Транспорт - найти новый или с пробегом в Кемерово

Технические характеристики:
частота вращения, об/мин – 300 (при оборотах двигателя 1700 об/мин)

допустимый износ щетки до диаметра, мм – 300
вес щетки с элементами крепления, кг – 300

Щетка уборочная средняя (марка ЩУ-5А) при зимнем содержании автомобильных дорог предназначена для очистки дороги от снега, шуги, отработанных противогололедных материалов совместно с передним поворотным отвалом.
При очистке дорожного полотна от мусора во время летнего содержания автомобильных дорог на переднем специальном бампере устанавливается водяная гребенка с форсунками для подавления пыли.

Максимальная грузоподъемность, т 12,5
Максимальный вылет стрелы, м 45
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 12,5
Максимальная высота свободного стояния, м 15,0
Максимальная высота подъема, м 15
Номинальная мощность, кВт 123,2
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Кран-погрузчик TDKP-12,5.440, является передвижным рельсовым краном с полноповоротной башней. Основанием крана является портал, установленный на ходовые тележки. Портал имеет П-образную конструкцию, что позволяет обеспечить проезд под краном подвижного железнодорожного состава.

Мощный, устойчивый и высокопроизводительный форвардер для сплошной вырубки леса. Снаряженная масса, мин 22 400 кг. Ширина 3050 мм*/3000 мм. Длина, мин 10 864 мм. Транспортировочная высота 3913 мм. Дорожный просвет 753 мм. Грузоподъемность 18 000 кг. Рабочая зона манипулятора 4,8–5,9 м².

В лесозаготовительных работах важную роль играет такое транспортное средство, как форвардеры. С помощью форвардеров осуществляются сбор, сортировка и доставка сортиментов от того места, где проводится заготовка, до дороги или склада. С точки зрения конструктивных особенностей форвардер – это самоходная двухмодульная машина, в состав которой входят погрузочный манипулятор и грузовая тележка. Современный форвардер оснащается шести- или восьмиколесным шасси, который имеет гидростатическо-механическую трансмиссию, благодаря которой машина легко преодолевает любые рельефные особенности местности.

Максимальная грузоподъемность, т 8
Максимальный вылет стрелы, м 25
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 5
Максимальная высота подъема, м 13/18,6/24,2
Номинальная мощность, кВт 53
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Кран-погрузчик GIRAFFE TDKZ-8.130 является передвижным рельсовым краном нулевого цикла с полноповоротной башней. Основанием крана является ходовая рама, установленная на ходовые тележки с колеей 4.5м на унифицированные ходовые тележки кранов серий КБ, SMK, TDK.
Кран GIRAFFE TDKZ-8.130 предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных работ при обслуживании складов и полигонов, строительства малоэтажных жилых зданий и промышленных сооружений.

Наименование ЭКО-МБ18К 55
Базовое шасси КАМАЗ-53605-А4 дизель
Полная масса машины, кг 20500
Объем кузова, куб.м 18
Объем загрузочного пространства, куб.м 2
Масса спецоборудования, кг 4450
Масса вывозимого мусора (допустимая), кг 9425
Коэффициент уплотнения мусора 1:6
Грузоподъемность манипулятора, кг 700
Рабочее давление в гидросистеме, bar 180
Продолжительность цикла уплотнения, сек 13
Тип разгрузки кузова Самосвальная
Угол поворота манипулятора в горизонт. плоскости, град. 15

Мусоровоз ЭКО-МБ18к55 предназначен для механизированной загрузки, уплотнения, транспортировки и выгрузки твёрдых бытовых отходов.
В состав специального оборудования входят: кузов с задней крышкой, толкающая плита, боковой манипулятор, гидравлическая и электрическая системы. Загрузка отходов в кузов производится из контейнера боковым манипулятором. Уплотнение отходов в кузове производится толкающей плитой. Выгрузка осуществляется опрокидыванием кузова и толкающей плитой.

