Транспорт - найти новый или с пробегом по всей России

Мульчер STARFORST hyd используется на специальных тракторах и шасси c мощной гидросистемой (объемная скорость потока: 200 - 400 л/мин, давление :250 - 350 бар). Производительность оборудования в основном зависит от скорости вращения ротора, а скорость вращения ротора зависит от скорости потока масла, подаваемого гидронасосом шасси, и от размера установленных гидромоторов. Подбор гидромоторов из списка опций производится по характеристикам гидросистемы шасси.
Стандартная комплектация:
срезает и измельчает деревья, пни диаметром до 40 см;

рабочая скорость 0-5 км/час;
трёхточечная навеска или универсальный интерфейс (как опция);
привод двумя гидромоторами;
максимальное давление в гидросистеме: 350 бар;
Мин-макс. поток масла: 200-400 л/мин
двухсторонний привод ротора;
10 приводных ремней;
гидроуправляемый капот;
салазки регулируемые по высоте на 10 см для установки высоты среза (заглубления в почву);
шторка из металлических цепей и пластин для защиты от вылетающего из под машины материала;
стандартный ротор с жёстко закреплёнными твёрдосплавными резцами MINI DUO.

ЗАО «ИнжТехГидравлика» поставляет мульчеры, измельчители пней, почвенные фрезы, ротоваторы, фрезы и распределители для стабилизации грунта, роторные и универсальные фрезы для экскаватора, прицепные грейдеры и скреперы, навесные траншеекопатели и бетоносмесители, дробильные и просеивающие ковши, установки пылеподавления и много другого высококачественного навесного оборудования для экскаваторов и тракторов от лучших европейских производителей.

Продаем 3930233 SA-4335-12 12V соленоид отключения подачи топлива Клапан -Стоп электромагнитный для Cummins 6BT, CT двигателя

Роторные фрезы ERKAT (Германия) c поперечной режущей головкой серии ER 2000 предназначены для разработки асфальта, бетона, мягких и абразивных пород при проведении работ по разработке траншей, реконструкции и разрушении зданий и сооружений, в тоннелестроении, дорожном строительстве, разработке карьеров, фундаментных работах, смешивании формации грунта и др. Данная серия разработана для навески на экскаваторы массой от 30 до 50 тонн.

ЗАО «ИнжТехГидравлика» поставляет мульчеры, измельчители пней, почвенные фрезы, ротоваторы, фрезы и распределители для стабилизации грунта, роторные и универсальные фрезы для экскаватора, прицепные грейдеры и скреперы, навесные траншеекопатели и бетоносмесители, дробильные и просеивающие ковши, установки пылеподавления и много другого высококачественного навесного оборудования для экскаваторов и тракторов от лучших европейских производителей.

Базовое шасси Камаз — 43118. Колесная формула 6×6. Мощность двигателя, кВт (л.с.) 221 (300). Тип двигателя дизельный. Вид топлива ДТ. Боевой расчет, чел. 7 (6+1). Вместимость цистерны для воды, л 7000. Вместимость пенобака, л 600. Тип применяемого пожарного насоса НЦПК-40/100-4/400. Номинальная подача (ступень нормального давления), л/с 40. Номинальная подача (ступень высокого давления), л/с 4.Номинальный напор (ступень нормального давления), м. вод. ст. 100. Номинальный напор (ступень высокого давления), м. вод. ст. 400. Рукавная линия высокого давления СРВДК-2/400-60. Расположение пожарного насоса Заднее. Вакуумная система АВС-01Э. Наибольшая высота всасывания, м 7,5.

Завод пожарных автомобилей «Спецавтотехника» предлагает высокоэффективное решение для защиты имущества, которое может быть утрачено в огне — Система NATISK. Высокоэффективная система пожаротушения компрессионной пеной NATISK поможет в защите от пожара. Система NATISK позволяет многократно повысить эффективность борьбы с огнем. Это возможно, благодаря применению современных технологий в сфере пожаротушения.

