Объявлений по аренде и продаже спецтехники в Екатериновке (Саратовская область)

Производитель: ПАО "НЕФАЗ"
Поссажировместимость: 28+2

кузов СПТС, 28+2 мест, сидения СПА-300 с 3-х т.ч. РБ, УВЭОС на шасси 5350-3061-66
СПТС НЕФАЗ-4208 предназначено для перевозки вахтовых бригад по дорогам общей сети.
Кузов закрытый изотермический, бескаркасного фургонного типа из пластиковых сэндвич панелей. В правой боковине снабжен двумя дверями, одна из них аварийная; запасное колесо установлено на задней стенке с внешней стороны.
Два топливных бака расположены с правой и левой стороны шасси.
Сиденья автобуса – пассажирские, двухместные с ремнями безопасности.
Двери – одинарные, открываются наружу по ходу движения.

Окна – Однокамерный стеклопакет закаленным стеклом.

Система отопления: от автономного жидкостного подогревателя, работающего на дизтопливе.

Вентиляция: естественная – через окна с раздвижными стеклами и люки крыши; принудительная – от турбовентиляторов, установленных на крыше кузова.

СПТС оснащено транспортным переговорным устройством.

Предлагаем купить вахтовый автобус 4208-0000531-01-393 на шасси 5350-3060-66 также у нас вы можете заказать доставку вахтового автобуса по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Колесный., вес 2,6 т

Планировка, выравнивание участка, погрузка сыпучих материалов, уборка мусора и т.д.


График работы - ненормированный рабочий день., оплата - наличный и безналичный расчет.

Услуги самосвала. Грузоподъемность 10 тонн.

Производитель: КамАЗ
Колесная формула: 6х4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: CumminsISB6.7e5 300 (Е-5)
Мощность: 300 л.с.
Коробка передач: ZF9
Грузоподъемность: 17,635
Монтажная длина рамы: 5780мм

П/о главной передачи: 5,43
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 5780

Шины: 11.00R20 11R22,5
Бак, л: 350
МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, КОМ FH 9767, ДЗК, выхлоп вверх, УВЭОС
Предлагаем купить шасси КАМАЗ 65115 также у нас вы можете заказать доставку шасси а/м КАМАЗ 65115-3971-48(A5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Максимальная грузоподъемность, т 25 Глубина, максимально достигаемая (стрела на 82°), м 60 Скорость подъема груза максимальная, м/мин. (15 т) 6,3 Угол вращения 220° Сейсмостойкость базовая до 6 баллов Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Деррик-кран представляет собой мачтовый кран, верх мачты которого фиксируется при помощи жестких тяг (стоек-укосин). Мачта и стрела крепятся к поворотной платформе, на которой располагается механическое и электрическое оборудование крана. Мачта, стрела, укосины –ферменная конструкция квадратного сечения. Деррик-кран устанавливается стационарно на фундамент и имеет три опорных точки: в основании мачты и нижних узлах укосин. Угол между укосинами в плане составляет 90°. Шарнирное крепление стрелы и укосин обеспечивает поворот и подъем стрелы.

Газель (тент) кузов 4 метра Удлиненный автомобиль Внутренние размеры кузова 4000х2000х2200 Масса перевозимого груза, кг 1500.

"ООО «СтройГрейд» - это компания, оказывающая полнейший спектр услуг, связанных с арендой спецтехники, благоустройством территорий, строительством и отделкой зданий, а также устройством промышленных полов. На протяжении 9 лет компания зарекомендовала себя как стабильная организация и надежный партнер. Сотрудничество ведется с ведущими компаниями по всему Саратову, а также Саратовской области, с частными лицами и представителями крупного, среднего и малого бизнеса. "

Техника КАМАЗ является лучшим вариантом для работы в климатических условиях России, но даже она требует дополнительных модификаций для возможности регулярных поездок в северных регионах страны. Часто недостаточно установки одной независимой системы обогрева, поэтому проводят утепление кабины.

В холодных регионах важно сохранить тепло внутри кабины, чтобы водителю было комфортно работать и отдыхать. Высокие показатели теплопотери метала также быстро истощают ресурсы транспортного средства, что вынуждает чаще заправляться и заряжать аккумулятор. Для избежание этого и экономии денег следует провести утепление кабины. В качестве материала компания НИКО.РФ использует пенофол или изолон. Они имеют не высокую стоимость, но позволяют сохранять тепло долгое время при температуре -30?. Также значительная теплопотеря происходит через окна. Работники компании могут установить двойное остекление кабины, а также заменить уплотнители на более теплостойкие. Преимущества услуг компании Работы выполняют опытные профессионалы, что досконально знакомы с особенностями проведения. Для утепления пенофолом в кабине будет снята внутренняя обшивка, а материал тщательно проклеивают на всю металлическую поверхность. Затем обшивку возвращают на прежнее место. Работы будут выполнены максимально быстро и качественно. Дополнительным свойством такой обработки является повышение шумоизоляции кабины. После таких модификаций автомобиль станет значительно меньше расходовать ресурсы. Печку не требуется включать на полную мощность постоянно, а в сочетании с независимым обогревателем кабины транспорт будет возможно использовать для длительных поездок по северным регионам, где требуется проводить ночевку в машине.

