Транспорт - найти новый или с пробегом в Каменске-Уральском

Экскаватор ЭО-2621 на базе трактора Беларус МТЗ, применяемая для механизации земляных работ (грунты категорий I — IV) и осуществления погрузочных работ. Данный экскаватор практически универсален, может эксплуатироваться в различных погодных условиях, выдерживает температуру от -40 до +40С.
Многофункциональной данная спецтехника является даже при базовом оснащении: на ЭО-2621 установлены отвал и ковш обратной лопаты. Кроме того, в зависимости от монтажа, лопату можно использовать и как прямую.

Также конструкция экскаватора предусматривает установку сменного навесного оборудования.

На всю технику распространяется гарантийное и сервисное обслуживание. Организована доставка и сопровождение техники.У нас вы можете приобрести запасные части к коммунальной, дорожно-строительной и тракторной технике. Сложившиеся за долгое время партнёрские отношения с производителями и поставщиками позволяют нам гарантировать высокое качество и минимальные сроки поставки запчастей.

Длина/Ширина/Высота, мм 7200/2445/2915
Количество/ширина дверей, мм 2/650
Высота потолка в салоне, мм 1950

Автобус нового поколения с повышенными техническими и потребительскими характеристиками, улучшенной эргономикой рабочего места водителя, пониженным уровнем шума в салоне, высоким уровнем климатического комфорта.

Снаряженная масса, кг 7460. Среднее давление на грунт, кг/см2 0,13-0,15. Максимальная скорость, км/ч 45. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в кабине 6. Количество спальных мест 2. Габаритные размеры (LxBxH), мм 6480х2940х2600 Снегоболотоход. Ширина по корпусу, мм 2500. Двигатель Д245.9 Турбодизель, Р4, 4,75 л., 136 л.с. Коробка передач 5-ст., механическая. Управление рычажного типа. Дополнительное оборудование агрегат сварочный двухпостовой (или однопостовой). Номинальный сварочный ток, А до 400. Преодолеваемый подъем на твердом сухом грунте с полной нагрузкой, не менее 30°. Допускаемый боковой крен на твердом сухом грунте, не менее 25°. Минимальный радиус поворота, м 2,2.

Нижегородский завод транспортно-технологических машин — ООО НПО «Транспорт» оказывает весь комплекс услуг по обслуживанию и ремонту техники:
Предпродажная подготовка;

Доставка техники;
Обеспечение потребителя необходимыми запасными частями;
Сервисное обслуживание в гарантийный и послегарантийный период;
Ремонт и восстановление техники;
Выполнение ремонтных работ, как на территории дилерских центров, так и на территории Заказчика;
Проведение инспекций проданной техники в гарантийный период;
Проведение модернизации уже поставленной технике;
Проведение обучения и технического консалтинга.

Снаряженная масса, кг 14370. Среднее давление на грунт, кг/см2 0,17. Максимальная скорость, км/ч 48. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в кабине 6. Количество спальных мест 2. Габаритные размеры (LxBxH), мм 11750х2940х3880 ТТМ снегоболотоход вездеход. Ширина по корпусу, мм 2500. Двигатель турбодизель, 300 л.с. Коробка передач механическая. Оборудование крано-манипуляторная установка ИМ-95-3332Л. Высота подъема люльки, м 14. Мак. грузоподъемность люльки, кг 250. Мак. грузоподъемность установки, кг 2830. Макс. высота подъема крюка, м 10,56.

Двухзвенная гусеничная плавающая машина высокой проходимости предназначена для проведения обслуживания, ремонта и установки опор линий электропередач в условиях бездорожья, снежной целины и болот всех категорий. Машина оборудована крано-манипулярной установкой ИМ-95-3332Л с дистанционным управлением, стрелкового типа с шарнирно-сочлененным стрелковым оборудованием. Эксплуатируется на грунтах с низкой несущей способностью, включая снежную целину без ограничения глубины снежного покрова, сыпучие пески, болота всех категорий и открытые водоемы. На большие расстояния машина может транспортироваться автомобилем типа трал.