Технические характеристики:
частота вращения, об/мин – 300 (при оборотах двигателя 1700 об/мин)

допустимый износ щетки до диаметра, мм – 300
вес щетки с элементами крепления, кг – 300

Щетка уборочная средняя (марка ЩУ-5А) при зимнем содержании автомобильных дорог предназначена для очистки дороги от снега, шуги, отработанных противогололедных материалов совместно с передним поворотным отвалом.
При очистке дорожного полотна от мусора во время летнего содержания автомобильных дорог на переднем специальном бампере устанавливается водяная гребенка с форсунками для подавления пыли.

Максимальная грузоподъемность, т 25 Глубина, максимально достигаемая (стрела на 82°), м 60 Скорость подъема груза максимальная, м/мин. (15 т) 6,3 Угол вращения 220° Сейсмостойкость базовая до 6 баллов Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Деррик-кран представляет собой мачтовый кран, верх мачты которого фиксируется при помощи жестких тяг (стоек-укосин). Мачта и стрела крепятся к поворотной платформе, на которой располагается механическое и электрическое оборудование крана. Мачта, стрела, укосины –ферменная конструкция квадратного сечения. Деррик-кран устанавливается стационарно на фундамент и имеет три опорных точки: в основании мачты и нижних узлах укосин. Угол между укосинами в плане составляет 90°. Шарнирное крепление стрелы и укосин обеспечивает поворот и подъем стрелы.

Количество мест 28. Тип фургона Каркасно-металлический, сварной, низкая крыша, заниженный пол (между сиденьями). Наружная обшивка Стальной лист 1,5 мм., обрамление - алюминиевый профиль. Утеплитель Экструдированный пенополистирол 60 мм. + пенофол 5 мм. Пол: доска хвойных пород 30 мм., фанера 10 мм, покрытие - автомобильная дорожка. Внутренняя обшивка стены – ЛХДФ, потолок – alucobond. Двери: входная: с правой стороны с низким входом, запасной выход: низкая дверь глухое окно. Двойные стеклопакеты: слева-5шт, справа 4шт. Сиденья Сдвоенные автобусные с ремнями безопасности.

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

Длина стрелы 17 м
Масса 45 т

Экскаватор для сноса с применением захвата для разрушения зданий и сооружений, ножницами, молотком, грейфером-сортировщиком и грейфером для работ по демонтажу, крюком, обратной лопатой, фрезой, многочелюстным грейфером.

Автомобиль пожарно-спасательный на шасси ГАЗон NEXT АПС-0,8-40 (С42R33) предназначен для доставки к месту пожара личного состава и пожарно-технического вооружения, проведения действий по тушению пожаров водой и/или компрессионной пеной, проведения аварийно-спасательных работ в городах и других населенных пунктах, на предприятиях нефтехимической промышленности и в местах хранения нефтепродуктов.
Базовое шасси ГА3-С42R33

Колесная формула 4 х 2/задние
Мощность двигателя, л.с. 109,5
Тип двигателя дизельный
Габаритные размеры, мм 7500х2350х3000
(размеры могут меняться в зависимости от исполнения АЦ)
Боевой расчет, чел 7

Емкость цистерны для воды, л 1000
Емкость для пенообразователя, л 60

Завод пожарных автомобилей «Спецавтотехника» предлагает высокоэффективное решение для защиты имущества, которое может быть утрачено в огне — Система NATISK. Высокоэффективная система пожаротушения компрессионной пеной NATISK поможет в защите от пожара. Система NATISK позволяет многократно повысить эффективность борьбы с огнем. Это возможно, благодаря применению современных технологий в сфере пожаротушения.

