Транспорт - найти новый или с пробегом по всей России

Базовое шасси - IVECO Daily 70C15
Колесная формула / ведущие колеса - 4х2 / задние
Схема компоновки транспортного средства - полукапотная
Двигатель - 146 л.с. / 170л.с.
Топливо - дизельное / сжатый природный газ
Коробка передач - с ручным управлением / с автоматическим управлением
Расположение двигателя - переднее продольное
Тип кузова / количество дверей - панельно-каркасный, установлен на раме
Количество мест для сидения - 25 / 29
Пассажировместимость при максимальной разрешенной массе, чел. - 29
Габаритные размеры, мм. - длина - 8500 / ширина - 2450 / высота* - 2950
База, мм. - 4750
Колея передних / задних колес, мм. - 1725 / 1660
Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг. - 4300 - 4360
Полная масса транспортного средства, кг 6700…7000, 7200 (при установке ретардера)
Максимальная осевая масса, кг. - на переднюю ось - 2500 / на заднюю ось - 5350

Производительность до 700 т/ч, масса 35350 / 43400 кг. Chieftain 2200 имеет революционную запатентованную систему привода, которая позволяет переключаться между 2 и 4 подшипниками. Сборка установки занимает не более 30 минут, что облегчает эксплуатацию при перевозках с объекта на объект.

Сортировочная установка Chieftain 2200 идеально подходит для обработки мелких фракций, дробленной горной породы, песка и гравия. Chieftain 2200 предназначен для операторов, которым требуются большие объемы с максимальной универсальностью.

Высота подъёма - 24 м.

Вылет стрелы - 14 м.,

Грузоподъемность - 300кг.

Мы предлагаем Вам автотехнику отечественных и зарубежных производителей производителей, в одном месте, и по ценам заводов-изготовителей. Грузовая, пассажирская и специальная техника в Вологодской и Архангельской области в наличии и на заказ.

Объем цистерны, л 4000. Материал цистерны конструкционная или нержавеющая сталь. Объем бака для пенообразователя, л 240. Материал бака для пенообразователя нержавеющая сталь/модифицированный полипропилен. Насос пожарный центробежный НЦПН 40/100 или НЦПК 40/100-4/400. Колесная формула 6х6. Полная масса пожарного автомобиля, кг 21375. Габаритные размеры (ДхШхВ), м 8800х2500х3350. Боевой расчет, включая водителя, чел. 6.

АО СТ-Авто - промышленное предприятие, специализацией которого является пожарная техника, а именно проектирование, производство, реализация специализированного автотранспорта разного назначения. Первые пожарные автомобили сошли с конвейера нашего завода более 15 лет назад. С тех пор компания не прекращает своего развития в производстве спецтехники нового поколения, оборудованной согласно мировым стандартам, ориентируясь на традиции и внедряя новые технологии.

Габаритные размеры, мм 12000/2550/2774
База, мм 5900

Полная масса, кг 18000
Количество мест для сидения 26-28
Номинальная вместимость, чел 101-105
Максимальная скорость, км/ч 75-106

Колея колес (передних/задних), мм 2101/1890
Наружный радиус поворота не более, мм 12500
Высота ступеньки над уровнем дороги, мм 340
Высота пола на площадке средней двери, мм 330
Ширина прохода между сиденьями, мм 560
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 6500
Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг 11500
Двигатель Mercedes-Benz OM 906 LAG EEV
Тип двигателя Природный газ
Мощность двигателя, кВТ (л.с.) 205 (279)
Коробка передач АКПП Allison T310 R (6ст.)
Подвеска передней/задней оси зависимая пневматическая, 2-балонная/зависимая пневматическая, 4-балонная
Ведущий мост жесткая балка с двойной разнесенной передачей
Тормозная система пневматическая с системой ABS / ASR
Объем топливного бака, л 1284
Шины 275/70R22.5
КОМПЛЕКТАЦИЯ
Независимый жидкостный подогреватель двигателя (газовый) GBW 300
Тонированные стекла с клапанными форточками
Радиооборудование (без магнитолы)
Перегородка, отделяющая рабочее место водителя от салона и разделяющая дверной проем на две части без выхода в салон
Покрытие пола "Грабиол"
Сиденья пассажирские антивандальные СНЛК-758
Сидение водителя производства ОАО "МАЗ"
Комплект наружных зеркал производства Республики Беларусь
Крышные вентиляторы 2 шт. в салоне и 1 шт. в кабине водителя (для МАЗ 203С65)
Электронная система пожаротушения
Преобразователь напряжения с розеткой 12В

