Транспорт - найти новый или с пробегом по всей России

Снаряженная масса, кг 6670. Среднее давление на грунт, кг/см2 0,13-0,15. Максимальная скорость, км/ч 45. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в салоне в зависимости от компоновки. Размеры штабного (VIP) салона (LxBxH), мм 2100х2200х1900. Габаритные размеры (LxBxH), мм 6480х2940х2600 ТТМ. Ширина по корпусу, мм 2500. Двигатель Д245.9 Турбодизель, Р4, 4,75 л., 136 л.с.. Коробка передач 5-ст., механическая. Управление рычажного типа. Преодолеваемый подъем на твердом сухом грунте с полной нагрузкой, не менее 30°. Допускаемый боковой крен на твердом сухом грунте, не менее 25°. Минимальный радиус поворота, м 2,2.

Гусеничная плавающая пассажирская штабная машина повышенной комфортности и улучшенной отделки с цельнометаллическим кузовом вагонной компоновки. Предназначена для комфортной перевозки пассажиров. Машина оборудована индивидуальными сиденьями (количество пассажирских мест варьируется в зависимости от компоновки салона). Эксплуатируется на грунтах с низкой несущей способностью, включая снежную целину без ограничения глубины снежного покрова, сыпучие пески, болота всех категорий и открытые водоемы. На большие расстояния машина может транспортироваться в кузове автомобилей типа КАМАЗ, МАЗ.

Объем цистерны, л 1600. Материал цистерны конструкционная или нержавеющая сталь/модифицированный полипропилен. Объем бака для пенообразователя, л 100. Материал бака для пенообразователя нержавеющая сталь/модифицированный полипропилен. Насос пожарный центробежный НЦПН 40/100 или НЦПК 40/100-4/400. Расположение насоса и пульта управления Заднее. Шасси ГАЗ C42R33. Колесная формула 4х2. Полная масса пожарного автомобиля, кг 8265. Габаритные размеры (ДхШхВ), м 7300х2400х2900. Боевой расчет, включая водителя, чел. 6.

АО «СТ-Авто» - промышленное предприятие, специализацией которого является пожарная техника, а именно проектирование, производство, реализация специализированного автотранспорта разного назначения. Первые пожарные автомобили сошли с конвейера нашего завода более 15 лет назад. С тех пор компания не прекращает своего развития в производстве спецтехники нового поколения, оборудованной согласно мировым стандартам, ориентируясь на традиции и внедряя новые технологии. На сегодняшний день завод пожарной техники АО «СТ-Авто» представляет более 30 модификаций пожарных машин на шасси грузовых автомобилей ГАЗ, УАЗ, КАМАЗ, Урал, Hyundai, FUSO Сanter.

База, мм 4600
Двигатель ЯМЗ 653.10
Допустимая полная масса автомобиля, кг 33500
Задняя подвеска многолистовая рессора 26,0 т
Колесная формула 6х4
Коробка передач ZF 16S2520TO
Мощность двигателя, л.с. 420
Описание Кабина большая с низкой крышей, одно спальное место
Размер шин 315/80R22,5

Мы оказываем услуги:
Продажа автомобилей МАЗ
Грузовики МАЗ — надежное и экономичное решение для вашего бизнеса.
Дооборудование автомобилей МАЗ
Возможна установка дополнительного оборудования по желанию клиента.
Доставка клиенту приобретенных автомобилей МАЗ
Собственный штат высококвалифицированных водителей позволяет доставлять технику клиентам безопасно и своевременно.
Ремонт грузовых автомобилей МАЗ по гарантии
Послегарантийный ремонт грузовиков МАЗ
Ремонт автомобилей МАЗ после гарантийного срока
Продажа оригинальных запасных частей МАЗ
Мойка и шиномонтаж
8.00-20.00 / без выходных.

Производитель Winter. Страна производитель Германия. Тип агрегата для разметки дорог Магистральная разметочная машина. Материал для нанесения разметки Термопластик, Стеклянные шарики. Ширина линии разметки 400 мм. Гарантийный срок 12 (мес). Состояние Новое

Реализуем специальные материалы для дорожной разметки: краски, термопластик, стеклошарики, холодный пластик, разметочные машины, навесное оборудование, оборудование для строительства и ремонта дорог.

