Транспорт - найти новый или с пробегом по всей России

Масса 46300 кг
Производительность до 400 т/ч

Модернизированная щековая дробилка Premiertrak 400 работает на низких оборотах двигателя. Это позволяет значительно снизить расход топлива, уровень шума и стоимость за тонну дробленого материала. Такая дробилка идеальна подходит для работы в городских условиях. Высокая прочность конструкции, характерная для всех продуктов линейки Powerscreen, и современный внешний вид обеспечиваются благодаря новому дизайну, впервые использованному в Premiertrak 600, и панели из стеклопластика для легкого доступа при проведении технического обслуживания.

Стандартная комплектация:
универсальное трёхточечное крепление (категория 2);

односкоростная трансмиссия 1000 об/мин;
боковые приводы со срезными болтами;
карданный вал;
ступенчатая регулировка прижимного ролика;
задний разбиватель комочков;
дистанция между роторами 22 см;
задние габаритные огни для передвижения по дорогам;
гидравлическая складывающая система с 2 гидроцилиндрами и блокировочными клапанами;
замок безопасности для транспортировки;
щиты для безопасности при транспортировке;
автоматическое гидравлическое устройство с замками безопасности для транспортировки;
автоматическое выравнивание задних роликов.

ЗАО «ИнжТехГидравлика» поставляет мульчеры, измельчители пней, почвенные фрезы, ротоваторы, фрезы и распределители для стабилизации грунта, роторные и универсальные фрезы для экскаватора, прицепные грейдеры и скреперы, навесные траншеекопатели и бетоносмесители, дробильные и просеивающие ковши, установки пылеподавления и много другого высококачественного навесного оборудования для экскаваторов и тракторов от лучших европейских производителей.

Модель сортиментовоза 65115-Loglift120 S
Тип сортиментовоза сортиментовоз с гидроманипулятором
Бренд шасси КАМАЗ
Базовое шасси 65115
Колесная формула 6x4
Грузоподъемность, тонн 12
Комплектация дв: КАМАЗ 740.622.-280 (Е-4), мощность: 280 л/с, ТНВД BOSCH, Common Rail, КПП: 154, грузоподъемность автомобиля: 15 т, двускатная ошиновка, кабина: рестайлинг со спальным местом, шины: 11.00R20 / 11.00R22,5, Бак: 350 литров, ТСУ: шкворень-петля, МКБ, МОБ, ДЗК
Характеристики сортиментовозной площадки Сортиментовозная площадка с четыремя парами коников для перевозки сортамента, с надрамником под монтаж ГМУ. Внутренние размеры 6200х2280х2100 мм. Материал надстройки сталь: 09Г2С. ЛКП - фосфатирующий грунт и 2-х компонентная краска.
Объем перевозимого сортимента, куб.м 29.7
Гидроманипулятор Loglift120 S
Максимальная грузоподъемность ГМУ на мин.вылете стрелы, кг 3500
Грузоподъемность ГМУ на макс.вылете стрелы, кг 1100
Максимальный вылет стрелы, м 9.63
Модель/наименование 65115

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Базовое шасси КАМАЗ-65115
Тип топлива дизель
Цистерна/Кузов (м 3) 10
Кузов распределителя (м 3) 8
пластиковых баков 8
Ширина рабочей зоны
Распределителя (ПГМ) 2 - 10
низконапорной мойки 2,5 - 20
высоконапорной мойки
горизонт. 2,8 - 3,5, верт. 0,8
пескосоль 50 - 500
Габаритные размеры (мм)
Длина 11900
Ширина 4225
Высота 3300

Комбинированная дорожная машина КО-829С1 предназначена для круглогодичного обслуживания городских и магистральных дорог с асфальтовым и бетонным покрытием при температуре окружающего воздуха от минус 20 ⁰С до плюс 40 ⁰С, может использоваться в качестве самосвала.
В летний период машина используется для мойки, поливки, очистки от грязи и пыли дорожных покрытий, а также для мойки прилотковой полосы и поливки зеленых насаждений и газонов.
В зимний период машина используется для скоростной и патрульной очистки дорожного полотна от свежевыпавшего или спрессованного снега, удаления наледи и посыпки противогололёдными материалами.

