Прицепы - Новые или подержанные в Чебоксарах

Прицеп-самосвал предназначен для транспортировки сельскохозяйственных, а также различных строительных и промышленных грузов.
Внутренние размеры самосвальной установки 6000х2400х1400мм, объем кузова без надставных бортов 20 метра/куб. Самосвальный кузов возможно дооборудовать надставными съемными бортами высотой 400мм. Внутренние размеры с надставными бортами 5300х2400х1800мм, объем кузова 22.8 м/куб.

Направление разгрузки на три стороны: влево/вправо/назад. Угол подъема платформы 50/50/45 градусов. Борта с верхней и нижней навеской (по типу сельхозника). Задний борт по желанию заказчика возможно изготовить в виде распашных ворот, либо также как и боковые борта с верхней и нижней навеской.

По желанию заказчика длину самосвальной установки можно изготовить любого размера.

Характеристики прицепа роспуска модель 90180С: Базовая машина КамАЗ, МАЗ, УРАЛ Грузоподъёмность, т 13.05.2016 Количество осей / колёс 2 / 4 Подвеска балансирная, безрессорная Длина перевозимого груза, м 4 - 6 Высота стоек коника, мм 1400 - 1800 Тип стоек коника распашные, не распашные (по желанию заказчика) Габаритные размеры, мм (длина / ширина / высота) 3600 – 4100 / 2500 / 3300 - 3700 Колея колёс, мм 2020 База, мм 1400 Шины 370×508 Привод тормозной системы пневматический Тормозные механизмы колёс барабанные

Сортиментовозная площадка имеет цельнометаллическую конструкцию и состоит из основания с настилом пола и четырех коников. Поперечина коника имеет коробчатое сечение размером 160х100мм и выполнен из стали 09Г2С толщиной 8 мм. Высота поперечины коников от пола 160мм. Коники выполнены из трубы 100х100х6мм и имеют высоту 2000 мм от поперечины коника. Настил пола рифленый, лист толщиной 3 мм.
Прицеп двух осный, в зависимости от применяемого шасси прицепа может быть как двух скатным и односкатным. Грузоподъемность прицепа сортиментовоз 12 тонн.

Объём кузова, куб.м 85,5/78
Масса перевозимого груза, кг 26 130
Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг 8 370
Высота седельно-сцепного устройства тягача должна быть, мм 1150/1350
Нагрузка на ССУ, кг 10 500
Осевая нагрузка, кг 24 000

Размеры кузова (внутренние), мм L=13 420, W=2 468, H=2 585

Полная высота кузова, мм 4 000
Крыша сэндвич-панели; 5 потолочных светодиодных фонарей внутреннего освещения, смещенные в бок; включатель внутреннего освещения, срабатывающий при открывания дверей
Боковые стенки сэндвич панели; с усиленной жесткостью (буковые закладные)
Задняя стенка двустворчатая дверь, каждая створка на 4 петлях, 3-х уровневый резиновый уплотнитель; рама заднего проема из оцинкованной стали
Пол сложная сэндвич панель, с алюминевым полом, образующим с боковой отбортовкой герметичную ванну
Подвеска зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами
Оси колес Тонар
Подъёмная передняя ось входит в базовую комплектацию
Шины бескамерные 385/65R 22,5
Опорные устройства на 24 т

Полуприцеп изотермический.
Объём кузова 90 куб.м.
3 оси.
Полуприцеп отвечает всем европейским требованиям по массе и габаритам, длина автопоезда не превышает 18,75 м.

Масса перевозимого груза, кг 25 870
Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг 8 630
Высота седельно-сцепного устройства, мм 1150
Нагрузка на ССУ, кг 10 500
Осевая нагрузка, кг 24 000
Объём кузова, куб.м 90
Размеры кузова (внутренние), мм L=14 250, W=2 468, H=2 582
Полная высота кузова, мм 4 000
Крыша сэндвич-панели; 5 потолочных светодиодных фонарей внутреннего освещения, смещенные в бок; включатель внутреннего освещения, срабатывающий при открывания дверей
Боковые стенки сэндвич панели; с усиленной жесткостью (буковые закладные)
Задняя стенка двустворчатая дверь, каждая створка на 4 петлях, 3-х уровневый резиновый уплотнитель; рама заднего проема из оцинкованной стали
Пол сложная сэндвич панель, с алюминевым полом, образующим с боковой отбортовкой герметичную ванну
Подвеска зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами
Оси колес Тонар
Подъёмная передняя ось 34 500
Шины бескамерные 385/65R 22,5
Опорное устройство на 24 т

