Транспорт - найти новый или с пробегом по всей России

Год выпуска 2004.
Колесная формула 4×4.
21 пассажирское место.
В рабочем состоянии.
Нет аккумулятора.

Срочная продажа!
Всю подробную информацию уточняйте по телефону.

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 72 кВт при 2100 об/мин
Эксплуатационная масса, кг: 8347 кг
Максимальная глубина копания, м: 5,40 м
Объем ковшей(погрузочного/экскаваторного), м3: 1 / 0,21

Высокоэффективная пятискоростная трансмиссия Powershift обеспечивает плавное переключение передач под нагрузкой и позволяет двигаться со скоростью до 40 км/ч. А дополнительная опция автопереключения передач делает эту машину еще более универсальной.
При использовании экскаватора-погрузчика John Deere 325SL Вам потребуется меньше времени и денег на подготовку к работе, и, следовательно, останется больше времени на ее выполнение!

Модель и комплектация 43118-3078-46 Колесная формула 6x6 Тип ошиновки 1 Грузоподъёмность, тонн 12.7 Мощность двигателя, (лошадиные силы) 300 Модель коробки передач ZF9 Передаточное отношение главной передачи 5.94 Монтажная длина рамы, миллиметры 6275 Тип кабины со спальным местом Шины (резина) 425/85R21 390/95R20 Бак топливный, литров 350+210 Модель тягово сцепного устройства крюк петля Особенности комплектации межколесная блокировка, межосевая блокировка, двигатель КАМАЗ 740.662-300(Е-4), топливная аппаратура BOSCH, Common Rail, держатель запасного колеса, рестайлинг Модель/наименование 43118

Производительность до 500 т/ч, масса 29400 / 27500 кг. Powerscreen Chieftain 1700 — это гусеничная мобильная сортировочная установка среднего размера, предназначенная для конечных пользователей, которым необходимы большие объемы готовой продукции, например, верхний слой почвы, уголь, щебень, переработка, железная руда, песок и гравий.

Преимущества для пользователей включают быстрое время наладки, опускающийся хвостовой конвейер и систему доступа к грохоту для облегчения замены сит для облегчения замены материала сита, а также расположенный поперек силовой агрегат для упрощения обслуживания.

V платф, куб.м 27,5
Внутренние размеры платформы, мм 6112 х 2470 х730
Грузоподъемность автомобиля, кг 11225
Полная масса а/м, кг 21600
нагрузка на заднюю тележку, кг 15800
нагрузка на передний мост, кг 5800
Полная масса автопоезда, кг 33600
Полная масса прицепа, кг 12000
Снаряженная масса, кг 10300
нагрузка на заднюю тележку, кг 5520
нагрузка на передний мост, кг 4780

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Технические характеристики дорожного катка МС-100
Масса, т
конструктивная 8.5
эксплуатационная (с балластом) 9.5…14
Ширина уплотняемой полосы, мм 1700
Рабочая скорость, км/ч 0 .. 10
Наименьший радиус поворота по наружному контуру следа, мм 5100
Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии не менее, % 25
Угол поперечной устойчивости, град, не менее 15
Трансмиссия гидрообъемная
Размер пневмошин, мм 11.00-20
Количество пневмоколес, шт. 4+4
Нагрузка на пневмоколесо, т 1.75
Двигатель Д-243
Номинальная мощность , кВт (л.с) 57.4 (78)
Удельный расход топлива, л/ч 13.4
Габаритные размеры (длина(с грузами)/ширина/высота) 4800/2200/3500

Основным направлением деятельности ООО «Магистраль» является производство дорожных катков различных модификаций и поставка дорожных катков и дорожно-строительной техники во все регионы России.
Предприятие занимается:
производством дорожных катков,
восстановлением дорожных машин,
модернизацией дорожно-строительной техники,
капитальным ремонтом дорожных катков и другой дорожно-строительной техники.

Трактор БЕЛАРУС 2022.3 производства МТЗ разработан для выполнения различных сельскохозяйственных работ общего назначения, в числе которых уборочные работы в составе высокопроизводительных уборочных комплексов, транспортные и погрузочно-разгрузочные работы.

