Транспорт - найти новый или с пробегом в Красноярском крае

Масса перевозимого груза, кг. 7 000
Технически допустимая масса перевозимого груза, кг. 17 800
Масса снаряженного прицепа, не более, кг. 3 700
Распределение полной массы, не более, кг. 1 485 (на сцепную петлю); 20 000 (на осевую тележку)
Подвеска независимая балансирная, с центральной осью вращения (Тонар)
Шины бескамерные 500/60 R22,5
Пневмооборудование двухконтурное
Электрооборудование 12В
Погрузочная высота платформы, не более, мм. 1 494
Диаметр пальца сцепного устройства, мм. 50
Высота сцепной петли, мм. 500
Прицеп оборудован: - лесенкой

Надежная качественная техника по конкурентоспособной цене;
Быстрые сроки окупаемости;
Выполнение индивидуальных заказов;
Предельная выносливость техники: адаптация под суровые российские условия эксплуатации;
Высокая ремонтопригодность;
Развитая сервисная сеть и сеть продаж запасных частей;
Гарантия 36 месяцев

Масса перевозимого груза, кг. 17 320
Масса снаряженного прицепа, не более, кг. 4 180
Распределение полной массы, не более, кг. 1 500 (на сцепную петлю); 20 000 (на осевую тележку)
Подвеска независимая балансирная, с центральной осью вращения (Тонар)
Шины бескамерные 500/60 R22,5
Пневмооборудование двухконтурное
Электрооборудование 12В
Погрузочная высота платформы, не более, мм. 1 494
Диаметр пальца сцепного устройства, мм. 50
Высота сцепной петли, мм. 500
Прицеп оборудован: - лесенкой

Надежная качественная техника по конкурентоспособной цене;
Быстрые сроки окупаемости;
Выполнение индивидуальных заказов;
Предельная выносливость техники: адаптация под суровые российские условия эксплуатации;
Высокая ремонтопригодность;
Развитая сервисная сеть и сеть продаж запасных частей;
Гарантия 36 месяцев

Масса перевозимого груза, кг. 7 000
Технически допустимая масса перевозимого груза, кг. 17 800
Масса снаряженного прицепа, не более, кг. 3 700
Распределение полной массы, не более, кг. 1 485 (на сцепную петлю); 20 000 (на осевую тележку)
Подвеска независимая балансирная, с центральной осью вращения (Тонар)
Шины бескамерные 500/60 R22,5
Пневмооборудование двухконтурное
Электрооборудование 12В
Погрузочная высота платформы, не более, мм. 1 494
Диаметр пальца сцепного устройства, мм. 50
Высота сцепной петли, мм. 500
Прицеп оборудован: - лесенкой

Надежная качественная техника по конкурентоспособной цене;
Быстрые сроки окупаемости;
Выполнение индивидуальных заказов;
Предельная выносливость техники: адаптация под суровые российские условия эксплуатации;
Высокая ремонтопригодность;
Развитая сервисная сеть и сеть продаж запасных частей;
Гарантия 36 месяцев

Объем кузова, куб.м. 30 Масса перевозимого груза, не более, кг. 22 500 Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг. 8 000 Распределение полной массы, кг. 2 500 (на сцепную петлю); 28 000 (на колесную тележку) Угол поперечного опрокидывания, град. 29 Подвеска независимая балансирная с центральной осью Оси Тонар Шины, диски 560/60 R22,5; 16,00×22,5 Давление на почву, кг./см.² 2,85 Производительность выгрузного шнека, т/ч 300 Диаметр выгрузного шнека, мм. 450 Привод шнеков выгрузной шнек - от ВОМ трактора через широкоугольный карданный вал с предохранительной муфтой Гидросистема кол-во БРС - (1/2*) - 6 шт Минимальный объём масляного бака трактора, л 80 Диаметр пальца сцепного устройства, мм. 50 Высота сцепной петли, мм. 500...630

Надежная качественная техника по конкурентоспособной цене; Быстрые сроки окупаемости; Выполнение индивидуальных заказов; Предельная выносливость техники: адаптация под суровые российские условия эксплуатации; Высокая ремонтопригодность; Развитая сервисная сеть и сеть продаж запасных частей; Гарантия 36 месяцев