Масса перевозимого груза, кг 19 850
Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг 6 100
Высота седельно-сцепного устройства тягача должна быть, мм 1150/1250/1350
Нагрузка на ССУ, кг 9 950
Осевая нагрузка, кг 16 000
Объём кузова, куб.м 57,8/55/53,5
Размеры кузова (внутренние), мм L=9 175, W=2 468, H=2 565
Полная высота кузова, мм 4 000

Крыша сэндвич-панели; 5 потолочных светодиодных фонарей внутреннего освещения, смещенные в бок; включатель внутреннего освещения, срабатывающий при открывания дверей
Боковые стенки сэндвич панели; с усиленной жесткостью (буковые закладные)
Задняя стенка двустворчатая дверь, каждая створка на 4 петлях, 3-х уровневый резиновый уплотнитель; рама заднего проема из оцинкованной стали
Пол сложная сэндвич-панель с герметичным полиуретановым покрытием и противоскользящим слоем "KOMMERLING"
Подвеска зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами
Оси колес Тонар
Подъемная передняя ось нет
Шины бескамерные 385/65R 22,5
Опорное устройство на 24 т

Полуприцеп бортовой с выдвижными кониками 14,5 м.
3 оси
Высота седельно-сцепного устройства тягача должна быть, мм. 1 500
Масса перевозимого груза, кг. 33 100 / 36 100
Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг. 10 900
Полная масса полуприцепа, не более, кг. 44 000 / 47 000

Распределение полной массы, кг. 20 000 (на ССУ), 24 000 / 27 000 (на строенную ось)
Внутренние размеры кузова, мм. L=14 380, H=600 (бортов); H=1 500 (переднего щита)
Ширина полуприцепа, мм.: -
по бортам 2 490
по коникам 2 270
с раздвинутыми кониками 3 300
Радиус габарита передней части полуприцепа не более, мм. 2 040
Подвеска рессорно-балансирная
Оси колес ТОНАР
Колеса дисковые 10.00-20/533-310
Количество осей/колес 3/6 (+1 запасное)
Рабочая тормозная система с пневматическим двухпроводным приводом, автоматическим регулятором тормозных сил и антиблокировочной системой, действующей на тормозные механизмы барабанного типа
Стояночная тормозная система механический привод с пружинными энергоаккумуляторами
Аварийная тормозная система механический привод с пружинными энергоаккумуляторами к тормозным механизмам колес
Опорное устройство на 24 т.

Объём кузова составляет

96,5-100 куб.м.
3 оси, 16 м.
В базовую комплектацию входит подъемная передняя ось, подготовка под монтаж холодильного агрегата.
Полная масса полуприцепа составляет не более 34 500 кг.

Масса перевозимого груза, кг. 25 300
Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг. 9 200
Высота седельно-сцепного устройства, мм. 1150 / 1250
Нагрузка на ССУ, кг. 10 500
Осевая нагрузка, кг. 24 000
Объём кузова, куб.м. 100 / 96,5
Размеры кузова (внутренние), мм. L=15 860, W=2 468, H=2 465
Полная высота кузова, мм. 4 000
Крыша сэндвич-панели; 5 потолочных светодиодных фонарей внутреннего освещения, смещенные в бок; включатель внутреннего освещения, срабатывающий при открывания дверей
Боковые стенки сэндвич панели; с усиленной жесткостью (буковые закладные)
Задняя стенка двустворчатая дверь, каждая створка на 4 петлях, 3-х уровневый резиновый уплотнитель; рама заднего проема из оцинкованной стали
Пол сложная сэндвич-панель с герметичным полиуретановым покрытием и противоскользящим слоем "KOMMERLING"
Подвеска зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами
Оси колес Тонар
Подъёмная передняя ось входит в базовую комплектацию
Шины бескамерные 385/65R 22,5
Опорное устройство на 24 т

Раздвижной прицеп-сортиментовоз Объём кузова 45-64 куб.м. Масса перевозимого груза, кг 32 500 Масса снаряжённого полуприцепа, (не более) кг 7 500Подвеска рессорно-балансирная Оси колес Тонар Шины (размер) 295/80R 22.5 Коники (в зависимости от модификации полуприцепа) 3 варианта: неразборные, сталь 09Г2С / разборные со съемными стойками, сталь Domex/ телескопические, сталь Domex

