Заказать спецтехнику для любых нужд в Гагарине

Модель шасси МАЗ-5340С2
Масса машины полная, кг 18000
Масса сыпучих материалов, загружаемых в кузов, кг 9000
Ширина рабочей зоны, м (при мойке) 8,5
Ширина рабочей зоны, м (при поливке) 20,0
Ширина рабочей зоны, м (при водоорошении)
Ширина рабочей зоны, м (плуга) 2,5
Ширина рабочей зоны, м (щетки) 2,3
Ширина рабочей зоны, м (при посыпке) 4,0 – 9,0
Плотность посыпки инертными материалами, г/м2 100 – 400
Рабочее давление воды, МПа до 2 (высоконапорная рейка)
Диаметр очищаемых трубопроводов, мм 50 – 300
Длина трубопровода, очищаемая с одной установки, м 30
Вместимость цистерны, м3 9
Транспортная скорость, км/ч
Длина,мм 7200-9800
Ширина, мм 2550-3100
Высота, мм 3200

Ключевые преимущества:
Простота и надежность шасси;
Быстросъемность сменного оборудования;
Надежная работа транспортера;
Компактность гидроаппаратуры и ее защищенность от попадания грязи;
Усовершенствованная форма кузова пескоразбрасывающего оборудования, обеспечивающая постоянную подачу технологического материала на транспортер;
Хорошая видимость при работе плугом за счет установки на верхней кромке отвала специального козырька, который улавливает отлетающий вверх рыхлый снег и направляет его в сторону.
Защищенный патентом РФ привод щетки, автоматически гасящий вертикальные колебания.

КИРОВЕЦ К-4 - универсальный фермерский трактор наиболее эффективный для хозяйств с пашней от 500 га до 2000 га. К-4 впишется и в агротехнологии крупных землепользователей и агрохолдингов, прежде всего, для решения следующих задач: частых перегонов техники на удаленные поля по дорогам общего пользования, работы на мелкоконтурных полях.
Производитель: АО "Петербургский тракторный завод" (ПТЗ)
Габариты, (длина, ширина, высота),мм: 6971 x 2540 x 3490
Эксплуатационная масса, кг: 11000
Гидросистема рабочего оборудования: Насос Bosch тандем аксиально-поршневой 100см3 + шестеренчатый 40см3 для рулевого управления; максимальная производительность, 210 л/мин. Расход через одну секцию ГР=95л/мин. Задняя навеска: 4 регулируемых гидролинии, свободный слив.
Дополнительное оборудование (опционное): Грузы балластные, комплект сдваивания колес, прицепная скоба, маятник, мультилифт.

Более 60 лет компания целенаправленно работает на благо развития села, предлагая полный качественный комплекс услуг:
продажу техники известнейших отечественных и мировых производителей;

предпродажное, гарантийное и сервисное обслуживание;
мобильный сервис сельхозтехники, представленный пятью выездными бригадами;
продажу запасных частей к технике;
техническое и технологическое консультирование;

Колесная формула 6х6. Полная масса пожарного автомобиля, кг 20520. Габаритные размеры (ДхШхВ), м 8250х2550х3700. Боевой расчет, включая водителя, чел. 2/3. Пожарный рукавный автомобиль АР-2 на шасси КАМАЗ- это специальный пожарный автомобиль предназначенный для тушения пожаров в населенных пунктах и на промышленных объектах совместно с пожарными автонасосными станциями и служит для доставки к месту пожара боевого расчета, пожарно-технического вооружения, механизированной прокладки и сбора магистральных рукавных линий и подачи в очаг пожара воды или воздушно-механической пены с помощью стационарного лафетного ствола.

АО СТ-Авто - промышленное предприятие, специализацией которого является пожарная техника, а именно проектирование, производство, реализация специализированного автотранспорта разного назначения. Первые пожарные автомобили сошли с конвейера нашего завода более 15 лет назад. С тех пор компания не прекращает своего развития в производстве спецтехники нового поколения, оборудованной согласно мировым стандартам, ориентируясь на традиции и внедряя новые технологии.

