Транспорт - найти новый или с пробегом по всей России

Высота ССУ, мм 1250
Двигатель ЯМЗ-53603.10
Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг 11500
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 6300
Допустимая полная масса автомобиля, кг 17800
Допустимая полная масса автопоезда, кг 40000
Колесная формула 4х2
Коробка передач ZF 9S1310TO
Масса снаряженного автомобиля, кг 7150
Мощность двигателя, л.с. (328)
Нагрузка на седло, кг 10500
Объем топливного бака, л 500
Описание 1 спальник, кабина рестайлинг низкая
Передаточное число ведущих мостов 5.08
Подвеска пневматическая
Размер шин 315/80 R22.5
Тип кабины большая "5440"
Число передач КП 9

Мы оказываем услуги:
Продажа автомобилей МАЗ
Грузовики МАЗ — надежное и экономичное решение для вашего бизнеса.
Дооборудование автомобилей МАЗ
Возможна установка дополнительного оборудования по желанию клиента.
Доставка клиенту приобретенных автомобилей МАЗ
Собственный штат высококвалифицированных водителей позволяет доставлять технику клиентам безопасно и своевременно.
Ремонт грузовых автомобилей МАЗ по гарантии
Послегарантийный ремонт грузовиков МАЗ

Ремонт автомобилей МАЗ после гарантийного срока
Продажа оригинальных запасных частей МАЗ
Мойка и шиномонтаж
8.00-20.00 / без выходных

Модель шасси FORD CARGO 3530D
Масса самосвала полная, кг 34000
Масса самосвала снаряженного, кг 13930
Масса перевозимого груза, кг 19920
Вместимость платформы, м3 17,0
Направление разгрузки назад
Погрузочная высота, мм 2790
Угол подъема платформы, град 50
Гидроцилиндр Телескопический, одностороннего действия
Полный ход выдвижных плунжеров, мм 4280
Вместимость маслобака, л 70
Внутренняя длина платформы, мм 5325
Внутренняя ширина платформы, мм 2310
Внутренняя высота платформы, мм 1395
Длина,мм 8300
Ширина, мм 2550
Высота, мм 3350

Ключевые преимущества:
Увеличенный по сравнению с аналогами объем платформы;
Высокая поперечная устойчивость самосвалов при разгрузке за счет конструктивных особенностей шасси и спецоборудования;
Применение высококачественной импортной гидравлики обеспечивает надежную работу самосвалов.
Гидросистема обеспечивает подъем платформы, ее опускание и остановку в любом промежуточном положении в процессе подъема или опускания;
Защитный козырек на переднем борту предотвращает попадание на кабину сыпучих материалов при загрузке кузова;
Соединение платформы с надрамником - шарнирное;
Для перевозки грузов с малой (менее 1,2 т/м3) удельной (насыпной) плотностью возможно увеличение объема платформы с 15 м³ до 18,5 м³ за счет установки надставных бортов.

Бренд Шасси УРАЛ
Модель и комплектация 43203-1112-61М
Колесная формула 6x6
Тип ошиновки 2
Грузоподьемность, тонн 6.3
Мощность двигателя, (лошадиные силы) 230
Модель коробки передач ЯМЗ-2361, 5 ст.
Тип кабины 4320
Шины (резина) 14.00-20
Бак топлиный, литров 300+180
Особенности комплектации Шасси для монтажа кузовов-фургонов, ДОМ, откидной кронштейн для крепления запасного колеса на кузове в задней части рамы, основной топливный бак с кривой горловиной, задний свес рамы удлинен на 333 мм
Модель/наименование 43203

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

6х6, 230 л.с., коробка передач ЯМЗ-2361, КМУ: грузовой момент 15 тм, вылет 19 м, г/п 6,6 т. Тип двигателя Четырехтактный с воспламенением от сжатия. Количество и расположение цилиндров 6, рядное. Рабочий объём цилиндров, см3 11150. Степень сжатия 17,5. Максимальная мощность, кВт 167,5 (230 л.с.). Максимальный крутящий момент, Н*м 879. Топливо Дизельное.