Система рулевого управления сочлененным самосвалом с автоматической компенсацией. Возможность 100%-ной блокировки и разблокировки дифференциалов в движении обеспечивает высокие внедорожные характеристики. Кабина Volvo Care Cab с центрально расположенным местом оператора, сертифицированная на соответствие требованиям ROPS/FOPS.
Мощность 327 кВт (438 л.с.)
Эксплуатационная масса 29 100 кг
Максимальная мощность 350 кВт (469 л.с.)
Двигатель Volvo D13F
По SAE J1995 350 кВт (469 л.с.)
ISO 9249 329 кВт (438 л.с.)
Грузоподъемность 34 500 кг
Полезная мощность 327 кВт (438 л.с.)
Объем кузова (с шапкой 2:1) 21,2 м³

Сочлененные самосвалы Volvo являются уникальными в своем классе. Эти мощные и надежные машины демонстрируют свое превосходство в различных грунтовых условиях, будь то глубокие грязевые ямы или пыльные карьерные дороги, обладая при этом ресурсом прочности, на который можно рассчитывать.

Технические характеристики:
Ширина полосы, очищаемой за один проход, м - 2-2,6

Производительность, м2/ч - до 38700
Ёмкость бункера для смёта, м3 - 1,8
Ёмкость бака для воды, м3 - 1,1
Рабочая скорость, км/ч - 2 – 15
Полная масса, кг - 6000

Подметально-уборочная машина "ПУМА" предназначена для уборки улиц, площадей, производственных территорий и автодорог, в том числе имеющих разделительные полосы, транспортные развязки, путепроводы и мосты.
ПУМА – это буксируемая трактором МТЗ машина с системой увлажнения подметаемого участка и механическим транспортированием смёта в бункер, разгрузка которого производится в кузов самосвала или прицеп трактора. Такая технология подразумевает работу машины всю смену только на сборе смёта.

Трубоукладчик Dressta SB-60 с мощным двигателем CUMMINS N14-C, с турбонаддувом и ОНВ (охлаждением наддуваемого воздуха). Массой 51,1 т, с низким центром тяжести, повышенной устойчивостью и расширенными возможностями работы на склонах. в самых сложных условиях. Эргономичный джойстик управления стрелой и крюком обеспечивает точное и предсказуемое управление нагрузкой и позиционированием.

Грузоподъемность 72 т
Рабочая нагрузка 238 квт (320 л.с.)

Трубоукладчики Dressta грузоподъемностью от 33 до 100 тонн являются высокопрочными, надежными и безопасными в эксплуатации. Трубоукладчики предназначены для укладки труб даже в самых суровых условиях. Машины Dressta оснащены противовесами с гидравлическим управлением, которые выдвигаются горизонтально, обеспечивая максимальную устойчивость машины и улучшенный обзор для оператора.

Максимальная грузоподъемность, т 10
Максимальный вылет стрелы, м 65
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 2,0
Максимальная высота подъема, м 74,9
Номинальная мощность, кВт 55
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Башенный кран TDK-10.215 предназначен для механизации строительно-монтажных работ при возведении жилых, гражданских и промышленных зданий и сооружений повышенной этажности с массой монтируемых элементов до 10 т.
TDK-10.215 является строительным стационарным приставным безоголовочным крюковым электрическим краном с неповоротной башней и полноповоротной балочной стрелой, снабжённой грузовой тележкой. Высота подъёма свободностоящего крана - до 75 м. При увеличении высоты башенный кран крепится к зданию специальными связями. Монтаж крана осуществляется методом наращивания при помощи гидравлического монтажного устройства.

Плавильно-заливочная установка ПЗУ с косвенной системой разогрева рабочего материала предназначена для безопасного разогрева, перемешивания и подачи под давлением всех видов битумных мастик при выполнении работ по герметизации трещин и технологических швов в асфальтобетонных и цементобетонных покрытиях. Обеспечивает разогрев мастики за 60 минут при температуре окружающей среды 20 градусов С и не более 90 минут при температуре окружающей среды не ниже плюс 5 градусов С. Система нагрева и перемешивания способна обеспечить постоянную температуру и однородность материала на выходе.
Заливщик швов полностью автономен, так как оборудован дизельгенератором с дифференциальным прибором, позволяющим работать без заземления или автономной гидростанцией с приводом от дизельного или бензинового двигателя.

ОАО КОРМЗ предлагает высокотехнологичные универсальные дорожные машины, оборудование для всесезонного содержания дорог, а также коммунальную технику для перевозки и переработки мусора. Вся техника адаптирована для Российских покупателей и к Российским климатическим условиям.

В электростанциях используются генераторы итальянского производства марки Marelli Motori S.p.A. и контроллеры фирмы Deif (Дания).
Мы предлагаем ДГУ в шумозащитном кожухе, в контейнерном или открытом исполнении.