Тип двигателя Четырехтактный с воспламенением от сжатия
Количество и расположение цилиндров 6, рядное
Рабочий объём цилиндров, см3 6650
Степень сжатия 17,5
Максимальная мощность, кВт 200,7 (275 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м 1161
Топливо Дизельное
Водяной насос 2,3 ПТ-25Д1Н2
Вентилятор ВР12-26-4 правого вращения, 90°
Топливный насос НШ-10Д правого вращения
Клапан предохранительный СППКр-25х100 муфт. (2 шт.)
Контрольно-измерительные приборы и автоматика Есть
Котел паровой Переднее размещение 2000 кг/ч, 100 кгс/см2, материал змеевиков – труба бесшовная холоднодеформированная 28х3,5 мм, ст20
Устройство горелочное Двухфорсуночное, форсунки Danfoss OD 60х7,50 Usgal//h B; OD 60х10.0 USgal//h B

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

Тип двигателя Камаз 740.705-300, дизельный с турбонаддувом и системой обработки отработавших газов
Количество и расположение цилиндров 8, V-образное
Рабочий объём цилиндров, см3 11762
Степень сжатия 18
Максимальная мощность, кВт 221 (300 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м 1275
Топливо Дизельное
Снаряженная масса, кг, не более 13850
Полная масса, кг, не более 13930
Распределение полной массы по осям, кг 5780 / 4075 / 4075
Насосный агрегат Насос высокого давления СИН-32
Комплектация насоса
диаметр плунжеров - 100 мм
давление нагнетания - 50 МПа

Запорная арматура

кран шаровой Ду50 мм - 70 МПа
кран шаровой Ду25 мм - 70 МПа

Емкости

бак мерный 6 м 3, двухсекционный;
цементный бачок 0,25 м 3

Манифольд

приемной линии Ду 100 мм
напорной линии Ду 50 мм

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника;

Модель бортового автомобиля с КМУ 4320-INMAN ИМ 150Т
Тип бортового автомобиля с краном манипулятором Бортовой с гидравлическим КМУ
Бренд шасси УРАЛ
Базовое шасси 4320
Колесная формула 6x6
Тип ошиновки односкатная
Размер резины (шины) 14.00-20 425/85 R21
Бренд крана манипулятора INMAN
Модификация крана манипулятора ИМ 150Т
Тип крана манипулятора гидравлический
Схема складывания Т-образный
грузовой момент, тм. 12.93
макс. грузоподьемность на мин.вылете стрелы, кг. 4310
вылет стрелы, м. 3
грузоподьемность на макс.вылете стрелы, кг. 1810
макс. вылет стрелы, м. 7
Модель/наименование 4320

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Бренд Шасси УРАЛ
Модель и комплектация 5557-1122-72М
Колесная формула 6x6
Тип ошиновки 1
Грузоподьемность, тонн 12.5
Мощность двигателя, (лошадиные силы) 285
Модель коробки передач ЯМЗ-1105, 5 ст.
Тип кабины 4320
Шины (резина) 425/85 R21
Бак топлиный, литров 210+180
Особенности комплектации КОМ с насосом НШ-32У3Л, ДОМ, держатель запасного колеса, задний свес рамы удлинен на 333 мм
Модель/наименование 5557

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Гидравлика NUMMI (Финляндия), центральный парный цилиндр, угол подъема кузова 51 градус, сталь XARDOX (Швеция), днище 8 мм, боковые борт а 5 мм, объем кузова 16-17 куб. м и выше.

Мы рады предложить вам широкий ассортимент фургонов и различных автомобильных надстроек, прицепную технику, а также широкий спектр услуг по ремонту и дооборудованию прицепной техники и автофургонов по самым выгодным ценам.

Колёсная формула 4х2
Полная масса автомобиля, кг 20500
Распределение полной массы на переднюю ось, кг 7500
Распределение полной массы на задний мост, кг 13000
Масса снаряженного автомобиля, кг 8425
Грузоподъемность, кг 12000
Модель двигателя ЯМЗ-5361.10
Экологическая норма Euro-4

Мощность двигателя, кВт (л.с.) 198 (270)
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*см) 1161 (118)
Модель коробки передач 9JS135A
Тип коробки передач механическая
Число передач 9
Передаточное число ведущего моста 6,4
Размер шин 12,00R20 или 315/80R22,5
Топливный бак, л 300
Максимальная скорость, км/ч 85*
Платформа самосвальная с задней разгрузкой
Объем платформы, м3 8,4
Тип кабины малая подрессоренная
Тормоза с АБС
Комплектация
выхлоп слева, без обогрева платформы, подогреватель двигателя, ПБС (по заказу), спальное место (по заказу), инструментальный ящик в кабине, кондиционер (по заказу), независимый воздушный отопитель (по заказу), циклон очистки воздуха (по заказу).
Примечание:

Тропическое исполнение МАЗ-5550В3-420-712 выполняются в комплектации без подогревателя двигателя.

