Продажа цистерн прицепных в Казани

Объем 28 м³
Количество отсеков 1 шт

Окраска «PRIME System 3S»

Cнаряженная масса 7 500 кг

Для перевозки битума с термоизоляцией.
Битумовозы BONUM сохраняют тепло битума, благодаря системе BONUM THERMO-S.

Полезный объем 28 м³
Тип формы Цилиндр
Габариты длина 10 050 мм, ширина 2 500 мм, высота 3 900 мм (указана высота для ССУ 1150 мм)
Снаряженная масса 7 750 кг* 7 500 кг*
Материал изготовления колбы Сталь 09Г2С (t эксплуатации -70С +425С) толщиной 4 мм (ГОСТ 19281)
Количество секций 1
Термоизоляция
BONUM THERMO-S SYSTEM — инновационная система утепления колбы.

Минеральная вата 150 мм — слой минеральной ваты высокой плотности + слой армированной алюминиевой фольги. Заменяет 225 мм обычного листа минеральной ваты;
Теплоизолирующий слой 4 мм — произведен на основе асбеста и каучуков. Имеет очень низкую теплопроводность. Изолирует внешнюю обшивку от колбы полуприцепа, что предотвращает потерю тепла;
Экранирующий теплоизолятор 5 мм — из армированной алюминиевой фольги и полиэтилена с закрыто-пористой структурой. Не впитывает влагу. Предотвращает появление конденсата.
Донные клапаны Механические

Оси Osman Koc (с механизмом подъема первой оси) SAF INTRA / BPW eco plus 2 (Германия)
Сливные рукава Композитный термостойкий - 1 шт.
Тормозная система Пневматическая двухконтурная Wabco (Германия)
Опорное устройство Jost (Германия) Jost (Германия)
Смотровая площадка Стальная лестница. Нескользящая алюминиевая пешеходная дорожка из профилированного настила Stabil (Польша).
Алюминиевые перила (механический способ подъема).
Шины Continental 385/65 R22,5
Комплектация Противооткатный упор с кронштейнами Lokhen (Италия), пенал для сливных рукавов, быстросъемные соединения Camlock 4″(США), умывальник с мыльницей Lokhen (Италия), запасное колесо, светотехника и электрика Aspoeck (Австрия), защита велосипедиста Takler (Италия) – 2 шт.
Окраска «PRIME System 3S»
Перед обшивкой проводится полная дробеструйная обработка колбы,
с последующим покрытием цинкосодержащим термостойким грунтом высокого качества.
Внешняя обшивка может быть выполнена или из нержавеющей стали или из оцинкованной стали, окрашенной в желаемый цвет.

Объем 28 м³ Количество отсеков 1 шт Окраска «PRIME System 3S» Cнаряженная масса 6 100 кг

Полуприцеп-цистерна BONUM для перевозки сухих сыпучих грузов (цементовоз). Цистерны-цементовозы БОНУМ обеспечивают максимальную выгрузку цемента благодаря системе пневматической выгрузки с виброполом. Марку и тип компрессора для цистерн-цементовозов BONUM вы выбираете с учетом специфики вашей работы и пожеланий. Полезный объем 28 м³ Тип формы Форма колбы V-образная Габариты длина 10 365 мм, ширина 2 550 мм, высота 3 740 мм (указана высота для ССУ 1250 мм) Снаряженная масса 6 500 кг* 6 100 кг* Материал изготовления колбы Сталь 09Г2С (t эксплуатации -70С +425С) толщиной 4 мм Количество секций 1 Оси Osman Koc (с механизмом подъема первой оси) SAF INTRA / BPW eco plus 2 (Германия) Тормозная система Пневматическая двухконтурная Wabco (Германия) Опорное устройство Jost (Германия) Jost (Германия) Шкворень диаметром 2” международного типа марки Jost (Германия) с опорной плитой; Абразивостойкий разгрузочный шланг Alfagoma (Италия) 6 м– 1 шт.; Запорная арматура Stout (Италия); Вибростойкий механический манометр для контроля давления в системе Шаровый кран Valtek (Турция); Люки для верхней загрузки через горловины – 2 шт.; Усиленная конструкция рамы и колбы полуприцепа, специально разработанная для Российских условий эксплуатации Шины Continental 385/65 R22,5 Комплектация — Бак для воды Lokhen (Италия) с краном и дозатором под жидкое мыло — 1 шт.; — Контурная светоотражающая маркировка лентой 3M (США) (в соответствии с действующим техническим регламентом); — Запасное колесо; — Кронштейн для крепления запасного колеса; — Противооткатные упоры с кронштейнами Lokhen (Италия) - 2 шт.; — Светотехника и электрика Aspoeck (Австрия) — Система пневматической выгрузки с виброполом Окраска «PRIME System 3S» Предварительная обработка в дробеструйной камере, покрытие эпоксидным цинкосодержащим грунтом, окраска по каталогу RAL двухкомпонентной эмалью на полиуретановой основе ведущих европейских производителей толщиной 120-250 микрон

Производитель: НЕФАЗ
Кол-во осей/ колес 2/8+1
ССУ (max) БЗС
Оси НЕФАЗ
Подвеска рессорн.
Шины 9.00R20
Номин. вмест., л. 11200

ООО «НИКО» более 15 лет работает на рынке грузовых автомобилей и запасных частей к ним. За эти годы наработан не только опыт, но и неоспоримые преимущества, которые отличают нашу компанию от конкурентов. Мы имеем собственную базу, на которой расположены офис, склад и грузовой сервисный центр.

