
Длина гуська, м 9,0
Зона работы 240 и 360
Опорный контур, м

5,6х4,94 2,26х4,94

Номинальная скорость подъема (опускания) груза, м/мин 9,0-35,0
Скорость посадки, м/мин 0,2
Частота вращения, мин-1 2,5
Базовое шасси КАМАЗ-43118
Колесная формула 6х6
Двигатель КАМАЗ 740.31-240
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 165 (224)
Скорость передвижения, км/ч 60
Длина, мм 10880
Ширина, мм 2500
Высота, мм 3745
Полная масса с основной стрелой, т 20,05

Автокран Ивановец КС-45717-1Р шасси Урал 4320 ОВОИД.
На кран Ивановец КС-45717-1 установлена 4-х секционная телескопическая стрела. Секции стрелы имеют овидное сечение, обеспечивающее меньшую массу.
Опорный контур автокрана Иваовец КС-45717-1Р составляет 6,0х5,43 м обеспечивает высокую устойчивость крана и лучший в своем классе рабочий вылет - до 31,0 м.
Привод механизмов крана гидравлический от аксиально-поршневого насоса, приводимого в действие двигателем шасси.

Технические характеристики автокрана Ивановец КС-45717-1Р на шасси Урал 4320:


Грузоподъемность, т 25

Грузовой момент, тм 84,8
Максимальный вылет стрелы (с гуськом), м 29,0 (31,0)
Максимальная высота подъема (с гуськом), м 31,2 (39,9)
Длина стрелы, м 9,9 — 30,7
Длина гуська, м 9,0
Зона работы 240° и 360°
Опорный контур, м 6,0х5,43 2,26х5,43
Номинальная скорость подъема (опускания) груза, м/мин 7,4-40,0
Скорость посадки, м/мин 0,2
Частота вращения, мин-1 1,9
Базовое шасси УРАЛ-4320
Колесная формула 6 х 6
Двигатель ЯМЗ-536
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 176 (240)
Скорость передвижения, км/ч 60
Длина, мм 11987
Ширина, мм 2500
Высота, мм 3817

Автокран КС-45717К-3Р AIR выполняет требования Правил перевозки грузов для дорог категории 10тс по осевым нагрузкам в рабочей конфигурации - без необходимости демонтировать противовесы или другие части конструкции крановой установки.
В конструкции автокрана применяется быстрая и надежная планетарная лебедка компании Zollern, которая в сочетании с высокопроизводительным механизмом поворота крана обеспечивает высокую эффективность проведения циклических грузоподъемных операций.
Конструкция телескопической стрелы автокрана КС-45717К-3Р AIR изготовлена на полностью автоматической производственной линии по технологии настоящего овоида. Полукороб стрелы формируется всего 2 гибами с образованием полноценных радиусных участков, за счет чего стрела обладает большим сопротивлением к потере местной устойчивости, обеспечивает высокую надежность и лучшие условия работы сопрягаемых скользунов.
Для достижения длины стрелы 31 м используется четыре телескопические секции, которые выдвигаются с помощью одного гидроцилиндра и сопряженных канатных механизмов – это современное, надежное решение, которое позволило значительно улучшить грузоподъемные характеристики и дополнительно удлинить стрелу на 30 см. Также, эта конструкция удобна в эксплуатации и проста в обслуживании.
Технические характеристики крана Ивановец на шасси Камаз 43118: Базовое шасси KAMAЗ 43118, 6 х 6, КАМАЗ 740.705 - 300, 221 (300) кВт (л.с.), грузоподъемность 25 т, грузовой момент 25 тм, длина стрелы 9,9-31,0 м, вылет с гуськом 29,4 м

Габаритные размеры в транспортном положении и масса

Длина 11 930 мм, Ширина 2 550 мм, Высота 3 980 мм, Полная масса с гуськом 21, 5 т (гусек не перевозит).

Любую интересующую информацию о молоковозе УАЗ Вы всегда сможете получить по контактным телефонам.

Автокран Ивановец КС-55744-1 шасси МАЗ 534 ОВОИД.

Автокран Ивановец КС-55744-1 ОВОИД грузоподъемностью 25 тонн на шасси МАЗ-5340 (4х2) предназначен для проведения погрузо-разгрузочных и строительно-монтажных работ.
Кран Ивановец имеет стрелу с овоидным сечение секций,позволяет увеличить показатели грузоподъемности на средних и дальних вылетах, а также повысить безопасность при работе.
Технические характеристики автокрана Ивановец КС-55744-1 шасси МАЗ 5340:

Грузоподъемность, т 25
Грузовой момент, тм 80,0
Максимальный вылет стрелы (с гуськом), м 19,0 (23,0)
Максимальная высота подъема (с гуськом), м 21,7 (27,5)
Длина стрелы, м 8,3 — 21,0
Длина гуська, м 7,0
Зона работы 360°
Опорный контур, м 6,15х5,49
Номинальная скорость подъема (опускания) груза при кратности полиспаста К=8, м/мин: 0,2-6,1
Скорость посадки, м/мин 0,2
Частота вращения, мин-1, не более 1,02
Базовое шасси МАЗ-5340В2
Колесная формула 4 x 2
Двигатель ЯМЗ-536
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 175 (238)
Скорость передвижения, км/ч 60
Длина, мм 9000
Ширина, мм 2550
Высота, мм 3950
Полная масса с основной стрелой / гуськом, т 17,1 / 17,5