Транспорт - найти новый или с пробегом по всей России

СУУ (4.4 м.), 3-х сторонний
Рекомендуемые шасси:

43253-3010-28, 25 (R4, C4), 43253-3910-28 (R4), 53605

Объем кузова – 13,7 м³

3-х стор. разгр., 4400х2420х1300, материал надстройки сталь О9Г2С, толщина стенок - 2 мм, днище 3 мм, угол подъема платформы - 50 гр., ручное открывание бортов, верхняя или нижняя навеска бортов.

Производитель: ПАО "НЕФАЗ"
Шасси: 65115-3964-50
Двигатель: КАМАЗ 740.705-300 (Е-5)
Колесная формула: 6x4
Количество отсеков: 1
Вместимость цистерны, л: 10,45

АЦ заправочная, 10,45 куб.м., 1 отсек, насос, счетчик-пистолет, УВЭОС шасси 65115-3964-50
Комплектации:

без насоса, включает сливноналивное устройство, состоящее из трубопроводов и запорной арматуры;

с насосом, позволяющим производить операции наполнения (опорожнения) и перекачивания топлива из одной емкости в другую;
с насосом и счетчиком жидкости, для контроля количества выданного топлива.
Возможна установка дополнительных опций:
огнетушителей в пластиковых ящиках;

пластиковых ящиков ЗИП;
компактного топливораздаточного оборудования.
Предлагаем купить автоцистерну 6606-0002113-50 на шасси КАМАЗ 65115-3964-50 также у нас вы можете заказать доставку по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Агрегат исследования скважин АИС 01 на шасси КАМАЗ-43118 без спального места или со спальным местом, фургон с операторским и лебедочным отсеками, лебедка ,кран-укосина, дополнительное оборудование и приспособления, глубина обслуживания до 6000 м, максимаьная грузоподъемность 300 кг, средства ЗИП, средства безопасности.

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника

Двигатель Д180М, мощность 180 л.с., МТ, эксплуатационная масса 28.35 т, ширина гусениц 0.69 м, грузоподъемность 12.5 т, длина стрелы 7 м, 7-катковая ходовая тележка, ПД (П-23У), гусеницы с уплотненным смазанным шарниром, подогреватель двигателя, защита двигателя и трансмиссии, щитки от схода гусениц, защита переднего стекла решеткой.

Длина, мм 6435
Ширина, мм 2307
Высота, мм 2418
Клиренс, мм 265
Колёсная база, мм 3770
Колея задняя, мм 1690
Колея передняя, мм 1740
Масса полная, кг 8700
Грузоподъёмность, кг 5000
Максимальная скорость 100 км/час
Двигатель Cummins ISF 3,8 e4R / ЯМЗ 5344
Тип Дизельный, 4-х тактный с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха
Рабочий объём двигателя 3,76 л / 4,43 л
Экологический класс Евро-4

Автомобили ГАЗон Next - новое поколение средних грузовиков. Они сохранили и улучшили качество проверенное временем. Они имеют прочную раму, высокий дорожный просвет, и неприхотливость в обслуживании. Современная кабина – это новый уровень комфорта, эргономики и безопасности.

Цепная траншейная фреза EK 800 навешивается на экскаватор массой от 25 до 45 тонн. Цепная фреза EK 800 предназначена для рытья траншей в прочных и каменистых грунтах, а также в горных породах прочностью на одноосное сжатие до 80 МПа. Привод гидромотора траншейной цепной фрезы осуществляется от гидросистемы экскаватора. Требования к гидросистеме экскаватора: давление 300-350 бар; гидропоток 250-300 л/мин.
Преимущества цепной траншейной фрезы EK 800:

малая вибрация;

незначительные нагрузки на экскаватор;
возможность отрывки узких и глубоких траншей;
высокая надежность;
оптимальный ресурс режущих элементов за счет твердосплавных вставок.