Снаряженная масса, кг 20600. Масса перевозимого груза, кг 4000. Среднее давление на грунт, кг/см2 0,2. Ширина пневмогусеницы, мм 1260. Максимальная скорость, км/ч 18. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в кабине 3. Габаритные размеры (LxBxH), мм 9900х4160х3950 ТТМ снегоболотоход. Двигатель ЯМЗ-238Б Турбодизель, V8, 14,86 л., 300 л.с.. Трансмиссия 4-ст, механическая. Дополнительное оборудование Крано-манипуляторная установка ИФ300С-15. Вылет стрелы крана-манипулятора, м. 8,53. Грузовой момент, т*м. 27. Грузоподъемность нетто макс, т 9. Максимальная высота подъема, м. 11,1.

Плавающая машина оснащена крано-манипуляторной установкой ИФ300С-15. Предназначена для погрузки, разгрузки и доставки различных грузов в условиях бездорожья, включая болота всех типов и снежную целину. Для обеспечения устойчивости при работе кран-манипулятор имеет две выдвижные опоры, которые в транспортном положении задвигаются в габарит корпуса и откидываются вверх. Эксплуатируется на грунтах с низкой несущей способностью, включая снежную целину без ограничения глубины снежного покрова, сыпучие пески, болота всех категорий и открытые водоемы.

Илососная машина КО-524 предназначена для вакуумной очистки колодцеви отстойников, ливневой и канализационной сетей от илаи транспортировки его к месту выгрузки. Машина рассчитана на эксплуатацию в макроклиматических районах с умеренным климатом при температуре окружающего воздуха от -20°С до плюс 40 °С.
В состав специального оборудования входят цистерна, вакуумный насос с приводом, всасывающая стрела, гидравлическая, пневматическая и электрическая системы и дополнительное оборудование. Управление всасывающей стрелой ведётся с дистанционного пульта управления. Выгрузка ила производится опрокидыванием цистерны.

На всю технику распространяется гарантийное и сервисное обслуживание. Организована доставка и сопровождение техники.У нас вы можете приобрести запасные части к коммунальной, дорожно-строительной и тракторной технике. Сложившиеся за долгое время партнёрские отношения с производителями и поставщиками позволяют нам гарантировать высокое качество и минимальные сроки поставки запчастей.

Тип кузова Несущий, вагонной компоновки
Мин. радиус разворота, м 9,3
Масса снаряженная/технически допустимая, кг 6445…6640/9895…9995
Нагрузка на переднюю/заднюю ось от технически допустимой массы, кг 3680…3890/6105…6215
Общее количество мест (в т.ч. посадочных) 50 (30+1); 45 (27+1)
Емкость топливного бака/газовых баллонов, л 95
Шасси/мост КААЗ
Рулевой механизм С гидроусилителем
Тормозная система Пневматическая, двухконтурная, привод с разделением на контуры по осям, с ABS
Вентиляция Естественная, через форточки в окнах боковины и люки в крыше
Система отопления Автономный жидкостный предпусковой подогреватель и салонные отопители
Шины 245/70R19,5 (для класса I-II); 8,25 R20 (для класса II и спец.)

Технические характеристики:
частота вращения, об/мин – 300 (при оборотах двигателя 1700 об/мин)

допустимый износ щетки до диаметра, мм – 300
вес щетки с элементами крепления, кг – 300

Щетка уборочная средняя (марка ЩУ-5А) при зимнем содержании автомобильных дорог предназначена для очистки дороги от снега, шуги, отработанных противогололедных материалов совместно с передним поворотным отвалом.
При очистке дорожного полотна от мусора во время летнего содержания автомобильных дорог на переднем специальном бампере устанавливается водяная гребенка с форсунками для подавления пыли.