Дополнительные опции:

Система автоматической дозаправки топлива
Выносной дистанционный пульт управления на базе сенсорной панели
Предпусковой жидкостный подогреватель Webasto
Пульт управления с возможностью синхронизации работы электроагрегата с другими однотипными электроагрегатами

Модельный ряд электростанций «Ferronordic» серии FNG включает базовые мощности, наиболее востребованные предприятиями строительной и горнодобывающей отраслей, а также нефтегазовыми компаниями. Основу модельного ряда составляют ДГУ с двигателями мощностью 100, 200, 320, 400 и 500 кВт, также возможен заказ электростанций с другой мощностью по запросу клиента.

Данный сортиментовоз создан на базе сочлененного самосвала A25F и может использоваться в двух вариантах: как лесовоз с прицепом и как лесовоз с полуприцепом. В обоих вариантах возможна погрузка сортиментов различной длины от 3 до 6 метров. A25F имеет шесть передач для движения вперед и две передачи для движения назад. Трансмиссия оборудована 100% блокируемыми дифференциалами и позволяет использовать их блокировки в различных комбинациях для увеличения эффективности использования машины и улучшения ее проходимости.

Сочлененный лесопромышленный сортиментовоз A25F с прицепом предназначен для перевозки древесины в сортиментах в условиях плохих дорог и полного бездорожья. Объем перевозки до 45 куб. метров при длине двух пачек сортиментов до 6 метров. Максимальная скорость составляет до 53 км/час.

Технические характеристики:
Рабочая ширина, м - 2,7

Рабочий угол - 43°
Масса, кг - 1000
Рабочая скорость, км/ч - до 60
Высота крыла отвала с ножом, м – 1,5

Передний скоростной отвал (марка ОПА) предназначен для уборки снега в патрульном режиме. Обеспечивает сбрасывание снега с дорожного полотна на расстояние не менее 20 м без образования снежного вала на обочине и эффекта забрасывания на кабину, имеет регулируемые по высоте пневматическое опорное колесо с левой стороны и лыжную опору с правой.

Максимальная грузоподъемность, т 8
Максимальный вылет стрелы, м 60
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 1,82
Максимальная высота подъема, м 49
Номинальная мощность, кВт 45
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

TDK-8.180 является строительным стационарным приставным безоголовочным крюковым электрическим краном с неповоротной башней и полноповоротной балочной стрелой, снабжённой грузовой тележкой. Данный кран предназначен для механизации строительно-монтажных работ при возведении жилых, гражданских и промышленных зданий и сооружений повышенной этажности с массой монтируемых элементов до 8 т.

Кабина машиниста представляет собой сложный в устройстве, но простой в управлении центр контроля крана. Все механизмы управляются при помощи частотного регулирования. Рабочее место машиниста оснащено джойстиками управления и информационной панелью, на которую выводятся обработанная телеметрия параметров работы крана и погодные условия за бортом.

A40 - надежная машина с высокой экономической эффективностью и эксплуатационной готовностью поможет вам перевозить больше груза с меньшими затратами. Система рулевого управления сочлененным самосвалом с автоматической компенсацией. Возможность 100%-ной блокировки и разблокировки дифференциалов в движении обеспечивает высокие внедорожные характеристики.
Мощность 347 кВт (465 л.с.)

Эксплуатационная масса 39 000 кг

Максимальная мощность 350 кВт (469 л.с.)
Двигатель Volvo D13F
По SAE J1995 350 кВт (469 л.с.)
ISO 9249 347 кВт (465 л.с.)
Грузоподъемность 39 000 кг
Полезная мощность 347 кВт (465 л.с.)
Объем кузова (с шапкой 2:1) 24,0 м³

Сочлененные самосвалы Volvo являются уникальными в своем классе. Эти мощные и надежные машины демонстрируют свое превосходство в различных грунтовых условиях, будь то глубокие грязевые ямы или пыльные карьерные дороги, обладая при этом ресурсом прочности, на который можно рассчитывать.

Компания Спецкомплект предлагает скальные ковши собственного производства для экскаваторов Doosan Применяется импортная износостойкая сталь: Quard ( Бельгия), Hardox (Швеция), что обеспечивает гарантию длительной эксплуатации. Режущие элементы от европейских производителей. Гарантия на ковши 6 месяцев. Отгрузка по всей РФ, а также в Республику Казахстан и в страны СНГ Наши склады на территории РФ: Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Сургут, Новосибирск, Уфа, Самара, Казань, Краснодар, Калининград. Звоните, Павел

Снаряженная масса 6WD, мин 24 200 кг. Снаряженная масса 8WD, мин 26 700 кг. Ширина 3 000 мм. Длина 9 233 мм. Транспортировочная высота 3 722 мм. Дорожный просвет 690 мм.

