Транспорт - найти новый или с пробегом по всей России

Машина комбинированная уборочная МД-651 предназначена для очистки усовершенствованных дорожных покрытий от свежевыпавшего снега (сгребание, подметание, удаление с проездов) и для распределения по поверхности дорог материалов и специальных реагентов при зимнем содержании дорог.
В летний период машина используется для подметания, мойки и поливки дорожных покрытий и зеленых насаждений. Машина также может быть использована в качестве дополнительного средства при тушении пожаров.

На всю технику распространяется гарантийное и сервисное обслуживание. Организована доставка и сопровождение техники.У нас вы можете приобрести запасные части к коммунальной, дорожно-строительной и тракторной технике. Сложившиеся за долгое время партнёрские отношения с производителями и поставщиками позволяют нам гарантировать высокое качество и минимальные сроки поставки запчастей.

Снаряженная масса, кг 7150. Среднее давление на грунт, кг/см2 0,13-0,15. Максимальная скорость, км/ч 45. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в кабине 6. Количество спальных мест 2. Габаритные размеры, (LxBxH), мм 6560x2940x2600 Снегоболотоход. Ширина по корпусу, мм 2500. Двигатель Д245.9 турбодизель, Р4, 4,75 л., 136 л.с.. Коробка передач 5-ст., механическая. Управление рычажного типа. Дополнительное оборудование Буровая установка УБШМ 1-13. Максимальная глубина бурения, м 30. Диаметр шнеков, мм 70-150. Преодолеваемый подъем на твердом сухом грунте с полной нагрузкой, не менее 30°. Допускаемый боковой крен на твердом сухом грунте, не менее 25°. Минимальный радиус поворота, м 2,2.

Машина с буровым оборудованием изготавливается на базе снегоболотохода ТТМ-3902ГР и представляет собой плавающую машину высокой проходимости, снабженную шестиместной кабиной и тентованным грузовым кузовом. Смонтированная в задней части машины буровая установка УБШМ 1-13 предназначена для бурения вертикальных скважин в грунтах 1-4 категории и неустойчивых породах при поиске, картировании, сейсморазведке и других работах аналогичного характера. Эксплуатируется на грунтах с низкой несущей способностью, включая снежную целину без ограничения глубины снежного покрова, сыпучие пески, болота всех категорий и открытые водоемы.

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 32,80
Тип двигателя: Дизельный
Грузоподъёмность 1,8 тонн

MI 18 D представляет собой дизельный фронтальный погрузчик, предназначенный для работ в сфере промышленности.
Этот вилочный погрузчик располагает грузоподъемностью 1,8 т и оснащен дизельным двигателем Yanmar. Рассчитанный на интенсивное использование, он позволяет выполнять мягкий и точный подвод благодаря функции толчковых перемещений.
Интуитивное освоение благодаря доступным органам управления и удобная приборная панель с обратной подсветкой быстро вводят в строй Ваших операторов. Наклоняемая рулевая колонка, перфорированная крыша, большое межосевое расстояние между стойками мачты и панорамным зеркалом заднего вида обеспечивают комфорт и безопасность повседневной работы.

Базовое шасси КАМАЗ-65115 6x4
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, ММ
Длина, мм 8000-9300
Ширина, мм 2500
Высота, мм 3000
Битумный насос Шестеренный, 1,4 л/об

Изменение и регулирование нормы розлива Бесступенчатое при помощи ручного регулятора расхода гидравлической жидкости
Изменение ширины розлива Кратное 0,19
Максимальная ширина розлива, м 4,0
Номинальная вместимость цистерны, м3 8,0-10,0
Подача топлива к горелке Сжатым воздухом от пневмосистемы шасси
Разогрев битума в цистерне Дизельной горелкой через жаровую трубу
Расход топлива горелкой, (л/ч), не более 9
Розлив битума Распределитель циркулярного типа
Система очистки битумных коммуникаций Промывка дизельным топливом и продувка сжатым воздухом
Скорость подогрева жидкого битума в цистерне при начальной температуре +80 оС, оС/ч, не менее 10
Тип привода рабочего оборудования Гидравлический
Тип форсунок Универсальные, битумные/эмульсионные
Удельная норма розлива, л/кв.м 0,3...2,5
Цистерна Стальная, с внутренними перегородками, термоизолированная слоем базальтового фольгированного волокна и облицованная стальным листом
Число форсунок, шт 21

«Камавтокомплект Трак» - официальный дилер «КАМАЗ» в Ижевске.
Являясь официальным дилером ПАО «КАМАЗ» осуществляем

работу в следующих направлениях:

- поставка и продажа автомобилей «КАМАЗ», продажа прицепной техники;

- реализация оригинальных запасных частей;

- сервисное обслуживание грузовой техники «КАМАЗ», спецтехники, автобусов.

