Транспорт - найти новый или с пробегом по всей России

Мощность двигателя, л. с. (кВт): 237 кВт (322 л.с.) при 1800 об/мин
Эксплуатационная масса, кг: 40 400
Ковш, м3: 0,7

Строительное оборудование John Deere известно по всему миру благодаря непревзойденному качеству, надежности и производительности.
Экскаватор E400 LC был разработан с целью максимального повышения производительности. Сочетание высокой мощности и плавного управления без дополнительных усилий, а также исключительные показатели КТГ и минимальное время рабочих циклов – все то, что так важно для работ по массовой выемке грунта.

Надежный двигатель John Deere PowerTech Plus отличается низким уровнем удельного расхода топлива, позволяя перемещать больший объем материала с меньшими затратами. А долговечные компоненты и отлично подготовленный сервисный персонал дилера гарантируют максимальную эксплуатационную надежность.

Базовое шасси КАМАЗ-65115
Тип топлива дизель
Вместимость
Цистерна/Кузов (м 3) 22
Полная масса машины (кг) 22400
Габаритные размеры (мм)
Длина 8700
Ширина 2550
Высота 3900

Мусоровоз с боковой загрузкой КО-440-5 предназначен для механизированной загрузки, уплотнения, транспортировки и выгрузки твёрдых бытовых отходов.
В состав специального оборудования входят: кузов, задний борт, толкающая плита, боковой манипулятор, гидравлическая и электрическая системы.

Уплотнение отходов в кузове производится толкающей плитой. Перемещение мусора по ширине кузова производится разравнивателем. Выгрузка осуществляется опрокидыванием кузова и толкающей плитой.

Автомобильный кран KC-35719-8А

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Модель бортового автомобиля с КМУ 65224-INMAN ИФ 300 Тип бортового автомобиля с краном манипулятором Бортовой с гидравлическим КМУ Бренд шасси КАМАЗ Базовое шасси 65224 Колесная формула 6x6 Тип ошиновки односкатная Размер резины (шины) 16.00R20 Бренд крана манипулятора INMAN Модификация крана манипулятора ИФ 300 Тип крана манипулятора гидравлический Схема складывания Т-образный грузовой момент, тм. 27 макс. грузоподьемность на мин.вылете стрелы, кг. 9000 вылет стрелы, м. 3 грузоподьемность на макс.вылете стрелы, кг. 3300 макс. вылет стрелы, м. 8 Модель/наименование 65224

Минитракторы Кентавр Т 18 являются представителями классических дизельных машин. Благодаря небольшим габаритам они способны не только проводить работы на земельных участках под открытым небом, но и в закрытых помещениях (амбарах, гаражах, теплицах и т.д.).
Габариты, (длина, ширина, высота),мм 2450 х 1360 х 1350
Масса конструкционная, кг 660
Гидросистема рабочего оборудования :гидросистема рассчитана на приведение в действие навесного оборудования весом до 150 кг.
Максимальная скорость движения, км/ч 40.0
Тип двигателя дизельный
КПП Механическая
Тяговый класс, т.с. 0.4
Шины задние: 6,50-16; передние: 5,00-12;
Число передач переднего / заднего хода 6 / 2
Колея, мм 1200
Удельный расход топлива, гр / кВт.ч 1.5
Колесная формула 4 х 2
Дорожный просвет под передним мостом, мм 300
Дорожный просвет под задним мостом, мм 300
Мощность трактора, л.с. 18.0
Тип привода колес ременной
Рабочая частота вращения ВОМ, об/мин 540

Более 60 лет компания целенаправленно работает на благо развития села, предлагая полный качественный комплекс услуг:
продажу техники известнейших отечественных и мировых производителей;

предпродажное, гарантийное и сервисное обслуживание;
мобильный сервис сельхозтехники, представленный пятью выездными бригадами;
продажу запасных частей к технике;
техническое и технологическое консультирование;

Технические характеристики:
Рабочая ширина, м - 2,7

Рабочий угол - 43°
Масса, кг - 1000
Рабочая скорость, км/ч - до 60
Высота крыла отвала с ножом, м – 1,5

Передний скоростной отвал (марка ОПА) предназначен для уборки снега в патрульном режиме. Обеспечивает сбрасывание снега с дорожного полотна на расстояние не менее 20 м без образования снежного вала на обочине и эффекта забрасывания на кабину, имеет регулируемые по высоте пневматическое опорное колесо с левой стороны и лыжную опору с правой.

