Транспорт - найти новый или с пробегом по всей России

Глубина копания 6590 мм
Масса 21500 кг

Объём ковша 1.02 м ³
Мощность двигателя 104 кВт

Простой и надежный 6-цилиндровый двигатель Cummins мощностью 104 кВт с рядным ТНВД, неприхотливый к качеству топлива, что крайне актуально в российских условиях эксплуатации;
Три положения рычага управления топливоподачей;

При максимальных оборотах двигателя гидронасос автоматически переходит в режим максимальной производительности;
Усиленные ходовая тележка и рукоять стрелы свидетельствуют о надежности конструкции и возможности использования экскаватора в тяжелых условиях эксплуатации;
Простая система управления, аналоговый дисплей, комфортабельная кабина облегчают работу оператора, что способствует увеличению производительности

Двигатель:

Тип Дизель с непосредственным впрыском топлива
Модель Д-245.5S2
Мощность, кВт(л.с.) 70(95)
Номинальная частота вращения, об/мин 1 800
Количество цилиндров 4
Рабочий объем, л 4,75

Трактор Беларус 922.3 предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами и орудиями, работ на транспорте.
Особенности

- с планетарно - цилиндрическими редукторами, повышенной несущей способности;
- уменьшенная высота;
- полное капотирование;
- изготовление корпуса кабины - металлопластик;
- дизель по выбросам вредных веществ соответствует экологическим требованиям ступени;
- усиленное заднее навесное устройство;
Максимальный крутящий момент, Н*м 451
Коэффициент запаса крутящего момента 25
Емкость топливного бака, л 125

Трансмиссия:
Муфта сцепления Сухая, однодисковая
Коробка передач синхронизированная, ступенчатая.
Число передач, вперед/назад 14/4
Скорость движения,вперед/назад, км/ч: 2,58-37,1/5,6-12,6
Задний ВОМ:
независимый I, об/мин 540
независимый II, об/мин 1 000
синхронный I, об/мин 3,4
Размеры и масса:
Общая длина, мм 4 440
Ширина, мм 1 970
Высота, мм 2 560
База трактора, мм 2 440
Колея, мм:
по передним колесам 1420-1970
по задним колесам 1400-1600: 1800-2100
Агротехнический просвет, мм 520
Наименьший радиус поворота, м 5,1
Масса эксплуатационная, кг 4 300
Масса в состоянии отгрузки, кг 4 200
Масса максимально допустимая, кг 7 000
Максимальная глубина преодолеваемого брода, мм
Размеры шин:
передних колес 360/70R24
задних колес 15,5R38
Гидронавесная система: Универсальная, раздельно-агрегатная с гидроподъемником, обеспечивающим силовое, позиционное, смешанное и высотное регулирование.
Грузоподъемность на оси,кг 4 000
Максимальное давление, МПа 20
Производительность насоса, л/мин 45
Емкость гидросистемы, л 30
Тормоза:
Дисковые, сухие
Рулевое управление: Гидрообъемное. Гидроцилиндр в рулевой трапеции (насос - дозатор)
Передний ведущий мост: Портального типа, с планетарно - цилиндрическими редукторами, с самоблокирующимся дифференциалом, с тремя режимами работы: включен, включен принудительно, включается автоматически при буксовании задних колес.
Электрооборудование: Генератор мощностью 1150 Вт с выпрямленным напряжением 14В, пусковая система со стартером 24 В.
Кабина: Комфортабельная, с фильтрацией воздуха, подаваемого вентиляторами, с системой подогрева, с открывающимися боковыми окнами, задним стеклом и люком крыши, с электрическими стеклоочистителями стекол и омывателем переднего стекла
Комплектация: Рабочие фары. Шесть пар выводов гидросистемы. Регулируемая по высоте вилка (ТСУ-3) для прицепов. ЗиП
По заказу: Кондиционер (СПЛИТ система с подкапотным конденсатором, СПЛИТ система с крышным конденсаторным блоком КБ-3). Грузы балластные передние и задние. Комплект для сдваивания (проставки и колеса)

