Транспорт - найти новый или с пробегом в Курске

Базовое шасси МАЗ-4570W1, 4571Р2
Тип топлива дизель
Цистерна/Кузов (м 3) 5
Полная масса машины (кг) 10100
Габаритные размеры (мм)
Длина 6600
Ширина 2500
Высота 3300

В состав спецоборудования машин серии КО-529 входят: цистерна, вакуумный насос с приводом, сигнально-предохранительное устройство, трубопроводы вакуум-нагнетательной системы с 4-ходовым краном, приемный лючок с всасывающим шлангом, площадки для обслуживания, электрооборудование.
Наполнение цистерны жидкими отходами осуществляется путем создания в цистерне разрежения. При достижении предельного уровня заполнения цистерны сигнально-предохранительное устройство автоматически останавливает двигатель (на дизельных машинах подается звуковой сигнал). Опорожнение цистерны осуществляется как самотеком, так и под давлением. Управление операциями наполнения и опорожнения цистерны осуществляется через четырехходовой кран.

Для визуального наблюдения за наполнением цистерны имеются смотровые окна.

Мусоровозы КО-427 — это:
современный дизайн и технические характеристики на уровне мировых стандартов;

высокая степень уплотнения мусора (до 6), позволяющая загружать в кузов в зависимости от его вместимости и исходной плотности твердых бытовых отходов от 70 до 110 евроконтейнеров объемом 1,1 м³;
спецоборудование повышенной прочности;
возможность использования мусоровозов КО-427 в качестве транспортных в составе мобильных комплексов с мусоровозами малой вместимости;
работа прессующего механизма в автоматическом, полуавтоматическом и ручном режимах;
механизированная и ручная загрузка приемного бункера;
универсальный захват - опрокидыватель для контейнеров объемом от 0,12 м³ до 1,1 м³, а также портальный опрокидыватель для контейнеров объемом до 8,0 м³;
безопасная работа в зоне загрузки мусора;
высококачественная импортная гидравлика, обеспечивающая надежную и плавную работу механизмов мусоровоза;
качественное лакокрасочное покрытие, надежно защищающее металлоконструкции от коррозии;
металлорукава высокого давления, соответствующие европейскому стандарту DIN;
оборудование мусоровозов оснащено электронным регулятором оборотов двигателя, обеспечивающим экономичный режим работы при загрузке и разгрузке.

Наша компания является производителем коммунальной и специальной техники. Высококвалифицированный персонал сервисного центра позволяет осуществлять ремонт любой сложности как автотехники, так и гидравлического оборудования.

Увеличенный полезный объем кузова;
Усиленный манипулятор повышенной грузоподъемности;

Качественная гидравлика и высокопрочные металлорукава высокого давления, соответствующие европейскому стандарту DIN и исключающие вероятность разрывов и протечек масла;

Высококачественное лакокрасочное покрытие, надежно защищающее металлоконструкции от коррозии;

Увеличенное в 1,7 раза удельное давление прессования (с 0,78 кг/см2 до 1,33 кг/см2);

Усовершенствованный загрузочный люк, исключающий просыпание мусора в процессе прессования.

Наша компания является производителем коммунальной и специальной техники. Высококвалифицированный персонал сервисного центра позволяет осуществлять ремонт любой сложности как автотехники, так и гидравлического оборудования.

Снаряженная масса 6WD, мин 24 200 кг. Снаряженная масса 8WD, мин 26 700 кг. Ширина 3 000 мм. Длина 9 233 мм. Транспортировочная высота 3 722 мм. Дорожный просвет 690 мм.

Харвестер является универсальной лесозаготовительной машиной, которая может выполнять валку деревьев, обрезку сучьев, раскряжевку и обмер полученной древесины. Харвестерная головка, состоящая из сварной металлической рамы, – это центральный элемент машины. На нее вмонтированы захватные рычаги, которые управляют гидроцилиндрами. На концах гидроцилиндров расположены гидравлические моторы, а на их выходных валах установлены подвижные вальцы протаскивающего механизма. Процесс валки леса начинается тогда, когда харвестерная головка подводится к стволу дерева.

Трубоукладчики Volvo PL4809D построены на устойчивой экскаваторной платформе, обеспечивающей более высокий уровень производительности и рентабельности тяжелого оборудования при прокладке трубопроводов. При укладке труб с трубного склада в траншею и при строительстве трубопроводов машина демонстрирует высокую устойчивость.