Ступичный узел Подшипники ступиц смазываются «синей» смазкой MS1510Blue. Данная смазка совместима с литиевыми смазками и является высокотемпературной пластичной смазкой, предназначенной для тяжело нагруженных узлов, а также содержит антиокислительные присадки, обеспечивающие длительную работоспособность при высоком давлении и температуре. Корончатая гайка регулировки подшипника ступиц со шплинтовкой позволяет не беспокоиться о надёжности работы ступичного узла. Кран управления пневмоподвеской Позволяет нагнетать и спускать воздух в пневмоподвеску до и после разгрузки. Кран растормаживания С помощью крана растормаживания осуществляется управление стояночным тормозом. Электрооборудование: жгут дорожной сигнализации с соединительным разъёмом; схема двухпроводная. Противооткатный башмак Каждый полуприцеп комплектуется несколькими пластиковыми башмаками. Количество башмаков варьируется в зависимости от модели полуприцепа. Дополнительный поддерживающий кронштейн энергоаккумулятора на балке оси. Новая конструкция крыльев Данная конструкция заимствована у американских и австралийских аналогов, которые, как известно, отличаются простотой и надёжностью. Такие крылья более устойчивы к механическим повреждениям при погрузке-разгрузке.

Полуприцеп-тушевоз рефрижератор.
Объём кузова 54 куб.м.
2 оси
Возможно установить отопительное и холодильное оборудования.

Объём полуприцепа составляет 54 куб. м.

Масса перевозимого груза на подвесах, кг 15 000
Масса снаряженного полуприцепа с ХОУ, не более, кг 10 950
Высота седельно-сцепного устройства тягача должна быть, мм 1150,1250
Нагрузка на ССУ, кг 9 950
Осевая нагрузка, кг 16 000
Объём кузова, куб.м 54
Размеры кузова (внутренние), мм L=9 175, W=2 468, H=2 565
Полная высота кузова, мм 4 000
Крыша сэндвич-панели; 5 потолочных светодиодных фонарей внутреннего освещения, смещенные в бок; включатель внутреннего освещения, срабатывающий при открывания дверей
Боковые стенки сэндвич панели; с усиленной жесткостью (буковые закладные)
Задняя стенка двустворчатая дверь, каждая створка на 4 петлях, 3-х уровневый резиновый уплотнитель; рама заднего проема из оцинкованной стали
Пол сложная сэндвич-панель с герметичным полиуретановым покрытием и противоскользящим слоем "KOMMERLING"
Подвеска зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами
Оси колес Тонар
Подъемная передняя ось нет
Шины бескамерные 385/65R 22,5
Опорное устройство на 24 т

Грузоподъемность, не более кг. 55000
Масса в снаряженном состоянии, не более кг. 22000
Распределение массы в снаряженном состоянии, не более кг.: -
- на переднюю колесную тележку 11000
- на заднюю колесную тележку 11000
Допустимая максимальная масса, не более кг. 77000

Распределение допустимой максимальной массы, не более кг.: -
- на переднюю колесную тележку 38500
- на заднюю колесную тележку 38500
Объем кузова, Мкуб. 30
Подвеска двухосная, балансирная на упругих элементах
Шины (размер) 14.00 R 20
Колеса 10,00 - 20 двускатные дисковые
Тормозная система: -
- рабочая с пневматическим двухпроводным приводом, ручным регулятором тормозных сил действующим на тормозные механизмы барабанного типа
- стояночная механический привод с пружинным энергоаккумуляторами и пневматическим ручным краном управления
- аварийная механический привод с пружинным энергоаккумуляторами и тормазным механизмам колес
Диаметр сцепной петли, мм. 70
Гидропривод двухконтурный, максимальное давление, bar. 200

Полуприцеп изотермический для перевозки опасных грузов.
Масса перевозимого груза, кг 25 870
Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг 8 630
Высота седельно-сцепного устройства, мм 1150
Нагрузка на ССУ, кг 10 500
Осевая нагрузка, кг 24 000
Объём кузова, куб.м 90