ЗАО «ИнжТехГидравлика» поставляет мульчеры, измельчители пней, почвенные фрезы, ротоваторы, фрезы и распределители для стабилизации грунта, роторные и универсальные фрезы для экскаватора, прицепные грейдеры и скреперы, навесные траншеекопатели и бетоносмесители, дробильные и просеивающие ковши, установки пылеподавления и много другого высококачественного навесного оборудования для экскаваторов и тракторов от лучших европейских производителей.

Разметочная машина СДТ 220У/230У предназначена для выполнения работ по нанесению горизонтальной разметки на автодорогах как «холодным» двухкомпонентным пластиком (в соотношении 50/50), так и всеми видами дорожных красок.
Пульт разметочной машины обеспечивает разметку в ручном, автоматическом, полуавтоматическом режимах в соответствии с требованиями ГОСТ Р 51256–99.

На всю технику распространяется гарантийное и сервисное обслуживание. Организована доставка и сопровождение техники.У нас вы можете приобрести запасные части к коммунальной, дорожно-строительной и тракторной технике. Сложившиеся за долгое время партнёрские отношения с производителями и поставщиками позволяют нам гарантировать высокое качество и минимальные сроки поставки запчастей.

Трубоукладчик Dressta SB-60 с мощным двигателем CUMMINS N14-C, с турбонаддувом и ОНВ (охлаждением наддуваемого воздуха). Массой 51,1 т, с низким центром тяжести, повышенной устойчивостью и расширенными возможностями работы на склонах. в самых сложных условиях. Эргономичный джойстик управления стрелой и крюком обеспечивает точное и предсказуемое управление нагрузкой и позиционированием.

Грузоподъемность 72 т
Рабочая нагрузка 238 квт (320 л.с.)

Трубоукладчики Dressta грузоподъемностью от 33 до 100 тонн являются высокопрочными, надежными и безопасными в эксплуатации. Трубоукладчики предназначены для укладки труб даже в самых суровых условиях. Машины Dressta оснащены противовесами с гидравлическим управлением, которые выдвигаются горизонтально, обеспечивая максимальную устойчивость машины и улучшенный обзор для оператора.

Колесная формула: 6х4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: КАМАЗ-740.735-400 (E-5)
Мощность: 400 л.с.
Коробка передач: ZF16
Грузоподъемность: 23,175 т.

П/о главной передачи: 5,11
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 7680

Шины: 315/80R22,5
Бак, л: 350
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): шк-пет.
МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.735-400 (E-5), топл. ап. BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), КОМ c насосом, ДЗК, пневмоподв. каб., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
Предлагаем купить шасси КАМАЗ 6520 также у нас вы можете заказать доставку шасси а/м КАМАЗ 6520-3072-53 по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Колёсная формула 4х2
Полная масса автомобиля, кг 20500
Распределение полной массы на переднюю ось, кг 7500
Распределение полной массы на задний мост, кг 13000
Масса снаряженного автомобиля, кг 8425
Грузоподъемность, кг 12000
Модель двигателя ЯМЗ-5361.10
Экологическая норма Euro-4

Мощность двигателя, кВт (л.с.) 198 (270)
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*см) 1161 (118)
Модель коробки передач 9JS135A
Тип коробки передач механическая
Число передач 9
Передаточное число ведущего моста 6,4
Размер шин 12,00R20 или 315/80R22,5
Топливный бак, л 300
Максимальная скорость, км/ч 85*
Платформа самосвальная с задней разгрузкой
Объем платформы, м3 8,4
Тип кабины малая подрессоренная
Тормоза с АБС
Комплектация
выхлоп слева, без обогрева платформы, подогреватель двигателя, ПБС (по заказу), спальное место (по заказу), инструментальный ящик в кабине, кондиционер (по заказу), независимый воздушный отопитель (по заказу), циклон очистки воздуха (по заказу).
Примечание:

Тропическое исполнение МАЗ-5550В3-420-712 выполняются в комплектации без подогревателя двигателя.

