Продажа колесных тракторов, по всей России

Модель зерновоза 65115-7200
Комплектация двигатель КАМАЗ 740.622.-280 (Е-4), мощность: 280 л/с, ТНВД BOSCH, Common Rail, КПП: 154, двускатная ошиновка, кабина: рестайлинг со спальным местом, шины: 11.00R20 / 11.00R22,5, Бак: 350 литров, ТСУ: шкворень-петля, МКБ, МОБ, ДЗК
Тип зерновоза зерновоз самосвал
Бренд шасси КАМАЗ
Базовое шасси 65115
Колесная формула 6x4
Грузоподъемность, тонн 14
Объем кузова (с надставными бортами), куб.м 28.64
Внутрение размеры кузова (с надставными бортами), мм 7200x2340x1700
Характеристики зерновозного кузова со средней стойкой Угол опрокидывания назад 15-20 град. Угол опрокидывания по бокам 50 град. Гидроцилиндр HYVA, 2ед. Материал надстройки сталь 09Г2С. навеска боковых и задних бортов: верхние с верхней навеской, нижних с нижней навеской, высота нижнего борта 500мм. Запоры бортов меха-нические, открываются вручную, нижние бо-ковые борта оборудованы пружинным меха-низмом для облегчения подъема кузова. Толщина панелей борта 3мм, настил пола 4мм, уплотнители кузова.
Модель/наименование 65115

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Двигатель ЯМЗ-238АК-1 с турбонаддувом и встроенным теплообменником устойчиво работает при пиковых нагрузках, гарантируя максимальную пропускную способность комбайна. По желанию потребителя комбайн может комплектоваться двигателем ОМ 906 LA (Mercedes-Benz). Подборщик. Продольно-поперечное копирование рельефа поля и регулирование высоты подбора обеспечивает чистый подбор валков. Прижимное устройство предотвращает рассыпание поступающей массы и потери в ветреную погоду. Подпружиненный шнек автоматически приспосабливается к толщине слоя массы, перемещаясь вверх-вниз по направляющим. Жатка для трав. Система копирования рельефа поля и установка высоты среза гарантирует одинаково ровный срез. Обгонная муфта шкива привода мотовила предотвращает повреждение мотовила при обратном вращении шкива.

Самоходный кормоуборочный комбайн ДЕСНА-ПОЛЕСЬЕ FS60 с двигателем мощностью 235 л.с. — это экономичная и доступная модель для широкого применения. «Ничего лишнего» — из этого принципа исходили создатели машины, решительно отсекая все «навороты», которые могли бы повысить цену комбайна, но не его производительность. Приобретая ДЕСНА-ПОЛЕСЬЕ FS60, сельхозпроизводитель получает компактный универсал, уверенно выполняющий все операции по заготовке измельченных кормов при низких удельных затратах.

Предназначен для предпосевной обработки почвы, подрезания сорной растительности, мульчирования почвы с растительными остатками, выравнивания поверхности поля, а так же для перепашки кормовых угодий и рекультивации паров.

Габариты, (длина, ширина, высота),мм: 7200 х 3300 х 1700
Эксплуатационная масса, кг: 3500
Производительность, га/час: 4.5
Ширина захвата, м: 3

Более 60 лет компания целенаправленно работает на благо развития села, предлагая полный качественный комплекс услуг:
продажу техники известнейших отечественных и мировых производителей;

предпродажное, гарантийное и сервисное обслуживание;
мобильный сервис сельхозтехники, представленный пятью выездными бригадами;
продажу запасных частей к технике;
техническое и технологическое консультирование

Модель зерновоза 65115-7200
Комплектация двигатель КАМАЗ 740.622.-280 (Е-4), мощность: 280 л/с, ТНВД BOSCH, Common Rail, КПП: 154, двускатная ошиновка, кабина: рестайлинг со спальным местом, шины: 11.00R20 / 11.00R22,5, Бак: 350 литров, ТСУ: шкворень-петля, МКБ, МОБ, ДЗК
Тип зерновоза зерновоз бортовой
Бренд шасси КАМАЗ
Базовое шасси 65115
Колесная формула 6x4
Грузоподъемность, тонн 15.5
Объем кузова (с надставными бортами), куб.м 29.85
Внутрение размеры кузова (с надставными бортами), мм 7258x2420x1700
Характеристики зерновозного кузова со стойками Материал надстройки сталь 09Г2С и 08ПС. навеска боковых и задних бортов: верхние жестко закреплены, нижних с верхней навес-кой, высота нижнего борта 750мм. Запоры бортов механические, открываются вручную. Толщина панелей борта 2мм, настил пола 3мм, уплотнители кузова.
Модель/наименование 65115

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Двигатель:

Тип Бензиновый
Модель GX270 SE (HONDA)
Мощность, кВт(л.с.) 6,6 (9)
Номинальная частота вращения, об/мин 3 600
Количество цилиндров 1
Удельный расход топлива, гр/кВт*Час 319

Емкость топливного бака, л 5

Мотоблок Беларус 0,9 Н предназначен пахоты почв, транспортировки грузов, стационарных работ с приводом от вала отбора мощности.
Особенности

Трансмиссия: муфта сцепления многодисковая, постоянно замкнутая, работающая в масляной ванне с ручным управлением;
Коробка передач механическая, ступенчатая, с постоянным зацеплением шестерен.
Вал отбора мощности задний, зависимый, 1200 об/мин при 3500 об/мин двигателя.
Управление мотоблоком:
а) управление подачей топлива – рычагом с тросовым приводом;
б) управление коробкой перемены передач – рычагами через систему тяг;
в) управление валом отбора мощности – рычагом на корпусе трансмиссии;
г) управление блокировкой дифференциала – рычагом через систему тяг;
д) рулевое управление – штанговое, регулируемое по высоте и в горизонтальной плоскости
с возможностью переналадки на реверсивное, положение влево или вправо на угол 15°;
е) тормозная система – агрегат из мотоблока и прицепа (тормоза установлены на прицепе)
оборудован тормозами с возможностью торможения агрегата в движении и на стоянке;
Возможность агрегатирования с широким спектром навесного оборудования;
Трансмиссия:
Число передач, вперед/назад 4/2