СУУ (4.4 м.), 3-х сторонний
Рекомендуемые шасси:

43253-3010-28, 25 (R4, C4), 43253-3910-28 (R4), 53605

Объем кузова – 13,7 м³

3-х стор. разгр., 4400х2420х1300, материал надстройки сталь О9Г2С, толщина стенок - 2 мм, днище 3 мм, угол подъема платформы - 50 гр., ручное открывание бортов, верхняя или нижняя навеска бортов.

Производитель: КамАЗ
Колесная формула: 4х2
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5)
Мощность: 300 л.с.
Коробка передач: ZF9
Грузоподъемность: 13,8 т.

П/о главной передачи: 6,33
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 4670

Шины: 315/80R22,5

Бак, л: 210
МКБ, дв. Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, КОМ ZF с фланцем
Предлагаем купить шасси КАМАЗ 53605 также у нас вы можете заказать доставку шасси а/м КАМАЗ 53605-3951-48 (A5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Емкость ковша, куб.м 1,0. Длина погрузчика с ковшом в транспортном положении, мм 5805. Ширина погрузчика по ковшу, мм 2000. Ширина погрузчика, мм 2000. Высота погрузчика по кабине, мм 2750. Эксплуатационная масса, кг 6400. Высота разгрузки ковша с выдвинутой стрелой при угле выгрузки 44°, мм 4080. Высота разгрузки ковша с выдвинутой стрелой по шарниру, мм 5006. Высота подъема вил с выдвинутой стрелой, мм 4680. Максимальная грузоподъемность вил в транспортном положении 2600.

ООО Технокор осуществляет продажу, обслуживание, гарантийный и послегарантийный ремонт техники таких производителей как:
Минский тракторный завод (торговая марка BELARUS) (Беларусь);
ООО «Завод Дорожных машин» (торговая марка DM) (Россия);
Lovol International Heavy Industry Co., Ltd. (торговая марка LOVOL) (Китай);
World Machinery (торговая марка WORLD) (Китай);
Sanko Makina (торговая марка MST) (Турция);
Mustang Manufacturing Company, Inc. (торговая марка Mustang) (США);
Hermann PAUS Maschinenfabrik GmbH (торговая марка PAUS) (Германия);
Lännen MCE OY (торговые марки Lännenи Lännen Lundberg) (Финляндия),
а также иной специальной техники, навесного и прицепного оборудования.

Бренд Шасси КАМАЗ
Модель и комплектация 43118-3918-24
Колесная формула 6x6
Тип ошиновки 1
Грузоподьемность, тонн 13.0
Мощность двигателя, (лошадиные силы) 300
Модель коробки передач 154
Передаточное отношение главной передачи 6.53
Монтажная длина рамы, миллиметры 5955
Тип кабины без спального места в базовой комплектации, устанавливается как дополнительная опция
Шины (резина) 425/85R21
Бак топлиный, литров 350
Модель тягово сцепного устройства крюк петля
Особенности комплектации межколесная блокировка, межосевая блокировка, держатель запасного колеса, управл.КОМ, выхлоп вверх, защ.кожух ТБ, рестайлинг
Модель/наименование 43118

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Бренд Шасси УРАЛ
Модель и комплектация 4320-4971-80М
Колесная формула 6x6
Тип ошиновки 1
Грузоподьемность, тонн 12.5
Мощность двигателя, (лошадиные силы) 285
Модель коробки передач ЯМЗ-1105, 5 ст.
Тип кабины бескапотная со спальным местом
Шины (резина) 425/85 R21
Бак топлиный, литров 300+210
Особенности комплектации Длиннобазовое шасси, держатель запасного колеса, спальное место, задний свес удлинен на 333 мм
Модель/наименование 4320

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Система рулевого управления сочлененным самосвалом с автоматической компенсацией. Возможность 100%-ной блокировки и разблокировки дифференциалов в движении обеспечивает высокие внедорожные характеристики. Кабина Volvo Care Cab с центрально расположенным местом оператора, сертифицированная на соответствие требованиям ROPS/FOPS.
Мощность 327 кВт (438 л.с.)
Эксплуатационная масса 29 100 кг
Максимальная мощность 350 кВт (469 л.с.)
Двигатель Volvo D13F
По SAE J1995 350 кВт (469 л.с.)
ISO 9249 329 кВт (438 л.с.)
Грузоподъемность 34 500 кг
Полезная мощность 327 кВт (438 л.с.)
Объем кузова (с шапкой 2:1) 21,2 м³

Сочлененные самосвалы Volvo являются уникальными в своем классе. Эти мощные и надежные машины демонстрируют свое превосходство в различных грунтовых условиях, будь то глубокие грязевые ямы или пыльные карьерные дороги, обладая при этом ресурсом прочности, на который можно рассчитывать.