Габариты, (длина, ширина, высота),мм: 5230 х 2400 х 3120
Эксплуатационная масса, кг: 7220
Гидросистема рабочего оборудования: С интегральным блоком «BOSCH», состоящим из золотникового распределителя управления выносными гидроцилиндрами и регулятора с электромагнитным управлением обеспечивает работу трактора с сельскохозяйственными машинами и орудиями с использованием силового, позиционного или смешанного способов регулирования.
Тип двигателя: дизель с непосредственным впрыском, турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха

Более 60 лет компания целенаправленно работает на благо развития села, предлагая полный качественный комплекс услуг:
продажу техники известнейших отечественных и мировых производителей;

предпродажное, гарантийное и сервисное обслуживание;
мобильный сервис сельхозтехники, представленный пятью выездными бригадами;
продажу запасных частей к технике;
техническое и технологическое консультирование.

Колёсная формула 6х4
Полная масса автомобиля, кг 33500
Распределение полной массы на переднюю ось, кг 7500
Распределение полной массы на ведущую тележку мостов, кг 26000
Масса снаряженного автомобиля, кг 13425
Грузоподъемность, кг 20000
Объем кузова, м3 19
Модель двигателя ЯМЗ-651.10
Экологическая норма Euro-4

Мощность двигателя, кВт (л.с.) 302 (412)
Максимальный крутящий момент, Н*м(кг*см) 1900 (194)
Модель коробки передач ZF 16S2520TO
Тип коробки передач механическая
Число передач КП 16
Передаточное число ведущего моста 4,59
Размер шин 12.00R20 или 315/80R22,5
Топливный бак, л 300
Максимальная скорость, км/ч 85*
Платформа U-образная с задней разгрузкой
Тип платформы совок
Тип кабины малая подрессоренная 6501 рестайлинг
Задняя подвеска рессорно-балансирная 26т.
ТСУ беззазорная сцепка
Тормозная система с АБС
Комплектация автомобиля МАЗ-6501В9
Электропневмогидровыводы на прицеп, выхлоп вниз слева, с обогревом платформы, подогреватель двигателя, кондиционер (по заказу), ПБС (по заказу), спальное место (по заказу), независимый воздушный отопитель (по заказу), циклон очистки воздуха (по заказу), инструментальный ящик в кабине.
Примечание:

На комплектацию в тропическом исполнении подогреватель двигателя не устанавливается.

Макс. вылет стрелы 27 м
Мощность двигателя 110 кВт
Масса 129 - 141 т

Перегружатели SENNEBOGEN — надежная техника для работы в экстремальных условиях
Области применения:
Перегрузка и сортировка металлолома;
Заготовка и перегрузка леса;
Угольные теплоэлектростанции;
Склады и логистические комплексы;
Порты и терминалы;
Железнодорожные станции;
Перегрузка сыпучих материалов (уголь, песок, ПГС, щебень и др.);
Перегрузка и сортировка мусора/ТБО.

Жатка для трав. Система копирования рельефа поля и установка высоты среза гарантирует одинаково ровный срез. Обгонная муфта шкива привода мотовила предотвращает повреждение мотовила при обратном вращении шкива. Комплексы К-Г-6 комплектуется подборщиками шириной захвата 2,2 и 3,0 м, которые обеспечивают подбор валков без потерь скошенной массы. Одной из особенностей комбайна «ДЕСНА-ПОЛЕСЬЕ FH40» является измельчающий аппарат радиально-дискового типа, который обеспечивает максимально высокое качество измельчения листостебельной массы. Жатка для грубостебельных культур способна убирать кукурузу любой высоты и урожайности, независимо от схем и способов посева. Равномерный срез обеспечивается системой копирования рельефа и установкой высоты среза. Стебли кукурузы подаются в питающий аппарат нижней частью, что предотвращает потери початков. Боковые делители разделяют растения на краю загонки и поднимают полеглые растения.

