Транспорт - найти новый или с пробегом по всей России

Автогудронатор ДС-142Б предназначен для транспортирования жидких битумных материалов в горячем (до +200°С) и холодном состоянии с мест производства или хранения и равномерного распределения их при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов.
Конструкция автогудронатора обеспечивает выполнение следующих операций:

наполнение и опорожнение цистерны;

перекачивание из посторонней емкости в постороннюю емкость, минуя цистерну;
циркуляция битума в цистерне;
подогрев битума в цистерне до рабочей температуры;
розлив битума на подготовленную поверхность дороги;
розлив битума через ручной распределитель при ямочном ремонте и заливке трещин.

На всю технику распространяется гарантийное и сервисное обслуживание.
Организована доставка и сопровождение техники.
У нас вы можете приобрести запасные части к коммунальной, дорожно-строительной и тракторной технике.
Сложившиеся за долгое время партнёрские отношения с производителями и поставщиками позволяют нам гарантировать высокое качество и минимальные сроки поставки запчастей.

Трубоукладчик Dressta SB-60 с мощным двигателем CUMMINS N14-C, с турбонаддувом и ОНВ (охлаждением наддуваемого воздуха). Массой 51,1 т, с низким центром тяжести, повышенной устойчивостью и расширенными возможностями работы на склонах. в самых сложных условиях. Эргономичный джойстик управления стрелой и крюком обеспечивает точное и предсказуемое управление нагрузкой и позиционированием.

Грузоподъемность 72 т
Рабочая нагрузка 238 квт (320 л.с.)

Трубоукладчики Dressta грузоподъемностью от 33 до 100 тонн являются высокопрочными, надежными и безопасными в эксплуатации. Трубоукладчики предназначены для укладки труб даже в самых суровых условиях. Машины Dressta оснащены противовесами с гидравлическим управлением, которые выдвигаются горизонтально, обеспечивая максимальную устойчивость машины и улучшенный обзор для оператора.

Модель сортиментовоза 53228-без ГМУ
Тип сортиментовоза сортиментовоз
Бренд шасси КАМАЗ
Базовое шасси 53228
Колесная формула 6x6
Грузоподъемность, тонн 14
Комплектация КАМАЗ 740.30-260 (Е-2), мощность: 280 л/с,топл.ап. ЯЗДА, КПП: 154, двускатная ошиновка, кабина: без спального места, шины: 11.00R20 / 11.00R22,5, Бак: 210+350 литров, ТСУ: шкворень-петля, МКБ, МОБ
Характеристики сортиментовозной площадки Сортиментовозная площадка с четыремя парами коников для перевозки сортамента. Внутренние размеры 6200х2280х2100 мм. Материал надстройки сталь: 09Г2С. ЛКП - фосфатирующий грунт и 2-х компонентная краска.
Объем перевозимого сортимента, куб.м 29.7
Модель/наименование 53228

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Грузоподъёмность 2000 кг
Высота подъёма 4035 мм
Вес (без вил) 4400 кг

Благодаря конструктивному исполнению стрелы и кабины, телескопический погрузчик JCB 520-40 обеспечен непревзойденной круговой обзорностью. Центральное расположение кабины обеспечивает оператору панорамную переднюю обзорность. Конструкция с низким положением стрелы предоставляет оператору полный задний обзор кабины Эргономичная конструкция кабины обеспечивает максимальное пространство и комфорт при работе оператора.

Тип двигателя Четырехтактный с воспламенением от сжатия
Количество и расположение цилиндров 6, рядное
Рабочий объём цилиндров, см3 6650
Степень сжатия 17,5
Максимальная мощность, кВт 200,7 (275 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м 1161
Топливо Дизельное
Водяной насос 2,3 ПТ-25Д1Н2
Вентилятор ВР12-26-4 правого вращения, 90°
Топливный насос НШ-10Д правого вращения
Клапан предохранительный СППКр-25х100 муфт. (2 шт.)
Контрольно-измерительные приборы и автоматика Есть
Котел паровой Переднее размещение 2000 кг/ч, 100 кгс/см2, материал змеевиков – труба бесшовная холоднодеформированная 28х3,5 мм, ст20
Устройство горелочное Двухфорсуночное, форсунки Danfoss OD 60х7,50 Usgal//h B; OD 60х10.0 USgal//h B

