Заказать спецтехнику для любых нужд в Кугесях

Базовое шасси МАЗ-5340В2
Тип топлива дизель
Цистерна/Кузов (м 3) 9
Полная масса машины (кг) 18100

Производительность насоса высокого давления, м3/ч 12,7
Диаметр очищаемых труб, мм 100-1000
Длина рукава высокого давления, м 100
Максимальное давление воды, МПа 15
Температурный режим работы, °С от - 20 до + 40
Габаритные размеры (мм)
Длина 7000
Ширина 2550
Высота 3300

КО-564-30 - всесезонная каналопромывочная машина, предназначенная для профилактической санитарной очистки водосточных и канализационных сетей и ликвидации аварийных засоров.
Насос и барабан с РВД размещены в заднем отапливаемом отсеке. Задний отсек имеет теплозащитную облицовку и подогревается автономным электрофакельным отопителем. К машине прилагается набор из 2-х размывочных головок, которые применяются в зависимости от диаметра очищаемых труб и степени их засоренности.

Кузов самосвал предназначен для транспортировки различных строительных, промышленных и сельскохозяйственных грузов.
Внутренние размеры самосвальной установки без надставных бортов 6000х2400х1400мм, объем кузова без надставных бортов 18.7 метра /куб.

Данную самосвальную установку СУУ 6.0 возможно дооборудовать надставным бортом высотой 400мм. Внутренние размеры с надставным бортом 6000х2400х1700 мм, объем кузова с надставным бортом 24.5 метра/куб.

Направление разгрузки на три стороны: влево/вправо/назад. Угол подъема платформы 50/50/30 градусов. Исполнение бортов с верхней и нижней навеской (по типу сельхозника), оборудованы пружинным механизмом для облегчения подъема бортов. Открывание нижней части боковых бортов на 90 градусов, заднего борта на 180 градусов.

При сварке кузова применяется низколегированная сталь 09Г2С.

Толщины металла: основание 4 мм, передний борт 4 мм, задний и боковые борта 3 мм.
Самосвал камаз с ГМУ ОМТЛ 120 предназначен для облегчения погрузочно-разгрузочных работ. Аутригеры на ГМУ выдвигаются в ручную. Форма Гидро-Манипуляторной Установки Z-образная.

Полуприцеп-тушевоз рефрижератор.
Объём кузова 54 куб.м.
2 оси
Возможно установить отопительное и холодильное оборудования.

Объём полуприцепа составляет 54 куб. м.

Масса перевозимого груза на подвесах, кг 15 000
Масса снаряженного полуприцепа с ХОУ, не более, кг 10 950
Высота седельно-сцепного устройства тягача должна быть, мм 1150,1250
Нагрузка на ССУ, кг 9 950
Осевая нагрузка, кг 16 000
Объём кузова, куб.м 54
Размеры кузова (внутренние), мм L=9 175, W=2 468, H=2 565
Полная высота кузова, мм 4 000
Крыша сэндвич-панели; 5 потолочных светодиодных фонарей внутреннего освещения, смещенные в бок; включатель внутреннего освещения, срабатывающий при открывания дверей
Боковые стенки сэндвич панели; с усиленной жесткостью (буковые закладные)
Задняя стенка двустворчатая дверь, каждая створка на 4 петлях, 3-х уровневый резиновый уплотнитель; рама заднего проема из оцинкованной стали
Пол сложная сэндвич-панель с герметичным полиуретановым покрытием и противоскользящим слоем "KOMMERLING"
Подвеска зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами
Оси колес Тонар
Подъемная передняя ось нет
Шины бескамерные 385/65R 22,5
Опорное устройство на 24 т

В отличие от вакуумных машин, КО-530 имеет возможность забора не только жидких, но и плотных иловых отложений (1400 кг/м3). Высокоэффективный размыв отложений обеспечивается струями воды высокого давления (до 110 кг/cм2) при помощи пистолета с удлинителем со сменными насадками или специальным размывочным устройством.

Ключевые преимущества:
Управление рабочим процессом осуществляется с дистанционного пульта;
Стрела с всасывающим трубопроводом поворачивается вокруг своей оси на 270°, поднимается на 55°, опускается от горизонтали на 15° и фиксируется от произвольного поворота;
Всасывающие рукава изготовлены из современного высококачественного материала, обеспечивающего долговечную и надежную работу;
Для визуального наблюдения за наполнением цистерны имеются смотровые окна;
Специальные уплотняющие резиновые профили обеспечивают отличную герметизацию цистерны;
Для укладки рукава высокого давления имеется специальный барабан;
Высоконадежный плунжерный насос импортного производства.

Прицеп-самосвал
Объем кузова 11 куб. м.
Собственный вес прицепа 7 000 кг.