Харвестер является универсальной лесозаготовительной машиной, которая может выполнять валку деревьев, обрезку сучьев, раскряжевку и обмер полученной древесины. Харвестерная головка, состоящая из сварной металлической рамы, – это центральный элемент машины. На нее вмонтированы захватные рычаги, которые управляют гидроцилиндрами. На концах гидроцилиндров расположены гидравлические моторы, а на их выходных валах установлены подвижные вальцы протаскивающего механизма. Процесс валки леса начинается тогда, когда харвестерная головка подводится к стволу дерева.

Модель оборудования для распределения жидких реагентов РЖ-40 (ДМК-40/ДМК-70)
Тип привода исполнительных механизмов Гидравлический
Производительность водяного насоса, л/мин 800
Частота вращения водяного насоса, об./мин 2900
Давление в водяной системе, МПа (кг/см.кв.) до 0,9 (9,0)
Рабочее давление в гидросистеме привода, МПа 20
Производительность реагентного насоса, л/мин 173
Частота вращения реагентного насоса, об./мин, мах 600
Давление, развиваемое реагентным насосом, МПа: рабочее 2,0-4,0
максимальное 5,0
Ширина распределения реагента, м 10-11
Объём емкостей полезный, куб.м 9,0
Масса оборудования, кг, не более
снаряженная 1380/1130
полная 10380/10130

Габаритные размеры, длина*ширина*высота (с опорами), мм 4500×2270*3180/3030

Оборудование для поливомоечных работ и распределения жидких реагентов марки ПМО-РЖ предназначено для нанесения жидкого реагента под давлением для удаления ледяного покрова с дорог - в зимний период, в летний период может использоваться как поливомоечное оборудование для мойки дорожной одежды и элементов обустройства дорог.

Максимальная грузоподъемность, т 10
Максимальный вылет стрелы, м 30
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 10
Максимальная высота подъема, м 23,8
Номинальная мощность, кВт 70
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Портальный кран-погрузчик TDKP-10.З00 является передвижным рельсовым полноповоротным краном с неповоротной башней и балочной стрелой.
Основанием крана является портал, установленный на ходовые тележки.

Кран-погрузчик TDKP-10.З00 предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных работ при обслуживании складов и полигонов.

Максимальная грузоподъемность, т 12,5
Максимальный вылет стрелы, м 6,3
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 12,5
Максимальная высота подъема, м 9
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Козловые краны – краны мостового типа общего назначения (перегрузочные) перемещающиеся по рельсам. Козловые краны применяют обычно для обслуживания открытых (реже крытых) складов, главным образом штучных грузов, контейнеров и лесных грузов массой до 32 тн.
Козловые краны GIRAFFE оснащаются самыми современными комплектующими и системами управления, что является гарантией успешной эксплуатации изделий. Средний срок службы козловых кранов примерно 20 - 25 лет в зависимости от режима работы и условий эксплуатации.

Максимальная грузоподъемность, т 12
Максимальный вылет стрелы, м 70
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 3
Максимальная высота свободного стояния, м 65
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Безоголовочный башенный кран TDK-12.300 предназначен для механизации строительно-монтажных работ при возведении жилых, гражданских и промышленных зданий и сооружений.
TDK-12.300 является строительным стационарно приставным безоголовочным, крюковым, электрическим краном с неповоротной башней и поворотной стрелой.

Максимальная грузоподъемность крана TDK-12.300 составляет 12 т. Грузоподъемность крана на конце стрелы 3 т. Высота свободностоящего крана 80 м, Максимальный вылет стрелы 70 м.

Основание башни может быть смонтировано в монолитном фундаменте с помощью анкерного крепления.