Объём кузова полезный, куб.м. 15,5
Объём загрузочного бункера, куб.м. 1,5
Коэффициент уплотнения мусора до 6
Сечение кузова - на выбор:

овальное или профильное

Тандемный Гидронасос

OMFB (Италия)

Кантователь VARIO с универсальным захватом для всех типов контейнеров от 0,12 до 1,1 куб. м.
Система автоматической подгазовки при работе мусоровоза

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Буровая установка KANGLIM KDC 5600 изготовлена на базе шасси КАМАЗ 43502-3036-45. Представленный вид техники широко используется в строительстве, например, при устройстве фундамента, возведении мостовых и ограждающих конструкций. Кроме того, служит для монтажа ЛЭП и сетей связи. Краткие характеристики машины: - состояние - новая; - глубина копания - 10500 мм.(в стандартной комплектации - 5000 мм.); - скорость вращения до 43 обор./мин.; - диаметр бурения до 800 мм.; - грузоподъёмность до 4 т.; - страна изготовитель - Россия.

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА - большой выбор автоспецтехники; - приобретение автоспецтехники в лизинг, в кредит, за наличный и безналичный расчет; - гарантия на всю приобретенную технику от завода изготовителя.

Колёсная формула 6х4
Полная масса автомобиля, кг 33500
Распределение полной массы на переднюю ось, кг 7500
Распределение полной массы на ведущую тележку мостов, кг 26000
Масса снаряженного автомобиля, кг 12575
Грузоподъемность, кг 21000
Объем кузова, м3 15,4
Модель двигателя ЯМЗ-536.10
Экологическая норма Euro-4

Мощность двигателя, кВт (л.с.) 228 (310)
Максимальный крутящий момент, Н*м(кг*см) 1221 (124)
Модель коробки передач 9JS135TA
Тип коробки передач механическая
Число передач КП 9
Передаточное число ведущего моста 6,03
Задняя подвеска рессорно-балансирная
Размер шин 12.00R20 или 315/80R22,5
Топливный бак, л 300
Максимальная скорость, км/ч 85*
Платформа самосвальная с задней разгрузкой, П-образная
Тип кабины малая подрессоренная
Тормозная система с АБС
Комплектация автомобиля МАЗ-6501В5
Выхлоп вниз слева, без обогрева платформы, подогреватель двигателя, кондиционер (по заказу), ПБС (по заказу), спальное место (по заказу), независимый воздушный отопитель (по заказу), циклон очистки воздуха (по заказу), инструментальный ящик в кабине.
Примечание:

На комплектацию в тропическом исполнении подогреватель двигателя и независимый воздушный отопитель не устанавливаются.

Объем цистерны, л 1600. Материал цистерны конструкционная или нержавеющая сталь/модифицированный полипропилен. Объем бака для пенообразователя, л 100. Материал бака для пенообразователя нержавеющая сталь/модифицированный полипропилен. Насос пожарный центробежный НЦПН 40/100 или НЦПК 40/100-4/400. Расположение насоса и пульта управления Заднее. Шасси ГАЗ C42R33. Колесная формула 4х2. Полная масса пожарного автомобиля, кг 8265. Габаритные размеры (ДхШхВ), м 7300х2400х2900. Боевой расчет, включая водителя, чел. 6.

АО «СТ-Авто» - промышленное предприятие, специализацией которого является пожарная техника, а именно проектирование, производство, реализация специализированного автотранспорта разного назначения. Первые пожарные автомобили сошли с конвейера нашего завода более 15 лет назад. С тех пор компания не прекращает своего развития в производстве спецтехники нового поколения, оборудованной согласно мировым стандартам, ориентируясь на традиции и внедряя новые технологии. На сегодняшний день завод пожарной техники АО «СТ-Авто» представляет более 30 модификаций пожарных машин на шасси грузовых автомобилей ГАЗ, УАЗ, КАМАЗ, Урал, Hyundai, FUSO Сanter.