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника;

Данный минитрактор применяется для боронования, междурядной обработки свеклы и картофеля, культивации, пахоты легкого грунта, покоса травы, внесения минеральных удобрений, засыпки траншей и ям, уборки территорий и улиц от снега и мусора. «Беларус-132Н» также используется для транспортировки грузов и работ, осуществляемых посредством устройств с приводом от ВОМ (насосы, деревообрабатывающие установки) и стационарных агрегатов.

Габариты, (длина, ширина, высота),мм: 2500х1000х2000
Эксплуатационная масса, кг: 457
Гидросистема рабочего оборудования: В состав гидросистемы «Беларуса-132Н» вошли 3-секционный золотниково-клапанный гидрораспределитель, шестеренчатый насос «НШ6-3-Л», получающий усилие от двигателя, и гидроцилиндр контроля навесного устройства. Опционально устанавливается переднее навесное устройство.
Тип двигателя: бензиновый

Более 60 лет компания целенаправленно работает на благо развития села, предлагая полный качественный комплекс услуг:
продажу техники известнейших отечественных и мировых производителей;

предпродажное, гарантийное и сервисное обслуживание;
мобильный сервис сельхозтехники, представленный пятью выездными бригадами;
продажу запасных частей к технике;
техническое и технологическое консультирование;

Тип кузова Несущий, вагонной компоновки
Мин. радиус разворота, м 8
Масса снаряженная/технически допустимая, кг 7320/11600
Нагрузка на переднюю/заднюю ось от технически допустимой массы, кг 4020/7580
Общее количество мест (в т.ч. посадочных) 52 (29+1), 54 (31+1)
Емкость топливного бака/газовых баллонов, л 105
Шасси/мост КААЗ
Рулевой механизм с гидроусилителем
Тормозная система Пневматическая, двухконтурная, с ABS. Вспомогательная: моторный тормоз
Вентиляция Естественная, через люки крыши и форточки окон боковины. Обдув ветрового стекла – от фронтального отопителя
Система отопления Комбинированная, от системы охлаждения двигателя и жидкостного подогревателя
Шины 8,25 R20
База, мм 3600

Производитель: КамАЗ
Колесная формула: 4х2
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Сummins ISB6.7e5 250 (Е-5)
Мощность: 250 л.с.
Коробка передач: ZF6
Грузоподъемность: 9,9
Монтажная длина рамы: 3585мм

П/о главной передачи: 6,53
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 3585

Шины: 10.00R20 11R22,5
Бак, л: 210
МКБ, дв. Сummins ISB6.7E5 250 (Е-5), система нейтрализ. ОГ(AdBlue), ТНВД BOSCH, КПП ZF6S1000, КОМ ZF с насосом, ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
Предлагаем купить шасси КАМАЗ 43253 также у нас вы можете заказать доставку шасси а/м КАМАЗ 43255-3010-69 (G5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Модель сортиментовоза 53228-ЛВ 185
Тип сортиментовоза сортиментовоз с гидроманипулятором
Бренд шасси КАМАЗ
Базовое шасси 53228
Колесная формула 6x6
Грузоподъемность, тонн 12
Комплектация КАМАЗ 740.30-260 (Е-2), мощность: 280 л/с,топл.ап. ЯЗДА, КПП: 154, двускатная ошиновка, кабина: без спального места, шины: 11.00R20 / 11.00R22,5, Бак: 210+350 литров, ТСУ: шкворень-петля, МКБ, МОБ
Характеристики сортиментовозной площадки Сортиментовозная площадка с четыремя парами коников для перевозки сортамента, с надрамником под монтаж ГМУ. Внутренние размеры 6200х2280х2100 мм. Материал надстройки сталь: 09Г2С. ЛКП - фосфатирующий грунт и 2-х компонентная краска.
Объем перевозимого сортимента, куб.м 29.7
Гидроманипулятор ЛВ 185
Максимальная грузоподъемность ГМУ на мин.вылете стрелы, кг 3000
Грузоподъемность ГМУ на макс.вылете стрелы, кг 1150
Максимальный вылет стрелы, м 7.8
Модель/наименование 53228

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Минитрактор Кентавр T-654C - универсальная машина с кабиной и мощным японским двигателем Toyokawa для выполнения задач на строительном или сельскохозяйственном участке, а также для выполнения коммунальных задач.