Технические характеристики:
Объем бункера твердых ПГМ, м3 - от 3 до 12

Объем резервуара жидкого реагента, л - от 1240 до 5200
Ширина обработки дороги, м 2 – 12
Плотность распределения ПГМ, г/м2:
- для химических реагентов – 5-40
- для пескосоляной смеси – 5-300

- Разбрасыватели соли предназначены для обработки дорог с целью удаления ледяного покрова или для профилактической обработки с целью предотвращения образования льда;
- Разбрасыватели соли подходят для работы с солью, каменным гранулятом, а также жидкими реагентами (раствор CaCl2 или NaCl), соответственно комбинацией указанных материалов;
- Разбрасыватели соли используются для всех видов материалов, кроме сухой соли мелкого помола (до 1 мм). Особенно хорошие результаты показывают при работе с песком, солью размером 1-8мм, каменной крошкой;
- Подача материала для разбрасывания осуществляется при помощи цепного транспортера;
- Дно разбрасывателя, высыпное отверстие и диск выполнены из нержавеющей стали, а остальные части обработаны многослойным покрытием, устойчивым к химикалиям и абразии;

Универсальная комбинированная дорожная машина ДМК-80 представляет собой шасси КАМАЗ-65115 с комплектом быстросъемного навесного оборудования для зимнего и летнего содержания автодорог. По конструкции устанавливаемого оборудования машина относиться к типу скоростных дорожных машин. Управление всем оборудованием – электрогидравлическое из кабины водителя. Механизм отбора мощности позволяет беспрепятственно переключать передачи в КПП на любых режимах работы установленного навесного оборудования, а также производить манипуляции самим навесным оборудованием независимо от передачи в КПП.
Автомобиль по всем параметрам соответствует экологическим требованиям, правилам техники безопасности, Российским стандартам. Гидравлический привод обеспечивает работоспособность оборудования во всех режимах эксплуатации в районах умеренного климата, а так же в интервалах температур окружающего воздуха - 40°С + 40°С.

Технологические операции, выполняемые ДМК-80
По зимнему содержанию автодорог:

патрульную снегоочистку проезжей части

удаление снежного наката и наледи с проезжей части

расчистку от снега и льда автобусных остановок, площадок отдыха и др.

уменьшение и ликвидацию зимнего обледенения проезжей части

уборка и смет отработанных противогололедных материалов с проезжей части

распределение противогололедных материалов

По летнему содержанию автодорог:

мойку, подметание и обеспыливание дорог

мойку элементов обустройства дорог (жесткого ограждения, столбиков, знаков, автобусных остановок и др.)

планировку щебеночно-гравийных материалов при восстановлении профиля автодороги

струйную очистку лотков и водопропускных труб.

В электростанциях используются генераторы итальянского производства марки Marelli Motori S.p.A. и контроллеры фирмы Deif (Дания). Система автоматической дозаправки топлива. Выносной дистанционный пульт управления на базе сенсорной панели. Предпусковой жидкостный подогреватель Webasto. Пульт управления с возможностью синхронизации работы электроагрегата с другими однотипными электроагрегатами.

Компания «Ферронордик Машины» – официальный дилер Volvo Construction Equipment и Volvo Penta – предлагает своим клиентам новую линейку продукции под своим брендом: дизельные генераторные установки (ДГУ) на базе двигателей Volvo Penta. Модельный ряд электростанций «Ferronordic» серии ADV включает базовые мощности, наиболее востребованные предприятиями строительной и горнодобывающей отраслей, а также нефтегазовыми компаниями. Основу модельного ряда составляют ДГУ с двигателями мощностью 60-500 кВт, также возможен заказ электростанций с другой мощностью по запросу клиента.

Характеристики / Оборудование:
Объем цистерны, м3 11


Масса, кг 2030




Ширина, мм 2150






Высота, мм 1850








Длина, мм 4980










Ширина мойки дорожных покрытий, м 2,5-8












Производительность водяного насоса, л/мин 800














Давление воды при мойке, кг/см2 9















Навесное моечное оборудование центральная гребенка с боковыми форсунками

















Масса навесного моечного оборудования, кг 100



















Рабочая скорость при мойке дорожных покрытий, км/ч 30





















Тип привода исполнительных механизмов гидравлический

Поливомоечное оборудование (марка ПМО), самоустанавливаемое в кузов самосвала без применения грузоподъёмных механизмов, предназначено для мойки дорожной одежды и обстановки поворотной струйной гребёнкой. Оснащено водяным насосом высокого давления. Предусмотрено устройство для мойки дорожных знаков и прочей обстановки.