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

Тип рамы шарнирно-сочлененная. Масса катка, конструкционная / эксплуатационная, т 12,5 / 13,0. Количество приводных осей 2. Количество вибрационных вальцов 1. Диаметр вальца, мм 1245. Ширина уплотняемой полосы, мм 1980. Линейная статическая нагрузка на ось, кг/см 32,8. Толщина обечайки вальца, мм 18. Тип / число пневмошинных колес, шт. 11.00-20 / 4. Ширина пневмошинного колеса, мм 290. Диаметр пневмошинного колеса, мм 1070. Скорость максимальная, км/ч 8. Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, мм 5395 . Наименьший радиус поворота по наружному следу, мм 7420 . Максимальный преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии, град. 15. Угол поперечной устойчивости, град 15. Тип трансмиссии гидростатическая.

ООО Технокор осуществляет продажу, обслуживание, гарантийный и послегарантийный ремонт техники таких производителей как:
Минский тракторный завод (торговая марка BELARUS) (Беларусь);
ООО Завод Дорожных машин (торговая марка DM) (Россия);
Lovol International Heavy Industry Co., Ltd. (торговая марка LOVOL) (Китай);
World Machinery (торговая марка WORLD) (Китай);
Sanko Makina (торговая марка MST) (Турция);
Mustang Manufacturing Company, Inc. (торговая марка Mustang) (США);
Hermann PAUS Maschinenfabrik GmbH (торговая марка PAUS) (Германия);
Lännen MCE OY (торговые марки Lännenи Lännen Lundberg) (Финляндия),
а также иной специальной техники, навесного и прицепного оборудования.

6х6, 300 л.с., коробка передач ZF9, контейнеровоз, КМУ: грузовой момент 18,3 тм, вылет 14,6 м, г/п 8 т. Тип двигателя Четырехтактный дизель. Количество и расположение цилиндров 6, рядное. Рабочий объём цилиндров, см3 6700. Степень сжатия 1,3. Максимальная мощность, кВт 225 (300 л.с.). Максимальный крутящий момент, Н*м 1087. Топливо Дизельное.

Производитель: НЕФАЗ
Пассажировместимость: 105
Объем багажного отделения: 3 м²
Модель: КамАЗ 52974-G5
Колесная формула: 4х2
Двигатель: CUMMINS ISB6.7Е5250В
Максимальная мощность, 180,5 кВт
Коробка передач: VOITH D 854.5Е

Автобус I класса НЕФАЗ-5299-0000040-51 с низким расположением пола (100% площади) предназначен для перевозки пассажиров по городским маршрутам.
В автобусе имеются сиденья, а также места в проходе и в накопительных площадках для стоящих пассажиров.
Кузов – каркасный, цельнометаллический, несущий, трехдверный, вагонного типа с термоизоляцией. Ступеньки у дверей отсутствуют.

Расположение двигателя – заднее.

Вентиляция - комбинированная, через форточки и люки крыши.

Система отопления: основная от автономного газового подогревателя, аварийная с подключением жидкостной системы охлаждения двигателя к основной системе отопления.

Два аварийно-вентиляционных люка открываются изнутри и снаружи. Передний люк с дистанционным электроприводом.
Окна: заднее и боковые стекла – закаленные, "сталинит", ветровое стекло – "триплекс".

Двери открываются внутрь.

Управление дверьми - электропневматическое.
Автобус оборудован системой ECAS, аппарелью и площадкой для одной инвалидной коляски (для комплектации с инвалидной опцией).

Радиооборудование - автомагнитола, переговорное устройство.

По заказу: кондиционер, электронный маршрутоуказатель, система навигации.

Предлагаем купить автобус НЕФАЗ-5299-0000040-51, осуществляем доставку автобусов НЕФАЗ-5299-0000040-51 по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Грузоподъемность - 1,25 т
Число баков - 1
Тип эвакуатора - для легковых авто с лебедкой
Лебедка - есть, тяговое усилие
Съезжающая платформа - нет
Объем двигателя - 2 800 куб. см.
Мощность двигателя - 150 л.с.
Тип двигателя - бензиновый
Коробка передач - механическая
Привод - задний
Колесная формула - 4×2
Число осей - 2
Снаряженная масса - 2 100 кг
Длина - 6 700 мм
Ширина - 2 200 мм
Высота - 2 300 мм
Объем бака - 70 л
Тип кабины - 3-х местная без спальных мест
Износ резины - 0 %

Автомобиль соответствуют требованиям российского законодательства, имеет полный пакет документации для регистрации в органах ГИБДД.
Любая форма оплаты. Доставка по всей России.

