Транспорт - найти новый или с пробегом по всей России

Максимальная эксплуатационная масса 11850
Полная мощность, л.с. 150

Динамическая центробежная сила, кН 305
Максимальная толщина уплотняемого слоя, см 130
Производительность, м2/час 1020

ООО «Предприятие «Стройкомплект» стремится сделать работу с компанией максимально комфортной и предугадывать желания заказчиков. Благодаря специальной программе лояльности и круглосуточной сервисной поддержке клиенты могут сосредоточиться на своей работе, а о технике позаботятся наши специалисты.

Горелочное устройство Riello (Италия)
Максимальная тепловая мощность, кВт (Гкал/ч) 400 (0,344)
Минимальная тепловая мощность, кВт (Гкал/ч) 120 (0,103)
Поддержание заданной температуры на выходе из нагревателя Автоматическое
Температура на выходе из нагревателя, °С 110
Количество отводов для присоединения рукавов, шт. 5
Количество рукавов, шт. 15
Внутренний диаметр рукава, мм 220
Длина рукава, мм 6 000
Автоматизированная блочная горелка, шт. 2
Вид топлива Дизельное
Расход топлива, не более, л/час 35
Объём топливного бака, л 350
Продолжительность работы по запасу топлива, не менее, час 10
Производительность вентилятора, тыс. м³/ч 18
Напор вентилятора, Па 1 200 - 1 600
Частота вращения вентилятора (номинальная), об/мин 1 100

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

Бренд Шасси УРАЛ
Модель и комплектация 43204-4151-80М
Колесная формула 6x6
Тип ошиновки 1
Грузоподъёмность, тонн 12.5
Мощность двигателя, (лошадиные силы) 285
Модель коробки передач ЯМЗ-1105, 5 ст.
Тип кабины бескапотная
Шины (резина) 425/85 R21
Бак топливный, литров 300+210
Особенности комплектации Шасси для лесовоза, сцепная петля, без держатель запасного колеса, без буксирного прибора, вывод к фонарю освещения площадки, кронштейны крепления надрамника 43204-2711047
Модель/наименование 43204

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Тип двигателя Камаз 740.705-300, дизельный с турбонаддувом и системой обработки отработавших газов
Количество и расположение цилиндров 8, V-образное
Рабочий объём цилиндров, см3 11762
Степень сжатия 18
Максимальная мощность, кВт 221 (300 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м 1275
Топливо Дизельное
Снаряженная масса, кг, не более 13850
Полная масса, кг, не более 13930
Распределение полной массы по осям, кг 5780 / 4075 / 4075
Насосный агрегат Насос высокого давления СИН-32
Комплектация насоса
диаметр плунжеров - 125 мм
давление нагнетания - 32 МПа

Запорная арматура

кран шаровой Ду50 мм - 40 МПа
кран шаровой Ду25 мм - 40 МПа

Емкости

бак мерный 6 м 3, двухсекционный;
цементный бачок 0,25 м 3

Манифольд

приемной линии Ду 100 мм
напорной линии Ду 50 мм

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

Грузоподъемность, кг 19000
Двигатель ЯМЗ-65853 (Euro-5)
Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг 26000
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 7250
Допустимая полная масса автомобиля, кг 33250
Колесная формула 6x6
Коробка передач ЯМЗ-239
Максимальная скорость, км/ч 81
Масса снаряженного автомобиля, кг 14100
Мощность двигателя, л.с. 243 (330)
Объем кузова, м3 12.5
Объем топливного бака, л 350
Описание со спальником
Передаточное число ведущих мостов 5.49
Платформа П-образная платформа с мех. приводом заднего борта
Размер шин 12,00R20/односкатные
Тип кабины большая подрессоренная
Тормозная система дисковые, с АБС
Число передач КП 9

Мы оказываем услуги:
Продажа автомобилей МАЗ
Грузовики МАЗ — надежное и экономичное решение для вашего бизнеса.
Дооборудование автомобилей МАЗ
Возможна установка дополнительного оборудования по желанию клиента.
Доставка клиенту приобретенных автомобилей МАЗ
Собственный штат высококвалифицированных водителей позволяет доставлять технику клиентам безопасно и своевременно.
Ремонт грузовых автомобилей МАЗ по гарантии
Послегарантийный ремонт грузовиков МАЗ
Ремонт автомобилей МАЗ после гарантийного срока
Продажа оригинальных запасных частей МАЗ
Мойка и шиномонтаж
8.00-20.00 / без выходных.