Технические характеристики:
Сечение при касании челюстей: 0,42 м³
Масса: 1750 кг
Поворотный момент ротатора: 19970 Нм
Скорость вращения: 15 об/мин.
Скорость открытия/закрытия челюстей: 4 сек.
Требования к базовой машине:
Давление в гидросистеме: 280 бар.
Требуемый поток гидрожидкости: 125 л/мин

Продукция Rotobec используется в лесозаготовительной промышленности, строительстве и для утилизации сооружений. Захваты могут применяться в различных отраслях благодаря широкому выбору технических опций и многочисленным конфигурациям.
Грейфер используется для погрузки хлыстов и лежневого настила. Жесткая фиксация грейфера и длинные аутригеры позволяют точно позиционировать пачку леса при погрузке или при укладке хлыстов продольно лежневому настилу. Продукция компании Rotobec славится у лесозаготовителей своим качеством и надежностью.

Базовое шасси КАМАЗ-65115
Тип топлива дизель
Вместимость
Цистерна/Кузов (м 3) 10
Полная масса машины (кг) 25200
Габаритные размеры (мм)
Длина 8500
Ширина 2550
Высота 3500-3600

Илососная машина КО-507АМ1 предназначена для вакуумной очистки колодцев, ливневой и канализационной сетей от ила и транспортировки его к месту выгрузки.
В состав специального оборудования входят цистерна, вакуумный насос с приводом, всасывающая стрела, гидравлическая, пневматическая и электрическая системы и дополнительное оборудование.

Управление всасывающей стрелой ведётся с дистанционного пульта управления. Выгрузка ила производится опрокидыванием цистерны.

Для улучшения разгрузки ила на днище цистерны устанавливается лист из нержавеющей стали.

Роторные фрезы ERKAT (Германия) c поперечной режущей головкой серии ER 2000 предназначены для разработки асфальта, бетона, мягких и абразивных пород при проведении работ по разработке траншей, реконструкции и разрушении зданий и сооружений, в тоннелестроении, дорожном строительстве, разработке карьеров, фундаментных работах, смешивании формации грунта и др. Данная серия разработана для навески на экскаваторы массой от 30 до 50 тонн.

ЗАО «ИнжТехГидравлика» поставляет мульчеры, измельчители пней, почвенные фрезы, ротоваторы, фрезы и распределители для стабилизации грунта, роторные и универсальные фрезы для экскаватора, прицепные грейдеры и скреперы, навесные траншеекопатели и бетоносмесители, дробильные и просеивающие ковши, установки пылеподавления и много другого высококачественного навесного оборудования для экскаваторов и тракторов от лучших европейских производителей.

Технические характеристики:
Масса, т

конструктивная 7
эксплуатационная (с балластом) 7.5…9.0
Диаметр переднего вальца, мм 1000
Диаметр заднего вальца, мм 1200
Ширина уплотняемой полосы, мм 1400
Линейное давление переднего вальца без балласта, Н/см (кгс/см) 340 (34)
Линейное давление заднего вальца без балласта, Н/см (кгс/см) 290 (29)
Рабочая скорость, км/ч 1.9 .. 10
Наименьший радиус поворота по наружному контуру следа, мм 6900
Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии не менее, % 25
Угол поперечной устойчивости, град, не менее 15
Частота вращения вала вибровозбудителя, Гц 50
Вынуждающая сила, кН 70
Трансмиссия гидрообъемная
Двигатель Д-144
Номинальная мощность , кВт (л.с) 44 (59,4)
Удельный расход топлива, л/ч 12.5
Габаритные размеры (длина/ширина/высота(с тентом/кабиной)) 4800/1800/3250

Основным направлением деятельности ООО «Магистраль» является производство дорожных катков различных модификаций и поставка дорожных катков и дорожно-строительной техники во все регионы России.
Предприятие занимается:
производством дорожных катков,
восстановлением дорожных машин,
модернизацией дорожно-строительной техники,
капитальным ремонтом дорожных катков и другой дорожно-строительной техники.