Возможно приобретение через кредитные / лизинговые программы.
Высокое качество! Цена завода! Кредит/Лизинг! Доставка!

Бренд Шасси УРАЛ
Модель и комплектация 4320-1111-41
Колесная формула 6x6
Тип ошиновки 1
Грузоподъёмность, тонн 6.9
Мощность двигателя, (лошадиные силы) 230
Тип кабины капотная
Шины (резина) ОИ-25
Особенности комплектации держатель запасного колеса
Модель/наименование 4320

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Тип двигателя Четырехтактный дизель
Количество и расположение цилиндров 6, V-образное
Рабочий объём цилиндров, см3 11150
Степень сжатия 17,5
Максимальная мощность, кВт 169,2 (230 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м 883
Топливо Дизельное
Базовое шасси Урал-4320
Колесная формула 6х6
Масса снаряженного автомобиля, кг 11000
Полная масса автомобиля, кг 12570
Количество мест 20 + 2 в кабине
Максимальная скорость, км/час 85
Вместимость топливного бака, л 230
Габаритные размеры, мм 8930 х 2500 х 3615

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

Модель сортиментовоза 65111-Epsilon M100L97 CAM
Тип сортиментовоза сортиментовоз с гидроманипулятором
Бренд шасси КАМАЗ
Базовое шасси 65111
Колесная формула 6x6
Грузоподъемность, тонн 12
Комплектация КАМАЗ 740.622-280 (Е-4), мощность: 280 л/с,топл.ап. BOSCH, Common Rail, КПП: ZF9, двускатная ошиновка, кабина: рестайлинг без спального места, шины: 11.00R20 / 11.00R22,5, Бак: 210+350 литров, ТСУ: шкворень-петля, МКБ, МОБ
Характеристики сортиментовозной площадки Сортиментовозная площадка с четыремя парами коников для перевозки сортамента, с надрамником под монтаж ГМУ. Внутренние размеры 6200х2280х2100 мм. Материал надстройки сталь: 09Г2С. ЛКП - фосфатирующий грунт и 2-х компонентная краска.
Объем перевозимого сортимента, куб.м 29.7
Гидроманипулятор Epsilon M100L97 CAM
Максимальная грузоподъемность ГМУ на мин.вылете стрелы, кг 3070
Максимальный вылет стрелы, м 9.7
Модель/наименование 65111

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Подметально-уборочные вакуумные машины КО-326-02 на шасси КАМАЗ-53605 предназначены для механизированной уборки проезжей части магистральных дорог, улиц и других территорий с асфальтовым или цементобетонным покрытием с увлажнением подметаемой поверхности и поглощением пыли, с транспортированием смета (мусора) в бункер для смета (мусора) и его механизированной разгрузки.

На всю технику распространяется гарантийное и сервисное обслуживание. Организована доставка и сопровождение техники.У нас вы можете приобрести запасные части к коммунальной, дорожно-строительной и тракторной технике. Сложившиеся за долгое время партнёрские отношения с производителями и поставщиками позволяют нам гарантировать высокое качество и минимальные сроки поставки запчастей.

Максимальная грузоподъемность, т 8
Максимальный вылет стрелы, м 25
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 5
Максимальная высота подъема, м 13/18,6/24,2
Номинальная мощность, кВт 53
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Кран-погрузчик GIRAFFE TDKZ-8.130 является передвижным рельсовым краном нулевого цикла с полноповоротной башней. Основанием крана является ходовая рама, установленная на ходовые тележки с колеей 4.5м на унифицированные ходовые тележки кранов серий КБ, SMK, TDK.
Кран GIRAFFE TDKZ-8.130 предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных работ при обслуживании складов и полигонов, строительства малоэтажных жилых зданий и промышленных сооружений.

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 36,3
Эксплуатационная масса, кг: 6 755 - 8 003
Максимальная глубина копания, м: 3,895
Разрывное усилие макс., кН: 30,8

Колесный экскаватор EW65 самостоятельно перемещается к следующему месту использования благодаря встроенному режиму движения по дороге и не требует дорогостоящей и занимающей много времени транспортировки. Бесступенчатый ходовой привод, позволяющий развивать скорость до 20 км/ч, отличается низким потреблением топлива и ведет себя на проезжей части почти так же, как машина. Производительная гидросистема с измерением нагрузки и с не зависящим от давления распределением потока (LUDV)* даже при различных нагрузках обеспечит равномерную работу всех гидравлических функций 5 контуров управления – 3 из них с индивидуальными настройками – и двухсекционная стрела делают модель EW65 максимально эффективной.