Модель сортиментовоза 65224-ЛВ 185
Тип сортиментовоза сортиментовоз с гидроманипулятором
Бренд шасси КАМАЗ
Базовое шасси 65224
Колесная формула 6x6
Грузоподъемность, тонн 16
Комплектация дв. КАМАЗ-740.632-400 (E-4), мощность: 400 л/с, топл. ап. BOSCH, Common Rail, КПП: ZF16, РК Steyr, отопитель кабины, северное исполнение, выхлоп вверх, защитный кожух ТБ, двускатная ошиновка, кабина: рестайлинг со спальным местом, шины Michelin: 16.00R20, Бак: 550 литров, ТСУ: шкворень-петля, МКБ, МОБ, ДЗК
Характеристики сортиментовозной площадки Сортиментовозная площадка с четыремя парами коников для перевозки сортамента, с надрамником под монтаж ГМУ. Внутренние размеры 6200х2280х2100 мм. Материал надстройки сталь: 09Г2С. ЛКП - фосфатирующий грунт и 2-х компонентная краска.
Объем перевозимого сортимента, куб.м 29.7
Гидроманипулятор ЛВ 185
Максимальная грузоподъемность ГМУ на мин.вылете стрелы, кг 3000
Грузоподъемность ГМУ на макс.вылете стрелы, кг 1150
Максимальный вылет стрелы, м 7.8
Модель/наименование 65224

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Бренд Шасси УРАЛ
Модель и комплектация 4320-1916-40
Колесная формула 6x6
Тип ошиновки 1
Грузоподьемность, тонн 12.0
Мощность двигателя, (лошадиные силы) 230
Тип кабины капотная
Шины (резина) ИД-П284
Особенности комплектации Удлиненное шасси с усиленным ДОМ, держатель запасного колеса
Модель/наименование 4320

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Максимальная грузоподъемность, т 25 Глубина, максимально достигаемая (стрела на 82°), м 60 Скорость подъема груза максимальная, м/мин. (15 т) 6,3 Угол вращения 220° Сейсмостойкость базовая до 6 баллов Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Деррик-кран представляет собой мачтовый кран, верх мачты которого фиксируется при помощи жестких тяг (стоек-укосин). Мачта и стрела крепятся к поворотной платформе, на которой располагается механическое и электрическое оборудование крана. Мачта, стрела, укосины –ферменная конструкция квадратного сечения. Деррик-кран устанавливается стационарно на фундамент и имеет три опорных точки: в основании мачты и нижних узлах укосин. Угол между укосинами в плане составляет 90°. Шарнирное крепление стрелы и укосин обеспечивает поворот и подъем стрелы.

Ротоватор-камнедробилка FI-IVAN это идеальная машина для сельского хозяйства, строительства, обслуживания и ремонта дорог. IVAN создан для работы в сложных условиях. Особенность ротора фрезы: имеет обратное стандартному направление вращения и большое количество зубьев из специальной высокопрочной стали. Это обеспечивает дробление крупных камней, оставляя в результате однородный грунт.
Стандартная комплектация:
универсальное трёхточечное сцепное устройство категории 3;

центральный редуктор на 1000 об/мин с фрикционным синхронизатором крутящего момента;
усиленный ротор диаметром 670 мм с резцами типа "пика" на 25 мм. из высокопрочной и износостойкой стали;
ротор выступает ниже края корпуса на 19 см;
скорость вращения ротора 245 об/мин, которая обеспечивает максимальное усилие на резце;
бортовой привод: суперредуктор Valentini-4G серии HEAVY DUTY, шестерённый в масляной ванне, односторонний у моделей 1000, 1300 и 1500 и двухсторонний у моделей 1800, 2000, 2300;
подшипник ротора с не приводной стороны в масляной ванне;
опоры подшипников со специальными уплотнениями Labyrinth Bearing Protectionby Valentini;
рабочая скорость при ротовации грунта и измельчении камней до 500 м/час;
глубина ротовации: не каменистой почвы до 35 см, каменистых грунтов и дорожного полотна до 19 см;
карданный вал с предохранительным срезным пальцем с вилкой под трактор 1 3/8" Z6;

