Транспорт - найти новый или с пробегом в Кирове

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 330 кВт (443л.с.) при 1 900 об/мин
Эксплуатационная масса, кг: 31 853 кг/69 119 кг (с грузом)
Объем кузова с горкой, м³: 2:1:22,7 м³

Серия E самосвалов John Deere выделяется большим количеством функций, которые помогают продлить время работы без перебоев. Силовая линия создана специально для серии: это дизель PowerTech Plus 13,5 л, прочные мосты John Deere, которые отлично справляются с работой даже в тяжёлых условиях.
Кузов и шасси выполнены из высоколегированной стали, что делает их долговечными и прочными. Системы охлаждения высоко эффективны, ведь вентиляторы в них включаются по мере необходимости. Удобно и быстро очищать выдвигаемые вентиляторы и охладители.

В электростанциях используются генераторы итальянского производства марки Marelli Motori S.p.A. и контроллеры фирмы Deif (Дания). Мы предлагаем ДГУ в шумозащитном кожухе, в контейнерном или открытом исполнении.
Дополнительные опции:

Система автоматической дозаправки топлива
Выносной дистанционный пульт управления на базе сенсорной панели
Предпусковой жидкостный подогреватель Webasto
Пульт управления с возможностью синхронизации работы электроагрегата с другими однотипными электроагрегатами

Модельный ряд электростанций «Ferronordic» серии FNG включает базовые мощности, наиболее востребованные предприятиями строительной и горнодобывающей отраслей, а также нефтегазовыми компаниями. Основу модельного ряда составляют ДГУ с двигателями мощностью 100, 200, 320, 400 и 500 кВт, также возможен заказ электростанций с другой мощностью по запросу клиента.

Производитель КАМАЗ
Модель двигателя 740.11-240
Экологический класс Евро-1
Тип двигателя дизельный
Мощность двигателя 240
Число тактов 4
Количество цилиндров 8
расположение цилиндров V-образное
Степень сжатия 16.5
диаметр цилиндра, мм 120
ход поршня, мм 120
Рабочий объем, л 10.86
максимальный крутящий момент, кгс/м 834
частота вращения коленчатого вала, мин 2200
Габаритные размеры, длина х ширина х высота, мм 1103х908х965
масса, кг 842
Модель/наименование 740.11

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Снаряженная масса, кг 7850. Среднее давление на грунт, кг/см2 0,17. Максимальная скорость, км/ч 54. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в кабине 6. Количество спальных мест 2. Габаритные размеры (LxBxH), мм 6480х2940х2600. Ширина по корпусу, мм 2500. Двигатель Cummins-4ISBe185 Турбодизель, Р4, 4,5 л., 185 л.с.. Коробка передач 6-ст., механическая, ZF 6S 1000 (Германия). Управление автомобильного типа (рулевое колесо) с гидроусилителем ИЛИ рычажное управление (на выбор). Дополнительное оборудование * агрегат сварочный двухпостовой (или однопостовой). Номинальный сварочный ток, А до 400. Преодолеваемый подъем на твердом сухом грунте с полной нагрузкой, ° не менее 30. Допускаемый боковой крен на твердом сухом грунте, ° не менее 25. Минимальный радиус поворота, м 2,2.

Нижегородский завод транспортно-технологических машин — ООО НПО «Транспорт» оказывает весь комплекс услуг по обслуживанию и ремонту техники:
Предпродажная подготовка;

Доставка техники;
Обеспечение потребителя необходимыми запасными частями;
Сервисное обслуживание в гарантийный и послегарантийный период;
Ремонт и восстановление техники;
Выполнение ремонтных работ, как на территории дилерских центров, так и на территории Заказчика;
Проведение инспекций проданной техники в гарантийный период;
Проведение модернизации уже поставленной технике;
Проведение обучения и технического консалтинга.

