Транспорт - найти новый или с пробегом в Краснодарском крае

Погрузчик фронтальный производства Корея.
Двигатель Cummins QSB4.5, мощность 119 л.с., эксплуатационная масса 9 700 кг, ковш 1,8 м³,

грузоподъемность 3 200 кг, ширина ковша 2 450 мм, высота выгрузки 2 730 мм.

Грузовой момент: 15,00 т/м
Грузоподъемность: 6,60 т

Вылет: 23,70 м

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Предлагаю: Механический квик-каплер (быстросъем) на ZX330 Цена: 145 000 руб/шт Применяется импортная износостойкая сталь: Quard ( Бельгия), Hardox (Швеция), что обеспечивает гарантию длительной эксплуатации. Из наличия или под изготовление. Собственное производство. Кратчайшие сроки изготовления. Гарантия 12 месяцев. Отгрузка по всей РФ, а также в Республику Казахстан и в страны СНГ Наши склады на территории РФ: Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Сургут, Новосибирск, Уфа, Самара, Казань, Краснодар, Калининград. Все подробности по телефону Александр Смирнов +79637543361

Предлагаю Цепь гусеничная 39L (консистентная смазка, палец) СК-0002303 для моделей техники: D65E-12, D65EX-12U, SD16 Каталожные номера: 14X-32-00100, E40657E0M00039 Товар в наличии. Производство: BULLTRACK Доставка во все регионы РФ Цена: 104 000 руб/шт Все подробности по телефону Александр Смирнов

Тахометр Ремни безопасности водителя и пассажира Отопитель салона Свечи накаливания Топливный фильтр с подогревом и сепаратором воды Фильтр предварительной очистки топлива Гидроусилитель руля Регулируемая рулевая колонка Аудиоподготовка 2 динамика+антенна Пластиковая обшивка кабины ABS Горный тормоз

Двигатель Д180М, мощность 180 л.с., МТ, эксплуатационная масса 16.1 т, ширина гусениц 0.5 м,
6-катковая ходовая тележка, ПД (П-23У), гусеницы с уплотненным смазанным шарниром, ЖПУ, подогреватель двигателя, защита двигателя и трансмиссии, щитки от схода гусениц.

Грузовой момент: 19,60 т/м
Грузоподъемность: 7,30 т

Вылет: 17,50 м

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Высота подъема, м 22,0
Максимальный вылет, м 10,6/7,7/7,2
Грузоподъемность люльки, кг 80/250/300
Угол поворота колонны, град. 360
Электроизоляция люльки, В 1000
Угол поворота люльки, град. ±60
Базовое автомобильное шасси ГАЗ-33106
Габаритные размеры:
в транспортном положении
с выдвинутыми опорами
7650х2100х3150
7650х2643х3150
Колесная формула 4 х 2
Полная масса, кг 7150
Снаряженная масса, кг 5660

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Грузовой момент: 18,00 т/м
Грузоподъемность: 7,10 т

Вылет: 26,30 м

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Стандартная комплектация базового шасси Ford Transit VAN Jumbo 460 EL Base • Цвет кузова – белый, синий, серый • Мощность двигателя – 155 л.с. • Рабочий объем двигателя – 2.2 л. • Тип двигателя – дизельный • Колесная формула 4х2, задний привод • Колесная база 3750 мм • Экологический класс Евро 4 • Задние двускатные колеса • Ключ баллонный • Домкрат • Сдвоенное переднее пассажирское сидение • Стальные колесные диски • подушка безопасности водителя • гидроусилитель руля • центральный замок с дистанционным управлением • зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом • электроподогрев лобового стекла • электрические стеклоподъемники • подогрев водительского сидения • трехточечные ремни безопасности, регулируемые по высоте • топливный бак 80 л • легкая тонировка стекол • задние и передние брызговики колесных арок • 2 аккумуляторных батареи • пассивная противоугонная система FORD PATS с иммобилайзером двигателя. • ABS с электронным распределением тормозных усилий • многокомпонентная система курсовой устойчивости ESP