Габариты, (длина, ширина, высота),мм 3900 х 1650 х 2570
Масса конструкционная, кг 1890
Максимальная скорость движения, км/ч 50.0
Тип двигателя дизельный
КПП Механическая
Тяговый класс, т.с. 0.9
Шины задние: 11,20 - 28; передние: 7,50 - 16
Число передач переднего / заднего хода 8 х 2
Колея, мм 1500
Колесная формула 4 х 4
Дорожный просвет под передним мостом, мм 340
Дорожный просвет под задним мостом, мм 340
Мощность трактора, л.с. 60.0
Тип привода колес прямой
Рабочая частота вращения ВОМ, об/мин 540

Более 60 лет компания целенаправленно работает на благо развития села, предлагая полный качественный комплекс услуг:
продажу техники известнейших отечественных и мировых производителей;

предпродажное, гарантийное и сервисное обслуживание;
мобильный сервис сельхозтехники, представленный пятью выездными бригадами;
продажу запасных частей к технике;
техническое и технологическое консультирование;

Производитель МАЗ
Год выпуска 2019
Страна производитель Беларусь
Состояние Новое
Норма токсичности Euro 5
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Сортиментовоз лесовоз

Автомобиль Сортиментовоз на Шасси МАЗ-6312С9-529-012 (6x4) дв.ЯМЗ-653.10 (РЕНО Евро-5) 420 л.с. ZF 16S2520TO , новая Большая Рестал кабина, т/б 500 л , грузопод шасси - 23т, 2 сп. места., АБС, Подогрев Двигат, площадка VLT производства ВЕЛМАШ с кониками СТАЛЬ S500 , 4 пары, Зип, Евро Фаркоп, Гидроманипулятор ОМТЛ 97.04 с двумя телескопами Максимальный вылет стрелы, 8.5 м Грузоподъемность на max. вылете,1350кг; комплектуется гидравлическим распределителем , ротатором , стандартной подвеской, маслобаком, гидронасосом и грейферным захватом.

Модель шасси МАЗ-6303A5
Полная масса автобетоносмесителя, кг 33000
Масса снаряженного автобетоносмесителя, кг 14200
Масса технологического оборудования, кг 4200
Марка автономного двигателя Д-243
Мощность автономного двигателя 80
Геометрический объем смесительного барабана, м 3 12,5 - 13,0
Рабочий объем барабана, м 3 7,0 - 8,0
Продолжительность перемешивания, мин 20 – 25
Вместимость бака для воды, л 800
Высота загрузки смесительного барабана, мм 3630
Максимальная высота выгрузки, мм 2000
Длина,мм 8500
Ширина, мм 2500
Высота, мм 3965

Ключевые преимущества:
оптимальная компоновка основных узлов и элементов;
качественное приготовление бетонной смеси в короткий срок;
длительное сохранение свойств бетонной смеси в процессе ее транспортировки к месту выгрузки;
стабильная и надежная работа смесительного барабана за счет автономного привода;
удобное загрузочно-разгрузочное устройство, обеспечивающее быстрое наполнение и опорожнение смесительного барабана;
возможность изменения высоты и дальности выгрузки бетонной смеси;
возможность выгрузки бетонной смеси в высокие емкости и бадьи;
высококачественное многослойное лакокрасочное покрытие, обеспечивающее надежную и долговечную защиту металлоконструкций от коррозии.