Максимальная грузоподъемность, т 12,5
Максимальный вылет стрелы, м 45
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 12,5
Максимальная высота свободного стояния, м 15,0
Максимальная высота подъема, м 15
Номинальная мощность, кВт 123,2
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Кран-погрузчик TDKP-12,5.440, является передвижным рельсовым краном с полноповоротной башней. Основанием крана является портал, установленный на ходовые тележки. Портал имеет П-образную конструкцию, что позволяет обеспечить проезд под краном подвижного железнодорожного состава.

Производитель: КамАЗ
Колесная формула: 6х6
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Cummins ISB6.7E5 285 (Е-5)
Мощность: 285 л.с.
Коробка передач: ZF9
Грузоподъемность: 8,985 т.

П/о главной передачи: 6,53
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 6495

Шины: 425/85R21 390/95R20
Бак, л: 2х210
МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7E5 285 (Е-5), система нейтрализ. ОГ(AdBlue), топл. ап.BOSCH, Common Rail, лебедка, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС
Предлагаем купить шасси КАМАЗ 5308 также у нас вы можете заказать доставку шасси а/м КАМАЗ 5350-3060-66 (D5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Страна-изготовитель Россия
Двигатель КАМАЗ 740.705-300
Грузоподъемность на min вылете 2.5 м. 7 200 кг.
Грузоподъемность на max вылете 18.9 м. 500 кг.
Грузовой момент 21 т/м
Колесная формула 6х6
Кол-во гидравлических выдвижных секций 5
Мощность 300 л.с.
Транспортное положение опор вверх
Тип ошиновки 1
Способ выдвижения опор Гидравлический
Бак, л 210+350
Вылет аутригеров 5 640 мм
Спальное место Есть Доп. опция
Max вылет аутригеров Гидравлические выдвижные
Вес КМУ 3 750 кг.
Экологическая норма Евро-5
Грузоподъемность люльки 250 кг
Модель КП ZF9 154
Грузоподъемность шасси 13.65 т. 12.7 т

Модель самосвальной установки СУ6.0N самосвал
Завод изготовитель самосвальной установки СУ6.0N «СпецАгроТрейд»
Применяемая сталь при сварке сталь 09Г2С
Толщина металла днища (основания) 3мм
Толщина металла передний борт 3мм
Толщина металла задний борт 2мм
Толщина металла боковые борта 2мм
Количество гидроцилиндров 1 шт (по желанию заказчика возможна установка двух ГЦ)
Применяемый гидроцилиндр 452802
Внутренние размеры самосвальной установки без надставных бортов / объем кузова 6000х2380х1400мм / 20 м³
Внутренние размеры самосвальной установки с надставными бортами (400мм) / объем кузова 6000х2380х1800мм / 25.7 м³
Исполнение бортов с верхней и нижней навеской (по типу сельхозника)
Направление разгрузки влево / вправо / назад
Угол опрокидывания платформы 50°/ 50°/ 30° (есть возможность изготовить кузов с углом подъема назад 45°)
Модель ГМУ КМУ Kanglim 1256G
Момент грузовой 15.00 тм
Максимальный вылет стрелы / с удлинителем 18.7 м / 20.7 м
Грузоподъемность на max вылете 18.7 м 300 кг
Минимальный вылет стрелы 2 м
Грузоподъемность на min вылете 7000 кг
Объем масляного бака 120 л
Тип стрелы / ступени 6 гранная / 6 ступеней
Угол вращения 360 град непрерывно
Тип аутригеров гидравлические выдвижные опоры
Доп. аутригеры есть

Мощность двигателя, кВт/л.с 219/294
Модель двигателя John Deere 6
Объём бункера, л7 800
Ширина захвата , м 7,6-9,1

Для зерноуборочных комбайнов John Deere серии STS характерна аксиально-роторная система обмолота и сепарации. Наклонная камера оснащена шестью регулировками как в поперечном, так и продольном направлениях, благодаря чему обеспечивается максимальная приспособляемость к состоянию культуры и рельефу поля.

Энергия удара, 5780 Дж
Частота удара, 400-800 уд/мин

Только аттестованные высококвалифицированные специалисты. Большой парк новой техники!

Мощность двигателя, кВт/л.с 338/460
Модель двигателя MAN D 2876 LF03
Объём бункера, л 24 000
Ширина захвата , м 3/3,30

Корчевание корнеплодов происходит фронтально. Ботвосрезатель срезает и измельчает ботву с корнеплодов. Выборочно ботва может разбрасываться тарелкой разбрасывателя по полю для последующей запашки или перегружаться в паралельно идущий прицеп. Ширина разбрасывания безступенчато регулируема из кабины водителя. Шесть центрально регулируемых ботводорезателя заботятся об оптимальном срезе зелени с корнеплода. Противофазно работающие лемеха вынимают корнеплоды из земли. При «тяжелой» почве или большом наличии сорняка нтенсивность работы противофазных лемехов может меняться.