Мощность 265 кВт
Эксплуатационная масса 64,5 т
Максимальная мощность 265 кВт
Двигатель Volvo D13F, соответствует EU Stage IIIA / EPA Tier 3
Статистическая опрокидывающая нагрузка при полном повороте 113,0 т
Грузоподъемность 50 т
Рабочая нагрузка 265 кВт (360 л.с.)
Макс. нагрузка опрокидывания 102 т

Трубоукладчики Volvo на базе экскаватора – обладают значительными преимуществами перед конкурентами при работе в самых тяжелых условиях. Трубоукладчики Вольво имеют удлиненную стрелу, которая увеличивает вылет и высоту подъема. Высокие показатели грузоподъемности и устойчивости благодаря экскаваторной базе трубоукладчика. Система контроля нагрузки обеспечивает высокий уровень безопасности. Корпус машины может вращаться на 360°, что увеличивает гибкость в работе.

Шасси и двигатель
Базовое шасси ГАЗ-C41R13 NEXT
Мощность двигателя, л. с. 149.5
Тип топлива
Дизель
Модель двигателя ЯМЗ-53441
КПП механическая, 5-ступенчатая
Вместимость
Цистерна/Кузов (м3) 8
Полная масса машины (кг) 8700
Габаритные размеры (мм)
Длина 6490
Ширина 2484
Высота 2735

Наша компания является производителем коммунальной и специальной техники. Высококвалифицированный персонал сервисного центра позволяет осуществлять ремонт любой сложности как автотехники, так и гидравлического оборудования.

В электростанциях используются генераторы итальянского производства марки Marelli Motori S.p.A. и контроллеры фирмы Deif (Дания). Система автоматической дозаправки топлива. Выносной дистанционный пульт управления на базе сенсорной панели. Предпусковой жидкостный подогреватель Webasto. Пульт управления с возможностью синхронизации работы электроагрегата с другими однотипными электроагрегатами.

Компания «Ферронордик Машины» – официальный дилер Volvo Construction Equipment и Volvo Penta – предлагает своим клиентам новую линейку продукции под своим брендом: дизельные генераторные установки (ДГУ) на базе двигателей Volvo Penta. Модельный ряд электростанций «Ferronordic» серии ADV включает базовые мощности, наиболее востребованные предприятиями строительной и горнодобывающей отраслей, а также нефтегазовыми компаниями. Основу модельного ряда составляют ДГУ с двигателями мощностью 60-500 кВт, также возможен заказ электростанций с другой мощностью по запросу клиента.

Мусоровозы КО-427 — это:
современный дизайн и технические характеристики на уровне мировых стандартов;

высокая степень уплотнения мусора (до 6), позволяющая загружать в кузов в зависимости от его вместимости и исходной плотности твердых бытовых отходов от 70 до 110 евроконтейнеров объемом 1,1 м 3;
спецоборудование повышенной прочности;
возможность использования мусоровозов КО-427 в качестве транспортных в составе мобильных комплексов с мусоровозами малой вместимости;
работа прессующего механизма в автоматическом, полуавтоматическом и ручном режимах;
механизированная и ручная загрузка приемного бункера;
универсальный захват - опрокидыватель для контейнеров объемом от 0,12 м 3 до 1,1 м 3, а также портальный опрокидыватель для контейнеров объемом до 8,0 м 3;
безопасная работа в зоне загрузки мусора;
высококачественная импортная гидравлика, обеспечивающая надежную и плавную работу механизмов мусоровоза;
качественное лакокрасочное покрытие, надежно защищающее металлоконструкции от коррозии;
металлорукава высокого давления, соответствующие европейскому стандарту DIN;
оборудование мусоровозов оснащено электронным регулятором оборотов двигателя, обеспечивающим экономичный режим работы при загрузке и разгрузке.

Ключевые преимущества:
на 20% повышена эффективность работы мусоровоза;
новая прямоугольная -эллиптическая форма кузова имеет увеличенное на 0,48 м² сечение;
увеличена прочность прессующей и подающей плит за счет изменения конструкции и применения высокопрочной стали RAEX400;
увеличено усилие прессования с 27 до 35 тонн за счет изменения конструкции гидроцилиндров;
комплектующие гидравлической системы - производство Италии;
возможна комплектация с портальным погрузчиком.