Объем цистерны, л 8000. Материал цистерны Модифицированный полипропилен. Объем бака для пенообразователя, л 560. Материал бака для пенообразователя нержавеющая сталь/модифицированный полипропилен. Насос пожарный центробежный НЦПН 70/100. Колесная формула 6х6. Полная масса пожарного автомобиля, кг 21375. Габаритные размеры (ДхШхВ), м 9500х2500х3500. Боевой расчет, включая водителя, чел. 6.

АО СТ-Авто- промышленное предприятие, специализацией которого является пожарная техника, а именно проектирование, производство, реализация специализированного автотранспорта разного назначения. Первые пожарные автомобили сошли с конвейера нашего завода более 15 лет назад. С тех пор компания не прекращает своего развития в производстве спецтехники нового поколения, оборудованной согласно мировым стандартам, ориентируясь на традиции и внедряя новые технологии.

Модель сортиментовоза 65111-без ГМУ
Тип сортиментовоза сортиментовоз
Бренд шасси КАМАЗ
Базовое шасси 65111
Колесная формула 6x6
Грузоподъемность, тонн 14
Комплектация КАМАЗ 740.622-280 (Е-4), мощность: 280 л/с,топл.ап. BOSCH, Common Rail, КПП: ZF9, двускатная ошиновка, кабина: рестайлинг без спального места, шины: 11.00R20 / 11.00R22,5, Бак: 210+350 литров, ТСУ: шкворень-петля, МКБ, МОБ
Характеристики сортиментовозной площадки Сортиментовозная площадка с четыремя парами коников для перевозки сортамента. Внутренние размеры 6200х2280х2100 мм. Материал надстройки сталь: 09Г2С. ЛКП - фосфатирующий грунт и 2-х компонентная краска.
Объем перевозимого сортимента, куб.м 29.7
Модель/наименование 65111

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Грузоподъёмность автомобиля, кг 22000
Полная масса а/м, кг 35000
- нагрузка на заднюю тележку, кг 26000
- нагрузка на переднюю ось, кг 9000
Снаряжённая масса, кг 13000
- нагрузка на заднюю тележку, кг 7000
- нагрузка на переднюю ось, кг 6000
Модель двигателя КАМАЗ-740.632-400
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1766 (180)
- при частоте вращения коленвала, об/мин 1250-1350
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 294 (400)
Рабочий объем, л 11,76
Расположение и число цилиндров V-образное,8
Модель КП ZF 16S1825 TO
Тип механическая, 16-тиступенчатая

Снаряженная масса, кг 7150. Среднее давление на грунт, кг/см2 0,13-0,15. Максимальная скорость, км/ч 45. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в кабине 6. Количество спальных мест 2. Габаритные размеры (LxBxH), мм 6490x2940x2600 Габаритные размеры. Ширина по корпусу, мм 2500. Двигатель Д245.9 турбодизель, Р4, 4,75 л., 136 л.с. Коробка передач 5-ст., механическая. Управление рычажного типа. Дополнительное оборудование Буровая установка УБШМ 1-20. Максимальная глубина бурения, м 3-50. Диаметр шнеков, мм 70-260. Преодолеваемый подъем на твердом сухом грунте с полной нагрузкой, не менее 30°. Допускаемый боковой крен на твердом сухом грунте, не менее 25°. Минимальный радиус поворота, м 2,2.

Машина с буровым оборудованием изготавливается на базе снегоболотохода ТТМ-3902ГР и представляет собой плавающую машину высокой проходимости, снабженную шестиместной кабиной и тентованным грузовым кузовом. Смонтированная в задней части машины буровая установка УБШМ 1-20 предназначена для бурения геофизических и структурно-поисковых скважин на нефть и газ, разведки месторождений твердых полезных ископаемых, строительных материалов и подземных вод, инженерно-геологических изысканий, а также бурения водозаборных и взрывных скважин в условиях снежного бездорожья, переувлажненной и заболоченной местности. Бурение производится вращательным способом с промывкой или продувкой скважины или шнеками. Имеет гидропривод опускания и подъема шнековой колонны.