1 Базовое шасси Hyundai HD-78
2 Грузоподъемность люльки, кг, не более 250
3 Площадь люльки, м2 1,0±0,1
4 Максимальное количество людей в люльке, чел. 2
5 Максимально допустимое ручное усилие (создаваемое двумя людьми в люльке), Н 400
6 Рабочая высота подъема, м, не более 24
7 Вылет стрелы, м, не более 12
8 Максимальная скорость подъема люльки, м/с 0,5
9 Время подъема люльки на наибольшую высоту, сек 120
10 Максимальная частота вращения поворотной части об/мин 0,5
11 Максимальная транспортная скорость передвижения, км/ч 70
12 Опорный контур, мм, не менее 5060´5600
13 Максимальная реакция опоры на лапы, кН 116
14 Коэффициент статической устойчивости 1,34
15 Угол поворота стрелы, град, не более 360°
16 Способ управления Электрогидравлический, релейный
17 Рабочее давление в гидросистеме, МПа 16
18 Способ токоподвода к подъемнику От электрооборудования базового шасси
20 Габаритные размеры подъемника в транспортном положении, мм, не более:
- длина 7540
- ширина 2550
- высота 3150

Наша компания является производителем коммунальной и специальной техники. Высококвалифицированный персонал сервисного центра позволяет осуществлять ремонт любой сложности как автотехники, так и гидравлического оборудования.

Объем цистерны, л 1600. Материал цистерны конструкционная или нержавеющая сталь/модифицированный полипропилен. Объем бака для пенообразователя, л 100. Материал бака для пенообразователя нержавеющая сталь/модифицированный полипропилен. Насос пожарный центробежный НЦПН 40/100 или НЦПК 40/100-4/400. Расположение насоса и пульта управления Заднее. Шасси ГАЗ C42R33. Колесная формула 4х2. Полная масса пожарного автомобиля, кг 8265. Габаритные размеры (ДхШхВ), м 7300х2400х2900. Боевой расчет, включая водителя, чел. 6.

АО «СТ-Авто» - промышленное предприятие, специализацией которого является пожарная техника, а именно проектирование, производство, реализация специализированного автотранспорта разного назначения. Первые пожарные автомобили сошли с конвейера нашего завода более 15 лет назад. С тех пор компания не прекращает своего развития в производстве спецтехники нового поколения, оборудованной согласно мировым стандартам, ориентируясь на традиции и внедряя новые технологии. На сегодняшний день завод пожарной техники АО «СТ-Авто» представляет более 30 модификаций пожарных машин на шасси грузовых автомобилей ГАЗ, УАЗ, КАМАЗ, Урал, Hyundai, FUSO Сanter.

Колесная формула: 6х6
Тип ошиновки: 1
Двигатель: КАМАЗ 740.705-300 (Е-5)
Мощность: 300 л.с.
Коробка передач: ZF9
Грузоподъемность: 9,5 т

П/о главной передачи: 5,94

Шины: 425/85R21 390/95R20
Бак, л: 350
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): кр-пет.
зад.разгрузка, обогрев платф., МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК, на ш.43118-3019-50, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС
Предлагаем купить самосвал КАМАЗ 45141-011-50 также у нас вы можете заказать доставку а/м КАМАЗ 45141-011-50 по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Колесная формула: 6х6
Тип ошиновки: 1
Двигатель: КАМАЗ 740.705-300 (Е-5)
Мощность: 300 л.с.
Коробка передач: ZF9
Грузоподъемность: 12,30 т.

V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: -

Спальное место: 1
Шины: 425/85R21
Бак, л: 210+350 ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): 1490/1530
Тип Евро: 5
Дополнительное оборудование: оборудование гидрофицированного тягача, коробка отбора мощности (КОМ) (параметры для гидрофицированного автомобиля).

МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, КОМ ZF (OMFB) с насосом, выхл.вверх защ.кожух ТБ, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ

Предлагаем купить седельный тягач КАМАЗ 53504-6910-50 также у нас вы можете заказать доставку а/м КАМАЗ КАМАЗ 53504-6910-50 по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Максимальная грузоподъемность, т 12,5
Максимальный вылет стрелы, м 45
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 12,5
Максимальная высота свободного стояния, м 15,0
Максимальная высота подъема, м 15
Номинальная мощность, кВт 123,2
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Кран-погрузчик TDKP-12,5.440, является передвижным рельсовым краном с полноповоротной башней. Основанием крана является портал, установленный на ходовые тележки. Портал имеет П-образную конструкцию, что позволяет обеспечить проезд под краном подвижного железнодорожного состава.