Высота подъема, м 17,8
Максимальный вылет, м 9,5
Грузоподъемность люльки, кг 250
Угол поворота колонны, град. 360
Электроизоляция люльки, В 1000
Угол поворота люльки, град. ±60
Базовое автомобильное шасси ГАЗ-33086
с двухрядной кабиной
Габаритные размеры:
в транспортном положении
с выдвинутыми опорами
8700х2200х3200
8700х4200х3200
Колесная формула 4 х 4
Полная масса, кг 8000
Снаряженная масса, кг 5970

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Грузовой момент:
7,17 т/м
Грузоподъемность:
1,835 т
Вылет:
7,21 м

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Грейдер производства Бразилия.
Эксплуатационная масса - 16 134 кг
Двигатель - FPT (Fiat Powertrain Technologies)
Мощность - 173 л.с.
Трансмиссия - ZF (германия)
Скорость движения (вперед/назад) - 6/3 км/ч
Ширина основного отвала - 3,65 м
Ширина переднего отвала - 2,76 м
Топливный бак - 341 л
Комплектация: передний отвал, средний отвал, 3-х зубый рыхлитель, кондиционер.
Стоимость и срок поставки можно уточнить у наших специалистов.
При необходимости поможем с доставкой техники к месту ее эксплуатации.

"Компания СПЕЦКОМПЛЕКТ предлагает:
Цепь гусеничная 46L СК-35737 для моделей техники: PC400-7, PC400-6, PC400-8, PC400

Каталожные номера: 208-32-00300, 208-32-00300-1, 208-32-00300-3, 208-32-00300-W, 208-32-00500
Товар в наличии.

Доставка во все регионы РФ
Цена: 240 000 руб/шт

Все подробности по телефону
Александр Смирнов
+79637543361

Компания СПЕЦКОМПЛЕКТ предлагает: Звездочка СК-30028 для моделей техники: CAT325DL, CAT325D, CAT325, CAT329DL, CAT325BL, CAT325B, CAT325CL, CAT325L, CAT325C, CAT329D, CAT329FL Каталожные номера: 6Y4898, 6Y-4898, 6Y4898-2, 6Y4898-5, 6Y4898-8, CR5604, R0125000M01, 57725319, VCR5604V Товар в наличии. Производство: Южная Корея Доставка во все регионы РФ Цена: 12 800 руб/шт Все подробности по телефону

Предлагаю: Механический квик-каплер (быстросъем) на Komatsu PC300-7 Цена: 145 000 руб/шт Применяется импортная износостойкая сталь: Quard ( Бельгия), Hardox (Швеция), что обеспечивает гарантию длительной эксплуатации. Из наличия или под изготовление. Собственное производство. Кратчайшие сроки изготовления. Гарантия 12 месяцев. Отгрузка по всей РФ, а также в Республику Казахстан и в страны СНГ Наши склады на территории РФ: Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Сургут, Новосибирск, Уфа, Самара, Казань, Краснодар, Калининград. Все подробности по телефону Александр Смирнов

Грузовой момент: 7,2 т/м
Грузоподъемность: 3,03 т

Вылет: 14,61 м

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

В электростанциях используются генераторы итальянского производства марки Marelli Motori S.p.A. и контроллеры фирмы Deif (Дания). Мы предлагаем ДГУ в шумозащитном кожухе, в контейнерном или открытом исполнении.
Дополнительные опции:

Система автоматической дозаправки топлива
Выносной дистанционный пульт управления на базе сенсорной панели
Предпусковой жидкостный подогреватель Webasto
Пульт управления с возможностью синхронизации работы электроагрегата с другими однотипными электроагрегатами

Модельный ряд электростанций «Ferronordic» серии FNG включает базовые мощности, наиболее востребованные предприятиями строительной и горнодобывающей отраслей, а также нефтегазовыми компаниями. Основу модельного ряда составляют ДГУ с двигателями мощностью 100, 200, 320, 400 и 500 кВт, также возможен заказ электростанций с другой мощностью по запросу клиента.