Страна-изготовитель Россия
Двигатель КАМАЗ 740.705-300
Грузоподъемность на min вылете 2.5 м. 7 200 кг.
Грузоподъемность на max вылете 18.9 м. 500 кг.
Грузовой момент 21 т/м
Колесная формула 6х6
Кол-во гидравлических выдвижных секций 5
Мощность 300 л.с.
Транспортное положение опор вверх
Тип ошиновки 1
Способ выдвижения опор Гидравлический
Бак, л 210+350
Вылет аутригеров 5 640 мм
Спальное место Есть Доп. опция
Max вылет аутригеров Гидравлические выдвижные
Вес КМУ 3 750 кг.
Экологическая норма Евро-5
Грузоподъемность люльки 250 кг
Модель КП ZF9 154
Грузоподъемность шасси 13.65 т. 12.7 т

Колёсная формула 4х2
Полная масса автопоезда, кг 37000
Полная масса автомобиля, кг 19000
Распределение полной массы на переднюю ось, кг 7500
Распределение полной массы на задний мост, кг 11500
Масса снаряженного автомобиля, кг 8725
Грузоподъёмность, кг 10200
Модель двигателя ЯМЗ-536.10
Экологическая норма Euro-4

Мощность двигателя, кВт (л.с.) 228 (310)
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*см) 1221 (124)
Модель коробки передач ZF 9S1310ТО
Тип коробки передач механическая
Число передач КП 9
Передаточное число ведущего моста 6,03
Размер шин 12,00R20 или 315/80R22,5
Топливный бак, л 300
Максимальная скорость, км/ч 85*
Платформа самосвальная с трехсторонней разгрузкой
Объем платформы, м3 6,8
Тип кабины малая подрессоренная
Тормозная система с АБС
Комплектация автомобиля МАЗ-5550В5
Выхлоп слева, без обогрева платформы, подогреватель двигателя, беззазорная сцепка для прицепа, электропневмогидровыводы для прицепа, ПБС (по заказу), спальное место (по заказу), инструментальный ящик в кабине, кондиционер (по заказу), независимый воздушный отопитель (по заказу), циклон очистки воздуха (по заказу).
Примечание:

Тропическое исполнение МАЗ-5550В5-420-721 выполняется в комплектации без подогревателя двигателя.

Базовое шасси КАМАЗ-53605
Колесная формула 4х2
Двигатель Cummins ISB6.7E5
Мощность, л.с. 300
Грузоподъемность, кг 16 000
Грузовой момент, т*н 48
Опорный контур, м 5,2х4
Длина стрелы, м 8-18
Длина гуська, м 7
Наибольшая высота подъема, м:

- с основной стрелой 18,4

- с гуськом 25

Вылет, м:

- с основной стрелой 1,9-17

- с гуськом 8-17

Скорость подъема/опускания груза при 8-кратной запасовке грузового каната, м/мин 0,2-7,5
Макс. скорость подъема/опускания крюка, м/мин 35
Скорость посадки, м/мин 0,2
Частота вращения, мин(-1) 0,3-2,5
Скорость передвижения, км/ч 60
Габаритные размеры в транспортном положении (длина/ширина/высота), мм 10 000/2 500/3 990
Полная масса с гуськом, т 17,1

Грузоподъемность, кг 4100
Эксплуатационная масса, кг 12470
Мощность двигателя, л.с. 152
Высота выгрузки, мм 2880
Объём ковша, м. куб. 2.4

ООО «Предприятие «Стройкомплект» стремится сделать работу с компанией максимально комфортной и предугадывать желания заказчиков. Благодаря специальной программе лояльности и круглосуточной сервисной поддержке клиенты могут сосредоточиться на своей работе, а о технике позаботятся наши специалисты.

Шасси КАМАЗ-53605
ПЕСКОРАЗБРАСЫВАЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Материал кузова Кузов оборудования изготовлен из профилированного листа толщиной 3 мм, вдоль бортов, усилен ребрами жесткости.
Конструкция кузова Кузов оборудования представляет собой цельнометаллическую конструкцию, траципеидальной формы, что обеспечивает постоянную подачу противогололедного материала на транспортер.
Обрабатываемая полоса, м 4-10
Решетка Для отсечения крупных фракций при загрузке противогололедных материалов на кузове установлена решетка
Объём кузова, м3, 6,5
Тип транспортера Скребковый, скребок пластинчатый
Тип цепей транспортера 2 втулочно-роликовые цепи. Обратная ветвь транспортера должна проходить, минуя пескосоль, для возможности проведения визуального осмотра состояния цепи независимо от наличия пескосоли в кузове.
Диаметр разбрасывающего диска, мм 520
Плотность посыпки, г/м2 50-350
Регулируемая ширина посыпки, м 2-9