Средний объём заготовки сортимента в смену (12 час), куб.м 160. Средний расход топлива при средней заготовке в смену (12 час), лит. 140. Обучение оператора харвестера, дней 7. Гарантия 1 год или 2000 мото/час..Моторесурс машин, мот/час 24000

ООО НПО Транспорт разрабатывает и выпускает гусеничные харвестеры серии «Лесник», предназначенные для оптимальной лесозаготовки при выборочных и сплошных рубках леса, обрезке сучьев, раскряжёвки хлыстов, а также в период межсезонья в качестве экскаватора при строительстве лесных дорог в различных зонах России. Гусеничные харвестеры серии «Лесник» изготавливаются с использованием японских экскаваторных шасси «Hitachi» и финских харвестерных головок «Lako Forest». На всех харвестерах серии «Лесник» установлена современная система измерения и управления Motomit. Оптимизация разделки ствола основана на стандартах Stanford и HKS, которые гарантируют высокую производительность. «Лесник» оборудован спутниковой навигацией и системой передачи данных делает возможным контроль над вырубкой леса и постоянную связь харвестера с офисом лесозаготовителя. Установленная мощная броня днища машин защищает все важные узлы и агрегаты. Многофункциональный экстендер с мини ковшом обеспечивает удобство подхода к стволу, а также при транспортировке. Кабина отвечает всем современным требованиям стандартов FOPS, FOGS и OPS, применяемым для лесных машин, и в то же время создает комфортные условия для работы.

Максимальная грузоподъемность, т 32
Максимальный вылет стрелы, м 8
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 32
Максимальная высота подъема, м 10
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Козловые краны – краны мостового типа общего назначения (перегрузочные) перемещающиеся по рельсам. Козловые краны применяют обычно для обслуживания открытых (реже крытых) складов, главным образом штучных грузов, контейнеров и лесных грузов массой до 32 тн.
Козловые краны GIRAFFE оснащаются самыми современными комплектующими и системами управления, что является гарантией успешной эксплуатации изделий. Средний срок службы козловых кранов примерно 20 - 25 лет в зависимости от режима работы и условий эксплуатации.

Максимальная грузоподъемность, т 10
Максимальный вылет стрелы, м 40
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 3,0
Максимальная высота подъема, м 72,7
Номинальная мощность, кВт 55
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Рельсовый кран предназначен для механизации строительных и монтажных работ в жилищном и гражданском строительстве сооружений высотой до 72,7 метров с массой монтируемых элементов до 10 тонн. Модель башенного рельсового крана КБ-408.21 является строительным передвижным полноповоротным краном на рельсовом ходу с поворотной башней и балочной стрелой с грузовой тележкой, обеспечивающей вертикальную и горизонтальную транспортировку строительных деталей и материалов. Кран перевозится с объекта на объект в разобранном виде. Монтаж осуществляется собственными механизмами и с помощью автомобильного крана.

Базовое шасси Камаз — 43118. Колесная формула 6×6. Мощность двигателя, кВт (л.с.) 206 (280). Максимальная скорость, км/ч 80. Тип двигателя дизельный. Вид топлива ДТ. Боевой расчет, чел. 3 (2+1). Габаритные размеры, мм 8650х2500х3500. Вместимость цистерны для пенообразователя, л 7000. Тип применяемого пожарного насоса НЦПН-70/100. Номинальная подача (ступень нормального давления), л/с 70. Номинальный напор (ступень нормального давления), м. вод. ст. 100. Расположение пожарного насоса Заднее. Вакуумная система АВС-01Э. Наибольшая высота всасывания, м 7,5.

Завод пожарных автомобилей «Спецавтотехника» предлагает высокоэффективное решение для защиты имущества, которое может быть утрачено в огне — Система NATISK. Высокоэффективная система пожаротушения компрессионной пеной NATISK поможет в защите от пожара. Система NATISK позволяет многократно повысить эффективность борьбы с огнем. Это возможно, благодаря применению современных технологий в сфере пожаротушения.