Объем цистерны, л 8000. Материал цистерны конструкционная или нержавеющая сталь. Объем бака для пенообразователя, л 480. Материал бака для пенообразователя нержавеющая сталь/модифицированный полипропилен. Насос пожарный центробежный НЦПН 40/100. Колесная формула 6х6. Полная масса пожарного автомобиля, кг 21375. Габаритные размеры (ДхШхВ), м 9500х2500х3500. Боевой расчет, включая водителя, чел. 6

АО СТ-Авто - промышленное предприятие, специализацией которого является пожарная техника, а именно проектирование, производство, реализация специализированного автотранспорта разного назначения. Первые пожарные автомобили сошли с конвейера нашего завода более 15 лет назад. С тех пор компания не прекращает своего развития в производстве спецтехники нового поколения, оборудованной согласно мировым стандартам, ориентируясь на традиции и внедряя новые технологии.

Масса перевозимого груза, кг 19 000
Масса снаряженного прицепа, кг 7 000
Максимальная масса полуприцепа, не более, кг 26 000
Распределение полной массы - на сцепную петлю, кг 385
Распределение полной массы - на заднюю колёсную тележку, кг 25 615
Диаметр сцепной петли, мм 50
Объем кузова, куб.м 11
Угол подъёма кузова, градус 47
Гидропривод одноконтурный, максимальное давление 200 bar
Подвеска Двухосная, рессорно-баланситрная
Оси колес Производства ТОНАР
Колеса Дисковые, дисковые 8,5 х 24
Шины 12,00R 24

Надежная качественная техника по конкурентоспособной цене;
Быстрые сроки окупаемости;
Выполнение индивидуальных заказов;
Предельная выносливость техники: адаптация под суровые российские условия эксплуатации;
Высокая ремонтопригодность;
Развитая сервисная сеть и сеть продаж запасных частей;
Гарантия 36 месяцев

Модель шасси МАЗ-6303A5
Полная масса автобетоносмесителя, кг 33000
Масса снаряженного автобетоносмесителя, кг 14200
Масса технологического оборудования, кг 4200
Марка автономного двигателя Д-243
Мощность автономного двигателя 80
Геометрический объем смесительного барабана, м 3 12,5 - 13,0
Рабочий объем барабана, м 3 7,0 - 8,0
Продолжительность перемешивания, мин 20 – 25
Вместимость бака для воды, л 800
Высота загрузки смесительного барабана, мм 3630
Максимальная высота выгрузки, мм 2000
Длина,мм 8500
Ширина, мм 2500
Высота, мм 3965

Ключевые преимущества:
оптимальная компоновка основных узлов и элементов;
качественное приготовление бетонной смеси в короткий срок;
длительное сохранение свойств бетонной смеси в процессе ее транспортировки к месту выгрузки;
стабильная и надежная работа смесительного барабана за счет автономного привода;
удобное загрузочно-разгрузочное устройство, обеспечивающее быстрое наполнение и опорожнение смесительного барабана;
возможность изменения высоты и дальности выгрузки бетонной смеси;
возможность выгрузки бетонной смеси в высокие емкости и бадьи;
высококачественное многослойное лакокрасочное покрытие, обеспечивающее надежную и долговечную защиту металлоконструкций от коррозии.

ДВИГАТЕЛЬ:

Дизельный двигатель с водяным охлаждением Д-243 Минского моторного завода


Модель Асф-К-2-07
Номинальная мощность, кВт(л.с.) 60 (81) при 2200 мин-1
Емкость топливного бака, л 135
Электрооборудование:
24-вольтовая однопроводная система с отрицательным заземлением на корпус.