Базовое шасси Урал-5557. Колесная формула 6х6/все. Мощность двигателя, л.с. 230. Максимальная скорость, км/ч 80. Тип двигателя дизельный. Вид топлива ДТ. Боевой расчет, чел 6 (5+1). Габаритные размеры, мм 8420х2500х3100. Вместимость цистерны для воды, л 6000. Вместимость пенобака, л 360. Типы применяемых пожарных насосов ПН-40УВ; НЦПН-40/100. Номинальная подача, л/с 40. Расположение пожарного насоса среднее/заднее. Вакуумная система АВС-01Э. Наибольшая высота всасывания, м 7,5. Дальность струи воды, м 62.

Завод пожарных автомобилей «Спецавтотехника» предлагает высокоэффективное решение для защиты имущества, которое может быть утрачено в огне — Система NATISK. Высокоэффективная система пожаротушения компрессионной пеной NATISK поможет в защите от пожара. Система NATISK позволяет многократно повысить эффективность борьбы с огнем. Это возможно, благодаря применению современных технологий в сфере пожаротушения.

Производитель: ПАО "Туймазинский завод автобетоновозов"
Объем барабана, куб.м: 7
Тип привода: АП или КОМ
П/Г по бетонной смеси, кг: от 13010 до 13680
Шасси: КАМАЗ 65115-773932-50
Колесная формула: 6х4

7 куб.м., привод гидромеханический от автономного двигателя, алюминиевый квинтет и пластиковые подкрылки, кожух под технологич. оборудование, окраска "капелька",УВЭОС

Шасси КАМАЗ 65115-773932-50
Автобетоносмесители с полезной емкостью 7 кубов предназначены для доставки готовой бетонной смеси потребителям с сохранением её свойств в пути следования и выгрузки в место укладки или бетонотранспортные устройства.

• Система централизованной смазки опорных роликов

• Система видеонаблюдения

• Двухстороннее расположение лестницы

• «Зимний вариант» технологического оборудования

• Крылья из «алюминиевый квинтета»

• Окраска смесительного барабана под фирменный стиль заказчика

• Комплексный привод ZF-Ecomix и маслоохладитель AKG (Германия)

• Пластиковые разгрузочные лотки

• Термомат для обогрева водобака от бортовой сети шасси (24В)

• Светодиодная подсветка градуированной шкалы водобака

• Направляющая труба смесительного барабана

• Система гидростатической трансмиссии ГСТ-90 с электроуправлением фирмы «BOSCH»

Планетарный редуктор с высоким запасом крутящего момента (Италия)


Маслоохладителем со встроенным электровентилятором и масляным фильтром OESSE (Италия)

Механическое управление вращением смесительного барабана

Поворотный разгрузочный лоток с откидным желобом

Бак водяной емкостью 650 литров с системой водопитания для промывки смесительного барабана

Комбинированные крылья-брызговики из алюминия и пластика

фартук Препятствуют сильному загрязнению смесительного барабана при передвижении на строительной площадке и по улицам

Предлагаем купить автобетоносмеситель 581471 на шасси 65115-773932-50, также у нас вы можете заказать доставку автобетоносмесителя 5814Y7 на шасси КАМАЗ 65115 по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Базовое шасси МАЗ-4570W1, 4571Р2
Тип топлива дизель
Цистерна/Кузов (м 3) 5
Полная масса машины (кг) 10100
Габаритные размеры (мм)
Длина 6600
Ширина 2500
Высота 3300

В состав спецоборудования машин серии КО-529 входят: цистерна, вакуумный насос с приводом, сигнально-предохранительное устройство, трубопроводы вакуум-нагнетательной системы с 4-ходовым краном, приемный лючок с всасывающим шлангом, площадки для обслуживания, электрооборудование.
Наполнение цистерны жидкими отходами осуществляется путем создания в цистерне разрежения. При достижении предельного уровня заполнения цистерны сигнально-предохранительное устройство автоматически останавливает двигатель (на дизельных машинах подается звуковой сигнал). Опорожнение цистерны осуществляется как самотеком, так и под давлением. Управление операциями наполнения и опорожнения цистерны осуществляется через четырехходовой кран.

Для визуального наблюдения за наполнением цистерны имеются смотровые окна.