"Продаем Ремкомплект г/ц ковша 31Y1-34060 для Hyundai R800LC-7 В наличии на складе. "

Модель зерновоза 65117-7200
Комплектация двигатель Cummins ISB6.7e4 300 (Е-4), мощность: 300 л/с, ТНВД BOSCH, система нейтрализации ОГ(AdBlue), КПП: ZF9, двускатная ошиновка, кабина: рестайлинг со спальным местом, шины: 11.00R20 / 11.00R22,5, Бак: 500 литров, ТСУ: шкворень-петля, МКБ, МОБ, ДЗК
Тип зерновоза зерновоз самосвал
Бренд шасси КАМАЗ
Базовое шасси 65117
Колесная формула 6x4
Грузоподъемность, тонн 14
Объем кузова (с надставными бортами), куб.м 28.64
Внутрение размеры кузова (с надставными бортами), мм 7200x2340x1700
Характеристики зерновозного кузова со средней стойкой Угол опрокидывания назад 15-20 град. Угол опрокидывания по бокам 50 град. Гидроцилиндр HYVA, 2ед. Материал надстройки сталь 09Г2С. навеска боковых и задних бортов: верхние с верхней навеской, нижних с нижней навеской, высота нижнего борта 500мм. Запоры бортов меха-нические, открываются вручную, нижние бо-ковые борта оборудованы пружинным меха-низмом для облегчения подъема кузова. Толщина панелей борта 3мм, настил пола 4мм, уплотнители кузова.
Модель/наименование 65117

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Модель бортового автомобиля с КМУ 65111-Hiab 144 B-2
Тип бортового автомобиля с краном манипулятором Бортовой с гидравлическим КМУ
Бренд шасси КАМАЗ
Базовое шасси 65111
Колесная формула 6x6
Тип ошиновки двухскатная
Размер резины (шины) 11.00R20 11.00R22,5
Бренд крана манипулятора Hiab
Модификация крана манипулятора 144 B-2
Тип крана манипулятора гидравлический
Схема складывания Z-образный
грузовой момент, тм. 13.7
макс. грузоподьемность на мин.вылете стрелы, кг. 4600
вылет стрелы, м. 2.8
грузоподьемность на макс.вылете стрелы, кг. 940
макс. вылет стрелы, м. 12.2
Модель/наименование 65111

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Колесная формула 6х4
Полная масса а/м, кг 33100
Грузоподъемность, кг 20000
Снаряженная масса автомобиля, кг 12950
Нагрузка на переднюю ось, кг 7500
Нагрузка на заднюю тележку, кг 20000
Габариты (длина-ширина-высота), мм

7 890 х 2 500 х 3 110

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Страна Корея
Двигатель Cummins ISB6.7e4
Г/п на min вылете - 2.4 м. 7 100 кг.
Модель КП ZF9 154
Г/п на max вылете - 20.3 м. 350 кг.
Грузоподъемность шасси 16 т.
Грузовой момент 18 т/м
Колесная формула 6х4
Маx высота подъема 23.3 м.
Мощность 300 л.с.
Угол вращения, град. 360
Тип ошиновки 2
Бур Бак 500 л.
Диаметр бурения 360 мм.
Спальное место, МКБ, МОБ есть
Крутящий момент 6991 Нм
Глубина бурения 4.5 м.
Экологическая норма Евро-5

Бренд Шасси УРАЛ
Модель и комплектация 4320-1982-40
Колесная формула 6x6
Тип ошиновки 1
Грузоподъёмность, тонн 12.0
Мощность двигателя, (лошадиные силы) 230
Тип кабины капотная + 4 двери
Шины (резина) ИД-П284
Особенности комплектации Удлиненное шасси , четырехдверная кабина, ДОМ
Модель/наименование 4320

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Производитель: КамАЗ
Колесная формула: 4х2
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5)
Мощность: 300 л.с.
Коробка передач: ZF9
Грузоподъемность: 9,37
Монтажная длина рамы: 7690 мм

П/о главной передачи: 3,90
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 7690