Скорость движения,вперед/назад, км/ч: 2,6-11,4/3,0-5,35
Размеры и масса:
Общая длина, мм 1 780
Ширина, мм 846
Высота, мм 1 070
База трактора, мм
по передним колесам 450, 600, 700

Агротехнический просвет, мм 295

Наименьший радиус поворота, м 1
Масса эксплуатационная, кг 176

В базовую комплектацию всех тракторов входит трехточечное навесное устройство категории IV N по ISO с системой быстрой сцепки, прицепная скоба и гидрофицированый крюк. По заказу потребителя трактор может быть дооснащен опциональным оборудованием, расширяющим его производственные возможности.
МОЩНОСТЬ: 350 л.с., ТМЗ-8481.10-02

МАССА: 17 500
СЕЛЬХОЗНАВЕСКА: грузоподъемность 8500 кг
ТРАНСМИССИЯ: Автоматизированная коробка передач Т5
ПОДВЕСКА: Рессорная, передний мост

АО Оренбургагроснабтехсервис является официальным дилером ряда основных заводов-производителей сельхозтехники в России и СНГ: АО «Петербургский тракторный завод», ОАО «Гомсельмаш», ЗАО СП «Брянсксельмаш», ОАО «Гомельский завод литья и нормалей», ООО "БДМ-Агро", ООО СП "Унисибмаш" и др. На предприятии создана уникальная и надежная производственно-техническая база, включающая в себя производственные и складские помещения, собственный тепловоз и железнодорожную ветку, оборудованную для проведения погрузочно-разгрузочных работ. Вся энергосистема базы модернизирована в соответствии с современными требованиями стандартов качества. Постоянно совершенствуется парк технических средств. Инфраструктура предприятия позволяет осуществлять разгрузку, погрузку и доставку любой, в том числе самой крупной и тяжелой сельхозтехники.

Двигатель Четырехтактный дизель жидкостного охлаждения с прямым электростартерным запуском

Модель А-41СИ-01
Эксплуатационная мощность кВт (л.с.) 69…75 (94…102)
Частота вращения коленвала при эксплуатационной мощности, об/мин 1750
Рабочий объем, л 7,43
Число цилиндров, шт. 4
Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт. Ч (г/л.с.ч) 245 (180)
Коэффициент запаса крутящего момента, %, не менее 20
Трансмиссия Механическая с ленточными тормозами
Коробка передач Механическая семиступенчатая с подвижными шестернями
Механизм поворота Два одноступенчатых планетарных редуктора с ленточными тормозами
Конечные передачи С «плавающими» венцами ведомых шестерен
Муфта сцепления Фрикционная двухдисковая постоянно-замкнутого типа
Число передач:
-переднего хода 7 (23,14)
-заднего хода 1 (5,7)
Диапазон скоростей, км/ч
основной 5,3…11,2
с ходоуменьшителем 0,33…11,2
с реверс-редуктором 3,17…11,2
Задний ВОМ: односкоростной частично независимый, об/мин 540 или 1000
Номинальное тяговое усилие (на стерне), кН: 34
Гидронавесная система Гидросистема раздельно-агрегатная. Заднее навесное устройство рычажно-шарнирное НУ-3 с возможностью 2-х точечной и 3-х точечной наладки
Грузоподъемность навесной системы по ГОСТ 30746, кг, не менее 1800
Максимальное давление в гидросистеме, МПа (кГс/см2) 18…20 (180…200)
Размеры и масса
Продольная база, мм 1612
Колея, мм 1330
Дорожный просвет, мм, не менее 370
Ширина гусениц, мм 390
Длина (с навесным устройством в транспортном положении), мм 4700
Ширина, мм 1850

Мы предлагаем Вам автотехнику отечественных и зарубежных производителей производителей, в одном месте, и по ценам заводов-изготовителей. Грузовая, пассажирская и специальная техника в Вологодской и Архангельской области в наличии и на заказ.

Двигатель ЯМЗ-536 (Е-4)
Колесная формула 6x4
Коробка передач ZF 9S1310TO
Мощность двигателя, л.с. 228 (310)
Объем топливного бака, л 500
Описание Кабина большая с низкой крышей
Подвеска многолистовая рессорная
Размер шин 315/80R22,5
Модель 560361
Объем (л.) 10 000
Сечение “овал”
Количество секций (шт.) 3
Горловины (шт.) 3 (Ду 500), термоизолированные
Донные клапана (шт.) 3 (Ду 50)
обеспечивают отсечку жидкости внутри цистерны

Управление клапанами верхнее механическое
Слив 3 (Ду 50) из нержавеющей стали, на окончании дисковый затвор Ду50
Термоизоляция Вспененный пенополиуретан
(Не допускает изменения температуры жидкости более чем на 2°C в течение 10 часов при разности температур жидкости и окружающей среды в 30°C)

Материал внутренней колбы Нержавеющая сталь AISI 304
Материал наружной обшивы Нержавеющая сталь AISI 304
Площадка обслуживания из просечно-профилированного настила с поручнем и лестницей
Калибровка технологическая

Мы оказываем услуги:
Продажа автомобилей МАЗ
Грузовики МАЗ — надежное и экономичное решение для вашего бизнеса.
Дооборудование автомобилей МАЗ
Возможна установка дополнительного оборудования по желанию клиента.
Доставка клиенту приобретенных автомобилей МАЗ
Собственный штат высококвалифицированных водителей позволяет доставлять технику клиентам безопасно и своевременно.
Ремонт грузовых автомобилей МАЗ по гарантии
Послегарантийный ремонт грузовиков МАЗ
Ремонт автомобилей МАЗ после гарантийного срока
Продажа оригинальных запасных частей МАЗ
Мойка и шиномонтаж
8.00-20.00 / без выходных.

Двигатель Д180М, мощность 180 л.с., МТ, эксплуатационная масса 16.1 т, ширина гусениц 0.5 м,
6-катковая ходовая тележка, ПД (П-23У), гусеницы с уплотненным смазанным шарниром, ЖПУ, подогреватель двигателя, защита двигателя и трансмиссии, щитки от схода гусениц.