Эксплуатационная масса - 10 630 кг
Грузоподъемность - 4 500 кг
Двигатель - CNH U.K. Limited (turbo)
Мощность - 118 л.с.
Макс. вылет стрелы - 8,65 м
Макс. высота подъема - 12,45 м
Трансмиссия - Powershift
Топливный бак - 135 л
Вилы, кондиционер, джойстик

АГРОМАШ 90ТГ – гусеничный трактор 3 тягового класса, приспособленный для всех типов агропромышленных работ. Машина предназначается для эксплуатации в умеренных климатических зонах. Гусеничный трактор Агромаш ТГ-90 применяется для производства главных сельскохозяйственных работ в комплексе с навесными, полунавесными и прицепными гидрофицированными и негидрофицированными машинами и орудиями.
Габариты, (длина, ширина, высота),мм: 4400 х 1850 х 2710
Эксплуатационная масса, кг: 6950
Гидросистема рабочего оборудования: Раздельно-агрегатная.
Заднее навесное устройство: Рычажно-шарнирное НУ-3 с возможностью 2-х точечной и 3-х точечной наладки

Более 60 лет компания целенаправленно работает на благо развития села, предлагая полный качественный комплекс услуг:
продажу техники известнейших отечественных и мировых производителей;

предпродажное, гарантийное и сервисное обслуживание;
мобильный сервис сельхозтехники, представленный пятью выездными бригадами;
продажу запасных частей к технике;
техническое и технологическое консультирование;

Длина/Ширина/Высота, мм 7200/2445/2915
Количество/ширина дверей, мм 2/650
Высота потолка в салоне, мм 1950

Автобус нового поколения с повышенными техническими и потребительскими характеристиками, улучшенной эргономикой рабочего места водителя, пониженным уровнем шума в салоне, высоким уровнем климатического комфорта.

Тип двигателя Камаз 740.705-300, дизельный с турбонаддувом и системой обработки отработавших газов
Количество и расположение цилиндров 8, V-образное
Рабочий объём цилиндров, см3 11762
Степень сжатия 18
Максимальная мощность, кВт 221 (300 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м 1275
Топливо Дизельное
Снаряженная масса, кг, не более 13850
Полная масса, кг, не более 13930
Распределение полной массы по осям, кг 5780 / 4075 / 4075
Насосный агрегат Насос высокого давления ЦН-26-32, НПЦ-32 или любой аналог 9Т.
Комплектация насоса
диаметр плунжеров - 90 мм
давление нагнетания - 40 МПа

Запорная арматура

кран шаровой Ду50 мм - 70 МПа
кран шаровой Ду25 мм - 70 МПа

Емкости

бак мерный 6 м³, двухсекционный;
цементный бачок 0,25 м³

Манифольд

приемной линии Ду 100 мм
напорной линии Ду 50 мм

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника;

Максимальная грузоподъемность, т 40
Максимальный вылет стрелы, м 80
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 12
Максимальная высота подъема, м 91,6
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

TDK-40.1100 – башенный кран оголовочной конструкции с многосекционной балочной стрелой предназначенный для механизации монтажных и погрузочных работ при строительстве промышленных объектов.

Водоструйный демаркировщик высокого давления 2500 бар фирмы PeelJet (Winter/Gruen) Германия. Вакуумная уборка отходов. После работы машины остаётся только мокрый след от воды, как после мойки. Удаление продольной и поперечной разметки, следов резины со взлётно-посадочных полос на аэродромах.

Реализуем специальные материалы для дорожной разметки: краски, термопластик, стеклошарики, холодный пластик, разметочные машины, навесное оборудование, оборудование для строительства и ремонта дорог.

блок цилиндров под ТНВД ЯЗДА,к/вал Р1 740.51-1000600-20Р1 блок цилиндров под ТНВД БОШ, к/вал Р0 740.51-1000600-28 блок цилиндров под ТНВД БОШ,к/вал Р1 740.51-1000600-28Р1 блок цилиндров под ТНВД БОШ,к/вал Р0 740.31-1000600-90 блок цилиндров под ТНВД БОШ,к/вал Р0 740.30-1000600-90