Модель бортового автомобиля с КМУ 6317-Hiab 166 B-2
Тип бортового автомобиля с краном манипулятором Бортовой с гидравлическим КМУ
Бренд шасси МАЗ
Базовое шасси 6317
Колесная формула 6x6
Тип ошиновки односкатная
Размер резины (шины) 16.00 R20
Бренд крана манипулятора Hiab
Модификация крана манипулятора 166 B-2
Тип крана манипулятора гидравлический
Схема складывания Z-образный
грузовой момент, тм. 15.9
макс. грузоподьемность на мин.вылете стрелы, кг. 5300
вылет стрелы, м. 3
грузоподьемность на макс.вылете стрелы, кг. 1100
макс. вылет стрелы, м. 12.5
Модель/наименование 6317

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ЗА 1 ЧАС: до 7 га/ч

КОНСТРУКТИВНАЯ ШИРИНА ЗАХВАТА: 9,2 м
ВЫСОТА СРЕЗА: 70...250 мм
ШИPИНА ОБРАЗУЕМОГО ВАЛКА: до 2,2 м
ВЫСОТА ОБРАЗУЕМОГО ВАЛКА, НЕ БОЛЕЕ: 0,6 м
РАБОЧАЯ СКОРОСТЬ: 5-8 км/ч
ТРАНСПОРТНАЯ СКОРОСТЬ, НЕ БОЛЕЕ: 15 км/ч
РЕЖУЩИЙ АППАРАТ: сегментно-пальцевый
МАССА КОНСТРУКЦИОННАЯ, НЕ БОЛЕЕ: 2630 кг

АО Оренбургагроснабтехсервис является официальным дилером ряда основных заводов-производителей сельхозтехники в России и СНГ: АО «Петербургский тракторный завод», ОАО «Гомсельмаш», ЗАО СП «Брянсксельмаш», ОАО «Гомельский завод литья и нормалей», ООО "БДМ-Агро", ООО СП "Унисибмаш" и др. На предприятии создана уникальная и надежная производственно-техническая база, включающая в себя производственные и складские помещения, собственный тепловоз и железнодорожную ветку, оборудованную для проведения погрузочно-разгрузочных работ. Вся энергосистема базы модернизирована в соответствии с современными требованиями стандартов качества. Постоянно совершенствуется парк технических средств. Инфраструктура предприятия позволяет осуществлять разгрузку, погрузку и доставку любой, в том числе самой крупной и тяжелой сельхозтехники.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ЗА 1 ЧАС: до 8 га/ч
КОНСТРУКТИВНАЯ ШИРИНА ЗАХВАТА: 10,7 м
ВЫСОТА СРЕЗА: 70...250 мм.
ШИPИНА ОБРАЗУЕМОГО ВАЛКА: 1,6...2,2 м
ВЫСОТА ОБРАЗУЕМОГО ВАЛКА, НЕ БОЛЕЕ: 0,6 м

Жатка предназначена для скашивания и укладки стеблей зерновых культур на стерню в валок при раздельном способе уборки в условиях умеренного климата на равнинных крупномасштабных полях. Жатка агрегатируется с тракторами класса 1,4 (МТЗ 80/82). Жатки обеспечивают укладывание валка хорошего качества и оптимальной ширины, высокую продуктивность работы на скашивание и на подбор, облегчение условий труда механизатора. Кроме того, использование ЖВЗ позволяет снизить затраты на раздельную уборку и более оптимально загрузить транспортный парк хозяйства.

Фургон изготовлен из сэндвич-панелей Базовое шасси ГАЗ 33081 «Садко» Предпусковой подогреватель Webasto Thermo 50 Фургон разделен на 2 отсека: рабочий и бытовой Диван-рундук, оборудованный ремнями безопасности Стол складной Автономный отопитель Webasto Air Top Огнетушитель Печь СВЧ SAMSUNG Электрочайник-термос ударопрочный с транспортным креплением Переговорное устройство кабина-кузов Короб для перевозки труб длинной до 6 м. с фиксацией Манометры Генератор Полки для инструмента Стеллаж для размещения слесарно-монтажных инструментов Запасное колесо

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.