Двигатель:

Тип дизель с турбонаддувом с непосредственным впрыском топлива
Модель Д-245С
Мощность, кВт(л.с.) 79(107)
Номинальная частота вращения, об/мин 2 200
Количество цилиндров 4
Диаметр цилиндров/ход поршня, мм 110Х125
Рабочий объем, л 4,75

Трактор Беларус 1025.2 предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами и орудиями, работ на транспорте.
Особенности

- передний ведущий мост с планетарно - цилиндрическими редукторами, повышенной несущей способности;
- усиленное ЗНУ;
- синхронизированная коробка передач;
- дизель по выбросам вредных веществ соответствует экологическим требованиям ступени Stage I;
Максимальный крутящий момент, Н*м 385
Коэффициент запаса крутящего момента 14
Удельный расход топлива, гр/кВт*Час 236
Емкость топливного бака, л 135
Трансмиссия:
Муфта сцепления сцепления: сухая, фрикционная
Коробка передач механическая, синхронизированная
Число передач, вперед/назад 16/8
Скорость движения,вперед/назад, км/ч: 2,3-36,6/4,1-17,2
Задний ВОМ:
независимый I, об/мин 540
независимый II, об/мин 1 000
синхронный I, об/мин 3,5
Размеры и масса:
Общая длина, мм 4 205
Ширина, мм 1 970
Высота, мм 2 820
База трактора, мм 2 570
Колея, мм:
по передним колесам 1420-2000
по задним колесам 1400-2100
Агротехнический просвет, мм 645
Наименьший радиус поворота, м 5,3
Масса эксплуатационная, кг 4 480
Масса в состоянии отгрузки, кг 4 460
Максимальная глубина преодолеваемого брода, мм 0,85

Размеры шин:
передних колес 360/70R24
задних колес 18.4R34
Гидронавесная система:
Универсальная, раздельно-агрегатная с гидроподъемником, обеспечивающим силовое, позиционное, смешанное и высотное регулирование.
Грузоподъемность на оси,кг 4 300
Максимальное давление, МПа 20
Производительность насоса, л/мин 45
Емкость гидросистемы, л 25
Тормоза:Рабочие и стояночные-дисковые, сухие. Привод тормозов прицепов-пневматический, сблокированный с управлением тормозами трактора.
Рулевое управление: Гидрообъемное. Гидроцилиндр в рулевой трапеции (насос - дозатор)
Передний ведущий мост: Портального типа, с планетарно - цилиндрическими редукторами, с самоблокирующимся дифференциалом, с тремя режимами работы: включен, включен принудительно, включается автоматически при буксовании задних колес.
Электрооборудование: Генератор мощностью 1150 Вт с выпрямленным напряжением 14В, пусковая система со стартером 24 В.
Кабина: Комфортабельная, с фильтрацией воздуха, подаваемого вентиляторами, с системой подогрева, с открывающимися боковыми окнами, задним стеклом и люком крыши, с электрическими стеклоочистителями стекол и омывателем переднего стекла
Комплектация: Рабочие фары. Три пары выводов гидросистемы. Регулируемая по высоте вилка (ТСУ-3) для прицепов. ЗиП
По заказу: Кондиционер (СПЛИТ система с подкапотным конденсатором, СПЛИТ система с крышным конденсаторным блоком КБ-3). Грузы балластные передние и задние. Комплект для сдваивания (проставки и колеса). Предпусковой подогреватель двигателя. Сцепка СА-1 (Угольник). Поперечина прицепного стройства (ТСУ-1)

Длина стрелы 19 м
Мощность двигателя 129 кВт
Грузоподъёмность 13.50 т

Компактный кран-экскаватор с эксплуатационным весом 28 т, колесной или гусеничной ходовой частью
Простая транспортировка, быстрая готовность к эксплуатации при управлении 1 человеком
Идеален для применения в сфере строительства объектов водной инфраструктуры, в качестве судовой надстройки или на понтоне
Для экскаваторных и перевалочных работ с помощью двух- или многочелюстных грейферов
Принадлежит к категории кранов-экскаваторов-такси и может быстро перемещаться на другое место использования
Пригоден для использования с небольшими обсадными столами и грейферами
Для грузоподъемных работ до 13,5 т
Максимальная длина основной стрелы: 19 м

Мусоровозное оборудование: объем 19 куб. м., задняя загрузка, выгрузка плитой.
Универсальный захват: г/п 700 кг

Крано-манипуляторная установка FASSI 95А: макс. вылет 9,9 м., г/п на макс. вылете 770 кг.

Коэффициент уплотнения: 6.

Применяемость контейнеров, куб. м: 0,75; 0,8; 1,1 (евроконтейнеры) 3,0; 5,0.