Шасси Урал 4320
Снаряженная масса, кг, не более 13290
Полная масса, кг, не более 13440
Распределение полной массы по осям, кг 5500 / 3970 / 3970
Насосный агрегат Насос высокого давления поршневой ЦН-26-32, НПЦ-32 или другой аналог 9Т
Комплектация насоса
диаметр поршня – 100 мм
давление нагнетания – 32 МПа

Запорная арматура

кран шаровой Ду50 мм – 40 МПа
кран шаровой Ду25 мм – 40 МПа

Емкости

бак мерный 6 м³, двухсекционный
цементный бачок 0,25 м³

Манифольд

приемной линии Ду 100 мм
напорной линии Ду 50 мм

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

Страна Россия Двигатель 740.705-300 Г/п на min вылете 2 м. 6 500 кг. Мощность 300 л.с Г/п на мах вылете 18.7 м. 300 кг. Модель КП ZF9 Грузовой момент 15 т/м Колесная формула 6х6 Тип стрелы/кол-во секций 6-гранная/6 Тип ошиновки 1 Мах высота подъема 21.7 м. Нагрузка на ССУ 12.3 т. Вес КМУ 3 000 кг. Высота ССУ 1460/1540

Снаряженная масса, кг 7850. Среднее давление на грунт, кг/см2 0,17. Максимальная скорость, км/ч 54. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в кабине 6. Количество спальных мест 2. Габаритные размеры (LxBxH), мм 6480х2940х2600. Ширина по корпусу, мм 2500. Двигатель Cummins-4ISBe185 Турбодизель, Р4, 4,5 л., 185 л.с.. Коробка передач 6-ст., механическая, ZF 6S 1000 (Германия). Управление автомобильного типа (рулевое колесо) с гидроусилителем ИЛИ рычажное управление (на выбор). Дополнительное оборудование * агрегат сварочный двухпостовой (или однопостовой). Номинальный сварочный ток, А до 400. Преодолеваемый подъем на твердом сухом грунте с полной нагрузкой, ° не менее 30. Допускаемый боковой крен на твердом сухом грунте, ° не менее 25. Минимальный радиус поворота, м 2,2.

Нижегородский завод транспортно-технологических машин — ООО НПО «Транспорт» оказывает весь комплекс услуг по обслуживанию и ремонту техники:
Предпродажная подготовка;

Доставка техники;
Обеспечение потребителя необходимыми запасными частями;
Сервисное обслуживание в гарантийный и послегарантийный период;
Ремонт и восстановление техники;
Выполнение ремонтных работ, как на территории дилерских центров, так и на территории Заказчика;
Проведение инспекций проданной техники в гарантийный период;
Проведение модернизации уже поставленной технике;
Проведение обучения и технического консалтинга.

Агрегат исследования скважин АИС 01 на шасси КАМАЗ-43118 без спального места или со спальным местом, фургон с операторским и лебедочным отсеками, лебедка ,кран-укосина, дополнительное оборудование и приспособления, глубина обслуживания до 6000 м, максимаьная грузоподъемность 300 кг, средства ЗИП, средства безопасности.

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника

Средний объём заготовки сортимента в смену (12 час), куб.м 160. Средний расход топлива при средней заготовке в смену (12 час), лит. 140. Обучение оператора харвестера, дней 7. Гарантия 1 год или 2000 мото/час..Моторесурс машин, мот/час 24000