"Продаем ремкомплект гидроцилиндра натяжителя на Komatsu D155A-5. Производство: NOK. В наличии на складе."

Глубина копания 6400 мм
Масса 17320 кг
Объём ковша 0.90 м ³
Мощность двигателя 97 кВт

Компания «ЛОНМАДИ» предлагает большой выбор спецтехники, обладающей повышенным ресурсом и способной справляться со сложными задачами. Мы напрямую сотрудничаем с британским машиностроительным брендом JCB, выпускающим гусеничные экскаваторы, погрузчики, катки, самосвалы и другую технику, предназначенную для строительных и ремонтных работ. Все машины прошли профессиональную предпродажную подготовку и поставляются с полным комплектом документации.

Длина стрелы 41.10 м
Мощность двигателя 148 - 205 кВт
Грузоподъёмность 40 т

Кран-экскаватор SENNEBOGEN 640 HD последней серии E был разработан для решения сложных динамических задач с использованием различных вариантов оснастки. Компания SENNEBOGEN, обладающая более чем 60-летним опытом производства крановой техники и кранов-экскаваторов, благодаря новой модели 640 дополнит и без того широкий ассортимент еще одной машиной серии E. Эта машина, оснащенная мощным дизельным двигателем CAT 186 кВт с низкими показателями расхода и обладающая грузоподъемностью до 40 т, открывает новые возможности для решения широкого спектра задач.

Масса, конструктивная 9.5 т
эксплуатационная 10.5 т
Диаметр вальца, мм 1200
Ширина уплотняемой полосы, мм 1700
Линейное давление вальца, Н/см (кгс/см) 290 (29)
Размер пневмошин, мм 11.0-20
Количество пневмоколес, шт. 4
Нагрузка на пневмоколесо, т 1.25
Рабочая скорость, км/ч 0 .. 5
Наименьший радиус поворота по наружному контуру следа, мм 5090
Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии не менее, % 25
Угол поперечной устойчивости, град, не менее 15
Частота вращения вала вибровозбудителя, Гц40 / 50
Вынуждающая сила, кН77/ 45
Трансмиссия гидрообъемная
Двигатель Д-243
Номинальная мощность , кВт (л.с) 57.4
Удельный расход топлива, л/ч 13.4
Габаритные размеры (длина/ширина/высота) 3900/2200/3500

Основным направлением деятельности ООО «Магистраль» является производство дорожных катков различных модификаций и поставка дорожных катков и дорожно-строительной техники во все регионы России.
Предприятие занимается:

производством дорожных катков,

восстановлением дорожных машин,
модернизацией дорожно-строительной техники,
капитальным ремонтом дорожных катков и другой дорожно-строительной техники.

Высота ССУ, мм 1380
Двигатель WP12.430E50
Допустимая полная масса автомобиля, кг 33200
Допустимая полная масса автопоезда, кг 65000
Задняя подвеска многолист 26т
Колесная формула 6х4
Коробка передач ZF 16S2520TO
Мощность двигателя, л.с. 430
Описание Кабина большая рестайлинг

Мы оказываем услуги:
Продажа автомобилей МАЗ
Грузовики МАЗ — надежное и экономичное решение для вашего бизнеса.
Дооборудование автомобилей МАЗ
Возможна установка дополнительного оборудования по желанию клиента.
Доставка клиенту приобретенных автомобилей МАЗ
Собственный штат высококвалифицированных водителей позволяет доставлять технику клиентам безопасно и своевременно.
Ремонт грузовых автомобилей МАЗ по гарантии
Послегарантийный ремонт грузовиков МАЗ

Ремонт автомобилей МАЗ после гарантийного срока
Продажа оригинальных запасных частей МАЗ
Мойка и шиномонтаж
8.00-20.00 / без выходных

Базовое шасси КамАЗ-53605
Тип топлива дизель
Вместимость
Цистерна/Кузов (м3) 11
Полная масса машины (кг) 20500
Габаритные размеры (мм)
Длина 7200
Ширина 2550
Высота 3600

Наша компания является производителем коммунальной и специальной техники. Высококвалифицированный персонал сервисного центра позволяет осуществлять ремонт любой сложности как автотехники, так и гидравлического оборудования.