блок цилиндров под ТНВД БОШ,к/вал Р0 740.50-1000600-90 блок цилиндров под ТНВД БОШ,к/вал Р1) 740.50-1000600-90Р1 блок цилиндров под ТНВД БОШ,к/вал Р1) 740.30-1000600-90Р1 блок цилиндров под ТНВД БОШ,к/вал Р1) 740.31-1000600-90Р1 блок цилиндров под ТНВД ЯЗДА, к/вал Р0 740.31-1000600-08 блок цилиндров под ТНВД ЯЗДА, к/вал Р0) 740.30-1000600-75 (удал) блок цилиндров под ТНВД ЯЗДА, к/вал р0) 740.50-1000600-36 блок цилиндров под ТНВД ЯЗДА, к/вал Р0) 740.51-1000600-20 блок цилиндров под ТНВД ЯЗДА, к/вал Р1 740.30-1000600-75Р1 блок цилиндров под ТНВД ЯЗДА,к/вал Р1) 740.50-1000600-36Р1 блок цилиндров под ТНВД ЯЗДА,к/вал Р1) 740-1000650Р1 блок цилиндров под ТНВД ЯЗДА,к/вал Р0) 740.30-1000600-75Р блок цилиндров под ТНВД ЯЗДА,к/вал Р0) 740-1000650Р блок цилиндров под ТНВД ЯЗДА,к/вал Р1) 740.11-1000660Р1 блок цилиндров под ТНВД ЯЗДА,к/вал Р1) 740.31-1000600-08Р1 В ремзоне компании дорабатывают грузовой автомобиль под задачи заказчика (покупателя). 1. Установка Крано-манипуляторной установки 2. Установка Автоцистерн 3. Самосвальный кузов, бортовой кузов, зерновозный кузов 4. Седельное устройство 5. Утепление кабины, зимний вариант 6. Установка независимого обогревателя 7. Установка спального места, покраска 8. Гидрофикация 9. Установка дополнительных топливных бак У нас на складе всегда можно найти самые востребованные, а также самые редкие запасные части к автомобилям КАМАЗ. Менеджеры отдела запчастей знают всё о качественных комплектующих и помогут сделать правильный выбор.

Базовое шасси Камаз — 43118. Колесная формула 6×6. Мощность двигателя, кВт (л.с.) 205,94 (280). Тип двигателя дизельный. Вид топлива ДТ. Габаритные размеры, мм 8650х2500х3300. Боевой расчет, чел. 7 (6+1). Вместимость цистерны для воды, л 6000. Вместимость пенобака, л 360. Тип применяемого пожарного насоса НЦПН-40. Номинальная подача (ступень нормального давления), л/с 40. Номинальный напор (ступень нормального давления), м. вод. ст 100. Расположение пожарного насоса заднее. Вакуумная система АВС-01Э. Наибольшая высота всасывания, м 7,5.

Завод пожарных автомобилей «Спецавтотехника» предлагает высокоэффективное решение для защиты имущества, которое может быть утрачено в огне — Система NATISK. Высокоэффективная система пожаротушения компрессионной пеной NATISK поможет в защите от пожара. Система NATISK позволяет многократно повысить эффективность борьбы с огнем. Это возможно, благодаря применению современных технологий в сфере пожаротушения.

Длина стрелы 160.60 м
Мощность двигателя 313 кВт
Грузоподъёмность 300 т

Благодаря компактным размерам (наибольшим элементом модели 7700 является ее поворотная платформа шириной 3 м), этим 300-тонным краном легко управлять, и его также легко транспортировать. Экономичность транспортировки, при необходимости в контейнере, обеспечивается за счет максимальной ширины всех секций стрелы в 2,43 м, а также компактности ходовой части Starlifter. Благодаря инновационной системе самостоятельного монтажа стрела устанавливается несколькими простыми операциями.
Комфортабельная кабина Maxcab, наклоняемая на 20 градусов, обеспечивает водителю наилучший обзор. В концепции техники SENNEBOGEN лежит надежность и удобство доступа, что гарантирует легкость техобслуживания и максимальную эффективность в повседневной работе.

Объем цистерны, л 8000. Материал цистерны конструкционная или нержавеющая сталь. Объем бака для пенообразователя, л 480. Материал бака для пенообразователя нержавеющая сталь/модифицированный полипропилен. Насос пожарный центробежный НЦПН 40/100. Колесная формула 6х6. Полная масса пожарного автомобиля, кг 21375. Габаритные размеры (ДхШхВ), м 9500х2500х3500. Боевой расчет, включая водителя, чел. 6

АО СТ-Авто - промышленное предприятие, специализацией которого является пожарная техника, а именно проектирование, производство, реализация специализированного автотранспорта разного назначения. Первые пожарные автомобили сошли с конвейера нашего завода более 15 лет назад. С тех пор компания не прекращает своего развития в производстве спецтехники нового поколения, оборудованной согласно мировым стандартам, ориентируясь на традиции и внедряя новые технологии.