ООО НПО Транспорт разрабатывает и выпускает гусеничные харвестеры серии «Лесник», предназначенные для оптимальной лесозаготовки при выборочных и сплошных рубках леса, обрезке сучьев, раскряжёвки хлыстов, а также в период межсезонья в качестве экскаватора при строительстве лесных дорог в различных зонах России. Гусеничные харвестеры серии «Лесник» изготавливаются с использованием японских экскаваторных шасси «Hitachi» и финских харвестерных головок «Lako Forest». На всех харвестерах серии «Лесник» установлена современная система измерения и управления Motomit. Оптимизация разделки ствола основана на стандартах Stanford и HKS, которые гарантируют высокую производительность. «Лесник» оборудован спутниковой навигацией и системой передачи данных делает возможным контроль над вырубкой леса и постоянную связь харвестера с офисом лесозаготовителя. Установленная мощная броня днища машин защищает все важные узлы и агрегаты. Многофункциональный экстендер с мини ковшом обеспечивает удобство подхода к стволу, а также при транспортировке. Кабина отвечает всем современным требованиям стандартов FOPS, FOGS и OPS, применяемым для лесных машин, и в то же время создает комфортные условия для работы.

Высота раб.зоны: 14,5м
Макс. вылет: 8,4 м
Г/п люльки: 250 кг

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Максимальная эксплуатационная масса 23773
Производительность гидравлики, л/мин 424
Максимальная глубина копания, мм 6475
Мощность двигателя, л.с. 173
Объём ковша, м. куб. 1.18

ООО «Предприятие «Стройкомплект» стремится сделать работу с компанией максимально комфортной и предугадывать желания заказчиков. Благодаря специальной программе лояльности и круглосуточной сервисной поддержке клиенты могут сосредоточиться на своей работе, а о технике позаботятся наши специалисты.

Грузоподъемность, кг 2700
Высота подъема, м 5.8
Эксплуатационная масса, кг 5900
Габариты (ДхШхВ), мм 4 420 х 2 040 х 2 000
Мощность двигателя, л.с. 49

ООО «Предприятие «Стройкомплект» стремится сделать работу с компанией максимально комфортной и предугадывать желания заказчиков. Благодаря специальной программе лояльности и круглосуточной сервисной поддержке клиенты могут сосредоточиться на своей работе, а о технике позаботятся наши специалисты.

КОМПАНИЯ ООО "ВЕКТОР" ПРЕДЛАГАЕТ К ПОСТАВКЕ ПРИЦЕП- КОМПЛЕКС ДЛЯ ПОЛИВА ПКП-2 "ВОДОЛЕЙ" НА ШАССИ 1ПТС-2.
Объем цистерны 2 м³.
Прицепной комплекс ПКП-2 «Водолей» предназначен для тушения пожаров на объектах народного хозяйства путём подачи воды (из одного или двух стволов) в зону возгорания, как из собственной цистерны так и напрямую из других ёмкостей.

Комплекс ПКП-2 оснащен насосной станцией, комплектом всасывающих рукавов, рукавами напорными, пожарными стволами, багром и другим пожарным инвентарём. Кроме того в состав комплекса входят углекислотные и порошковые огнетушители. Заправка водой может осуществляться из любых водоёмов с использованием собственного насосного оборудования.

Комплекс ПКП-2 эксплуатируется с тракторами оборудованными валом отбора мощности.

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
- большой выбор автоспецтехники;
- приобретение автоспецтехники в лизинг, в кредит, за наличный и безналичный расчет;

- гарантия на всю приобретенную технику от завода изготовителя.

Вахтовый автобус Камаз 5350-3014-42 – 22 места предназначен для всесезонной доставки вахтовых и ремонтных бригад к местам проведения работ численностью до 22 человек, в том числе 2 человек в кабине автомобиля. Тип двигателя С воспламенением от сжатия. Количество и расположение цилиндров 8, V-образное, угол развала 90°. Рабочий объём цилиндров, см3 11760. Степень сжатия 17,9. Максимальная мощность, кВт 206 (280 л.с.). Максимальный крутящий момент, Н*м 1177 (120). Топливо Дизельное (ГОСТ 305-82)

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

"Продаем Светодиодная фара UDS-012 LED рабочего света 48W "

Макс. вылет стрелы 35 м
Мощность двигателя 430 - 470 кВт
Масса 215 - 270 т

Перегружатели SENNEBOGEN — надежная техника для работы в экстремальных условиях
Области применения:
Перегрузка и сортировка металлолома;
Заготовка и перегрузка леса;
Угольные теплоэлектростанции;
Склады и логистические комплексы;
Порты и терминалы;
Железнодорожные станции;
Перегрузка сыпучих материалов (уголь, песок, ПГС, щебень и др.);
Перегрузка и сортировка мусора/ТБО.