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Модель - ГАЗон NEXT C41R13/C41R33 Колесная формула - 4×2 Тип привода - задний Коробка переключения передач - 5МКПП Емкость топливного бака, л - 105 Двигатель - дизельный / газовый (монотопливный) Рабочая среда (по ГОСТ 20448-90 и ГОСТ 27578-87) - Сжиженные газы: пропан, бутан Вместимость геометрическая, м3 - 6 Вместимость полезная, % - 85% Вместимость полезная, м3 - 5.1 Масса транспортируемого груза, не более, кг - 2860 (p=0,56кг/м3) Рабочее давление, МПа - 1,6 Материал цистерны - 09Г2С Расчетная температура стенки сосуда, °С - 50 Температура окружающей среды, °С - от -40 до +45 Окраска - Полимерная, серебриствая Уровнемер - Поплавковый ПMП-118 с электронным сигнализатором уровня Заправочные штуцера для сливных рукавов - 3 шт., слив, налив и паровая фаза Сливные рукава с заземлением - 2 шт., Ду 38 Контроль жидкостной фазы - Omeca RRL-16 Манометр - DM – 800 ВУ Донный клапан (паровая фаза) - Omeca 2'' (Италия)с пневмоуправлением Донный клапан (на слив) - Omeca 1¼ '' (Италия) с пневмоуправлением Предохранительный клапан - Rego Байпасный клапан - Blackmer Шаровые краны - Batu/Pilzno

Базовое шасси ГАЗ-27057. Колесная формула 4х2. Мощность двигателя, л.с. 106,8. Тип двигателя инжекторный. Боевой расчет, чел 4. Габаритные размеры, мм 6000х2100х2800. Вместимость цистерны для воды, л 300. Емкость для пенообразователя, л 10. Запас воздуха на вспенивание в балонах. Количество стволов, подающих пену 1. Количество стволов, подающих воду 0.

Завод пожарных автомобилей «Спецавтотехника» предлагает высокоэффективное решение для защиты имущества, которое может быть утрачено в огне — Система NATISK. Высокоэффективная система пожаротушения компрессионной пеной NATISK поможет в защите от пожара. Система NATISK позволяет многократно повысить эффективность борьбы с огнем. Это возможно, благодаря применению современных технологий в сфере пожаротушения.

Автомобильный кран KC-65715-1

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

6х6, 300 л.с., коробка передач ZF9, КМУ: грузовой момент 21 тм, вылет 11,7 м, г/п 7 т. Тип двигателя Дизельный с турбонаддувом и системой обработки отработавших газов. Количество и расположение цилиндров 8, V-образное. Рабочий объём цилиндров, см3 11762. Степень сжатия 18. Максимальная мощность, кВт 221 (300 л.с.). Максимальный крутящий момент, Н*м 1275. Топливо Дизельное.

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

Максимальная грузоподъемность, т 40
Максимальный вылет стрелы, м 80
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 12
Максимальная высота подъема, м 91,6
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

TDK-40.1100 – башенный кран оголовочной конструкции с многосекционной балочной стрелой предназначенный для механизации монтажных и погрузочных работ при строительстве промышленных объектов.

Модель бортового автомобиля с КМУ 4320-Palfinger PK 15500A
Тип бортового автомобиля с краном манипулятором Бортовой с гидравлическим КМУ
Бренд шасси УРАЛ
Базовое шасси 4320
Колесная формула 6x6
Тип ошиновки односкатная
Размер резины (шины) 14.00-20 425/85 R21
Бренд крана манипулятора Palfinger
Модификация крана манипулятора PK 15500A
Тип крана манипулятора гидравлический
Схема складывания Z-образный
грузовой момент, тм. 14.6
макс. грузоподьемность на мин.вылете стрелы, кг. 6100
вылет стрелы, м. 2.3
грузоподьемность на макс.вылете стрелы, кг. 1690
макс. вылет стрелы, м. 8
Модель/наименование 4320

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Комбайн ДЕСНА-ПОЛЕСЬЕ GS10 ориентирован на потребности хозяйств со значительными объёмами уборки зерновых. В машине с 250-сильным двигателем применена наиболее распространённая в мире схема с одним молотильным барабаном, битером и клавишным соломотрясом, которая отличается высокой надёжностью технологического процесса при работе на различных культурах и агрофонах. Двигатель тщательно подобран по мощности и крутящему моменту под заданные показатели работы комбайна. Чётко сбалансированная работа всех систем обеспечивает пропускную способность комбайна по хлебной массе не менее 10 кг/с.