Спальное место: 1
Шины: 285/70R19,5
Бак, л: 350
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): шк-пет.
МКБ, дв. Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), задний мост Dana DN5308, задн.пнемоподв., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
Предлагаем купить шасси КАМАЗ 5308 также у нас вы можете заказать доставку шасси а/м КАМАЗ 5308-3015-48 (A5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Снаряженная масса, кг 26000. Среднее давление на грунт, кг/см2 0,2. Ширина пневмогусеницы, мм 1260. Максимальная скорость, км/ч 18. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в кабине 3. Габаритные размеры (LxBxH), мм 9400х4160х4000 ** ТТМ вездеход. Двигатель ЯМЗ-238Б Турбодизель, V8, 14,86 л., 300 л.с.. Трансмиссия 4-ст, механическая. Дополнительное оборудование. Ном. подача основного насоса, м3/ч 180. Ном. напор основного насоса, м 467. Ном. подача подпорного насоса, м3/ч 320. Макс. напор подпорного насоса, м 50. Производительность вакуумного насоса, м3/мин 40. Мощность генератора, кВт 100

Плавающий снегоболотоход с насосной установкой предназначен для откачки нефти при освобождении нефтепровода, для ремонта, сбора нефти и нефтепродуктов из открытых земляных амбаров и закачки их в магистральные трубопроводы; заполнения водой нефтепроводов при подготовке к гидравлическим испытаниям; в качестве временной нефтеперекачивающей станции магистрального нефтепровода в полевых условиях и в случае выхода из строя насосного оборудования на промыслах и нефтебазах.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ЗА 1 ЧАС: до 8 га/ч
КОНСТРУКТИВНАЯ ШИРИНА ЗАХВАТА: 10,7 м

ВЫСОТА СРЕЗА: 70...250 мм.
ШИPИНА ОБРАЗУЕМОГО ВАЛКА: 1,6...2,2 м
ВЫСОТА ОБРАЗУЕМОГО ВАЛКА, НЕ БОЛЕЕ: 0,6 м

Жатка предназначена для скашивания и укладки стеблей зерновых культур на стерню в валок при раздельном способе уборки в условиях умеренного климата на равнинных крупномасштабных полях. Жатка агрегатируется с тракторами класса 1,4 (МТЗ 80/82). Жатки обеспечивают укладывание валка хорошего качества и оптимальной ширины, высокую продуктивность работы на скашивание и на подбор, облегчение условий труда механизатора. Кроме того, использование ЖВЗ позволяет снизить затраты на раздельную уборку и более оптимально загрузить транспортный парк хозяйства.

Погрузчик телескопический AGRI PLUS 40.7 сочетает в себе уникальную маневренность, хирургическую точность движений, максимальную эффективность трансмиссии и высочайшую производительность гидросистемы. Высокоэкологичные двигатели имеют более высокую производительность, опционально-полное электронное управление, в сочетании с новой гидростатической трансмиссией Vario System Evo2 дают машине необходимую мощность, позволяя уменьшить потребление топлива на 20 %.
Габариты, (длина, ширина, высота),мм: 5075 Х 2260 Х 2445
Масса конструкционная, кг: 7700
Гидросистема рабочего оборудования: Производительность шестеренчатого насоса - 210 л/мин; Максимальное рабочее давление - 240 Бар; Управление распределителем с помощью джойстика 4 в 1
Грузоподъемность, т: 4.0

Более 60 лет компания целенаправленно работает на благо развития села, предлагая полный качественный комплекс услуг:
продажу техники известнейших отечественных и мировых производителей;

предпродажное, гарантийное и сервисное обслуживание;
мобильный сервис сельхозтехники, представленный пятью выездными бригадами;
продажу запасных частей к технике;
техническое и технологическое консультирование.