Максимальная грузоподъемность, т 8
Максимальный вылет стрелы, м 25
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 5
Максимальная высота подъема, м 13/18,6/24,2
Номинальная мощность, кВт 53
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Кран-погрузчик GIRAFFE TDKZ-8.130 является передвижным рельсовым краном нулевого цикла с полноповоротной башней. Основанием крана является ходовая рама, установленная на ходовые тележки с колеей 4.5м на унифицированные ходовые тележки кранов серий КБ, SMK, TDK.
Кран GIRAFFE TDKZ-8.130 предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных работ при обслуживании складов и полигонов, строительства малоэтажных жилых зданий и промышленных сооружений.

Средний объём заготовки сортимента в смену (12 час), куб.м 160. Средний расход топлива при средней заготовке в смену (12 час), лит. 140. Обучение оператора харвестера, дней 7. Гарантия 1 год или 2000 мото/час..Моторесурс машин, мот/час 24000

ООО НПО Транспорт разрабатывает и выпускает гусеничные харвестеры серии «Лесник», предназначенные для оптимальной лесозаготовки при выборочных и сплошных рубках леса, обрезке сучьев, раскряжёвки хлыстов, а также в период межсезонья в качестве экскаватора при строительстве лесных дорог в различных зонах России. Гусеничные харвестеры серии «Лесник» изготавливаются с использованием японских экскаваторных шасси «Hitachi» и финских харвестерных головок «Lako Forest». На всех харвестерах серии «Лесник» установлена современная система измерения и управления Motomit. Оптимизация разделки ствола основана на стандартах Stanford и HKS, которые гарантируют высокую производительность. «Лесник» оборудован спутниковой навигацией и системой передачи данных делает возможным контроль над вырубкой леса и постоянную связь харвестера с офисом лесозаготовителя. Установленная мощная броня днища машин защищает все важные узлы и агрегаты. Многофункциональный экстендер с мини ковшом обеспечивает удобство подхода к стволу, а также при транспортировке. Кабина отвечает всем современным требованиям стандартов FOPS, FOGS и OPS, применяемым для лесных машин, и в то же время создает комфортные условия для работы.

Объем кузова, куб.м. 22 Масса перевозимого груза, не более, кг. 17 350 Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг. 6 000 Распределение полной массы, кг. 2 500 (на сцепную петлю); 37 500 (на колесную тележку) Угол поперечного опрокидывания, град. 29 Подвеска независимая балансирная с центральной осью Оси Тонар Шины, диски 500/60 R22,5; 15,00×22,5 Давление на почву, кг./см.2 2,85 Производительность выгрузного шнека, т/ч 180 Диаметр выгрузного шнека, мм. 300 Привод шнеков выгрузной шнек - от ВОМ трактора через широкоугольный карданный вал с предохранительной муфтой Гидросистема кол-во БРС - (1/2*) - 6 шт Минимальный объём масляного бака трактора, л 80 Диаметр пальца сцепного устройства, мм. 50 Высота сцепной петли, мм. 530

Надежная качественная техника по конкурентоспособной цене; Быстрые сроки окупаемости; Выполнение индивидуальных заказов; Предельная выносливость техники: адаптация под суровые российские условия эксплуатации; Высокая ремонтопригодность; Развитая сервисная сеть и сеть продаж запасных частей; Гарантия 36 месяцев

Модель сортиментовоза 65115-ЛВ 185
Тип сортиментовоза сортиментовоз с гидроманипулятором
Бренд шасси КАМАЗ
Базовое шасси 65115
Колесная формула 6x4
Грузоподъемность, тонн 12
Комплектация дв: КАМАЗ 740.622.-280 (Е-4), мощность: 280 л/с, ТНВД BOSCH, Common Rail, КПП: 154, грузоподъемность автомобиля: 15 т, двускатная ошиновка, кабина: рестайлинг со спальным местом, шины: 11.00R20 / 11.00R22,5, Бак: 350 литров, ТСУ: шкворень-петля, МКБ, МОБ, ДЗК
Характеристики сортиментовозной площадки Сортиментовозная площадка с четыремя парами коников для перевозки сортамента, с надрамником под монтаж ГМУ. Внутренние размеры 6200х2280х2100 мм. Материал надстройки сталь: 09Г2С. ЛКП - фосфатирующий грунт и 2-х компонентная краска.
Объем перевозимого сортимента, куб.м 29.7
Гидроманипулятор ЛВ 185
Максимальная грузоподъемность ГМУ на мин.вылете стрелы, кг 3000
Грузоподъемность ГМУ на макс.вылете стрелы, кг 1150
Максимальный вылет стрелы, м 7.8
Модель/наименование 65115