Колесная формула 6х6. Полная масса пожарного автомобиля, кг 20520. Габаритные размеры (ДхШхВ), м 8250х2550х3700. Боевой расчет, включая водителя, чел. 2/3. Пожарный рукавный автомобиль АР-2 на шасси КАМАЗ- это специальный пожарный автомобиль предназначенный для тушения пожаров в населенных пунктах и на промышленных объектах совместно с пожарными автонасосными станциями и служит для доставки к месту пожара боевого расчета, пожарно-технического вооружения, механизированной прокладки и сбора магистральных рукавных линий и подачи в очаг пожара воды или воздушно-механической пены с помощью стационарного лафетного ствола.

АО СТ-Авто - промышленное предприятие, специализацией которого является пожарная техника, а именно проектирование, производство, реализация специализированного автотранспорта разного назначения. Первые пожарные автомобили сошли с конвейера нашего завода более 15 лет назад. С тех пор компания не прекращает своего развития в производстве спецтехники нового поколения, оборудованной согласно мировым стандартам, ориентируясь на традиции и внедряя новые технологии.

Грузоподъёмность автомобиля, кг 22000
Полная масса а/м, кг 35000
- нагрузка на заднюю тележку, кг 26000
- нагрузка на переднюю ось, кг 9000
Снаряжённая масса, кг 13000
- нагрузка на заднюю тележку, кг 7000
- нагрузка на переднюю ось, кг 6000
ДВИГАТЕЛЬ

Модель двигателя КАМАЗ-740.632-400
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1766 (180)
- при частоте вращения коленвала, об/мин 1250-1350
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 294 (400)
Рабочий объем, л 11,76
Расположение и число цилиндров V-образное,8
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Модель КП ZF 16S1825 TO
Тип механическая, 16-тиступенчатая

Модель сортиментовоза 65224-Epsilon М100L80
Тип сортиментовоза сортиментовоз с гидроманипулятором
Бренд шасси КАМАЗ
Базовое шасси 65224
Колесная формула 6x6
Грузоподъемность, тонн 16
Комплектация дв. КАМАЗ-740.632-400 (E-4), мощность: 400 л/с, топл. ап. BOSCH, Common Rail, КПП: ZF16, РК Steyr, отопитель кабины, северное исполнение, выхлоп вверх, защитный кожух ТБ, двускатная ошиновка, кабина: рестайлинг со спальным местом, шины Michelin: 16.00R20, Бак: 550 литров, ТСУ: шкворень-петля, МКБ, МОБ, ДЗК
Характеристики сортиментовозной площадки Сортиментовозная площадка с четыремя парами коников для перевозки сортамента, с надрамником под монтаж ГМУ. Внутренние размеры 6200х2280х2100 мм. Материал надстройки сталь: 09Г2С. ЛКП - фосфатирующий грунт и 2-х компонентная краска.
Объем перевозимого сортимента, куб.м 29.7
Гидроманипулятор Epsilon М100L80
Максимальная грузоподъемность ГМУ на мин.вылете стрелы, кг 3230
Максимальный вылет стрелы, м 8
Модель/наименование 65224

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Снаряженная масса, кг 12560. Грузоподъемность, кг 4000. Среднее давление на грунт, кг/см2 0,17. Максимальная скорость, км/ч 48. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в кабине 6. Количество спальных мест 2. Габаритные размеры (LxBxH), мм 11570х2940х2660. Ширина по корпусу, мм 2500. Двигатель Турбодизель, 300 л.с. Коробка передач механическая. Дополнительное оборудование Установка порошкового тушения УПТ-1200М. Марка огнетушащего порошка ПСБ-3, Вексон-АВС. Масса огнетушащего порошка, кг 1200. Расход порошка (рукавный ствол), кг/с 3 — 4,5. Дальность струи (ручной ствол), м 10. Расход порошка (лафетный ствол), кг/с 30. Дальность струи (лафетный ствол), м 30.