Кормоуборочные комплексы ДЕСНА-ПОЛЕСЬЕ формируются на базе универсального энергосредства (УЭС) и агрегатируемых с ним легкозаменяемых навесных машин. Полный кормоуборочный комплекс — это «четыре в одном». Универсальное энергосредство (УЭС) — самоходная сельскохозяйственная машина, которая отличается способностью передавать до 100% мощности через вал отбора мощности на рабочие (преимущественно вращающиеся) органы агрегатируемых с ним навесных машин. Мощное навесное устройство УЭС дает возможность легко и быстро, не теряя времени на уборке, поднимать и опускать навесные машины при разворотах на краю поля и при переезде на другое поле. На заготовке измельченных кормов с энергосредством агрегатируют полунавесной кормоуборочный комбайн ДЕСНА-ПОЛЕСЬЕ FH40. Питающий аппарат комбайна оснащен металлодетектором и камнедетектором.

Грузоподъемность, кг 19000
Двигатель ЯМЗ-65853 (Euro-5)
Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг 26000
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 7250
Допустимая полная масса автомобиля, кг 33250
Колесная формула 6x6
Коробка передач ЯМЗ-239
Максимальная скорость, км/ч 81
Масса снаряженного автомобиля, кг 14100
Мощность двигателя, л.с. 243 (330)
Объем кузова, м3 12.5
Объем топливного бака, л 350
Описание со спальником
Передаточное число ведущих мостов 5.49
Платформа П-образная платформа с мех. приводом заднего борта
Размер шин 12,00R20/односкатные
Тип кабины большая подрессоренная
Тормозная система дисковые, с АБС
Число передач КП 9

Мы оказываем услуги:
Продажа автомобилей МАЗ
Грузовики МАЗ — надежное и экономичное решение для вашего бизнеса.
Дооборудование автомобилей МАЗ
Возможна установка дополнительного оборудования по желанию клиента.
Доставка клиенту приобретенных автомобилей МАЗ
Собственный штат высококвалифицированных водителей позволяет доставлять технику клиентам безопасно и своевременно.
Ремонт грузовых автомобилей МАЗ по гарантии
Послегарантийный ремонт грузовиков МАЗ
Ремонт автомобилей МАЗ после гарантийного срока
Продажа оригинальных запасных частей МАЗ
Мойка и шиномонтаж
8.00-20.00 / без выходных.

Габаритные размеры, мм 8650/2550/2930
База, мм 4270
Полная масса, кг 12600
Количество мест для сидения 31
Номинальная вместимость, чел 59
Максимальная скорость, км/ч 105

Колея колес (передних/задних), мм 2110/1798
Наружный радиус поворота не более, мм 9500
Высота ступеньки над уровнем дороги, мм 340
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 4300
Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг 8300
Двигатель Mercedes-Benz OM904LA (E-4)
Мощность двигателя, кВТ (л.с.) 130(177)
Коробка передач AКП ZF 6HP504C (6ст.)
Подвеска передней/задней оси зависимая пневматическая двухбалонная, четырехбалонная
Ведущий мост DANA
Тормозная система пневматическая с системой ABS/ASR
Объем топливного бака, л 140
Колеса дисковые, 6,75x17.5
Шины 240/70R19.5
КОМПЛЕКТАЦИЯ
Независимый жидкостный подогреватель двигателя 30кВт Webasto, используемый для предпускового подогрева двигателя и отопления салона
Антиблокировочная система тормозов ABS
Противобуксовочная система ASR
Радиооборудование без магнитолы: микрофон, усилитель и 4 громкоговорителя
Термошумоизоляционное покрытие потолка
Антикоррозийная обработка днища и скрытых полостей
Сидение водителя на пневмоподушке, регулируемое, производства ОАО "МАЗ"
Износостойкое покрытие "Автолин"
Оцинкованный лист на бортах и крыше
Кнопки требования остановок
Ввинчиваемые буксирные вилки
Перегородка, отделяющая от салона рабочее место водителя от салона из поручней
Тонирование стекла с клапанными форточками
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ ПО ЖЕЛАНИЮ ЗАКАЗЧИКА
Автоматическая централизованная система смазки "Lincoln"
Звуковая сигнализация заднего хода
Износостойкое покрытие пола "Грабиол"
Информационная система с внутрисалонным табло
Установка кондиционера AutoClima RTH180 в салоне автобуса
Независимый воздушный отопитель кабины водителя 2,0-2,2кВт
Цифровой тахограф
Противотуманные фары
Установка антивандальных сидений взамен серийно установленных
Установка системы контроля расхода топлива
Установка тонированных стекол со сдвижными форточками, взамен серийно установленных
Таймер к независимому жидкостному подогревателю двигателя 30кВт
Установка ремней безопасности

