Запросы от клиентов и нанимателей в
п. Горячеводский
Контакт: Велес-Карго
Эксплуатационная масса - 2 270 кг
Двигатель - Cummins ISM
Мощность - 46 л.с.
Грузоподъемность - 590 кг
Топливный бак - 60,5 л
Высота до оси шарнирного пальца ковша - 2 845 мм
Высота разгрузки - 2 246 мм
Ковш.
п. Горячеводский
Контакт: Велес-Карго
Эксплуатационная масса - 2 270 кг
Двигатель - Cummins ISM
Мощность - 46 л.с.
Грузоподъемность - 590 кг
Топливный бак - 60,5 л
Высота до оси шарнирного пальца ковша - 2 845 мм
Высота разгрузки - 2 246 мм
Ковш.
Ставропольский край, п. Горячеводский.
Контакт: Сергей
Грузоподъемность 10 тонн, вылет стрелы 26 м, год выпуска 2006. Может работать как автовышка, есть люлька.
Ставропольский край, п. Горячеводский.
Контакт: Сергей
Грузоподъемность 10 тонн, вылет стрелы 26 м, год выпуска 2006. Может работать как автовышка, есть люлька.
Спил, обрезка деревьев - профессионально, быстро, качественно! Звоните!
п. Горячеводский
Контакт: Лонмади
Длина стрелы 17 м
Масса 45 т
п. Горячеводский
Контакт: Лонмади
Длина стрелы 17 м
Масса 45 т
Экскаватор для сноса с применением захвата для разрушения зданий и сооружений, ножницами, молотком, грейфером-сортировщиком и грейфером для работ по демонтажу, крюком, обратной лопатой, фрезой, многочелюстным грейфером.
п. Горячеводский
Контакт: Велес-Карго
Эксплуатационная масса - 10 630 кг
Грузоподъемность - 4 500 кг
Двигатель - CNH U.K. Limited (turbo)
Мощность - 118 л.с.
Макс. вылет стрелы - 8,65 м
Макс. высота подъема - 12,45 м
Трансмиссия - Powershift
Топливный бак - 135 л
Вилы, кондиционер, джойстик
п. Горячеводский
Контакт: Велес-Карго
Эксплуатационная масса - 10 630 кг
Грузоподъемность - 4 500 кг
Двигатель - CNH U.K. Limited (turbo)
Мощность - 118 л.с.
Макс. вылет стрелы - 8,65 м
Макс. высота подъема - 12,45 м
Трансмиссия - Powershift
Топливный бак - 135 л
Вилы, кондиционер, джойстик
п. Горячеводский
Контакт: Велес-Карго
Двигатель Д180М, мощность 180 л.с., МТ, эксплуатационная масса 28.35 т, ширина гусениц 0.69 м, грузоподъемность 12.5 т, длина стрелы 7 м, 7-катковая ходовая тележка, ПД (П-23У), гусеницы с уплотненным смазанным шарниром, подогреватель двигателя, защита двигателя и трансмиссии, щитки от схода гусениц, защита переднего стекла решеткой.
п. Горячеводский
Контакт: Велес-Карго
Двигатель Д180М, мощность 180 л.с., МТ, эксплуатационная масса 28.35 т, ширина гусениц 0.69 м, грузоподъемность 12.5 т, длина стрелы 7 м, 7-катковая ходовая тележка, ПД (П-23У), гусеницы с уплотненным смазанным шарниром, подогреватель двигателя, защита двигателя и трансмиссии, щитки от схода гусениц, защита переднего стекла решеткой.
п. Горячеводский
Контакт: Велес-Карго
Варианты компоновки салона: 57+1+1
Объем багажного отделения (м3): 13
Емкость топливного бака (л): 400
Расход топлива (л/100км): 30-35 л. - механическая коробка передач; 35-40 л. - автоматическая коробка передач
Двигатель: Cummins
Модель двигателя: ISM11E5 440
Экологический класс: Euro 5
Объем двигателя (л): 10.82
Мощность (кВт/л.с.): 324 /440
Трансмиссия: ZF 6S1901BO 6-ступенчатая трансмиссия с ручным управлением или ZF 6AP2000B АКП
Рулевое управление: С гидроусилителем ZF 8098
Сцепление: SACHS, Ø 430 мм однодисковое, сухое
Подвеска передняя: ZF независимый мост. Подвеска независимая, пневматическая Continental - 2. ECAS (паромник).
Вспомогательная тормозная система: Тормоз - замедлитель - Voith, 200 N.m. для механической коробки передач. Тормоз - замедлитель - ZF для АКП.
Подвеска задняя: ZF AV 132 мост. Пневматическая подвеска Continental - 4. ECAS (паромник).
Тормозная система (Диск/Барабан): Полностью воздушная, двухконтурная, разделенная по осям. Дисковые тормоза Knorr-bremse спереди и сзади с антиблокировочной системой тормозов (ABS) WABCO. ASR - WABCO.
Кузов: Цельнометаллический, сварной. Оцинкованный лист с двух бортов и крыше. Передняя и задняя часть пластиковые. Арки колес, навесные люки и крышка моторного отсека из алюминия. Две алюминиевые двери с правой стороны, по ходу движения с дистанционным управлением. Аварийные кнопки открывания дверей. Катафорезная обработка всего кузова, включая раму. Окраска кузова акрил, металлик или перламутр. Полноразмерные колесные колпаки. Стеклопакет. Багажные люки с алюминиевого сплава, с пневморессорной поддержкой. Пассажирские двери - пневматические, одностворчатые, открывающиеся наружу, с устройством от защемления пассажиров и возможностью аварийного открывания, без подвижных ступеней. Зеркала заднего вида - электроуправляемые, с подогревом.