Модель самосвальной установки СУ4.3Z
Завод изготовитель самосвальной установки СУ5.5Z «СпецАгроТрейд»
Применяемая сталь при сварке сталь 09Г2С
Толщина металла днища (основания) 6мм
Толщина металла передний борт 4мм
Толщина металла задний борт 4мм
Толщина металла боковые борта 4мм
Количество гидроцилиндров 1 шт
Внутренние размеры самосвальной установки 4330х2300х750 мм
Объем кузова 7 м³
Исполнение бортов передний и боковые борта глухие, задний борт с верхней навеской
Направление разгрузки назад
Угол опрокидывания платформы 50
Объем 7 м/куб

Максимальная грузоподъемность, т 10
Максимальный вылет стрелы, м 65
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 2,0
Максимальная высота подъема, м 74,9
Номинальная мощность, кВт 55
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Башенный кран TDK-10.215 предназначен для механизации строительно-монтажных работ при возведении жилых, гражданских и промышленных зданий и сооружений повышенной этажности с массой монтируемых элементов до 10 т.
TDK-10.215 является строительным стационарным приставным безоголовочным крюковым электрическим краном с неповоротной башней и полноповоротной балочной стрелой, снабжённой грузовой тележкой. Высота подъёма свободностоящего крана - до 75 м. При увеличении высоты башенный кран крепится к зданию специальными связями. Монтаж крана осуществляется методом наращивания при помощи гидравлического монтажного устройства.

Производитель: КАМАЗ
Колесная формула: 6х6
Тип ошиновки: 2
Двигатель: КАМАЗ 740.705-300 (Е-5)
Мощность: 300 л.с.
Коробка передач: ZF9
Грузоподъемность: 16,46
Монтажная длина рамы: 6695мм

П/о главной передачи: 4,98
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 6695

Шины: 11.00R20 11.00R22,5
Бак, л: 210+350
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): шкворень-петля
Тип Евро: 5
МКБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, МОБ
Предлагаем купить шасси КАМАЗ 65111 также у нас вы можете заказать доставку шасси а/м КАМАЗ 65111-3090-50 по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

ПОЛУПРИЦЕП KNAPEN K100/K100HD С ПОДВИЖНЫМ ПОЛОМ, ОБЪЕМ 92 м³

Модель самосвальной установки СУ6.0N самосвал
Завод изготовитель самосвальной установки СУ6.0N «СпецАгроТрейд»
Применяемая сталь при сварке сталь 09Г2С
Толщина металла днища (основания) 3мм
Толщина металла передний борт 3мм
Толщина металла задний борт 2мм
Толщина металла боковые борта 2мм
Количество гидроцилиндров 1 шт (по желанию заказчика возможна установка двух ГЦ)
Применяемый гидроцилиндр 452802
Внутренние размеры самосвальной установки без надставных бортов / объем кузова 6000х2380х1400мм / 20 м³
Внутренние размеры самосвальной установки с надставными бортами (400мм) / объем кузова 6000х2380х1800мм / 25.7 м³
Исполнение бортов с верхней и нижней навеской (по типу сельхозника)
Направление разгрузкиивлево / вправо / назад
Угол опрокидывания платформы 50°/ 50°/ 30° (есть возможность изготовить кузов с углом подъема назад 45°)
Модель ГМУ КМУ Palfinger INMAN IT 150
Момент грузовой 15.00 тм
Максимальный вылет стрелы / с удлинителем 19 м
Грузоподъемность на max вылете 19 м 300 кг
Минимальный вылет стрелы 2,5 м
Грузоподъемность на min вылете 6600 кг
Емкость гидробака 127 л
Количество гидравлических выдвижных секций 5 шт
Угол поворота колонны 420°
Способ управления гидравлический
Доп. аутригеры есть

Максимальная грузоподъемность основная, т 120
Максимальная грузоподъемность вспомогательная, т 20
Максимальный пролет, м 48

Преимущества:
Уникальные компетенции

Применение серийных комплектующих ведущих мировых производителей
Применение решений в области интеллектуальных функций
Минимальное энергопотребление и высокий ресурс работы благодаря современным комплектующим мировых производителей
Компактность конструкции - минимальные требования к пространству

Комплектация: FgTl 40 Heavy L4H2 2.2TD MT Тип кузова: фургон Привод: передний привод КПП: механическая КПП Цвет: белый (Blanc banquise) Салон: обивка сидений ткань (черная/красная) C&T Darko + Twill-Noir/Rouge Объем двигателя: 2,2 л Тип двигателя: дизельный Мощность: 130 л.с. Крутящий момент: 320 Нм Габаритные размеры (Д х Ш х В): 6353 x 2050 x 2522 Гарантия: 2 года Межсервисный интервал: 1 раз в год или каждые 20000 км Тип автомобиля: маршрутное такси Категория прав: D Количество пассажирских мест: 18+4+1

Вес перевозимого груза: 15 000 кг
Вес снаряженного полуприцепа: 7 000 кг

Нагрузка на седельное устройство: 10 000 кг

Нагрузка на дорогу через шины: 12 000 кг

Длина рабочей платформы: 9 300 мм

Ширина рабочей платформы: 2 500 мм

Погрузочная высота платформы: 900 мм

Радиус ометания: 2 340 мм

Высота ССУ: 1100...1800 мм

Количество осей / число колес: 1 / 4 + 1

Размерность шин: 235 / 75 R 17.5

Гусеничный, полноповоротный. Объем ковша 1,3 куба, ширина ковша 3,20 м. Глубина копания до 7 м

Работаем по городу и области. Выезд в командировки, без выходных

Производитель: КамАЗ
Колесная формула: 8х8
Тип ошиновки: 1
Двигатель: 740.715-320 (E-5)
Мощность: 320 л.с.
Коробка передач: ZF9
Грузоподъемность: 17
Монтажная длина рамы: 6760мм

П/о главной передачи: 6,53
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 6760