Машина с установкой пожаротушения предназначена для тушения пожара нефти и нефтепродуктов на объектах нефтепроводов в сложных природно-климатических условиях и представляет собой гусеничную плавающую машину высокой проходимости. Изготавливается на базе снегоболотохода ТТМ-4902ГР и оборудована установкой порошкового тушения УПТ-1200М, которая включает. Емкость для порошка до 1200 кг. Пневмооборудование высокого и низкого давления. Лафетный ствол с массовым расходом порошка до 30 кг/с и дальностью струи 30 м. Два ручных ствола. Расход порошка до 3-4,5 кг/с, дальность струи 10 м. Эксплуатируется на грунтах с низкой несущей способностью, включая снежную целину без ограничения глубины снежного покрова, сыпучие пески, болота всех категорий и открытые водоемы. На большие расстояния машина может транспортироваться в кузове автомобиля типа КАМАЗ с полуприцепом.

Трактор ХТЗ-150К-09-25 тягового класса 3тс — классика тракторостроения. Основное предназначение трактора ХТЗ-150К-09-25 это энергоёмкие сельскохозяйственные работы, пахота, боронование и т.д.
Габариты, (длина, ширина, высота),мм: 6130 х 2460 х 3175
Эксплуатационная масса, кг: 8400
Гидросистема рабочего оборудования: Гидросистема навесного устройства и рулевого управления с баком емкостью 90 л, радиатором охлаждения, пропорциональным 3-х секционным распределителем 3РПС100 с функцией Load-sensing и насосом НШ50.
Тип двигателя: ЯМЗ-236 м²

Более 60 лет компания целенаправленно работает на благо развития села, предлагая полный качественный комплекс услуг:
продажу техники известнейших отечественных и мировых производителей;

предпродажное, гарантийное и сервисное обслуживание;
мобильный сервис сельхозтехники, представленный пятью выездными бригадами;
продажу запасных частей к технике;
техническое и технологическое консультирование.

Комплектация: гидравлический аварийно-спасательный инструмент, генератор переменного тока 220V, осветительное оборудование, средства связи и оповещения, набор пневмодомкратов, режущее оборудование, средства защиты органов дыхания, пожарное оборудование. Возможна Комплектация высокоэффективными мобильными установками NATISK.

Завод пожарных автомобилей «Спецавтотехника» предлагает высокоэффективное решение для защиты имущества, которое может быть утрачено в огне — Система NATISK. Высокоэффективная система пожаротушения компрессионной пеной NATISK поможет в защите от пожара. Система NATISK позволяет многократно повысить эффективность борьбы с огнем. Это возможно, благодаря применению современных технологий в сфере пожаротушения.

Грузовой момент: 15,00 т/м
Грузоподъемность: 6,60 т

Вылет: 23,70 м

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

6х6, 230 л.с., коробка передач ЯМЗ-2361, КМУ: грузовой момент 15 тм, вылет 19 м, г/п 6,6 т. Тип двигателя Четырехтактный с воспламенением от сжатия. Количество и расположение цилиндров 6, рядное. Рабочий объём цилиндров, см3 11150. Степень сжатия 17,5. Максимальная мощность, кВт 167,5 (230 л.с.). Максимальный крутящий момент, Н*м 879. Топливо Дизельное.

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника;

"Втулка крепления моста (задняя) 126610 CARRARO На складе в Екатеринбурге. Номера-замены: 6194021M1 3688380M1 CA0126610 D149725 0069781.0 219000042 126610 "

Колёсная формула 6х6
Полная масса автомобиля, кг 42000
Распределение полной массы на передний мост, кг 7250
Распределение полной массы на ведущую тележку мостов, кг 32000
Масса снаряженного автомобиля, кг 14100
Модель двигателя ЯМЗ-652.10
Экологическая норма Euro-4

Мощность двигателя, кВт (л.с.) 303 (412)
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*см) 1520 (155)
Модель коробки передач 12JS200TA
Тип коробки передач механическая
Число передач КП 12
Передаточное число мостов 5,49
Раздаточная коробка:
- число передач 1
- передаточное число 1,107

Тип колес дисковые

Размер шин 12,00R24
Топливный бак, л 500
Максимальная скорость, км/ч 85
Грузоподъёмность, кг 26500
Кузов
U-образный с задней разгрузкой
Объем кузова, м3 16,5

Тормозная система с АБС
Задняя подвеска рессорно-балансирная
Тип кабины Большая подрессоренная 6418 ресталинг
Комплектация автомобиля МАЗ-6514H9
топливный фильтр ф. Racor с подогревом, предпусковой подогреватель двигателя ф. Элтра, с ЗЗУ и боковым ограждением, без электропневмовыводов.
Устанавливаются по дополнительному заказу:

кондиционер, утеплитель передка, независимый воздушный отопитель.