Базовый трактор БЕЛАРУС-92П, БЕЛАРУС-892.2, БЕЛАРУС-82.1.23/12
Двигатель Д-245.5 Д-245.5С Д-243
Мощность, кВт (л.с.) 65 (86) при 1800 об./мин. 66 (90) при 1800 об./мин. 60 (83) при 1800 об./мин.
Трансмиссия однодисковая сухая муфта сцепления, диапазонная 8-скоростная механическая коробка передач, полный реверс, карданный привод переднего моста, однодисковая сухая муфта сцепления, механическая 18-скоростная ступенчатая коробка передач, с понижающим редуктором, полный реверс, карданный привод переднего моста
Шины колес:

передние 360/70-24

задние 18,4 R34

Максимальная скорость движения:
вперед, км/ч: 20 41 34


назад, км/ч: 11 11 9

рабочая минимальная, км/ч 1,89 2,26 0,9

Колесная схема 1х2х2
Радиус поворота, м 8,65
Колесная база, мм 5000
База отвала, мм 1680
Длина отвала, мм 2800
Углы резания отвала, градусов от 40 до 60
Угол поворота отвала, градусов до 40 в каждую сторону
Передний отвал (стальные каленые ножи): длинна отвала, мм 2250

Полноприводные автогрейдеры ГС-10–08 предназначены для землеройно-профилировочных работ, устройства корыт, укладки оснований, планировки уширений, разделки выбоин, очистки территорий от снега, грязи и строительного мусора.

Уникальный в своем классе, удобен в использовании на строительстве дорог и других строительных объектах, в городском коммунальном хозяйстве и в сельской местности. Его небольшие габариты и высокая маневренность позволяют выполнять работы во дворах, в стесненных условиях.

Базовое шасси КАМАЗ-6520
Мощность двигателя, л. с. 400
Тип топлива дизель
Модель двигателя КАМАЗ-740.632-400
КПП механическая, 16-ступенчатая
Вместимость
Цистерна/Кузов (м 3) до 36
Полная масса машины (кг) 27500/33100
Габаритные размеры (мм)
Длина 8200
Ширина 2400
Высота 3200

Наша компания является производителем коммунальной и специальной техники. Высококвалифицированный персонал сервисного центра позволяет осуществлять ремонт любой сложности как автотехники, так и гидравлического оборудования.

Карьерный (технологический) самосвал.
Для перевозки сыпучих грузов кузов оборудован задним откидным бортом с верхней осью вращения. Грузоподъемность 45 тонн.
Объем 45 куб.м (с "шапкой" 2:1)
Для перевозки скальной породы.
Кузов изготовлен из листов увеличенной толщины, не имеет заднего борта.
Объем 27 куб.м (с "шапкой" 2:1)

Масса перевозимого груза, кг 45 000
Вместимость кузова, куб.м 20 (вровень с бортами) - 27 (с "шапкой" 2:1)/30 (вровень с бортами) - 45 (с "шапкой" 2:1)
Собственный вес, кг 24 500
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 386 (525) /451 (605)
Максимальный крутящий момент Nm - 2400
Коробка передач c ретардером; число передач: 6 вперед/1 назад
Колёсная формула 6х4
Обозначение шины 14.00 R25 B03S (E4, E3)
Передняя балка 13Т
Задний мост 25Т
Передаточное отношение главной передачи 14,298 (12,87; 10,723)
Максимальная скорость, км/ч до 50
Максимальный радиус разворота, мм 11 500
Преодолеваемый уклон самосвалом на скорости 30 км/ч 8%
Параметры кузова сталь 09Г2С; толщина бортов/толщина днища 7/12 мм
Кабина цельнометаллическая, двухдверная, двухместная
Кондиционер в базовой комплектации
Гидроцилиндр 2 подпольных цилиндра Penta
Топливный бак, л 500

Масса снаряженного транспортного средства, кг. 20000
Распределение массы снаряженного транспортного средства по осям, кг.: -
на переднюю ось 9400
на заднюю тележку 10600
Полная масса транспортного средства, кг. 63000
Распределение полной массы транспортного средства по осям, кг.: -
на переднюю ось 13000
на заднюю тележку 50000