Грохоты серии Н — сортировочные установки с горизонтальным трех-дековым грохотом. Идеально подходят для обработки больших объемов материала, обеспечивая высокую точность и эффективность сортировки на различные фракции.
Производительность до 800 т/ч
Масса 47500 кг

Компания ЛОНМАДИ предлагает большой выбор спецтехники, обладающей повышенным ресурсом и способной справляться со сложными задачами. Мы напрямую сотрудничаем с британским машиностроительным брендом JCB, выпускающим гусеничные экскаваторы, погрузчики, катки, самосвалы и другую технику, предназначенную для строительных и ремонтных работ. Все машины прошли профессиональную предпродажную подготовку и поставляются с полным комплектом документации.

Производитель: ПАО "Туймазинский завод автобетоновозов"
Объем барабана, куб.м: 7
Тип привода: АП или КОМ
П/Г по бетонной смеси, кг: от 13010 до 13680
Шасси: КАМАЗ 65115-773932-50
Колесная формула: 6х4

7 куб.м., привод гидромеханический от автономного двигателя, алюминиевый квинтет и пластиковые подкрылки, кожух под технологич. оборудование, окраска "капелька",УВЭОС

Шасси КАМАЗ 65115-773932-50
Автобетоносмесители с полезной емкостью 7 кубов предназначены для доставки готовой бетонной смеси потребителям с сохранением её свойств в пути следования и выгрузки в место укладки или бетонотранспортные устройства.

• Система централизованной смазки опорных роликов

• Система видеонаблюдения

• Двухстороннее расположение лестницы

• «Зимний вариант» технологического оборудования

• Крылья из «алюминиевый квинтета»

• Окраска смесительного барабана под фирменный стиль заказчика

• Комплексный привод ZF-Ecomix и маслоохладитель AKG (Германия)

• Пластиковые разгрузочные лотки

• Термомат для обогрева водобака от бортовой сети шасси (24В)

• Светодиодная подсветка градуированной шкалы водобака

• Направляющая труба смесительного барабана

• Система гидростатической трансмиссии ГСТ-90 с электроуправлением фирмы «BOSCH»

Планетарный редуктор с высоким запасом крутящего момента (Италия)


Маслоохладителем со встроенным электровентилятором и масляным фильтром OESSE (Италия)

Механическое управление вращением смесительного барабана

Поворотный разгрузочный лоток с откидным желобом

Бак водяной емкостью 650 литров с системой водопитания для промывки смесительного барабана

Комбинированные крылья-брызговики из алюминия и пластика

фартук Препятствуют сильному загрязнению смесительного барабана при передвижении на строительной площадке и по улицам

Предлагаем купить автобетоносмеситель 581471 на шасси 65115-773932-50, также у нас вы можете заказать доставку автобетоносмесителя 5814Y7 на шасси КАМАЗ 65115 по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Модель шасси МАЗ-4371N2 (4х2)
Транспортная скорость, км/ч 60
Масса мусоровоза полная, кг 10100
Масса спецоборудования (без контейнера), кг 2130
Масса перевозимого груза с контейнером, кг до 3570
Вместимость контейнера закрытого типа, м3 -
Вместимость контейнера открытого типа, м3 8,0
Время установки контейнера с земли на автомобиль, сек 70
Время снятия контейнера, сек 80
Время разгрузки контейнера самосвальным способом, сек 60
Тип привода рабочих органов гидравлический
Длина в транспортном положении, мм 5900
Ширина в транспортном положении, мм 2550
Высота в транспортном положении, мм 3200
Длина с контейнером, установленным на площадке, мм 9500
Высота при опрокидывании контейнера, мм 4200