Масса перевозимого груза, кг 19 000
Масса снаряженного прицепа, кг 7 000

Максимальная масса полуприцепа, не более, кг 26 000

Распределение полной массы - на сцепную петлю, кг 385
Распределение полной массы - на заднюю колёсную тележку, кг 25 615
Диаметр сцепной петли, мм 50
Объем кузова, куб.м 11
Угол подъёма кузова, градус 47
Гидропривод одноконтурный, максимальное давление 200 bar
Подвеска Двухосная, рессорно-баланситрная
Оси колес Производства ТОНАР
Колеса Дисковые, дисковые 8,5 х 24
Шины 12,00R 24
Рабочая тормозная система С двухпроводным пневматическим приводом, автоматическим регулятором тормозных сил, действующих на тормозные механизмы баробанного типа с АБС
Стояночная тормозная система Механический привод с пружинными энергоаккумуляторами и пневматическим ручным краном управления
Аварийная тормозная сис- тема Механический привод с пружиннми энергоаккумуляторы к тормозным механизмам колёс
Электрооборудование Выполнено по двухпроводной схеме с номинальным напряжением 24 В (12В по заказу)

Стандартная комплектация:
— выгрузка цистерны самосвальная;
— для облегчения выгрузки осадка внутри цистерны вварен лист из нержавеющей стали и установлена система гидросмыва;
— гидравлические зажимы задней крышки цистерны клинового типа;
— пневмофиксаторы цистерны в транспортном положении;
— по бокам цистерны установлены пеналы для хранения всасывающих рукавов (до 40 м) и инструмента;
— всасывающая и сливная задвижки с пневмоуправлением и системой обогрева для стабильной работы в зимнее время;
— консольный кран г/п 500 кг с электрической лебедкой для поднятия крышек канализационных колодцев, крупных предметов и др.;
— высокоэффективный фильтр циклонного типа с системой обогрева для стабильной работы в зимнее время;
— система размыва илового осадка состоит из отсека для воды, водяного насоса высокого давления, катушки и размывочного пистолета;
— система продувки водяной магистрали сжатым воздухом;
— кронштейны для перевозки дорожных конусов;
— диапазон производительности вакуумных насосов от 1350 до 2600 м³/час.

Опциональное оборудование:
— кабина со спальным местом;
— цистерна из нержавеющей стали;
— пеналы и ящики из нержавеющей стали;
— верхняя всасывающая стрела;
— пневматические вибраторы для облегчения выгрузки слежавшегося осадка;
— барабаны для перевозки всасывающих рукавов длиной до 25 м;
— дополнительное освещение для работы в ночное время — 4 светодиодные фары;
— перекачивающий насос;
— дополнительная верхняя заливная горловина для заполнения цистерны самотеком;
— камера заднего вида с цветным монитором;
— кронштейны для перевозки дорожных знаков;
— цвет оборудования и шасси — по желанию заказчика.

Масса снаряженного транспортного средства, кг. 49400
Распределение массы снаряжённого транспортного средства по осям: -
- опорно - сцепное устройство, кг. 7750
- группа осей первой секции, кг. 26500
- группа осей второй секции, кг. 15000

Максимальная масса транспортного средства, кг. 167000
Распределение максимальной массы транспортного средства по осям, кг.: -
- опорно - сцепное устройство, кг. 41000
- группа осей первой секции, кг. 75000
- группа осей второй секции, кг. 50000
Габаритные размеры, мм: -
Длина 21755
Ширина 3065
Высота ( в снаряженном состоянии) 4745
Задний свес 1175

Раздвижной прицеп-сортиментовоз Объём кузова 45-64 куб.м. Масса перевозимого груза, кг 32 500 Масса снаряжённого полуприцепа, (не более) кг 7 500Подвеска рессорно-балансирная Оси колес Тонар Шины (размер) 295/80R 22.5 Коники (в зависимости от модификации полуприцепа) 3 варианта: неразборные, сталь 09Г2С / разборные со съемными стойками, сталь Domex/ телескопические, сталь Domex

Ступичный узел Подшипники ступиц смазываются «синей» смазкой MS1510Blue. Данная смазка совместима с литиевыми смазками и является высокотемпературной пластичной смазкой, предназначенной для тяжело нагруженных узлов, а также содержит антиокислительные присадки, обеспечивающие длительную работоспособность при высоком давлении и температуре. Корончатая гайка регулировки подшипника ступиц со шплинтовкой позволяет не беспокоиться о надёжности работы ступичного узла. Кран управления пневмоподвеской Позволяет нагнетать и спускать воздух в пневмоподвеску до и после разгрузки. Кран растормаживания С помощью крана растормаживания осуществляется управление стояночным тормозом. Электрооборудование: жгут дорожной сигнализации с соединительным разъёмом; схема двухпроводная. Противооткатный башмак Каждый полуприцеп комплектуется несколькими пластиковыми башмаками. Количество башмаков варьируется в зависимости от модели полуприцепа. Дополнительный поддерживающий кронштейн энергоаккумулятора на балке оси. Новая конструкция крыльев Данная конструкция заимствована у американских и австралийских аналогов, которые, как известно, отличаются простотой и надёжностью. Такие крылья более устойчивы к механическим повреждениям при погрузке-разгрузке.

Cамосвальные полуприцепы с боковой или задней разгрузкой
Объём кузова от 60 куб.м
Представленная модель с повышенной грузоподъемностью
С усиленной ходовой частью и подвеской

Масса перевозимого груза, не более, кг от 95 000
Масса снаряженного автопоезда, не более, кг 28 000
Объем кузовов, куб.м. от 60
Подвеска на упругих элементах
Оси Тонар
Подъемная ось Нет
Опорное устройство на 24 т
Гидрооборудование Penta

Каркасный фургон с утеплением 40 мм
Автономный дизельный отопитель фургона

Автономный двигатель KUBOTA

Мощность двигателя, л.с. 60

Производительность насоса высокого давления, л/мин 160

Диаметр очищаемых труб, мм 100 - 1000

Длина рукава высокого давления, м 80-100

Рабочее давление, бар 160

Температурный режим работы, °С от - 20 до + 40

Наша компания является производителем коммунальной и специальной техники. Высококвалифицированный персонал сервисного центра позволяет осуществлять ремонт любой сложности как автотехники, так и гидравлического оборудования.