Макс. вылет стрелы 9 - 13 м
Мощность двигателя 90 - 119 кВт
Масса 23.90 - 25.10 т

Перегружатели SENNEBOGEN — надежная техника для работы в экстремальных условиях
Области применения:
Перегрузка и сортировка металлолома;
Заготовка и перегрузка леса;
Угольные теплоэлектростанции;
Склады и логистические комплексы;
Порты и терминалы;
Железнодорожные станции;
Перегрузка сыпучих материалов (уголь, песок, ПГС, щебень и др.);
Перегрузка и сортировка мусора/ТБО.

В сельском хозяйстве LEON преобразует каменистые полевые угодья в возделываемые для посадки почвы, может заглубляться в грунт до 18 см. Обработанная земля с применением LEON будет более однородной, облегчит равномерное распространение корней растений, которые будут лучше расти, благодаря минеральным солям, выделенным измельченными камнями. Кроме того, дождевая или оросительная вода будет распределяться более равномерно, дольше удерживать влагу в почве.
Стандартная комплектация:
универсальное трёхточечное сцепное устройство категории 2;

центральный редуктор с синхронизатором крутящего момента, для моделй 1000, 1300 и 1500 на 540 об/мин, для 1800, 2000 и 2300 на 1000 об/мин;
рабочая скорость при ротовации грунта и измельчении камней от 100 до 500 м/час;
усиленный ротор диаметром 485 мм с резцами типа "пика" на 25 мм. из высокопрочной износостойкой стали;
ротор выступает ниже края корпуса на 7 см;
скорость вращения ротора 323 об/мин;
глубина ротовации: не каменистой почвы до 18 см, каменистых почв и дорожного полотна до 7 см;
карданный вал с предохранительным срезным пальцем с вилкой под трактор 1 3/8" Z6;
бортовой привод: суперредуктор Valentini-3G серии HEAVY DUTY, шестерённый в масляной ванне, односторонний у моделей 1000, 1300 и 1500 и двухсторонний у моделей 1800, 2000, 2300;

ЗАО «ИнжТехГидравлика» поставляет мульчеры, измельчители пней, почвенные фрезы, ротоваторы, фрезы и распределители для стабилизации грунта, роторные и универсальные фрезы для экскаватора, прицепные грейдеры и скреперы, навесные траншеекопатели и бетоносмесители, дробильные и просеивающие ковши, установки пылеподавления и много другого высококачественного навесного оборудования для экскаваторов и тракторов от лучших европейских производителей.

Тип двигателя Камаз 740.705-300, дизельный с турбонаддувом и системой обработки отработавших газов
Количество и расположение цилиндров 8, V-образное
Рабочий объём цилиндров, см3 11762
Степень сжатия 18
Максимальная мощность, кВт 221 (300 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м 1275
Топливо Дизельное
Снаряженная масса, кг, не более 13850
Полная масса, кг, не более 13930
Распределение полной массы по осям, кг 5780 / 4075 / 4075
Насосный агрегат Насос высокого давления СИН-32
Комплектация насоса
диаметр плунжеров - 100 мм
давление нагнетания - 50 МПа

Запорная арматура

кран шаровой Ду50 мм - 70 МПа
кран шаровой Ду25 мм - 70 МПа

Емкости

бак мерный 6 м 3, двухсекционный;
цементный бачок 0,25 м 3

Манифольд

приемной линии Ду 100 мм
напорной линии Ду 50 мм

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника;

Высота раб.зоны: 14,5м
Макс. вылет: 8,4 м
Г/п люльки: 250 кг

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Колесная формула - 4х2
Допустимая полная масса, кг - 5 200
Кабина - Daily Cab. Цельнометаллическая, двухдверная. Трёхместная (1+2), без спального места
Двигатель - Дизельный. 146 л.с. (107 кВт) при 3000–3500 об/мин., рабочий объем - 2 998 см3., соответствует действующим нормам
Трансмиссия - ZF, механическая, число ступеней 6+1
Оси - Передняя (1-я) не ведущая управляемая / Задняя (2-я) ведущая не управляемая
Подвеска - Передняя (1-я) независимая, торсионная со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа / Задняя (2-я) зависимая, рессорная параболическая со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа
Гидровлический усилитель руля
Электронная система курсовой стабилизации ESP (включает ABS, ASR, EBD, HBA, MSR)
Тормозные механизмы для всех осей – дисковые
Пластиковый топливный бак на 70л.
Топливный фильтр с подогревом
Базовая комплектация + "Русский пакет"

