Транспорт - найти новый или с пробегом по всей России

Модель сортиментовоза 53228-Loglift96 S
Тип сортиментовоза сортиментовоз с гидроманипулятором
Бренд шасси КАМАЗ
Базовое шасси 53228
Колесная формула 6x6
Грузоподъемность, тонн 12
Комплектация КАМАЗ 740.30-260 (Е-2), мощность: 280 л/с,топл.ап. ЯЗДА, КПП: 154, двускатная ошиновка, кабина: без спального места, шины: 11.00R20 / 11.00R22,5, Бак: 210+350 литров, ТСУ: шкворень-петля, МКБ, МОБ
Характеристики сортиментовозной площадки Сортиментовозная площадка с четыремя парами коников для перевозки сортамента, с надрамником под монтаж ГМУ. Внутренние размеры 6200х2280х2100 мм. Материал надстройки сталь: 09Г2С. ЛКП - фосфатирующий грунт и 2-х компонентная краска.
Объем перевозимого сортимента, куб.м 29.7
Гидроманипулятор Loglift96 S
Максимальная грузоподъемность ГМУ на мин.вылете стрелы, кг 3100
Грузоподъемность ГМУ на макс.вылете стрелы, кг 920
Максимальный вылет стрелы, м 7.905
Модель/наименование 53228

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Грузоподъемность, кг 10100 (17100 - технически допустимая)
Габаритные размеры, мм 10600-10800/ 2540/ 3910
Гидроманипулятор ОМТ-97-06* с грейфером TL-6 или ГЛ-1
Двигатель ЯМЗ-651 (Euro-4)
Колесная формула 6x4
КОМ и гидронасос OMFB (Италия), гидронасос 80 л/мин (или любой другой по согласованию)
Коробка передач ZF 16S2520T0
Марка гидроцилиндра подъема кузова, г/п, т КАМАЗ 55111, 10т
Масса снаряженного автомобиля, кг 16400
Надрамник, сталь Труба 160х80х4 (RUUKKI)
Объем кузова, м3 0
Описание В стандартной комплектации - усиленный самосвальный кузов изготавливается из низколегированной стали RUUKKI OPTIM 700 (Финляндия) и обваривается сплошными швами. Толщина стенок кузова – 3мм. Толщина днища – 4мм.
Полная масса шасси в снаряженном состоянии, кг 26000 (33000 - технически допустимая)
Размер кузова, ДхШхВ, мм 5750/ 2250/ 2540
Сталь кузова (толщина борт/днище, мм) RUUKKI OPTIM 700 (3/4 или 4/5) - Финляндия или 09Г2С (4/6)
ТСУ и ЭВП ДА
Число передач КП 16
Шасси 0

Мы оказываем услуги:
Продажа автомобилей МАЗ
Грузовики МАЗ — надежное и экономичное решение для вашего бизнеса.
Дооборудование автомобилей МАЗ
Возможна установка дополнительного оборудования по желанию клиента.
Доставка клиенту приобретенных автомобилей МАЗ
Собственный штат высококвалифицированных водителей позволяет доставлять технику клиентам безопасно и своевременно.
Ремонт грузовых автомобилей МАЗ по гарантии
Послегарантийный ремонт грузовиков МАЗ

Ремонт автомобилей МАЗ после гарантийного срока
Продажа оригинальных запасных частей МАЗ
Мойка и шиномонтаж
8.00-20.00 / без выходных.

Габаритные размеры, мм 12000/2550/2774(3040*)
База, мм 5900

Полная масса, кг 18000
Количество мест для сидения 26/28
Номинальная вместимость, чел 101-105
Максимальная скорость, км/ч 75-106