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Автомобильный кран KC-65713-5

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Стоимость по запросу
Бренд Шасси УРАЛ
Модель и комплектация 55571-4121-80М
Колесная формула 6x6
Тип ошиновки 1
Грузоподъёмность, тонн 12.5
Мощность двигателя, (лошадиные силы) 285
Модель коробки передач ЯМЗ-1105, 5 ст.
Тип кабины бескапотная со спальным местом
Шины (резина) 425/85 R21
Бак топливный, литров 300+210
Особенности комплектации Шасси для самосвала, КОМ с насосом НШ-32У3Л, держатель запасного колеса, спальное место
Модель/наименование 55571

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Модель шасси МАЗ-4381N2, МАЗ-4381С0 (4х2)
Транспортная скорость, км/ч 60
Масса мусоровоза полная, кг 12500
Масса спецоборудования (без контейнера), кг 2130
Масса перевозимого груза с контейнером, кг до 5545
Вместимость контейнера закрытого типа, м3 -
Вместимость контейнера открытого типа, м3 8
Время установки контейнера с земли на автомобиль, сек 70
Время снятия контейнера, сек 80
Время разгрузки контейнера самосвальным способом, сек 60
Тип привода рабочих органов гидравлический
Длина в транспортном положении, мм 6100
Ширина в транспортном положении, мм 2550
Высота в транспортном положении, мм 3400
Длина с контейнером, установленным на площадке, мм 9800
Высота при опрокидывании контейнера, мм 4400

Ключевые преимущества:
Простота и надежность в эксплуатации и обслуживании;
Вместительные съемные контейнеры открытого типа;
Возможность сбора и вывоза любого мусора - от твердых бытовых отходов до крупногабаритного и длинномерного строительного мусора;
Самосвальная разгрузка контейнера;
Установка и фиксация контейнера в любом промежуточном положении;
Специальные крюки для крепления на контейнере защитного тента;
Обслуживание одним мусоровозом нескольких съемных контейнеров на большой территории;
Вывоз заполненных контейнеров в любое время суток;
Безопасная работа во время подъема и опускания контейнера.

Грузоподъёмность 3500 кг
Высота подъёма 4350 мм
Скорость машины 20 км/ч

Телескопический вилочный погрузчик JCB TLT 35 обеспечивает дополнительное повышение производительности, предоставляя оператору превосходные рабочие условия. Отличная обзорность (в частности, благодаря применению телескопической стрелы) означает сокращение времени цикла и повышение уровня безопасности. При сложенной стреле обеспечивается превосходная обзорность кончиков вил во время погрузки.

В состав спецоборудования входят следующие основные узлы: надрамник, стрела, контейнер, аутригеры, гидросистема, система трубопроводов, электрооборудование.
Высококачественная покраска всех узлов и деталей до сборки в сочетании со сплошными сварными швами предотвращает образование очагов коррозии и обеспечивает надежность и долговечность металлоконструкций.

Применение высококачественных металлорукавов высокого давления, соответствующих европейскому стандарту DIN, исключает вероятность их разрыва и протечек масла в местах соединений.

Ключевые преимущества:
Простота и надежность в эксплуатации и обслуживании;
Вместительные съемные контейнеры открытого типа;
Самосвальная разгрузка контейнера;
Установка и фиксация контейнера в любом промежуточном положении;
Специальные крюки для крепления на контейнере защитного тента;
Обслуживание одним мусоровозом нескольких съемных контейнеров на большой территории;
Вывоз заполненных контейнеров в любое время суток;
Безопасная работа во время подъема и опускания контейнера.