Базовое шасси Камаз — 65111. Колесная формула 6×6. Мощность двигателя, кВт (л.с.) 206 (280). Максимальная скорость, км/ч 80. Тип двигателя дизельный. Вид топлива ДТ. Боевой расчет, чел. 7 (6+1). Габаритные размеры, мм 9300х2500х3350. Вместимость цистерны для воды, л 8000. Вместимость пенобака, л 480. Тип применяемого пожарного насоса НЦПН-70/100; НЦПН-40/100. Номинальная подача (ступень нормального давления), л/с 70; 40. Номинальный напор (ступень нормального давления), м. вод. ст. 100. Расположение пожарного насоса Заднее. Вакуумная система АВС-01Э. Наибольшая высота всасывания, м 7,5.

Завод пожарных автомобилей «Спецавтотехника» предлагает высокоэффективное решение для защиты имущества, которое может быть утрачено в огне — Система NATISK. Высокоэффективная система пожаротушения компрессионной пеной NATISK поможет в защите от пожара. Система NATISK позволяет многократно повысить эффективность борьбы с огнем. Это возможно, благодаря применению современных технологий в сфере пожаротушения.

Колесная формула 6×6. Мощность двигателя, кВт (л.с.) 205,94 (280). Тип двигателя дизельный. Вид топлива ДТ. Габаритные размеры, мм 8650х2500х3300. Боевой расчет, чел. 7 (6+1). Вместимость цистерны для воды, л 6000. Вместимость пенобака, л 360. Тип применяемого пожарного насоса НЦПН-40. Номинальная подача (ступень нормального давления), л/с 40. Номинальный напор (ступень нормального давления), м. вод. ст 100. Расположение пожарного насоса заднее. Вакуумная система АВС-01Э. Наибольшая высота всасывания, м 7,5.

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 6,80
Высота подъема (max), м: от 3 до 6
Тип двигателя: Электрический
Емкость АКБ (min), В (А/ч): 48 (465)

Электрический мачтовый погрузчик ME 418 является идеальным для использования в помещении. Он оснащен 4 колесами и аккумуляторной батареей 48 В. Его грузоподъемность составляет 1,8 т. Рассчитанный на быстрое освоение, он располагает четким и легко читаемым экраном управления и интуитивными органами управления.
Для быстрого занятия оператором своего рабочего места кабина имеет двусторонний доступ и располагает идеально расположенной лестницей и широким поручнем. Техническое обслуживание упрощено благодаря отбору компонентов и легкости доступа к ним. Для безопасности всей бригады этот погрузчик имеет эффективное освещение, а оператор располагает великолепным обзором, даже на уровне мачты.

Базовое шасси Урал-5557. Колесная формула 6х6/все. Мощность двигателя, л.с. 230. Максимальная скорость, км/ч 80. Тип двигателя дизельный. Вид топлива ДТ. Боевой расчет, чел 6 (5+1). Габаритные размеры, мм 8420х2500х3100. Вместимость цистерны для воды, л 6000. Вместимость пенобака, л 360. Типы применяемых пожарных насосов ПН-40УВ; НЦПН-40/100. Номинальная подача, л/с 40. Расположение пожарного насоса среднее/заднее. Вакуумная система АВС-01Э. Наибольшая высота всасывания, м 7,5. Дальность струи воды, м 62.

Завод пожарных автомобилей «Спецавтотехника» предлагает высокоэффективное решение для защиты имущества, которое может быть утрачено в огне — Система NATISK. Высокоэффективная система пожаротушения компрессионной пеной NATISK поможет в защите от пожара. Система NATISK позволяет многократно повысить эффективность борьбы с огнем. Это возможно, благодаря применению современных технологий в сфере пожаротушения.