Технические характеристики:
Объем бункера твердых ПГМ, м3 - от 3 до 12

Объем резервуара жидкого реагента, л - от 1240 до 5200
Ширина обработки дороги, м 2 – 12
Плотность распределения ПГМ, г/м2:
- для химических реагентов – 5-40
- для пескосоляной смеси – 5-300

- Разбрасыватели соли предназначены для обработки дорог с целью удаления ледяного покрова или для профилактической обработки с целью предотвращения образования льда;
- Разбрасыватели соли подходят для работы с солью, каменным гранулятом, а также жидкими реагентами (раствор CaCl2 или NaCl), соответственно комбинацией указанных материалов;
- Разбрасыватели соли используются для всех видов материалов, кроме сухой соли мелкого помола (до 1 мм). Особенно хорошие результаты показывают при работе с песком, солью размером 1-8мм, каменной крошкой;
- Подача материала для разбрасывания осуществляется при помощи цепного транспортера;
- Дно разбрасывателя, высыпное отверстие и диск выполнены из нержавеющей стали, а остальные части обработаны многослойным покрытием, устойчивым к химикалиям и абразии;

Битумощебнераспределитель ДС-180 позволяет использовать современную технологию ШПО (шероховатой поверхностной обработки), которая подразумевает синхронное распределение вяжущего материала и щебня «Чип-Сил». Такая технология продлевает срок службы покрытий автодорог в 1,7 раза и максимально эффективна по производительности и качеству отремонтированного дорожного покрытия.

На всю технику распространяется гарантийное и сервисное обслуживание. Организована доставка и сопровождение техники.У нас вы можете приобрести запасные части к коммунальной, дорожно-строительной и тракторной технике. Сложившиеся за долгое время партнёрские отношения с производителями и поставщиками позволяют нам гарантировать высокое качество и минимальные сроки поставки запчастей.

Жатка для трав. Система копирования рельефа поля и установка высоты среза гарантирует одинаково ровный срез. Обгонная муфта шкива привода мотовила предотвращает повреждение мотовила при обратном вращении шкива. Комплексы К-Г-6 комплектуется подборщиками шириной захвата 2,2 и 3,0 м, которые обеспечивают подбор валков без потерь скошенной массы. Одной из особенностей комбайна «ДЕСНА-ПОЛЕСЬЕ FH40» является измельчающий аппарат радиально-дискового типа, который обеспечивает максимально высокое качество измельчения листостебельной массы. Жатка для грубостебельных культур способна убирать кукурузу любой высоты и урожайности, независимо от схем и способов посева. Равномерный срез обеспечивается системой копирования рельефа и установкой высоты среза. Стебли кукурузы подаются в питающий аппарат нижней частью, что предотвращает потери початков. Боковые делители разделяют растения на краю загонки и поднимают полеглые растения.

Кормоуборочные комплексы ДЕСНА-ПОЛЕСЬЕ формируются на базе универсального энергосредства (УЭС) и агрегатируемых с ним легкозаменяемых навесных машин. Полный кормоуборочный комплекс — это «четыре в одном». Универсальное энергосредство (УЭС) — самоходная сельскохозяйственная машина, которая отличается способностью передавать до 100% мощности через вал отбора мощности на рабочие (преимущественно вращающиеся) органы агрегатируемых с ним навесных машин. Мощное навесное устройство УЭС дает возможность легко и быстро, не теряя времени на уборке, поднимать и опускать навесные машины при разворотах на краю поля и при переезде на другое поле. На заготовке измельченных кормов с энергосредством агрегатируют полунавесной кормоуборочный комбайн ДЕСНА-ПОЛЕСЬЕ FH40. Питающий аппарат комбайна оснащен металлодетектором и камнедетектором.