Колёсная формула 6х4
Полная масса автомобиля, кг 33500
Распределение полной массы на переднюю ось, кг 7500
Распределение полной массы на ведущую тележку мостов, кг 26000
Масса снаряженного автомобиля, кг 12925
Грузоподъёмность, кг 20500
Модель двигателя Mercedes-Benz OM 501LA.IV/4
Экологическая норма Euro-4

Тип двигателя дизель, турбо
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 320 (435)
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*см) 2100 (215)
Модель коробки передач ZF 16S221
Тип коробки передач механическая
Число передач КП 16
Передаточное число ведущего моста 4,2
Размер шин 12.00R20 или 315/80R22,5
Топливный бак, л 300
Максимальная скорость, км/ч 85*
Платформа 3-х сторонняя разгрузка
Объем платформы, м3 11 (14)**
Тормозная система с АБС
Тип кабины малая подрессоренная
ТСУ беззазорная сцепка
Основной применяемый прицеп МАЗ-8561
Комплектация автомобиля МАЗ-650119 Электропневмогидровыводы, выхлоп влево без распределителя обогрева платформы, подогреватель двигателя, кондиционер (по заказу), ПБС, спальное место (по заказу), инструментальный ящик в кабине, независимый воздушный отопитель (по заказу).
Назначение Предназначен для перевозки различных сыпучих грузов в составе автопоезда.
Основной применяемый прицеп МАЗ-856100 (двухосный) МАЗ-856102 (трехосный).

Универсальная дорожная машина состоит из базового трактора, погрузочного и бульдозерного оборудования, таким образом, сочетает в себе функции фронтального погрузчика и колесного бульдозера. Наличие гидротрансформатора обеспечивает благоприятный режим эксплуатации коробки передач и двигателя при работе машины в карьерах, расчистке дорог от снега.
Мощность 235 л.с.. ЯМЗ-238НД3-1
Масса, кг 23 000
Грузоподъемность погрузочного ковша, кг. 6 000
Ширина бульдозерного отвала, м. 3,36

Компания имеет в своём распоряжении собственный специализированный авто-парк, в том числе для проведения выездного сервисного обслуживания, перевозки тракторов Кировец и крупно-узлового оборудования. Фирма оснащена собственным складом запасных частей, дополнительных опций, фильтров, кондиционеров, смазочных материалов, всего около 10 000 наименований продукции, а также ремонтным цехом, где работает самое современное специализированное оборудование.

Модель сортиментовоза 6317-ЛВ 185
Тип сортиментовоза сортиментовоз с гидроманипулятором
Бренд шасси МАЗ
Базовое шасси 6317
Колесная формула 6x6
Грузоподъемность, тонн 19.5
Комплектация Мощность двигателя л.с : 400
Характеристики сортиментовозной площадки Сортиментовозная площадка с четыремя парами коников для перевозки сортамента, с надрамником под монтаж ГМУ. Внутренние размеры 6200х2280х2100 мм. Материал надстройки сталь: 09Г2С. ЛКП - фосфатирующий грунт и 2-х компонентная краска.
Объем перевозимого сортимента, куб.м 29.7
Гидроманипулятор ЛВ 185
Максимальная грузоподъемность ГМУ на мин.вылете стрелы, кг 3000
Грузоподъемность ГМУ на макс.вылете стрелы, кг 1150
Максимальный вылет стрелы, м 7.8
Модель/наименование 6317

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Каналопромывочная машина КО-512 предназначена для очистки ливневых канализационных труб от осадков и засоров. Специальное оборудование состоит из цистерны, водяного насоса с приводом, барабана с намотанным рукавом, гидравлической системы и вспомогательного оборудования. Насос и барабан с РВД размещены в отапливаемых отсеках.
К машине прилагается набор размывочных головок, которые применяются в зависимости от диаметра очищаемых труб и степени их засоренности.

Размывочная головка под действием реактивной силы движется вперёд по трубе и размывает осадок водяными струями высокого давления.

На всю технику распространяется гарантийное и сервисное обслуживание. Организована доставка и сопровождение техники.У нас вы можете приобрести запасные части к коммунальной, дорожно-строительной и тракторной технике. Сложившиеся за долгое время партнёрские отношения с производителями и поставщиками позволяют нам гарантировать высокое качество и минимальные сроки поставки запчастей.