Колёсная формула 6х4
Полная масса автомобиля, кг 33500
Распределение полной массы на переднюю ось, кг 7500
Распределение полной массы на ведущую тележку мостов, кг 26000
Масса снаряженного автомобиля, кг 12925
Грузоподъёмность, кг 20000
Модель двигателя Mercedes-Benz OM 501LA.IV/4
Экологическая норма Euro-4

Тип двигателя дизель, турбо
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 320 (435)
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*см) 2100 (215)
Модель коробки передач ZF 16S221
Тип коробки передач механическая
Число передач КП 16
Передаточное число ведущего моста 4,2
Размер шин 315/80R22,5
Топливный бак, л 300
Максимальная скорость, км/ч 85*
Платформа U-образная с задней разгрузкой
Объем платформы, м3 20
Тормозная система с АБС
Тип кабины большая с низкой крышей рестайлинг 5440
ТСУ вилка
Основной применяемый прицеп МАЗ-8561
Комплектация автомобиля МАЗ-650119 Электропневмогидровыводы, выхлоп влево без распределителя обогрева платформы, подогреватель двигателя, кондиционер (по заказу), ПБС, спальное место (по заказу), инструментальный ящик в кабине, независимый воздушный отопитель (по заказу).
Назначение Предназначен для перевозки различных сыпучих грузов в составе автопоезда.
Основной применяемый прицеп МАЗ-856100 (двухосный) МАЗ-856102 (трехосный).

Двигатель:

Тип Дизель с турбонаддувом, с непосредственным впрыском топлива
Модель Д-245.5С
Мощность, кВт(л.с.) 65(90)
Номинальная частота вращения, об/мин 1 800
Количество цилиндров 4
Диаметр цилиндров/ход поршня, мм 110×125
Рабочий объем, л 4,75

Трактор Беларус 892.2 предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами и орудиями, работ на транспорте.
Особенности

- с планетарно - цилиндрическими редукторами, повышенной несущей способности;
- полное капотирование;
- дизель по выбросам вредных веществ соответствует экологическим требованиям ступени Tier I;
Максимальный крутящий момент, Н*м 397
Коэффициент запаса крутящего момента 15
Удельный расход топлива, гр/кВт*Час 232
Емкость топливного бака, л 135
Трансмиссия:
Муфта сцепления сухая, однодисковая, постоянно замкнутая
Коробка передач механическая, ступенчатая
Число передач, вперед/назад 18/4
Скорость движения,вперед/назад, км/ч: 2,26-41,1/4,76-11,04
Задний ВОМ:
независимый I, об/мин 540
независимый II, об/мин 1 000
синхронный I, об/мин 3,3
Размеры и масса:
Общая длина, мм 4 130
Ширина, мм 1 970
Высота, мм 2 850
База трактора, мм 2 450
Колея, мм:
по передним колесам 1420-1970
по задним колесам 1500-2100
Агротехнический просвет, мм 510
Наименьший радиус поворота, м 4,5
Масса эксплуатационная, кг 4 250
Масса в состоянии отгрузки, кг 4 000
Масса максимально допустимая, кг 7 000
Максимальная глубина преодолеваемого брода, мм
Размеры шин:
передних колес 360/70R24
задних колес 18,4R34
Гидронавесная система:
Универсальная, раздельно-агрегатная с силовым регулятором, обеспечивающим, силовое, позиционное и высотное регулирование.
Грузоподъемность на оси,кг 3 200
Максимальное давление, МПа 20
Производительность насоса, л/мин 45
Емкость гидросистемы, л 25
Тормоза:
Дисковые, сухие
Рулевое управление:
Гидрообъемное. Гидроцилиндр в рулевой трапеции (насос - дозатор)
Передний ведущий мост:
Портального типа, с планетарно - цилиндрическими редукторами, с самоблокирующимся дифференциалом, с тремя режимами работы: включен, включен принудительно, включается автоматически при буксовании задних колес.
Электрооборудование:
Генератор мощностью 1150 Вт с выпрямленным напряжением 14В, пусковая система со стартером 24 В.
Кабина:
Комфортабельная, с фильтрацией воздуха, подаваемого вентиляторами, с системой подогрева, с открывающимися боковыми окнами, задним стеклом и люком крыши, с электрическими стеклоочистителями стекол и омывателем переднего стекла
Комплектация:
Рабочие фары. Три пары выводов гидросистемы. Механическая фиксация задней навески. Поперечина прицепного устройства (ТСУ-1). ЗиП
По заказу:
Кондиционер (СПЛИТ система с подкапотным конденсатором, СПЛИТ система с крышным конденсаторным блоком КБ-3). Грузы балластные передние и задние. Комплект для сдваивания (проставки и колеса). Предпусковой подогреватель двигателя. Сцепка СА-1 (Угольник)