Длина стрелы 105 м
Мощность двигателя 261 кВт

Грузоподъёмность 180 т

Гусеничный кран SENNEBOGEN 5500 оснащен главной стрелой 35,50 м. Он надежно поднимает многотонные мостовые блоки и устанавливает их на нужную позицию. Кран грузоподъемностью 180 т приводится в действие дизельным двигателем мощностью 261 кВт.
Благодаря своей ширококолейной ходовой части и лебедке на 160 кН этот мобильный гусеничный кран особенно подходит для таких строительных задач. Он способен перемещаться с тяжелыми элементами стальной конструкции и бетонными блоками и устанавливать их с необходимой точностью. Комфортабельная кабина Maxcab, наклоняемая на 20 градусов, обеспечивает водителю наилучший обзор строительной площадки.

Объем цистерны, л 5500. Материал цистерны конструкционная или нержавеющая сталь. Объем бака для пенообразователя, л 330. Материал бака для пенообразователя нержавеющая сталь/модифицированный полипропилен. Насос пожарный центробежный НЦПН 40/100 или НЦПК 40/100-4/400. Колесная формула 6х6. Полная масса пожарного автомобиля, кг 21375. Габаритные размеры (ДхШхВ), м 8800х2500х3500. Боевой расчет, включая водителя, чел. 6.

АО СТ-Авто - промышленное предприятие, специализацией которого является пожарная техника, а именно проектирование, производство, реализация специализированного автотранспорта разного назначения. Первые пожарные автомобили сошли с конвейера нашего завода более 15 лет назад. С тех пор компания не прекращает своего развития в производстве спецтехники нового поколения, оборудованной согласно мировым стандартам, ориентируясь на традиции и внедряя новые технологии.

Бренд Шасси КАМАЗ
Модель и комплектация 65222-23010-63
Колесная формула 6x6
Тип ошиновки 1
Грузоподъёмность, тонн 23.1
Мощность двигателя, (лошадиные силы) 400
Модель коробки передач ZF16
Передаточное отношение главной передачи 6.88
Монтажная длина рамы, миллиметры 4860
Тип кабины без спального места в базовой комплектации, устанавливается как дополнительная опция
Шины (резина) 16.00R20
Бак топливный, литров 350
Модель тягово сцепного устройства отсутствует в базовой комплектации, устанавливается как дополнительная опция
Особенности комплектации межколесная блокировка, межосевая блокировка, топливная аппаратураBOSCH, Common Rail, РК Steyr или КАМАЗ, КОМ c насосом, КП газов, шины Белшина или Michelin, пневмоподвигатель каб., рестайлинг
Модель/наименование 65222

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Страна-изготовитель Голландия
Колесная формула 6х4

Модель Hyva Lift TITAN 20-57-S

Грузоподъемность 23 т
Грузоподъемность 20 т
Двигатель КАМАЗ-740.735
Радиус опрокидывания крюка 2 990 мм
Модель КП ZF16
Высота крюка 1 570 мм
Бак 350 л
Длина (внутренняя) используемых контейнеров 4600 – 6800 мм
Мощность 400 л

Привод гидромотора осуществляется от гидросистемы носителя. Рекомендуемые параметры гидросистемы: давление 150 - 250 бар, объемная скорость потока 50 - 150 л/мин. Конкретный гидромотор подбирается под параметры гидросистемы (смотри опции).

Измельчает траву, ветки и поросль в диаметре до, см 20
Рабочая скорость, км/ч 0 - 5
SAT интерфейс фиксированный
Привод гидравлический
Гидромотор переменного объема
Количество ремней, шт. 5
Регулируемый капот корпуса есть
Защита спереди и сзади шторка из цепей
Регулировка опорного катка, см 5

ЗАО «ИнжТехГидравлика» поставляет мульчеры, измельчители пней, почвенные фрезы, ротоваторы, фрезы и распределители для стабилизации грунта, роторные и универсальные фрезы для экскаватора, прицепные грейдеры и скреперы, навесные траншеекопатели и бетоносмесители, дробильные и просеивающие ковши, установки пылеподавления и много другого высококачественного навесного оборудования для экскаваторов и тракторов от лучших европейских производителей.