Двигатель:

Тип Дизель без турбонаддува с непосредственным впрыском топлива
Модель Д-243
Мощность, кВт(л.с.) 60(81)
Номинальная частота вращения, об/мин 2 200
Количество цилиндров 4
Диаметр цилиндров/ход поршня, мм 110Х125
Рабочий объем, л 4,75

Трактор Беларус 920.2 предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами и орудиями, работ на транспорте.
Особенности

- с планетарно - цилиндрическими редукторами, повышенной несущей способности;
- полное капотирование;
- синхронизированная коробка передач;
Максимальный крутящий момент, Н*м 298
Коэффициент запаса крутящего момента 15
Удельный расход топлива, гр/кВт*Час 244
Емкость топливного бака, л 135
Трансмиссия:
Муфта сцепления Сухая, однодисковая.
Коробка передач Механическая, синхронизированная.
Число передач, вперед/назад 14/4
Скорость движения,вперед/назад, км/ч: 2,55-36.6/5,36-12,07
Задний ВОМ:
независимый I, об/мин 540
независимый II, об/мин 1 000
синхронный I, об/мин 3,2
Размеры и масса:
Общая длина, мм 3 970
Ширина, мм 1 970
Высота, мм 2 850
База трактора, мм 2 450
Колея, мм:
по передним колесам 1420-1970
по задним колесам 1500-2100
Агротехнический просвет, мм 510
Наименьший радиус поворота, м 4,5
Масса эксплуатационная, кг 4 200
Масса в состоянии отгрузки, кг 3 950
Масса максимально допустимая, кг 7 000
Максимальная глубина преодолеваемого брода, мм 0,85
Размеры шин:
передних колес 360/70R24
задних колес 18,4R34
Гидронавесная система:
Универсальная, раздельно-агрегатная с силовым регулятором, обеспечивающим, силовое, позиционное и высотное регулирование.
Грузоподъемность на оси,кг 3 200
Максимальное давление, МПа 20
Производительность насоса, л/мин 45
Емкость гидросистемы, л 25
Тормоза: Рабочие и стояночные-дисковые, сухие.Привод тормозов прицепов-пневматический, сблокированный с управлением тормозами трактора.
Рулевое управление: Гидрообъемное. Гидроцилиндр в рулевой трапеции (насос - дозатор)
Передний ведущий мост: Портального типа, с планетарно - цилиндрическими редукторами, с самоблокирующимся дифференциалом, с тремя режимами работы: включен, включен принудительно, включается автоматически при буксовании задних колес.
Электрооборудование: Генератор мощностью 1150 Вт с выпрямленным напряжением 14В, пусковая система со стартером 12 В.
Кабина: Комфортабельная, с фильтрацией воздуха, подаваемого вентиляторами, с системой подогрева, с открывающимися боковыми окнами, задним стеклом и люком крыши, с электрическими стеклоочистителями стекол и омывателем переднего стекла
Комплектация: Рабочие фары. Три пары выводов гидросистемы. Механическая фиксация задней навески. Поперечина прицепного устройства (ТСУ-1). ЗиП
По заказу: Кондиционер (СПЛИТ система с подкапотным конденсатором, СПЛИТ система с крышным конденсаторным блоком КБ-3). Грузы балластные передние и задние. Комплект для сдваивания (проставки и колеса). Предпусковой подогреватель двигателя. Сцепка СА-1 (Угольник)

Основная идея тракторов «Кировец» - высокая производительность, отличная проходимость и маневренность, простота и надежность конструкции, ремонтопригодность, агрегатирование как традиционными, так и современными широкозахватными комплексными почвообрабатывающими и посевными орудиями и машинами. В базовую комплектацию всех тракторов входит трехточечное навесное устройство категории IV N по ISO с системой быстрой сцепки, прицепная скоба и гидрофицированый крюк. По заказу потребителя трактор может быть дооснащен опциональным оборудованием, расширяющим его производственные возможности.
Габариты, (длина, ширина, высота),мм: 7100 x 2865 x 3845

Масса конструкционная, кг: 13820
Эксплуатационная масса, кг: 14900
Гидросистема рабочего оборудования: LS-система (чувствительная к нагрузке) с закрытым центром, аксиально-поршневой насос с максимальной производительностью до 180 л/мин, 5-секционный гидрораспределитель с регулируемыми секциями, 4 гидролинии для подключения внешнего рабочего оборудования, линии свободного слива и дренажа.

Более 60 лет компания целенаправленно работает на благо развития села, предлагая полный качественный комплекс услуг:
продажу техники известнейших отечественных и мировых производителей;

предпродажное, гарантийное и сервисное обслуживание;
мобильный сервис сельхозтехники, представленный пятью выездными бригадами;
продажу запасных частей к технике;
техническое и технологическое консультирование;

Агромаш 85ТК можно использовать для сельскохозяйственных задач, а также для строительной и коммунальной сферы деятельности. Чтобы обеспечить трактору поистине универсальное применение, для этого машину наделили отличными тягово-сцепными характеристиками, универсальными креплениями для любого навесного оборудования, а также мощной гидравлической системой.
Габариты, (длина, ширина, высота),мм: 4040 х 2040 х 2710
Эксплуатационная масса, кг: 3920
Тип двигателя: Д145Т, воздушного охлаждения, 4-хтактный, 4-хцилиндровый дизель с турбонадувом
КПП: Механическая , синхронизированная, ступенчатая

Более 60 лет компания целенаправленно работает на благо развития села, предлагая полный качественный комплекс услуг:
продажу техники известнейших отечественных и мировых производителей;

предпродажное, гарантийное и сервисное обслуживание;
мобильный сервис сельхозтехники, представленный пятью выездными бригадами;
продажу запасных частей к технике;
техническое и технологическое консультирование;

Стоимость по запросу
Модель зерновоза 65117-7500
Комплектация двигатель Cummins ISB6.7e4 300 (Е-4), мощность: 300 л/с, ТНВД BOSCH, система нейтрализации ОГ(AdBlue), КПП: ZF9, двускатная ошиновка, кабина: рестайлинг со спальным местом, шины: 11.00R20 / 11.00R22,5, Бак: 500 литров, ТСУ: шкворень-петля, МКБ, МОБ, ДЗК
Тип зерновоза зерновоз самосвал
Бренд шасси КАМАЗ
Базовое шасси 65117
Колесная формула 6x4
Грузоподъемность, тонн 14
Объем кузова (с надставными бортами), куб.м 30
Внутрение размеры кузова (с надставными бортами), мм 7560x2340x1700
Характеристики зерновозного кузова со средней стойкой Угол опрокидывания назад 15-20 град. Угол опрокидывания по бокам 50 град. Гидроцилиндр HYVA, 2ед. Материал надстройки сталь 09Г2С. навеска боковых и задних бортов: верхние с верхней навеской, нижних с нижней навеской, высота нижнего борта 500мм. Запоры бортов меха-нические, открываются вручную, нижние бо-ковые борта оборудованы пружинным меха-низмом для облегчения подъема кузова. Толщина панелей борта 3мм, настил пола 4мм, уплотнители кузова.
Модель/наименование 65117