MAN TGS 26.36 6X2-2 BL-WW Автомобиль рефрижератор Технические данные Грузоподъемность шасси 16 500 кг Полная масса автопоезда 40 000 кг Снаряженная масса 9 500 кг Полная масса: 26 000 кг на переднюю ось 7 000 кг на вторую ось 11 500 кг на третью ось 7 500 кг Двигатель Норма токсичности ЕВРО V Мощность 360-480 л.с. (265 кВт.) при 1900 мин -1 Крутящий момент 1800 Нм при 1000…1300 мин -1 Круиз-контроль Регулируемый моторный тормоз (EVBec) Ограничитель скорости (89 км/ч) Трансмиссия Колесная формула 6Х2-2 Коробка передач ZF 16 передач Однодисковое сцепление DTE 430 Передний мост VOK-09 с изгибом Задний мост c гипоидной главной передачей HY-1350 Поддерживающая ось NO-08 за ведущим мостом жесткая, подъемная Шасси Шины 375/70 R22.5 Подвеска: передняя параболические рессоры 8 Задняя: пневматическая 11,5 т Стабилизаторы поперечной устойчивости неподъёмных осей Топливный бак 400 л. (по заказу один бак 700л либо два бака 490+390л топлива) Антиблокировочная система (ABS) Противобуксовочная система (ASR) Электронная система устойчивости (ESP) Кабина Просторная кабина серии “L” с одним спальным местом Люк на крыше кабины Климат-контроль/кондиционер Зеркала с электроприводом и электрообогревом Электростеклоподъемники боковых дверей Пластиковые моющиеся покрытие пола и дверей Розетка в кабине 12В и 24В. Тахограф цифровой Магнитола MAN Media Truck 12 В с 5-дюймовым цветным дисплеем, AUX-in/USB на панели управления Подготовка под радиостанцию Противопылевый и антиаллергенный фильтр Пакет для тяжелых дорожных условий Блокировка дифференциала ведущего моста Центральная буксировочная проушина впереди и сзади Зимний пакет Аккумуляторы 230Ач, 2 шт. Генератор 120А Предпусковой подогреватель 10 кВт. Шторка радиатора Осушитель воздуха с подогревом Подогрев топливного фильтра Подогрев дополнительного топливного водоотделителя Электрофакельное устройство облегчения холодного пуска Предпусковой подогреватель* Термокейс АКБ с подогревом* Электроподогрев топливозаборника, топливопровода* Фургон рефрижератор Кузов-фургон из 3-5 слойных сэндвич панелей Максимальные внутренние размеры, мм (д х ш х в) 9000 х 2440 х 2550 Холодильная установка Carrier Supra 750R. Обвязка груза по боковинам Распорные штанги Алюминиевая чаша в кузове (по заказу) Погрузочный борт (по заказу)

Грузоподъемность, т: 25 тонн
Длина стрелы, м: 24,0
Шасси: МАЗ-6312В3
Колесная формула: 6х4

Максимальный грузовой момент, т*м 80,0
Профиль стрелы Гексагональный
Длина гуська, м 7,5
Максимальная высота подьема крюка, м
- с основной стрелой 23,9
- с основной стрелой и гуськом 31,3
Максимальная глубина опускания крюка, м 10,0
Масса телескопируемого груза, т 6,0
Скорость подъема-опускания груза, м/мин
- номинальная 5,2
- максимальная 40,0
Частота вращения поворотной части, об/мин 0,96
Размер опорного контура, м
- при выдвинутых балках выносных опор 4,9x5,8
Транспортная скорость, км/ч 50,0
Масса крана в транспортном положении, т 22,92
Используемое шасси МАЗ-6312В3-427-010
Двигатель базового автомобиля
- модель ЯМЗ-5361
- мощность, л.с 269,0
Транспортные габариты, м (Д х Ш х В) 12,0х2,5х3,85
Нагрузки на оси с основной стрелой, тс
- общая 22,92
- первая ось 6,80
- задняя тележка 16,12
Температура эксплуатации, °C от -40° до +40°
Грузоподъемность 25 тонн на крюке.
Трехсекционная телескопическая стрела длиной 24,0 метра имеет гексагональный профиль и изготовлена из высокопрочной европейской стали. Каждая секция стрелы сварена из двух цельнометаллических полукоробов.
Возможна дополнительная комплектация крана решетчатым гуськом длиной 7,5 метров с изменяемым углом наклона 0 и 30 для увеличения общей длины стрелы и подстрелового пространства. Гусек может транспортироваться в составе автокрана.
Плавность работы крана КС-55713-6К-2 обеспечивается применением европейской гидравлики, не требующей ремонта на протяжении всего срока службы автокрана. Управление краном производится с помощью стандартных рычагов управления крановыми операциями.
Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям по комфортности и обзорности: сдвижная дверь купейного типа, дизельный отопитель, вентилятор, откидной задний люк, удобная панель приборов. Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления.
Автокран КС-55713-6К-2 смонтирован на базе автомобиля МАЗ-6312В3 (6х4), за счет чего обладает отличными характеристиками маневренности, легкости управления и малыми транспортными габаритами. Автокран способен работать в стесненных условиях современного города и свободно передвигаться в плотных транспортных потоках.