Модель зерновоза 43118-6200
Комплектация двигатель КАМАЗ 740.622-280 (Е-4), мощность: 280 л/с, топл. ап. BOSCH, Common Rail, КПП: 154, односкатная ошиновка, кабина: рестайлинг без спального места, шины: 425/85R21 Бак: 350 литров, ТСУ: шкворень-петля, МКБ, МОБ, ДЗК
Тип зерновоза зерновоз самосвал
Бренд шасси КАМАЗ
Базовое шасси 43118
Колесная формула 6x6
Грузоподъемность, тонн 10
Объем кузова (с надставными бортами), куб.м 21.55
Внутрение размеры кузова (с надставными бортами), мм 6140x2340x1500
Характеристики зерновозного кузова без средней стойки Угол опрокидывания назад 25-30 град. Угол опрокидывания по бокам 50 град. Гидроцилиндр HYVA, 1ед. Материал надстройки сталь 09Г2С. навеска боковых и задних бортов: верхние с верхней навеской, нижних с нижней навеской, высота нижнего борта 500мм. Запоры бортов меха-нические, открываются вручную, нижние бо-ковые борта оборудованы пружинным меха-низмом для облегчения подъема кузова. Толщина панелей борта 3мм, настил пола 4мм, уплотнители кузова.
Модель/наименование 43118

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Объем бункера: 18 м³
Тип загрузки: Боковая
Базовое шасси МАЗ-5340В2-485-013
Двигатель ЯМЗ-5363.10
Мощность двигателя, л. с. 238 (175 кВт)
Тип топлива дизель
КПП ZF 9S1310 ТО
Вместимость кузова, м3 18

Масса загружаемых отходов, кг 7385
Коэффициент уплотнения мусора 2,5 до 4
Грузоподъемность манипулятора, кг 500
Масса спецоборудования, кг не более 4700
Полная масса, кг 19000
Габаритные размеры, мм
- длина 9000
- ширина 2550
- высота 3600
Мусоровоз КО-440-8 предназначен для механизированной загрузки, уплотнения, транспортировки и выгрузки твёрдых бытовых отходов. В состав специального оборудования входят: кузов с задней крышкой, толкающая плита, боковой манипулятор, гидравлическая и электрическая системы.
Загрузка отходов в кузов производится из контейнера боковым манипулятором. Уплотнение отходов в кузове производится толкающей плитой. Выгрузка осуществляется опрокидыванием кузова и толкающей плитой.
высокая маневренность
высокопрочные металлорукава высокого давления
гидрофицированный задний борт с автоматическими замками
возможность погрузки стандартных металлических контейнеров 0,75 м³

Модель сортиментовоза 6522-Epsilon Q150L97 CAM
Тип сортиментовоза сортиментовоз с гидроманипулятором
Бренд шасси КАМАЗ
Базовое шасси 6522
Колесная формула 6x6
Грузоподъемность, тонн 18
Комплектация КАМАЗ-740.632-400 (E-4), топл. ап.BOSCH, Common Rail, мощность: 400 л/с, КПП: ZF16, двускатная ошиновка, кабина: рестайлинг, Бак: 350 литров, ТСУ: шкворень-петля, МКБ, МОБ, РК КАМАЗ-6522, КОМ c насосом, пневмоподв. каб., рестайлинг, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ [Continental DTCO 3283]
Характеристики сортиментовозной площадки Сортиментовозная площадка с четыремя парами коников для перевозки сортамента, с надрамником под монтаж ГМУ. Внутренние размеры 6200х2280х2100 мм. Материал надстройки сталь: 09Г2С. ЛКП - фосфатирующий грунт и 2-х компонентная краска.
Объем перевозимого сортимента, куб.м 29.7
Гидроманипулятор Epsilon Q150L97 CAM
Максимальная грузоподъемность ГМУ на мин.вылете стрелы, кг 4530
Максимальный вылет стрелы, м 9.7
Модель/наименование 6522

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;