ЗАО «ИнжТехГидравлика» поставляет мульчеры, измельчители пней, почвенные фрезы, ротоваторы, фрезы и распределители для стабилизации грунта, роторные и универсальные фрезы для экскаватора, прицепные грейдеры и скреперы, навесные траншеекопатели и бетоносмесители, дробильные и просеивающие ковши, установки пылеподавления и много другого высококачественного навесного оборудования для экскаваторов и тракторов от лучших европейских производителей.

Объем цистерны, л 8000. Материал цистерны конструкционная или нержавеющая сталь. Объем бака для пенообразователя, л 480. Материал бака для пенообразователя нержавеющая сталь/модифицированный полипропилен. Насос пожарный центробежный НЦПН 40/100. Колесная формула 6х6. Полная масса пожарного автомобиля, кг 21375. Габаритные размеры (ДхШхВ), м 9500х2500х3500. Боевой расчет, включая водителя, чел. 6

АО СТ-Авто - промышленное предприятие, специализацией которого является пожарная техника, а именно проектирование, производство, реализация специализированного автотранспорта разного назначения. Первые пожарные автомобили сошли с конвейера нашего завода более 15 лет назад. С тех пор компания не прекращает своего развития в производстве спецтехники нового поколения, оборудованной согласно мировым стандартам, ориентируясь на традиции и внедряя новые технологии.

В электростанциях используются генераторы итальянского производства марки Marelli Motori S.p.A. и контроллеры фирмы Deif (Дания). Мы предлагаем ДГУ в шумозащитном кожухе, в контейнерном или открытом исполнении.
Дополнительные опции:

Система автоматической дозаправки топлива
Выносной дистанционный пульт управления на базе сенсорной панели
Предпусковой жидкостный подогреватель Webasto
Пульт управления с возможностью синхронизации работы электроагрегата с другими однотипными электроагрегатами

Модельный ряд электростанций «Ferronordic» серии FNG включает базовые мощности, наиболее востребованные предприятиями строительной и горнодобывающей отраслей, а также нефтегазовыми компаниями. Основу модельного ряда составляют ДГУ с двигателями мощностью 100, 200, 320, 400 и 500 кВт, также возможен заказ электростанций с другой мощностью по запросу клиента.

Колесная формула 6х6
Технически допустимая общая масса автопоезда, кг 55000
Технически допустимая общая масса автомобиля, кг 28000
Распределение технически допустимой общей массы автомобиля на переднюю ось, кг 7300
Распределение технически допустимой общей массы автомобиля на ведущую тележку мостов, кг 20700
Технически допустимая грузоподъемность с учетом массы гидроманипулятора, кг 14550
Полная масса автомобиля в снаряженном состоянии, кг 13300

Двигатель ЯМЗ-6585
Экологическая норма Евро-4
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 309 (420)
Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм) 1766 (180)
Коробка передач ЯМЗ-239
Число передач КП 9
Передаточное число ведущих мостов 6,59
Раздаточная коробка:
- число передач 1

- передаточное число 1,107

Тип колес дисковые

Размер шин 16,00R20
Топливный бак, л 200+350
Максимальная скорость, км/ч 80
Тип кабины большая подрессоренная
Тормозная система с АБС
Буксирное устройство беззазорная сцепка
Задняя подвеска рессорно-балансирная 20,7т
Сортиментовозное оборудование 6 ложементов
Комплектация автомобиля-сортиментовоза
топливный фильтр ф.Racor с подогревом, предпусковой подогреватель двигателя ф.Фалькат, передний борт со стальным листом, гидроотбор мощности (КОМ без насоса), счетчик моточасов, с ЗЗУ и боковым ограждением, с электропневмовыводами и буксирным прибором, запасное колесо с технологическим креплением на заднем свесе.
Устанавливаются по дополнительному заказу:

кондиционер, утеплитель передка, независимый воздушный отопитель.