Производительность до 400 т/ч, масса 39450 кг. Powerscreen Chieftain 2100X доступен с двухдековым грохотом Binder+Co BIVITEC для таких областей применения, где подаются влажные, волокнистые или задернованные материалы, которые забивают отверстия сита обычных машин. Chieftain 2100X BIVITEC движется в трех направлениях, обеспечивая мощное просеивающее действие, необходимое для этих трудных материалов.

Весь грохот движется теми же круговыми движениями, что и другие наклонные сита Powerscreen, при этом каждое из двух отдельных сит резонирует, постоянно натягивая и отпуская гибкие полиуретановые коврики. Это мощное просеивающее действие устраняет засорение сита и делает просеивание эффективным в любых погодных условиях.

Максимальная грузоподъемность, т 12,5
Максимальный вылет стрелы, м 6,3
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 12,5
Максимальная высота подъема, м 9
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Козловые краны – краны мостового типа общего назначения (перегрузочные) перемещающиеся по рельсам. Козловые краны применяют обычно для обслуживания открытых (реже крытых) складов, главным образом штучных грузов, контейнеров и лесных грузов массой до 32 тн.
Козловые краны GIRAFFE оснащаются самыми современными комплектующими и системами управления, что является гарантией успешной эксплуатации изделий. Средний срок службы козловых кранов примерно 20 - 25 лет в зависимости от режима работы и условий эксплуатации.

Макс. вылет стрелы 9 - 10 м
Мощность двигателя 97 кВт
Масса 21 - 25 т

Перегружатели SENNEBOGEN — надежная техника для работы в экстремальных условиях
Области применения:
Перегрузка и сортировка металлолома;
Заготовка и перегрузка леса;
Угольные теплоэлектростанции;
Склады и логистические комплексы;
Порты и терминалы;
Железнодорожные станции;
Перегрузка сыпучих материалов (уголь, песок, ПГС, щебень и др.);
Перегрузка и сортировка мусора/ТБО.

Технические характеристики дорожного катка МС-85
Масса, т

конструктивная 12.4
эксплуатационная 13
Нагрузка на переднюю ось, т 7.7
Нагрузка на заднюю ось, т 4.8
Диаметр вальца, мм 1600
Ширина уплотняемой полосы, мм 2000
Статическая линейная нагрузка вальца, Н/см 358
Частота вращения вала вибровозбудителя, Гц 40 / 24
Вынуждающая сила, кН 110/155
Рабочая скорость, км/ч 0..5.5
Минимальный радиус поворота не более, мм 6300
Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии не менее, % 35
Трансмиссия гидростатическая
Двигатель Д-260.1
Номинальная мощность, кВт (л.с.) 114(155)
Удельный расход топлива, л/час 24,2
Габаритные размеры (длина/ширина/высота) 6000/2350/3250

Основным направлением деятельности ООО «Магистраль» является производство дорожных катков различных модификаций и поставка дорожных катков и дорожно-строительной техники во все регионы России.
Предприятие занимается:
производством дорожных катков,
восстановлением дорожных машин,
модернизацией дорожно-строительной техники,
капитальным ремонтом дорожных катков и другой дорожно-строительной техники.

Харвестер гусеничный на базе экскаватора Volvo EC220DL. Будь то строительство новых лесных дорог, рубка, обработка, сортировка или погрузка лесоматериалов в лесу или на погрузочной площадке, вплоть до завершающей стадии подготовки участка к повторному засаживанию, новая лесозаготовительная техника Volvo на базе EC220DL легко со всем этим справится.Высокоэффективный двигатель Volvo с низким уровнем выбросов: большой крутящий момент на малых оборотах, тщательно подобранный в соответствии с оптимизированной специальной гидравлической системой для работы с лесом. Конструкция предназначена для работы с лесоматериалами; Износостойкость: верхняя и нижняя части конструкции рамы рассчитаны на тяжелые условия эксплуатации; Комфортная и безопасная кабина Volvo Care.

