Услуги аренды длинномеров и тралов в Красногвардейском (Ставропольский край)

Платформа трансформер с низкорамной проставкой г/п до 250тн (120 тн на проставке) для перевозки тяжеловесного крупногогабиртного груза с управляемыми поворотными и подъемными гидравлическими осями.

Технические характеристики:
Грузоподъёмность полуприцепа, кг - 45500
Масса снаряжённого полуприцепа, не более , кг - 10576
Полная масса полуприцепа, не более, кг - 56076
Подвеска - зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами.
Оси колес - Модель 1042 производства ООО МЗ «ТОНАР»
Колеса - Дисковые 11,75х22,5
Шины - Бескамерные 385/65R 22,5
Рабочая тормозная система:
С двухпроводным пневматическим приводом и автоматическим регулятором тормозных сил и антиблокировочной системой действующей на тормозные механизмы барабанного типа.
стояночная - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления
аварийная - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ - 1-ая и 2-ая оси – подъёмные (базовая комплектация)

6ти-осный полуприцеп платформа г/п 70 тонн с тройным раздвижением.
Используется для перевозки лопастей ветрогенераторов и других негабаритных грузов длиной до 50 метров.
Нагрузка на оси: 6 x 11.000 кг = 66.000 кг
Нагрузка на ССУ: 26.000 кг
Общая снаряженная масса: 92.000 кг
Собственный вес: 20.600 кг
Грузоподъемность: 71.400 кг

Грузоподъемность, кг - 250 000
Максимальная скорость, км/ч - 40
Максимальная нагрузка на одну осевую линию, кг - 25 000
Количество осевых линий - 6
Длина грузовой площадки, мм - 7000
Ширина грузовой площадки, мм - 3350
Ширина колесных тележек, мм - 3350
Высота грузовой площадки, мм - 800

Длина: 12 600 мм
Ширина: 2 520 мм
Раждвижение: 20 400 мм (5 400 мм + 7 500 мм + 7 500 мм)
Длина с раздвижением: 35 000 мм
Высота платформы: 1 600 мм
Собственный вес: 19 800 кг
Общий вес: 102 850 кг
Грузоподъемность: 83 050 кг

Технические характеристики:
1.Грузоподъёмность полуприцепа, кг - 45500
2.Масса снаряжённого полуприцепа, не более , кг - 10576
4.Полная масса полуприцепа,не более, кг - 56076
5.Подвеска -Зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами.
6.Рабочая тормозная система - С двухпроводным пневматическим приводом c электронным управлением EBS конфигурации 2S/2M действующей на тормозные механизмы барабанного типа.
- стояночная - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления
-аварийная - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс.

Самосвальные полуприцепы с кузовом полукруглого сечения нашли применение в различных сферах деятельности в качестве распространённой альтернативы к известным кузовам прямоугольного сечения.Завод приступил к выпуску самосвальных полуприцепов с кузовом полукруглого сечения объёмом 37 м.куб. и грузоподъёмностью 45 т., 1-ая и 2-ая оси - подъёмные(базовая комплектация) Полукруглое сечение кузова без потери жёсткости кузова уменьшает собственный вес транспортного средства (увеличивается разрешённая дорожниками грузоподъёмность), лучшая сходимость груза из кузова; меньше налипание в углах ( что препятствует опрокидыванию), повышение износостойкости днища , особенно при перевозке скальных пород за счёт восприятия ударов породы большей частью днища по касательной. Стоит также отметить более эстетичный внешний вид.

Полуприцеп-платформа ROJO , 3-осный, с 2-раздвижением и гидравлически-управляемыми осями.
Полная масса автомобиля: 64.000 кг
Грузоподьемность оси: 13.000 кг.
Длина платформы: 13,500 мм.
Длина 2-раздвижения: 15,500 мм.
Общая длина с развижением : 28.500 мм.
Предназначен для перевозки крупногабаритных тяжеловесных грузов.