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Модель зерновоза 6520-7200
Комплектация двигатель КАМАЗ-740.632-400 (E-4), мощность: 400 л/с, топл. ап. BOSCH, Common Rail, КПП: ZF16, КОМ c насосом, двускатная ошиновка, кабина с пневмоподвеской: рестайлинг без спального места, шины: 315/80R22,5, Бак: 350 литров, ТСУ: шкворень-петля, МКБ, МОБ, ДЗК
Тип зерновоза зерновоз самосвал
Бренд шасси КАМАЗ
Базовое шасси 6520
Колесная формула 6x4
Грузоподъемность, тонн 18
Объем кузова (с надставными бортами), куб.м 28.64
Внутрение размеры кузова (с надставными бортами), мм 7200x2340x1700
Характеристики зерновозного кузова со средней стойкой Угол опрокидывания назад 15-20 град. Угол опрокидывания по бокам 50 град. Гидроцилиндр HYVA, 2ед. Материал надстройки сталь 09Г2С. навеска боковых и задних бортов: верхние с верхней навеской, нижних с нижней навеской, высота нижнего борта 500мм. Запоры бортов меха-нические, открываются вручную, нижние бо-ковые борта оборудованы пружинным меха-низмом для облегчения подъема кузова. Толщина панелей борта 3мм, настил пола 4мм, уплотнители кузова.
Модель/наименование 6520

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Модель зерновоза 65115-6200
Комплектация двигатель КАМАЗ 740.622.-280 (Е-4), мощность: 280 л/с, ТНВД BOSCH, Common Rail, КПП: 154, двускатная ошиновка, кабина: рестайлинг со спальным местом, шины: 11.00R20 / 11.00R22,5, Бак: 350 литров, ТСУ: шкворень-петля, МКБ, МОБ, ДЗК
Тип зерновоза зерновоз бортовой
Бренд шасси КАМАЗ
Базовое шасси 65115
Колесная формула 6x4
Грузоподъемность, тонн 15.5
Объем кузова (с надставными бортами), куб.м 23.26
Внутрение размеры кузова (с надставными бортами), мм 6110x2420x1700
Характеристики зерновозного кузова со средней стойкой Материал надстройки сталь 09Г2С и 08ПС. навеска боковых и задних бортов: верхние жестко закреплены, нижних с верхней навес-кой, высота нижнего борта 750мм. Запоры бортов механические, открываются вручную. Толщина панелей борта 2мм, настил пола 3мм, уплотнители кузова.
Модель/наименование 65115

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Основная идея тракторов «Кировец» - высокая производительность, отличная проходимость и маневренность, простота и надежность конструкции, ремонтопригодность, агрегатирование как традиционными, так и современными широкозахватными комплексными почвообрабатывающими и посевными орудиями и машинами.
В базовую комплектацию всех тракторов входит трехточечное навесное устройство категории IV N по ISO с системой быстрой сцепки, прицепная скоба и гидрофицированый крюк. По заказу потребителя трактор может быть дооснащен опциональным оборудованием, расширяющим его производственные возможности.

Габариты, (длина, ширина, высота),мм: 7350 x 2875 x 3876
Масса конструкционная, кг: 14600
Эксплуатационная масса, кг: 15680
Гидросистема рабочего оборудования: LS-система (чувствительная к нагрузке) с закрытым центром, аксиально-поршневой насос с максимальной производительностью до 180 л/мин, 5-секционный гидрораспределитель с регулируемыми секциями, 4 гидролинии для подключения внешнего рабочего оборудования, линии свободного слива и дренажа.

Более 60 лет компания целенаправленно работает на благо развития села, предлагая полный качественный комплекс услуг:
продажу техники известнейших отечественных и мировых производителей;

предпродажное, гарантийное и сервисное обслуживание;
мобильный сервис сельхозтехники, представленный пятью выездными бригадами;
продажу запасных частей к технике;
техническое и технологическое консультирование;

Модель зерновоза 53215-5200
Комплектация двигатель КАМАЗ-740,31-240(Е-2), мощность: 240 л/с, КПП: 152, двускатная ошиновка, шины: 11.00R22,5 Бак: 500 литров, МКБ, МОБ
Тип зерновоза зерновоз самосвал
Бренд шасси КАМАЗ
Базовое шасси 53215
Колесная формула 6x4
Грузоподъемность, тонн 10
Объем кузова (с надставными бортами), куб.м 18.25
Внутрение размеры кузова (с надставными бортами), мм 5200x2340x1500
Характеристики зерновозного кузова без средней стойки Угол опрокидывания назад 25-30 град. Угол опрокидывания по бокам 50 град. Гидроцилиндр HYVA, 1ед. Материал надстройки сталь 09Г2С. навеска боковых и задних бортов: верхние с верхней навеской, нижних с нижней навеской, высота нижнего борта 500мм. Запоры бортов меха-нические, открываются вручную, нижние бо-ковые борта оборудованы пружинным меха-низмом для облегчения подъема кузова. Толщина панелей борта 3мм, настил пола 4мм, уплотнители кузова.
Модель/наименование 53215

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Двигатель:

Тип Дизель с турбонаддувом, с непосредственным впрыском топлива
Модель Д-245.5С
Мощность, кВт(л.с.) 65(90)
Номинальная частота вращения, об/мин 1 800
Количество цилиндров 4
Диаметр цилиндров/ход поршня, мм 110×125
Рабочий объем, л 4,75

Трактор Беларус 892.2 предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами и орудиями, работ на транспорте.
Особенности