Объем 27 м³
Количество отсеков 1 шт

Окраска «PRIME System 3S»

Cнаряженная масса 7 300 кг

Для перевозки жидких битумных материалов в горячем и холодном состоянии.
Термоизоляция гарантирует длительное сохранение тепла перевозимых битумных материалов.

Полезный объем 27 м³
Тип формы Цилиндр
Габариты длина 11 100 мм, ширина 2 500 мм, высота 3 700 мм (указана высота для ССУ 1150 мм)
Снаряженная масса 7 550 кг* 7 300 кг*
Материал изготовления колбы Сталь 09Г2С (t эксплуатации -70С +425С) толщиной 4 мм
(ГОСТ 19281)
Количество секций 1
Термоизоляция
BONUM THERMO-S SYSTEM
BONUM THERMO-S SYSTEM — инновационная система утепления колбы.
Минеральная вата 150 мм — слой минеральной ваты высокой плотности + слой армированной алюминиевой фольги.Заменяет 225 мм обычного листа минеральной ваты;
Теплоизолирующий слой 4 мм — произведен на основе асбеста и каучуков. Имеет очень низкую теплопроводность.Изолирует внешнюю обшивку от колбы полуприцепа, что предотвращает потерю тепла;
Экранирующий теплоизолятор 5 мм — из армированной алюминиевой фольги и полиэтилена с закрыто-пористой структурой.Не впитывает влагу. Предотвращает появление конденсата.
Донные клапаны Механические

Оси Osman Koc (с механизмом подъема первой оси) SAF INTRA / BPW eco plus 2 (Германия)
Сливные рукава Композитный термостойкий - 1 шт.
Тормозная система Пневматическая двухконтурнаяWabco (Германия)
Опорное устройство Jost (Германия) Jost (Германия)
Смотровая площадка Стальная лестница. Нескользящая алюминиевая пешеходная дорожка из профилированного настила Stabil (Польша).
Алюминиевые перила (механический способ подъема).
Шины Continental 385/65 R22,5
Комплектация Противооткатный упор с кронштейнами Lokhen (Италия), пенал для сливных рукавов, быстросъемные соединения Camlock 4″(США), умывальник с мыльницей Lokhen (Италия), запасное колесо, светотехника и электрика Aspoeck (Австрия), защита велосипедиста Takler (Италия) – 2 шт.
Окраска «PRIME System 3S»
Перед обшивкой проводится полная дробеструйная обработка колбы,
с последующим покрытием цинкосодержащим термостойким грунтом высокого качества.
Внешняя обшивка может быть выполнена или из нержавеющей стали или из оцинкованной стали, окрашенной в желаемый цвет.

Объем 31 м³
Количество отсеков 1 шт

Окраска «PRIME System 3S»

Cнаряженная масса 7 600 кг

Для перевозки жидкого битума в горячем и холодном состоянии.
Битумовоз BONUM оснащен термоизоляцией последнего поколения, отличается сниженной массой и оптимизированной нагрузкой на оси.

По запросу возможно брендирование битумовоза в соответствии с вашим брендбуком.

Полезный объем 31 м³
Тип формы Цилиндр
Габариты Зависят от количества осей (3 или 4)
Снаряженная масса Зависит от количества осей (3 или 4)*
Материал изготовления колбы Сталь 09Г2С (t эксплуатации -70С +425С) толщиной 4 мм
Количество секций 1
Термоизоляция BONUM THERMO-S SYSTEM — инновационная система утепления колбы.
Минеральная вата 150 мм — слой минеральной ваты высокой плотности + слой армированной алюминиевой фольги. Заменяет 225 мм обычного листа минеральной ваты;
Теплоизолирующий слой 4 мм — произведен на основе асбеста и каучуков. Имеет очень низкую теплопроводность. Изолирует внешнюю обшивку от колбы полуприцепа, что предотвращает потерю тепла;
Экранирующий теплоизолятор 5 мм — из армированной алюминиевой фольги и полиэтилена с закрыто-пористой структурой. Не впитывает влагу. Предотвращает появление конденсата.
Донные клапаны Механические

Оси Osman Koc (с механизмом подъема первой оси) SAF INTRA / BPW eco plus 2 (Германия)
Сливные рукава Композитный термостойкий - 1 шт.
Тормозная система Пневматическая двухконтурная Wabco (Германия)
Опорное устройство Jost (Германия) Jost (Германия)
Смотровая площадка Стальная лестница. Нескользящая алюминиевая пешеходная дорожка из профилированного настила Stabil (Польша).
Алюминиевые перила (механический способ подъема).
Шины Continental 385/65 R22,5
Комплектация Противооткатный упор с кронштейнами Lokhen (Италия), пенал для сливных рукавов, быстросъемные соединения Camlock 4″ (США), умывальник с мыльницей Lokhen (Италия), запасное колесо, светотехника и электрика Aspoeck (Австрия), защита велосипедиста Takler (Италия) – 2 шт.
Окраска «PRIME System 3S»

Перед обшивкой проводится полная дробеструйная обработка колбы,
с последующим покрытием цинкосодержащим термостойким грунтом высокого качества.
Внешняя обшивка может быть выполнена или из нержавеющей стали или из оцинкованной стали, окрашенной в желаемый цвет.

