Заказать спецтехнику для любых нужд в
Йошкар-Ола - Киров
кирпич, требуется 10 машин.
Йошкар-Ола - Киров
кирпич, требуется 10 машин.
Йошкар-Ола - Киров
кирпич, требуется 10 машин.
Йошкар-Ола - Киров
кирпич, требуется 10 машин.
Йошкар-Ола - Киров
кирпич, требуется 10 машин.
Йошкар-Ола - Киров
кирпич, требуется 10 машин.
Йошкар-Ола - Владимир
Йошкар-Ола / Москва
Йошкар Ола - Казань
Везем строительный вагончик! длина груза 6 м., вес 3 тонны. Нужен Манипулятор.
выгрузка - Казань.
ЗАЯВКА НА ПРОВЕДЕНИЕ ОТБОРА НА ОКАЗАНИЕ УСЛУГ ПО АРЕНДЕ СПЕЦТЕХНИКИ ДЛЯ ЛПУМГ «ГАЗПРОМ» ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ на заключение договора оказания услуг по аренде строительной техники для объекта «ГАЗПРОМ» НМЦ: 15 184 000 с учетом НДС. 50% аванс.
Цена единицы услуги (1маш/час), руб.
1 Автокран (грузоподъемность 25т., стрела 22 м.) 1 910,00
2 Самосвал Камаз 15м3 1530 ,00
3 Экскаватор-погрузчик JCB 4СХ 1 800,00
4 Мини погрузчик bobcat с ковшом 2 100,00
К рассмотрению принимается аналогичная техника. Контракт может быть поделен на несколько лотов. № п/п Требования, параметры Технические данные и характеристики 1) Наименование выполняемых работ (оказываемых услуг) Заключение договора на оказание услуг строительной техники для «Газпром». 2) Цель выполнения работ (оказания услуг) "Строительство объектов складского и производственного назначения» 3) Срок выполнения работ (оказываемых услуг) 65 дней с момента подписания договора. 4) Спецификация Наименование строительной техники (автотранспорта)
Кол-во (шт.)
1 Автокран (грузоподъемность 25т., стрела 22 м.) - 1
2 Самосвал Камаз 15м3 - 5
3Экскаватор-погрузчик JCB 4СХ - 3
4 Мини погрузчик bobcat с ковшом – 4
Требования к оказываемым услугам
Порядок оказания услуг, Услуги оказываются на основании полученной от Заказчика заявки по установленному образцу, предоставляемой по мере необходимости. Заявка подается за день до фактического использования техники.
Требования к персоналу, осуществляющему управление и техническую эксплуатацию строительной техники (автотранспорта) Исполнитель обязуется предоставить для управления и технической эксплуатации строительной техники (автотранспорта) квалифицированный персонал, который имеет документы, разрешающие осуществлять управление данной строительнойтехникой (автотранспортом) и допущенный, в установленном органами ГИБД Ростехнадзора и Ростехнадзора порядке, к её эксплуатации. Персонал, осуществляющий управление и техническую эксплуатацию строительной техники (автотранспорта) и его квалификация должна отвечать требованиям Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», ФНП в области промышленной безопасности «Правилабезопасностиопасныхпроизводственных объектов,накоторыхиспользуютсяподъемныесооружения», утвержденных Приказом Ростехнадзора от 12.11.2013 г. №533, и обычной практики эксплуатации строительной техники (автотранспорта) данного вида. Персоналом, осуществляющим управление и техническую эксплуатацию строительной техники (автотранспорта), являются работники Исполнителя.Они подчиняются распоряжениям Исполнителя, относящимся к управлению и технической эксплуатации техники, и распоряжениям Заказчика, касающимся производственной эксплуатации строительной техники (автотранспорта).
Требования к безопасности Исполнитель при выполнении работ (оказании услуг) обязан соблюдать ФНП в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения», утвержденных Приказом Ростехнадзора от 12.11.2013 г. №533, нормативно-правовых документов в области охраны труда, техники безопасности, пожарной безопасности, охраны окружающей среды и иных правовых актов РФ. В случае установления предоставляется Исполнителю в письменном виде, путем отправки на электронной почте. Максимальная продолжительность работы техники в смену согласно заявке – 10 ч., при этом во время смены входит обеденный перерыв продолжительностью 1 час, который не включается в фактически отработанное время строительной техники (автотранспорта). При поступлении от Заказчика сведений о неисправности строительной техники (автотранспорта), Исполнитель в кратчайшие сроки (не более 24 часов) обязан производить ее ремонт или замену на исправную.