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 36,3
Эксплуатационная масса, кг: 6 755 - 8 003
Максимальная глубина копания, м: 3,895
Разрывное усилие макс., кН: 30,8

Колесный экскаватор EW65 самостоятельно перемещается к следующему месту использования благодаря встроенному режиму движения по дороге и не требует дорогостоящей и занимающей много времени транспортировки. Бесступенчатый ходовой привод, позволяющий развивать скорость до 20 км/ч, отличается низким потреблением топлива и ведет себя на проезжей части почти так же, как машина. Производительная гидросистема с измерением нагрузки и с не зависящим от давления распределением потока (LUDV)* даже при различных нагрузках обеспечит равномерную работу всех гидравлических функций 5 контуров управления – 3 из них с индивидуальными настройками – и двухсекционная стрела делают модель EW65 максимально эффективной.

Вакуумная машина КО-503В-2 предназначена для вакуумного забора, транспортировки и слива жидких отходов, не содержащих взрывчатых и горючих веществ.
Специальное оборудование состоит из цистерны, вакуумного насоса с приводом, сигнально-предохранительного устройства, приёмного лючка с всасывающим шлангом, кранов управления с трубопроводом, дополнительного электрооборудования.

Заполнение цистерны осуществляется под действием вакуума, создаваемого вакуумным насосом, опорожнение цистерны самотёком или давлением воздуха от вакуумного насоса.

На всю технику распространяется гарантийное и сервисное обслуживание. Организована доставка и сопровождение техники.У нас вы можете приобрести запасные части к коммунальной, дорожно-строительной и тракторной технике. Сложившиеся за долгое время партнёрские отношения с производителями и поставщиками позволяют нам гарантировать высокое качество и минимальные сроки поставки запчастей.

Производитель: ПАО "НЕФАЗ"
Шасси: 43118-3938-48
Двигатель: Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5)
Колесная формула: 6x6
Количество отсеков: 1
Вместимость цистерны, л: 11,2

АЦ заправочная, 11,2 куб.м., 2 отсека, насос, счетчик-пистолет, УВЭОС, шасси 43118-3938-48
Комплектации:

без насоса, включает сливноналивное устройство, состоящее из трубопроводов и запорной арматуры;

с насосом, позволяющим производить операции наполнения (опорожнения) и перекачивания топлива из одной емкости в другую;
с насосом и счетчиком жидкости, для контроля количества выданного топлива.
Возможна установка дополнительных опций:
огнетушителей в пластиковых ящиках;

пластиковых ящиков ЗИП;
компактного топливораздаточного оборудования.
Предлагаем купить автоцистерну 66062-0002113-48 на шасси КАМАЗ 43118-3938-48 также у нас вы можете заказать доставку по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Колесная формула: 6х6 Тип ошиновки: 1
Г/п, т (наг./ССУ): 12,30 Номин. мощность (брутто): 300
Модель КП: ZF9 П/о главной передачи: 6,53
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: ─ Спальное место: 1
Шины: 425/85R21 Бак, л: 210+350
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): 1490/1530

«Камавтокомплект Трак» - официальный дилер «КАМАЗ» в Ижевске.
Являясь официальным дилером ПАО «КАМАЗ» осуществляем

работу в следующих направлениях:

- поставка и продажа автомобилей «КАМАЗ», продажа прицепной техники;

- реализация оригинальных запасных частей;

- сервисное обслуживание грузовой техники «КАМАЗ», спецтехники, автобусов.

Модель шасси МАЗ-5340С2
Масса машины полная, кг 18000
Масса сыпучих материалов, загружаемых в кузов, кг 9000
Ширина рабочей зоны, м (при мойке) 8,5
Ширина рабочей зоны, м (при поливке) 20,0
Ширина рабочей зоны, м (при водоорошении)
Ширина рабочей зоны, м (плуга) 2,5
Ширина рабочей зоны, м (щетки) 2,3
Ширина рабочей зоны, м (при посыпке) 4,0 – 9,0
Плотность посыпки инертными материалами, г/м2 100 – 400
Рабочее давление воды, МПа до 2 (высоконапорная рейка)
Диаметр очищаемых трубопроводов, мм 50 – 300
Длина трубопровода, очищаемая с одной установки, м 30
Вместимость цистерны, м3 9
Транспортная скорость, км/ч
Длина,мм 7200-9800
Ширина, мм 2550-3100
Высота, мм 3200

Ключевые преимущества:
Простота и надежность шасси;
Быстросъемность сменного оборудования;
Надежная работа транспортера;
Компактность гидроаппаратуры и ее защищенность от попадания грязи;
Усовершенствованная форма кузова пескоразбрасывающего оборудования, обеспечивающая постоянную подачу технологического материала на транспортер;
Хорошая видимость при работе плугом за счет установки на верхней кромке отвала специального козырька, который улавливает отлетающий вверх рыхлый снег и направляет его в сторону.
Защищенный патентом РФ привод щетки, автоматически гасящий вертикальные колебания.