Объем 32 м³
Количество отсеков 1 шт

Окраска «PRIME System 3S»

Cнаряженная масса 7 800 кг

Для перевозки жидкого битума в горячем и холодном состоянии.
Битумовоз BONUM оснащен термоизоляцией последнего поколения, отличается сниженной массой и оптимизированной нагрузкой на оси.

По запросу возможно брендирование битумовоза в соответствии с вашим брендбуком.

Полезный объем 32 м³
Тип формы Цилиндр
Габариты Зависят от количества осей (3 или 4)
Снаряженная масса Зависит от количества осей (3 или 4)*
Материал изготовления колбы Сталь 09Г2С (t эксплуатации -70С +425С) толщиной 4 мм
Количество секций 1
Термоизоляция BONUM THERMO-S SYSTEM — инновационная система утепления колбы.
Минеральная вата 150 мм — слой минеральной ваты высокой плотности + слой армированной алюминиевой фольги. Заменяет 225 мм обычного листа минеральной ваты;
Теплоизолирующий слой 4 мм — произведен на основе асбеста и каучуков. Имеет очень низкую теплопроводность. Изолирует внешнюю обшивку от колбы полуприцепа, что предотвращает потерю тепла;
Экранирующий теплоизолятор 5 мм — из армированной алюминиевой фольги и полиэтилена с закрыто-пористой структурой. Не впитывает влагу. Предотвращает появление конденсата.
Донные клапаны Механические

Оси Osman Koc (с механизмом подъема первой оси) SAF INTRA / BPW eco plus 2 (Германия)
Сливные рукава Композитный термостойкий - 1 шт.
Тормозная система Пневматическая двухконтурная Wabco (Германия)
Опорное устройство Jost (Германия) Jost (Германия)
Смотровая площадка Стальная лестница. Нескользящая алюминиевая пешеходная дорожка из профилированного настила Stabil (Польша).
Алюминиевые перила (механический способ подъема).
Шины Continental 385/65 R22,5
Комплектация Противооткатный упор с кронштейнами Lokhen (Италия), пенал для сливных рукавов, быстросъемные соединения Camlock 4″ (США), умывальник с мыльницей Lokhen (Италия), запасное колесо, светотехника и электрика Aspoeck (Австрия), защита велосипедиста Takler (Италия) – 2 шт.
Окраска «PRIME System 3S»
Перед обшивкой проводится полная дробеструйная обработка колбы,
с последующим покрытием цинкосодержащим термостойким грунтом высокого качества.
Внешняя обшивка может быть выполнена или из нержавеющей стали или из оцинкованной стали, окрашенной в желаемый цвет.

Производитель: НЕФАЗ
Кол-во осей/ колес 3/6+1
ССУ (max) 1100-1250
Оси SAF
Подвеска пневмотическая
Шины 385/65R 22,5
Номин. вмест., л. 28000

ООО «НИКО» более 15 лет работает на рынке грузовых автомобилей и запасных частей к ним. За эти годы наработан не только опыт, но и неоспоримые преимущества, которые отличают нашу компанию от конкурентов. Мы имеем собственную базу, на которой расположены офис, склад и грузовой сервисный центр.

Кол-во осей/ колес 3/6+1
ССУ (max) 1250-1340
Оси SAF
Подвеска пневмотическая
Шины 385/65R 22,5
Номин. вмест., л. 30000
без насоса, подготовка под нижний налив, подготовка под систему рекуперации паров, 3 (три) отсека, подъемн передняя ось

ООО «НИКО» более 15 лет работает на рынке грузовых автомобилей и запасных частей к ним. За эти годы наработан не только опыт, но и неоспоримые преимущества, которые отличают нашу компанию от конкурентов. Мы имеем собственную базу, на которой расположены офис, склад и грузовой сервисный центр.

Кол-во осей/ колес 3/6+1
ССУ (max) 1250-1340
Оси SAF
Подвеска пневмо.
Шины 385/65R 22,5
Номин. вмест., л. 26000
Термоизоляционная, энергоаккумулятор, c жаровыми трубами, подъемн передняя ось

ООО «НИКО» более 15 лет работает на рынке грузовых автомобилей и запасных частей к ним. За эти годы наработан не только опыт, но и неоспоримые преимущества, которые отличают нашу компанию от конкурентов. Мы имеем собственную базу, на которой расположены офис, склад и грузовой сервисный центр.