Модель бортового автомобиля с КМУ 6317-DongYang SS 2036
Тип бортового автомобиля с краном манипулятором Бортовой с тросовым КМУ
Бренд шасси МАЗ
Базовое шасси 6317
Колесная формула 6x6
Тип ошиновки односкатная
Размер резины (шины) 16.00 R20
Бренд крана манипулятора DongYang
Модификация крана манипулятора SS 2036
Тип крана манипулятора тросовый
Схема складывания Т-образный
грузовой момент, тм. 19
макс. грузоподьемность на мин.вылете стрелы, кг. 8000
вылет стрелы, м. 2
грузоподьемность на макс.вылете стрелы, кг. 400
макс. вылет стрелы, м. 19.8
Модель/наименование 6317

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Технические характеристики:
Ширина обработки за линией ограждения, м - 0,4

Рабочая скорость, км/ч - 15
Масса, кг - 300

Щетка уборочная ЩН-4 с системой увлажнения, устанавливается на трактора тягового класса 1.4. Предназначена для очистки от мусора под двухсторонним дорожным ограждением разделительной полосы дороги. Щетка работает в комплексе с подметально-уборочной машиной «ПУМА». Привод щетки – гидравлический от гидросистемы трактора.

Автомобиль пожарно-спасательный на шасси ГАЗон NEXT АПС-0,8-40 (С42R33) предназначен для доставки к месту пожара личного состава и пожарно-технического вооружения, проведения действий по тушению пожаров водой и/или компрессионной пеной, проведения аварийно-спасательных работ в городах и других населенных пунктах, на предприятиях нефтехимической промышленности и в местах хранения нефтепродуктов.
Базовое шасси ГА3-С42R33

Колесная формула 4 х 2/задние
Мощность двигателя, л.с. 109,5
Тип двигателя дизельный
Габаритные размеры, мм 7500х2350х3000
(размеры могут меняться в зависимости от исполнения АЦ)
Боевой расчет, чел 7

Емкость цистерны для воды, л 1000
Емкость для пенообразователя, л 60

Завод пожарных автомобилей «Спецавтотехника» предлагает высокоэффективное решение для защиты имущества, которое может быть утрачено в огне — Система NATISK. Высокоэффективная система пожаротушения компрессионной пеной NATISK поможет в защите от пожара. Система NATISK позволяет многократно повысить эффективность борьбы с огнем. Это возможно, благодаря применению современных технологий в сфере пожаротушения.

Модель PL3005D снабжена тяжелым стандартным противовесом, повышающим устойчивость машины при подъеме грузов и при работе с удлинителем стрелы.

Двигатель Volvo D7E
Номинальная мощность при 30 (1800) об/с (об/мин)
полная, по SAE J1995 169 кВт (230 л.с.)
полезная, по ISO 9249 и SAE J1349 170 кВт (231 л.с.)
Максимальный крутящий момент двигателя 1080 Нм (1350 об/мин)
Длина по гусеницам 4968 мм
Колея гусеничного хода 2590 мм
Макс. опрокидывающая нагрузка 51 т
Номинальная грузоподъемность 31 т
Стандартная длина стрелы 7430 мм
Эксплуатационная масса 36 т

Для трубоукладчиков Volvo нет ничего невозможного. Наши трубоукладчики демонстрируют лучшую в своем классе грузоподъемность и устойчивость. Доверьтесь технике Volvo - она всегда поможет вам выполнить работу быстро, эффективно и безопасно. Модель PL3005D снабжена тяжелым стандартным противовесом, повышающим устойчивость машины при подъеме грузов и при работе с удлинителем стрелы.