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 156 кВт
Эксплуатационная масса, кг: 18080
Вылет манипулятора, м: 7.2/8.5/10 м
Высокая точность управления манипулятором
Мощный и долговечный двигатель
Мощность на 15% выше
Простая и надежная электрическая система

Новый форвардер 1210G оснащен двигателем с увеличенной мощностью и крутящим моментом. Эффективная трансмиссия позволила повысить тяговое усилие. Благодаря новым контроллерам и архитектуре шины CAN удалось сократить количество разъемов, реле и предохранителей и повысить надежность всей электрической системы.
Система интеллектуального управления манипулятором IBC позволяет сократить время обучения новых операторов и значительно повысить эффективность их работы. Новое программное обеспечение IBC 2.0 значительно повышает точность управления манипулятором особенно при работе на большом вылете.

Масса перевозимого груза, кг 1500. Среднее давление на грунт, кг/см2 0,17. Максимальная скорость, км/ч 54. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в кабине 6. Количество спальных мест 2. Размер грузовой платформы (LxB), мм 1900х2200. Габаритные размеры (LxBxH), мм 6330х2940х2900 Габаритные размеры. Ширина по корпусу, мм 2500. Двигатель Cummins-4ISBe185 Турбодизель, Р4, 4,5 л. 185 л.с.. Коробка передач 6-ст, механическая, ZF 6S1000 (Германия). Управление автомобильного типа (рулевое колесо) с гидроусилителем ИЛИ рычажное управление (на выбор). Дополнительное оборудование* Крано-манипуляторная установка ИМ77. Грузовой момент ИМ-77, т*м 7,5. Грузоподъемность нетто крано-манипуляторной установки ИМ-77, кг 3000. Вылет стрелы, м 2,5-6,78. Максимальная высота подъема, м 8. Максимальная глубина опускания, м 4,9. Возможна комплектация люлькой г/п 250 кг., размеры. Преодолеваемый подъем на твердом сухом грунте с полной нагрузкой, не менее 30°. Допускаемый боковой крен на твердом сухом грунте, не менее 25°. Минимальный радиус поворота, м 2,2.

Нижегородский завод транспортно-технологических машин — ООО НПО Транспорт оказывает весь комплекс услуг по обслуживанию и ремонту техники:
Предпродажная подготовка;

Доставка техники;
Обеспечение потребителя необходимыми запасными частями;
Сервисное обслуживание в гарантийный и послегарантийный период;
Ремонт и восстановление техники;
Выполнение ремонтных работ, как на территории дилерских центров, так и на территории Заказчика;
Проведение инспекций проданной техники в гарантийный период;
Проведение модернизации уже поставленной технике;
Проведение обучения и технического консалтинга.

Высота зоны обслуживания - 14,5 м
Высота подъема - 14 м
Максимальный вылет - 8,4м
Грузоподъемность люльки - 200 кг
Давление на грунт - 0,16 кгс/см2
Дорожный просвет - 370 мм
Максимальная скорость - 65 км/ч
Время установки гусениц - 30 мин.

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Внутренние размеры кузова 6000х2380х1560мм. Объемом - 22.2 м³ и могут быть изменены в зависимости от требуемой маневренности автомобиля.
Сохранение урожая при загрузки и выгрузки содержимого в кузове (уменьшение боя урожая до 25%)
Кузов «Агроном» является не подъемного типа, что дает возможность разгрузки на складах с низкой крышей. Выгрузка корнеплодов происходит за счет движения транспортерной ленты, располагаемой вдоль дна кузова.
Скорость движения ленты, а следовательно и скорость разгрузки регулируется.
В кузове над транспортерной лентой установлен так называемый «домик», служащий для уменьшения давления на транспортерную ленту.
На заднем борту установлена лестница и балкон.
Возможность подключение к электросети 380Вт, возможность работы на складах без загазовывания помещений.
Открытие и закрытие заднего борта гидравлическое