Снаряженная масса, кг 12560. Грузоподъемность полная, кг 4000 (500+3500). Среднее давление на грунт, кг/см2 0,17. Максимальная скорость, км/ч 48. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Запас топлива, л 800. Количество мест в кабине 6. Количество спальных мест 2. Габаритные размеры (LxBxH), мм 11570х2940х2660 ТТМ вездеход. Ширина по корпусу, мм 2500. Двигатель турбодизель, 300 л.с.. Коробка передач механическая. Преодолеваемый подъем на твердом сухом грунте с полной нагрузкой, не менее 30°. Допускаемый боковой крен на твердом сухом грунте, не менее 25°. Наименьший радиус поворота машины (по середине внутренней гусеницы), м не более 10.

Гусеничная двухзвенная (двухсекционная) плавающая машина высокой проходимости предназначена для перевозки различных грузов и технологического оборудования массой до 4 000 кг в условиях бездорожья, снежной целины и болот всех категорий. Высокая проходимость и маневренность машины в особо тяжелых дорожно-климатических условиях обеспечиваются:

- наличием поворотно-сцепного устройства (ПСУ), использующего при движении принцип складывания звеньев в 3-х плоскостях без изменения тягового усилия и скорости. Система принудительного складывания звеньев в вертикальной плоскости расширяет возможности машины при преодолении различных препятствий (например - при форсировании рек с быстрым течением и обрывистыми берегами);

- низким средним давлением на грунт;
- высокой удельной мощностью.

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 10,00 Тип двигателя: Электрический Емкость АКБ (min), В (А/ч): 48 (930)

EMA II 18 HL-2 представляет собой шарнирно-сочлененный погрузчик большой грузоподъемности, который может устанавливать грузы на высоту до 13 м. По настоящему незаменимый при поисках пространства на складе, он Вам позволит оптимизировать Ваш склад. Он оснащен мягкими шинами и высоким дорожным просветом, благодаря чему он также работает и за пределами помещения. Таким образом, Вы экономите время на погрузку/выгрузку и выполняете работу одним-единственным погрузчиком. EMA II 18 HL-2 также обеспечивает великолепную точность вождения по прямой линии благодаря переднему приводу. Вы не сможете больше обходиться без многофункционального, надежного и эффективного погрузчика!

Технические характеристики:
Сечение при касании челюстей: 0,42 м³
Масса: 1750 кг
Поворотный момент ротатора: 19970 Нм
Скорость вращения: 15 об/мин.
Скорость открытия/закрытия челюстей: 4 сек.
Требования к базовой машине:
Давление в гидросистеме: 280 бар.
Требуемый поток гидрожидкости: 125 л/мин

Продукция Rotobec используется в лесозаготовительной промышленности, строительстве и для утилизации сооружений. Захваты могут применяться в различных отраслях благодаря широкому выбору технических опций и многочисленным конфигурациям.
Грейфер используется для погрузки хлыстов и лежневого настила. Жесткая фиксация грейфера и длинные аутригеры позволяют точно позиционировать пачку леса при погрузке или при укладке хлыстов продольно лежневому настилу. Продукция компании Rotobec славится у лесозаготовителей своим качеством и надежностью.

Технические характеристики дорожного катка МС-98
Масса, т
конструктивная 10.5
эксплуатационная 11.5
Диаметр вальцов, мм 1200
Ширина уплотняемой полосы, мм 1700
Линейное давление вальцов, Н/см (кгс/см) 290 (29)
Рабочая скорость, км/ч 0 .. 5
Наименьший радиус поворота по наружному контуру следа, мм 5090
Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии не менее, % 25
Угол поперечной устойчивости, град, не менее 15
Частота вращения вала вибровозбудителя, Гц 40 / 50
Вынуждающая сила, кН 77/45
Трансмиссия гидрообъемная
Двигатель Д-243
Номинальная мощность , кВт (л.с) 57.4 (78)
Удельный расход топлива, л/ч 13.4
Габаритные размеры (длина/ширина/высота) 3920/2200/3500

Основным направлением деятельности ООО «Магистраль» является производство дорожных катков различных модификаций и поставка дорожных катков и дорожно-строительной техники во все регионы России.
Предприятие занимается:
производством дорожных катков,
восстановлением дорожных машин,
модернизацией дорожно-строительной техники,
капитальным ремонтом дорожных катков и другой дорожно-строительной техники.