Размеры кузова (внутренние), мм L=14 250, W=2 468, H=2 582
Полная высота кузова, мм 4 000
Крыша сэндвич-панели; 5 потолочных светодиодных фонарей внутреннего освещения, смещенные в бок; включатель внутреннего освещения, срабатывающий при открывания дверей
Боковые стенки сэндвич панели; с усиленной жесткостью (буковые закладные)
Задняя стенка двустворчатая дверь, каждая створка на 4 петлях, 3-х уровневый резиновый уплотнитель; рама заднего проема из оцинкованной стали
Пол сложная сэндвич панель, с алюминевым полом, образующим с боковой отбортовкой герметичную ванну
Подвеска зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами
Оси колес Тонар
Подъёмная передняя ось бескамерные 385/65R 22,5
Шины 34 500
Опорное устройство на 24 т

Изотермический полуприцеп.
Объём кузова 85 куб.м.
3 оси.
Кузов выполнен из оцинкованных сэндвич-панелей; наполнитель пенополиуретан.

Масса перевозимого груза, кг 26 670
Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг 7830
Высота седельно-сцепного устройства тягача должна быть, мм 1150/1250/1350
Нагрузка на ССУ, кг 10 500
Осевая нагрузка, кг 24 000
Объём кузова, куб.м. 85/81/78
Размеры кузова (внутренние), мм L=13 420, W=2 460, H=2 582
Полная высота кузова, мм 4 000
Крыша сэндвич-панели; 6 светодиодных потолочных фонарей, включение при открытии дверей
Боковые стенки сэндвич панели; с усиленной жесткостью (буковые закладные)
Задняя стенка двустворчатая дверь, каждая створка на 4 петлях, 3-х уровневый резиновый уплотнитель; рама заднего проема из нержавеющей стали
Пол сложная сэндвич панель, с алюминевым полом, образующим с боковой отбортовкой герметичную ванну
Подвеска подвеска пневматическая, рычажного типа
Оси колес Тонар
Подъёмная передняя ось входит в базовую комплектацию
Шины бескамерные 385/65R 22,5
Опорные устройства на 24 т

Полуприцеп изотермический для перевозки опасных грузов категории EX-III. Масса перевозимого груза, кг 25 870 Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг 8 630 Высота седельно-сцепного устройства, мм 1150 Нагрузка на ССУ, кг 10 500 Осевая нагрузка, кг 24 000 Объём кузова, куб.м 90

Размеры кузова (внутренние), мм L=14 250, W=2 468, H=2 582 Полная высота кузова, мм 4 000 Крыша сэндвич-панели; 5 потолочных светодиодных фонарей внутреннего освещения, смещенные в бок; включатель внутреннего освещения, срабатывающий при открывания дверей Боковые стенки сэндвич панели; с усиленной жесткостью (буковые закладные) Задняя стенка двустворчатая дверь, каждая створка на 4 петлях, 3-х уровневый резиновый уплотнитель; рама заднего проема из оцинкованной стали Пол сложная сэндвич панель, с алюминевым полом, образующим с боковой отбортовкой герметичную ванну Подвеска зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами Оси колес Тонар Подъёмная передняя ось бескамерные 385/65R 22,5 Шины 34 500 Опорное устройство на 24 т

Прицеп-самосвал
Объем кузова 11 куб. м.
Собственный вес прицепа 7 000 кг.

Масса перевозимого груза, кг 19 000
Масса снаряженного прицепа, кг 7 000

Максимальная масса полуприцепа, не более, кг 26 000

Распределение полной массы - на сцепную петлю, кг 385
Распределение полной массы - на заднюю колёсную тележку, кг 25 615
Диаметр сцепной петли, мм 50
Объем кузова, куб.м 11
Угол подъёма кузова, градус 47
Гидропривод одноконтурный, максимальное давление 200 bar
Подвеска Двухосная, рессорно-баланситрная
Оси колес Производства ТОНАР
Колеса Дисковые, дисковые 8,5 х 24
Шины 12,00R 24
Рабочая тормозная система С двухпроводным пневматическим приводом, автоматическим регулятором тормозных сил, действующих на тормозные механизмы баробанного типа с АБС
Стояночная тормозная система Механический привод с пружинными энергоаккумуляторами и пневматическим ручным краном управления
Аварийная тормозная сис- тема Механический привод с пружиннми энергоаккумуляторы к тормозным механизмам колёс
Электрооборудование Выполнено по двухпроводной схеме с номинальным напряжением 24 В (12В по заказу)

Масса перевозимого груза, кг. от 47 500 до 63 000
Оси ТОНАР
Количество осей: 2,3,4

Выбрать и купить технологический транспорт довольно непросто. Процесс подбора требует самого внимательного отношения ко всем деталям. Условия и область эксплуатации диктуют свои требования к техническим характеристикам данной техники. Разработчики должны обеспечить:
максимальную надежность,

усиленные кузов (надстройку) и раму,
если это автомобиль, высокие тяговые характеристики.
Высокие стандарты, предъявляемые к такой технике, объясняют тот факт, что производством технологического транспорта занимаются ведущие машиностроительные заводы.