Модель бортового автомобиля с КМУ 4308-Hiab 111 B-2
Тип бортового автомобиля с краном манипулятором Бортовой с гидравлическим КМУ
Бренд шасси КАМАЗ
Базовое шасси 4308
Колесная формула 4x2
Тип ошиновки двухскатная
Размер резины (шины) 245/70R19,5
Бренд крана манипулятора Hiab
Модификация крана манипулятора 111 B-2
Тип крана манипулятора гидравлический
Схема складывания Z-образный
грузовой момент, тм. 9.9
макс. грузоподьемность на мин.вылете стрелы, кг. 3550
вылет стрелы, м. 2.8
грузоподьемность на макс.вылете стрелы, кг. 700
макс. вылет стрелы, м. 11.8
Модель/наименование 4308

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Базовое шасси КАМАЗ-43253
Мощность двигателя, л. с. 210
Тип топлива дизель
Вместимость
Цистерна/Кузов (м3) 6,0
баков системы увлажнения 1,2
Полная масса машины (кг) 15500
Габаритные размеры (мм)
Длина 7200
Ширина 2500
Высота 3070

Ключевые преимущества:
Пневматическая система загрузки смета в бункер, обеспечивающая более высокое качество уборки улиц, вплоть до мелкой пыли;
Возможность стационарной уборки мусора из куч и труднодоступных мест (урны, остановки общественного транспорта) с помощью дополнительного подборщика, снабженного удобным ручным приводом для перемещения;
Качественная уборка сильно загрязненных мусором поверхностей;
Выполненная из коррозионностойких материалов (нержавеющая сталь, цветные металлы) водяная система, исключающая образование ржавчины и засорение форсунок;
Мощная гидросистема привода щеток;
Копирование подборщиком, установленным на опорные колеса, профиля дороги;
Низкий уровень шума за счет применения вентилятора с шумоглушителем.

Тип двигателя Камаз 740.705-300, дизельный с турбонаддувом и системой обработки отработавших газов
Количество и расположение цилиндров 8, V-образное
Рабочий объём цилиндров, см3 11762
Степень сжатия 18
Максимальная мощность, кВт 221 (300 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м 1275
Топливо Дизельное
Снаряженная масса, кг, не более 13850
Полная масса, кг, не более 13930
Распределение полной массы по осям, кг 5780 / 4075 / 4075
Насосный агрегат Насос высокого давления СИН-32
Комплектация насоса
диаметр плунжеров - 100 мм
давление нагнетания - 50 МПа

Запорная арматура

кран шаровой Ду50 мм - 70 МПа
кран шаровой Ду25 мм - 70 МПа

Емкости

бак мерный 6 м 3, двухсекционный;
цементный бачок 0,25 м 3

Манифольд

приемной линии Ду 100 мм
напорной линии Ду 50 мм

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника;

Базовое шасси Камаз — 65111. Колесная формула 6×6. Мощность двигателя, кВт (л.с.) 206 (280). Максимальная скорость, км/ч 80. Тип двигателя дизельный. Вид топлива ДТ. Боевой расчет, чел. 7 (6+1). Габаритные размеры, мм 9300х2500х3350. Вместимость цистерны для воды, л 8000. Вместимость пенобака, л 480. Тип применяемого пожарного насоса НЦПН-70/100; НЦПН-40/100. Номинальная подача (ступень нормального давления), л/с 70; 40. Номинальный напор (ступень нормального давления), м. вод. ст. 100. Расположение пожарного насоса Заднее. Вакуумная система АВС-01Э. Наибольшая высота всасывания, м 7,5.

Завод пожарных автомобилей «Спецавтотехника» предлагает высокоэффективное решение для защиты имущества, которое может быть утрачено в огне — Система NATISK. Высокоэффективная система пожаротушения компрессионной пеной NATISK поможет в защите от пожара. Система NATISK позволяет многократно повысить эффективность борьбы с огнем. Это возможно, благодаря применению современных технологий в сфере пожаротушения.