Модель самосвальной установки СУ4.3Z
Завод изготовитель самосвальной установки СУ5.5Z «СпецАгроТрейд»
Применяемая сталь при сварке сталь 09Г2С
Толщина металла днища (основания) 6мм
Толщина металла передний борт 4мм
Толщина металла задний борт 4мм
Толщина металла боковые борта 4мм
Количество гидроцилиндров 1 шт
Внутренние размеры самосвальной установки 4330х2300х750 мм
Объем кузова 7 м³
Исполнение бортов передний и боковые борта глухие, задний борт с верхней навеской
Направление разгрузки назад
Угол опрокидывания платформы 50
Объем 7 м/куб

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 127-145 кВт при 2100 об/мин
Эксплуатационная масса, кг: 19 360 кг
Тяговое усилие на отвале, кг: 19 105 кг

Автогрейдер 672G отличается уникальными характеристиками и исключительным разнообразием дополнительного оборудования, что позволяют решать строительные задачи любого уровня сложности. Конфигурации данной модели представлены со сдвоенной осью или приводом на шесть колес. Данная модель оснащается экономичным девятилитровым дизельным двигателем PowerTech™, который обеспечивает лучшую топливную эффективность по сравнению с конкурирующими моделями со схожим уровнем мощности.

Грузоподъемность, т: 25 тонн
Длина стрелы, м: 21,0
Шасси: Урал-5557
Колесная формула: 6х6

Максимальный грузовой момент, т*м 80,0
Профиль стрелы Гексагональный
Длина гуська, м 7,5
Максимальная высота подьема крюка, м
- с основной стрелой 21,6
- с основной стрелой и гуськом 29,5
Максимальная глубина опускания крюка, м 13,0
Масса телескопируемого груза, т 6,0
Скорость подъема-опускания груза, м/мин
- номинальная 5,0
- максимальная 40,0
Частота вращения поворотной части, об/мин 0,96
Размер опорного контура, м
- при выдвинутых балках выносных опор 4,9x5,8
Транспортная скорость, км/ч 50,0
Масса крана в транспортном положении, т 20,6
Используемое шасси Урал 5557-1151-70
Двигатель базового автомобиля
- модель ЯМЗ-53622-10
Транспортные габариты, м (Д х Ш х В) 11,06х2,5х3,9
Нагрузки на оси с основной стрелой, тс
- общая 20,6
- первая ось 5,2
- задняя тележка 15,4
Температура эксплуатации, °C от -40° до +40°
Грузоподъемность 25 тонн на крюке.
Трехсекционная телескопическая стрела длиной 21,0 метр имеет гексагональный профиль и изготовлена из высокопрочной европейской стали. Каждая секция стрелы сварена из двух цельнометаллических полукоробов.
Возможна дополнительная комплектация крана решетчатым гуськом длиной 7,5 метров с изменяемым углом наклона 0 и 30 для увеличения общей длины стрелы и подстрелового пространства. Гусек может транспортироваться в составе автокрана.
Плавность работы крана КС-55713-3К-1 обеспечивается применением европейской гидравлики, не требующей ремонта на протяжении всего срока службы автокрана. Управление краном производится с помощью стандартных рычагов управления крановыми операциями.
Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям по комфортности и обзорности: сдвижная дверь купейного типа, дизельный отопитель, вентилятор, откидной задний люк, удобная панель приборов. Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления.
Автокран КС-55713-3К-1 смонтирован на базе вездеходного автомобиля УРАЛ-5557 (6х6), за счет чего обладает отличными характеристиками проходимости, маневренности, легкости управления и малыми транспортными габаритами. Автокран способен работать в стесненных условиях современного города и свободно передвигаться в плотных транспортных потоках.