Харвестер является универсальной лесозаготовительной машиной, которая может выполнять валку деревьев, обрезку сучьев, раскряжевку и обмер полученной древесины. Харвестерная головка, состоящая из сварной металлической рамы, – это центральный элемент машины. На нее вмонтированы захватные рычаги, которые управляют гидроцилиндрами. На концах гидроцилиндров расположены гидравлические моторы, а на их выходных валах установлены подвижные вальцы протаскивающего механизма. Процесс валки леса начинается тогда, когда харвестерная головка подводится к стволу дерева.

Бренд Шасси УРАЛ
Модель и комплектация 5557-4112-80М
Колесная формула 6x6
Тип ошиновки 1
Грузоподьемность, тонн 12.5
Мощность двигателя, (лошадиные силы) 285
Модель коробки передач ЯМЗ-1105, 5 ст.
Тип кабины бескапотная со спальным местом
Шины (резина) 425/85 R21
Бак топлиный, литров 210+210
Особенности комплектации ДОМ, держатель запасного колеса, спальное место, задний свес рамы удлинен на 333 мм
Модель/наименование 5557

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Макс. вылет стрелы 18 - 23 м
Мощность двигателя 261 кВт
Масса 97 - 105 т

Перегружатели SENNEBOGEN — надежная техника для работы в экстремальных условиях
Области применения:
Перегрузка и сортировка металлолома;
Заготовка и перегрузка леса;
Угольные теплоэлектростанции;
Склады и логистические комплексы;
Порты и терминалы;
Железнодорожные станции;
Перегрузка сыпучих материалов (уголь, песок, ПГС, щебень и др.);
Перегрузка и сортировка мусора/ТБО.

Габаритные размеры, мм 14480/2500/2838
База, мм 6800+1615
Полная масса, кг 23665
Количество мест для сидения 24/25
Номинальная вместимость, чел 145
Максимальная скорость, км/ч 78

Колея колес (передних/задних), мм 2046/1825/2155
Наружный радиус поворота не более, мм 12500
Высота ступеньки над уровнем дороги, мм 335(270)*
Высота пола на площадке средней двери, мм 360
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 6340
Допустимая нагрузка на среднюю/заднюю ось, кг 11560/5760
Двигатель Mercedes-Benz OM906LA (E-5)
Мощность двигателя, кВТ (л.с.) 210(286)
Коробка передач АКП Voith Diwa D 854.5 (4ст.)
Подвеска передней/задней оси независимая/зависимая пневматическая
Ведущий мост жесткая балка с двойной разнесенной передачей
Тормозная система пневматическая с системой ABS/ASR
Объем топливного бака, л 220
Колеса дисковые, 8.25x22.5
Шины 11/70R22.5
* - при задействовании системы "Книлинга"
КОМПЛЕКТАЦИЯ
Независимый жидкостный подогреватель двигателя 30кВт Webasto, используемый для предпускового подогрева двигателя и отопления салона
Антиблокировочная система тормозов ABS
Противобуксовочная система ASR
Радиооборудование без магнитолы: микрофон, усилитель и 4 громкоговорителя
Термошумоизоляционное покрытие потолка
Антикоррозийная обработка днища и скрытых полостей
Откидной трап для заезда инвалидной коляски
Оборудование и крепление для одной инвалидной коляски
Система принудительного наклона кузова "Книлинг"
Сидение водителя на пневмоподушке, регулируемое, производства ОАО "МАЗ"
Износостойкое покрытие "Автолин"
Оцинкованный лист на бортах и крыше
Кнопки требования остановок
Ввинчиваемые буксирные вилки
Перегородка, отделяющая от салона рабочее место водителя и разделяющая дверной проем на две части, без выход в салон
Тонирование стекла с клапанными форточками
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ ПО ЖЕЛАНИЮ ЗАКАЗЧИКА
Автоматическая централизованная система смазки "Lincoln"
Звуковая сигнализация заднего хода
Износостойкое покрытие пола "Грабиол"
Информационная система с внутрисалонным табло
Установка кондиционера "Eberspacher AC-403E" в кабине водителя
Независимый воздушный отопитель кабины водителя 2,0-2,2кВт
Цифровой тахограф
Противотуманные фары
Установка антивандальных сидений взамен серийно установленных
Установка системы контроля расхода топлива
Установка тонированных стекол со сдвижными форточками, взамен серийно установленных
"Северное исполнение"
Таймер к независимому жидкостному подогревателю двигателя 30кВт