Максимальная грузоподъемность, т 8
Максимальный вылет стрелы, м 25
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 5
Максимальная высота подъема, м 13/18,6/24,2
Номинальная мощность, кВт 53
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Кран-погрузчик GIRAFFE TDKZ-8.130 является передвижным рельсовым краном нулевого цикла с полноповоротной башней. Основанием крана является ходовая рама, установленная на ходовые тележки с колеей 4.5м на унифицированные ходовые тележки кранов серий КБ, SMK, TDK.
Кран GIRAFFE TDKZ-8.130 предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных работ при обслуживании складов и полигонов, строительства малоэтажных жилых зданий и промышленных сооружений.

Производительность до 600 т/ч, масса 34700 / 40200 кг. Сортировочная установка Powerscreen Chieftain 2100X предназначена для операторов среднего и большого масштаба, которым необходимы большие объемы продуктов с высокими техническими характеристиками. Chieftain 2100X – это самая большая модель с загрузочным бункером большого объема, ленточным питателем и радиоуправляемой опрокидывающейся сеткой.

Ключевые особенности включают запатентованный гидравлически складывающийся циркуляционный конвейер на трехдековом варианте, который устраняет необходимость в подъемном кране на карьере, и 2-подшипниковый грохот с регулируемой амплитудой и гидравлической регулировкой угла наклона грохота.
Преимущества для пользователей включают быстрое время наладки (обычно до 30 минут) благодаря гидравлически складывающимся конвейерам и мобильности на гусеницах.

Максимальная грузоподъемность, т 40
Максимальный вылет стрелы, м 80
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 12
Максимальная высота подъема, м 91,6
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

TDK-40.1100 – башенный кран оголовочной конструкции с многосекционной балочной стрелой предназначенный для механизации монтажных и погрузочных работ при строительстве промышленных объектов.

Высота подъема – 30 м
max вылет стрелы - 15 м;

г/п рабочей платформы - 300кг,

шасси МАЗ-5340В2-427-0004х2,
дв. ЯМЗ-5336, 240л.с, Евро-4,
КПП- ZF 9S1310TO

Мы предлагаем Вам автотехнику отечественных и зарубежных производителей производителей, в одном месте, и по ценам заводов-изготовителей. Грузовая, пассажирская и специальная техника в Вологодской и Архангельской области в наличии и на заказ.

Колесная формула: 6х4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Daimler OM457LA (Евро-5)
Мощность: 428 л.с.
Коробка передач: ZF16
Грузоподъемность: 16,82 т.

П/о главной передачи: 3,7

Спальное место: 1
Шины: 315/80R22,5
Бак, л: 2х300
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): 1300
Тип Евро: 5
дв. Daimler OM457LA (Евро-5), система нейтрализ. ОГ(AdBlue), КПП ZF 16S2221 с интардером, вед. мосты Dana на пн.подвеске, МКБ, МОБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина Daimler (низкая), кондиционер, отопитель каб. Eberspacher Airtronic D2 24V, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, электронасос МОК, УВЭОС
Предлагаем купить седельный тягач КАМАЗ 65206-002-68 (Т5) также у нас вы можете заказать доставку а/м КАМАЗ 65206-002-68(Т5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Цепная траншейная фреза EK 800 навешивается на экскаватор массой от 25 до 45 тонн. Цепная фреза EK 800 предназначена для рытья траншей в прочных и каменистых грунтах, а также в горных породах прочностью на одноосное сжатие до 80 МПа. Привод гидромотора траншейной цепной фрезы осуществляется от гидросистемы экскаватора. Требования к гидросистеме экскаватора: давление 300-350 бар; гидропоток 250-300 л/мин.
Преимущества цепной траншейной фрезы EK 800:

малая вибрация;

незначительные нагрузки на экскаватор;
возможность отрывки узких и глубоких траншей;
высокая надежность;
оптимальный ресурс режущих элементов за счет твердосплавных вставок.