Снаряженная масса, кг 8050. Среднее давление на грунт, кг/см2 0,17. Максимальная скорость, км/ч 54. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в кабине 6. Количество спальных мест 2. Габаритные размеры (LxBxH), мм 6480х2940х2600 Габаритные размеры. Ширина по корпусу, мм 2500. Двигатель Cummins-4ISBe185 Турбодизель, Р4, 4,5 л., 185 л.с.. Коробка передач 6-ст., механическая, ZF 6S1000 (Германия). Управление автомобильного типа (рулевое колесо) с гидроусилителем ИЛИ рычажное управление (на выбор). Дополнительное оборудование Установка порошкового тушения УПТ-600М. Марка огнетушащего порошка ПСБ-3, Вексон-АВС. Расход порошка (рукавный ствол), кг/с 3 — 4,5. Дальность струи (ручной ствол), м 10. Масса порошка, кг 700. Расход порошка (лафетный ствол), кг/с 30. Дальность струи (лафетный ствол), м 30. Преодолеваемый подъем на твердом сухом грунте с полной нагрузкой, не менее 30°. Допускаемый боковой крен на твердом сухом грунте, не менее 25°. Минимальный радиус поворота, м 2,2.

Предназначена для тушения сложных пожаров на магистральных нефтепроводах в сложных природно-климатических условиях и представляет собой гусеничную плавающую машину высокой проходимости с установкой УПТ-600М. Эксплуатируется на грунтах с низкой несущей способностью, включая снежную целину без ограничения глубины снежного покрова, сыпучие пески, болота всех категорий и открытые водоемы. На большие расстояния машина может транспортироваться в кузове автомобилей типа КАМАЗ, МАЗ.

Грузоподъемность, кг 4100
Эксплуатационная масса, кг 12470
Мощность двигателя, л.с. 152
Высота выгрузки, мм 2880
Объём ковша, м. куб. 2.4

ООО «Предприятие «Стройкомплект» стремится сделать работу с компанией максимально комфортной и предугадывать желания заказчиков. Благодаря специальной программе лояльности и круглосуточной сервисной поддержке клиенты могут сосредоточиться на своей работе, а о технике позаботятся наши специалисты.

Максимальная эксплуатационная масса 18370
Полная мощность, л.с. 173
Динамическая центробежная сила, кН 370
Максимальная толщина уплотняемого слоя, см 145
Производительность, м2/час 1480

ООО «Предприятие «Стройкомплект» стремится сделать работу с компанией максимально комфортной и предугадывать желания заказчиков. Благодаря специальной программе лояльности и круглосуточной сервисной поддержке клиенты могут сосредоточиться на своей работе, а о технике позаботятся наши специалисты.

Технические характеристики:
Тип прицепа – двухосный тандем

Максимальная скорость транспортирования, км/ч – 50
Масса снаряженного прицепа, кг – 3600
Фракция щебня, мм – 5…13
Тип эмульсии – катионные эмульсии (+) или анионные (-)
Высота расположения распылителя, мм – 0…1250
Подача минерального материала, кг/ч – 1000 кг/ч
Радиус действия складывающейся стрелы, мм – 5185
Тип двигателя – 4-х цилиндровый дизель жидкостного охлаждения с компрессором
Производительность компрессора, м3/мин – 0,1547
Вместимость цистерны, л – 1135
Диаметр загрузочного люка, мм – 400
Термоизоляция цистерны, мм – 76
Напряжение нагревания, Вт – 220
Подача минерального материала из кузова самосвала – гравитационная
Подача минерального материала по трубопроводу – пневматическая
Подача эмульсии – пневматическая
Габаритные размеры, мм: длина – 4670, ширина – 2500, высота – 2130

БЦМ-24.3 используется для ремонта любого повреждения дорожного покрытия, от выбоин и трещин до ремонта дорожных ограничителей скорости и выступов эрозийного контроля.
Ямочный ремонт с использованием комплекта оборудования БЦМ-24.3 обеспечивает длительный срок службы отремонтированного полотна при минимальных затратах, т.к. при использовании БЦМ-24.3 не требуется предварительной подготовки асфальтобетонного покрытия, сокращается потеря используемых при ремонте материалов (заполнитель и эмульсия подаются непосредственно в дефектный участок дорожного покрытия) и работы могут производиться в неблагоприятных погодных условиях.