Производитель: ПАО "НЕФАЗ"
Шасси: 65115-3966-50
Двигатель: Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5)
Колесная формула: 6x4
Количество отсеков: 3
Вместимость цистерны, л: 16

АЦ заправочная, 16 куб.м, насос, 2 отсека, счетчик-пистолет, УВЭОС, шасси 65115-3966-50
Комплектации:

без насоса, включает сливно-наливное устройство, состоящее из трубопроводов и запорной арматуры;

с насосом, позволяющим производить операции наполнения (опорожнения) и перекачивания топлива из одной емкости в другую;
с насосом и счетчиком жидкости, для контроля количества выданного топлива.
Возможна установка дополнительных опций:
огнетушителей в пластиковых ящиках;

пластиковых ящиков ЗИП;
компактного топливораздаточного оборудования.
Предлагаем купить автоцистерну 66052-0002313-50 на шасси КАМАЗ 65115-3966-50 также у нас вы можете заказать доставку по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Модель сортиментовоза 65115-Loglift82 S
Тип сортиментовоза сортиментовоз с гидроманипулятором
Бренд шасси КАМАЗ
Базовое шасси 65115
Колесная формула 6x4
Грузоподъемность, тонн 12
Комплектация дв: КАМАЗ 740.622.-280 (Е-4), мощность: 280 л/с, ТНВД BOSCH, Common Rail, КПП: 154, грузоподъемность автомобиля: 15 т, двускатная ошиновка, кабина: рестайлинг со спальным местом, шины: 11.00R20 / 11.00R22,5, Бак: 350 литров, ТСУ: шкворень-петля, МКБ, МОБ, ДЗК
Характеристики сортиментовозной площадки Сортиментовозная площадка с четыремя парами коников для перевозки сортамента, с надрамником под монтаж ГМУ. Внутренние размеры 6200х2280х2100 мм. Материал надстройки сталь: 09Г2С. ЛКП - фосфатирующий грунт и 2-х компонентная краска.
Объем перевозимого сортимента, куб.м 29.7
Гидроманипулятор Loglift82 S
Максимальная грузоподъемность ГМУ на мин.вылете стрелы, кг 2600
Грузоподъемность ГМУ на макс.вылете стрелы, кг 760
Максимальный вылет стрелы, м 7.605
Модель/наименование 65115

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Модель бортового автомобиля с КМУ 65111-Hiab 166 B-2
Тип бортового автомобиля с краном манипулятором Бортовой с гидравлическим КМУ
Бренд шасси КАМАЗ
Базовое шасси 65111
Колесная формула 6x6
Тип ошиновки двухскатная
Размер резины (шины) 11.00R20 11.00R22,5
Бренд крана манипулятора Hiab
Модификация крана манипулятора 166 B-2
Тип крана манипулятора гидравлический
Схема складывания Z-образный
грузовой момент, тм. 15.9
макс. грузоподьемность на мин.вылете стрелы, кг. 5300
вылет стрелы, м. 3
грузоподьемность на макс.вылете стрелы, кг. 1100
макс. вылет стрелы, м. 12.5
Модель/наименование 65111

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

В электростанциях используются генераторы итальянского производства марки Marelli Motori S.p.A. и контроллеры фирмы Deif (Дания). Мы предлагаем ДГУ в шумозащитном кожухе, в контейнерном или открытом исполнении.
Дополнительные опции:

Система автоматической дозаправки топлива
Выносной дистанционный пульт управления на базе сенсорной панели
Предпусковой жидкостный подогреватель Webasto
Пульт управления с возможностью синхронизации работы электроагрегата с другими однотипными электроагрегатами

Модельный ряд электростанций «Ferronordic» серии FNG включает базовые мощности, наиболее востребованные предприятиями строительной и горнодобывающей отраслей, а также нефтегазовыми компаниями. Основу модельного ряда составляют ДГУ с двигателями мощностью 100, 200, 320, 400 и 500 кВт, также возможен заказ электростанций с другой мощностью по запросу клиента.

