Заявки на ремонт, доработки грузовиков и спецтехники в Челябинске

Грузовые транспортные средства КАМАЗ часто используются для перевозок на длительные маршруты, что имеет некоторые риски. Одной из неприятных ситуаций является необходимость замены колеса. Стандартное крепления запаски на КАМАЗах не очень удобное, поэтому выходом является установка дополнительного держателя запасного колеса.

Одним из важных аспектов при длительных поездках является возможность быстрой замены колеса. В большинстве грузовых автомобиль запаска расположена внизу кабины в горизонтальном положении, а для крепления к раме используются болты. Это не всегда удобно, поэтому при частых длительных поездках лучше установить держатель запасного колеса на кабину. При аварийной ситуации очень трудно достать запаску из стандартного положения. Дополнительный держатель устанавливают на заднюю часть кабины. Также работники НИКО.РФ могут перенести уже имеющейся держатель. На новом месте колеса крепится на пяльцах кронштейна, что упрощает его снятие. Это значительно уменьшает время замены колеса, что повышает работоспособность транспорта и снижает количество простоев. Такая модификация является выгодной в экономическом плане. Преимущества услуг компании Хоть процедура и кажется простой, лучше ее доверить профессионалам из НИКО.РФ. Неправильное крепление приведет к неприятным последствиям в дороге. Установка держателя запасного колеса имеет такие преимущества: снижение времени простоя в пути; упрощение проведения замены колеса; высокая надежность крепления; улучшение поворотного показателя механизма колеса. Работники выполнят установку ДЗК максимально быстро и качественно. Для этого на складе компании имеются все необходимые запчасти и инструменты. НИКО.РФ предоставляет гарантию на услугу.

Грузовая техника КАМАЗ укомплектованная полуприцепом используется для перевозки многих типов грузов. Среди них как мебель и оборудования, так и различные детали. Для транспортировки в полуприцепе длинного груза требуется установка коников.

Предназначением коников является облегчение перевозки в полуприцепах груза с большой длиной. Сюда относят как пиломатериалы, так и различные трубы из пластика, металла и т.д. Коники являют собой стержни определенной длины, которые монтируются в рабочую поверхность полуприцепа, прямо в пол. Такая конструкция не слишком усложняет полуприцеп и не много весит, но обеспечивает надежную фиксацию длинногабаритного груза во время транспортировки на любые дистанции. Компания НИКО.РФ устанавливает в полуприцепы коники любой комплектации. В зависимости от особенностей груза могут быть установлены от 3 до 8 пар стержней. Также возможен монтаж коников может быть проведен в разные отверстия. При необходимости устанавливаются съемные коники, которые в любой момент можно быстро демонтировать и использовать полуприцеп в стандартном виде. Преимущества услуг компании Правильная установка коников профессионалами не только облегчает перевозку и обеспечивает надежную фиксацию, а и позволяет перевозить большее количество груза за 1 раз. Такая модификация востребована для перевозчиков, что занимаются транспортировкой леса. Работники НИКО.РФ закрепляют коники на полуприцеп с помощью специальных фитингами или обычными болтами. Также существуют прицепы с уже имеющимися отверстиями в полу под стержни. После установки будут составлены все необходимые бумаги про изменения конструкции.