Грузоподъемность, т: 25 тонн
Длина стрелы, м: 24,0
Шасси: КамАЗ-65115
Колесная формула: 6х4

Максимальный грузовой момент, т*м 80,0
Профиль стрелы Гексагональный
Длина гуська, м 7,5
Максимальная высота подьема крюка, м
- с основной стрелой 23,9
- с основной стрелой и гуськом 31,3
Максимальная глубина опускания крюка, м 13,0
Масса телескопируемого груза, т 6,0
Скорость подъема-опускания груза, м/мин
- номинальная 5,2
- увеличенная 11,4
- максимальная 40,0
Скорость посадки груза, м/мин 0,2
Частота вращения поворотной части, об/мин 0,96
Размер опорного контура, м
- при выдвинутых балках выносных опор 4,9 х 5,8
- при втянутых балках выносных опор 4,9 х 2,27
Транспортная скорость, км/ч 50,0
Масса крана в транспортном положении, т 20,70
Используемое шасси КАМАЗ 65115-А4
Двигатель базового автомобиля
- модель Cummins ISB6.7е4 300
- мощность, л.с 298,0
Транспортные габариты, м (Д х Ш х В) 12,0х2,5х3,71
Нагрузки на оси с основной стрелой, тс
- общая 20,70
- первая ось 5,45
- задняя тележка 15,25
Температура эксплуатации, °C от -40 до +40
Грузоподъемность 25 тонн на крюке.
Трехсекционная телескопическая стрела длиной 24,0 метра имеет гексагональный профиль и изготовлена из высокопрочной европейской стали. Каждая секция стрелы сварена из двух цельнометаллических полукоробов.
Возможна дополнительная комплектация крана решетчатым гуськом длиной 7,5 метров с изменяемым углом наклона 0 и 30 для увеличения общей длины стрелы и подстрелового пространства. Гусек может транспортироваться в составе автокрана.
Плавность работы крана КС-55713-1К-2 обеспечивается применением европейской гидравлики, не требующей ремонта на протяжении всего срока службы автокрана. Управление краном производится с помощью стандартных рычагов управления крановыми операциями.
Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям по комфортности и обзорности: сдвижная дверь купейного типа, дизельный отопитель, вентилятор, откидной задний люк, удобная панель приборов. Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления.
Автокран КС-55713-1К-2 смонтирован на базе автомобиля КАМАЗ-65115 (6х4), за счет чего обладает отличными характеристиками маневренности, легкости управления и малыми транспортными габаритами. Автокран способен работать в стесненных условиях современного города и свободно передвигаться в плотных транспортных потоках.

Основное преимущество Кентавра Т - 240 является наличие прямого привода от двигателя к трансмиссии. Данная особенность позволяет трактору не терять мощность и защищает конструкцию от грязи, поэтому срок службы её выше по сравнению с другими механизмами.
Габариты, (длина, ширина, высота),мм 2350х1400х1350 (1900 с трубой)
Масса конструкционная, кг 1110
Максимальная скорость движения, км/ч 45.0
Тип двигателя дизельный
КПП Механическая
Тяговый класс, т.с. 0.6
Шины задние: 9,5-20; передние: 6.00-12;
Число передач переднего / заднего хода 6 / 2
Колея, мм 1000 - 1200
Колесная формула 4 х 2
Дорожный просвет под передним мостом, мм 300
Дорожный просвет под задним мостом, мм 300
Мощность трактора, л.с. 24.0
Тип привода колес прямой
Рабочая частота вращения ВОМ, об/мин 540

Более 60 лет компания целенаправленно работает на благо развития села, предлагая полный качественный комплекс услуг:
продажу техники известнейших отечественных и мировых производителей;