- с планетарно - цилиндрическими редукторами, повышенной несущей способности;
- полное капотирование;
- дизель по выбросам вредных веществ соответствует экологическим требованиям ступени Tier I;
Максимальный крутящий момент, Н*м 397
Коэффициент запаса крутящего момента 15
Удельный расход топлива, гр/кВт*Час 232
Емкость топливного бака, л 135
Трансмиссия:
Муфта сцепления сухая, однодисковая, постоянно замкнутая
Коробка передач механическая, ступенчатая
Число передач, вперед/назад 18/4
Скорость движения,вперед/назад, км/ч: 2,26-41,1/4,76-11,04
Задний ВОМ:
независимый I, об/мин 540
независимый II, об/мин 1 000
синхронный I, об/мин 3,3
Размеры и масса:
Общая длина, мм 4 130
Ширина, мм 1 970
Высота, мм 2 850
База трактора, мм 2 450
Колея, мм:
по передним колесам 1420-1970
по задним колесам 1500-2100
Агротехнический просвет, мм 510
Наименьший радиус поворота, м 4,5
Масса эксплуатационная, кг 4 250
Масса в состоянии отгрузки, кг 4 000
Масса максимально допустимая, кг 7 000
Максимальная глубина преодолеваемого брода, мм
Размеры шин:
передних колес 360/70R24
задних колес 18,4R34
Гидронавесная система:
Универсальная, раздельно-агрегатная с силовым регулятором, обеспечивающим, силовое, позиционное и высотное регулирование.
Грузоподъемность на оси,кг 3 200
Максимальное давление, МПа 20
Производительность насоса, л/мин 45
Емкость гидросистемы, л 25
Тормоза:
Дисковые, сухие
Рулевое управление:
Гидрообъемное. Гидроцилиндр в рулевой трапеции (насос - дозатор)
Передний ведущий мост:
Портального типа, с планетарно - цилиндрическими редукторами, с самоблокирующимся дифференциалом, с тремя режимами работы: включен, включен принудительно, включается автоматически при буксовании задних колес.
Электрооборудование:
Генератор мощностью 1150 Вт с выпрямленным напряжением 14В, пусковая система со стартером 24 В.
Кабина:
Комфортабельная, с фильтрацией воздуха, подаваемого вентиляторами, с системой подогрева, с открывающимися боковыми окнами, задним стеклом и люком крыши, с электрическими стеклоочистителями стекол и омывателем переднего стекла
Комплектация:
Рабочие фары. Три пары выводов гидросистемы. Механическая фиксация задней навески. Поперечина прицепного устройства (ТСУ-1). ЗиП
По заказу:
Кондиционер (СПЛИТ система с подкапотным конденсатором, СПЛИТ система с крышным конденсаторным блоком КБ-3). Грузы балластные передние и задние. Комплект для сдваивания (проставки и колеса). Предпусковой подогреватель двигателя. Сцепка СА-1 (Угольник)

Двигатель:

Тип дизель с турбонаддувом с непосредственным впрыском топлива
Модель Д-245С
Мощность, кВт(л.с.) 79(107)
Номинальная частота вращения, об/мин 2 200
Количество цилиндров 4
Диаметр цилиндров/ход поршня, мм 110Х125
Рабочий объем, л 4,75

Трактор Беларус 1025.2 предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами и орудиями, работ на транспорте.
Особенности

- передний ведущий мост с планетарно - цилиндрическими редукторами, повышенной несущей способности;
- усиленное ЗНУ;
- синхронизированная коробка передач;
- дизель по выбросам вредных веществ соответствует экологическим требованиям ступени Stage I;
Максимальный крутящий момент, Н*м 385
Коэффициент запаса крутящего момента 14
Удельный расход топлива, гр/кВт*Час 236
Емкость топливного бака, л 135
Трансмиссия:
Муфта сцепления сцепления: сухая, фрикционная
Коробка передач механическая, синхронизированная
Число передач, вперед/назад 16/8
Скорость движения,вперед/назад, км/ч: 2,3-36,6/4,1-17,2
Задний ВОМ:
независимый I, об/мин 540
независимый II, об/мин 1 000
синхронный I, об/мин 3,5
Размеры и масса:
Общая длина, мм 4 205
Ширина, мм 1 970
Высота, мм 2 820
База трактора, мм 2 570
Колея, мм:
по передним колесам 1420-2000
по задним колесам 1400-2100
Агротехнический просвет, мм 645
Наименьший радиус поворота, м 5,3
Масса эксплуатационная, кг 4 480
Масса в состоянии отгрузки, кг 4 460
Максимальная глубина преодолеваемого брода, мм 0,85

Размеры шин:
передних колес 360/70R24
задних колес 18.4R34
Гидронавесная система:
Универсальная, раздельно-агрегатная с гидроподъемником, обеспечивающим силовое, позиционное, смешанное и высотное регулирование.
Грузоподъемность на оси,кг 4 300
Максимальное давление, МПа 20
Производительность насоса, л/мин 45
Емкость гидросистемы, л 25
Тормоза:Рабочие и стояночные-дисковые, сухие. Привод тормозов прицепов-пневматический, сблокированный с управлением тормозами трактора.
Рулевое управление: Гидрообъемное. Гидроцилиндр в рулевой трапеции (насос - дозатор)
Передний ведущий мост: Портального типа, с планетарно - цилиндрическими редукторами, с самоблокирующимся дифференциалом, с тремя режимами работы: включен, включен принудительно, включается автоматически при буксовании задних колес.
Электрооборудование: Генератор мощностью 1150 Вт с выпрямленным напряжением 14В, пусковая система со стартером 24 В.
Кабина: Комфортабельная, с фильтрацией воздуха, подаваемого вентиляторами, с системой подогрева, с открывающимися боковыми окнами, задним стеклом и люком крыши, с электрическими стеклоочистителями стекол и омывателем переднего стекла
Комплектация: Рабочие фары. Три пары выводов гидросистемы. Регулируемая по высоте вилка (ТСУ-3) для прицепов. ЗиП
По заказу: Кондиционер (СПЛИТ система с подкапотным конденсатором, СПЛИТ система с крышным конденсаторным блоком КБ-3). Грузы балластные передние и задние. Комплект для сдваивания (проставки и колеса). Предпусковой подогреватель двигателя. Сцепка СА-1 (Угольник). Поперечина прицепного стройства (ТСУ-1)

Колесная формула: 6Х4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Daimler OM457LA (Евро-5)
Мощность: 401 л.с.
Коробка передач: ZF16
Грузоподъемность: 14,5 т
Размер платформы: 7600х2350х1700 мм

П/о главной передачи: 3,7
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 33

Спальное место: 1
Шины: 315/80R22,5
Бак, л: 400
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): шк-пет.
Тип Евро: 5
дв. Daimler OM457LA (Евро-5), система нейтрализ. ОГ(AdBlue), КПП ZF 16S2220, вед. мосты Dana на пн.подвеске, МКБ, МОБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина Daimler (низкая), кондиционер, отопитель каб. Eberspacher Airtronic D2 24V, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, автопокрывало, скручиваемое на левую сторону, левая/правая сторона - три верхних глухих борта и три нижних, открывающихся снизу вверх, задний модуль - из трех бортов со стационарной площадкой обслуживания; лестница внутри кузова.