Грузоподъемность, т: 25 тонн
Длина стрелы, м: 21,0
Шасси: КамАЗ-43118
Колесная формула: 6х6

Максимальный грузовой момент, т*м 80,0
Профиль стрелы Гексагональный
Длина гуська, м 7,5
Максимальная высота подьема крюка, м
- с основной стрелой 21,6
- с основной стрелой и гуськом 29,5
Максимальная глубина опускания крюка, м 13,0
Масса телескопируемого груза, т 3,0
Скорость подъема-опускания груза, м/мин
- номинальная 5,0
- максимальная 40,0
Частота вращения поворотной части, об/мин 0,96
Размер опорного контура, м
- при выдвинутых балках выносных опор 4,9x5,8
Транспортная скорость, км/ч 50,0
Масса крана в транспортном положении, т 20,20
Используемое шасси КамАЗ 43118-46
Двигатель базового автомобиля
- модель КамАЗ-740.662
- мощность, л.с 300,0
Альтернативный вариант двигателя
- модель Cummins ISLe-C340
- мощность, л.с. 340,0
Транспортные габариты, м (Д х Ш х В) 11,00х2,5х3,9
Нагрузки на оси с основной стрелой, тс
- общая 21,20
- первая ось 5,40
- задняя тележка 15,80
Температура эксплуатации, °C от -40° до +40°
Грузоподъемность 25 тонн на крюке.
Трехсекционная телескопическая стрела длиной 21,0 метр имеет гексагональный профиль и изготовлена из высокопрочной европейской стали. Каждая секция стрелы сварена из двух цельнометаллических полукоробов.
Возможна дополнительная комплектация крана решетчатым гуськом длиной 7,5 метров с изменяемым углом наклона 0 и 30 для увеличения общей длины стрелы и подстрелового пространства. Гусек может транспортироваться в составе автокрана.
Плавность работы крана КС-55713-5К-1 обеспечивается применением европейской гидравлики, не требующей ремонта на протяжении всего срока службы автокрана. Управление краном производится с помощью стандартных рычагов управления крановыми операциями.
Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям по комфортности и обзорности: сдвижная дверь купейного типа, дизельный отопитель, вентилятор, откидной задний люк, удобная панель приборов. Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления.
Автокран КС-55713-5К-1 смонтирован на базе вездеходного автомобиля КАМАЗ-43118 (6х6), за счет чего обладает отличными характеристиками проходимости, маневренности, легкости управления и малыми транспортными габаритами. Автокран способен работать в стесненных условиях современного города и свободно передвигаться в плотных транспортных потоках.

Модель сортиментовоза 6317-СФ 75
Тип сортиментовоза сортиментовоз с гидроманипулятором
Бренд шасси МАЗ
Базовое шасси 6317
Колесная формула 6x6
Грузоподъемность, тонн 19.5
Комплектация Мощность двигателя л.с : 400
Характеристики сортиментовозной площадки Сортиментовозная площадка с четыремя парами коников для перевозки сортамента, с надрамником под монтаж ГМУ. Внутренние размеры 6200х2280х2100 мм. Материал надстройки сталь: 09Г2С. ЛКП - фосфатирующий грунт и 2-х компонентная краска.
Объем перевозимого сортимента, куб.м 29.7
Гидроманипулятор СФ 75
Максимальная грузоподъемность ГМУ на мин.вылете стрелы, кг 2850
Грузоподъемность ГМУ на макс.вылете стрелы, кг 880
Максимальный вылет стрелы, м 8.7
Модель/наименование 6317

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Трактор ХТЗ-17221-21 оснащен двухцилиндровым задним навесным устройством с повышенной грузоподъемностью, что позволяет проводить агрегатирование данной модели с машинами для внесения органических и химических удобрений, проводить работы с использованием безмоторных полунавесных или прицепных комбайнов, использовать механизмы для пахоты, сева и сбора урожая различных культур.

Габариты, (длина, ширина, высота),мм: 6000 х 2460 х 3330
Эксплуатационная масса, кг: 8870
Гидросистема рабочего оборудования: Для соединения трактора с навесными механизмами используется навеска, включающая в свою конструкцию два гидроцилиндра. Также навеска позволяет соединяться трактору с полунавесными и прицепными механизмами и прицепами, поскольку она включает в себя тягово-сцепное устройство, прицепную и стяжную скобы. l
Тип двигателя: ЯМЗ 236Д-3, V-образный

Более 60 лет компания целенаправленно работает на благо развития села, предлагая полный качественный комплекс услуг:
продажу техники известнейших отечественных и мировых производителей;

предпродажное, гарантийное и сервисное обслуживание;
мобильный сервис сельхозтехники, представленный пятью выездными бригадами;
продажу запасных частей к технике;
техническое и технологическое консультирование;