Требования к предоставляемой строительной технике (автотранспорту) Строительная техника (автотранспорт) предоставляется в исправном состоянии с обслуживающим персоналом, водителями, а также заправленная ГСМ для выполнения работ на объекте строительства Заказчика. Исполнитель обязан предоставить для работы технику, зарегистрированную и допущенную в установленном органами ГИБДД и Ростехнадзора и Гостехнадзора порядке к работе. Предоставляемая строительная техника (автотранспорт) должна соответствовать ее назначению и техническим характеристикам, а также техническому состоянию, обеспечивающую ее безопасную эксплуатацию. Техника должна быть оборудована системой "ГЛОНАС", с возможностью контроля и проверки времени работы и пройденного пути. Объем архива данных системы "ГЛОНАС" должен быть не менее 30 календарных дней, и содержать сведения о каждой единице Техники. вины Исполнителя за несоблюдение требований законодательства по охране труда, техники безопасности, пожарной безопасности и охраны окружающей среды Исполнитель несет полную юридическую ответственность. Расследование несчастного случая, произошедшего с работником Исполнителя во время оказания услуг, производится уполномоченными представителями Исполнителя при содействии Заказчика. Исполнитель несет полную ответственность за последствия, связанные с несоответствующим техническим состоянием строительной техники (автотранспорта), не обеспечивающим ее безопасную эксплуатацию.
Заключение договора аренды спецтехники в коммерческих целях. Со дня подписания договора и до 31.12.2021 года. 31 500 000 Экскаватор-погрузчик, Фронтальный погрузчик, Бункеровоз, Пресс-гидравлический Горизонтальный пакетировочный.
Бункеровоз Колесная формула – 4х2, Габаритные размеры в транспортном положении: Габаритная ширина, мм не более 2550, Габаритная высота, мм не более 3350, Габаритная длина, мм не более 6950, Вместимость кузова, м3 не менее 7,5, Грузоподъемность портала, кг не менее 5500надо отработать 7686 часов
г. Йошкар-Ола
Контакт: ООО НИКО
Производитель: ПАО "НЕФАЗ"
Грузоподъемность: 11 т
Размеры платформы: 5260×2315*1200
Объём платформы: 15 м³
Направление разгрузки: боковая
Количество осей/колес: 2/8+1
Производитель осей: НЕФАЗ
Шины: 9.00R20
Подвеска: рессорная
г. Йошкар-Ола
Контакт: ООО НИКО
Производитель: ПАО "НЕФАЗ"
Грузоподъемность: 11 т
Размеры платформы: 5260×2315*1200
Объём платформы: 15 м³
Направление разгрузки: боковая
Количество осей/колес: 2/8+1
Производитель осей: НЕФАЗ
Шины: 9.00R20
Подвеска: рессорная
10,74 т. 15,2 м³. Двухосный. Двускатный. ТСУ на подрамнике. С надставными бортами. Безазорная сцепка. Боковая разгрузка.
Предлагаем купить прицеп самосвальный двуосный универсальный НЕФАЗ 8560-02, в новой комплектации 8560-0000080-02 , так же у нас вы можете заказать установку полуприцепа на спецтехнику КамАЗ 65115, 45143 и 45144, осуществляем доставку прицепов НЕФАЗ 8560-02, по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.
Республика Марий Эл, г. Йошкар-Ола
Контакт: Игорь
Аккумуляторные подъемники , высота подъема 12-18 м.
г. Йошкар-Ола
Контакт: Оренбургагроснабтехсервис
ШИРИНА ЗАХВАТА: 6 м.; 7,4 м.; 9,1 м.
РАБОЧАЯ СКОРОСТЬ: до 10 км/ч
ТРАНСПОРТНАЯ СКОРОСТЬ: 20 км/ч
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ: по комбайну
ВЫСОТА СРЕЗА: 250...800 мм.