ЗАО «ИнжТехГидравлика» поставляет мульчеры, измельчители пней, почвенные фрезы, ротоваторы, фрезы и распределители для стабилизации грунта, роторные и универсальные фрезы для экскаватора, прицепные грейдеры и скреперы, навесные траншеекопатели и бетоносмесители, дробильные и просеивающие ковши, установки пылеподавления и много другого высококачественного навесного оборудования для экскаваторов и тракторов от лучших европейских производителей.

Технические характеристики дорожного катка МС-85
Масса, т

конструктивная 12.4
эксплуатационная 13
Нагрузка на переднюю ось, т 7.7
Нагрузка на заднюю ось, т 4.8
Диаметр вальца, мм 1600
Ширина уплотняемой полосы, мм 2000
Статическая линейная нагрузка вальца, Н/см 358
Частота вращения вала вибровозбудителя, Гц 40 / 24
Вынуждающая сила, кН 110/155
Рабочая скорость, км/ч 0..5.5
Минимальный радиус поворота не более, мм 6300
Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии не менее, % 35
Трансмиссия гидростатическая
Двигатель Д-260.1
Номинальная мощность, кВт (л.с.) 114(155)
Удельный расход топлива, л/час 24,2
Габаритные размеры (длина/ширина/высота) 6000/2350/3250

Основным направлением деятельности ООО «Магистраль» является производство дорожных катков различных модификаций и поставка дорожных катков и дорожно-строительной техники во все регионы России.
Предприятие занимается:
производством дорожных катков,
восстановлением дорожных машин,
модернизацией дорожно-строительной техники,
капитальным ремонтом дорожных катков и другой дорожно-строительной техники.

Тип двигателя Четырехтактный с воспламенением от сжатия
Количество и расположение цилиндров 6, V-образное
Рабочий объём цилиндров, см3 11150
Степень сжатия 17,5
Максимальная мощность, кВт 167,5 (230 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м 879
Топливо Дизельное
Максимальная тепловая мощность, кВт (Гкал/ч) 400 (0,344)
Минимальная тепловая мощность, кВт (Гкал/ч) 120 (0,103)
КПД, не менее, % 90
Максимальная температура воздуха на входе в рукав, °С, не более 110
Режимы обогрева (температура воздуха на входе в рукава), град., не менее
1 режим – 65-70 °С
2 режим – 80-110 °С

Горелки Riello RG45 (220В), 2 шт.

Вентилятор ВР-280-46-5 левого вращения 90°
Теплогенератор
Максимальная тепловая мощность, кВт (Гкал/ч) – 400 (0,344)
Температура на выходе из нагревателя, град. – 110

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

Вместимость цистерны : 8,7 м³
Технические характеристики вакуумной машины КО-523
Базовое шасси МАЗ-5340В2-485-013
Двигатель ЯМЗ-5363.10
Мощность двигателя, л. с. 238 (175 кВт)
Тип топлива дизель
КПП ZF 9S1310 TO (9-и ступенчатая)
Глубина очищаемой ямы, м 4

Производительность вакуум-насоса, м3/ч 360
Максимальное разрежение в цистерне, МПа 0,08
Время наполнения цистерны, мин 6 - 8
Полная масса, кг 19000
Габаритные размеры, мм
- длина 7400
- ширина 2500
- высота 3300
Вакуумная машина КО-523 предназначена для вакуумного забора, транспортировки и слива жидких отходов, не содержащих взрывчатых и горючих веществ.
В состав специального оборудования входят две цистерны, насос с вакуумно-нагнетательной системой, приёмный лючок с всасывающим шлангом, пневматическая и электрическая системы.

Заполнение цистерн осуществляется под действием вакуума, создаваемого вакуумным насосом, опорожнение цистерн самотёком или давлением воздуха от вакуумного насоса.