Колесная формула: 6х4 Полная снаряженная масса: 20 т Длина борта: 12 м Высота бортов: 0.5 м

Решает такие задачи, как: Транспортировка Стройматериалов - Кирпич, сиббит, газоблок, шлакоблок и тд. Перевозка металла, металлических труб, конструкций, металлопроката Перевозка модульных зданий Транспортировка ЖБИ Железобетонных крупногабаритных конструкций, на любые, необходимые расстояния

Длина платформы 9 м
Грузоподъемность 15 т
Ширина платформы 2,5 м
Высота платформы 0,95 м

Решает такие задачи, как:
Транспортировка Стройматериалов - Кирпич, сиббит, газоблок, шлакоблок и тд.
Перевозка металла, металлических труб, конструкций, металлопроката
Перевозка модульных зданий
Транспортировка ЖБИ Железобетонных крупногабаритных конструкций, на любые, необходимые расстояния

Всю подробную информацию уточняйте по телефону.

Колесная формула: 6х4
Полная снаряженная масса: 25 т
Длина борта: 13.6 м
Высота бортов: 0.3 м

Решает такие задачи, как:
Транспортировка Стройматериалов - Кирпич, сиббит, газоблок, шлакоблок и тд.
Перевозка металла, металлических труб, конструкций, металлопроката
Перевозка модульных зданий
Транспортировка ЖБИ Железобетонных крупногабаритных конструкций, на любые, необходимые расстояния

Длина 14.5 м
Ширина 3 м
Высота 1.28 м
Грузоподъемность 95 тонн

В наличии имеются:
Высокорамные и низкорамные тралы.
Высота грузовой платформы высокорамного трала от 1 000 мм, обеспечивает высокую проходимость.
Высота грузовой платформы низкорамного трала в пределах от 700 до 1 000 мм.

Длина 10 м
Ширина 3 м
высота 0,9 м
Грузоподъемность 65 тонн

В наличии имеются:
Высокорамные и низкорамные тралы.
Высота грузовой платформы высокорамного трала от 1 000 мм, обеспечивает высокую проходимость.
Высота грузовой платформы низкорамного трала в пределах от 700 до 1 000 мм.

В наличии имеются:
Высокорамные и низкорамные тралы.
Высота грузовой платформы высокорамного трала от 1 000 мм, обеспечивает высокую проходимость.
Высота грузовой платформы низкорамного трала в пределах от 700 до 1 000 мм.

В наличии имеются:
Высокорамные и низкорамные тралы.
Высота грузовой платформы высокорамного трала от 1 000 мм, обеспечивает высокую проходимость.
Высота грузовой платформы низкорамного трала в пределах от 700 до 1 000 мм.

Грузоподъемность 45т
Длина 7000-10000 мм
Ширина 2500-3000 мм
Высота 650 мм
Низкорамный/раздвижной

В наличии имеются:
Высокорамные и низкорамные тралы.
Высота грузовой платформы высокорамного трала от 1 000 мм, обеспечивает высокую проходимость.
Высота грузовой платформы низкорамного трала в пределах от 700 до 1 000 мм.

Длина платформы 6 м
Грузоподъемность кузова 10 т
Ширина платформы 2,5 ме
Высота платформы 0,95 м

Решает такие задачи, как:
Транспортировка Стройматериалов - Кирпич, сиббит, газоблок, шлакоблок и тд.
Перевозка металла, металлических труб, конструкций, металлопроката
Перевозка модульных зданий
Транспортировка ЖБИ Железобетонных крупногабаритных конструкций, на любые, необходимые расстояния

Грузоподъемность 25т
Длина 12547 мм
Ширина 2590 мм
Высота 745 мм
Низкорамный

В наличии имеются:
Высокорамные и низкорамные тралы.
Высота грузовой платформы высокорамного трала от 1 000 мм, обеспечивает высокую проходимость.
Высота грузовой платформы низкорамного трала в пределах от 700 до 1 000 мм.

Грузоперевозки шаландой 6, 9, 12, 14,16,20м. Аренда шаланды спб Аренда шаланда с кониками 13,6 м. г/п 20 т. Аренда шаланда 13,6 м. г/п 20 т. Аренда тентованная шаланда 13,6 м. г/п 20 т. 82 м³ Аренда трубовоз п/п 13,6 м. г/п 20 т. Аренда шаланда 16 м., г/п 20 т. Аренда бортовой машины 5х2,5м., г/п 6 т. Аренда бортовой машины 6х2,5 м., г/п 10 т. Аренда бортовой машины 9х2,5м., г/п 15 т. Аренда фуры Шаланда 20 т Аренда двадцатитонника .