ШАГ ПО ОСЯМ СТЕБЛЕПОДЪЕМНИКОВ: 228,6 мм.
КОЛ-ВО ДВОЙНЫХ ХОДОВ НОЖА: 600 дв.х/мин
МАССА: 2000 кг.; 2470 кг.; 3070 кг.
ТИП ПРИВОДА: МПН по типу Schumacher
г. Йошкар-Ола
Контакт: Оренбургагроснабтехсервис
ШИРИНА ЗАХВАТА: 6 м.; 7,4 м.; 9,1 м.
РАБОЧАЯ СКОРОСТЬ: до 10 км/ч
ТРАНСПОРТНАЯ СКОРОСТЬ: 20 км/ч
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ: по комбайну
ВЫСОТА СРЕЗА: 250...800 мм.
ШАГ ПО ОСЯМ СТЕБЛЕПОДЪЕМНИКОВ: 228,6 мм.
КОЛ-ВО ДВОЙНЫХ ХОДОВ НОЖА: 600 дв.х/мин
МАССА: 2000 кг.; 2470 кг.; 3070 кг.
ТИП ПРИВОДА: МПН по типу Schumacher
АО Оренбургагроснабтехсервис является официальным дилером ряда основных заводов-производителей сельхозтехники в России и СНГ: АО «Петербургский тракторный завод», ОАО «Гомсельмаш», ЗАО СП «Брянсксельмаш», ОАО «Гомельский завод литья и нормалей», ООО "БДМ-Агро", ООО СП "Унисибмаш" и др. На предприятии создана уникальная и надежная производственно-техническая база, включающая в себя производственные и складские помещения, собственный тепловоз и железнодорожную ветку, оборудованную для проведения погрузочно-разгрузочных работ. Вся энергосистема базы модернизирована в соответствии с современными требованиями стандартов качества. Постоянно совершенствуется парк технических средств. Инфраструктура предприятия позволяет осуществлять разгрузку, погрузку и доставку любой, в том числе самой крупной и тяжелой сельхозтехники.
Республика Марий Эл, г. Йошкар-Ола
Контакт: Александр
Грузоподъемность борта 5 тонн., грузоподъемность стрелы - 3 тонн, вылет стрелы - 8 м.,
Республика Марий Эл, г. Йошкар-Ола
Контакт: Александр
Грузоподъемность борта 5 тонн., грузоподъемность стрелы - 3 тонн, вылет стрелы - 8 м.,
Работаем по городу и району.
Перевозка, погрузка-разгрузка стройматериалов, оборудования, спецтехники. Есть трапы для заезда.
Работаем без выходных, любая форма оплаты.
г. Йошкар-Ола
Контакт: ООО НИКО
Производитель: ПАО "НЕФАЗ"
Грузоподъемность: 16
Размеры платформы: 5000×2300*950
Объём платформы: 11 м³
Направление разгрузки: боковая
Количество осей/колес: 2/8+0
Производитель осей: НЕФАЗ
Шины: 12.00R20
Подвеска: рессорная
г. Йошкар-Ола
Контакт: ООО НИКО
Производитель: ПАО "НЕФАЗ"
Грузоподъемность: 16
Размеры платформы: 5000×2300*950
Объём платформы: 11 м³
Направление разгрузки: боковая
Количество осей/колес: 2/8+0
Производитель осей: НЕФАЗ
Шины: 12.00R20
Подвеска: рессорная
16 т. 11 м³. Длинна платформы 5000 мм. Боковая разгрузка. Двухосный. Двускатный. Оси НЕФАЗ. Шины 12.00R20. Подвеска рессорная. Энергоаккумулятор. Полог. Передний козырек с механизмом сматывания полога.
Самосвальный прицеп НЕФАЗ-8560-0000013-06 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных грузов, в том числе минеральных удобрений, а также сыпучих строительных грузов по всем видам дорог.
Прицеп предназначен для эксплуатации с автомобилями - тягачами, имеющими допустимую полную массу буксируемых прицепов, не менее 20 000 кг и оборудованные ТСУ под беззазорную сцепку.
Дышло прямое стреловидное.
Сцепка без зазорная (возможность замены на зазорную сцепку не предусмотрена, петля зафиксирована в дышле с помощью сварных швов).
Высота сцепной петли 680 мм.