Две аккумуляторные батареи по 12V емкостью 182 А/ч

Передние колеса :4-е управляемые, установлены на балансирные тележки с поперечным качанием
Задние колеса 2-е пневматические, камерные, размер 525/70R21, модель Бел-66А
Привод: гидравлический с ручным управлением на механическую коробку передач, далее к колесам цепная передача, цепь ПР-50,8
Скорость - плавнорегулируемая
при укладке : 0,9-20 м/мин

транспортная : до 16 км/ч.

Гидрофицированные колесные асфальтоукладчики с одной ведущей осью Асф-К-2-07 / Асф-К-2-07-1 предназначены для укладки покрытий дорог всеми видами асфальтобетонных смесей шириной от 2,2 до 4,5 м и толщиной от 30 до 250 мм с профилем покрытия: двускатного до 30‰ или односкатного до 40‰.
Малые габариты, мобильность и высокая маневренность делают эти машины оптимальными для работы внутри микрорайонов и на небольших объектах. При этом наличие основных опций (газовый подогрев, система автоматического нивелирования) позволяет обеспечить высокое качество укладки АБС.

Масса перевозимого груза, кг. 37 950
Масса снаряженного полуприцепа (не более), кг. 11 550
Высота ССУ 1200 / 1350
Нагрузка на ССУ тягача 13 500
Объём кузова, куб. м. 38
Подвеска зависимая, на продольных упругих рычагах с пневмат
Оси Тонар
Подъёмная ось входят в базовую комплектацию
Шины бескамерные 385/65R 22,5
Опорное устройство на 24 т.
Гидрооборудование Гидроцилиндр Penta
Угол подъема кузова,град. 48

Надежная качественная техника по конкурентоспособной цене;
Быстрые сроки окупаемости;
Выполнение индивидуальных заказов;
Предельная выносливость техники: адаптация под суровые российские условия эксплуатации;
Высокая ремонтопригодность;
Развитая сервисная сеть и сеть продаж запасных частей;
Гарантия 36 месяцев.

Масса перевозимого груза, кг 38 040
Масса снаряженного полуприцепа (не более), кг 13 460
Высота ССУ 1 200/1 350
Нагрузка на ССУ тягача 15 500
Объём кузова, куб. м 60,8
Подвеска зависимая, на продольных упругих рычагах с пневмат
Оси Тонар
Подъёмные ось входят в базовую комплектацию
Шины бескамерные 385/65R 22,5
Опорное устройство на 24 т
Гидрооборудование Гидроцилиндр Penta
Угол подъема кузова,град. 48

Надежная качественная техника по конкурентоспособной цене;
Быстрые сроки окупаемости;
Выполнение индивидуальных заказов;
Предельная выносливость техники: адаптация под суровые российские условия эксплуатации;
Высокая ремонтопригодность;
Развитая сервисная сеть и сеть продаж запасных частей;
Гарантия 36 месяцев

Базовое шасси КамАЗ-65115
Двигатель дизель CUMMINS 6ISBe4 300
Максимальная мощность, л.с. (кВт), при 2500 об./мин. 298 (219)
ПЕСКО-РАЗБРАСЫВАЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ:
Подача материалов

цепной транспортер или ленточный (опция)
Вместимость кузова, м3 8
Регулируемая плотность посыпки, г/м2

-пескосоляной смеси 50 – 500

-увлажненной соли 5 - 50

Шаг регулировки плотности посыпки, г/м2

-пескосоляной смеси 50

-увлажненной соли 5

Ширина посыпки, м 2 - 10
Вместимость ёмкостей для увлажняющей жидкости, м 3 1,8

В состав оборудования для зимнего содержания дорог входят:
- удобное в эксплуатации оборудование для разбрасывания пескосоляной смеси и увлажненной соли как с автоматической системой управления режимами распределения, так и без нее;

- передний скоростной отвал, копирующий профиль дорожного полотна, для полной его очистки от свежевыпавшего снега и шуги;

- боковой отвал, удаляющий снег и шугу не только с дорожного полотна, но и с обочины;

- для работы в условиях города машина может комплектоваться передним поворотным или комбинированным отвалом;

- средняя щетка, предназначенная для уборки свежевыпавшего снега.