Дополнительные функции: дистанционный пульт управления (ДПУ)

Наша компания является производителем коммунальной и специальной техники. Высококвалифицированный персонал сервисного центра позволяет осуществлять ремонт любой сложности как автотехники, так и гидравлического оборудования.

Колесная формула: 4х2
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Daimler OM457LA (Евро-5)
Мощность: 401 л.с.
Коробка передач: ZF16
Грузоподъемность: 10,7 т.

П/о главной передачи: 3,08

Спальное место: 1
Шины: 315/70R22,5
Бак, л: 2х400
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): 1150
Тип Евро: 5
дв. Daimler OM457LA (Евро-5), система нейтрализ. ОГ (AdBlue), бак AdBlue 95 л, КПП ZF 16S2220 без интардера, зад. мост Daimler HL6 на пн.подвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, каб. Daimler (высокая), пружин. подв. каб., кондиционер, отопитель каб. Eberspaecher Airtronic D2 24V, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, без бок. ограж-я

Предлагаем купить седельный тягач КАМАЗ 5490-990010-87 (S5) также у нас вы можете заказать доставку а/м КАМАЗ 5490-990010-87 (S5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Двигатель ЯМЗ-536 (Е-4)
Колесная формула 6x4
Коробка передач ZF 9S1310TO
Мощность двигателя, л.с. 228 (310)
Объем топливного бака, л 500
Описание Кабина большая с низкой крышей
Подвеска многолистовая рессорная
Размер шин 315/80R22,5
Модель 560361
Объем (л.) 10 000
Сечение “овал”
Количество секций (шт.) 3
Горловины (шт.) 3 (Ду 500), термоизолированные
Донные клапана (шт.) 3 (Ду 50)
обеспечивают отсечку жидкости внутри цистерны

Управление клапанами верхнее механическое
Слив 3 (Ду 50) из нержавеющей стали, на окончании дисковый затвор Ду50
Термоизоляция Вспененный пенополиуретан
(Не допускает изменения температуры жидкости более чем на 2°C в течение 10 часов при разности температур жидкости и окружающей среды в 30°C)

Материал внутренней колбы Нержавеющая сталь AISI 304
Материал наружной обшивы Нержавеющая сталь AISI 304
Площадка обслуживания из просечно-профилированного настила с поручнем и лестницей
Калибровка технологическая

Мы оказываем услуги:
Продажа автомобилей МАЗ
Грузовики МАЗ — надежное и экономичное решение для вашего бизнеса.
Дооборудование автомобилей МАЗ
Возможна установка дополнительного оборудования по желанию клиента.
Доставка клиенту приобретенных автомобилей МАЗ
Собственный штат высококвалифицированных водителей позволяет доставлять технику клиентам безопасно и своевременно.
Ремонт грузовых автомобилей МАЗ по гарантии
Послегарантийный ремонт грузовиков МАЗ
Ремонт автомобилей МАЗ после гарантийного срока
Продажа оригинальных запасных частей МАЗ
Мойка и шиномонтаж
8.00-20.00 / без выходных.

Модель бортового автомобиля с КМУ 43118-INMAN ИФ 300
Тип бортового автомобиля с краном манипулятором Бортовой с гидравлическим КМУ
Бренд шасси КАМАЗ
Базовое шасси 43118
Колесная формула 6x6
Тип ошиновки односкатная
Размер резины (шины) 425/85R21
Бренд крана манипулятора INMAN
Модификация крана манипулятора ИФ 300
Тип крана манипулятора гидравлический
Схема складывания Т-образный
грузовой момент, тм. 27
макс. грузоподьемность на мин.вылете стрелы, кг. 9000
вылет стрелы, м. 3
грузоподьемность на макс.вылете стрелы, кг. 3300
макс. вылет стрелы, м. 8
Модель/наименование 43118

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Бренд Шасси КАМАЗ
Модель и комплектация 5350-3018-42
Цена 3077440
Колесная формула 6x6
Тип ошиновки 1
Грузоподьемность, тонн 8.6
Мощность двигателя, (лошадиные силы) 280
Модель коробки передач 154
Передаточное отношение главной передачи 5.94
Монтажная длина рамы, миллиметры 5130
Тип кабины без спального места в базовой комплектации, устанавливается как дополнительная опция
Шины (резина) 425/85R21
Бак топлиный, литров 2х210
Модель тягово сцепного устройства отсутствует в базовой комплектации, устанавливается как дополнительная опция
Особенности комплектации межколесная блокировка, межосевая блокировка, двигатель КАМАЗ-740.622-280 (E-4), топливная аппаратураBOSCH, Common Rail, рестайлинг, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ [Continental DTCO 3283]
Модель/наименование 5350