Рама: прицепа состоит из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения, поперечин и двух балок круглого сечения. В передней части рамы, поперечины и усилительные косынки создают рамку для крепления поворотного круга. На первой поперечине находится уловитель стопора. На средних поперечинах находятся опоры для установки гидроцилиндра. На поперечине рамы установлен кронштейн откидного упора. В задней части к лонжеронам приварены кронштейны крепления задней подвески.
Балки рамы на своих концах имеют вилки для установки платформы. К балкам на цепочках прикреплены пальцы фиксации платформы, которые вставляются в отверстия вилок. При опрокидывании платформы на сторону расфиксируются вилки платформы сбоку, причем со стороны, противоположной направлению разгрузки.
От чрезмерного запрокидывания при разгрузке платформу удерживают два страховочных троса, по одному – на каждую сторону.
Для вытаскивания прицепа в задней части рамы приварены крюки.
Механизм подъема и опускания платформы: Гидравлический опрокидывающий механизм обеспечивает подъем и опускание платформы, остановку ее в любом промежуточном положении в процессе подъема и опускания.
Гидравлический привод опрокидывающего механизма платформы прицепа-самосвала состоит из запорного устройства, гидроцилиндра с замедлителем, трубопроводов. Подача рабочей жидкости в гидравлический привод прицепа осуществляется от автомобиля-самосвала-тягача.
Гидравлическая схема прицепа-самосвала – однопроводная.
Гидроцилиндр телескопический, трехзвенный, с платформой и рамой соединен через шаровую опору и цапфы. Верхняя шаровая опора гидроцилиндра приваривается к основанию платформы. Рабочее давление в гидросистеме прицепа 16 МПа.
Подвеска и осевой агрегат: Двухосная рессорная подвеска с осями НЕФАЗ грузоподъемностью 11 тонн каждая. Подвеска передней и задней осей прицепа выполнена на листовых полуэллиптических рессорах. Рессоры - одноушковые, крепятся к передним кронштейнам при помощи пальцев и свободно опираются на вкладыши задних кронштейнов. Задний конец рессоры скользящий. Вкладыши предохраняют задний кронштейн рессоры от интенсивного износа в результате скольжения концов рессоры по опорной поверхности.
Своей средней частью рессоры опираются на площадку балки оси прицепа и крепятся к ней через подкладки двумя стремянками. Стремянки затягиваются гайками.
Колеса с шинами: На прицепе установлены 8 съемных дисковых колес Колеса прицепа - съемные, дисковые 8,0-20, разборные, со сдвоенными шинами. Шины камерные пневматические. Размерность – 12.00R20. В базовой комплектации на полуприцеп устанавливаются шины КАМА.
Тормозная система НЕФАЗ-8560-13-06:
Прицеп оборудован двумя системами тормозов: рабочей и стояночной. Обе системы действуют на колодки колесных тормозов. Привод рабочего тормоза – пневматический, действует при нажатии на тормозную педаль в кабине тягача. Привод стояночного тормоза – от пружинных энерго аккумуляторов с пневматическим управлением.
Рабочая тормозная система пневматическая двухпроводная с колесными механизмами барабанного типа, оснащена 4-х канальной антиблокировочной системой (АБС) тормозов типа 4S/3M (4 датчика / 3 модулятора) с микропроцессорным блоком управления фирмы Wabco (Германия). Предназначена для уменьшения скорости движения прицепа или полной его остановки. Рабочая тормозная система прицепа присоединяется к рабочей тормозной системе тягача с помощью соединительных головок типа ?Палм?. Тормозные механизмы установлены на всех колесах прицепа и являются общими для рабочей тормозной системы. Стояночная тормозная система установлена на задней оси.
Электрооборудование: Рассчитано на постоянное напряжение 24 V, с питанием от бортовой сети автомобиля тягача с подключением через штепсельные вилки.
Светотехника установлена согласно ГОСТ Р 41.48 – 2004 (Правила ЕЭК ООН № 48) и включает:
- габаритное освещение: переднее, боковое, заднее, контурное;
- блок задних многофункциональных фонарей;
- фонарь освещения номерного знака.