Производительность до 400 т/ч, масса 27600 / 24170 кг. Powerscreen Chieftain 1400 является одной из самых популярных установок для сортировки Powerscreen и идеально подходит для малых и средних операторов и подрядчиков, которым требуется универсальная установка, способная сортировать разные материалы, такие как песок и гравий, заполнители и переработка.

Преимущества для пользователей включают гидравлически складывающиеся конвейеры для быстрого времени наладки, помосты и лестницы для доступа к ситу для простоты его обслуживания, а также опускающийся хвостовой конвейер для облегчения замены сит.

Колесная формула: 6х6
Тип ошиновки: 2
Двигатель: КАМАЗ-740.735-400 (E-5)
Мощность: 400 л.с.
Коробка передач: ZF16
Грузоподъемность: 19,00
Объём платформы: 16,0

П/о главной передачи: 5,143

V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 16,0
Шины: 12.00R20
Бак, л: 350
зад.разгрузка, обогрев платф, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.735-400 (E-5), топл. ап. BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), РК КАМАЗ-6522, мосты Daimler, пневмоподв. каб., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
Предлагаем купить самосвал КАМАЗ 6522-6041-53 также у нас вы можете заказать доставку а/м КАМАЗ 6522-6041-53 по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Модель шасси МАЗ-6312C3
Масса машины полная, кг 28700
Вместимость цистерны, м3 10
Масса загружаемых материалов, кг 13800
Объем воды для системы размыва ила, л 1300
Производительность вакуумного насоса, м3/ч 720
Разрежение, создаваемое вакуумным насосом, МПа, не менее 0,08
Производительность трехплунжерного водяного насоса, м3/ч 1,8
Давление воды, создаваемое трехплунжерным насосом, МПа 11
Глубина очищаемого колодца, м 4 - 6
Длина,мм 8250
Ширина, мм 2550
Высота, мм 3900

Ключевые преимущества:
Управление рабочим процессом осуществляется с дистанционного пульта;
стрела с всасывающим трубопроводом поворачивается вокруг своей оси на 270°, поднимается на 55°, опускается от горизонтали на 15° и фиксируется от произвольного поворота;
Всасывающие рукава изготовлены из современного высококачественного материала, обеспечивающего долговечную и надежную работу;
Для визуального наблюдения за наполнением цистерны имеются смотровые окна;
Специальные уплотняющие резиновые профили обеспечивают отличную герметизацию цистерны;
Для укладки рукава высокого давления имеется специальный барабан;
Высоконадежный плунжерный насос импортного производства.

Объем цистерны, л 800. Материал цистерны конструкционная или нержавеющая сталь/модифицированный полипропилен. Колесная формула 4х4. Полная масса пожарного автомобиля, кг 3070. Габаритные размеры (ДхШхВ), м 4800х1940х2295. Боевой расчет, включая водителя, чел. 2. Мотопомпа 10 л/с.

АО СТ-Авто - промышленное предприятие, специализацией которого является пожарная техника, а именно проектирование, производство, реализация специализированного автотранспорта разного назначения. Первые пожарные автомобили сошли с конвейера нашего завода более 15 лет назад. С тех пор компания не прекращает своего развития в производстве спецтехники нового поколения, оборудованной согласно мировым стандартам, ориентируясь на традиции и внедряя новые технологии.

Макс. вылет стрелы 30 м
Мощность двигателя 160 кВт
Масса 165 т

Перегружатели SENNEBOGEN — надежная техника для работы в экстремальных условиях
Области применения:
Перегрузка и сортировка металлолома;
Заготовка и перегрузка леса;
Угольные теплоэлектростанции;
Склады и логистические комплексы;
Порты и терминалы;
Железнодорожные станции;
Перегрузка сыпучих материалов (уголь, песок, ПГС, щебень и др.);
Перегрузка и сортировка мусора/ТБО.