Производительные харвестеры на колесном ходу ROTTNE H11D 8WD от ведущего производителя лесозаготовительной технике в мире. Гидростатическая трансмиссия с двумя ступенями передач работает при высоком усилии тяги, что обеспечивает максимально комфортное управление ROTTNE H11D 8WD.
Стандартная спецификация для России включает в себя:

Кран RK185 параллельного типа (общая длина 10,3 м)

Система управления Rottne D5 c шиной CAN-BUS
Сенсорный экран
Рабочее освещение LED
Предпусковой подогреватель двигателя и кабины
Защита радиатора
Насос заполнения топливного и гидравлического бака
Харвестерная голова EGS596

Харвестер является универсальной лесозаготовительной машиной, которая может выполнять валку деревьев, обрезку сучьев, раскряжевку и обмер полученной древесины. Харвестерная головка, состоящая из сварной металлической рамы, – это центральный элемент машины. На нее вмонтированы захватные рычаги, которые управляют гидроцилиндрами. На концах гидроцилиндров расположены гидравлические моторы, а на их выходных валах установлены подвижные вальцы протаскивающего механизма. Процесс валки леса начинается тогда, когда харвестерная головка подводится к стволу дерева.

Мощный, устойчивый и высокопроизводительный форвардер для сплошной вырубки леса. Снаряженная масса, мин 22 400 кг. Ширина 3050 мм*/3000 мм. Длина, мин 10 864 мм. Транспортировочная высота 3913 мм. Дорожный просвет 753 мм. Грузоподъемность 18 000 кг. Рабочая зона манипулятора 4,8–5,9 м².

В лесозаготовительных работах важную роль играет такое транспортное средство, как форвардеры. С помощью форвардеров осуществляются сбор, сортировка и доставка сортиментов от того места, где проводится заготовка, до дороги или склада. С точки зрения конструктивных особенностей форвардер – это самоходная двухмодульная машина, в состав которой входят погрузочный манипулятор и грузовая тележка. Современный форвардер оснащается шести- или восьмиколесным шасси, который имеет гидростатическо-механическую трансмиссию, благодаря которой машина легко преодолевает любые рельефные особенности местности.

Харвестер гусеничный на базе экскаватора Volvo EC220DL. Будь то строительство новых лесных дорог, рубка, обработка, сортировка или погрузка лесоматериалов в лесу или на погрузочной площадке, вплоть до завершающей стадии подготовки участка к повторному засаживанию, новая лесозаготовительная техника Volvo на базе EC220DL легко со всем этим справится.Высокоэффективный двигатель Volvo с низким уровнем выбросов: большой крутящий момент на малых оборотах, тщательно подобранный в соответствии с оптимизированной специальной гидравлической системой для работы с лесом. Конструкция предназначена для работы с лесоматериалами; Износостойкость: верхняя и нижняя части конструкции рамы рассчитаны на тяжелые условия эксплуатации; Комфортная и безопасная кабина Volvo Care.

Харвестер является универсальной лесозаготовительной машиной, которая может выполнять валку деревьев, обрезку сучьев, раскряжевку и обмер полученной древесины. Харвестерная головка, состоящая из сварной металлической рамы, – это центральный элемент машины. На нее вмонтированы захватные рычаги, которые управляют гидроцилиндрами. На концах гидроцилиндров расположены гидравлические моторы, а на их выходных валах установлены подвижные вальцы протаскивающего механизма. Процесс валки леса начинается тогда, когда харвестерная головка подводится к стволу дерева.