Шины: 425/85R21
Бак, л: 210
дв. КАМАЗ-740.715-320 (E-5), топл. ап.BOSCH, КОМ ZF с фланцем, выхлоп вверх, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, РК КАМАЗ 65111, УВЭОС
Предлагаем купить шасси КАМАЗ 63501 также у нас вы можете заказать доставку шасси а/м КАМАЗ 63501-3960-51 по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Производитель: КАМАЗ
Колесная формула: 6х6
Тип ошиновки: 1
Двигатель: КАМАЗ 740.705-300 (Е-5)
Мощность: 300 л.с.
Коробка передач: ZF9
Грузоподъемность: 13,60
Монтажная длина рамы: 7040 мм

П/о главной передачи: 5,94
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 7040

Спальное место: 1
Шины: 425/85R21 390/95R20
Бак, л: 350+210
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): крюк-петля
Тип Евро: 5
МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), ДЗК
Предлагаем купить шасси КАМАЗ 43118 также у нас вы можете заказать доставку шасси а/м КАМАЗ 43118-3090-50 по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Колесная формула: 4х2
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Сummins ISB6.7E5 250 (Е-5)
Мощность: 250 л.с.
Коробка передач: ZF6
Грузоподъемность: 5,77 т
Размер платформы: 6112х2470х730 мм

Модель КП: ZF6
П/о главной передачи: 4,22

V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 39,9
Спальное место: 1
Шины: 245/70R19,5 Бак, л: 210
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): шк-пет.
Тип Евро: 5
МКБ, дв. Сummins ISB6.7E5 250 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), КПП ZF6S1000, тент, каркас, внутр. размеры платформы 6112х2470х730 мм, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ.

Максимальная грузоподъемность, т 10
Максимальный вылет стрелы, м 65
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 2,0
Максимальная высота подъема, м 74,9
Номинальная мощность, кВт 55
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Башенный кран TDK-10.215 предназначен для механизации строительно-монтажных работ при возведении жилых, гражданских и промышленных зданий и сооружений повышенной этажности с массой монтируемых элементов до 10 т.
TDK-10.215 является строительным стационарным приставным безоголовочным крюковым электрическим краном с неповоротной башней и полноповоротной балочной стрелой, снабжённой грузовой тележкой. Высота подъёма свободностоящего крана - до 75 м. При увеличении высоты башенный кран крепится к зданию специальными связями. Монтаж крана осуществляется методом наращивания при помощи гидравлического монтажного устройства.

Колесная формула: 6х4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: CumminsISB6.7e5 300 (Е-5)
Мощность: 300 л.с.
Коробка передач: ZF9
Грузоподъемность: 15,185
Монтажная длина рамы: 4920мм

П/о главной передачи: 5,94
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 4920

Шины: 10.00R20 11R22,5
Бак, л: 350
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): шк-пет.
МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, КОМ ZF с насосом, ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС
Предлагаем купить шасси КАМАЗ 65115 также у нас вы можете заказать доставку шасси а/м КАМАЗ 65115-3034-48(A5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Объем ковша переднего 1 куб, глубина копания 5,5 м.Есть гидромолот, вилы. Ковши 25 см,40 см,60 см

Все виды земельных работ.планировка,ямы, котлованы.

В базовую комплектацию всех тракторов входит трехточечное навесное устройство категории IV N по ISO с системой быстрой сцепки, прицепная скоба и гидрофицированый крюк. По заказу потребителя трактор может быть дооснащен опциональным оборудованием, расширяющим его производственные возможности.

Мощность 390 л.с.. 8481.10-02
Масса, кг 16 630 - 18 730
Сельхознавеска грузоподъемность 8500 кг
Подвеска Рессорная, передний мост
Трансмиссия Автоматизированная коробка передач Т5

Компания имеет в своём распоряжении собственный специализированный авто-парк, в том числе для проведения выездного сервисного обслуживания, перевозки тракторов Кировец и крупно-узлового оборудования.
Фирма оснащена собственным складом запасных частей, дополнительных опций, фильтров, кондиционеров, смазочных материалов, всего около 10 000 наименований продукции, а также ремонтным цехом, где работает самое современное специализированное оборудование.

Услуги автовышек от 12 до 32 м.

Работаем по городу и области, без выходных.

Допустимая нагрузка на седло - ок. 12 000 кг
Технически возможная нагрузка на седло - ок.12 000 кг
Допустимая нагрузка на осевой агрегат - ок.24 000 кг
Технически возможная нагрузка на осевой агрегат - ок.27 000 кг
Допустимый общий вес - ок.35 000 кг
Технически возможный общий вес - ок.39 000 кг
Вес порожняком в базовой комплектации - ок. 6 700 к
Полезная нагрузка - ок.27 800 кг
Колёсная база (A) - ок. 6 390 мм
Межосевое расстояние (А1) - ок. 1 310 мм
Межосевое расстояние (А2) - ок. 1 310 мм
Общая длина (D) - ок. 13 950 мм
Общая ширина (Е) - ок. 2 550 мм
Ширина кузова (внутри) (G) - ок. 2 480 мм
Внутренняя высота (К) - ок. 2 630 мм
Передний радиус ометания (N1) - ок. 2 040 мм
Задний радиус ометания (O) - ок. 2 300 мм
Возможная высота седла без груза (S) - ок. 1080-1230 мм
Количество осей/колес - 3/6+1

Колесная формула: 4х2
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Daimler OM457LA (Евро-5)
Мощность: 401 л.с.
Коробка передач: ZF16
Грузоподъемность: 10,7 т.