Модель NATISK-300 BL. Габаритные размеры, д*ш*в (горизонтальное исполнение) 1380х910х1000. Масса в снаряжённом состоянии, кг 562. Ёмкость для воды, л 300. Тип пенообразователя Углеводородный синтетический 1%, пр-во РФ. Объем пенообразователя, л 3. Кратность пены 8-20. Объем производимой пены, л до 6 000. Расход раствора, л/с 1,0 — 1,8. Время работы установки, мин 15-25. Метод подачи Прерывистый. Дальность подачи пенной струи, м до 23. Баллон воздушный 50 л. 200 атм. Рабочее давление в установке, атм 5-7. Рукавная линия д.38 c ГР-50. Длина рукавной линии, м 40 (2 рукава по 20 м).

Завод пожарных автомобилей «Спецавтотехника» предлагает высокоэффективное решение для защиты имущества, которое может быть утрачено в огне — Система NATISK. Высокоэффективная система пожаротушения компрессионной пеной NATISK поможет в защите от пожара. Система NATISK позволяет многократно повысить эффективность борьбы с огнем. Это возможно, благодаря применению современных технологий в сфере пожаротушения.

Максимальная грузоподъемность, т 10
Максимальный вылет стрелы, м 30
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 10
Максимальная высота подъема, м 23,8
Номинальная мощность, кВт 70
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Портальный кран-погрузчик TDKP-10.З00 является передвижным рельсовым полноповоротным краном с неповоротной башней и балочной стрелой.
Основанием крана является портал, установленный на ходовые тележки.

Кран-погрузчик TDKP-10.З00 предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных работ при обслуживании складов и полигонов.

Технические характеристики:
Ширина захвата убираемой полосы, мм

максимальная - 1800
минимальная - 1300
Ширина очистки за линией ограждения, мм - 700
Высота крыла отвала, мм - 300
Максимальная высота подъема крыла, мм - 700
Угол поворота отвала вправо, град - 0…42
Рабочая скорость, не более, км/ч - 12
Масса отвала с деталями крепления, кг - 370

ОАО КОРМЗ предлагает высокотехнологичные универсальные дорожные машины, оборудование для всесезонного содержания дорог, а также коммунальную технику для перевозки и переработки мусора. Вся техника адаптирована для Российских покупателей и к Российским климатическим условиям.

Грузоподъемность, кг 665
Эксплуатационная масса, кг 4342
Производительность гидравлики, л/мин 45
Максимальная глубина копания, мм 3080
Мощность двигателя, л.с. 49
Объём ковша, м. куб.
Фронтальный: 0.32 куб.м.
Экскаваторный: 0.05 куб.м

ООО «Предприятие «Стройкомплект» стремится сделать работу с компанией максимально комфортной и предугадывать желания заказчиков. Благодаря специальной программе лояльности и круглосуточной сервисной поддержке клиенты могут сосредоточиться на своей работе, а о технике позаботятся наши специалисты.

Шасси УРАЛ-4320. Колёсная формула 6Х6. Габаритные размеры (ДхШхВ) 10495 х 2500 х 3695 мм. Экологический класс Евро 5. Пакета колен 24 метра, с поворотным механизмом. Количество мест 6. Обогрев кабины штатный и автономный обогреватель Планар. Цистерна для воды 4000 л. Пенобак 240 л. Пожарный насос НЦПН 70/100, НЦПН 40/100. Расположение насоса В кабине. Обогрев насоса Планар. Вакуумная система Электрическая. Для удобства работы в отсеках Предусмотрены складные и выдвижные подножки. Двери отсеков Шторные. Освещение рабочих зон Сплошное светодиодное по периметру автомобиля