Масса снаряженного прицепа, кг 10800

Разрешенная максимальная масса , кг 24000
Масса технически допустимая , кг 25200

Внутренние размеры кузова, мм (д/ш/в) 61000...7700×2450*1700
Объем кузова, м3 25,4...32 + 0,5 (профилированные борта)
Толщина кузова, мм панели пола 2/ борта 1,5 мм гладкие/ профилированные по требованию


Погрузочная высота, мм 1300
Изготавливаются из высококачественных комплектующих известных производителей
- 2-х компонентное, 2-х слойное лакокрасочное покрытие BASF (Германия)
- Борта с «новой» эргономичной системой запоров
- Стяжка бортов для усиления жесткости платформы
- Задние одностворчатые (распашные ворота по заказу)
- Возможность установки сдвижного полога
-Повышенная коррозионная стойкость (новая форма панели борта и улучшенная технология окраски не допускают скапливания жидкости

Широкая сервисная сеть обслуживания. Гарантия качества (18 месяцев). Короткие сроки поставки. Низкие цены. Кредит и лизинг. Индивидуальный подход к каждому клиенту.
Приглашаем к сотрудничеству торгующие организации

Базовое шасси КАМАЗ-65115
Тип топлива дизель
Вместимость
Цистерна/Кузов (м 3) 22
Полная масса машины (кг) 22400
Габаритные размеры (мм)
Длина 8700
Ширина 2550
Высота 3900

Мусоровоз с боковой загрузкой КО-440-5 предназначен для механизированной загрузки, уплотнения, транспортировки и выгрузки твёрдых бытовых отходов.
В состав специального оборудования входят: кузов, задний борт, толкающая плита, боковой манипулятор, гидравлическая и электрическая системы.

Уплотнение отходов в кузове производится толкающей плитой. Перемещение мусора по ширине кузова производится разравнивателем. Выгрузка осуществляется опрокидыванием кузова и толкающей плитой.

Фрезы ERKAT (Германия) с продольной режущей головкой серии ER 250 L предназначены для выполнения работ в специальном подземном строительстве, при строительстве тоннелей, очистке оголовок свай, фрезерования бетона, отрывки узких траншей, канав, для смешивания формации грунта. Данная серия фрез разработана для навески на экскаваторы массой от 7 до 15 тонн.

ЗАО «ИнжТехГидравлика» поставляет мульчеры, измельчители пней, почвенные фрезы, ротоваторы, фрезы и распределители для стабилизации грунта, роторные и универсальные фрезы для экскаватора, прицепные грейдеры и скреперы, навесные траншеекопатели и бетоносмесители, дробильные и просеивающие ковши, установки пылеподавления и много другого высококачественного навесного оборудования для экскаваторов и тракторов от лучших европейских производителей.

Модель самосвальной установки СУ5.3N облегченный (аналог КАМАЗ 45143)
Завод изготовитель самосвальной установки СУ5.3N «СпецАгроТрейд»
Применяемая сталь при сварке сталь 09Г2С
Толщина металла днища (основания) 3мм
Толщина металла передний борт 3мм
Толщина металла задний борт 2мм
Толщина металла боковые борта 2мм
Количество гидроцилиндров 1 шт
Применяемый гидроцилиндр 452802
Внутренние размеры самосвальной установки без надставных бортов / объем кузова

5300х2380х1300мм / 17.6 м³

Внутренние размеры самосвальной установки с надставными бортами (400мм) / объем кузова

5300х2380х1700мм / 22.7 м³

Исполнение бортов с верхней и нижней навеской (по типу сельхозника)
Направление разгрузки влево / вправо
Угол опрокидывания платформы 50 / 50 градусов
Объем 17.6-22.7 м/куб

Грузоподъемность, т: 16 тонн
Длина стрелы, м: 18,0
Шасси: КамАЗ-43253
Колесная формула: 4х2

Максимальный грузовой момент, т*м 51,2
Профиль стрелы Гексагональный
Максимальная высота подьема крюка, м
- с основной стрелой 18,4
Максимальная глубина опускания крюка, м 11,0
Масса телескопируемого груза, т 2,5
Скорость подъема-опускания груза, м/мин
- номинальная 7,0
- увеличенная 14,0
Скорость посадки груза, м/мин 0,3
Частота вращения поворотной части, об/мин 2,5
Размер опорного контура, м
- при выдвинутых балках выносных опор 4,15 х 5,0
- при втянутых балках выносных опор 4,15
Транспортная скорость, км/ч 55.0
Масса крана в транспортном положении, т 15.43
Двигатель базового автомобиля
- модель Cummins 6ISBe210
Транспортные габариты, м (Д х Ш х В) 10х2,5х3,7
Нагрузки на оси с основной стрелой, тс
- общая 15.43
- первая ось 5.93
- задняя тележка 9.50
Температура эксплуатации, °C от -40° до +40°
Автокран КС-35719-1-02 имеет грузоподъемность 16 тонн на крюке.
Трехсекционная телескопическая стрела длиной 8,0-18,0 метров имеет гексагональный профиль и изготовлена из высокопрочной европейской стали. Каждая секция стрелы сварена из двух цельнометаллических полукоробов.
Плавность работы крана КС-35791-1-02 обеспечивается применением европейской гидравлики, не требующей ремонта на протяжении всего срока службы автокрана. Управление краном производится с помощью стандартных рычагов управления крановыми операциями.
Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям по комфортности и обзорности: сдвижная дверь купейного типа, дизельный отопитель, вентилятор, откидной задний люк, удобная панель приборов. Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления.
Автокран КС-35719-1-02 смонтирован на базе автомобиля КАМАЗ-43253, за счет чего обладает отличными характеристиками маневренности, легкости управления и малыми транспортными габаритами. Автокран способен работать в стесненных условиях современного города и свободно передвигаться в плотных транспортных потоках.