П/о главной передачи: 3,08

Спальное место: 1
Шины: 315/70R22,5
Бак, л: 2х400
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): 1150
Тип Евро: 5
дв. Daimler OM457LA (Евро-5), система нейтрализ. ОГ (AdBlue), бак AdBlue 95 л, КПП ZF 16S2220 без интардера, зад. мост Daimler HL6 на пн.подвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, каб. Daimler (высокая), пружин. подв. каб., кондиционер, отопитель каб. Eberspaecher Airtronic D2 24V, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, без бок. ограж-я

Предлагаем купить седельный тягач КАМАЗ 5490-990010-87 (S5) также у нас вы можете заказать доставку а/м КАМАЗ 5490-990010-87 (S5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Грузоподъемность 2,5 тонны, ломаная платформа, длина 5 м. Тяга лебедки 5 м.

Работаем круглосуточно, без выходных.

В компании "Балтекс" открыта вакансия по профессии: Инженер по охране труда. Требования: - Ответственность, работоспособность, дисциплинированность, организованность. - Опыт работы от 1 года до 3-х лет. - Высшее образование. Обязанности: 1. Осуществляет контроль за соблюдением в структурных подразделениях организации требований законодательных и нормативных правовых актов по охране труда, промышленной безопасности, проведением профилактической работы по предупреждению производственного травматизма и профессиональных заболеваний, выполнением мероприятий, направленных на создание здоровых и безопасных условий труда в организации, предоставлением работникам установленных компенсаций по условиям труда. 2. Осуществляет контроль за обеспечением работников организации специальной одеждой, специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты, а также за состоянием и исправностью СИЗ, лечебно-профилактическим питанием, молоком и другими равноценными продуктами питания. 3. Контролирует обучение по охране труда и промышленной безопасности работников, согласно требованиям ФНП по промышленной безопасности и охраны труда. 4. Участвует в разработке мероприятий по улучшению условий и охраны труда в организации, а также прав и обязанностей работников и руководства организации в области соблюдения требований охраны труда, контролирует работу по подготовке предложений структурных подразделений организации для включения в план мероприятий по улучшению условий и охраны труда. 5. Принимает участие в работе комиссии по проведению специальной оценки условий труда, организует взаимодействие членов комиссии по проведению специальной оценки условий труда, созданной в организации в установленном порядке. 6. Участвует в организации работы по подготовке технических заданий на выполнение услуг в области охраны труда. 7. Участвует в расследовании несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний, проведении анализа причин производственного травматизма, профессиональных заболеваний, в разработке мероприятий по их предотвращению. Условия: - Полный соц. пакет. - Испытательный срок - 3 месяца.

кирпича, чернозема и др. строй. материалов. цены договорные.

Максимальная грузоподъемность, т 16
Максимальный вылет стрелы, м 70
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 3,6
Максимальная высота свободного стояния, м 80
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Безоголовочный башенный кран TDK-16.350 предназначен для механизации строительно-монтажных работ при возведении жилых, гражданских и промышленных зданий и сооружений.
TDK-16.350 является строительным стационарно приставным безоголовочным, крюковым, электрическим краном с неповоротной башней и поворотной стрелой.

Максимальная грузоподъемность крана TDK-16.350 составляет 16 т. Грузоподъемность крана на конце стрелы 3,6 т. Высота свободностоящего крана 80 м, Максимальный вылет стрелы 70 м.

Основание башни может быть смонтировано в монолитном фундаменте с помощью анкерного крепления.

Вес перевозимого груза: 18 000 кг
Вес снаряженного полуприцепа: 7 000 кг

Нагрузка на седельное устройство: 14 000 кг

Нагрузка на дорогу через шины: 14 000 кг

Длина рабочей платформы: 6 000 мм

Ширина рабочей платформы: 2 500 мм

Погрузочная высота платформы: 600 мм

Радиус ометания: 2 340 мм

Высота ССУ: 1200...1800 мм

Количество осей / число колес: 1 / 4 + 1
Размерность шин: 235 / 75 R17.5

Только аттестованные высококвалифицированные специалисты. Большой парк новой техники!

Производитель: ООО "НИКО"
6000х2400х1400
объем кузова 20 куб.м.
с трехсторонний разгрузкой

Двускатная ошиновка, Кол-во осей/ колес 2/8+1 шт., Оси FUHA, подвеска рессорная, автошина 9,00R20, г/п 13,0тн., Кузов с 3-х сторонний разгрузкой, передний борт - цельный, жестко крепится к основанию платформы. Верхние борта открываются только при открывании нижних бортов. Задний борт по аналогии с боковыми, либо в исполнении на одном верхнем навесе. Запоры бортов - ручные, боковые нижние борта оборудованы пружинами для облегчения запирания. Толщина переднего борта 3 мм, боковых и задних бортов 2 мм, настил основания 3 мм. Материал надстройки ст. 09Г2С.
внутренние размеры платформы: 6000х2400х1400, объем кузова 20 куб.м., с трехсторонний разгрузкой.