Максимальная грузоподъемность, т 10
Максимальный вылет стрелы, м 60

Грузоподъемность при максимальном вылете, т 1,65
Максимальная высота подъема, м 65
Номинальная мощность, кВт 55
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Безоголовочный башенный кран TDK-10.180 разработан при участии ведущего инжинирингового бюро Европы и европейской сертификационной организации по вопросам безопасности и надежности проектируемых конструкций. TDK-10.180 ─ универсальный полноворотный кран с максимальной грузоподъемностью 10 тонн. TDK-10.180 стал продолжением линейки кранов серии TDK бренда GIRAFFE. Отличительной особенностью TDK-10.180 являются самые высокие скорости выполнения рабочих операций.

Плуг навесной с регулируемой шириной захвата FINIST ПЛНР-6×40 предназначен для вспашки под зерновые и технические культуры на глубину до 30 см различных почв, не засоренных камнями, плитняком и другими препятствиями, с удельным сопротивлением до 0,9 кг/см2 (0,09 МПа), твердостью до 30 кг/см2 (3,0 МПа) и влажностью до 22%.

Габариты, (длина, ширина, высота),мм: 5550 х 2905 х 1630
Эксплуатационная масса, кг: 1260
Производительность, га/час: до 2.7
Ширина захвата, м: 2.1 - 2.7

Преимущества:
- Исключено забивание пожнивными остатками. Высокая стойка, корпуса вынесены из-под
рамы вправо.
- Регулируемая ширина захвата каждого корпуса. Ступенчато изменяемая ширина захвата
(35, 40, 45 см).
- Срезной болт защищает рабочие органы от повреждений.
- Оборудованы углоснимами, которые выполняют функции предплужников и укладывают
пласт почвы на дно борозды.
- Износостойкость рабочих органов. Все детали выполнены из высокопрочной стали.
Усовершенствованная технология термической обработки рабочих органов.

6х6, 275 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, КМУ: грузовой момент 14,4 тм, вылет 8 м, г/п 6,1 т. Тип двигателя Четырехтактный с воспламенением от сжатия. Количество и расположение цилиндров 6, рядное. Рабочий объём цилиндров, см3 6650. Степень сжатия 17,5. Максимальная мощность, кВт 200,7 (275 л.с.). Максимальный крутящий момент, Н*м 1161. Топливо Дизельное.

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника;

Каналопромывочная машина КО-512 предназначена для очистки ливневых канализационных труб от осадков и засоров. Специальное оборудование состоит из цистерны, водяного насоса с приводом, барабана с намотанным рукавом, гидравлической системы и вспомогательного оборудования. Насос и барабан с РВД размещены в отапливаемых отсеках.
К машине прилагается набор размывочных головок, которые применяются в зависимости от диаметра очищаемых труб и степени их засоренности.

Размывочная головка под действием реактивной силы движется вперёд по трубе и размывает осадок водяными струями высокого давления.

На всю технику распространяется гарантийное и сервисное обслуживание. Организована доставка и сопровождение техники.У нас вы можете приобрести запасные части к коммунальной, дорожно-строительной и тракторной технике. Сложившиеся за долгое время партнёрские отношения с производителями и поставщиками позволяют нам гарантировать высокое качество и минимальные сроки поставки запчастей.

Машина комбинированная уборочная МД-651 предназначена для очистки усовершенствованных дорожных покрытий от свежевыпавшего снега (сгребание, подметание, удаление с проездов) и для распределения по поверхности дорог материалов и специальных реагентов при зимнем содержании дорог.
В летний период машина используется для подметания, мойки и поливки дорожных покрытий и зеленых насаждений. Машина также может быть использована в качестве дополнительного средства при тушении пожаров.

На всю технику распространяется гарантийное и сервисное обслуживание. Организована доставка и сопровождение техники.У нас вы можете приобрести запасные части к коммунальной, дорожно-строительной и тракторной технике. Сложившиеся за долгое время партнёрские отношения с производителями и поставщиками позволяют нам гарантировать высокое качество и минимальные сроки поставки запчастей.