Колея колес (передних/задних), мм 2101/1889
Наружный радиус поворота не более, мм 12500
Высота ступеньки над уровнем дороги, мм 270**
Высота пола на площадке средней двери, мм 330
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 6500
Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг 11500
Двигатель Deutz TCD 2013 L06 4V (E-4)
Мощность двигателя, кВТ (л.с.) 213(290)
Коробка передач АКП Voith Diwa 864.3E (4ст.)
Подвеска передней/задней оси зависимая пневматическая двухбалонная
Ведущий мост жесткая балка с двойной разнесенной передачей
Тормозная система пневматическая с системой ABS/ASR
Колеса дисковые, 8.25x22.5
Шины 275/70R22.5
* - комплектация с кондиционером
** - при задействованной системе "Книлинга"
КОМПЛЕКТАЦИЯ
Независимый жидкостный подогреватель двигателя 30кВт Webasto, используемый для предпускового подогрева двигателя и отопления салона
Антиблокировочная система тормозов ABS
Противобуксовочная система ASR
Радиооборудование без магнитолы: микрофон, усилитель и 4 громкоговорителя
Термошумоизоляционное покрытие потолка
Антикоррозийная обработка днища и скрытых полостей
Откидной трап для заезда инвалидной коляски
Оборудование и крепление для одной инвалидной коляски
Система принудительного наклона кузова "Книлинг"
Сидение водителя на пневмоподушке, регулируемое, производства ОАО "МАЗ"
Износостойкое покрытие "Автолин"
Оцинкованный лист на бортах и крыше
Кнопки требования остановок
Ввинчиваемые буксирные вилки
Тонирование стекла с клапанными форточками
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ ПО ЖЕЛАНИЮ ЗАКАЗЧИКА
Автоматическая централизованная система смазки "Lincoln"
Звуковая сигнализация заднего хода
Износостойкое покрытие пола "Грабиол"
Информационная система с внутрисалонным табло
Установка кондиционера
Установка кондиционера "Eberspacher AC-403E" в кабине водителя
Независимый воздушный отопитель кабины водителя 2,0-2,2кВт
Цифровой тахограф
Противотуманные фары
Установка антивандальных сидений взамен серийно установленных
Установка системы контроля расхода топлива
Установка тонированных стекол со сдвижными форточками, взамен серийно установленных
Перегородка, отделяющая от салона рабочее место водителя с дверью в салон и не разделяющая передний дверной проем
Таймер к независимому жидкостному подогревателю двигателя 30кВт

Вместимость цистерны : 8,7 м³
Технические характеристики вакуумной машины КО-523
Базовое шасси МАЗ-5340В2-485-013
Двигатель ЯМЗ-5363.10
Мощность двигателя, л. с. 238 (175 кВт)
Тип топлива дизель
КПП ZF 9S1310 TO (9-и ступенчатая)
Глубина очищаемой ямы, м 4

Производительность вакуум-насоса, м3/ч 360
Максимальное разрежение в цистерне, МПа 0,08
Время наполнения цистерны, мин 6 - 8
Полная масса, кг 19000
Габаритные размеры, мм
- длина 7400
- ширина 2500
- высота 3300
Вакуумная машина КО-523 предназначена для вакуумного забора, транспортировки и слива жидких отходов, не содержащих взрывчатых и горючих веществ.
В состав специального оборудования входят две цистерны, насос с вакуумно-нагнетательной системой, приёмный лючок с всасывающим шлангом, пневматическая и электрическая системы.

Заполнение цистерн осуществляется под действием вакуума, создаваемого вакуумным насосом, опорожнение цистерн самотёком или давлением воздуха от вакуумного насоса.

две цистерны

автоматическое включение сигнала шасси при заполнении цистерны

высокопроизводительный вакуумный насос

Модель сортиментовоза 65224-Loglift96 S
Тип сортиментовоза сортиментовоз с гидроманипулятором
Бренд шасси КАМАЗ
Базовое шасси 65224
Колесная формула 6x6
Грузоподъемность, тонн 16
Комплектация дв. КАМАЗ-740.632-400 (E-4), мощность: 400 л/с, топл. ап. BOSCH, Common Rail, КПП: ZF16, РК Steyr, отопитель кабины, северное исполнение, выхлоп вверх, защитный кожух ТБ, двускатная ошиновка, кабина: рестайлинг со спальным местом, шины Michelin: 16.00R20, Бак: 550 литров, ТСУ: шкворень-петля, МКБ, МОБ, ДЗК
Характеристики сортиментовозной площадки Сортиментовозная площадка с четыремя парами коников для перевозки сортамента, с надрамником под монтаж ГМУ. Внутренние размеры 6200х2280х2100 мм. Материал надстройки сталь: 09Г2С. ЛКП - фосфатирующий грунт и 2-х компонентная краска.
Объем перевозимого сортимента, куб.м 29.7
Гидроманипулятор Loglift96 S
Максимальная грузоподъемность ГМУ на мин.вылете стрелы, кг 3100
Грузоподъемность ГМУ на макс.вылете стрелы, кг 920
Максимальный вылет стрелы, м 7.905
Модель/наименование 65224