Полуприцеп изотермический.
Объём кузова 90 куб.м.
3 оси
Полуприцеп отвечает всем европейским требованиям по массе и габаритам, длина автопоезда не превышает 18,75 м.

Масса перевозимого груза, кг 25 870
Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг 8 630
Высота седельно-сцепного устройства, мм 1150
Нагрузка на ССУ, кг 10 500
Осевая нагрузка, кг 24 000
Объём кузова, куб.м 90
Размеры кузова (внутренние), мм L=14 250, W=2 468, H=2 582
Полная высота кузова, мм 4 000
Крыша сэндвич-панели; 5 потолочных светодиодных фонарей внутреннего освещения, смещенные в бок; включатель внутреннего освещения, срабатывающий при открывания дверей
Боковые стенки сэндвич панели; с усиленной жесткостью (буковые закладные)
Задняя стенка двустворчатая дверь, каждая створка на 4 петлях, 3-х уровневый резиновый уплотнитель; рама заднего проема из оцинкованной стали
Пол сложная сэндвич панель, с алюминевым полом, образующим с боковой отбортовкой герметичную ванну
Подвеска зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами
Оси колес Тонар
Подъёмная передняя ось бескамерные 385/65R 22,5
Шины 34 500
Опорное устройство на 24 т

Изотермический полуприцеп.
Объём кузова 85 куб.м.
3 оси
Кузов выполнен из оцинкованных сэндвич-панелей; наполнитель пенополиуритан

Масса перевозимого груза, кг 26 670
Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг 7830
Высота седельно-сцепного устройства тягача должна быть, мм 1150/1250/1350
Нагрузка на ССУ, кг 10 500
Осевая нагрузка, кг 24 000
Объём кузова, куб.м 85/81/78
Размеры кузова (внутренние), мм L=13 420, W=2 460, H=2 582
Полная высота кузова, мм 4 000
Крыша сэндвич-панели; 5 потолочных светодиодных фонарей внутреннего освещения, смещенные в бок; включатель внутреннего освещения, срабатывающий при открывания дверей
Боковые стенки сэндвич панели; с усиленной жесткостью (буковые закладные)
Задняя стенка двустворчатая дверь, каждая створка на 4 петлях, 3-х уровневый резиновый уплотнитель; рама заднего проема из оцинкованной стали
Пол сложная сэндвич панель, с алюминевым полом, образующим с боковой отбортовкой герметичную ванну
Подвеска зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами
Оси колес Тонар
Подъёмная передняя ось входит в базовую комплектацию
Шины бескамерные 385/65R 22,5
Опорные устройства на 24 т

Объём кузова составляет

96,5-100 куб.м.
3 оси, 16 м.
В базовую комплектацию входит подъемная передняя ось, подготовка под монтаж холодильного агрегата.
Полная масса полуприцепа составляет не более 34 500 кг.

Масса перевозимого груза, кг 25 300
Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг 9 200
Высота седельно-сцепного устройства, мм 1150 / 1250
Нагрузка на ССУ, кг 10 500
Осевая нагрузка, кг 24 000
Объём кузова, куб.м 100 / 96,5
Размеры кузова (внутренние), мм L=15 860, W=2 468, H=2 465
Полная высота кузова, мм 4 000
Крыша сэндвич-панели; 5 потолочных светодиодных фонарей внутреннего освещения, смещенные в бок; включатель внутреннего освещения, срабатывающий при открывания дверей
Боковые стенки сэндвич панели; с усиленной жесткостью (буковые закладные)
Задняя стенка двустворчатая дверь, каждая створка на 4 петлях, 3-х уровневый резиновый уплотнитель; рама заднего проема из оцинкованной стали
Пол сложная сэндвич-панель с герметичным полиуретановым покрытием и противоскользящим слоем "KOMMERLING"
Подвеска зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами
Оси колес Тонар
Подъёмная передняя ось входит в базовую комплектацию
Шины бескамерные 385/65R 22,5
Опорное устройство на 24 т