Гусеничный трактор АГРОМАШ-РУСЛАН предназначен для выполнения комплекса сельскохозяйственных работ по основной и предпосевной обработке почвы, в том числе пахоты средних и тяжелых почв на глубину до 40см, двух-трех ярусной вспашки, глубокого безотвального рыхления, плантажной вспашки, сплошной культивации, сева зерновых, проведения уборочных и транспортных работ, лущения стерни и дискования почв, внесения удобрений, снегозадержания, закрытия влаги и других работ на равнинах и склонах крутизной до 10 градусов.

Габариты, (длина, ширина, высота),мм: 3307 х 2645 х 5767

Эксплуатационная масса, кг: 14700

Гидросистема рабочего оборудования: Гидросистема Bosch, виды регулирования: позиционное , силовое, смешанное, кнопочное(внешнее) управление

Тип двигателя: Cummins QSM11, четырехтактный дизель, жидкостного охлаждения с электронной системой топливоподачи, с турбонаддувом и охлаждением надувочного воздуха по типу «воздух-воздух».

Более 60 лет компания целенаправленно работает на благо развития села, предлагая полный качественный комплекс услуг:
продажу техники известнейших отечественных и мировых производителей;

предпродажное, гарантийное и сервисное обслуживание;
мобильный сервис сельхозтехники, представленный пятью выездными бригадами;
продажу запасных частей к технике;
техническое и технологическое консультирование;

Минитрактор Кентавр Т-24 -многофункциональная машина , предназначенная для всего спектра работ в поле. Приобретают для обработки территорий площадью до 6 гектаров. За счет малых габаритов, но оборотистого ВОМ и двух гидравлических контуров навесное оборудование можно присоединять как спереди, так и сзади.
Габариты, (длина, ширина, высота),мм 2600 x 1400 x 1300
Масса конструкционная, кг 740
Максимальная скорость движения, км/ч 45.0
Тип двигателя дизельный
КПП Механическая
Тяговый класс, т.с. 0.6
Шины задние: 9,50-16; передние: 5,00-12;
Число передач переднего / заднего хода 6 / 2
Колея, мм 1200
Удельный расход топлива, гр / кВт.ч 1.9
Колесная формула 4 х 2
Дорожный просвет под передним мостом, мм 300
Дорожный просвет под задним мостом, мм 300
Рабочая скорость, км/час 2 - 35
Мощность трактора, л.с. 24.0
Тип привода колес ременной
Рабочая частота вращения ВОМ, об/мин 540

Более 60 лет компания целенаправленно работает на благо развития села, предлагая полный качественный комплекс услуг:
продажу техники известнейших отечественных и мировых производителей;

предпродажное, гарантийное и сервисное обслуживание;
мобильный сервис сельхозтехники, представленный пятью выездными бригадами;
продажу запасных частей к технике;
техническое и технологическое консультирование;

Мобильный и компактный СРК-6В «Хозяин» рекомендован и подходит для использования не только на типовых фермах, но и на фермах семейного типа. Это привлекательный по цене, полноценный миксер-кормораздатчик.
СРК-6В «Хозяин» предназначен для доизмельчения, смешивания и раздачи полнорационной кормовой смеси крупному рогатому скоту в кормушки и на кормовой стол.
Габариты, (длина, ширина, высота),мм: 4100 х 2520 х 2360
Эксплуатационная масса, кг: 2400
Грузоподъемность, т: 2.0
Тяговый класс, т.с.: 1.4

Преимущества:
- Минимальные габаритные размеры, вписывающиеся в габариты трактора МТЗ-80; МТЗ-82, позволяют применять СРК на всех типовых фермах без дополнительной их реконструкции;

- Турбошнек с 7 ножами для смешивания компонентов корма. Спираль шнеков 12-16мм. изготовлена путем горячей штамповки из упрочненной стали для повышения износоустойчивости.
- Оребренный бункер дает дополнительную жесткость кузова и препятствует вращению корма вместе со шнеком. Толщина стенок бункера 8мм, днища 16мм.
- Весовая система с удобным пультом, звуковыми сигналами, установкой запоминающих программ и дозированием с точностью ± 0,015%.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ЗА 1 ЧАС: до 8 га/ч
КОНСТРУКТИВНАЯ ШИРИНА ЗАХВАТА: 10,7 м

ВЫСОТА СРЕЗА: 70...250 мм.
ШИPИНА ОБРАЗУЕМОГО ВАЛКА: 1,6...2,2 м
ВЫСОТА ОБРАЗУЕМОГО ВАЛКА, НЕ БОЛЕЕ: 0,6 м

Жатка предназначена для скашивания и укладки стеблей зерновых культур на стерню в валок при раздельном способе уборки в условиях умеренного климата на равнинных крупномасштабных полях. Жатка агрегатируется с тракторами класса 1,4 (МТЗ 80/82). Жатки обеспечивают укладывание валка хорошего качества и оптимальной ширины, высокую продуктивность работы на скашивание и на подбор, облегчение условий труда механизатора. Кроме того, использование ЖВЗ позволяет снизить затраты на раздельную уборку и более оптимально загрузить транспортный парк хозяйства.