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Снаряженная масса, кг 26000. Среднее давление на грунт, кг/см2 0,2. Ширина пневмогусеницы, мм 1260. Максимальная скорость, км/ч 18. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в кабине 3. Габаритные размеры (LxBxH), мм 9400х4160х4000 ** ТТМ вездеход. Двигатель ЯМЗ-238Б Турбодизель, V8, 14,86 л., 300 л.с.. Трансмиссия 4-ст, механическая. Дополнительное оборудование. Ном. подача основного насоса, м3/ч 180. Ном. напор основного насоса, м 467. Ном. подача подпорного насоса, м3/ч 320. Макс. напор подпорного насоса, м 50. Производительность вакуумного насоса, м3/мин 40. Мощность генератора, кВт 100

Плавающий снегоболотоход с насосной установкой предназначен для откачки нефти при освобождении нефтепровода, для ремонта, сбора нефти и нефтепродуктов из открытых земляных амбаров и закачки их в магистральные трубопроводы; заполнения водой нефтепроводов при подготовке к гидравлическим испытаниям; в качестве временной нефтеперекачивающей станции магистрального нефтепровода в полевых условиях и в случае выхода из строя насосного оборудования на промыслах и нефтебазах.

Бренд Шасси КАМАЗ
Модель и комплектация 65111-3964-42
Цена 3259160
Колесная формула 6x6
Тип ошиновки 1
Грузоподъёмность, тонн 16.85
Мощность двигателя, (лошадиные силы) 280
Модель коробки передач 144
Передаточное отношение главной передачи 4.98
Монтажная длина рамы, миллиметры 6100
Тип кабины без спального места в базовой комплектации, устанавливается как дополнительная опция
Шины (резина) 11.00R20 11.00R22,5
Бак топливный, литров 210
Модель тягово сцепного устройства отсутствует в базовой комплектации, устанавливается как дополнительная опция
Особенности комплектации межколесная блокировка, межосевая блокировка, двигатель КАМАЗ 740.622-280 (Е-4), топл.ап. BOSCH, Common Rail, КОМ 740.20, без КОМ МП28, рестайлинг
Модель/наименование 65111

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Снаряженная масса, кг 2900. Грузоподъемность, кг 2500. Среднее давление на грунт, кг/см2 0,16. Габаритные размеры (LxBxH), мм 4200 х 2500 х 2200 * прицеп ТТМ. Внутренние размеры (LxB), мм 4010 х 2400 .Максимальный боковой крен, град 25

Гусеничный грузовой прицеп предназначен для перевозки грузов, монтажа различного технологического оборудования при эксплуатации в сложных климатических условиях совместно с машинами ТТМ-3 и ТТМ-4902. Прицеп оснащен пневматической системой торможения. Использование данного прицепа повышает эффективность и расширяет функциональные возможности применяемых снегоболотоходов. Прицеп комплектуется гусеницами без эластичных уширителей с открытым шарниром (ОШ) или резино-металлическим шарниром (РМШ).