Система компрессионной пены NATISK-800KS. Привод компрессора воздушного от трансмиссии шасси. Рабочее давление 3-10 атм. Максимальный расход раствора 800 л/мин. Дальность струи из ствола ручного до 35 м. Максимальный расход сжатого воздуха 4 600 л/мин. Кратность 5-20. Дозирование пенообразователя 0,6 – 6%. Внутренний диаметр ствола ручного 25 мм (3 шт). Объем производимой пены от 25 000 л («мокрая пена») до 100 000 л («сухая пена»). Базовое шасси КАМАЗ-43118. Колесная формула 6х6. Мощность двигателя 300 л.с. Экологический класс Евро-5. Боевой расчет 6 чел. Цистерна для воды 5 000 л. Пенобак 300 л. Насос пожарный НЦПН-40/100.

Завод пожарных автомобилей «Спецавтотехника» предлагает высокоэффективное решение для защиты имущества, которое может быть утрачено в огне — Система NATISK. Высокоэффективная система пожаротушения компрессионной пеной NATISK поможет в защите от пожара. Система NATISK позволяет многократно повысить эффективность борьбы с огнем. Это возможно, благодаря применению современных технологий в сфере пожаротушения.

Базовое шасси КАМАЗ-54601 4х4
Вместимость топливных баков, л 500
Максимальная скорость, км/ч до 90
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Модель КП ZF 6НP 602
Тип 6-ти ступенчатая
Управление автоматическая
Вместимость топливного бака вспомогательного двигателя, л 310
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, ММ
Длина, мм 9488
Ширина, мм 2850
Высота, мм 3627
КОЛЕСА И ШИНЫ
Тип колес дисковые
Шины
сзади 315/80R 22,5
спереди 385/65 R 22,5
СНЕГООЧИСТИТЕЛЬ
Тип снегоочистителя фрезерно-роторный с открытым центром фрезы
Дальность отброса основной массы снега, м до 40 вправо/налево
Производительность техническая, т/ч:
при плотности снега 0,5 т/м3 и высоте забоя 0,6-0,8 м до 3500
Диаметр ротора / фрезы, мм 900/1170
Привод рабочего органа гидромеханическая: двигатель - гидронасос - гидромотор - главный редуктор - ротор - кардан -T-редуктор - фреза
Система защиты срезной болт на выходном валу главного редуктора и на каждом входном валу T-редуктора
Ширина уборки, мм / Высота уборки, мм 2850/1300

Тяговый класс 1,4-2,0
Тип двигателя ВМТЗ Д-145Т, 4х цилиндровый с турбонаддувом, 90 л.с.
Система охлаждения воздушная / жидкостная
Эксплуатационная мощность 90 л.с.
Удельный расход топлива 180 г/л.с*ч
Длина (с навесной системой)/ширина/высота 3900/1800/2600 мм
Эксплуатационная масса 3850...4050 кг
Диапазон скоростей 2,03...37,7 км/ч
Грузоподъемность навесной системы (на оси подвеса) 3000 кг

Мы предлагаем Вам автотехнику отечественных и зарубежных производителей производителей, в одном месте, и по ценам заводов-изготовителей. Грузовая, пассажирская и специальная техника в Вологодской и Архангельской области в наличии и на заказ.