Характеристики / Оборудование:
Объем бункера, м3 6,2



Масса, кг 2150





Высота загрузки (max), мм 3200







Регулируемая плотность посыпки, г/м2 50-500









Ширина с козырьками, мм 2495











Ширина без козырьков, мм 2280













Высота с решётками, мм 2020















Высота без решёток, мм 1720

















Длина, мм 5040


















Расстояние от поверхности дороги до диска, мм 250-400


Ширина захвата дороги, м 4-10

Рабочая скорость, км/ч 50

Пескосолераспределитель (марка РПМ), устанавливаемый как в кузов, так и на шасси автомобиля, предназначен для распределения песка или песчано-соляной смеси в осеннее-зимний период при обслуживании дорог имеющих твердое покрытие.
Обеспечивает безопасное распределение противогололедных материалов с возможностью регулирования по высоте разбрасывающего диска, ширине и направлению посыпки. Оборудован специальным устройством для полной загрузки бункера и исключающим зависание смеси на его стенках.

Универсальная комбинированная дорожная машина ДМК-70 представляет собой автомобиль-самосвал КАМАЗ-65115 (грузоподъемность 15 тонн, мощность двигателя 280 л.с.) с комплектом быстросъемного навесного оборудования для зимнего и летнего содержания автодорог, а так же для перевозки сыпучих и прочих грузов. По конструкции устанавливаемого оборудования машина относиться к типу скоростных дорожных машин.
Управление всем оборудованием – электрогидравлическое из кабины водителя. Механизм отбора мощности позволяет беспрепятственно переключать передачи в КПП на любых режимах работы установленного навесного оборудования, а также производить манипуляции самим навесным оборудованием независимо от передачи в КПП. Автомобиль по всем параметрам соответствует экологическим требованиям, правилам техники безопасности, Российским стандартам. Гидравлический привод обеспечивает работоспособность оборудования во всех режимах эксплуатации в районах умеренного климата, а так же в интервалах температур окружающего воздуха - 40°С + 40°С.

Для зимнего содержания автомобильных дорог машина выполняет следующие технологические операции:
очистка дорог в режиме патрульной снегоуборки скоростным отвалом

очистка дорог от снега и шуги на любую сторону поворотным отвалом

распределение противогололедных материалов

Для летнего содержания автомобильных дорог машина выполняет следующие технологические операции:

мойка, подметание, обеспыливание дорог

Мойка элементов обустройства дорог (жеского ограждения столбиков, знаков, автобусных остановок и др.)

подсыпка и планировка щебеночно-гравийных материалов при восстановлении профиля автодороги.

Технические характеристики:
Рабочая ширина, м - 2,5

Рабочий угол ± 30°
Масса, кг - 1400
Рабочая скорость, км/ч - до 60
Высота крыла отвала с ножом, м – 1,53

Передний поворотно-скоростной отвал марки ОПА-4 предназначен для скоростной и патрульной уборки снега с дорожного полотна. рассчитан для эксплуатации в условиях умеренного климата при температурах окружающего воздуха от –40 до +40°С. Отвал является быстросъемным и, при необходимости, может быть демонтирован с автомобиля.

Трубоукладчик серии Dressta SB-85 является самым тяжелым трубоукладчиком Dressta, созданным для работы в наиболее сложных условиях. Он имеет грузоподъемность 61 т и характеризуется высокой устойчивостью, низко расположенным центром тяжести и улучшенным углом преодолеваемого подъема.

Мощность 260 кВт
Эксплуатационная масса 61,1 т
Двигатель Cummins/KT-19C/T1
Грузоподъемность 100 т
Рабочая нагрузка 276 кВт (370 л.с.)

Трубоукладчики Dressta грузоподъемностью от 33 до 100 тонн являются высокопрочными, надежными и безопасными в эксплуатации. Трубоукладчики предназначены для укладки труб даже в самых суровых условиях. Машины Dressta оснащены противовесами с гидравлическим управлением, которые выдвигаются горизонтально, обеспечивая максимальную устойчивость машины и улучшенный обзор для оператора.

Максимальная грузоподъемность, т 5
Максимальный вылет стрелы, м 43
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 1,65
Максимальная высота подъема, м 27
Номинальная мощность, кВт 18
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Кран башенный быстромонтируемый SMK-5.66 - это новая уникальная разработка, соответствующая современным требованиям и задачам по проведению строительно-монтажных работ. Кран предназначен для эффективного и оперативного выполнения грузоподъемных операций при строительстве объектов малой этажности (логистические и торговые центры, коттеджные посёлки, спортивные сооружения и т. д.), а также в городах в условиях стеснённой застройки и ограниченного пространства. Быстромонтируемый кран SMK-5.66 соответствует современным требованиям по проведению строительно-монтажных работ.