Конструкция кузова прицепа НЕФАЗ 8560-13-06: Платформа - металлическая, сварная, прямоугольной формы с приваренными передним и задним бортами и откидными боковыми бортами. Боковые борта – цельные, усиленные наклонными стойками, с верхней навеской и запорами, расположенными на боковой обвязке основания. Запоры боковых бортов – ручные. Справа и слева на переднем борту расположены рукоятки механизма запоров боковых бортов. Боковые борта отпираются поворотом вверх рукояток запорных крюков.
На переднем борту установлен защитный козырек, на котором закреплен механизм сматывания/ разматывания тента с самим тентом.
Основание платформы: состоит из поперечных и продольных балок, сваренных между собой и приваренных к днищу. Крайние поперечные балки являются опорными, на их концах приварены вилки для установки и фиксирования платформы на раме прицепа. На центральных поперечинах находится кронштейн для установки верхней опоры гидроцилиндра. К одной из центральных поперечин приварены кронштейны страховочных тросов. На левом лонжероне основания находится гнездо откидного упора.
Для смягчения ударов по раме прицепа платформа оборудована амортизаторами. На основании платформы установлены противооткатные упоры.
Для возможности проведения работ под поднятой платформой с левой стороны платформы смонтирован откидной упор, устанавливаемый только при опрокидывании ее на правую сторону. Откидной упор предназначен для удержания пустой платформы в наклонном положении, крепится на кронштейне, приваренному к поперечине рамы. Упор обязательно должен находиться в гнезде, которое приварено к лонжерону основания платформы.
Система безопасности:
Боковое противоподкатное защитное устройство согласно Правилам ЕЭК ООН № 73-00.
Заднее противоподкатное защитное устройство согласно Правилам ЕЭК ООН № 58-01.
передние и задние металлические полукрылья с брызговиками сзади.
2 противооткатных упора с держателями.
Предлагаем купить прицеп самосвальный трехосный для строительного и карьерного назначения НЕФАЗ 8560-06, новой комплектации 8560-0000013-06, так же у нас вы можете заказать установку прицепа на спецтехнику КамАЗ 6520 и 6520-6020-43, осуществляем доставку прицепов НЕФАЗ 8560-06, по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.
г. Йошкар-Ола
Контакт: ООО НИКО
Производитель: ПАО "НЕФАЗ"
Шасси: 43118-3938-48 (A5)
Двигатель: Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5)
Колесная формула: 6x6
Количество отсеков: 1/2
Вместимость цистерны, л: 9,7
г. Йошкар-Ола
Контакт: ООО НИКО
Производитель: ПАО "НЕФАЗ"
Шасси: 43118-3938-48 (A5)
Двигатель: Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5)
Колесная формула: 6x6
Количество отсеков: 1/2
Вместимость цистерны, л: 9,7
АЦ, 9,7 куб.м, 1/2 отсека, насос, с утеплителем, УВЭОС на шасси 43118-3938-48
Комплектации:
без насоса, включает сливно-наливное устройство, состоящее из трубопроводов и запорной арматуры;
с насосом, позволяющим производить операции наполнения (опорожнения) и перекачивания топлива из одной емкости в другую;
с насосом и счетчиком жидкости, для контроля количества выданного топлива.
Возможна установка дополнительных опций:
огнетушителей в пластиковых ящиках;
пластиковых ящиков ЗИП;
компактного топливораздаточного оборудования.
Предлагаем купить автоцистерну 660650-000011148/6 или 660650-000021148/6 на шасси КАМАЗ 43118-3938-48 также у нас вы можете заказать доставку по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.
г. Йошкар-Ола
Контакт: ООО НИКО
Колесная формула: 4х2
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5)
Мощность: 300 л.с.
Коробка передач: ZF9
Грузоподъемность: 11,945 т
г. Йошкар-Ола
Контакт: ООО НИКО
Колесная формула: 4х2
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5)
Мощность: 300 л.с.
Коробка передач: ZF9
Грузоподъемность: 11,945 т
П/о главной передачи: 6,33
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 6,5
Шины: 315/80R22,5
Бак, л: 210
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): –
МКБ, дв. Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), аэродинам.козырек, ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
Предлагаем купить самосвал КАМАЗ 53605-6010-48 (A5) также у нас вы можете заказать доставку а/м КАМАЗ 53605-6010-48 (A5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.