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 224 кВт (305 л.с.)
Эксплуатационная масса, кг: 35 260
Вылет манипулятора, м: 8,84
Рабочий насос: 210 и 180 см3
Харвестерные головки: HTH616C, HTH622B, HTH623C и HTH624C

Новый гусеничный харвестер впечатляет во всех отношениях. Разработанная с привлечением клиентов, новая кабина продумана до мелочей. Операторы по достоинству оценят увеличенную на 44% площадь остекления, а также увеличенный объем кабины. Благодаря инновационной системе быстрого подъема опускания стрелы (RCS), а также системе выравнивания поворотной платформы, оператор сможет работать эффективнее на протяжении всей смены.

Автомобиль пожарно-спасательный на шасси ГАЗон NEXT АПС-0,8-40 (С42R33) предназначен для доставки к месту пожара личного состава и пожарно-технического вооружения, проведения действий по тушению пожаров водой и/или компрессионной пеной, проведения аварийно-спасательных работ в городах и других населенных пунктах, на предприятиях нефтехимической промышленности и в местах хранения нефтепродуктов.
Базовое шасси ГА3-С42R33

Колесная формула 4 х 2/задние
Мощность двигателя, л.с. 109,5
Тип двигателя дизельный
Габаритные размеры, мм 7500х2350х3000
(размеры могут меняться в зависимости от исполнения АЦ)
Боевой расчет, чел 7

Емкость цистерны для воды, л 1000
Емкость для пенообразователя, л 60

Завод пожарных автомобилей «Спецавтотехника» предлагает высокоэффективное решение для защиты имущества, которое может быть утрачено в огне — Система NATISK. Высокоэффективная система пожаротушения компрессионной пеной NATISK поможет в защите от пожара. Система NATISK позволяет многократно повысить эффективность борьбы с огнем. Это возможно, благодаря применению современных технологий в сфере пожаротушения.

Базовое шасси ГАЗ-2705; ГАЗ — 27057. Колесная формула 4х2; 4х4. Максимальная скорость, км/ч 85. Тип двигателя инжекторный. Мощность двигателя, л.с. 106,8. Вид топлива АИ-92. Боевой расчет, чел 5 (4+1). Габаритные размеры, мм 6000х2100х2800. Вместимость цистерны для воды, л 500. Вместимость пенобака, л 30. Тип насосной установки МНПВ 90/300. Номинальная подача насоса, л/с 1,5-2. Давление на выходе , Атм 30.

Завод пожарных автомобилей «Спецавтотехника» предлагает высокоэффективное решение для защиты имущества, которое может быть утрачено в огне — Система NATISK. Высокоэффективная система пожаротушения компрессионной пеной NATISK поможет в защите от пожара. Система NATISK позволяет многократно повысить эффективность борьбы с огнем. Это возможно, благодаря применению современных технологий в сфере пожаротушения.

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 95,00 (70,00)
Привод агрегата: 2WD
Тип двигателя: Дизельный

M-X 30-2 представляет собой мачтовый погрузчик с двумя ведущими колесами, который может маневрировать на труднопроходимой местности. Он маневренный и легко преодолевает препятствия благодаря дорожному просвету 37 см. Его габариты оптимизированы для обеспечения хорошей устойчивости, особенно с грузом.
Являющиеся предметом гордости Manitou, прочные мачты, которыми оснащен M-X 30-2, имеют длительный срок эксплуатации. Данный погрузчик располагает мощным двигателем 95 л.с. и особенно подходит для строительной отрасли, горнодобывающей и деревообрабатывающей промышленности.