предпродажное, гарантийное и сервисное обслуживание;
мобильный сервис сельхозтехники, представленный пятью выездными бригадами;
продажу запасных частей к технике;
техническое и технологическое консультирование;

Модель самосвальной установки СУ6.2N Зерновоз
Завод изготовитель самосвальной установки СУ6.2N «СпецАгроТрейд»
Применяемая сталь при сварке сталь 09Г2С
Толщина металла днища (основания) 3мм
Толщина металла передний борт 3мм
Толщина металла задний борт 2мм
Толщина металла боковые борта 2мм
Количество гидроцилиндров 2 шт
Применяемый гидроцилиндр 55112
Внутренние размеры самосвальной установки без надставных бортов / объем кузова

6200х2380х1400мм / 20.6 м³

Внутренние размеры самосвальной установки с надставными бортами (400мм) / объем кузова

6200х2380х1800мм / 26.5 м³

Исполнение бортов с верхней и нижней навеской (по типу сельхозника)
Направление разгрузки влево / вправо
Угол опрокидывания платформы 50° / 50°
Объем 20.6-26.5 м/куб

Момент грузовой, кНм 9.7
Максимальный вылет стрелы, м 7.3
Грузоподъемность на max. вылете, кг 1015
Грузоподъемность на min. вылете, кг 2900
Угол поворота колонны, град. 400
Масса манипулятора (без захвата с ротатором), кг 2260
Угол поворота вала ротатора, гр. бесконечный
Лесовозная площадка состоит из одной пары поворотного коника, переднего щита и рифлёного основания. Коники сварены из трубы квадратного профиля 100х100х6мм. Щит передний выполнен из трубы 60х60х3мм зашитый металлическим листом толщиной 3мм. Пол металлический рифленый толщиной 3мм.

Объем цистерны, л 1000. Материал цистерны конструкционная или нержавеющая сталь. Объем бака для пенообразователя, л 60. Материал бака для пенообразователя нержавеющая сталь/модифицированный полипропилен. Насос пожарный центробежный НЦПН 40/100 или НЦПК 40/100-4/400. Колесная формула 4х2. Полная масса пожарного автомобиля, кг 7500. Габаритные размеры (ДхШхВ), м 6895х2350х3000. Боевой расчет, включая водителя, чел. 6.

АО СТ-Авто - промышленное предприятие, специализацией которого является пожарная техника, а именно проектирование, производство, реализация специализированного автотранспорта разного назначения. Первые пожарные автомобили сошли с конвейера нашего завода более 15 лет назад. С тех пор компания не прекращает своего развития в производстве спецтехники нового поколения, оборудованной согласно мировым стандартам, ориентируясь на традиции и внедряя новые технологии. На сегодняшний день завод пожарной техники АО «СТ-Авто» представляет более 30 модификаций пожарных машин на шасси грузовых автомобилей ГАЗ, УАЗ, КАМАЗ, Урал, Hyundai, FUSO Сanter.

Бренд самосвала КАМАЗ
Модель и комплектация самосвала 6520-6010-29(К4)
Цена с НДС 4977240
Колесная формула самосвала 6x4
Тип ошиновки 2
Грузоподъемность самосвала, тонн 20
Мощность двигателя, (лошадиные силы) 400
Модель коробки передач ZF16
Передаточное отношение главной передачи 5.11
Объем самосвального кузова, куб.м. 16
Тип кабины без спального места в базе, установка дополнительная опция
Шины (резина) 315/80R22.5
Бак топлиный, литров 350
модель тягово-сцепного устройства отсутствует
Особенности комплектации зад.разгрузка, овал.сеч, МКБ, МОБ, дв. Cummins ISLe 400 40 (Е-4), система нейтрализ. ОГ(AdBlue), ТНВД BOSCH, пневмоподв. каб., рестайлинг, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ [Continental DTCO 3283]
Модель двигателя Cummins ISLe 400 40 (Евро-4)
Направление выгрузки самосвала задняя разгрузка
Тип кузова овального сечения