Крюковой погрузчик Palfinger PH T15 на шасси Камаз 65115 Базовое шасси КАМАЗ-65115 Колѐсная формула 6х4 Двигатель (ЕВРО-5) КАМАЗ 740.705-300 Мощность двигателя, кВт (л. с.) 221(300) Крюковой погрузчик PH Т15 Грузоподъемность механизма, кг 15000 Габариты (ДхШхВ), мм: 8250х2500х3040 Высота крюка, мм 1570 Габаритная длина бункера, мм 4750 - 5750 Максимальная внешняя высота бункера, мм 2600 Среднее время загрузки, с 43 Среднее время опрокидывания, с 49 Угол подъѐма кузова, градус, не менее 48

Новый в наличии

Грузовой момент: 1,5 т/м
Грузоподъемность: 1,3 т

Вылет: 5,00 м

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Компания СПЕЦКОМПЛЕКТ предлагает: Гусеница в сборе 46L 3G 600 мм СК-6275941 для моделей техники: PC400-7, PC400-8 Каталожные номера: 208-32-03301 Производство Южная Корея! Товар в наличии. Наши склады на территории РФ: Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Сургут, Новосибирск, Уфа, Самара, Казань, Краснодар. Цена: 360 000 руб/шт. Все подробности по телефону Александр Смирнов

Новые 2019 г.в. в наличии с ПТС
Бункеровоз предназначен для загрузки контейнеров (8 м³) со строительным и крупногабаритным бытовым мусором, а также перевозки контейнеров и их самосвальной выгрузки. Бункеры с помощью портального механизма снимаются с мусоровоза и устанавливаются на ровную площадку под загрузку. Загрузка мусором производится либо вручную, либо погрузочными средствами.
Без бункера.

Базовое шасси МАЗ-5550

Вместимость кузова полезная, м3 8,0 +-0,2

Масса загружаемых отходов, кг 9435

Рабочее давление в гидросистеме, МПа 16,0+-2,0

Полная масса, кг 20500

Масса спецоборудования, кг 1800

Габаритные размеры, мм

- длина 6310

- ширина 2544

- высота 3196

Базовое шасси КАМАЗ-65115-62 /-65
Колесная формула 6 x 4

Двигатель КАМАЗ 740.65-240 / КАМАЗ 74062.280
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 176 (240) / 206 (280)
Подъемные характеристики
Грузоподъемность, т 25
Грузовой момент, тм 84,8
Максимальный вылет стрелы (с гуськом), м 29,0 (31,0)
Максимальная высота подъема (с гуськом), м 31,2 (39,9)
Длина стрелы, м 9,9 — 30,7
Длина гуська, м 9,0
Скорость подъема (опускания) груза м/мин:
номинальная при кратности полиспаста К=6 7,4
Опорный контур, м 6,0х5,43
Скорость посадки, м/мин 0,2
Частота вращения, мин-1 2,4
Скорость передвижения, км/ч 60

Варианты компоновки салона: 57+1+1
Объем багажного отделения (м3): 13
Емкость топливного бака (л): 400
Расход топлива (л/100км): 30-35 л. - механическая коробка передач; 35-40 л. - автоматическая коробка передач
Двигатель: Cummins
Модель двигателя: ISM11E5 440
Экологический класс: Euro 5
Объем двигателя (л): 10.82
Мощность (кВт/л.с.): 324 /440
Трансмиссия: ZF 6S1901BO 6-ступенчатая трансмиссия с ручным управлением или ZF 6AP2000B АКП
Рулевое управление: С гидроусилителем ZF 8098
Сцепление: SACHS, Ø 430 мм однодисковое, сухое
Подвеска передняя: ZF независимый мост. Подвеска независимая, пневматическая Continental - 2. ECAS (паромник).
Вспомогательная тормозная система: Тормоз - замедлитель - Voith, 200 N.m. для механической коробки передач. Тормоз - замедлитель - ZF для АКП.
Подвеска задняя: ZF AV 132 мост. Пневматическая подвеска Continental - 4. ECAS (паромник).
Тормозная система (Диск/Барабан): Полностью воздушная, двухконтурная, разделенная по осям. Дисковые тормоза Knorr-bremse спереди и сзади с антиблокировочной системой тормозов (ABS) WABCO. ASR - WABCO.
Кузов: Цельнометаллический, сварной. Оцинкованный лист с двух бортов и крыше. Передняя и задняя часть пластиковые. Арки колес, навесные люки и крышка моторного отсека из алюминия. Две алюминиевые двери с правой стороны, по ходу движения с дистанционным управлением. Аварийные кнопки открывания дверей. Катафорезная обработка всего кузова, включая раму. Окраска кузова акрил, металлик или перламутр. Полноразмерные колесные колпаки. Стеклопакет. Багажные люки с алюминиевого сплава, с пневморессорной поддержкой. Пассажирские двери - пневматические, одностворчатые, открывающиеся наружу, с устройством от защемления пассажиров и возможностью аварийного открывания, без подвижных ступеней. Зеркала заднего вида - электроуправляемые, с подогревом.
Шины: Michelin 315/80 R 22.5