г. Йошкар-Ола
Контакт: ООО НИКО
Колесная формула: 6х4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Cummins ISL 400 50 (Е-5)
Мощность: 400 л.с.
Коробка передач: ZF16
Грузоподъемность: 20,075
Объём платформы: 16
г. Йошкар-Ола
Контакт: ООО НИКО
Колесная формула: 6х4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Cummins ISL 400 50 (Е-5)
Мощность: 400 л.с.
Коробка передач: ZF16
Грузоподъемность: 20,075
Объём платформы: 16
П/о главной передачи: 5,11
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 12,0
Шины: 315/80R22,5
Бак, л: 350 ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): шк-пет.
зад.разгрузка, прямоуг.сеч, МКБ, МОБ, дв. Cummins ISL 400 50 (Е-5), топл. ап. BOSCH, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), Common Rail, пневмоподв. каб., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
Предлагаем купить самосвал КАМАЗ 6520-6024-49 (B5) также у нас вы можете заказать доставку а/м КАМАЗ 6520-6024-49(B5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.
г. Йошкар-Ола
Контакт: Оренбургагроснабтехсервис
Комбайн среднего класса ДЕСНА-ПОЛЕСЬЕ GS812 создан для широкого применения. Компактный и маневренный комбайн рассчитан на пропускную способность не менее 8 кг/с. Он относится к получившему широкое признание типу комбайнов с одним молотильным барабаном, битером и клавишным соломотрясом. Такая схема, кроме завидной технологической надёжности, обеспечивает универсальность применения и простоту обслуживания. Современная комфортабельная кабина, комплектующие от лучших производителей, электронные средства контроля и управления дополняют достоинства классической конструкции. ДЕСНА-ПОЛЕСЬЕ GS812 достигает максимального уровня экономичности на полях с урожайностью около 40 ц с гектара. Жатки Super Cut шириной захвата 6м (серийная комплектация) и 5 или 7м (опция) неизменно обеспечивают чистый и ровный срез.
г. Йошкар-Ола
Контакт: Оренбургагроснабтехсервис
Комбайн среднего класса ДЕСНА-ПОЛЕСЬЕ GS812 создан для широкого применения. Компактный и маневренный комбайн рассчитан на пропускную способность не менее 8 кг/с. Он относится к получившему широкое признание типу комбайнов с одним молотильным барабаном, битером и клавишным соломотрясом. Такая схема, кроме завидной технологической надёжности, обеспечивает универсальность применения и простоту обслуживания. Современная комфортабельная кабина, комплектующие от лучших производителей, электронные средства контроля и управления дополняют достоинства классической конструкции. ДЕСНА-ПОЛЕСЬЕ GS812 достигает максимального уровня экономичности на полях с урожайностью около 40 ц с гектара. Жатки Super Cut шириной захвата 6м (серийная комплектация) и 5 или 7м (опция) неизменно обеспечивают чистый и ровный срез.
АО Оренбургагроснабтехсервис является официальным дилером ряда основных заводов-производителей сельхозтехники в России и СНГ: АО «Петербургский тракторный завод», ОАО «Гомсельмаш», ЗАО СП «Брянсксельмаш», ОАО «Гомельский завод литья и нормалей», ООО "БДМ-Агро", ООО СП "Унисибмаш" и др. На предприятии создана уникальная и надежная производственно-техническая база, включающая в себя производственные и складские помещения, собственный тепловоз и железнодорожную ветку, оборудованную для проведения погрузочно-разгрузочных работ. Вся энергосистема базы модернизирована в соответствии с современными требованиями стандартов качества. Постоянно совершенствуется парк технических средств. Инфраструктура предприятия позволяет осуществлять разгрузку, погрузку и доставку любой, в том числе самой крупной и тяжелой сельхозтехники.
Республика Марий Эл, г. Йошкар-Ола
Контакт: Александр
Лесовоз с прицепом, объем 30 кубов,высота коников 2.20 м
Республика Марий Эл, г. Йошкар-Ола
Контакт: Александр
Лесовоз с прицепом, объем 30 кубов,высота коников 2.20 м
Работаем по городу и республике. Выезд в соседние регионы, работаем без выходных, любая форма оплаты.