Ключевые преимущества:
Простота и надежность в эксплуатации и обслуживании;
Вместительные съемные контейнеры открытого типа;
Возможность сбора и вывоза любого мусора- от твердых бытовых отходов до крупногабаритного и длинномерного строительного мусора;
Самосвальная разгрузка контейнера;
Установка и фиксация контейнера в любом промежуточном положении;
Специальные крюки для крепления на контейнере защитного тента;
Обслуживание одним мусоровозом нескольких съемных контейнеров на большой территории;
Вывоз заполненных контейнеров в любое время суток;
Безопасная работа во время подъема и опускания контейнера.

6х6, 275 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, КМУ: грузовой момент 14,4 тм, вылет 8 м, г/п 6,1 т. Тип двигателя Четырехтактный с воспламенением от сжатия. Количество и расположение цилиндров 6, рядное. Рабочий объём цилиндров, см3 6650. Степень сжатия 17,5. Максимальная мощность, кВт 200,7 (275 л.с.). Максимальный крутящий момент, Н*м 1161. Топливо Дизельное.

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника;

Базовое шасси - IVECO Daily 70C15
Колесная формула / ведущие колеса - 4х2 / задние
Схема компоновки транспортного средства - полукапотная
Двигатель - 146 л.с. / 170л.с.
Топливо - дизельное / сжатый природный газ
Коробка передач - с ручным управлением / с автоматическим управлением
Расположение двигателя - переднее продольное
Тип кузова / количество дверей - панельно-каркасный, установлен на раме
Количество мест для сидения - 29
Пассажировместимость при максимальной разрешенной массе, чел. - 37 ( 8 стоячих)
Габаритные размеры, мм. - длина - 8500 / ширина - 2450 / высота* - 2950
База, мм. - 4750
Колея передних / задних колес, мм. - 1725 / 1660
Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг. - 4300 - 4360
Полная масса транспортного средства, кг 6700…7000, 7200 (при установке ретардера)
Максимальная осевая масса, кг. - на переднюю ось - 2500 / на заднюю ось - 5350

ППУ 1600/100 на шасси КАМАЗ-43118 без спального места, насос 1,1ПТ-25Д1 м² или 2,3ПТ-25Д1 м², вентилятор ВР12-26-4, топливный насос НШ-10, бак для воды 5,2 куб.м., топливные баки 2x0,3 куб.м., устройство горелочное - двухфорсуночное (форсунки Danfoss), КИП, средства безопасности.

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

Колесная формула 6х6. Полная масса пожарного автомобиля, кг 16150. Габаритные размеры (ДхШхВ), м 8250х2550х3700. Боевой расчет, включая водителя, чел. 2/3. Пожарный рукавный автомобиль АР-2 на шасси КАМАЗ- это специальный пожарный автомобиль предназначенный для тушения пожаров в населенных пунктах и на промышленных объектах совместно с пожарными автонасосными станциями и служит для доставки к месту пожара боевого расчета, пожарно-технического вооружения, механизированной прокладки и сбора магистральных рукавных линий и подачи в очаг пожара воды или воздушно-механической пены с помощью стационарного лафетного ствола.

АО СТ-Авто - промышленное предприятие, специализацией которого является пожарная техника, а именно проектирование, производство, реализация специализированного автотранспорта разного назначения. Первые пожарные автомобили сошли с конвейера нашего завода более 15 лет назад. С тех пор компания не прекращает своего развития в производстве спецтехники нового поколения, оборудованной согласно мировым стандартам, ориентируясь на традиции и внедряя новые технологии.