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 237 кВт (322 л.с.) при 1800 об/мин
Эксплуатационная масса, кг: 40 400
Ковш, м3: 0,7

Строительное оборудование John Deere известно по всему миру благодаря непревзойденному качеству, надежности и производительности.
Экскаватор E400 LC был разработан с целью максимального повышения производительности. Сочетание высокой мощности и плавного управления без дополнительных усилий, а также исключительные показатели КТГ и минимальное время рабочих циклов – все то, что так важно для работ по массовой выемке грунта.

Надежный двигатель John Deere PowerTech Plus отличается низким уровнем удельного расхода топлива, позволяя перемещать больший объем материала с меньшими затратами. А долговечные компоненты и отлично подготовленный сервисный персонал дилера гарантируют максимальную эксплуатационную надежность.

Технические характеристики:
Масса, т
конструктивная 1.3
эксплуатационная (с балластом) 1.5…2.2
Диаметр переднего вальца, мм 610
Диаметр заднего вальца, мм 725
Ширина уплотняемой полосы, мм 870
Линейное давление вибровальца без балласта, Н/см (кгс/см) 157 (15.7)
Рабочая / транспортная скорость, км/ч 3.0 / 6.0
Наименьший радиус поворота по наружному контуру следа, мм 3030
Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии не менее, % 35
Угол поперечной устойчивости, град, не менее 15
Частота вращения вала вибровозбудителя, Гц 55
Вынуждающая сила, кН 20
Трансмиссия механическая
Двигатель HONDA GX-390
Номинальная мощность, кВт (л.с) 9.6 кВт (13 л.с.)
Удельный расход топлива, л/ч 2.8
Габаритные размеры (длина/ширина/высота(с тентом) 2800/1100/2200

Основным направлением деятельности ООО «Магистраль» является производство дорожных катков различных модификаций и поставка дорожных катков и дорожно-строительной техники во все регионы России.
Предприятие занимается:
производством дорожных катков,
восстановлением дорожных машин,
модернизацией дорожно-строительной техники,
капитальным ремонтом дорожных катков и другой дорожно-строительной техники.

Макс. вылет стрелы 17 м
Мощность двигателя 151 кВт
Масса 36 т

Перегружатели SENNEBOGEN — надежная техника для работы в экстремальных условиях
Области применения:
Перегрузка и сортировка металлолома;
Заготовка и перегрузка леса;
Угольные теплоэлектростанции;
Склады и логистические комплексы;
Порты и терминалы;
Железнодорожные станции;
Перегрузка сыпучих материалов (уголь, песок, ПГС, щебень и др.);
Перегрузка и сортировка мусора/ТБО.

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 6,80
Высота подъема (max), м: от 3 до 6
Тип двигателя: Электрический
Емкость АКБ (min), В (А/ч): 48 (465)

Электрический мачтовый погрузчик ME 418 является идеальным для использования в помещении. Он оснащен 4 колесами и аккумуляторной батареей 48 В. Его грузоподъемность составляет 1,8 т. Рассчитанный на быстрое освоение, он располагает четким и легко читаемым экраном управления и интуитивными органами управления.
Для быстрого занятия оператором своего рабочего места кабина имеет двусторонний доступ и располагает идеально расположенной лестницей и широким поручнем. Техническое обслуживание упрощено благодаря отбору компонентов и легкости доступа к ним. Для безопасности всей бригады этот погрузчик имеет эффективное освещение, а оператор располагает великолепным обзором, даже на уровне мачты.

Бренд Шасси КАМАЗ
Модель и комплектация 65111-1912-62
Колесная формула 6x6
Тип ошиновки 1
Грузоподъёмность, тонн 16.5
Мощность двигателя, (лошадиные силы) 280
Модель коробки передач 154
Передаточное отношение главной передачи 4.98
Монтажная длина рамы, миллиметры 5215
Тип кабины без спального места в базовой комплектации, устанавливается как дополнительная опция
Шины (резина) 11.00R20
Бак топливный, литров 210
Модель тягово сцепного устройства отсутствует в базовой комплектации, устанавливается как дополнительная опция
Особенности комплектации межколесная блокировка, межосевая блокировка, топливный насос высокого давления BOSCH, КОМ 740.20
Модель/наименование 65111