Снаряженная масса, кг 7150. Среднее давление на грунт, кг/см2 0,17. Максимальная скорость, км/ч 54. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в кабине 6. Количество спальных мест 2. Габаритные размеры, (LxBxH), мм 6560x2940x2600. Ширина по корпусу, мм 2500. Двигатель Cummins-4ISBe185 Турбодизель, Р4, 4,5 л., 185 л.с.. Коробка передач 6-ст., механическая, ZF 6S1000 (Германия). Управление автомобильного типа (рулевое колесо) с гидроусилителем ИЛИ рычажное управление (на выбор). Дополнительное оборудование Буровая установка УБШМ 1-13. Максимальная глубина бурения, м 30. Диаметр шнеков, мм 70-150. Преодолеваемый подъем на твердом сухом грунте с полной нагрузкой, ° не менее 30. Допускаемый боковой крен на твердом сухом грунте, ° не менее 25. Минимальный радиус поворота, м 2,2.

Нижегородский завод транспортно-технологических машин — ООО НПО «Транспорт» оказывает весь комплекс услуг по обслуживанию и ремонту техники:
Предпродажная подготовка;

Доставка техники;
Обеспечение потребителя необходимыми запасными частями;
Сервисное обслуживание в гарантийный и послегарантийный период;
Ремонт и восстановление техники;
Выполнение ремонтных работ, как на территории дилерских центров, так и на территории Заказчика;
Проведение инспекций проданной техники в гарантийный период;
Проведение модернизации уже поставленной технике;
Проведение обучения и технического консалтинга.

Модель сортиментовоза 65224-Epsilon C 80L
Тип сортиментовоза сортиментовоз с гидроманипулятором
Бренд шасси КАМАЗ
Базовое шасси 65224
Колесная формула 6x6
Грузоподъемность, тонн 16
Комплектация дв. КАМАЗ-740.632-400 (E-4), мощность: 400 л/с, топл. ап. BOSCH, Common Rail, КПП: ZF16, РК Steyr, отопитель кабины, северное исполнение, выхлоп вверх, защитный кожух ТБ, двускатная ошиновка, кабина: рестайлинг со спальным местом, шины Michelin: 16.00R20, Бак: 550 литров, ТСУ: шкворень-петля, МКБ, МОБ, ДЗК
Характеристики сортиментовозной площадки Сортиментовозная площадка с четыремя парами коников для перевозки сортамента, с надрамником под монтаж ГМУ. Внутренние размеры 6200х2280х2100 мм. Материал надстройки сталь: 09Г2С. ЛКП - фосфатирующий грунт и 2-х компонентная краска.
Объем перевозимого сортимента, куб.м 29.7
Гидроманипулятор Epsilon C 80L
Максимальная грузоподъемность ГМУ на мин.вылете стрелы, кг 2530
Максимальный вылет стрелы, м 9.4
Модель/наименование 65224

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Колесная формула 6х6. Полная масса пожарного автомобиля, кг 16150. Габаритные размеры (ДхШхВ), м 8250х2550х3700. Боевой расчет, включая водителя, чел. 2/3. Пожарный рукавный автомобиль АР-2 на шасси КАМАЗ- это специальный пожарный автомобиль предназначенный для тушения пожаров в населенных пунктах и на промышленных объектах совместно с пожарными автонасосными станциями и служит для доставки к месту пожара боевого расчета, пожарно-технического вооружения, механизированной прокладки и сбора магистральных рукавных линий и подачи в очаг пожара воды или воздушно-механической пены с помощью стационарного лафетного ствола.

АО СТ-Авто - промышленное предприятие, специализацией которого является пожарная техника, а именно проектирование, производство, реализация специализированного автотранспорта разного назначения. Первые пожарные автомобили сошли с конвейера нашего завода более 15 лет назад. С тех пор компания не прекращает своего развития в производстве спецтехники нового поколения, оборудованной согласно мировым стандартам, ориентируясь на традиции и внедряя новые технологии.

Компания СПЕЦКОМПЛЕКТ предлагает: Цепь гусеничная 46L СК-81296 для моделей техники: JS220SC, E215BJ, SK200SR, SK210-6E, SK210-6ES, SK200, SK200-6, JS190, JS200, CAT320 Каталожные номера: 331/21575, E1622601M00046, JRA0193, YN62D00007F1, YN62D00017F1, YN62D00017F1-W Товар в наличии. Производство: Южная Корея Доставка во все регионы РФ Цена: 95 000 руб/шт Все подробности по телефону Александр Смирнов