Двигатель:

Тип дизель стурбонаддувом с непосредственным впрыском топлива
Модель Д-245
Мощность, кВт(л.с.) 77(105)
Номинальная частота вращения, об/мин 2 200
Количество цилиндров 4
Диаметр цилиндров/ход поршня, мм 110Х125
Рабочий объем, л 4,75

Трактор Беларус 1021 предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами и орудиями, работ на транспорте.
Особенности

- предназначен для работы на зыбких почвах;
- более широкие габариты;
- максимальная колея по задним колесам 2400 мм;
- передний ведущий мост с планетарно - цилиндрическими редукторами, повышенной несущей способности;
- усиленное ЗНУ;

- синхронизированная коробка передач;
Максимальный крутящий момент, Н*м 385
Коэффициент запаса крутящего момента 15
Удельный расход топлива, гр/кВт*Час 236
Емкость топливного бака, л 135
Трансмиссия:
Муфта сцепления сцепления: сухая, однодисковая.
Коробка передач механическая, синхронизированная
Число передач, вперед/назад 14/4
Скорость движения,вперед/назад, км/ч: 2,6-36,6/5,5-12,4
Задний ВОМ:
независимый I, об/мин 540
независимый II, об/мин 1 000
синхронный I, об/мин 3,3
Размеры и масса:
Общая длина, мм 4 105
Ширина, мм 2 250
Высота, мм 2 840
База трактора, мм 2 445
Колея, мм:
по передним колесам 1420-2000
по задним колесам 1600-2400
Агротехнический просвет, мм 645
Наименьший радиус поворота, м 5,9
Масса эксплуатационная, кг 4 675
Масса в состоянии отгрузки, кг 4 400
Масса максимально допустимая, кг 7 500
Размеры шин:

передних колес 360/70R24
задних колес 16.9R38
Гидронавесная система: Универсальная, раздельно-агрегатная с гидроподъемником, обеспечивающим силовое, позиционное, смешанное и высотное регулирование.
Грузоподъемность на оси,кг 4 300
Максимальное давление, МПа 20
Производительность насоса, л/мин 45
Емкость гидросистемы, л 25
Тормоза: Рабочие и стояночные-дисковые, сухие. Привод тормозов прицепов-пневматический, сблокированный с управлением тормозами трактора.
Рулевое управление: Гидрообъемное. Гидроцилиндр в рулевой трапеции (насос - дозатор)
Передний ведущий мост: Портального типа, с планетарно - цилиндрическими редукторами, с самоблокирующимся дифференциалом, с тремя режимами работы: включен, включен принудительно, включается автоматически при буксовании задних колес.
Электрооборудование: Генератор мощностью 1150 Вт с выпрямленным напряжением 14В, пусковая система со стартером 24 В.
Кабина: Комфортабельная, с фильтрацией воздуха, подаваемого вентиляторами, с системой подогрева, с открывающимися боковыми окнами, задним стеклом и люком крыши, с электрическими стеклоочистителями стекол и омывателем переднего стекла
Комплектация: Рабочие фары. Три пары выводов гидросистемы. Регулируемая по высоте вилка (ТСУ-3) для прицепов. ЗиП
По заказу: Кондиционер (СПЛИТ система с подкапотным конденсатором, СПЛИТ система с крышным конденсаторным блоком КБ-3). Грузы балластные передние и задние. Комплект для сдваивания (проставки и колеса). Предпусковой подогреватель двигателя. Сцепка СА-1 (Угольник)

В базовую комплектацию всех тракторов входит трехточечное навесное устройство категории IV N по ISO с системой быстрой сцепки, прицепная скоба и гидрофицированый крюк. По заказу потребителя трактор может быть дооснащен опциональным оборудованием, расширяющим его производственные возможности.
МОЩНОСТЬ: 350 л.с., ТМЗ-8481.10
МАССА: 15 680
СЕЛЬХОЗНАВЕСКА: грузоподъемность 8500 кг
ТРАНСМИССИЯ: Автоматизированная коробка передач Т5
ПОДВЕСКА: Рессорная, передний мост

АО Оренбургагроснабтехсервис является официальным дилером ряда основных заводов-производителей сельхозтехники в России и СНГ: АО «Петербургский тракторный завод», ОАО «Гомсельмаш», ЗАО СП «Брянсксельмаш», ОАО «Гомельский завод литья и нормалей», ООО "БДМ-Агро", ООО СП "Унисибмаш" и др. На предприятии создана уникальная и надежная производственно-техническая база, включающая в себя производственные и складские помещения, собственный тепловоз и железнодорожную ветку, оборудованную для проведения погрузочно-разгрузочных работ. Вся энергосистема базы модернизирована в соответствии с современными требованиями стандартов качества. Постоянно совершенствуется парк технических средств. Инфраструктура предприятия позволяет осуществлять разгрузку, погрузку и доставку любой, в том числе самой крупной и тяжелой сельхозтехники.

Грузоподъемность, кг 4400
Буксирное устройство беззазорная сцепка
Двигатель ЯМЗ-53423.10
Допустимая полная масса автомобиля, кг 10100
Допустимая полная масса автопоезда, кг 18000
Задняя подвеска рессорная 6,3т
Колесная формула 4х2
Коробка передач ZF 6S800TO
Мощность двигателя, л.с. 170
Объем платформы, м3 4200
Описание Кабина 4371, 3-х местная
Платформа тентованная
Размер шин 235/75R17,5
Габариты кузова 6240×2480×2305

Мы оказываем услуги:
Продажа автомобилей МАЗ
Грузовики МАЗ — надежное и экономичное решение для вашего бизнеса.
Дооборудование автомобилей МАЗ
Возможна установка дополнительного оборудования по желанию клиента.
Доставка клиенту приобретенных автомобилей МАЗ
Собственный штат высококвалифицированных водителей позволяет доставлять технику клиентам безопасно и своевременно.
Ремонт грузовых автомобилей МАЗ по гарантии
Послегарантийный ремонт грузовиков МАЗ

Ремонт автомобилей МАЗ после гарантийного срока
Продажа оригинальных запасных частей МАЗ
Мойка и шиномонтаж
8.00-20.00 / без выходных.

Минитрактор Кентавр T-654C - универсальная машина с кабиной и мощным японским двигателем Toyokawa для выполнения задач на строительном или сельскохозяйственном участке, а также для выполнения коммунальных задач.