LONKING – это специально-разработанная заводом линейка универсальных мини-погрузчиков, которые могут эксплуатироваться в особо тяжелых климатических условиях. Согласно европейским требованиям, запуск двигателя возможен даже при низких температурах. Во-первых, свечи накаливания с таймером для уверенного пуска в холодный период, они включается на 30 секунд при повороте ключа зажигания в обратную сторону. Во-вторых, есть возможность установки электрического предпускового подогревателя от 220V, так и автономного предпускового подогревателя типа Webasto. Доступ к двигателю простой – откидывается верхняя крышка, компоновка просторная, все под рукой. Для улучшения доступа ко всем узлам и агрегатам можно приподнять кабину, открутив один фиксирующий болт. Система привода мини-погрузчиков Lonking CDM312 Круговая замкнутая статическая гидравлическая система. Вращение на колеса передается посредством гидромоторов, которые соединены с колесами цепной передачей. Цепной привод обеспечивает максимальную тяговую мощь погрузчиков. Шины устанавливаемые на погрузчик исполнены из износостойкого материала. Подъемная мачты выполнена из специального профиля, который обеспечивает отличный обзор. Устройство крепления навесного оборудования выполнено в быстросъемном исполнении SSL. Это позволяет менять одно навесное оборудование на другое за считанные минуты, и не требует физических усилий. Для увеличения проходимость возможно дооборудование погрузчика накидными гусеницами, а благодаря наличию дополнительных гидролинии возможно использование любого навесного оборудования: ковш, вилы, мини-экскаватор, щетка подметальная, бетоносмеситель, фреза, гидробур, гидромолот, отвал, снегоочиститель, траншеекопатель и много другое. Установлены системы автоматического выравнивания ковша, система защиты от перегрузки, система аварийного отключения гидравлики. Комплектация: • Безопасная и обзорная кабина ROPS/FOPS • Система автоматического выравнивания ковша • Освещение внутри кабины • Электронная информативная панель • Проблесковый маячок • Зуммер (звуковой сигнал) заднего хода • Удобное сиденье с рамой безопасности • Ручной и ножной акселератор • Стояночный тормоз • Отопитель салона • Рабочее наружное освещение спереди и сзади • Стандартный ковш • Джойстиковое управление с сервоприводом • Система аварийного отключения гидравлики • Система защиты от перегрузки • Вспомогательные гидравлические быстроразъемные соединения • Быстросъемная система смены навесного оборудования SSL • Рукава высокого давления MANULLI (Италия) • Пневматические износостойкие шины ARMOUR RG400 • Кондиционер Технический параметр Номинальная грузоподъемность-1230кг Нагрузка опрокидывания-2460кг Эксплуатационная масса-3700кг Двигатель-XINCHAI A498BZG лиц.Perkins США/КНР Гарантия на технику составляет 1 год или 1500 моточасов и сохраняется при самостоятельном обслуживании или обслуживании через специализированные сервисные центры/станции техобслуживания с отметкой в сервисной книжке. Предпродажная подготовка.

Объем кузова, куб.м. 30 Масса перевозимого груза, не более, кг. 22 500 Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг. 8 000 Распределение полной массы, кг. 2 500 (на сцепную петлю); 28 000 (на колесную тележку) Угол поперечного опрокидывания, град. 29 Подвеска независимая балансирная с центральной осью Оси Тонар Шины, диски 560/60 R22,5; 16,00×22,5 Давление на почву, кг./см.² 2,85 Производительность выгрузного шнека, т/ч 300 Диаметр выгрузного шнека, мм. 450 Привод шнеков выгрузной шнек - от ВОМ трактора через широкоугольный карданный вал с предохранительной муфтой Гидросистема кол-во БРС - (1/2*) - 6 шт Минимальный объём масляного бака трактора, л 80 Диаметр пальца сцепного устройства, мм. 50 Высота сцепной петли, мм. 500...630

Надежная качественная техника по конкурентоспособной цене; Быстрые сроки окупаемости; Выполнение индивидуальных заказов; Предельная выносливость техники: адаптация под суровые российские условия эксплуатации; Высокая ремонтопригодность; Развитая сервисная сеть и сеть продаж запасных частей; Гарантия 36 месяцев

Производительные харвестеры на колесном ходу ROTTNE H11D 8WD от ведущего производителя лесозаготовительной технике в мире. Гидростатическая трансмиссия с двумя ступенями передач работает при высоком усилии тяги, что обеспечивает максимально комфортное управление ROTTNE H11D 8WD.
Стандартная спецификация для России включает в себя:

Кран RK185 параллельного типа (общая длина 10,3 м)

Система управления Rottne D5 c шиной CAN-BUS
Сенсорный экран
Рабочее освещение LED
Предпусковой подогреватель двигателя и кабины
Защита радиатора
Насос заполнения топливного и гидравлического бака
Харвестерная голова EGS596

Харвестер является универсальной лесозаготовительной машиной, которая может выполнять валку деревьев, обрезку сучьев, раскряжевку и обмер полученной древесины. Харвестерная головка, состоящая из сварной металлической рамы, – это центральный элемент машины. На нее вмонтированы захватные рычаги, которые управляют гидроцилиндрами. На концах гидроцилиндров расположены гидравлические моторы, а на их выходных валах установлены подвижные вальцы протаскивающего механизма. Процесс валки леса начинается тогда, когда харвестерная головка подводится к стволу дерева.