две цистерны

автоматическое включение сигнала шасси при заполнении цистерны

высокопроизводительный вакуумный насос

Габаритные размеры, мм 12000/2550/2774(3040*)
База, мм 5900
Полная масса, кг 18000
Количество мест для сидения 26/28
Номинальная вместимость, чел 101-105
Максимальная скорость, км/ч 75-106

Колея колес (передних/задних), мм 2101/1889
Наружный радиус поворота не более, мм 12500
Высота ступеньки над уровнем дороги, мм 270**
Высота пола на площадке средней двери, мм 330
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 6500
Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг 11500
Двигатель Mercedes-Benz OM906LA (E-4)
Мощность двигателя, кВТ (л.с.) 210(286)
Коробка передач АКП ZF 6HP 504C (6ст.)
Подвеска передней/задней оси зависимая пневматическая двухбалонная
Ведущий мост жесткая балка с двойной разнесенной передачей
Тормозная система пневматическая с системой ABS/ASR
Колеса дисковые, 8.25x22.5
Шины 275/70R22.5
* - комплектация с кондиционером
** - при задействованной системе "Книлинга"
КОМПЛЕКТАЦИЯ
Независимый жидкостный подогреватель двигателя 30кВт Webasto, используемый для предпускового подогрева двигателя и отопления салона
Антиблокировочная система тормозов ABS
Противобуксовочная система ASR
Радиооборудование без магнитолы: микрофон, усилитель и 4 громкоговорителя
Термошумоизоляционное покрытие потолка
Антикоррозийная обработка днища и скрытых полостей
Откидной трап для заезда инвалидной коляски
Оборудование и крепление для одной инвалидной коляски
Система принудительного наклона кузова "Книлинг"
Сидение водителя на пневмоподушке, регулируемое, производства ОАО "МАЗ"
Износостойкое покрытие "Автолин"
Оцинкованный лист на бортах и крыше
Кнопки требования остановок
Ввинчиваемые буксирные вилки
Тонирование стекла с клапанными форточками
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ ПО ЖЕЛАНИЮ ЗАКАЗЧИКА
Автоматическая централизованная система смазки "Lincoln"
Звуковая сигнализация заднего хода
Износостойкое покрытие пола "Грабиол"
Информационная система с внутрисалонным табло
Установка кондиционера
Установка кондиционера "Eberspacher AC-403E" в кабине водителя
Независимый воздушный отопитель кабины водителя 2,0-2,2кВт
Цифровой тахограф
Противотуманные фары
Установка антивандальных сидений взамен серийно установленных
Установка системы контроля расхода топлива
Установка тонированных стекол со сдвижными форточками, взамен серийно установленных
Перегородка, отделяющая от салона рабочее место водителя с дверью в салон и не разделяющая передний дверной проем
Таймер к независимому жидкостному подогревателю двигателя 30кВт

Выгрузка мусора из кузова мусоровоза осуществляется выталкивающей плитой, которая внутри кузова на фторопластовых ползунах и обеспечивает выгрузку мусора без остатка.
Надежная и плавная работа всех механизмов мусоровоза обеспечена качественной и высокоточной гидравликой. Лакокрасочное покрытие в сочетании со сплошными сварными швами надежно защищает металлоконструкции от коррозии. Металлорукава высокового давления, соответствующие европейскому стандарту DIN, исключают вероятность разрыва и протечек масла в местах соединений.

Благодаря высокой маневренности мусоровоз КО-456 можно использовать для работы в ограниченном пространстве (частные застройк, парки, скверы и т.п.).

Ключевые преимущества:
высокая степень прессования загружаемых твердых бытовых отходов;
оригинальная конструкция прессующего механизма позволяет производить в приемном ковше предварительное прессование мусора с коэффициентом уплотнения до 3;
последующее уплотнение мусора осуществляется при его перемещении в кузов мусоровоза;
общий коэффициент уплотнения - до 6.

Прокладки от 450руб, донные клапаны от 16500руб(Италия), шаровые краны от 17750руб(Италия).............в наличии и на заказ, работаем с НДС

ДОСТАВКА В ЛЮБОЙ РЕГИОН

Торговый Дом "Кардешлер Трейлер" готов предложить Вам широкий спектр запчастей в наличии и под заказ по низким ценам для полуприцепов-бензовозов(донные клапаны, дыхательные клапаны, адаптеры, инспекционные люки, краны, прокладки,переходники и т.д) и полуприцепов-цементовозов (прокладки люка,краны, крышки, клапаны давления и т.д) производства Италия, Турция.