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое

Шасси КАМАЗ-65115 (Евро-IV)
Пескоразбрасывающее оборудование Объём кузова — 6-8 куб.м Обрабатываемая полоса — 4-10 м Плотность распределения пескосоли — 50-500 г/кв.м Плотность распределения чистой соли — 10-50 г/кв.м
Солесраспределяющее оборудование Объём баков для увлажненной соли — 1,5 куб.м
Оборудование для распределения жидких реагентов Объём пластиковых баков — 8,4 куб.м Объём металлической цистерны — 8 куб.м Обрабатываемая полоса при поливе — 2-10 м Плотность распределения жидких хлоридов — 50-150 мл/кв.м Количество распределяющих дисков — 2 шт.
Поливомоечное оборудование Объём пластиковых баков — 8,4 куб.м Объём металлической цистерны — 8 куб.м Обрабатываемая полоса при поливе — 4-18 м
Высоконапорная мойка МФ-110 Обрабатываемая полоса — 2,7/3,5-18 м
Отвал поворотный БПО-3000 Обрабатываемая полоса — 2,3-3 м
Отвал поворотный ЭД 244Н-60 Обрабатываемая полоса — 2,6-3 м
Отвал комбинированный БПО-3000К Обрабатываемая полоса — 2,3-3
Отвал скоростной Обрабатываемая полоса — 2,6 м
Отвал боковой Обрабатываемая полоса — 2 м
Средний (грейдерный) нож Обрабатываемая полоса — 2,9 м
Щетка средняя ЩС-40 Обрабатываемая полоса — 2,4 м
Щетка фронтальная Обрабатываемая полоса — 2,5 м
Щетка задняя(аналог передней / аналог средней) Обрабатываемая полоса — 2,4/2,5 м
Щетка для мойки барьерных ограждений с высоконапорным увлажнением ОМБ1 Диаметр щетки с мягким ворсом — 1 м. Диаметр щетки с жестким ворсом — 0,8 м

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Вместимость цистерны : 8,5 м³
Базовое шасси МАЗ-5337W3-480-000
Двигатель Cummins 6ISВe 4 245
Мощность двигателя, л. с. 242 (178 кВт)
Тип топлива дизель
КПП 9JS135TA (9-и ступенчатая)
Производительность насоса высокого давления, м3/ч 12,5

Диаметр очищаемых труб, мм 100 - 1000
Длина рукава высокого давления, м 100
Максимальное давление воды подаваемое на размывочную головку, МПа 15
Температурный режим работы, °С от - 20 до + 40
Полная масса, кг 19000
Габаритные размеры, мм
- длина 7000
- ширина 2500
- высота 3300
Каналопромывочная машина КО-514-1 предназначена для очистки ливневых канализационных труб от осадков и засоров. Специальное оборудование состоит из цистерны, водяного насоса с приводом, барабана с намотанным рукавом, гидравлической системы и вспомогательного оборудования. Насос и барабан с РВД размещены в отапливаемых отсеках.
К машине прилагается набор размывочных головок, которые применяются в зависимости от диаметра очищаемых труб и степени их засоренности.

Размывочная головка под действием реактивной силы движется вперёд по трубе и размывает осадок водяными струями высокого давления.

устанавливается водяной сетчатый фильтр (Италия)

импортный КОМ (Италия)

металлическая теплозащитная облицовка отсеков с гидрооборудованием

барабан для рукава высокого давления

индивидуальная система отопления отсека (1 отопитель Webasto)

всесезонная эксплуатация от минус 20 °С до плюс 40 °С

Модель бортового автомобиля с КМУ 53605-Hiab 111 B-2
Тип бортового автомобиля с краном манипулятором Бортовой с гидравлическим КМУ
Бренд шасси КАМАЗ
Базовое шасси 53605
Колесная формула 4x2
Тип ошиновки двухскатная
Размер резины (шины) 315/80R22,5
Бренд крана манипулятора Hiab
Модификация крана манипулятора 111 B-2
Тип крана манипулятора гидравлический
Схема складывания Z-образный
грузовой момент, тм. 9.9
макс. грузоподьемность на мин.вылете стрелы, кг. 3550
вылет стрелы, м. 2.8
грузоподьемность на макс.вылете стрелы, кг. 700
макс. вылет стрелы, м. 11.8
Модель/наименование 53605

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Высота раб.зоны: 14,5м
Макс. вылет: 8,4 м
Г/п люльки: 250 кг

Завод коммерческого транспорта РУСКОМТРАНС, расположенный в городе Балахна Нижегородской области, является производителем широкого спектра спецтехники: кранов-манипуляторов, автогидроподъемников, эвакуаторов, фургонов, медицинского и социального транспорта, автобусов малой вместимости, а также передвижных мастерских, лабораторий и автомобилей специального назначения.