Полуприцеп-сортиментовоз. Геометрический объём перевозимого груза 63/90 куб.м.
Масса перевозимого груза, кг 36 700
Масса снаряжённого полуприцепа, (не более ) кг 6 300
Высота седельно-сцепного устройства тягача должна быть, мм 1150,1250,1350

Нагрузка на ССУ тягача 14 740
Подвеска зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами
Оси колес Тонар
Подъёмная передняя ось входит в базовую комплектацию
Шины бескамерные 385/65R 22,5
Опорное устройство на 24 т
Коники (в зависимости от модификации полуприцепа) неразборные, сталь 09Г2С / съёмные коники, сталь Domex

Полуприцеп-самосвал.
Объём кузова 61 куб.м.
Разгрузка в ограниченном по высоте пространстве
Оси грузоподъемность 20 т.

Масса перевозимого груза, кг. 65 000
Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг. 20 000
Высота ССУ 1350 / 1550
Нагрузка на седло (седельно-сцепное устройство), кг 25 000
Объем кузова, куб.м. 61 / 55.8
Подвеска на резиновых упругих элементах
Оси Тонар
Подъемная ось Нет
Шины 12.00R24
Опорное устройство 24 т
Гидрооборудование Гидроцилиндр Penta
Угол подъема кузова,град. 44

Полуприцеп-тушевоз рефрижератор.
Объём кузова 80 куб.м.
3 оси
Предназначен для перевозки мясных туш на крюках

Масса перевозимого груза, кг 26 670
Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг 11 160
Высота седельно-сцепного устройства тягача должна быть, мм 1150/1250
Нагрузка на ССУ, кг 10 500
Осевая нагрузка, кг 24 000
Объём кузова, куб.м 80/80
Размеры кузова (внутренние), мм L=13420, W=2468, H=2385
Полная высота кузова 4 000
Крыша сэндвич-панели; 5 потолочных светодиодных фонарей внутреннего освещения, смещенные в бок; включатель внутреннего освещения, срабатывающий при открывания дверей
Боковые стенки сэндвич панели; с усиленной жесткостью (буковые закладные)
Задняя стенка двустворчатая дверь, каждая створка на 4 петлях, 3-х уровневый резиновый уплотнитель; рама заднего проема из оцинкованной стали
Пол сложная сэндвич панель, с алюминевым полом, образующим с боковой отбортовкой герметичную ванну
Количество направляющих / крюков 5 рядов / 365
Подвеска зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами
Оси колес Тонар
Подъёмная передняя ось входит в базовую комплектацию
Шины бескамерные 385/65R 22,5
Опорное устройство на 24 т.
Холодильно-отопительная установка(ХОУ) Carrier модель Maxima 1300R

Cамосвальные полуприцепы с боковой или задней разгрузкой
Объём кузова от 60 куб.м
Представленная модель с повышенной грузоподъемностью
С усиленной ходовой частью и подвеской

Масса перевозимого груза, не более, кг от 95 000
Масса снаряженного автопоезда, не более, кг 28 000
Объем кузовов, куб.м. от 60
Подвеска на упругих элементах
Оси Тонар
Подъемная ось Нет
Опорное устройство на 24 т
Гидрооборудование Penta

Масса перевозимого груза, кг 26 130
Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг 8 370
Высота седельно-сцепного устройства тягача должна быть, мм 1150/1350
Нагрузка на ССУ, кг 10 500
Осевая нагрузка, кг 24 000
Объём кузова, куб.м 85,5/78

Размеры кузова (внутренние), мм L=13 420, W=2 468, H=2 585
Полная высота кузова, мм 4 000
Крыша сэндвич-панели; 5 потолочных светодиодных фонарей внутреннего освещения, смещенные в бок; включатель внутреннего освещения, срабатывающий при открывания дверей
Боковые стенки сэндвич панели; с усиленной жесткостью (буковые закладные)
Задняя стенка двустворчатая дверь, каждая створка на 4 петлях, 3-х уровневый резиновый уплотнитель; рама заднего проема из оцинкованной стали
Пол сложная сэндвич панель, с алюминевым полом, образующим с боковой отбортовкой герметичную ванну
Подвеска зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами
Оси колес Тонар
Подъёмная передняя ось входит в базовую комплектацию
Шины бескамерные 385/65R 22,5
Опорные устройства на 24 т