Масса перевозимого груза, кг. 14 000
Масса снаряженного прицепа, не более, кг. 4 000
Распределение полной массы, не более, кг. 2 500 (на сцепную петлю); 15 500 (на колесную тележку)
Подвеска независимая балансирная, с центральной осью вращения (Тонар)
Шины бескамерные 385/55 R22,5
Пневмооборудование одноконтурное
Электрооборудование 12В
Погрузочная высота платформы, не более, мм. 1 200
Диаметр пальца сцепного устройства, мм. 50
Высота сцепной петли, мм. 500
Прицеп оборудован: - лесенкой;

Надежная качественная техника по конкурентоспособной цене;
Быстрые сроки окупаемости;
Выполнение индивидуальных заказов;
Предельная выносливость техники: адаптация под суровые российские условия эксплуатации;
Высокая ремонтопригодность;
Развитая сервисная сеть и сеть продаж запасных частей;
Гарантия 36 месяцев

Масса перевозимого груза, кг. 14 000
Масса снаряженного прицепа, не более, кг. 4 000
Распределение полной массы, не более, кг. 2 500 (на сцепную петлю); 15 500 (на колесную тележку)
Подвеска независимая балансирная, с центральной осью вращения (Тонар)
Шины бескамерные 385/55 R22,5
Пневмооборудование одноконтурное
Электрооборудование 12В
Погрузочная высота платформы, не более, мм. 1 200
Диаметр пальца сцепного устройства, мм. 50
Высота сцепной петли, мм. 500
Прицеп оборудован: - лесенкой;

Надежная качественная техника по конкурентоспособной цене;
Быстрые сроки окупаемости;
Выполнение индивидуальных заказов;
Предельная выносливость техники: адаптация под суровые российские условия эксплуатации;
Высокая ремонтопригодность;
Развитая сервисная сеть и сеть продаж запасных частей;
Гарантия 36 месяцев

Модернизированная линейка фронтальных погрузчиков! Вся техника производится только по стандарту ODM Original Design Manufacturer - изготовление по специальному заказу и спецификациям компании ГК СПЕЦАЗИЯ. Разработка производится КБ нашей компании, а необходимая подготовка для внедрения производства и само производство товара выполняет завод в Китае. Благодаря этому: - Спроектированы и выпускаются более надежные и прочные рамы для наших погрузчиков. - Устанавливаются двигатели, акпп, мосты известных производителей. - Усовершенствованы основные узлы в соответствии с российской спецификой эксплуатации. - Максимально оснащенные - гидроэлектронный джойстик, 3 гидролинии, быстросъемная каретка, плавающий режим стрелы, датчики контроля подъема стрелы и ковша, кондиционер, воздушные фильтры с системой «Циклон» и т.д. Фронтальный погрузчик HZM S53D: Характеристики: Модель двигателя: DEUTZ WD10G220E21 Тип двигателя: Дизельный, с турбокомпрессором, 6 цилиндров Мощность: 220л.с. (162) Трансмиссия: АКПП ZL50, 2вперед/1назад Максимальная грузоподъемность, кг: 5500 Рабочая грузоподъемность, кг: 5000 Управление: Джойстик евро гидроэлектронный, трехконтурная гидравлическая система. Габаритные размеры, мм: 7720 x 3030 x 3380 Высота погрузки (по креплению ковша), мм: 4064 Высота разгрузки (по опрокинутому ковшу), мм: 3050 Объем ковша, м3: 3.0 Масса, кг: 16500 Шины: 23,5-25 «Волна» Салон: Камера заднего хода, светодиодные фонари увеличенной яркости, две печки, кондиционер, магнитола, вентилятор, очиститель стекол, электроподогреватель двигателя 220В, проблесковый маячок желтого цвета. Дополнительно: 1. Быстросъемная каретка 4500$ 2. Удлинённая стрела 2500$ 3. Замена стандартного ковша на Увеличенный ковш 4 м³ 2500$ 4. Снежный отвал 6500$ 5. Увеличенный ковш 4 м³ 5100$ 6. Лесозахват 6000$ Гарантия на технику установлена Заводом-изготовителем.