Предлагаю: Гусеница в сборе 49L 3G 600 мм СК-4759980 для моделей техники: CAT320BL, CAT320CL, CAT320C, CAT320DL, CAT320D, CAT323DL, CAT320L, E215LC, E215B, JS220LC, JS200LC, SK210LC-6ES, CX210B, CX225, CX240B LR, SK200LC-6, SK210LC-6 Каталожные номера: 194-1910, 215/10720, SI880/49/600, YN60D00055F2-I, 72202489 Производство Южная Корея! Товар в наличии. Наши склады на территории РФ: Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Сургут, Новосибирск, Уфа, Самара, Казань, Краснодар. Цена: 190 000 руб/шт. Все подробности по телефону Александр Смирнов

Предлагаю: Механический квик-каплер (быстросъем) на Komatsu PC200 Цена: 120 000 руб/шт Применяется импортная износостойкая сталь: Quard ( Бельгия), Hardox (Швеция), что обеспечивает гарантию длительной эксплуатации. Из наличия или под изготовление. Собственное производство. Кратчайшие сроки изготовления. Гарантия 12 месяцев. Отгрузка по всей РФ, а также в Республику Казахстан и в страны СНГ Наши склады на территории РФ: Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Сургут, Новосибирск, Уфа, Самара, Казань, Краснодар, Калининград. Все подробности по телефону Александр Смирнов

Карьерный (технологический) самосвал.
Для перевозки сыпучих грузов кузов оборудован задним откидным бортом с верхней осью вращения. Грузоподъемность 45 тонн.
Объем 45 куб.м (с "шапкой" 2:1)
Для перевозки скальной породы.
Кузов изготовлен из листов увеличенной толщины, не имеет заднего борта.
Объем 27 куб.м (с "шапкой" 2:1)

Масса перевозимого груза, кг 45 000
Вместимость кузова, куб.м 20 (вровень с бортами) - 27 (с "шапкой" 2:1)/30 (вровень с бортами) - 45 (с "шапкой" 2:1)
Собственный вес, кг 24 500
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 386 (525) /451 (605)
Максимальный крутящий момент Nm - 2400
Коробка передач c ретардером; число передач: 6 вперед/1 назад
Колёсная формула 6х4
Обозначение шины 14.00 R25 B03S (E4, E3)
Передняя балка 13Т
Задний мост 25Т
Передаточное отношение главной передачи 14,298 (12,87; 10,723)
Максимальная скорость, км/ч до 50
Максимальный радиус разворота, мм 11 500
Преодолеваемый уклон самосвалом на скорости 30 км/ч 8%
Параметры кузова сталь 09Г2С; толщина бортов/толщина днища 7/12 мм
Кабина цельнометаллическая, двухдверная, двухместная
Кондиционер в базовой комплектации
Гидроцилиндр 2 подпольных цилиндра Penta
Топливный бак, л 500