Категория транспортного средства – «В» Колесная формула – 4х2 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм.: 5630 х 2068 х 2137; Колесная база, мм.: 3145; Минимальный дорожный просвет, мм.: 170; Полная масса автомобиля, кг.: 3500; Снаряженная масса шасси, кг.: 1990; Грузоподъемность шасси, кг.: 1500; Кабина: однорядная, 3-местная; Двигатель: EvoTech 2,7 A274; Экологический класс: Евро-5; Объем двигателя, см3: 2690; Тип топлива: бензин; Мощность, кВт / л.с. при об / мин.: 78,5 / 106,8 при 4000; Крутящий момент, Н*м при об / мин.: 220,5 при 2350; Двигатель: Cummins ISF 2.8; Тип двигателя: 4-цилиндровый турбодизель; Экологический класс: Евро-5; Объем двигателя, см3: 2781; Тип топлива: дизельное топливо; Мощность, л.с. при об / мин.: 149 при 3600 об/мин; Крутящий момент, Н*м при об / мин.: 270 при 1400-3000 об/мин; Трансмиссия: 5-ступенчатая механическая коробка передач; Подвеска передняя / задняя: независимая / рессорная; Шины: 185/75R16С; Емкость топливного бака, л.: 64; Напряжение бортовой сети, В: 12. Технические характеристики хлебного фургона: Количество лотков - 144 или 180; Цельнометаллический каркас усиленной конструкции из трубы увеличенного сечения, цельная продольная балка; Наружная обшивка — плакированный металл (оцинкованная сталь с ЛКП); Внешняя залицовка фургона выполнена из цветного плакированного металла с анодированными цветными заклепками (под заказ возможна залицовка из анодированного алюминия); Внутренняя обшивка кузова — пищевая оцинкованная сталь; Утеплитель — листовой пенополистирол; Дверные проемы фургона облицованы профилями из плакированного металла; Передняя дверь оборудована ограничителем открывания; Внутреннее крепление кассетниц; Направляющие кассетниц выполнены из металла толщиной 2 мм. размером 25х50 мм.; Предусмотрены травмобезопасные фаски; Установлены деревянные отбойные рейки, предотвращающие от повреждения лотками дверей фургона; Расстояние между лотками — 180 мм; Обшивка потолка — деревянный брус лиственных пород; Система вентиляции, обеспечивающая оптимальную циркуляцию воздуха внутри фургона; Плафоны внутреннего освещения.

Автомобиль соответствуют требованиям российского законодательства, имеет полный пакет документации для регистрации в органах ГИБДД. Любая форма оплаты. Доставка по всей России. Возможно приобретение через кредитные / лизинговые программы. Высокое качество! Цена завода! Кредит/Лизинг! Доставка!

Модель сортиментовоза 6522-Epsilon M 100Z
Тип сортиментовоза сортиментовоз с гидроманипулятором
Бренд шасси КАМАЗ
Базовое шасси 6522
Колесная формула 6x6
Грузоподъемность, тонн 18
Комплектация КАМАЗ-740.632-400 (E-4), топл. ап.BOSCH, Common Rail, мощность: 400 л/с, КПП: ZF16, двускатная ошиновка, кабина: рестайлинг, Бак: 350 литров, ТСУ: шкворень-петля, МКБ, МОБ, РК КАМАЗ-6522, КОМ c насосом, пневмоподв. каб., рестайлинг, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ [Continental DTCO 3283]
Характеристики сортиментовозной площадки Сортиментовозная площадка с четыремя парами коников для перевозки сортамента, с надрамником под монтаж ГМУ. Внутренние размеры 6200х2280х2100 мм. Материал надстройки сталь: 09Г2С. ЛКП - фосфатирующий грунт и 2-х компонентная краска.
Объем перевозимого сортимента, куб.м 29.7
Гидроманипулятор Epsilon M 100Z
Максимальная грузоподъемность ГМУ на мин.вылете стрелы, кг 3100
Максимальный вылет стрелы, м 9.6
Модель/наименование 6522

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Фрезы ERKAT (Германия) с продольной режущей головкой серии ER 1500 L предназначены для выполнения работ в специальном подземном строительстве, при строительстве тоннелей, очистке оголовок свай, фрезерования бетона, отрывки узких траншей, канав, для смешивания формации грунта. Данная серия фрез разработана для навески на экскаваторы массой от 20 до 40 тонн.