Колесная формула: 6х4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: КАМАЗ-740.735-400 (E-5)
Мощность: 400 л.с.
Коробка передач: ZF16
Грузоподъемность: 20,00
Объём платформы: 20,0

П/о главной передачи: 5,11
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 20

Шины: 315/80R22,5
Бак, л: 350
Тип Евро: 5
Задняя разгрузка, прямоуг.сеч, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.735-400 (E-5), топл. ап. BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, пневмоподв. каб., обогрев платф., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
Предлагаем купить самосвал КАМАЗ 6520-6012-53 также у нас вы можете заказать доставку а/м КАМАЗ 6520-6012-53 по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Колёсная формула 6х4
Полная масса автопоезда, кг 60500
Распределение полной массы на переднюю ось, кг 7500
Распределение полной массы на ведущую тележку мостов, кг 26000
Масса снаряженного автомобиля, кг 13125
Грузоподъемность, кг 20300
Объем кузова, м3 11 (14)
Модель двигателя ЯМЗ-651.10
Экологическая норма Euro-4

Мощность двигателя, кВт (л.с.) 302 (412)
Максимальный крутящий момент, Н*м(кг*см) 1906 (194)
Модель коробки передач 12JS200ТA
Тип коробки передач механическая
Число передач КП 12
Передаточное число ведущего моста 4,59
Размер шин 12.00R20 или 315/80R22,5
Топливный бак, л 300
Максимальная скорость, км/ч 85*
Платформа с 3-сторонней разгрузкой
Тип кабины малая 6501 рестайлинг
Тип платформы короб
ТСУ беззазорная сцепка
Тормозная система с АБС
Основной применяемый прицеп МАЗ-8561
Комплектация автомобиля МАЗ-6501В9
Электропневмовыводы на прицеп, выхлоп вниз слева, без обогрева платформы, подогреватель двигателя, кондиционер (по заказу), ПБС (по заказу), спальное место (по заказу), независимый воздушный отопитель (по заказу), циклон очистки воздуха (по заказу), инструментальный ящик в кабине.
Примечание:

На комплектации в тропическом исполнении подогреватель двигателя не устанавливается.

Бренд Шасси УРАЛ
Модель и комплектация 5557-1112-40
Колесная формула 6x6
Тип ошиновки 1
Грузоподьемность, тонн 12.0
Мощность двигателя, (лошадиные силы) 230
Тип кабины капотная
Шины (резина) ИД-П284
Особенности комплектации держатель запасного колеса, ДОМ
Модель/наименование 5557

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Тип кузова Несущий, вагонной компоновки
Мин. радиус разворота, м 9,3
Масса снаряженная/технически допустимая, кг 6445…6640/9895…9995
Нагрузка на переднюю/заднюю ось от технически допустимой массы, кг 3680…3890/6105…6215
Общее количество мест (в т.ч. посадочных) 50 (30+1); 45 (27+1)
Емкость топливного бака/газовых баллонов, л 95
Шасси/мост КААЗ
Рулевой механизм С гидроусилителем
Тормозная система Пневматическая, двухконтурная, привод с разделением на контуры по осям, с ABS
Вентиляция Естественная, через форточки в окнах боковины и люки в крыше
Система отопления Автономный жидкостный предпусковой подогреватель и салонные отопители
Шины 245/70R19,5 (для класса I-II); 8,25 R20 (для класса II и спец.)

Габаритные размеры, мм 8650/2550/2930
База, мм 4270
Полная масса, кг 12600
Количество мест для сидения 31
Номинальная вместимость, чел 59
Максимальная скорость, км/ч 105