Преимущества:
Автономное домолачивающее устройство роторного типа избавляет молотильный барабан от перегрузок, которые могли бы привести к повреждению зерна.
Мотовило имеет стальные планки, которые при повреждении могут быть демонтированы для замены или рихтовки.
Решетный стан оборудован дополнительным третьим решетом, что повышает качество очистки зерна.
Дистанционно (из кабины) осуществляется управление зазором подбарабанья, регулировка оборотов мотовила, оборотов вентилятора очистки.
Трубы граблин мотовила усилены и выполнены без соединительных цапф, что предотвращает наматывание.
Высокоинерционный молотильный барабан максимально большого диаметра и подбарабанье с углом обхвата 130° обеспечивают условия для качественного обмолота, в том числе на высокостебельных, скрученных и засоренных хлебах.
Устройство экстренного сброса подбарабанья позволяет быстро устранить забивание и восстановить стабильность обмолота.

Грузовой момент: 11,0 т/м
Грузоподъемность: 5,50 т

Вылет: 8,00 м

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Производитель: ПАО "НЕФАЗ"
Шасси: 65115-3964-48(A5)
Двигатель: Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5)
Колесная формула: 6x4
Количество отсеков: 1
Вместимость цистерны, л: 10,45

АЦ заправочная, 10,45 куб.м., 1 отсек, насос, счетчик-пистолет, УВЭОС шасси 65115-3964-48(A5)
Комплектации:

без насоса, включает сливно-наливное устройство, состоящее из трубопроводов и запорной арматуры;

с насосом, позволяющим производить операции наполнения (опорожнения) и перекачивания топлива из одной емкости в другую;
с насосом и счетчиком жидкости, для контроля количества выданного топлива.
Возможна установка дополнительных опций:
огнетушителей в пластиковых ящиках;

пластиковых ящиков ЗИП;
компактного топливораздаточного оборудования.
Предлагаем купить автоцистерну 6606-0002113-48 на шасси КАМАЗ 65115-3964-48(A5) также у нас вы можете заказать доставку по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Тип двигателя Дизельный с турбонаддувом
Количество и расположение цилиндров 8, V-образное
Рабочий объём цилиндров, см3 11762
Степень сжатия 18
Максимальная мощность, кВт 221 (300 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м 1275
Топливо Дизельное
Снаряжённая масса, кг 13830
Полная масса, кг 14500
Распределение полной массы по осям, кг 3630/5435/5435
Насос трёхплунжерный кривошипный 1.3ПТ-50Д2-М1
Подача, м3/ч: 8…12,5;
Давление на выходе из насоса, МПа: 16;

Частота вращения коленчатого вала, об/мин: 310…470;

Вакуумметрическая высота всасывания, м, не более: 3,0

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

Длина/Ширина/Высота, мм 7645/2445/2915
Количество/ширина дверей, мм 2/650
Высота потолка в салоне, мм 1950

Автобус нового поколения с повышенными техническими и потребительскими характеристиками, улучшенной эргономикой рабочего места водителя, пониженным уровнем шума в салоне, высоким уровнем климатического комфорта.

Объем цистерны, л 1000. Материал цистерны конструкционная или нержавеющая сталь. Объем бака для пенообразователя, л 60. Материал бака для пенообразователя нержавеющая сталь/модифицированный полипропилен. Насос пожарный центробежный НЦПН 40/100 или НЦПК 40/100-4/400. Колесная формула 4х2. Полная масса пожарного автомобиля, кг 7500. Габаритные размеры (ДхШхВ), м 6895х2350х3000. Боевой расчет, включая водителя, чел. 6.