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 74
Тип двигателя: Газовый

Мачтовый погрузчик MI 40 G идеально подходит для работ как внутри помещений, так и снаружи. Для выполнения погрузочно-разгрузочных работ с грузами весом до 4 тонн этот легкоуправляемый и простой в освоении погрузчик станет рентабельным в короткие сроки. Упрощенное техобслуживание и защитное оборудование гарантируют оптимальный коэффициент готовности погрузчика.
Операторы по достоинству оценят удобный доступ в кабину, простые органы управления, понятную и эргономичную приборную панель, обзор из кабины и регулировки колонки рулевого управления и сиденья. Чтобы удовлетворить нужды вашего предприятия и ограничения, на погрузчик адаптируется около двух десятков мачт и десяток совместимых навесных приспособлений (кроме комплектации по индивидуальному заказу).

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 106 кВт при 1900 об/мин
Эксплуатационная масса, кг: 12667 кг

Трансмиссия PowerShift обеспечивает плавное переключение передач. В стандартной комплектации для модели 524K-II предусмотрены пять скоростей переднего и три — заднего хода при оснащении стандартным гидротрансформатором. Система охлаждения Quad-Cool гарантирует отличное охлаждение и непревзойденную очистку радиатора, который расположен в форме прямоугольника и защищен от выделяемого двигателем тепла. Перфорированные дверцы минимизируют его засорение. Опционально доступен вентилятор с гидравлическим приводом и автоматической функцией реверса, постоянно обеспечивающий очистку системы охлаждения от мусора и веток. Автоматический стояночный дисковый тормоз мокрого типа является пружинно активируемым и не требует регулировки. Полупроводниковая электроника исключает необходимость использования механических переключателей и реле, сокращая количество неисправностей электрической системы.

Модель бортового автомобиля с КМУ 4308-Fassi F110A.0.22
Тип бортового автомобиля с краном манипулятором Бортовой с гидравлическим КМУ
Бренд шасси КАМАЗ
Базовое шасси 4308
Колесная формула 4x2
Тип ошиновки двухскатная
Размер резины (шины) 245/70R19,5
Бренд крана манипулятора Fassi
Модификация крана манипулятора F110A.0.22
Тип крана манипулятора гидравлический
Схема складывания Z-образный
грузовой момент, тм. 10.7
макс. грузоподьемность на мин.вылете стрелы, кг. 5280
вылет стрелы, м. 2
грузоподьемность на макс.вылете стрелы, кг. 1325
макс. вылет стрелы, м. 7.9
Модель/наименование 4308

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Снаряженная масса, кг 26000. Среднее давление на грунт, кг/см2 0,2. Ширина пневмогусеницы, мм 1260. Максимальная скорость, км/ч 18. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в кабине 3. Габаритные размеры (LxBxH), мм 10700х4160х4000 ТТМ. Двигатель ЯМЗ-238Б Турбодизель, V8, 14,86 л., 300 л.с.. Трансмиссия 4-ст, механическая. Дополнитальное оборудование Экскаваторная установка EW-25-М1. Вместимость ковша, м3 0,63. Наибольшая глубина копания, м 4,3. Наибольшая высота разгрузки, м 3,6. Ход телескопической стрелы, м 4,15

Плавающий гусеничный снегоболотоход с экскаваторной установкой EW-25-М1 с полноповоротным ковшом предназначен для проведения аварийно-восстановительных работ на нефте- газопроводах, может эксплуатироваться в сложных природно-климатических условиях, включая снежную целину и болота всех категорий. Эксплуатируется на грунтах с низкой несущей способностью, включая снежную целину без ограничения глубины снежного покрова, сыпучие пески, болота всех категорий и открытые водоемы. На большие расстояния машина может транспортироваться на прицепе типа трал.

Высота подъема (max), м: 13,65
Мощность, л. с. (кВт): 176 (129)

Эта машина повышенной проходимости обладает высокой грузоподъемностью и прекрасно подходит для горнодобывающей отрасли, строительства и сельского хозяйства. Она имеет выносные опоры и оснащена механизмом выравнивания, которые обеспечивают безопасность работ и высокую устойчивость на любой поверхности.
Проходимость. Широкие колеса и 44-сантиметровый дорожный просвет позволяют легко передвигаться даже по грязи или песку и переезжать препятствия (небольшие насыпи, выбоины, бордюры и другие).