Характеристики прицепа роспуска модель 90180С:
Базовая машина КамАЗ, МАЗ, УРАЛ
Грузоподъёмность, т 13.05.2016
Количество осей / колёс 2 / 4
Подвеска балансирная, безрессорная
Длина перевозимого груза, м 4 - 6
Высота стоек коника, мм 1400 - 1800
Тип стоек коника распашные, не распашные (по желанию заказчика)
Габаритные размеры, мм (длина / ширина / высота) 3600 – 4100 / 2500 / 3300 - 3700
Колея колёс, мм 2020
База, мм 1400
Шины 370×508
Привод тормозной системы пневматический
Тормозные механизмы колёс барабанные

Прицеп-самосвал предназначен для транспортировки сельскохозяйственных, а также различных строительных и промышленных грузов.
Внутренние размеры самосвальной установки 6000х2400х1400мм, объем кузова без надставных бортов 20 метра/куб. Самосвальный кузов возможно дооборудовать надставными съемными бортами высотой 400мм. Внутренние размеры с надставными бортами 5300х2400х1800мм, объем кузова 22.8 м/куб.

Направление разгрузки на три стороны: влево/вправо/назад. Угол подъема платформы 50/50/45 градусов. Борта с верхней и нижней навеской (по типу сельхозника). Задний борт по желанию заказчика возможно изготовить в виде распашных ворот, либо также как и боковые борта с верхней и нижней навеской.

По желанию заказчика длину самосвальной установки можно изготовить любого размера.

Сортиментовозная площадка имеет цельнометаллическую конструкцию и состоит из основания с настилом пола и четырех коников. Поперечина коника имеет коробчатое сечение размером 160х100мм и выполнен из стали 09Г2С толщиной 8 мм. Высота поперечины коников от пола 160мм. Коники выполнены из трубы 100х100х6мм и имеют высоту 2000 мм от поперечины коника. Настил пола рифленый, лист толщиной 3 мм. Прицеп двух осный, в зависимости от применяемого шасси прицепа может быть как двух скатным и односкатным. Грузоподъемность прицепа сортиментовоз 12 тонн.

Прицеп-самосвал предназначен для транспортировки сельскохозяйственных, а также различных строительных и промышленных грузов.
Внутренние размеры самосвальной установки 6000х2400х1400мм, объем кузова без надставных бортов 20 метра/куб. Самосвальный кузов возможно дооборудовать надставными съемными бортами высотой 400мм. Внутренние размеры с надставными бортами 5300х2400х1800мм, объем кузова 22.8 м/куб.

Направление разгрузки на три стороны: влево/вправо/назад. Угол подъема платформы 50/50/45 градусов. Борта с верхней и нижней навеской (по типу сельхозника). Задний борт по желанию заказчика возможно изготовить в виде распашных ворот, либо также как и боковые борта с верхней и нижней навеской.

По желанию заказчика длину самосвальной установки можно изготовить любого размера.

Характеристики прицепа роспуска модель 90180С:
Базовая машина КамАЗ, МАЗ, УРАЛ
Грузоподъёмность, т 13.05.2016
Количество осей / колёс 2 / 4
Подвеска балансирная, безрессорная
Длина перевозимого груза, м 4 - 6
Высота стоек коника, мм 1400 - 1800
Тип стоек коника распашные, не распашные (по желанию заказчика)
Габаритные размеры, мм (длина / ширина / высота) 3600 – 4100 / 2500 / 3300 - 3700
Колея колёс, мм 2020
База, мм 1400
Шины 370×508
Привод тормозной системы пневматический
Тормозные механизмы колёс барабанные

Сортиментовозная площадка имеет цельнометаллическую конструкцию и состоит из основания с настилом пола и четырех коников. Поперечина коника имеет коробчатое сечение размером 160х100мм и выполнен из стали 09Г2С толщиной 8 мм. Высота поперечины коников от пола 160мм. Коники выполнены из трубы 100х100х6мм и имеют высоту 2000 мм от поперечины коника. Настил пола рифленый, лист толщиной 3 мм.
Прицеп двух осный, в зависимости от применяемого шасси прицепа может быть как двух скатным и односкатным. Грузоподъемность прицепа сортиментовоз 12 тонн.