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Модель бортового автомобиля с КМУ 43118-INMAN ИМ 95
Тип бортового автомобиля с краном манипулятором Бортовой с гидравлическим КМУ
Бренд шасси КАМАЗ
Базовое шасси 43118
Колесная формула 6x6
Тип ошиновки односкатная
Размер резины (шины) 425/85R21
Бренд крана манипулятора INMAN
Модификация крана манипулятора ИМ 95
Тип крана манипулятора гидравлический
Схема складывания Z-образный
грузовой момент, тм. 8.5
макс. грузоподьемность на мин.вылете стрелы, кг. 4000
вылет стрелы, м. 2
грузоподьемность на макс.вылете стрелы, кг. 950
макс. вылет стрелы, м. 8.25
Модель/наименование 43118

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Автогудронатор ДС-142Б предназначен для транспортирования жидких битумных материалов в горячем (до +200°С) и холодном состоянии с мест производства или хранения и равномерного распределения их при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов.
Конструкция автогудронатора обеспечивает выполнение следующих операций:

наполнение и опорожнение цистерны;

перекачивание из посторонней емкости в постороннюю емкость, минуя цистерну;
циркуляция битума в цистерне;
подогрев битума в цистерне до рабочей температуры;
розлив битума на подготовленную поверхность дороги;
розлив битума через ручной распределитель при ямочном ремонте и заливке трещин.

На всю технику распространяется гарантийное и сервисное обслуживание.
Организована доставка и сопровождение техники.
У нас вы можете приобрести запасные части к коммунальной, дорожно-строительной и тракторной технике.
Сложившиеся за долгое время партнёрские отношения с производителями и поставщиками позволяют нам гарантировать высокое качество и минимальные сроки поставки запчастей.

Тип двигателя Дизельный с турбонаддувом и системой обработки отработавших газов
Количество и расположение цилиндров 8, V-образное
Рабочий объём цилиндров, см3 11762
Степень сжатия 18
Максимальная мощность, кВт 221 (300 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м 1275
Топливо Дизельное
Водяной насос насос Kopper Pumps PL-60
Вентилятор ВР12-26-4
Топливный насос НШ-10
Клапан предохранительный СППКр-25х100 муфт. - 2 шт.
Котел паровой 1600 кг/ч, 100 кгс/см2, материал змеевиков - труба бесшовная холоднодеформированная
Устройство горелочное Двухфорсуночное, форсунки Danfoss
Бак запаса питательной воды 5 куб.м. - эллипсного сечения
Бак запаса топлива 350 л.
Внутренняя обшивка фургона Оцинкованный лист, сталь 08пс
Утеплитель Экструдированный пенополистирол
Наружная обшивка фургона Стальной лист (ст08пс)

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

Производитель: КамАЗ
Колесная формула: 6х4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: КАМАЗ 740.705-300 (Е-5)
Мощность: 300 л.с.
Коробка передач: ZF9
Грузоподъемность: 14,51
Монтажная длина рамы: 5500мм

П/о главной передачи: 4,98
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 5500

Спальное место: 1
Шины: 10.00R20 11R22,5
Бак, л: 350
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): шк-пет.
МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, КОМ с насосом, выхл.вверх, защ.кожух ТБ, ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС
Предлагаем купить шасси КАМАЗ 65115 также у нас вы можете заказать доставку шасси а/м КАМАЗ 65115-3964-50 по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Максимальная грузоподъемность, т 10
Максимальный вылет стрелы, м 60

Грузоподъемность при максимальном вылете, т 1,65
Максимальная высота подъема, м 65
Номинальная мощность, кВт 55
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Безоголовочный башенный кран TDK-10.180 разработан при участии ведущего инжинирингового бюро Европы и европейской сертификационной организации по вопросам безопасности и надежности проектируемых конструкций. TDK-10.180 ─ универсальный полноворотный кран с максимальной грузоподъемностью 10 тонн. TDK-10.180 стал продолжением линейки кранов серии TDK бренда GIRAFFE. Отличительной особенностью TDK-10.180 являются самые высокие скорости выполнения рабочих операций.

Объем цистерны, л 5000. Материал цистерны конструкционная или нержавеющая сталь. Объем бака для пенообразователя, л 300. Материал бака для пенообразователя нержавеющая сталь/модифицированный полипропилен. Насос пожарный центробежный НЦПН 40/100 или НЦПК 40/100-4/400. Колесная формула 4х2. Полная масса пожарного автомобиля, кг 14700. Габаритные размеры (ДхШхВ), м 7550х2500х3300. Боевой расчет, включая водителя, чел. 6/7.