Снаряженная масса, кг 7060. Среднее давление на грунт, кг/см2 0,13-0,15. Максимальная скорость, км/ч 45. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в кабине 6. Количество спальных мест 2. Габаритные размеры (LxBxH), мм 6480х2940х2600 Снегоболотоход. Ширина по корпусу, мм 2500. Двигатель Д245.9 Турбодизель, Р4, 4,75 л., 136 л.с.. Коробка передач 5-ст., механическая. Управление рычажного типа. Дополнительное оборудование Установка порошкового тушения УПТ-600М. Марка огнетушащего порошка ПСБ-3, Вексон-АВС. Расход порошка (рукавный ствол), кг/с 3 — 4,5. Дальность струи (ручной ствол), м 10. Масса порошка, кг 700. Расход порошка (лафетный ствол), кг/с 30. Дальность струи (лафетный ствол), м 30. Преодолеваемый подъем на твердом сухом грунте с полной нагрузкой, не менее 30°. Допускаемый боковой крен на твердом сухом грунте, не менее 25°. Минимальный радиус поворота, м 2,2

Предназначена для тушения сложных пожаров на магистральных нефтепроводах в сложных природно-климатических условиях и представляет собой гусеничную плавающую машину высокой проходимости с установкой УПТ-600М. Эксплуатируется на грунтах с низкой несущей способностью, включая снежную целину без ограничения глубины снежного покрова, сыпучие пески, болота всех категорий и открытые водоемы. На большие расстояния машина может транспортироваться в кузове автомобилей типа КАМАЗ, МАЗ.

Производитель КАМАЗ
Модель двигателя 740.13-260
Экологический класс Евро-1
Тип двигателя дизельный
Мощность двигателя 260
Число тактов 4
Количество цилиндров 8
расположение цилиндров V-образное
Степень сжатия 16.5
диаметр цилиндра, мм 120
ход поршня, мм 120
Рабочий объем, л 10.86
максимальный крутящий момент, кгс/м 834
частота вращения коленчатого вала, мин 1400
Габаритные размеры, длина х ширина х высота, мм 1103х908х965
масса, кг 842
Модель/наименование 740.13

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Снаряженная масса, кг 7060. Среднее давление на грунт, кг/см2 0,13-0,15. Максимальная скорость, км/ч 45. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в кабине 6. Количество спальных мест 2. Габаритные размеры (LxBxH), мм 6480х2940х2600 снегоболотоход ТТМ. Внутренние размеры рабочего салона(LxBxH), мм 2400х2200х1900. Ширина по корпусу, мм 2500. Двигатель Д245.9 Турбодизель, Р4, 4,75 л., 136 л.с.. Коробка передач 5-ст., механическая. Управление рычажного типа. Преодолеваемый подъем на твердом сухом грунте с полной нагрузкой, не менее 30°. Допускаемый боковой крен на твердом сухом грунте, не менее 25°. Минимальный радиус поворота, м 2,2

усеничная плавающая машина технической помощи с цельнометаллическим кузовом вагонной компоновки. Предназначена для обслуживании нефтегазопроводов, линий связи и электропередач в сложных природно-климатических условиях. Эксплуатируется на грунтах с низкой несущей способностью, включая снежную целину без ограничения глубины снежного покрова, сыпучие пески, болота всех категорий и открытые водоемы. На большие расстояния машина может транспортироваться в кузове автомобилей типа КАМАЗ, МАЗ