Габариты, (длина, ширина, высота),мм 3900 х 1650 х 2570
Масса конструкционная, кг 1890
Максимальная скорость движения, км/ч 50.0
Тип двигателя дизельный
КПП Механическая
Тяговый класс, т.с. 0.9
Шины задние: 11,20 - 28; передние: 7,50 - 16
Число передач переднего / заднего хода 8 х 2
Колея, мм 1500
Колесная формула 4 х 4
Дорожный просвет под передним мостом, мм 340
Дорожный просвет под задним мостом, мм 340
Мощность трактора, л.с. 60.0
Тип привода колес прямой
Рабочая частота вращения ВОМ, об/мин 540

Более 60 лет компания целенаправленно работает на благо развития села, предлагая полный качественный комплекс услуг:
продажу техники известнейших отечественных и мировых производителей;

предпродажное, гарантийное и сервисное обслуживание;
мобильный сервис сельхозтехники, представленный пятью выездными бригадами;
продажу запасных частей к технике;
техническое и технологическое консультирование;

МТЗ-1221.2 предназначен для выполнения полного спектра сельскохозяйственных работ от подготовки почвы под посев до уборочных и транспортных операций. Может быть использован в лесном и коммунальном хозяйствах, строительстве, промышленности. Трактор приспособлен для работы в различных почвенно-климатических зонах и на всевозможных видах почв, в том числе и на почвах с низкой несущей способностью.
Габариты, (длина, ширина, высота),мм: 2820x2250x4950
Эксплуатационная масса, кг: 4640
Гидросистема рабочего оборудования: Раздельно-агрегатная. С системой автоматической регулировки глубины обработки почвы, с силовым, позиционным, смешанным способом регулирования.
Тип двигателя: рядный дизель с непосредственным впрыском и турбонаддувом.

Более 60 лет компания целенаправленно работает на благо развития села, предлагая полный качественный комплекс услуг:
продажу техники известнейших отечественных и мировых производителей;

предпродажное, гарантийное и сервисное обслуживание;
мобильный сервис сельхозтехники, представленный пятью выездными бригадами;
продажу запасных частей к технике;
техническое и технологическое консультирование.

Комбайн ДЕСНА-ПОЛЕСЬЕ GS10 ориентирован на потребности хозяйств со значительными объёмами уборки зерновых. В машине с 250-сильным двигателем применена наиболее распространённая в мире схема с одним молотильным барабаном, битером и клавишным соломотрясом, которая отличается высокой надёжностью технологического процесса при работе на различных культурах и агрофонах. Двигатель тщательно подобран по мощности и крутящему моменту под заданные показатели работы комбайна. Чётко сбалансированная работа всех систем обеспечивает пропускную способность комбайна по хлебной массе не менее 10 кг/с.

Преимущества:
Автономное домолачивающее устройство роторного типа избавляет молотильный барабан от перегрузок, которые могли бы привести к повреждению зерна.
Мотовило имеет стальные планки, которые при повреждении могут быть демонтированы для замены или рихтовки.
Решетный стан оборудован дополнительным третьим решетом, что повышает качество очистки зерна.
Дистанционно (из кабины) осуществляется управление зазором подбарабанья, регулировка оборотов мотовила, оборотов вентилятора очистки.
Трубы граблин мотовила усилены и выполнены без соединительных цапф, что предотвращает наматывание.
Высокоинерционный молотильный барабан максимально большого диаметра и подбарабанье с углом обхвата 130° обеспечивают условия для качественного обмолота, в том числе на высокостебельных, скрученных и засоренных хлебах.
Устройство экстренного сброса подбарабанья позволяет быстро устранить забивание и восстановить стабильность обмолота.

Объем кузова, м3 – 15,3
Внутренние размеры кузова, мм (ДхШхВ): 5020х2836х1586
Комплектации шасси: 65115-3037-23,19 (А4,L4) м/к (3190+1320)
- внутренние размеры кузова 5020х2386х1586 – 15,3 куб.м., материал надстройки сталь О9Г2С, толщина стенок – 2 мм, днище 2 мм
- полог наматывающее устройство;
- работа транспортера от гидравлики осуществляется через цепную подачу (редуктор);
- работа транспортера от электросети 380 Вт (насос 40 л/м, увеличенный объем) – доп. опция;
- боковые борта цельные не откидные;
- гидравлический борт – доп. опция;
- фонари для освещения внутренней части кузова и хвостовой части кузова;
- новое поколение эффективных кузовов, ориентированных на потребности аграрых предприятий с большими и средними площадями полей;
- автомобиль картофелевоз-овощевоз предназначен для транспортировки картофеля, зерна, свеклы, а также других овощевых культур;
- в основании кузова установлен ленточный траспортер, проводимый в движении гидравлической ситемой. Посредством бережной разгрузки уменьшается бой урожая на 15%;
- возможность разгрузки автомобиля в зданиях с низкой крышей, по сравнению с традиционными самосвалами (подъемного типа);
- кузов оснащен ремнями-гасителями;
- регулируемая скорость разгрузки;
- простота и удобство в использовании;

Комбайн среднего класса ДЕСНА-ПОЛЕСЬЕ GS812 создан для широкого применения. Компактный и маневренный комбайн рассчитан на пропускную способность не менее 8 кг/с. Он относится к получившему широкое признание типу комбайнов с одним молотильным барабаном, битером и клавишным соломотрясом. Такая схема, кроме завидной технологической надёжности, обеспечивает универсальность применения и простоту обслуживания. Современная комфортабельная кабина, комплектующие от лучших производителей, электронные средства контроля и управления дополняют достоинства классической конструкции. ДЕСНА-ПОЛЕСЬЕ GS812 достигает максимального уровня экономичности на полях с урожайностью около 40 ц с гектара. Жатки Super Cut шириной захвата 6м (серийная комплектация) и 5 или 7м (опция) неизменно обеспечивают чистый и ровный срез.

АО Оренбургагроснабтехсервис является официальным дилером ряда основных заводов-производителей сельхозтехники в России и СНГ: АО «Петербургский тракторный завод», ОАО «Гомсельмаш», ЗАО СП «Брянсксельмаш», ОАО «Гомельский завод литья и нормалей», ООО "БДМ-Агро", ООО СП "Унисибмаш" и др. На предприятии создана уникальная и надежная производственно-техническая база, включающая в себя производственные и складские помещения, собственный тепловоз и железнодорожную ветку, оборудованную для проведения погрузочно-разгрузочных работ. Вся энергосистема базы модернизирована в соответствии с современными требованиями стандартов качества. Постоянно совершенствуется парк технических средств. Инфраструктура предприятия позволяет осуществлять разгрузку, погрузку и доставку любой, в том числе самой крупной и тяжелой сельхозтехники.