Карьерный (технологический) самосвал.
Для перевозки сыпучих грузов кузов оборудован задним откидным бортом с верхней осью вращения. Грузоподъемность 45 тонн.
Объем 45 куб.м (с "шапкой" 2:1)
Для перевозки скальной породы.
Кузов изготовлен из листов увеличенной толщины, не имеет заднего борта.
Объем 27 куб.м (с "шапкой" 2:1)

Масса перевозимого груза, кг 45 000
Вместимость кузова, куб.м 20 (вровень с бортами) - 27 (с "шапкой" 2:1)/30 (вровень с бортами) - 45 (с "шапкой" 2:1)
Собственный вес, кг 24 500
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 386 (525) /451 (605)
Максимальный крутящий момент Nm - 2400
Коробка передач c ретардером; число передач: 6 вперед/1 назад
Колёсная формула 6х4
Обозначение шины 14.00 R25 B03S (E4, E3)
Передняя балка 13Т
Задний мост 25Т
Передаточное отношение главной передачи 14,298 (12,87; 10,723)
Максимальная скорость, км/ч до 50
Максимальный радиус разворота, мм 11 500
Преодолеваемый уклон самосвалом на скорости 30 км/ч 8%
Параметры кузова сталь 09Г2С; толщина бортов/толщина днища 7/12 мм
Кабина цельнометаллическая, двухдверная, двухместная
Кондиционер в базовой комплектации
Гидроцилиндр 2 подпольных цилиндра Penta
Топливный бак, л 500

Объем цистерны, л 5000. Материал цистерны конструкционная или нержавеющая сталь. Объем бака для пенообразователя, л 300. Материал бака для пенообразователя нержавеющая сталь/модифицированный полипропилен. Насос пожарный центробежный НЦПН 40/100 или НЦПК 40/100-4/400. Колесная формула 4х2. Полная масса пожарного автомобиля, кг 14700. Габаритные размеры (ДхШхВ), м 7550х2500х3300. Боевой расчет, включая водителя, чел. 6/7.

АО СТ-Авто - промышленное предприятие, специализацией которого является пожарная техника, а именно проектирование, производство, реализация специализированного автотранспорта разного назначения. Первые пожарные автомобили сошли с конвейера нашего завода более 15 лет назад. С тех пор компания не прекращает своего развития в производстве спецтехники нового поколения, оборудованной согласно мировым стандартам, ориентируясь на традиции и внедряя новые технологии. На сегодняшний день завод пожарной техники АО «СТ-Авто» представляет более 30 модификаций пожарных машин на шасси грузовых автомобилей ГАЗ, УАЗ, КАМАЗ, Урал, Hyundai, FUSO Сanter.

Погрузчик телескопический AGRI STAR 37.7 представляет собой сочетание традиций и технологий и может удовлетворить все потребности фермера. Новые экологичные двигатели имеют более высокую производительность, опционально-полное электронное управление, в сочетании с новой гидростатической трансмиссией с двумя передачами, позволяет резко уменьшить потребление топлива до 20 %.

Габариты, (длина, ширина, высота),мм: 4980 х 2290 х 2630
Масса конструкционная, кг: 7500
Гидросистема рабочего оборудования: Производительность шестеренчатого насоса - 170 л/мин; Максимальное рабочее давление - 240 Бар; Управление распределителем с помощью джойстика 4 в 1
Грузоподъемность, т: 3.7

Более 60 лет компания целенаправленно работает на благо развития села, предлагая полный качественный комплекс услуг:
продажу техники известнейших отечественных и мировых производителей;

предпродажное, гарантийное и сервисное обслуживание;
мобильный сервис сельхозтехники, представленный пятью выездными бригадами;
продажу запасных частей к технике;
техническое и технологическое консультирование.

Модель бортового автомобиля с КМУ 65111-Unic URV-503-1(543)
Тип бортового автомобиля с краном манипулятором Бортовой с тросовым КМУ
Бренд шасси КАМАЗ
Базовое шасси 65111
Колесная формула 6x6
Тип ошиновки двухскатная
Размер резины (шины) 11.00R20 11.00R22,5
Бренд крана манипулятора Unic
Модификация крана манипулятора URV-503-1(543)
Тип крана манипулятора тросовый
Схема складывания Т-образный
макс. грузоподьемность на мин.вылете стрелы, кг. 4050
вылет стрелы, м. 2.65
грузоподьемность на макс.вылете стрелы, кг. 1250
макс. вылет стрелы, м. 8.1
Модель/наименование 65111

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Увеличенный полезный объем кузова;
Усиленный манипулятор повышенной грузоподъемности;

Качественная гидравлика и высокопрочные металлорукава высокого давления, соответствующие европейскому стандарту DIN и исключающие вероятность разрывов и протечек масла;

Высококачественное лакокрасочное покрытие, надежно защищающее металлоконструкции от коррозии;

Увеличенное в 1,7 раза удельное давление прессования (с 0,78 кг/см2 до 1,33 кг/см2);

Усовершенствованный загрузочный люк, исключающий просыпание мусора в процессе прессования.