Нагрузка на ССУ 43000
Расстояние между передней осью и первой осью колёсной тележки, мм. 5290
Расстояние между первой и второй осями колёсной тележки, мм. 1550
Колея передних колес, мм. 2450
Колея задних колес, мм. 2250
Габаритные размеры, мм. -
Длина, мм. 9740
Ширина, мм. 3950
Высота ( в снаряженном состоянии), мм. 3700
Дорожный просвет, мм 380
Двигатель ( марка, тип) четырехтактный дизель с турбонаддувом
Количество и расположение цилиндров 6, рядное
Рабочий объем, куб.см. 18900
Максимальная мощность 448 кВт / 600 лс
Максимальный крутящий момент, Нм 2644 (1300 - 1500)
Топливо Дизельное экологически чистое ТУ 38.1011348 - 2003
Система питания непосредственный впрыск топлива, с электронной системой подачи топлива
Система выпуска и нейтрализации отработавших газов основной глушитель, система нейтрализации отсутствует
Коробка передач (марка, тип) АКПП Гидромеханическая с гидротрансформатором и ретардером
Число передач 7 вперед / 2 назад
Главная передача 12,87
- передаточные числа главной передачи зависимая, с пневмогидравлическими упругими элементами, реактивными штангами
- Передняя подвеска зависимая, с упругими элементами, реактивными штангами
- Задняя подвеска рулевой механизм - "винт - гайка на циркулирующих шариках-рейка-сектор», рулевой привод с гидроусилителем и вспомогательным гидроусилителем
Рулевое управление ( марка, тип) -
Тормозные системы пневматическая, двухконтурная, с раздельным приводом на переднюю ось и задний мост, тормозные механизмы барабанного типа;
- рабочая один из контуров рабочей тормозной системы или стояночная тормозная система
- запасная тормозные механизмы колес заднего моста с приводом от энергоаккумуляторов
- стояночная ретардер
- износостойкая -
Шины
Передние 14,00 R25
Задние 14,00 R25

Базовое шасси КамАЗ-65115 (6х4)
Тип топлива дизель
Вместимость
Цистерна/Кузов (м3) 22,0
Полная масса машины (кг) 22400
Габаритные размеры (мм)
Длина 8680
Ширина 2550
Высота 3830

Увеличенный полезный объем кузова;
Усиленный манипулятор повышенной грузоподъемности;

Качественная гидравлика и высокопрочные металлорукава высокого давления, соответствующие европейскому стандарту DIN и исключающие вероятность разрывов и протечек масла;

Высококачественное лакокрасочное покрытие, надежно защищающее металлоконструкции от коррозии;

Увеличенное в 1,7 раза удельное давление прессования (с 0,78 кг/см2 до 1,33 кг/см2);

Усовершенствованный загрузочный люк, исключающий просыпание мусора в процессе прессования.

Базовое шасси КАМАЗ-43253/43255
Мощность двигателя, л. с. 242
Тип топлива дизель
Модель двигателя Сummins ISB6.7
КПП механическая, 5-ступенчатая
Вместимость
Цистерна/Кузов (м3) 8
Полная масса машины (кг) 15500
Габаритные размеры (мм)
Длина 6100
Ширина 2500
Высота 3300

Наша компания является производителем коммунальной и специальной техники. Высококвалифицированный персонал сервисного центра позволяет осуществлять ремонт любой сложности как автотехники, так и гидравлического оборудования.

Производительные харвестеры на колесном ходу ROTTNE H11D 8WD от ведущего производителя лесозаготовительной технике в мире. Гидростатическая трансмиссия с двумя ступенями передач работает при высоком усилии тяги, что обеспечивает максимально комфортное управление ROTTNE H11D 8WD.
Стандартная спецификация для России включает в себя:

Кран RK185 параллельного типа (общая длина 10,3 м)

Система управления Rottne D5 c шиной CAN-BUS
Сенсорный экран
Рабочее освещение LED
Предпусковой подогреватель двигателя и кабины
Защита радиатора
Насос заполнения топливного и гидравлического бака
Харвестерная голова EGS596

Харвестер является универсальной лесозаготовительной машиной, которая может выполнять валку деревьев, обрезку сучьев, раскряжевку и обмер полученной древесины. Харвестерная головка, состоящая из сварной металлической рамы, – это центральный элемент машины. На нее вмонтированы захватные рычаги, которые управляют гидроцилиндрами. На концах гидроцилиндров расположены гидравлические моторы, а на их выходных валах установлены подвижные вальцы протаскивающего механизма. Процесс валки леса начинается тогда, когда харвестерная головка подводится к стволу дерева.