АО СТ-Авто - промышленное предприятие, специализацией которого является пожарная техника, а именно проектирование, производство, реализация специализированного автотранспорта разного назначения. Первые пожарные автомобили сошли с конвейера нашего завода более 15 лет назад. С тех пор компания не прекращает своего развития в производстве спецтехники нового поколения, оборудованной согласно мировым стандартам, ориентируясь на традиции и внедряя новые технологии. На сегодняшний день завод пожарной техники АО «СТ-Авто» представляет более 30 модификаций пожарных машин на шасси грузовых автомобилей ГАЗ, УАЗ, КАМАЗ, Урал, Hyundai, FUSO Сanter.

Модель шасси HYUNDAI HD 270
Масса самосвала полная, кг 33000
Масса самосвала снаряженного, кг 13200
Масса перевозимого груза, кг 19650
Вместимость платформы, м 3 15,0
Направление разгрузки назад
Погрузочная высота, мм 2790
Угол подъёма платформы, град 50
Гидроцилиндр Телескопический, одностороннего действия
Полный ход выдвижных плунжеров, мм 3825
Вместимость маслобака, л 70
Внутренняя длина платформы, мм 4620
Внутренняя ширина платформы, мм 2310
Внутренняя высота платформы, мм 1395
Длина,мм 7800
Ширина, мм 2500
Высота, мм 3250

Ключевые преимущества:
Увеличенный по сравнению с аналогами объем платформы;
Высокая поперечная устойчивость самосвалов при разгрузке за счет конструктивных особенностей шасси и спецоборудования;
Применение высококачественной импортной гидравлики обеспечивает надежную работу самосвалов.
Гидросистема обеспечивает подъем платформы, ее опускание и остановку в любом промежуточном положении в процессе подъема или опускания;
Защитный козырек на переднем борту предотвращает попадание на кабину сыпучих материалов при загрузке кузова;
Соединение платформы с надрамником - шарнирное;
Для перевозки грузов с малой (менее 1,2 т/м3) удельной (насыпной) плотностью возможно увеличение объема платформы с 15 м 3 до 18,5 м 3 за счет установки надставных бортов.

Производитель: ПАО "Туймазинский завод автобетоновозов"
Объем барабана, куб.м: 7
Тип привода: КОМ
П/Г по бетонной смеси, кг: 15375
Шасси: КАМАЗ 6540-3928-48
Колесная формула: 8х4

7 куб.м, привод от КОМ шасси, алюминиевый квинтет и пластиковые подкрылки, кожух под технологическое оборудование, УВЭОС
Шасси 6540-3928-48 - модель 58147Y на шасси КАМАЗ 6540 соответствует требованиям ТР ТС 018/2011 «О безопасности колёсных транспортных средств» - менее 8 ТОНН НА ОСЬ!

Колесная формула 8х4

Тип ошиновки 2
Грузоподъемность, т (нагрузка / седельно-сцепное устройство) 22,00
Мощность двигателя, л.с. Номинальная (брутто) 300
Максимальная полезная (нетто) 292
Модель коробки передач ZF9
Передаточное отношение главной передачи 5.94
Монтажная длина рамы, мм 5360
Шины 11.00/R20. 11.00R22,5

Бак, л 350
Автобетоносмесители с полезной емкостью 7 кубов предназначены для доставки готовой бетонной смеси потребителям с сохранением её свойств в пути следования и выгрузки в место укладки или бетонотранспортные устройства.

• Система централизованной смазки опорных роликов

• Система видеонаблюдения

• Двухстороннее расположение лестницы

• «Зимний вариант» технологического оборудования

• Крылья из «алюминиевый квинтета»

• Окраска смесительного барабана под фирменный стиль заказчика

• Комплексный привод ZF-Ecomix и маслоохладитель AKG (Германия)

• Пластиковые разгрузочные лотки

• Термомат для обогрева водобака от бортовой сети шасси (24В)

• Светодиодная подсветка градуированной шкалы водобака

• Направляющая труба смесительного барабана

• Система гидростатической трансмиссии ГСТ-90 с электроуправлением фирмы «BOSCH»
Планетарный редуктор с высоким запасом крутящего момента (Италия)

Маслоохладителем со встроенным электровентилятором и масляным фильтром OESSE (Италия)

Механическое управление вращением смесительного барабана

Поворотный разгрузочный лоток с откидным желобом

Бак водяной емкостью 650 литров с системой водопитания для промывки смесительного барабана