Автоцистерна пожарная с лестницей АЦЛ 4,0-40-24 (4320) предназначена для проведения противопожарных и спасательных работ и обеспечивает: транспортировку боевого расчета, огнетушащих веществ и пожарно-технического вооружения; проведение спасательных работ в многоэтажных зданиях; эвакуацию людей с многоэтажных зданий; подачу воды из цистерны, открытого водоема или гидранта через ручные и лафетные стволы, в том числе и с высоты подъёма лестницы; подачу воздушно-механической пены средней и низкой кратности с использованием пенообразователя собственной емкости или постороннего источника, в том числе и с высоты подъёма лестницы; использование в качестве крана при противопожарных и спасательных работах; для вспомогательных работ.

Универсальная комбинированная дорожная машина ДМК-80 представляет собой шасси КАМАЗ-65115 с комплектом быстросъемного навесного оборудования для зимнего и летнего содержания автодорог. По конструкции устанавливаемого оборудования машина относиться к типу скоростных дорожных машин. Управление всем оборудованием – электрогидравлическое из кабины водителя. Механизм отбора мощности позволяет беспрепятственно переключать передачи в КПП на любых режимах работы установленного навесного оборудования, а также производить манипуляции самим навесным оборудованием независимо от передачи в КПП.
Автомобиль по всем параметрам соответствует экологическим требованиям, правилам техники безопасности, Российским стандартам. Гидравлический привод обеспечивает работоспособность оборудования во всех режимах эксплуатации в районах умеренного климата, а так же в интервалах температур окружающего воздуха - 40°С + 40°С.

Технологические операции, выполняемые ДМК-80
По зимнему содержанию автодорог:

патрульную снегоочистку проезжей части

удаление снежного наката и наледи с проезжей части

расчистку от снега и льда автобусных остановок, площадок отдыха и др.

уменьшение и ликвидацию зимнего обледенения проезжей части

уборка и смет отработанных противогололедных материалов с проезжей части

распределение противогололедных материалов

По летнему содержанию автодорог:

мойку, подметание и обеспыливание дорог

мойку элементов обустройства дорог (жесткого ограждения, столбиков, знаков, автобусных остановок и др.)

планировку щебеночно-гравийных материалов при восстановлении профиля автодороги

струйную очистку лотков и водопропускных труб.

Основные характеристики товара:
Грузоподъемность, кг 1676

ООО «Предприятие «Стройкомплект» стремится сделать работу с компанией максимально комфортной и предугадывать желания заказчиков. Благодаря специальной программе лояльности и круглосуточной сервисной поддержке клиенты могут сосредоточиться на своей работе, а о технике позаботятся наши специалисты.

Плавильно-заливочная установка ПЗУ с косвенной системой разогрева рабочего материала предназначена для безопасного разогрева, перемешивания и подачи под давлением всех видов битумных мастик при выполнении работ по герметизации трещин и технологических швов в асфальтобетонных и цементобетонных покрытиях. Обеспечивает разогрев мастики за 60 минут при температуре окружающей среды 20 градусов С и не более 90 минут при температуре окружающей среды не ниже плюс 5 градусов С. Система нагрева и перемешивания способна обеспечить постоянную температуру и однородность материала на выходе.
Заливщик швов полностью автономен, так как оборудован дизельгенератором с дифференциальным прибором, позволяющим работать без заземления или автономной гидростанцией с приводом от дизельного или бензинового двигателя.

ОАО КОРМЗ предлагает высокотехнологичные универсальные дорожные машины, оборудование для всесезонного содержания дорог, а также коммунальную технику для перевозки и переработки мусора. Вся техника адаптирована для Российских покупателей и к Российским климатическим условиям.