Допустимая нагрузка на седло - ок.12 000 кг Технически возможная нагрузка на седло - ок.12 000 кг Допустимая нагрузка на осевой агрегат - ок.24 000 кг Технически возможная нагрузка на осевой агрегат - ок.27 000 кг Допустимый общий вес - ок.35 000 кг Технически возможный общий вес - ок.39 000 кг Вес порожняком в базовой комплектации - ок. 6 800 кг Полезная нагрузка - ок.28 000 кг Колёсная база (A) - ок. 6 390 мм Межосевое расстояние (А1) - ок. 1 310 мм Межосевое расстояние (А2) - ок. 1 310 мм Общая длина (D) - ок. 13 950 мм Общая ширина (Е) - ок. 2 550 мм Ширина кузова (внутри) (G) - ок. 2 490 мм Внутренняя высота (К) - ок. 2 680 мм Передний радиус ометания (N1) - ок. 2 040 мм Задний радиус ометания (O) - ок. 2 300 мм Возможная высота седла без груза (S) - ок. 1080-1230 мм Количество осей/колес - 3/6+1

Производитель: КамАЗ
Колесная формула: 4х4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Сummins ISB6.7e5 250 (Е-5)
Мощность: 250 л.с.
Коробка передач: ZF6
Грузоподъемность: 5,27
Монтажная длина рамы: 3685мм

П/о главной передачи: 5,94
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 3685

Шины: 395/80R20
Бак, л: 170+125
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): кр-пет
МКБ, МОБ, дв. Сummins ISB6.7E5 250 (Е-5), топл. ап.BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, лебедка, кондиционер, ДЗК, УВЭОС
Предлагаем купить шасси КАМАЗ 43253 также у нас вы можете заказать доставку шасси а/м КАМАЗ 43501-3011-69 (G5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Максимальная грузоподъемность, т 12,5
Максимальный вылет стрелы, м 6,3
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 12,5
Максимальная высота подъема, м 9
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Козловые краны – краны мостового типа общего назначения (перегрузочные) перемещающиеся по рельсам. Козловые краны применяют обычно для обслуживания открытых (реже крытых) складов, главным образом штучных грузов, контейнеров и лесных грузов массой до 32 тн.
Козловые краны GIRAFFE оснащаются самыми современными комплектующими и системами управления, что является гарантией успешной эксплуатации изделий. Средний срок службы козловых кранов примерно 20 - 25 лет в зависимости от режима работы и условий эксплуатации.

Максимальная грузоподъемность, т 25 Глубина, максимально достигаемая (стрела на 82°), м 60 Скорость подъема груза максимальная, м/мин. (15 т) 6,3 Угол вращения 220° Сейсмостойкость базовая до 6 баллов Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Деррик-кран представляет собой мачтовый кран, верх мачты которого фиксируется при помощи жестких тяг (стоек-укосин). Мачта и стрела крепятся к поворотной платформе, на которой располагается механическое и электрическое оборудование крана. Мачта, стрела, укосины –ферменная конструкция квадратного сечения. Деррик-кран устанавливается стационарно на фундамент и имеет три опорных точки: в основании мачты и нижних узлах укосин. Угол между укосинами в плане составляет 90°. Шарнирное крепление стрелы и укосин обеспечивает поворот и подъем стрелы.

Страна-изготовитель Россия
Двигатель КАМАЗ 740.705-300
Грузоподъемность на min вылете 2.5 м. 7 200 кг.
Грузоподъемность на max вылете 18.9 м. 500 кг.
Грузовой момент 21 т/м
Колесная формула 6х6
Кол-во гидравлических выдвижных секций 5
Мощность 300 л.с.
Транспортное положение опор вверх
Тип ошиновки 1
Способ выдвижения опор Гидравлический
Бак, л 210+350
Вылет аутригеров 5 640 мм
Спальное место Есть Доп. опция
Max вылет аутригеров Гидравлические выдвижные
Вес КМУ 3 750 кг.
Экологическая норма Евро-5
Грузоподъемность люльки 250 кг
Модель КП ZF9 154
Грузоподъемность шасси 13.65 т. 12.7 т

Полное остекление кузова (вклеенные стёкла, 2 форточки в верхней части стекла) Цвет кузова-жёлтый цвет Термо и шумоизоляция салона Напольное противоскользящее, износостойкое покрытие Обивки салона — композитная панель + ткань, обивки из пластика АБС Аварийно-вентиляционный люк Освещение салона (3 плафона) Подиумы под сиденьями Вещевые полки Поручни Пассажирские сиденья (детские) нерегулируемые с высокими спинками, обивка-ткань, подлокотники по проходу Ремни безопасности согласно ГОСТ Автономный отопитель салона 4 кВт Жидкостной отопитель салона (4,2 кВт), дополнительный насос и кран управления отопителем Накрышный вентилятор Аварийные молотки Салонное зеркало заднего вида

Благодаря надежной трансмиссии, мощному шарнирному узлу и раме самосвал Кировец К-708.2 получил непревзайденную маневренность, проходимость и надежность. Именно эти свойства и являются основными преимуществами самосвалов Кировец перед традиционными самосвалами.


Мощность 300
Максимальная грузоподъемность, кг 25 000
Модель двигателя Cummins 6LTAA89
Геометрический объем, мкуб 12

Компания имеет в своём распоряжении собственный специализированный авто-парк, в том числе для проведения выездного сервисного обслуживания, перевозки тракторов Кировец и крупно-узлового оборудования. Фирма оснащена собственным складом запасных частей, дополнительных опций, фильтров, кондиционеров, смазочных материалов, всего около 10 000 наименований продукции, а также ремонтным цехом, где работает самое современное специализированное оборудование.