ЗАО «ИнжТехГидравлика» поставляет мульчеры, измельчители пней, почвенные фрезы, ротоваторы, фрезы и распределители для стабилизации грунта, роторные и универсальные фрезы для экскаватора, прицепные грейдеры и скреперы, навесные траншеекопатели и бетоносмесители, дробильные и просеивающие ковши, установки пылеподавления и много другого высококачественного навесного оборудования для экскаваторов и тракторов от лучших европейских производителей.

КС-55713-1
шасси КамАЗ-65115 (6х4) ЕВРО-4
Грузоподъемность 25 тонн
Вылет стрелы 21,7 м.

Мы предлагаем Вам автотехнику отечественных и зарубежных производителей производителей, в одном месте, и по ценам заводов-изготовителей. Грузовая, пассажирская и специальная техника в Вологодской и Архангельской области в наличии и на заказ.

Масса перевозимого груза, кг. 7 000
Технически допустимая масса перевозимого груза, кг. 17 800
Масса снаряженного прицепа, не более, кг. 3 700
Распределение полной массы, не более, кг. 1 485 (на сцепную петлю); 20 000 (на осевую тележку)
Подвеска независимая балансирная, с центральной осью вращения (Тонар)
Шины бескамерные 500/60 R22,5
Пневмооборудование двухконтурное
Электрооборудование 12В
Погрузочная высота платформы, не более, мм. 1 494
Диаметр пальца сцепного устройства, мм. 50
Высота сцепной петли, мм. 500
Прицеп оборудован: - лесенкой

Надежная качественная техника по конкурентоспособной цене;
Быстрые сроки окупаемости;
Выполнение индивидуальных заказов;
Предельная выносливость техники: адаптация под суровые российские условия эксплуатации;
Высокая ремонтопригодность;
Развитая сервисная сеть и сеть продаж запасных частей;
Гарантия 36 месяцев

Объем кузова, м3 – 15,3
Внутренние размеры кузова, мм (ДхШхВ): 5020х2836х1586
Комплектации шасси: СЗАП 8357, НЕФАЗ 8332, АВТОМАСТЕР 8447
- внутренние размеры кузова 5020х2386х1586 – 15,3 куб.м., материал надстройки сталь О9Г2С, толщина стенок – 2 мм, днище 2 мм
- полог наматывающее устройство;
- работа транспортера от гидравлики осуществляется через цепную подачу (редуктор);
- работа транспортера от электросети 380 Вт (насос 40 л/м, увеличенный объем) – доп. опция;
- боковые борта цельные не откидные;
- гидравлический борт – доп. опция;
- фонари для освещения внутренней части кузова и хвостовой части кузова;
- новое поколение эффективных кузовов, ориентированных на потребности аграрых предприятий с большими и средними площадями полей;
- автомобиль картофелевоз-овощевоз предназначен для транспортировки картофеля, зерна, свеклы, а также других овощевых культур;
- в основании кузова установлен ленточный траспортер, проводимый в движении гидравлической ситемой. Посредством бережной разгрузки уменьшается бой урожая на 15%;
- возможность разгрузки автомобиля в зданиях с низкой крышей, по сравнению с традиционными самосвалами (подъемного типа);
- кузов оснащен ремнями-гасителями;
- регулируемая скорость разгрузки;
- простота и удобство в использовании;

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 10,00 Тип двигателя: Электрический Емкость АКБ (min), В (А/ч): 48 (620)

Вы ищите, как оптимизировать Ваше пространство на складе? Погрузчик EMA II 17 это сделает! Благодаря шарнирно-сочлененной мачте, вращающейся на 220°, и компактным габаритам этот погрузчик может дополнительно увеличить емкость склада на 45%. Он без труда перемещается по проходам шириной менее 1,9 м и позволяет складировать грузы на высоту 7 м. По настоящему незаменимый в работе. Его можно использовать как внутри, так и снаружи благодаря повышенному дорожному просвету и четырем мягким шинам. Вы сокращаете расходы на погрузку/выгрузку, постепенно ограничивая дорогостоящие двойные операции по погрузке/выгрузке и оптимизируете пространство на складе.