Масса 46300 кг
Производительность до 400 т/ч

Модернизированная щековая дробилка Premiertrak 400 работает на низких оборотах двигателя. Это позволяет значительно снизить расход топлива, уровень шума и стоимость за тонну дробленого материала. Такая дробилка идеальна подходит для работы в городских условиях. Высокая прочность конструкции, характерная для всех продуктов линейки Powerscreen, и современный внешний вид обеспечиваются благодаря новому дизайну, впервые использованному в Premiertrak 600, и панели из стеклопластика для легкого доступа при проведении технического обслуживания.

Благодаря гусеничному ходу с низким давлением на грунт, Warrior 1800 очень мобильна. Универсальное сито может включать широкий ассортимент сит, включая колосники Bofar, пальчиковые сита, плетеное сито и перфорированные пластины.
Производительность до 500 т/ч
Масса 30000 кг

Предназначенная для средних и крупных операторов, для которых высокая производительность и пропускная способность имеют первостепенное значение, установка Powerscreen Warrior 1800 – это прочная, рассчитанная на тяжелый режим работы машина для сортировки, двух- или трехстороннего разделения и вывода продукта в отвал в областях применения, связанных с разработкой карьеров, переработкой, строительством и сносом, заполнителями и верхним слоем почвы.

Колёсная формула 4х2
Полная масса автомобиля, кг 19000
Распределение полной массы на переднюю ось, кг 7500
Распределение полной массы на задний мост, кг 11500
Масса снаряженного автомобиля, кг 8225
Грузоподъемность, кг 10700
Модель двигателя ЯМЗ-5363.10
Экологическая норма Euro-4

Мощность двигателя, кВт (л.с.) 176 (240)
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*см) 1044 (106)
Модель коробки передач ZF 9S1310TO
Тип коробки передач механическая
Число передач 9
Передаточное число ведущего моста 6,4
Размер шин 12,00R20 или 315/80R22,5
Топливный бак, л 300
Максимальная скорость, км/ч 85*
Платформа самосвальная с задней разгрузкой
Объем платформы, м3 6,2
Тип кабины малая подрессоренная
Тормоза с АБС
Комплектация
выхлоп слева, без обогрева платформы, подогреватель двигателя, ПБС (по заказу), спальное место (по заказу), инструментальный ящик в кабине, кондиционер (по заказу), независимый воздушный отопитель (по заказу).
Примечание:

Тропическое исполнение МАЗ-5550В2-420-701 выполняются в комплектациях без подогревателя двигателя.

Тип двигателя Дизельный с турбонаддувом и системой обработки отработавших газов
Количество и расположение цилиндров 8, V-образное
Рабочий объём цилиндров, см3 11762
Степень сжатия 18
Максимальная мощность, кВт 221 (300 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м 1275
Топливо Дизельное
Водяной насос 2,3ПТД1 м²
Вентилятор ВР12-26-4
Топливный насос НШ-10
Клапан предохранительный СППКр-25х100 муфт. - 2 шт.
Котел паровой 1600 кг/ч, 100 кгс/см2, материал змеевиков - труба бесшовная холоднодеформированная
Устройство горелочное Двухфорсуночное, форсунки Danfoss
Бак запаса питательной воды 5,2 куб.м. - эллипсного сечения
Бак запаса топлива 2 шт. по 0,3 куб.м.
Внутренняя обшивка фургона Оцинкованный лист, сталь 08пс
Утеплитель Экструдированный пенополистирол
Наружная обшивка фургона Стальной лист (ст08пс)

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

Грузовой момент: 17,8 т/м
Грузоподъемность: 6,2 т

Вылет: 17,10 м

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Объем цистерны, л 3000. Материал цистерны конструкционная или нержавеющая сталь. Объем бака для пенообразователя, л 180. Материал бака для пенообразователя нержавеющая сталь/модифицированный полипропилен. Насос пожарный центробежный НЦПН 40/100 или НЦПК 40/100-4/400. Колесная формула 4х4. Полная масса пожарного автомобиля, кг 12380. Габаритные размеры (ДхШхВ), м 7800х2500х3350. Боевой расчет, включая водителя, чел. 6.