Наша компания является производителем коммунальной и специальной техники. Высококвалифицированный персонал сервисного центра позволяет осуществлять ремонт любой сложности как автотехники, так и гидравлического оборудования.

Объем цистерны, л 1000. Материал цистерны конструкционная или нержавеющая сталь/модифицированный полипропилен.Объем бака для пенообразователя, л 60. Материал бака для пенообразователя нержавеющая сталь/модифицированный полипропилен. Насос пожарный центробежный НЦПК 40/100-4/400. Колесная формула 4х2. Полная масса пожарного автомобиля, кг 11390. Габаритные размеры (ДхШхВ), м 7500х2500х3100. Боевой расчет, включая водителя, чел. 6/7.

АО СТ-Авто - промышленное предприятие, специализацией которого является пожарная техника, а именно проектирование, производство, реализация специализированного автотранспорта разного назначения. Первые пожарные автомобили сошли с конвейера нашего завода более 15 лет назад. С тех пор компания не прекращает своего развития в производстве спецтехники нового поколения, оборудованной согласно мировым стандартам, ориентируясь на традиции и внедряя новые технологии.

Варианты компоновки салона: 57+1+1
Объем багажного отделения (м3): 13
Емкость топливного бака (л): 400
Расход топлива (л/100км): 30-35 л. - механическая коробка передач; 35-40 л. - автоматическая коробка передач
Двигатель: Cummins
Модель двигателя: ISM11E5 440
Экологический класс: Euro 5
Объем двигателя (л): 10.82
Мощность (кВт/л.с.): 324 /440
Трансмиссия: ZF 6S1901BO 6-ступенчатая трансмиссия с ручным управлением или ZF 6AP2000B АКП
Рулевое управление: С гидроусилителем ZF 8098
Сцепление: SACHS, Ø 430 мм однодисковое, сухое
Подвеска передняя: ZF независимый мост. Подвеска независимая, пневматическая Continental - 2. ECAS (паромник).
Вспомогательная тормозная система: Тормоз - замедлитель - Voith, 200 N.m. для механической коробки передач. Тормоз - замедлитель - ZF для АКП.
Подвеска задняя: ZF AV 132 мост. Пневматическая подвеска Continental - 4. ECAS (паромник).
Тормозная система (Диск/Барабан): Полностью воздушная, двухконтурная, разделенная по осям. Дисковые тормоза Knorr-bremse спереди и сзади с антиблокировочной системой тормозов (ABS) WABCO. ASR - WABCO.
Кузов: Цельнометаллический, сварной. Оцинкованный лист с двух бортов и крыше. Передняя и задняя часть пластиковые. Арки колес, навесные люки и крышка моторного отсека из алюминия. Две алюминиевые двери с правой стороны, по ходу движения с дистанционным управлением. Аварийные кнопки открывания дверей. Катафорезная обработка всего кузова, включая раму. Окраска кузова акрил, металлик или перламутр. Полноразмерные колесные колпаки. Стеклопакет. Багажные люки с алюминиевого сплава, с пневморессорной поддержкой. Пассажирские двери - пневматические, одностворчатые, открывающиеся наружу, с устройством от защемления пассажиров и возможностью аварийного открывания, без подвижных ступеней. Зеркала заднего вида - электроуправляемые, с подогревом.
Шины: Michelin 315/80 R 22.5