Колея колес (передних/задних), мм 2110/1798
Наружный радиус поворота не более, мм 9500
Высота ступеньки над уровнем дороги, мм 340
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 4300
Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг 8300
Двигатель Mercedes-Benz OM904LA (E-4)
Мощность двигателя, кВТ (л.с.) 130(177)
Коробка передач AКП ZF 6HP504C (6ст.)
Подвеска передней/задней оси зависимая пневматическая двухбалонная, четырехбалонная
Ведущий мост DANA
Тормозная система пневматическая с системой ABS/ASR
Объем топливного бака, л 140
Колеса дисковые, 6,75x17.5
Шины 240/70R19.5
КОМПЛЕКТАЦИЯ
Независимый жидкостный подогреватель двигателя 30кВт Webasto, используемый для предпускового подогрева двигателя и отопления салона
Антиблокировочная система тормозов ABS
Противобуксовочная система ASR
Радиооборудование без магнитолы: микрофон, усилитель и 4 громкоговорителя
Термошумоизоляционное покрытие потолка
Антикоррозийная обработка днища и скрытых полостей
Сидение водителя на пневмоподушке, регулируемое, производства ОАО "МАЗ"
Износостойкое покрытие "Автолин"
Оцинкованный лист на бортах и крыше
Кнопки требования остановок
Ввинчиваемые буксирные вилки
Перегородка, отделяющая от салона рабочее место водителя от салона из поручней
Тонирование стекла с клапанными форточками
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ ПО ЖЕЛАНИЮ ЗАКАЗЧИКА
Автоматическая централизованная система смазки "Lincoln"
Звуковая сигнализация заднего хода
Износостойкое покрытие пола "Грабиол"
Информационная система с внутрисалонным табло
Установка кондиционера AutoClima RTH180 в салоне автобуса
Независимый воздушный отопитель кабины водителя 2,0-2,2кВт
Цифровой тахограф
Противотуманные фары
Установка антивандальных сидений взамен серийно установленных
Установка системы контроля расхода топлива
Установка тонированных стекол со сдвижными форточками, взамен серийно установленных
Таймер к независимому жидкостному подогревателю двигателя 30кВт
Установка ремней безопасности

Масса 33200 кг
Производительность до 320 т/ч

Powerscreen Trakpactor 320 — это горизонтальная роторная дробилка среднего размера, обеспечивающая операторов и подрядчиков отличным дроблением и высокой однородностью формы продукта в карьерах и при переработке. Благодаря гусеничной мобильности, установка способна работать в самых сложных условиях и обладает малым временем наладки, топливосберегающей системой прямого привода и отличной пропускной способностью.

Бренд самосвала КАМАЗ
Модель и комплектация самосвала 43255-6010-25(С4)
Цена с НДС 2754120
Колесная формула самосвала 4x2
Тип ошиновки 2
Грузоподъемность самосвала, тонн 7.8
Мощность двигателя, (лошадиные силы) 185
Модель коробки передач ZF6
Передаточное отношение главной передачи 6.53
Объем самосвального кузова, куб.м. 6.0
Тип кабины без спального места в базе, установка дополнительная опция
Шины (резина) 10.00R20 11.00R22.5
Бак топлиный, литров 210
модель тягово-сцепного устройства отсутствует
Особенности комплектации зад.разгрузка, овал.сеч., МКБ, дв. Cummins 4 ISBe4 185 (Е-4), система нейтрализ. ОГ(AdBlue), ТНВД BOSCH, КПП ZF6S700, полог, рестайлинг, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ [Continental DTCO 3283]
Модель двигателя Cummins 4 ISBe4 185 (Евро-4)
Направление выгрузки самосвала задняя разгрузка
Тип кузова овального сечения
Модель/наименование 43255

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Грузоподъемность люльки, кг 200
Двигатель Дизельный
Колесная формула 4х2
Максимально напряжение при работе подъемника, В 1000
Максимальный вылет стрелы, м 15,8
Автоподъемник ПСС-121.22 – предназначен для замены стремянок, лесов, подмостей подвесных люлек и других приспособлений, применяемых при монтажных и ремонтных работах в наружной рекламе, а также при монтаже, и обслуживании ремонте линий электропередач.
Основное используемое шасси МАЗ 4371Р2-441 (Евро-4)
Рабочая высота подъема (не менее), м 22
Угол поворота стрелы вправо и влево, град. 360

Мы оказываем услуги:
Продажа автомобилей МАЗ
Грузовики МАЗ — надежное и экономичное решение для вашего бизнеса.
Дооборудование автомобилей МАЗ
Возможна установка дополнительного оборудования по желанию клиента.
Доставка клиенту приобретенных автомобилей МАЗ
Собственный штат высококвалифицированных водителей позволяет доставлять технику клиентам безопасно и своевременно.
Ремонт грузовых автомобилей МАЗ по гарантии
Послегарантийный ремонт грузовиков МАЗ
Ремонт автомобилей МАЗ после гарантийного срока
Продажа оригинальных запасных частей МАЗ
Мойка и шиномонтаж
8.00-20.00 / без выходных.