Варианты компоновки салона: 57+1+1
Объем багажного отделения (м3): 13
Емкость топливного бака (л): 400
Расход топлива (л/100км): 30-35 л. - механическая коробка передач; 35-40 л. - автоматическая коробка передач
Двигатель: Cummins
Модель двигателя: ISM11E5 440
Экологический класс: Euro 5
Объем двигателя (л): 10.82
Мощность (кВт/л.с.): 324 /440
Трансмиссия: ZF 6S1901BO 6-ступенчатая трансмиссия с ручным управлением или ZF 6AP2000B АКП
Рулевое управление: С гидроусилителем ZF 8098
Сцепление: SACHS, Ø 430 мм однодисковое, сухое
Подвеска передняя: ZF независимый мост. Подвеска независимая, пневматическая Continental - 2. ECAS (паромник).
Вспомогательная тормозная система: Тормоз - замедлитель - Voith, 200 N.m. для механической коробки передач. Тормоз - замедлитель - ZF для АКП.
Подвеска задняя: ZF AV 132 мост. Пневматическая подвеска Continental - 4. ECAS (паромник).
Тормозная система (Диск/Барабан): Полностью воздушная, двухконтурная, разделенная по осям. Дисковые тормоза Knorr-bremse спереди и сзади с антиблокировочной системой тормозов (ABS) WABCO. ASR - WABCO.
Кузов: Цельнометаллический, сварной. Оцинкованный лист с двух бортов и крыше. Передняя и задняя часть пластиковые. Арки колес, навесные люки и крышка моторного отсека из алюминия. Две алюминиевые двери с правой стороны, по ходу движения с дистанционным управлением. Аварийные кнопки открывания дверей. Катафорезная обработка всего кузова, включая раму. Окраска кузова акрил, металлик или перламутр. Полноразмерные колесные колпаки. Стеклопакет. Багажные люки с алюминиевого сплава, с пневморессорной поддержкой. Пассажирские двери - пневматические, одностворчатые, открывающиеся наружу, с устройством от защемления пассажиров и возможностью аварийного открывания, без подвижных ступеней. Зеркала заднего вида - электроуправляемые, с подогревом.
Шины: Michelin 315/80 R 22.5

Грузоподъемность 15 000 кг Полная масса 25 000 кг Мощность 360 л. с. Тип двигателя DC13 104 360 hp Euro-4 Объем двигателя 12 470 куб.см Топливный бак, объём 300 л КПП механическая Колесная база 4700 - мм Подвеска (передняя/задняя) рессорная/пневматическая Тормоза (спереди/сзади) дисковые тормоза

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Трубоукладчик серии Dressta SB-85 является самым тяжелым трубоукладчиком Dressta, созданным для работы в наиболее сложных условиях. Он имеет грузоподъемность 61 т и характеризуется высокой устойчивостью, низко расположенным центром тяжести и улучшенным углом преодолеваемого подъема.

Мощность 260 кВт
Эксплуатационная масса 61,1 т
Двигатель Cummins/KT-19C/T1
Грузоподъемность 100 т
Рабочая нагрузка 276 кВт (370 л.с.)

Трубоукладчики Dressta грузоподъемностью от 33 до 100 тонн являются высокопрочными, надежными и безопасными в эксплуатации. Трубоукладчики предназначены для укладки труб даже в самых суровых условиях. Машины Dressta оснащены противовесами с гидравлическим управлением, которые выдвигаются горизонтально, обеспечивая максимальную устойчивость машины и улучшенный обзор для оператора.

Двигатель Д180М, мощность 180 л.с., МТ, эксплуатационная масса 28.35 т, ширина гусениц 0.69 м, грузоподъемность 12.5 т, длина стрелы 7 м, 7-катковая ходовая тележка, ПД (П-23У), гусеницы с уплотненным смазанным шарниром, подогреватель двигателя, защита двигателя и трансмиссии, щитки от схода гусениц, защита переднего стекла решеткой.

Эксплуатационная масса - 2 270 кг
Двигатель - Cummins ISM
Мощность - 46 л.с.
Грузоподъемность - 590 кг
Топливный бак - 60,5 л
Высота до оси шарнирного пальца ковша - 2 845 мм
Высота разгрузки - 2 246 мм
Ковш.