АО СТ-Авто - промышленное предприятие, специализацией которого является пожарная техника, а именно проектирование, производство, реализация специализированного автотранспорта разного назначения. Первые пожарные автомобили сошли с конвейера нашего завода более 15 лет назад. С тех пор компания не прекращает своего развития в производстве спецтехники нового поколения, оборудованной согласно мировым стандартам, ориентируясь на традиции и внедряя новые технологии. На сегодняшний день завод пожарной техники АО «СТ-Авто» представляет более 30 модификаций пожарных машин на шасси грузовых автомобилей ГАЗ, УАЗ, КАМАЗ, Урал, Hyundai, FUSO Сanter.

Бренд Шасси УРАЛ
Модель и комплектация 4320-4951-58
Колесная формула 6x6
Тип ошиновки 1
Грузоподьемность, тонн 12.0
Мощность двигателя, (лошадиные силы) 230
Монтажная длина рамы, миллиметры 6275
Тип кабины бескапотная
Шины (резина) ИД-П284
Особенности комплектации Монтажная длина рамы 6 275 мм
Модель/наименование 4320

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Модель бортового автомобиля с КМУ 6317-Soosan SCS 736L II
Тип бортового автомобиля с краном манипулятором Бортовой с тросовым КМУ
Бренд шасси МАЗ
Базовое шасси 6317
Колесная формула 6x6
Тип ошиновки односкатная
Размер резины (шины) 16.00 R20
Бренд крана манипулятора Soosan
Модификация крана манипулятора SCS 736L II
Тип крана манипулятора тросовый
Схема складывания Т-образный
грузовой момент, тм. 15
макс. грузоподьемность на мин.вылете стрелы, кг. 6000
вылет стрелы, м. 2
грузоподьемность на макс.вылете стрелы, кг. 350
макс. вылет стрелы, м. 18.8
Модель/наименование 6317

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Максимальная грузоподъемность, т 8
Максимальный вылет стрелы, м 60
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 1,82
Максимальная высота подъема, м 49
Номинальная мощность, кВт 45
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

TDK-8.180 является строительным стационарным приставным безоголовочным крюковым электрическим краном с неповоротной башней и полноповоротной балочной стрелой, снабжённой грузовой тележкой. Данный кран предназначен для механизации строительно-монтажных работ при возведении жилых, гражданских и промышленных зданий и сооружений повышенной этажности с массой монтируемых элементов до 8 т.

Кабина машиниста представляет собой сложный в устройстве, но простой в управлении центр контроля крана. Все механизмы управляются при помощи частотного регулирования. Рабочее место машиниста оснащено джойстиками управления и информационной панелью, на которую выводятся обработанная телеметрия параметров работы крана и погодные условия за бортом.

Тяговый класс 0,9. Колесная формула 4 х 4. Тяговое усилие номинальное, кН 12 . Масса конструкционная, кг 2 280. Длина с передними грузами и задним навесным устройством, мм 4100. Ширина, мм 1750. Высота по кабине, мм 2520. База колёсная, мм 1990. Дорожный просвет, мм 325. Тип Дизельный, 4-х цилиндровый, рядный, жидкостного охлаждения. Модель А498ВТ. Мощность номинальная, кВт (л.с.) 36,8 (50) при 2400 об/мин. Рабочий объём, л 3,17. Емкость топливного бака, л 52

ООО Технокор осуществляет продажу, обслуживание, гарантийный и послегарантийный ремонт техники таких производителей как:
Минский тракторный завод (торговая марка BELARUS) (Беларусь);
ООО Завод Дорожных машин (торговая марка DM) (Россия);
Lovol International Heavy Industry Co., Ltd. (торговая марка LOVOL) (Китай);
World Machinery (торговая марка WORLD) (Китай);
Sanko Makina (торговая марка MST) (Турция);
Mustang Manufacturing Company, Inc. (торговая марка Mustang) (США);
Hermann PAUS Maschinenfabrik GmbH (торговая марка PAUS) (Германия);
Lännen MCE OY (торговые марки Lännenи Lännen Lundberg) (Финляндия),
а также иной специальной техники, навесного и прицепного оборудования.