Перевозки негабаритного груза Грузоперевозка длинномер Перевозка длинномером Низкорамный полуприцеп Перевозка шаландами Заказать шаланду Требуется шаланда Низкорамная шаланда Грузоперевозки низкорамник Сопровождение "ГАИ"

Грузоподъемность до 100 т, низкорамный, длина рабочей площадки 12 м, высота 90 см.

Цена индивидуально рассчитывается в зависимости от маршрута, габаритов груза и массы.

График работы - ненормированный рабочий день., оплата - наличный и безналичный расчет.

Грузоподъемность до 25 т, низкорамный, длина рабочей площадки 21 м.

Аренда низкорамного трала. Перевозка габаритной, негабаритной спецтехники и крупногабаритного груза, строительных материалов.

Оплата - наличный и безналичный расчет.

Грузоподъемность - 20 т., длина - 13,6 м

Мы готовы перевезти длинномером: бытовки, блок-контейнеры, торговые павильоны, станки, генераторы и трансформаторы, кабель или катушки с кабелем, стройматериалы, брусчатку, блоки, кирпичи, плиты, жби, природный камень, гранит, трубы, сруб, бревно, доски, металл, кровлю, колодезные кольца, септик, танк и многое другое.

Осуществляем перевозку экскаваторов, тракторов, комбайнов и другой специальной техники. Перевозим бытовки и другие строения. Негабаритный груз!

длина 12 м., грузоподъемность 22 т

Возим желозо-бетонные изделия и конструкции:
Тротуарные и ограждающие блоки
Обстановка и отдельные элементы дороги
Железобетонные изделия для укрепительных работ

Осуществляем доставку, перевозим негабаритные и тяжеловесные грузы и спецтехнику: экскаватор, экскаватор-погрузчик, фронтальный погрузчик, трактор, бульдозер, грейдер, каток, фреза, асфальтоукладчик.

Трал марки «Голдхофер» с гидравлической подвеской, трёх осный, заезд передний — через отстёгивающийся гусёк.

Имеет постель в собранном состоянии 8,2м.

Тягач оснащён лебёдкой с тяговым усилием для затягивания колёсного груза массой до 77 т

Используется как эвакуатор при неисправностях техники на дороге и при ДТП

Ширина площадки 3,1м надколёсная часть в перевозке не участвует ( на неё ни чего ставить нельзя )

Наш парк имеет различные транспортные средства для перевозки стандартных железо бетонных изделий ( ЖБИ ) Машины площадки, панелевозы, роспуски, опоровозы, столбовозы, клюшечники и тд. Имеем возможность предоставить бортовые машины, машины с гидравлическим погрузчиком, манипуляторы, полуприцепы с кониками, сортиментовозы и тд. Внутригородские перевозки в почасовую оплату.
Загородные перевозки стоимость за рейс.

Нотебум гидравлический трёх осный с передним заездом.
Трал марки «НОТЕБУМ» с гидравлической подвеской, трёх осный, заезд передний — через отстёгивающийся гусёк.
Имеет постель в собраном состоянии 6,5м телескопически растягивается на 9,5м.
Основание двойное ( то есть рама по бокам а по середине проём )

Создан для перемещения сыпучих грузов массой до 60 т на различные расстояния.
На мировом уровне новинкой стал «сочлененный полуприцеп». Это сочетание двух полуприцепов, которые в повседневной эксплуатации не могут отстыковываться друг от друга, поскольку являются единым транспортным средством. Во многом его концепция определилась реалиями российских законодательства и бизнес-практик (многозвенные автопоезда давно известны и используются во многих странах мира, но никто не пытался оформить это «единым транспортным средством», да ещё и с единой системой электронного управления), однако, учитывая предкризисные (до 2008 года) тенденции и проблемы, которые кризис затушевал, но не разрешил, такое решение должно вызвать большой интерес уже в ближайшие годы по выходе из кризиса.
Вторая категория — новинки российского уровня. Их опять же можно разделить на две группы. Так, полуприцеп-самосвал с донным транспортером, не требующий для разгрузки подъема кузова, стал совмещением европейского и американского опыта по технике подобного рода. Второе направление — продвижение в Россию наработок всемирно известных фирм в тесном сотрудничестве с ними. В качестве примера можно назвать «сдвижные полы».