Комбинированные крылья-брызговики из алюминия и пластика

фартук Препятствуют сильному загрязнению смесительного барабана при передвижении на строительной площадке и по улицам
Предлагаем купить автобетоносмеситель 5814Y7-01 на шасси 6540-3928-48, также у нас вы можете заказать доставку автобетоносмесителя 5814Y7 на шасси КАМАЗ 6540 по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Максимальная скорость - 90 км/ч
Номинальная грузоподъёмность стрелы - 990 т
Расход топлива - 18 л/100 км
Грузоподъемность при максимальном вылете - 350 т
Вылет стрелы min - 1,5 м
Грузоподъемность - 1,3 т
Вылет стрелы max - 7 м
Число баков - 1
Мощность двигателя - 107 л.с.
Тип двигателя - бензиновый
Коробка передач - механическая
Привод - задний
Число осей - 2
Объем бака - 70 л
Длина - 5 500 мм
Ширина - 2 066 мм
Высота - 2 120 мм
Колёсная база - 2 900 мм
Снаряженная масса - 2 290 кг
Полная масса - 3 500 кг
Количество мест - 3
Тип кабины - 3-х местная без спальных мест
Наработка - 0 м.ч.

Автомобиль соответствуют требованиям российского законодательства, имеет полный пакет документации для регистрации в органах ГИБДД.
Любая форма оплаты. Доставка по всей России.

Возможно приобретение через кредитные / лизинговые программы.
Высокое качество! Цена завода! Кредит/Лизинг! Доставка!

Производитель: КамАЗ
Колесная формула: 6х4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: CumminsISB6.7e5 300 (Е-5)
Мощность: 300 л.с.
Коробка передач: ZF9
Грузоподъемность: 17,925
Монтажная длина рамы: 4300 мм

П/о главной передачи: 5,94
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 4300

Шины: 11.00R20 11R22,5
Бак, л: 350
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): шк-пет.
МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК, КОМ ZF с насосом, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС
Предлагаем купить шасси КАМАЗ 65115 также у нас вы можете заказать доставку шасси а/м КАМАЗ 65115-3057-48 (A5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Момент грузовой, кНм 10
Максимальный вылет стрелы, м 7.4
Грузоподъемность на max. вылете, кг 1350
Грузоподъемность на min. вылете, кг 3100
Угол поворота колонны, град. 425
Масса манипулятора (без захвата с ротатором), кг 1820
Угол поворота вала ротатора, гр. бесконечный

Макс. вылет стрелы 27 м
Мощность двигателя 130 кВт
Масса 129 - 141 т

Перегружатели SENNEBOGEN — надежная техника для работы в экстремальных условиях
Области применения:
Перегрузка и сортировка металлолома;
Заготовка и перегрузка леса;
Угольные теплоэлектростанции;
Склады и логистические комплексы;
Порты и терминалы;
Железнодорожные станции;
Перегрузка сыпучих материалов (уголь, песок, ПГС, щебень и др.);
Перегрузка и сортировка мусора/ТБО.

Грузоподъемность, кг 6630
Двигатель ЯМЗ-236БЕ2 (Е-2)
Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг 10000
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 6000
Допустимая полная масса автомобиля, кг 1600
Допустимая полная масса автопоезда, кг 34000
Колесная формула 4х4
Коробка передач ЯМЗ-238М
Максимальная скорость, км/ч 68
Масса снаряженного автомобиля, кг 8870
Мощность двигателя, л.с. 184 (250)
Объем топливного бака, л 350
Описание без спалки
Передаточное число ведущих мостов 7.79
Подвеска рессорная
Размер шин 12,00R20
Тип кабины малая со спальником
Число передач КП 8

Мы оказываем услуги:
Продажа автомобилей МАЗ
Грузовики МАЗ — надежное и экономичное решение для вашего бизнеса.
Дооборудование автомобилей МАЗ
Возможна установка дополнительного оборудования по желанию клиента.
Доставка клиенту приобретенных автомобилей МАЗ
Собственный штат высококвалифицированных водителей позволяет доставлять технику клиентам безопасно и своевременно.
Ремонт грузовых автомобилей МАЗ по гарантии
Послегарантийный ремонт грузовиков МАЗ
Ремонт автомобилей МАЗ после гарантийного срока
Продажа оригинальных запасных частей МАЗ
Мойка и шиномонтаж
8.00-20.00 / без выходных.