АО СТ-Авто - промышленное предприятие, специализацией которого является пожарная техника, а именно проектирование, производство, реализация специализированного автотранспорта разного назначения. Первые пожарные автомобили сошли с конвейера нашего завода более 15 лет назад. С тех пор компания не прекращает своего развития в производстве спецтехники нового поколения, оборудованной согласно мировым стандартам, ориентируясь на традиции и внедряя новые технологии.

ППУ 1600/100 на шасси КАМАЗ-43118 без спального места, насос 1,1ПТ-25Д1 м² или 2,3ПТ-25Д1 м², вентилятор ВР12-26-4, топливный насос НШ-10, бак для воды 5,2 куб.м., топливные баки 2x0,3 куб.м., устройство горелочное - двухфорсуночное (форсунки Danfoss), КИП, средства безопасности.

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

Базовое шасси Камаз — 65115. Колесная формула 6×4. Мощность двигателя, кВт (л.с.) 219 (300). Тип двигателя дизельный. Вид топлива ДТ. Боевой расчет, чел. 7 (6+1). Вместимость цистерны для пенообразователя, л 8000. Тип применяемого пожарного насоса НЦПН-40/100. Номинальная подача, л/с 40. Номинальный напор, м. вод. ст. 100. Расположение пожарного насоса Заднее. Вакуумная система АВС-01Э. Наибольшая высота всасывания, м 7,5.

Завод пожарных автомобилей «Спецавтотехника» предлагает высокоэффективное решение для защиты имущества, которое может быть утрачено в огне — Система NATISK. Высокоэффективная система пожаротушения компрессионной пеной NATISK поможет в защите от пожара. Система NATISK позволяет многократно повысить эффективность борьбы с огнем. Это возможно, благодаря применению современных технологий в сфере пожаротушения.

Масса 44300 кг, производительность до 320 т/ч

Powerscreen Trakpactor 320 SR — горизонтальная роторная дробилка средних размеров, модернизированная некоторыми ключевыми усовершенствованиями, предлагающими операторам и подрядчикам отличное качество дробления и высокую однородность формы продукта, предназначена для карьерных работ и применения в сфере переработки. Установка способна работать в самых требовательных средах и обладает быстрым временем развертывания, системой прямого привода с низким потреблением топлива и отличным потенциалом производительности до 320 т/ч.
Установка оснащена быстросъемной секцией вторичного грохота, которая превращает ее в стандартную машину Trakpactor 320. Другой ключевой особенностью является то, что она оснащена рециркуляционным конвейером, который поднимается для транспортировки, позволяя при перемещении по объекту и погрузке на транспорт выше поднимать машину над землей.

Погрузчик телескопический AGRI PLUS 40.7 сочетает в себе уникальную маневренность, хирургическую точность движений, максимальную эффективность трансмиссии и высочайшую производительность гидросистемы. Высокоэкологичные двигатели имеют более высокую производительность, опционально-полное электронное управление, в сочетании с новой гидростатической трансмиссией Vario System Evo2 дают машине необходимую мощность, позволяя уменьшить потребление топлива на 20 %.
Габариты, (длина, ширина, высота),мм: 5075 Х 2260 Х 2445
Масса конструкционная, кг: 7700
Гидросистема рабочего оборудования: Производительность шестеренчатого насоса - 210 л/мин; Максимальное рабочее давление - 240 Бар; Управление распределителем с помощью джойстика 4 в 1
Грузоподъемность, т: 4.0

Более 60 лет компания целенаправленно работает на благо развития села, предлагая полный качественный комплекс услуг:
продажу техники известнейших отечественных и мировых производителей;

предпродажное, гарантийное и сервисное обслуживание;
мобильный сервис сельхозтехники, представленный пятью выездными бригадами;
продажу запасных частей к технике;
техническое и технологическое консультирование.