Длина/Ширина/Высота, мм 7645/2445/2915
Количество/ширина дверей, мм 2/650
Высота потолка в салоне, мм 1950

Автобус нового поколения с повышенными техническими и потребительскими характеристиками, улучшенной эргономикой рабочего места водителя, пониженным уровнем шума в салоне, высоким уровнем климатического комфорта.

Внутренние размеры кузова 6000х2380х1560мм. Объемом - 22.2 м³ и могут быть изменены в зависимости от требуемой маневренности автомобиля.
Сохранение урожая при загрузки и выгрузки содержимого в кузове (уменьшение боя урожая до 25%)
Кузов «Агроном» является не подъемного типа, что дает возможность разгрузки на складах с низкой крышей. Выгрузка корнеплодов происходит за счет движения транспортерной ленты, располагаемой вдоль дна кузова.
Скорость движения ленты, а следовательно и скорость разгрузки регулируется.
В кузове над транспортерной лентой установлен так называемый «домик», служащий для уменьшения давления на транспортерную ленту.
На заднем борту установлена лестница и балкон.
Возможность подключение к электросети 380Вт, возможность работы на складах без загазовывания помещений.
Открытие и закрытие заднего борта гидравлическое

В сельском хозяйстве LEON преобразует каменистые полевые угодья в возделываемые для посадки почвы, может заглубляться в грунт до 18 см. Обработанная земля с применением LEON будет более однородной, облегчит равномерное распространение корней растений, которые будут лучше расти, благодаря минеральным солям, выделенным измельченными камнями. Кроме того, дождевая или оросительная вода будет распределяться более равномерно, дольше удерживать влагу в почве.
Стандартная комплектация:
универсальное трёхточечное сцепное устройство категории 2;

центральный редуктор с синхронизатором крутящего момента, для моделй 1000, 1300 и 1500 на 540 об/мин, для 1800, 2000 и 2300 на 1000 об/мин;
рабочая скорость при ротовации грунта и измельчении камней от 100 до 500 м/час;
усиленный ротор диаметром 485 мм с резцами типа "пика" на 25 мм. из высокопрочной износостойкой стали;
ротор выступает ниже края корпуса на 7 см;
скорость вращения ротора 323 об/мин;
глубина ротовации: не каменистой почвы до 18 см, каменистых почв и дорожного полотна до 7 см;
карданный вал с предохранительным срезным пальцем с вилкой под трактор 1 3/8" Z6;
бортовой привод: суперредуктор Valentini-3G серии HEAVY DUTY, шестерённый в масляной ванне, односторонний у моделей 1000, 1300 и 1500 и двухсторонний у моделей 1800, 2000, 2300;

ЗАО «ИнжТехГидравлика» поставляет мульчеры, измельчители пней, почвенные фрезы, ротоваторы, фрезы и распределители для стабилизации грунта, роторные и универсальные фрезы для экскаватора, прицепные грейдеры и скреперы, навесные траншеекопатели и бетоносмесители, дробильные и просеивающие ковши, установки пылеподавления и много другого высококачественного навесного оборудования для экскаваторов и тракторов от лучших европейских производителей.

Агрегат для депарафинизации скважин АДПМ 12/150 УЗСТ 6891-10 на шасси КАМАЗ-43118

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Колесная формула: 6х4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Daimler OM457LA (Евро-5)
Мощность: 428 л.с.
Коробка передач: ZF16
Грузоподъемность: 23,225 т.

П/о главной передачи: 5,11

Спальное место: 1
Шины: 315/80R22,5
Бак, л: 2х300
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): 1340-1390
Тип Евро: 5
дв. Daimler OM457LA (Евро-5), система нейтрализ. ОГ(AdBlue), КПП ZF 16S2220, МКБ, МОБ, ASR, кабина Daimler (низкая), кондиционер, отопитель каб. Eberspacher Airtronic D2 24V, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС.
Предлагаем купить седельный тягач КАМАЗ 65806-002-68 (T5) также у нас вы можете заказать доставку а/м КАМАЗ 65806-002-68(T5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.