Объем кузова, куб.м. 30 Масса перевозимого груза, не более, кг. 22 500 Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг. 8 000 Распределение полной массы, кг. 2 500 (на сцепную петлю); 28 000 (на колесную тележку) Угол поперечного опрокидывания, град. 29 Подвеска независимая балансирная с центральной осью Оси Тонар Шины, диски 560/60 R22,5; 16,00×22,5 Давление на почву, кг./см.² 2,85 Производительность выгрузного шнека, т/ч 300 Диаметр выгрузного шнека, мм. 450 Привод шнеков выгрузной шнек - от ВОМ трактора через широкоугольный карданный вал с предохранительной муфтой Гидросистема кол-во БРС - (1/2*) - 6 шт Минимальный объём масляного бака трактора, л 80 Диаметр пальца сцепного устройства, мм. 50 Высота сцепной петли, мм. 500...630

Надежная качественная техника по конкурентоспособной цене; Быстрые сроки окупаемости; Выполнение индивидуальных заказов; Предельная выносливость техники: адаптация под суровые российские условия эксплуатации; Высокая ремонтопригодность; Развитая сервисная сеть и сеть продаж запасных частей; Гарантия 36 месяцев

АВТОМОБИЛЬ ПОД ЗАКАЗ! CРОК ДОСТАВКИ И ОФОРМЛЕНИЯ 1,5-2 МЕСЯЦА. ПРИВОЗИМ ЛЮБУЮ ТЕХНИКУ! ЗВОНИТЕ И ПОЛУЧИТЕ БЕСПЛАТНУЮ КОНСУЛЬТАЦИЮ . Наша компания предлагает: • Покупка автомобилей с аукционов Японии, Америки и Кореи. • Контроль отправки транспорта до Владивостока. • Организация отправки в регионы РФ и cтpaн CНГ! • Перевод аукционного листа. • Проверка ТС перед покупкой. • Помощь в оформление и регистрации транспорта в ГИБДД. • Возможность самостоятельно выбрать автомобиль. • Отсутствие скрытых комиссий. • Фотоотчёт на каждом этапе сделки. • Сопровождение клиента до момента выдачи. • Юридически чистый автомобиль. • Поддержка менеджером 24/7. • Полная ответственность за достоверность заявленного состояния ТС. • Быстрая доставка.

Трубоукладчик Dressta SB-60 с мощным двигателем CUMMINS N14-C, с турбонаддувом и ОНВ (охлаждением наддуваемого воздуха). Массой 51,1 т, с низким центром тяжести, повышенной устойчивостью и расширенными возможностями работы на склонах. в самых сложных условиях. Эргономичный джойстик управления стрелой и крюком обеспечивает точное и предсказуемое управление нагрузкой и позиционированием.

Грузоподъемность 72 т
Рабочая нагрузка 238 квт (320 л.с.)

Трубоукладчики Dressta грузоподъемностью от 33 до 100 тонн являются высокопрочными, надежными и безопасными в эксплуатации. Трубоукладчики предназначены для укладки труб даже в самых суровых условиях. Машины Dressta оснащены противовесами с гидравлическим управлением, которые выдвигаются горизонтально, обеспечивая максимальную устойчивость машины и улучшенный обзор для оператора.