Технические характеристики:
Масса, т

конструктивная 7
эксплуатационная (с балластом) 7.5…9.0
Диаметр переднего вальца, мм 1000
Диаметр заднего вальца, мм 1200
Ширина уплотняемой полосы, мм 1400
Линейное давление переднего вальца без балласта, Н/см (кгс/см) 340 (34)
Линейное давление заднего вальца без балласта, Н/см (кгс/см) 290 (29)
Рабочая скорость, км/ч 1.9 .. 10
Наименьший радиус поворота по наружному контуру следа, мм 6900
Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии не менее, % 25
Угол поперечной устойчивости, град, не менее 15
Частота вращения вала вибровозбудителя, Гц 50
Вынуждающая сила, кН 70
Трансмиссия гидрообъемная
Двигатель Д-144
Номинальная мощность , кВт (л.с) 44 (59,4)
Удельный расход топлива, л/ч 12.5
Габаритные размеры (длина/ширина/высота(с тентом/кабиной)) 4800/1800/3250

Основным направлением деятельности ООО «Магистраль» является производство дорожных катков различных модификаций и поставка дорожных катков и дорожно-строительной техники во все регионы России.
Предприятие занимается:
производством дорожных катков,
восстановлением дорожных машин,
модернизацией дорожно-строительной техники,
капитальным ремонтом дорожных катков и другой дорожно-строительной техники.

Модель бортового автомобиля с КМУ 4308-Hiab 099 B-2
Тип бортового автомобиля с краном манипулятором Бортовой с гидравлическим КМУ
Бренд шасси КАМАЗ
Базовое шасси 4308
Колесная формула 4x2
Тип ошиновки двухскатная
Размер резины (шины) 245/70R19,5
Бренд крана манипулятора Hiab
Модификация крана манипулятора 099 B-2
Тип крана манипулятора гидравлический
Схема складывания Z-образный
грузовой момент, тм. 8.9
макс. грузоподьемность на мин.вылете стрелы, кг. 3250
вылет стрелы, м. 2.7
грузоподьемность на макс.вылете стрелы, кг. 640
макс. вылет стрелы, м. 11.6
Модель/наименование 4308

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Технические характеристики дорожного катка МС-100
Масса, т
конструктивная 8.5
эксплуатационная (с балластом) 9.5…14
Ширина уплотняемой полосы, мм 1700
Рабочая скорость, км/ч 0 .. 10
Наименьший радиус поворота по наружному контуру следа, мм 5100
Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии не менее, % 25
Угол поперечной устойчивости, град, не менее 15
Трансмиссия гидрообъемная
Размер пневмошин, мм 11.00-20
Количество пневмоколес, шт. 4+4
Нагрузка на пневмоколесо, т 1.75
Двигатель Д-243
Номинальная мощность , кВт (л.с) 57.4 (78)
Удельный расход топлива, л/ч 13.4
Габаритные размеры (длина(с грузами)/ширина/высота) 4800/2200/3500

Основным направлением деятельности ООО «Магистраль» является производство дорожных катков различных модификаций и поставка дорожных катков и дорожно-строительной техники во все регионы России.
Предприятие занимается:
производством дорожных катков,
восстановлением дорожных машин,
модернизацией дорожно-строительной техники,
капитальным ремонтом дорожных катков и другой дорожно-строительной техники.

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 29,00
Тип двигателя: Газовый

Вилочный погрузчик Manitou MI 18 G комплектуется газовым двигателем и гидродинамической трансмиссией Powershift. Трансмиссия с пропорциональным увеличением скорости обеспечивает плавное передвижение, оптимизирует рабочие циклы, включает в себя ограничитель хода при помощи тормоза.