Максимальная грузоподъемность, т 12,5
Максимальный вылет стрелы, м 45
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 12,5
Максимальная высота свободного стояния, м 15,0
Максимальная высота подъема, м 15
Номинальная мощность, кВт 123,2
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Кран-погрузчик TDKP-12,5.440, является передвижным рельсовым краном с полноповоротной башней. Основанием крана является портал, установленный на ходовые тележки. Портал имеет П-образную конструкцию, что позволяет обеспечить проезд под краном подвижного железнодорожного состава.

В базовую комплектацию всех тракторов входит трехточечное навесное устройство категории IV N по ISO с системой быстрой сцепки, прицепная скоба и гидрофицированый крюк. По заказу потребителя трактор может быть дооснащен опциональным оборудованием, расширяющим его производственные возможности.

Мощность 390 л.с.. 8481.10-02
Масса, кг 16 630 - 18 730
Сельхознавеска грузоподъемность 8500 кг
Подвеска Рессорная, передний мост
Трансмиссия Автоматизированная коробка передач Т5

Компания имеет в своём распоряжении собственный специализированный авто-парк, в том числе для проведения выездного сервисного обслуживания, перевозки тракторов Кировец и крупно-узлового оборудования.
Фирма оснащена собственным складом запасных частей, дополнительных опций, фильтров, кондиционеров, смазочных материалов, всего около 10 000 наименований продукции, а также ремонтным цехом, где работает самое современное специализированное оборудование.

Максимальная грузоподъемность основная, т 120
Максимальная грузоподъемность вспомогательная, т 20
Максимальный пролет, м 48

Преимущества:
Уникальные компетенции

Применение серийных комплектующих ведущих мировых производителей
Применение решений в области интеллектуальных функций
Минимальное энергопотребление и высокий ресурс работы благодаря современным комплектующим мировых производителей
Компактность конструкции - минимальные требования к пространству

Колесная формула - 4х2
Допустимая полная масса, кг - 5 200
Кабина - Daily Cab. Цельнометаллическая, двухдверная. Трёхместная (1+2), без спального места
Двигатель - Дизельный. 146 л.с. (107 кВт) при 3000–3500 об/мин., рабочий объем - 2 998 см3., соответствует действующим нормам
Трансмиссия - ZF, механическая, число ступеней 6+1
Оси - Передняя (1-я) не ведущая управляемая / Задняя (2-я) ведущая не управляемая
Подвеска - Передняя (1-я) независимая, торсионная со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа / Задняя (2-я) зависимая, рессорная параболическая со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа
Гидровлический усилитель руля
Электронная система курсовой стабилизации ESP (включает ABS, ASR, EBD, HBA, MSR)
Тормозные механизмы для всех осей – дисковые
Пластиковый топливный бак на 70л.
Топливный фильтр с подогревом
Базовая комплектация + "Русский пакет"

Максимальная грузоподъемность, т 8
Максимальный вылет стрелы, м 60
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 1,82
Максимальная высота подъема, м 49
Номинальная мощность, кВт 45
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

TDK-8.180 является строительным стационарным приставным безоголовочным крюковым электрическим краном с неповоротной башней и полноповоротной балочной стрелой, снабжённой грузовой тележкой. Данный кран предназначен для механизации строительно-монтажных работ при возведении жилых, гражданских и промышленных зданий и сооружений повышенной этажности с массой монтируемых элементов до 8 т.

Кабина машиниста представляет собой сложный в устройстве, но простой в управлении центр контроля крана. Все механизмы управляются при помощи частотного регулирования. Рабочее место машиниста оснащено джойстиками управления и информационной панелью, на которую выводятся обработанная телеметрия параметров работы крана и погодные условия за бортом.

Глубина копания 2.60 м, объем ковша 0.1 куб. Ширина ковшей 30, 50 см. Резиновые гусеницы.

Земляные работы любой сложности,фундаменты,траншеи,котлованы,чистка прудов, выкорчевывание деревьев,планировка.

Объем ковша 2,5 куба, грузоподъемность 4,5 тонны.

Работаем по области, без выходных.

Производитель: ПАО "Туймазинский завод автобетоновозов"
Объем барабана, куб.м: 6
Тип привода: Автономный привод
П/Г по бетонной смеси, кг: 8120
Шасси: КАМАЗ 43118-3011-50
Колесная формула: 6х6

6 куб.м, привод гидромеханический от автономного двигателя, алюминиевый квинтет и пластиковые подкрылки, кожух под технологич. оборудование, окраска "капелька", УВЭОС
Шасси КАМАЗ 43118-3011-50

Автобетоносмесители с полезной емкостью 6 м³ предназначены для доставки готовой бетонной смеси потребителям с сохранением её свойств в пути следования и выгрузки в место укладки или бетонотранспортные устройства.