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 106 кВт при 1900 об/мин
Эксплуатационная масса, кг: 12667 кг

Трансмиссия PowerShift обеспечивает плавное переключение передач. В стандартной комплектации для модели 524K-II предусмотрены пять скоростей переднего и три — заднего хода при оснащении стандартным гидротрансформатором. Система охлаждения Quad-Cool гарантирует отличное охлаждение и непревзойденную очистку радиатора, который расположен в форме прямоугольника и защищен от выделяемого двигателем тепла. Перфорированные дверцы минимизируют его засорение. Опционально доступен вентилятор с гидравлическим приводом и автоматической функцией реверса, постоянно обеспечивающий очистку системы охлаждения от мусора и веток. Автоматический стояночный дисковый тормоз мокрого типа является пружинно активируемым и не требует регулировки. Полупроводниковая электроника исключает необходимость использования механических переключателей и реле, сокращая количество неисправностей электрической системы.

Высокопроизводительный комбайн ДЕСНА-ПОЛЕСЬЕ GS12 эффективно работает в широком диапазоне урожайности зерновых культур. Пропускная способность по хлебной массе - не менее 12 кг/с. Высокие показатели достигаются за счёт применения двигателя 330 л.с., двухбарабанной системы обмолота с предварительным ускорением подачи хлебной массы, увеличенной площади сепарации и систем очистки. При этом комбайн хорошо приспособлен для работы в неблагоприятных условиях на уборке труднообмолачиваемых культур повышенной влажности. Комбайн ДЕСНА-ПОЛЕСЬЕ GS12 в основной комплектации оснащается жаткой с шириной захвата 7 м. Может также использоваться жатка захватом 9,2 м.

АО Оренбургагроснабтехсервис является официальным дилером ряда основных заводов-производителей сельхозтехники в России и СНГ: АО «Петербургский тракторный завод», ОАО «Гомсельмаш», ЗАО СП «Брянсксельмаш», ОАО «Гомельский завод литья и нормалей», ООО "БДМ-Агро", ООО СП "Унисибмаш" и др. На предприятии создана уникальная и надежная производственно-техническая база, включающая в себя производственные и складские помещения, собственный тепловоз и железнодорожную ветку, оборудованную для проведения погрузочно-разгрузочных работ. Вся энергосистема базы модернизирована в соответствии с современными требованиями стандартов качества. Постоянно совершенствуется парк технических средств. Инфраструктура предприятия позволяет осуществлять разгрузку, погрузку и доставку любой, в том числе самой крупной и тяжелой сельхозтехники.

Колесная формула - 4х2 Допустимая полная масса, кг - 3 500 Объем грузового отсека, м3 - 12 Грузоподъемность (max), кг. - 870 Кабина - Daily Cab, двухдверная. Трёхместная (1+2), без спального места Двигатель - Газовый силовой агрегат Natural Power 4-х цилиндровый рядный. 136 л.с. (100 кВ, 2730-3500 об/мин), рабочий объем - 2 998 см3., соответствует действующим нормам Трансмиссия - ZF, механическая, число ступеней 6+1 Оси - Передняя (1-я) не ведущая управляемая / Задняя (2-я) ведущая не управляемая Подвеска - Передняя (1-я) независимая, торсионная со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа / Задняя (2-я) зависимая, рессорная параболическая со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа Гидровлический усилитель руля Электронная система курсовой стабилизации ESP (включает ABS, ASR) Тормозные механизмы для всех осей – дисковые Пластиковый топливный бак на 14л. Газовые баллоны на 166л. (A-28л + B-54л + С-56л + F-28л)