Снаряженная масса, кг 6680. Грузоподъемность, кг 1700. Среднее давление на грунт, кг/см2 0,153. Максимальная скорость, км/ч 45. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в салоне 14. Количество спальных мест 6. Запас топлива, л. 400. Размеры пассажирского салона (LxBxH), мм 2400х2200х1900. Габаритные размеры (LxBxH), мм 6480x2940x2600. Ширина по корпусу, мм 2500. Управление рычажного типа. Двигатель Д245.9 турбодизель, Р4, 4,75 л., 136 л.с.. Коробка передач 5-ст, механическая. Преодолеваемый подъем на твердом сухом грунте с полной нагрузкой, не менее 30°. Допускаемый боковой крен на твердом сухом грунте, не менее 25°. Минимальный радиус поворота, м 2,2.

Нижегородский завод транспортно-технологических машин — ООО НПО «Транспорт» оказывает весь комплекс услуг по обслуживанию и ремонту техники:
Предпродажная подготовка;

Доставка техники;
Обеспечение потребителя необходимыми запасными частями;
Сервисное обслуживание в гарантийный и послегарантийный период;
Ремонт и восстановление техники;
Выполнение ремонтных работ, как на территории дилерских центров, так и на территории Заказчика;
Проведение инспекций проданной техники в гарантийный период;
Проведение модернизации уже поставленной технике;
Проведение обучения и технического консалтинга.

Макс. вылет стрелы 35 м
Мощность двигателя 430 - 470 кВт
Масса 215 - 270 т

Перегружатели SENNEBOGEN — надежная техника для работы в экстремальных условиях
Области применения:
Перегрузка и сортировка металлолома;
Заготовка и перегрузка леса;
Угольные теплоэлектростанции;
Склады и логистические комплексы;
Порты и терминалы;
Железнодорожные станции;
Перегрузка сыпучих материалов (уголь, песок, ПГС, щебень и др.);
Перегрузка и сортировка мусора/ТБО.

В базовую комплектацию всех тракторов входит трехточечное навесное устройство категории IV N по ISO с системой быстрой сцепки, прицепная скоба и гидрофицированый крюк. По заказу потребителя трактор может быть дооснащен опциональным оборудованием, расширяющим его производственные возможности.

МОЩНОСТЬ: 300 л.с., ЯМЗ-238НД5
МАССА: 14 900 кг
СЕЛЬХОЗНАВЕСКА: грузоподъемность 8500 кг
ТРАНСМИССИЯ: Автоматизированная коробка передач Т 5
ПОДВЕСКА: Рессорная, передний мост

Основная идея тракторов «Кировец» - высокая производительность, отличная проходимость и маневренность, простота и надежность конструкции, ремонтопригодность, агрегатирование как c традиционными, так и c современными широкозахватными комплексными почвообрабатывающими и посевными орудиями и машинами.

Эксплуатационная масса, кг 20500
Производительность гидравлики, л/мин 448
Максимальная глубина копания, мм 6290
Мощность двигателя, л.с. 173
Объём ковша, м. куб. 1

ООО «Предприятие «Стройкомплект» стремится сделать работу с компанией максимально комфортной и предугадывать желания заказчиков. Благодаря специальной программе лояльности и круглосуточной сервисной поддержке клиенты могут сосредоточиться на своей работе, а о технике позаботятся наши специалисты.

Максимальная грузоподъемность, т 12
Максимальный вылет стрелы, м 70
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 3
Максимальная высота свободного стояния, м 65
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Безоголовочный башенный кран TDK-12.300 предназначен для механизации строительно-монтажных работ при возведении жилых, гражданских и промышленных зданий и сооружений.
TDK-12.300 является строительным стационарно приставным безоголовочным, крюковым, электрическим краном с неповоротной башней и поворотной стрелой.

Максимальная грузоподъемность крана TDK-12.300 составляет 12 т. Грузоподъемность крана на конце стрелы 3 т. Высота свободностоящего крана 80 м, Максимальный вылет стрелы 70 м.

Основание башни может быть смонтировано в монолитном фундаменте с помощью анкерного крепления.