• Система централизованной смазки опорных роликов

• Система видеонаблюдения
• Двухстороннее расположение лестницы
• «Зимний вариант» технологического оборудования

• Крылья из «алюминиевый квинтета»

• Окраска смесительного барабана под фирменный стиль заказчика

• Комплексный привод ZF-Ecomix и маслоохладитель AKG (Германия)

• Пластиковые разгрузочные лотки

• Термомат для обогрева водобака от бортовой сети шасси (24В)

• Светодиодная подсветка градуированной шкалы водобака

• Направляющая труба смесительного барабана

• Система гидростатической трансмиссии ГСТ-90 с электроуправлением фирмы «BOSCH»
Планетарный редуктор с высоким запасом крутящего момента (Италия)


Маслоохладителем со встроенным электровентилятором и масляным фильтром OESSE (Италия)
Механическое управление вращением смесительного барабана

Поворотный разгрузочный лоток с откидным желобом

Бак водяной емкостью 650 литров с системой водопитания для промывки смесительного барабана
Комбинированные крылья-брызговики из алюминия и пластика

фартук Препятствуют сильному загрязнению смесительного барабана при передвижении на строительной площадке и по улицам

Предлагаем купить автобетоносмеситель 5814T6 на шасси КАМАЗ 43118-3011-50, также у нас вы можете заказать доставку автобетоносмесителя 5814T6 на шасси КАМАЗ 43118 по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

В базовую комплектацию всех тракторов входит трехточечное навесное устройство категории IV N по ISO с системой быстрой сцепки, прицепная скоба и гидрофицированый крюк. По заказу потребителя трактор может быть дооснащен опциональным оборудованием, расширяющим его производственные возможности.

Мощность 390 л.с.. 8481.10-02
Масса, кг 16 630 - 18 730
Сельхознавеска грузоподъемность 8500 кг
Подвеска Рессорная, передний мост
Трансмиссия Автоматизированная коробка передач Т5

Компания имеет в своём распоряжении собственный специализированный авто-парк, в том числе для проведения выездного сервисного обслуживания, перевозки тракторов Кировец и крупно-узлового оборудования.
Фирма оснащена собственным складом запасных частей, дополнительных опций, фильтров, кондиционеров, смазочных материалов, всего около 10 000 наименований продукции, а также ремонтным цехом, где работает самое современное специализированное оборудование.

Объём погрузочного пространства - 45 м 3
6 (Шесть) "U"- образных передвижных "коников", высотой 2500 мм., выполненных из шведской стали Domex/Optim

Рама в усиленном исполнении
3-х осная пневмоподвеска с поворотным кругом: 1-я ось - поворотная, 2-я ось - подъёмная
Дышло BPW/VBG, установлено на высоте 650-950 мм.
Петля сцепного устройства диаметром 50 мм. (Rockinger/VBG)
Собственный вес ≈ 5 000 кг.
Длина ≈ 9 130 мм.
Высота ≈ 4 000 мм.
Ширина ≈ 2 550 мм.

Пол на рамной конструкции, водонепроницаемое, антистатичное и нескользящее напольное покрытие.
Внутреннее утепление и шумо и виброизоляция.
Внутренняя отделка стен, потолок, накладки дверей – пластиковые панели
Информационные наклейки
Перегородка отделяющая пассажирский салон, усиленная нижняя.
Боковая подножка
Панорамное остекление с 2 форточками, включая остекление задних распашных дверей.
Поручни салона.
Вентиляционный аварийный люк (стеклянный) с аварийным молоточком
ФВУ (фронтальное вентиляционное устройство - система вытяжки)
Независимый автономный отопитель салона Webasto 4 кВт
Плафоны потолочные ударопрочные и виброустойчивые 5 шт.
Молоточки для аварийного выхода, 2 шт
Аптечка
Огнетушитель порошковый, 2 шт
Сиденья с нерегулируемой спинкой, поясные ремни безопасности
Рама для крепления венков
Солнцезащитные шторки
Подиум для гроба (выносные подставки под гроб - 2шт., рамка под венка)
Ремни крепления гроба (регулируемый, в зависимости от его длины)

Колесная формула: 4х2
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Daimler OM457LA (Евро-5)
Мощность: 401 л.с.
Коробка передач: ZF 16S2220 ТD
Грузоподъемность: 10,74 т.

П/о главной передачи: 3,077

Спальное место: 1
Шины: 315/70R22,5
Бак, л: 760
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): 1150
Тип Евро: 5

дв. Daimler OM457LA (Евро-5), система нейтрализ. ОГ (AdBlue), бак AdBlue 70 л, КПП ZF 16S2220 без интардера, зад. мост Daimler HL6 на пн.подвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, каб. Daimler (высокая), пружин. подв. каб., кондиционер, отопитель каб. Eberspaecher Airtronic D2 24V, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, ДЗК, без бок. ограж-я, УВЭОС

Дополнительное оборудование:

Датчик нагрузки на заднюю ось;

Кондиционер;
Автономный отопитель кабины;
Электронный тахограф;
Сиденье водителя на пневмоподвеске;
Держатель запасного колеса слева на раме;
Предпусковой подогреватель двигателя*;
Дополнительный топливный бак 400 литров*;
Верхнее спальное место*;
Импортные шины*.
* – по требованию клиента.
Предлагаем купить седельный тягач КАМАЗ 5490-022-87 (S5) также у нас вы можете заказать доставку а/м КАМАЗ-5490-014-87(S5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Модель самосвальной установки СУ4.3Z
Завод изготовитель самосвальной установки СУ5.5Z «СпецАгроТрейд»
Применяемая сталь при сварке сталь 09Г2С
Толщина металла днища (основания) 6мм
Толщина металла передний борт 4мм
Толщина металла задний борт 4мм
Толщина металла боковые борта 4мм
Количество гидроцилиндров 1 шт
Внутренние размеры самосвальной установки 4330х2300х750 мм
Объем кузова 7 м³
Исполнение бортов передний и боковые борта глухие, задний борт с верхней навеской
Направление разгрузки назад
Угол опрокидывания платформы 50
Объем 7 м/куб