Предлагаем ковши усиленные с межзубьевой защитой и протектором для экскаваторов Hitach ZX450.

Ковш усиленный V-1, 9 м³ с межзубьевой защитой и протектором.
Цена: 324 000 руб. с НДС/шт.
Цена указана на нашем складе в г. Москва.

Материалы 09Г2С, HB400 (нож), HB450 (накладки, полоз).
Гарантия на ковш 12 месяцев.
Ковши собственного производства.
Срок изготовления ковша 10 рабочих дней.
Ковши данного типа применяется для разработки грунтов средней плотности (до 1800 кг/куб.м), такие как, например, известняк, глина, песок, сланец.

Доставка во все регионы РФ.

Наши склады на территории РФ: Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Сургут, Новосибирск, Уфа, Самара, Казань, Краснодар, Калининград.

Павел 7 963 754 3375

Снаряженная масса, кг 26000. Среднее давление на грунт, кг/см2 0,2. Ширина пневмогусеницы, мм 1260. Максимальная скорость, км/ч 18. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в кабине 3. Габаритные размеры (LxBxH), мм 10700х4160х4000 ТТМ. Двигатель ЯМЗ-238Б Турбодизель, V8, 14,86 л., 300 л.с.. Трансмиссия 4-ст, механическая. Дополнитальное оборудование Экскаваторная установка EW-25-М1. Вместимость ковша, м3 0,63. Наибольшая глубина копания, м 4,3. Наибольшая высота разгрузки, м 3,6. Ход телескопической стрелы, м 4,15

Плавающий гусеничный снегоболотоход с экскаваторной установкой EW-25-М1 с полноповоротным ковшом предназначен для проведения аварийно-восстановительных работ на нефте- газопроводах, может эксплуатироваться в сложных природно-климатических условиях, включая снежную целину и болота всех категорий. Эксплуатируется на грунтах с низкой несущей способностью, включая снежную целину без ограничения глубины снежного покрова, сыпучие пески, болота всех категорий и открытые водоемы. На большие расстояния машина может транспортироваться на прицепе типа трал.

Модель зерновоза 65117-7200
Комплектация двигатель Cummins ISB6.7e4 300 (Е-4), мощность: 300 л/с, ТНВД BOSCH, система нейтрализации ОГ(AdBlue), КПП: ZF9, двускатная ошиновка, кабина: рестайлинг со спальным местом, шины: 11.00R20 / 11.00R22,5, Бак: 500 литров, ТСУ: шкворень-петля, МКБ, МОБ, ДЗК
Тип зерновоза зерновоз самосвал
Бренд шасси КАМАЗ
Базовое шасси 65117
Колесная формула 6x4
Грузоподъемность, тонн 14
Объем кузова (с надставными бортами), куб.м 28.64
Внутрение размеры кузова (с надставными бортами), мм 7200x2340x1700
Характеристики зерновозного кузова со средней стойкой Угол опрокидывания назад 15-20 град. Угол опрокидывания по бокам 50 град. Гидроцилиндр HYVA, 2ед. Материал надстройки сталь 09Г2С. навеска боковых и задних бортов: верхние с верхней навеской, нижних с нижней навеской, высота нижнего борта 500мм. Запоры бортов меха-нические, открываются вручную, нижние бо-ковые борта оборудованы пружинным меха-низмом для облегчения подъема кузова. Толщина панелей борта 3мм, настил пола 4мм, уплотнители кузова.
Модель/наименование 65117

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Грузоподъемность, кг 300
Вместимость ковша, м/куб. 0,22
Вид ковша цельный, без зубьев
Марка ковша П 320-2
Ширина режущей кромки, мм 1 500
Высота разгрузки, при угле наклона ковша 45 град,мм 2 000
Угол разгрузки максимальный, град 37
Высота шарнира максимально поднятого ковша, мм 2 900

Погрузка, разгрузка сыпучих материалов, планировка площадок, засыпка траншей, уборка территории, транспортные и сельскохозяйственные работы.