Трубоукладчик Dressta SB-30 является самым маленьким трубоукладчиком Dressta, однако характеризуется высоким уровнем производительности. Он имеет грузоподъемность 33,1 т, низко расположенный центр тяжести и расширенный угол преодолеваемого подъема.

Мощность 140 кВт
Эксплуатационная масса 27 580 кг
Двигатель Cummins/QSB 6.7/T3
Грузоподъемность 33,1 т
Рабочая нагрузка 140 кВт (188 л.с.)

Трубоукладчики Dressta грузоподъемностью от 33 до 100 тонн являются высокопрочными, надежными и безопасными в эксплуатации. Трубоукладчики предназначены для укладки труб даже в самых суровых условиях. Машины Dressta оснащены противовесами с гидравлическим управлением, которые выдвигаются горизонтально, обеспечивая максимальную устойчивость машины и улучшенный обзор для оператора.

Базовое шасси КамАЗ-65115
Двигатель дизельный с турбонадувом CUMMINS 6ISBe4 300
Максимальная мощность, л.с. (кВт), при 2500 об./мин.: 298 (219)
Комплект оборудования для ямочного ремонта
Объем бункера для щебня, м3
5–10 мм 2,4

10–15 мм 2,4

Объем бака для воды, л 820
Объем бака для эмульсии, л 1100

Максимальная подача щебня, кг/час 2200
Силовая установка Д-243
Снаряженная масса машины, кг не более 12750
Полная масса машины, кг не более 22150
Максимальная скорость движения при полной нагрузке на прямом горизонтальном участке дороги, км/час 50
Габаритные размеры, не более, мм 8850х2500х3180
Применяемые для ремонта материалы щебень фракции 5 – 15 мм

битумная эмульсия с коротким временем распада по ГОСТ Р 52128-2003

Применение оборудования для ямочного ремонта методом пневмозабрызга позволяет:

- обойтись без обрубки выбоин и без катка;

- быстро и качественно заделывать выбоины и трещины асфальтобетонного покрытия;
- практически сразу после выполнения работ возобновить движение транспорта;
- выполнять работы при температуре от +5ºС до +40ºС;
- осуществлять качественный ремонт по влажному покрытию;
- обеспечить более длительный срок службы дорожного покрытия в сравнении с традиционными технологиями.

Машина разработана для работы с тяжелыми грузами в суровых условиях бездорожья и отличается большим межсервисным интервалом, высоким качеством, надежностью и долговечностью. Увеличение полезной нагрузки позволяет снизить затраты в пересчете на тонну груза. Конструкция самосвала позволяет повысить грузоподъемность и вместе с тем улучшить топливную эффективность.

Мощность 495 кВт (673 л.с.)
Эксплуатационная масса 43 400 кг
Двигатель Volvo D16F
Грузоподъемность 55 000 кг
Объем кузова (с шапкой 2:1) 33,6 м³

Сочлененные самосвалы Volvo являются уникальными в своем классе. Эти мощные и надежные машины демонстрируют свое превосходство в различных грунтовых условиях, будь то глубокие грязевые ямы или пыльные карьерные дороги, обладая при этом ресурсом прочности, на который можно рассчитывать.

Базовое шасси МАЗ-4571Р2 (4х2)
Тип топлива дизель
Полная масса машины (кг) 10100
Габаритные размеры (мм)
Длина 5900
Ширина 2550
Высота 3200

Наша компания является производителем коммунальной и специальной техники. Высококвалифицированный персонал сервисного центра позволяет осуществлять ремонт любой сложности как автотехники, так и гидравлического оборудования.