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 224 кВт (300 л.с.) Эксплуатационная масса, кг: 35 450 Тяговое усилие, Нм: 373 кН Валочные головки: FR21B, FS22B, FR22B и FR24B

Повышение мощности двигателя на 25 % позволило заметно увеличить производительность при выполнении всех операций. Различные варианты стрел и навесного оборудования позволяют подобрать оптимальное сочетание для любых условий работы. Ходовая часть стала длиннее и шире, что позволило обеспечить устойчивость независимо от местности. Два мотора поворота (опция). Система RCS стала стандартом: оператор управляет всеми движениями стрелы одним джойстиком. Валочно-пакетирующая машина John Deere 859M создана для работы в самых тяжелых условиях. Двигатель объемом 9,0 л обеспечивает мощность, необходимую для быстрой и эффективной работы. Система RCS, включающая в себя функции прямолинейного движения стрелы и рукояти, автоматического выравнивания головки и автоматической последовательности работы захватов обеспечивает полный контроль над машиной и плавное совмещение операций без потери мощности. Проверьте, на что способна новая валочно-пакетирующая машина John Deere 859M.

Снаряженная масса, кг 14560. Грузоподъемность, кг 4000. Среднее давление на грунт, кг/см2 0,17. Максимальная скорость, км/ч 48. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в кабине 6. Количество спальных мест 2. Габаритные размеры (LxBxH), мм 11570х2940х2660. Ширина по корпусу, мм 2500. Двигатель Турбодизель, 300 л.с. Коробка передач механическая.

Нижегородский завод транспортно-технологических машин — ООО НПО «Транспорт» оказывает весь комплекс услуг по обслуживанию и ремонту техники:
Предпродажная подготовка;

Доставка техники;
Обеспечение потребителя необходимыми запасными частями;
Сервисное обслуживание в гарантийный и послегарантийный период;
Ремонт и восстановление техники;
Выполнение ремонтных работ, как на территории дилерских центров, так и на территории Заказчика;
Проведение инспекций проданной техники в гарантийный период;
Проведение модернизации уже поставленной технике;
Проведение обучения и технического консалтинга.

Снаряженная масса, кг 6700. Среднее давление на грунт, кг/см2 0,17. Максимальная скорость, км/ч 54. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест до 14. Количество спальных мест до 6. Габаритные размеры (LxBxH), мм 6480х2940х2600. Габаритные размеры: ширина по корпусу, мм 2500. Внутренние размеры рабочего салона(LxBxH), мм 2400х2200х1900. Двигатель Cummins-4ISBe185 Турбодизель, Р4, 4,5 л., 185 л.с.. Коробка передач 6-ст., механическая, ZF 6S1000 (Германия). Управление автомобильного типа (рулевое колесо) с гидроусилителем ИЛИ рычажное управление (на выбор). Дополнительное оборудование: установка статического зондирования грунтов УСЗ-15/36Г. Максимальное усилие вдавливания, кг 700. Скорость вдавливания зонда, м/мин 0,9-1,5. Скорость извлечения зонда, м/мин 2. Рабочее давление, кг/см2 80. Ход штока, мм 1250. Преодолеваемый подъем на твердом сухом грунте с полной нагрузкой, не менее 30°. Допускаемый боковой крен на твердом сухом грунте, не менее 25°. Минимальный радиус поворота, м 2,2.

Нижегородский завод транспортно-технологических машин — ООО НПО «Транспорт» оказывает весь комплекс услуг по обслуживанию и ремонту техники:
Предпродажная подготовка;

Доставка техники;
Обеспечение потребителя необходимыми запасными частями;
Сервисное обслуживание в гарантийный и послегарантийный период;
Ремонт и восстановление техники;
Выполнение ремонтных работ, как на территории дилерских центров, так и на территории Заказчика;
Проведение инспекций проданной техники в гарантийный период;
Проведение модернизации уже поставленной технике;
Проведение обучения и технического консалтинга.

Производитель Cummins
Модель двигателя ISB6.7 300 (Е 4)
Экологический класс Евро-4
Тип двигателя дизельный
Мощность двигателя 300
Число тактов 4
Количество цилиндров 6
расположение цилиндров рядное
система подачи топлива «Соmmоn Rail»
Топливный насос высокого давления Bosch
Габаритные размеры, длина х ширина х высота, мм 1260х930х1045
масса, кг 522
Модель/наименование ISB6.7 300 (Е 4)

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;