Тип двигателя Дизельный с турбонаддувом
Количество и расположение цилиндров 8, V-образное
Рабочий объём цилиндров, см3 11760
Степень сжатия 17,9
Максимальная мощность, кВт 192 (260 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м 1128
Топливо Дизельное
Горелки Riello RG4S (220 В) – 2 шт.
Инвертор ИС24-1500 М1.1
Вентилятор BP-280-46-5 левого вращения, 90°

Теплогенератор
Максимальная тепловая мощность, кВт (Гкал/ч) – 400 (0,344)
Температура на выходе из нагревателя, град. – 110

Система предпускового подогрева горелок Без подогрева или электронагреватель ленточный гибкий.

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

Снаряженная масса, кг 12560. Грузоподъемность полная, кг 4000 (500+3500). Среднее давление на грунт, кг/см2 0,17. Максимальная скорость, км/ч 48. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Запас топлива, л 800. Количество мест в кабине 6. Количество спальных мест 2. Габаритные размеры (LxBxH), мм 11570х2940х2660 ТТМ вездеход. Ширина по корпусу, мм 2500. Двигатель турбодизель, 300 л.с.. Коробка передач механическая. Преодолеваемый подъем на твердом сухом грунте с полной нагрузкой, не менее 30°. Допускаемый боковой крен на твердом сухом грунте, не менее 25°. Наименьший радиус поворота машины (по середине внутренней гусеницы), м не более 10.

Гусеничная двухзвенная (двухсекционная) плавающая машина высокой проходимости предназначена для перевозки различных грузов и технологического оборудования массой до 4 000 кг в условиях бездорожья, снежной целины и болот всех категорий. Высокая проходимость и маневренность машины в особо тяжелых дорожно-климатических условиях обеспечиваются:

- наличием поворотно-сцепного устройства (ПСУ), использующего при движении принцип складывания звеньев в 3-х плоскостях без изменения тягового усилия и скорости. Система принудительного складывания звеньев в вертикальной плоскости расширяет возможности машины при преодолении различных препятствий (например - при форсировании рек с быстрым течением и обрывистыми берегами);

- низким средним давлением на грунт;
- высокой удельной мощностью.

Технические характеристики:
Масса, т
конструктивная 1.3
эксплуатационная (с балластом) 1.5…2.2
Диаметр переднего вальца, мм 610
Диаметр заднего вальца, мм 725
Ширина уплотняемой полосы, мм 870
Линейное давление вибровальца без балласта, Н/см (кгс/см) 157 (15.7)
Рабочая / транспортная скорость, км/ч 3.0 / 6.0
Наименьший радиус поворота по наружному контуру следа, мм 3030
Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии не менее, % 35
Угол поперечной устойчивости, град, не менее 15
Частота вращения вала вибровозбудителя, Гц 55
Вынуждающая сила, кН 20
Трансмиссия механическая
Двигатель HONDA GX-390
Номинальная мощность, кВт (л.с) 9.6 кВт (13 л.с.)
Удельный расход топлива, л/ч 2.8
Габаритные размеры (длина/ширина/высота(с тентом) 2800/1100/2200

Основным направлением деятельности ООО «Магистраль» является производство дорожных катков различных модификаций и поставка дорожных катков и дорожно-строительной техники во все регионы России.
Предприятие занимается:
производством дорожных катков,
восстановлением дорожных машин,
модернизацией дорожно-строительной техники,
капитальным ремонтом дорожных катков и другой дорожно-строительной техники.