Шины: Michelin 315/80 R 22.5
п. Горячеводский
Контакт: Велес-Карго
Варианты компоновки салона: 57+1+1
Объем багажного отделения (м3): 13
Емкость топливного бака (л): 400
Расход топлива (л/100км): 30-35 л. - механическая коробка передач; 35-40 л. - автоматическая коробка передач
Двигатель: Cummins
Модель двигателя: ISM11E5 440
Экологический класс: Euro 5
Объем двигателя (л): 10.82
Мощность (кВт/л.с.): 324 /440
Трансмиссия: ZF 6S1901BO 6-ступенчатая трансмиссия с ручным управлением или ZF 6AP2000B АКП
Рулевое управление: С гидроусилителем ZF 8098
Сцепление: SACHS, Ø 430 мм однодисковое, сухое
Подвеска передняя: ZF независимый мост. Подвеска независимая, пневматическая Continental - 2. ECAS (паромник).
Вспомогательная тормозная система: Тормоз - замедлитель - Voith, 200 N.m. для механической коробки передач. Тормоз - замедлитель - ZF для АКП.
Подвеска задняя: ZF AV 132 мост. Пневматическая подвеска Continental - 4. ECAS (паромник).
Тормозная система (Диск/Барабан): Полностью воздушная, двухконтурная, разделенная по осям. Дисковые тормоза Knorr-bremse спереди и сзади с антиблокировочной системой тормозов (ABS) WABCO. ASR - WABCO.
Кузов: Цельнометаллический, сварной. Оцинкованный лист с двух бортов и крыше. Передняя и задняя часть пластиковые. Арки колес, навесные люки и крышка моторного отсека из алюминия. Две алюминиевые двери с правой стороны, по ходу движения с дистанционным управлением. Аварийные кнопки открывания дверей. Катафорезная обработка всего кузова, включая раму. Окраска кузова акрил, металлик или перламутр. Полноразмерные колесные колпаки. Стеклопакет. Багажные люки с алюминиевого сплава, с пневморессорной поддержкой. Пассажирские двери - пневматические, одностворчатые, открывающиеся наружу, с устройством от защемления пассажиров и возможностью аварийного открывания, без подвижных ступеней. Зеркала заднего вида - электроуправляемые, с подогревом.
Шины: Michelin 315/80 R 22.5
п. Горячеводский
Контакт: Лонмади
Макс. вылет стрелы 30 м
Мощность двигателя 160 кВт
Масса 165 т
п. Горячеводский
Контакт: Лонмади
Макс. вылет стрелы 30 м
Мощность двигателя 160 кВт
Масса 165 т
Перегружатели SENNEBOGEN — надежная техника для работы в экстремальных условиях
Области применения:
Перегрузка и сортировка металлолома;
Заготовка и перегрузка леса;
Угольные теплоэлектростанции;
Склады и логистические комплексы;
Порты и терминалы;
Железнодорожные станции;
Перегрузка сыпучих материалов (уголь, песок, ПГС, щебень и др.);
Перегрузка и сортировка мусора/ТБО.
п. Горячеводский
Контакт: Лонмади
Макс. вылет стрелы 17 м
Мощность двигателя 151 кВт
Масса 36 т
п. Горячеводский
Контакт: Лонмади
Макс. вылет стрелы 17 м
Мощность двигателя 151 кВт
Масса 36 т
Перегружатели SENNEBOGEN — надежная техника для работы в экстремальных условиях
Области применения:
Перегрузка и сортировка металлолома;
Заготовка и перегрузка леса;
Угольные теплоэлектростанции;
Склады и логистические комплексы;
Порты и терминалы;
Железнодорожные станции;
Перегрузка сыпучих материалов (уголь, песок, ПГС, щебень и др.);
Перегрузка и сортировка мусора/ТБО.
п. Горячеводский
Контакт: Лонмади
Макс. вылет стрелы 20 м
Мощность двигателя 224 кВт
Масса 53 т
п. Горячеводский
Контакт: Лонмади
Макс. вылет стрелы 20 м
Мощность двигателя 224 кВт
Масса 53 т
Перегружатели SENNEBOGEN — надежная техника для работы в экстремальных условиях
Области применения:
Перегрузка и сортировка металлолома;
Заготовка и перегрузка леса;
Угольные теплоэлектростанции;
Склады и логистические комплексы;
Порты и терминалы;
Железнодорожные станции;
Перегрузка сыпучих материалов (уголь, песок, ПГС, щебень и др.);
Перегрузка и сортировка мусора/ТБО.
п. Горячеводский
Контакт: Лонмади
Макс. вылет стрелы 25 м
Мощность двигателя 570 кВт
Масса 150 - 180 т
п. Горячеводский
Контакт: Лонмади
Макс. вылет стрелы 25 м
Мощность двигателя 570 кВт
Масса 150 - 180 т
Перегружатели SENNEBOGEN — надежная техника для работы в экстремальных условиях
Области применения:
Перегрузка и сортировка металлолома;
Заготовка и перегрузка леса;
Угольные теплоэлектростанции;
Склады и логистические комплексы;
Порты и терминалы;
Железнодорожные станции;
Перегрузка сыпучих материалов (уголь, песок, ПГС, щебень и др.);
Перегрузка и сортировка мусора/ТБО.