Модернизированная линейка фронтальных погрузчиков! Вся техника производится только по стандарту ODM Original Design Manufacturer - изготовление по специальному заказу и спецификациям компании ГК СПЕЦАЗИЯ. Разработка производится КБ нашей компании, а необходимая подготовка для внедрения производства и само производство товара выполняет завод в Китае. Благодаря этому: - Спроектированы и выпускаются более надежные и прочные рамы для наших погрузчиков. - Устанавливаются двигатели, акпп, мосты известных производителей. - Усовершенствованы основные узлы в соответствии с российской спецификой эксплуатации. - Максимально оснащенные - гидроэлектронный джойстик, 3 гидролинии, быстросъемная каретка, плавающий режим стрелы, датчики контроля подъема стрелы и ковша, кондиционер, воздушные фильтры с системой «Циклон» и т.д. Характеристики: Модель двигателя: DEUTZ WP6G125E22 Тип двигателя: Дизельный, с турбокомпрессором, 6 цилиндров Мощность: 125 л.с. (92 кВт) Трансмиссия: АКПП ZL30/BS428 (4 вперед/2 назад) Максимальная грузоподъемность, кг: 3600 Рабочая грузоподъемность, кг: 3300 Управление: Джойстик гидроэлектронный, трехконтурная гидравлическая система, механический плавающий режим стрелы, без быстросъемной каретки, устройство для ограничения высоты подъема стрелы фронтального погрузчика, устройство для ограничения опрокидывания ковша погрузчика. Габаритные размеры, мм: 7100x2500x3200 Высота погрузки (по креплению ковша), мм: 4200 Высота разгрузки (по опрокинутому ковшу), мм: 3270 Объем ковша, м3: 1,8 Масса, кг: 10200 Шины: 17,5-25 «Волна» Салон: Кондиционер,камера заднего хода, светодиодные фонари увеличенной яркости, две печки, магнитола, вентилятор, очиститель стекол, электроподогреватель двигателя 220В, проблесковый маячок желтого цвета, воздушный фильтр с системой «Циклон».

Фронтальный погрузчик HZM XC300. Новая серия усиленных погрузчиков. ПРЕИМУЩЕСТВА: * Трехконтурная гидравлическая система позволяет использовать любое навесное оборудование. * Две печки входят в стандартную базовую комплектацию. * Бортовые шестерни, редукторы, пальцы прошли термическую обработку (закаливание). * Двигатель YTO - Турбодизель с водяным охлаждением, 4 цилиндра. Один из самых надежных и проверенных двигателей. * Усиленная рама. * Усиленное сочленение рамы. * Усиленный цилиндр опрокидывания ковша. * Усиленные цилиндры поднятия стрелы. * Усиленные поворотные цилиндры. * Усиленный и более производительный гидравлический насос. * Усиленный подвесной подшипник. * Усиленные карданные валы. * Кардан находится в раме (защищен). * АКПП Планетарная силовая ZL25 (4вперед/4назад). * Мосты усиленные SEM MERITOR. * Плавающий режим стрелы - применяется при уборке снега, уборке улиц в комплекте с дорожной щеткой и т.д. * Гидроэлектронный джойстик позволяет сократить время на проведение операция, т.к. работа со стрелой, ковшом, захватом производится на одном джойстике. Характеристики: - Размеры, мм: 6600х2250х2950 - Высота по креплению ковша при макс. подъеме, мм: 3700 - Высота выгрузки при макс. подъеме (45 °), мм: 3400 - Ковш стандартный: 1.4-1.5 м³ - Максимальная грузоподъемность, кг: 3000 - Рабочая грузоподъемность, кг: 2700 - Эксплуатационная масса, кг: 6800 - Шины: 16/70-24R24 PR20, усиленная, повышенной проходимости, металлокорд. - Двигатель: YTO/LN4B4A-11, Дизельный, с водяным охлаждением, 4 цилиндра - Коробка передач: Планетарная силовая (4 вперед/4 назад), ZL25 - Тип управления: Джойстик евро гидроэлектронный - Гидравлическая система: Трехконтурная - Устройство быстрой замены навесного оборудования (квик-каплер): Опция, +800$ - Плавающий режим стрелы: Наличие - Комплектация: Камера заднего хода, отопитель салона 2 шт., магнитола USB, вентилятор, очиститель стекол, светодиодные фонари увеличенной яркости, проблесковый маячок желтого цвета, подогреватель двигателя 220V мощностью 3KW. Дополнительно: снежный отвал, паллетные вилы, лесозахват, ямобур, гидромолот, гидравлическая дорожная щетка и т.д. Гарантия на технику установлена Заводом-изготовителем.