Масса снаряженного транспортного средства, кг. 49400
Распределение массы снаряжённого транспортного средства по осям: -
- опорно - сцепное устройство, кг. 7750
- группа осей первой секции, кг. 26500
- группа осей второй секции, кг. 15000

Максимальная масса транспортного средства, кг. 167000
Распределение максимальной массы транспортного средства по осям, кг.: -
- опорно - сцепное устройство, кг. 41000
- группа осей первой секции, кг. 75000
- группа осей второй секции, кг. 50000
Габаритные размеры, мм: -
Длина 21755
Ширина 3065
Высота ( в снаряженном состоянии) 4745
Задний свес 1175

Производительный форвардер ROTTNE F15 8WD грузоподъемностью 15 тонн. Машины ROTTNE оборудованы двигателями Volvo Penta. Форвардер оснащен краном с телескопическим удлинителем, общая длина 8,4 м.

Стандартная спецификация для России включает в себя:
Предпусковой подогреватель двигателя и кабины.

Сенсорный экран
Рабочее освещение LED
Система управления Rottne D5 c шиной CAN-BUS
Насосы заполнения топливного и гидравлического бака.

В лесозаготовительных работах важную роль играет такое транспортное средство, как форвардеры. С помощью форвардеров осуществляются сбор, сортировка и доставка сортиментов от того места, где проводится заготовка, до дороги или склада. С точки зрения конструктивных особенностей форвардер – это самоходная двухмодульная машина, в состав которой входят погрузочный манипулятор и грузовая тележка. Современный форвардер оснащается шести- или восьмиколесным шасси, который имеет гидростатическо-механическую трансмиссию, благодаря которой машина легко преодолевает любые рельефные особенности местности.

В состав спецоборудования входят следующие основные узлы: надрамник, стрела, контейнер, аутригеры, гидросистема, система трубопроводов, электрооборудование.
Высококачественная покраска всех узлов и деталей до сборки в сочетании со сплошными сварными швами предотвращает образование очагов коррозии и обеспечивает надежность и долговечность металлоконструкций.

Применение высококачественных металлорукавов высокого давления, соответствующих европейскому стандарту DIN, исключает вероятность их разрыва и протечек масла в местах соединений.

Ключевые преимущества:
Простота и надежность в эксплуатации и обслуживании;
Вместительные съемные контейнеры открытого типа;
Самосвальная разгрузка контейнера;
Установка и фиксация контейнера в любом промежуточном положении;
Специальные крюки для крепления на контейнере защитного тента;
Обслуживание одним мусоровозом нескольких съемных контейнеров на большой территории;
Вывоз заполненных контейнеров в любое время суток;
Безопасная работа во время подъема и опускания контейнера.

Мусоровоз КО-440 со стационарным ковшом (контейнером) предназначен для сбора твердых бытовых отходов в ковш и механизированной погрузки отходов в кузов, их уплотнения, транспортирования и механизированной выгрузки.
В состав специального оборудования входят: кузов, задний борт, гидроподъемник с загрузочным ковшом, толкающая плита, гидравлическая и электрическая системы.

Загрузка отходов в загрузочный ковш производится вручную, для чего ковш опускается вниз.

Наша компания является производителем коммунальной и специальной техники. Высококвалифицированный персонал сервисного центра позволяет осуществлять ремонт любой сложности как автотехники, так и гидравлического оборудования.

В электростанциях используются генераторы итальянского производства марки Marelli Motori S.p.A. и контроллеры фирмы Deif (Дания).
Мы предлагаем ДГУ в шумозащитном кожухе, в контейнерном или открытом исполнении.

Дополнительные опции:

Система автоматической дозаправки топлива
Выносной дистанционный пульт управления на базе сенсорной панели
Предпусковой жидкостный подогреватель Webasto
Пульт управления с возможностью синхронизации работы электроагрегата с другими однотипными электроагрегатами

Модельный ряд электростанций «Ferronordic» серии FNG включает базовые мощности, наиболее востребованные предприятиями строительной и горнодобывающей отраслей, а также нефтегазовыми компаниями. Основу модельного ряда составляют ДГУ с двигателями мощностью 100, 200, 320, 400 и 500 кВт, также возможен заказ электростанций с другой мощностью по запросу клиента.