Мульчер STARFORST hyd используется на специальных тракторах и шасси c мощной гидросистемой (объемная скорость потока: 200 - 400 л/мин, давление :250 - 350 бар). Производительность оборудования в основном зависит от скорости вращения ротора, а скорость вращения ротора зависит от скорости потока масла, подаваемого гидронасосом шасси, и от размера установленных гидромоторов. Подбор гидромоторов из списка опций производится по характеристикам гидросистемы шасси.
Стандартная комплектация:
срезает и измельчает деревья, пни диаметром до 40 см;

рабочая скорость 0-5 км/час;
трёхточечная навеска или универсальный интерфейс (как опция);
привод двумя гидромоторами;
максимальное давление в гидросистеме: 350 бар;
Мин-макс. поток масла: 200-400 л/мин
двухсторонний привод ротора;
10 приводных ремней;
гидроуправляемый капот;
салазки регулируемые по высоте на 10 см для установки высоты среза (заглубления в почву);
шторка из металлических цепей и пластин для защиты от вылетающего из под машины материала;
стандартный ротор с жёстко закреплёнными твёрдосплавными резцами MINI DUO.

ЗАО «ИнжТехГидравлика» поставляет мульчеры, измельчители пней, почвенные фрезы, ротоваторы, фрезы и распределители для стабилизации грунта, роторные и универсальные фрезы для экскаватора, прицепные грейдеры и скреперы, навесные траншеекопатели и бетоносмесители, дробильные и просеивающие ковши, установки пылеподавления и много другого высококачественного навесного оборудования для экскаваторов и тракторов от лучших европейских производителей.

Макс. вылет стрелы 13 м
Мощность двигателя 129 кВт
Масса 27 т

Перегружатели SENNEBOGEN — надежная техника для работы в экстремальных условиях
Области применения:
Перегрузка и сортировка металлолома;
Заготовка и перегрузка леса;
Угольные теплоэлектростанции;
Склады и логистические комплексы;
Порты и терминалы;
Железнодорожные станции;
Перегрузка сыпучих материалов (уголь, песок, ПГС, щебень и др.);
Перегрузка и сортировка мусора/ТБО.

Основное преимущество Кентавра Т - 240 является наличие прямого привода от двигателя к трансмиссии. Данная особенность позволяет трактору не терять мощность и защищает конструкцию от грязи, поэтому срок службы её выше по сравнению с другими механизмами.
Габариты, (длина, ширина, высота),мм 2350х1400х1350 (1900 с трубой)
Масса конструкционная, кг 1110
Максимальная скорость движения, км/ч 45.0
Тип двигателя дизельный
КПП Механическая
Тяговый класс, т.с. 0.6
Шины задние: 9,5-20; передние: 6.00-12;
Число передач переднего / заднего хода 6 / 2
Колея, мм 1000 - 1200
Колесная формула 4 х 2
Дорожный просвет под передним мостом, мм 300
Дорожный просвет под задним мостом, мм 300
Мощность трактора, л.с. 24.0
Тип привода колес прямой
Рабочая частота вращения ВОМ, об/мин 540

Более 60 лет компания целенаправленно работает на благо развития села, предлагая полный качественный комплекс услуг:
продажу техники известнейших отечественных и мировых производителей;

предпродажное, гарантийное и сервисное обслуживание;
мобильный сервис сельхозтехники, представленный пятью выездными бригадами;
продажу запасных частей к технике;
техническое и технологическое консультирование;

Крепеж для шанцевого инструмента Ящик 1000x500x500мм. с откидной крышкой для электродов переносных заземлений для ВЛ Хомуты для крепления оборудования Шанцевый инструмент (лопата штыковая, лопата совковая, лом) Огнетушители ОП-5 Мастерская оснащена системой навигации ГЛОНАСС мониторинга транспортных средств в комплектности: абонентский терминал STAB Liner 102 в комплекте с навигационными и связными антеннами и датчиком контроля работы двигателя датчик уровня топлива 20160/20230 LLS с блоком искрозащиты, установленный в каждом топливном баке транспортного средства электрическая проводка системы мониторинга

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.