A40 - надежная машина с высокой экономической эффективностью и эксплуатационной готовностью поможет вам перевозить больше груза с меньшими затратами. Система рулевого управления сочлененным самосвалом с автоматической компенсацией. Возможность 100%-ной блокировки и разблокировки дифференциалов в движении обеспечивает высокие внедорожные характеристики.
Мощность 347 кВт (465 л.с.)
Эксплуатационная масса 39 000 кг
Максимальная мощность 350 кВт (469 л.с.)
Двигатель Volvo D13F
По SAE J1995 350 кВт (469 л.с.)
ISO 9249 347 кВт (465 л.с.)
Грузоподъемность 39 000 кг
Полезная мощность 347 кВт (465 л.с.)
Объем кузова (с шапкой 2:1) 24,0 м³

Сочлененные самосвалы Volvo являются уникальными в своем классе. Эти мощные и надежные машины демонстрируют свое превосходство в различных грунтовых условиях, будь то глубокие грязевые ямы или пыльные карьерные дороги, обладая при этом ресурсом прочности, на который можно рассчитывать.

Трубоукладчик Dressta SB-60 с мощным двигателем CUMMINS N14-C, с турбонаддувом и ОНВ (охлаждением наддуваемого воздуха). Массой 51,1 т, с низким центром тяжести, повышенной устойчивостью и расширенными возможностями работы на склонах. в самых сложных условиях. Эргономичный джойстик управления стрелой и крюком обеспечивает точное и предсказуемое управление нагрузкой и позиционированием.

Грузоподъемность 72 т
Рабочая нагрузка 238 квт (320 л.с.)

Трубоукладчики Dressta грузоподъемностью от 33 до 100 тонн являются высокопрочными, надежными и безопасными в эксплуатации. Трубоукладчики предназначены для укладки труб даже в самых суровых условиях. Машины Dressta оснащены противовесами с гидравлическим управлением, которые выдвигаются горизонтально, обеспечивая максимальную устойчивость машины и улучшенный обзор для оператора.

Базовое шасси HYUNDAI HD 78
Мощность двигателя, л. с. 149.5
Тип топлива
Дизель
Модель двигателя D4GA
КПП механическая, 5-ступенчатая
Вместимость
Цистерна/Кузов (м3) 8
Габаритные размеры (мм)
Длина 5500
Ширина 2400
Высота 2500

Наша компания является производителем коммунальной и специальной техники. Высококвалифицированный персонал сервисного центра позволяет осуществлять ремонт любой сложности как автотехники, так и гидравлического оборудования.

MAN TGS 26.36 6X2-2 BL-WW Автомобиль рефрижератор Технические данные Грузоподъемность шасси 16 500 кг Полная масса автопоезда 40 000 кг Снаряженная масса 9 500 кг Полная масса: 26 000 кг на переднюю ось 7 000 кг на вторую ось 11 500 кг на третью ось 7 500 кг Двигатель Норма токсичности ЕВРО V Мощность 360-480 л.с. (265 кВт.) при 1900 мин -1 Крутящий момент 1800 Нм при 1000…1300 мин -1 Круиз-контроль Регулируемый моторный тормоз (EVBec) Ограничитель скорости (89 км/ч) Трансмиссия Колесная формула 6Х2-2 Коробка передач ZF 16 передач Однодисковое сцепление DTE 430 Передний мост VOK-09 с изгибом Задний мост c гипоидной главной передачей HY-1350 Поддерживающая ось NO-08 за ведущим мостом жесткая, подъемная Шасси Шины 375/70 R22.5 Подвеска: передняя параболические рессоры 8 Задняя: пневматическая 11,5 т Стабилизаторы поперечной устойчивости неподъёмных осей Топливный бак 400 л. (по заказу один бак 700л либо два бака 490+390л топлива) Антиблокировочная система (ABS) Противобуксовочная система (ASR) Электронная система устойчивости (ESP) Кабина Просторная кабина серии “L” с одним спальным местом Люк на крыше кабины Климат-контроль/кондиционер Зеркала с электроприводом и электрообогревом Электростеклоподъемники боковых дверей Пластиковые моющиеся покрытие пола и дверей Розетка в кабине 12В и 24В. Тахограф цифровой Магнитола MAN Media Truck 12 В с 5-дюймовым цветным дисплеем, AUX-in/USB на панели управления Подготовка под радиостанцию Противопылевый и антиаллергенный фильтр Пакет для тяжелых дорожных условий Блокировка дифференциала ведущего моста Центральная буксировочная проушина впереди и сзади Зимний пакет Аккумуляторы 230Ач, 2 шт. Генератор 120А Предпусковой подогреватель 10 кВт. Шторка радиатора Осушитель воздуха с подогревом Подогрев топливного фильтра Подогрев дополнительного топливного водоотделителя Электрофакельное устройство облегчения холодного пуска Предпусковой подогреватель* Термокейс АКБ с подогревом* Электроподогрев топливозаборника, топливопровода* Фургон рефрижератор Кузов-фургон из 3-5 слойных сэндвич панелей Максимальные внутренние размеры, мм (д х ш х в) 9000 х 2440 х 2550 Холодильная установка Carrier Supra 750R. Обвязка груза по боковинам Распорные штанги Алюминиевая чаша в кузове (по заказу) Погрузочный борт (по заказу)

Базовое шасси КАМАЗ-65115
Мощность двигателя, л. с. 307
Тип топлива дизель
Модель двигателя Сummins ISB6.7
КПП механическая, 9/10-ступенчатая
Вместимость
Цистерна/Кузов (м 3) до 30
Полная масса машины (кг) 25000
Габаритные размеры (мм)
Длина 7700
Ширина 2400
Высота 3200

Наша компания является производителем коммунальной и специальной техники. Высококвалифицированный персонал сервисного центра позволяет осуществлять ремонт любой сложности как автотехники, так и гидравлического оборудования.

Система рулевого управления сочлененным самосвалом с автоматической компенсацией. Возможность 100%-ной блокировки и разблокировки дифференциалов в движении обеспечивает высокие внедорожные характеристики. Кабина Volvo Care Cab с центрально расположенным местом оператора, сертифицированная на соответствие требованиям ROPS/FOPS.
Мощность 327 кВт (438 л.с.)
Эксплуатационная масса 29 100 кг
Максимальная мощность 350 кВт (469 л.с.)
Двигатель Volvo D13F
По SAE J1995 350 кВт (469 л.с.)
ISO 9249 329 кВт (438 л.с.)
Грузоподъемность 34 500 кг
Полезная мощность 327 кВт (438 л.с.)
Объем кузова (с шапкой 2:1) 21,2 м³

Сочлененные самосвалы Volvo являются уникальными в своем классе. Эти мощные и надежные машины демонстрируют свое превосходство в различных грунтовых условиях, будь то глубокие грязевые ямы или пыльные карьерные дороги, обладая при этом ресурсом прочности, на который можно рассчитывать.

Модель PL3005D снабжена тяжелым стандартным противовесом, повышающим устойчивость машины при подъеме грузов и при работе с удлинителем стрелы.

Двигатель Volvo D7E
Номинальная мощность при 30 (1800) об/с (об/мин)
полная, по SAE J1995 169 кВт (230 л.с.)
полезная, по ISO 9249 и SAE J1349 170 кВт (231 л.с.)
Максимальный крутящий момент двигателя 1080 Нм (1350 об/мин)
Длина по гусеницам 4968 мм
Колея гусеничного хода 2590 мм
Макс. опрокидывающая нагрузка 51 т
Номинальная грузоподъемность 31 т
Стандартная длина стрелы 7430 мм
Эксплуатационная масса 36 т

Для трубоукладчиков Volvo нет ничего невозможного. Наши трубоукладчики демонстрируют лучшую в своем классе грузоподъемность и устойчивость. Доверьтесь технике Volvo - она всегда поможет вам выполнить работу быстро, эффективно и безопасно. Модель PL3005D снабжена тяжелым стандартным противовесом, повышающим устойчивость машины при подъеме грузов и при работе с удлинителем стрелы.

Трубоукладчик серии Dressta SB-85 является самым тяжелым трубоукладчиком Dressta, созданным для работы в наиболее сложных условиях. Он имеет грузоподъемность 61 т и характеризуется высокой устойчивостью, низко расположенным центром тяжести и улучшенным углом преодолеваемого подъема.

Мощность 260 кВт
Эксплуатационная масса 61,1 т
Двигатель Cummins/KT-19C/T1
Грузоподъемность 100 т
Рабочая нагрузка 276 кВт (370 л.с.)

Трубоукладчики Dressta грузоподъемностью от 33 до 100 тонн являются высокопрочными, надежными и безопасными в эксплуатации. Трубоукладчики предназначены для укладки труб даже в самых суровых условиях. Машины Dressta оснащены противовесами с гидравлическим управлением, которые выдвигаются горизонтально, обеспечивая максимальную устойчивость машины и улучшенный обзор для оператора.