Модель сортиментовоза 6520-Epsilon M 100Z
Тип сортиментовоза сортиментовоз с гидроманипулятором
Бренд шасси КАМАЗ
Базовое шасси 6520
Колесная формула 6x4
Грузоподъемность, тонн 18.7
Комплектация дв. КАМАЗ-740.73-400 (E-4), мощность: 400 л/с, топл. ап. BOSCH, Common Rail, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), КПП: ZF16, КОМ c насосом, грузоподъемность автомобиля: 20,5 т, двускатная ошиновка, кабина с пневмоподвеской: рестайлинг без спального места, шины: 315/80R22,5, Бак: 350 литров, ТСУ: шкворень-петля, МКБ, МОБ, ДЗК
Характеристики сортиментовозной площадки Сортиментовозная площадка с четыремя парами коников для перевозки сортамента, с надрамником под монтаж ГМУ. Внутренние размеры 6200х2280х2100 мм. Материал надстройки сталь: 09Г2С. ЛКП - фосфатирующий грунт и 2-х компонентная краска.
Объем перевозимого сортимента, куб.м 29.7
Гидроманипулятор Epsilon M 100Z
Максимальная грузоподъемность ГМУ на мин.вылете стрелы, кг 3100
Максимальный вылет стрелы, м 9.6
Модель/наименование 6520

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Мульчер лесной MINIFORST SEPPI (Италия) представляет собой навесное оборудование для небольших и средних по мощности тракторов 60-100 л.с. Для подключения мульчера трактор должен иметь 3-х точечную навеску не ниже 2-й категории. Передача мощности на ротор измельчителя осуществляется от вала отбора мощности (ВОМ) через карданную передачу.
Стандартная комплектация:
срезает и измельчает деревья, кусты и ветки до 20 см в диаметре;

рабочая скорость от 0 до 5 км/час;
3-х точечная навеска категории 2 ISO;
редуктор на 1000 об/мин со встроенной обгонной муфтой;
односторонний привод ротора;
под входной вал 1 3/8” Z=6;
5 приводных ремней;
гидравлическое отрывание капота;
износостойкий корпус с противорежущими пластинами;
защита спереди шторка из цепей;
защита сзади шторка из металлических пластин и цепей;
салазки регулируются по высоте на 2,5 см;
ротор с неподвижными резцами MINI DUO с твердосплавными вставким (стандарт);
износостойкие резцедержатели.

ЗАО «ИнжТехГидравлика» поставляет мульчеры, измельчители пней, почвенные фрезы, ротоваторы, фрезы и распределители для стабилизации грунта, роторные и универсальные фрезы для экскаватора, прицепные грейдеры и скреперы, навесные траншеекопатели и бетоносмесители, дробильные и просеивающие ковши, установки пылеподавления и много другого высококачественного навесного оборудования для экскаваторов и тракторов от лучших европейских производителей.

Колесная формула: 6х4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: КАМАЗ 740.705-300 (Е-5)
Мощность: 300 л.с.
Коробка передач: 154
Грузоподъемность: 14,72
Монтажная длина рамы: 5755мм

П/о главной передачи: 4,98
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 5755

Шины: 10.00R20 11R22,5
Бак, л: 210
МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК, УВЭОС
Предлагаем купить шасси КАМАЗ 65115 также у нас вы можете заказать доставку шасси а/м КАМАЗ 65115-773962-50 по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Продаем прокладка маслоохладителя 8973841300. Цены уточняйте у наших менеджеров. В наличии и на заказ, возможна доставка в регионы.

6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, КМУ: грузовой момент 15 тм, вылет 19 м, г/п 6,6 т. Тип двигателя Дизельный с турбонаддувом и системой обработки отработавших газов. Количество и расположение цилиндров 8, V-образное. Рабочий объём цилиндров, см3 11762. Степень сжатия 18. Максимальная мощность, кВт 221 (300 л.с.). Максимальный крутящий момент, Н*м 1275. Топливо Дизельное.. Бортовая платформа Металлическая платформа с рифлеными бортами. Размер бортовой платформы, мм 6000х2430. Открывающиеся борта Боковые, задний.

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

Модель сортиментовоза 6317-ОМТЛ 97-04
Тип сортиментовоза сортиментовоз с гидроманипулятором
Бренд шасси МАЗ
Базовое шасси 6317
Колесная формула 6x6
Грузоподъемность, тонн 19.5
Комплектация Мощность двигателя л.с : 400
Характеристики сортиментовозной площадки Сортиментовозная площадка с четыремя парами коников для перевозки сортамента, с надрамником под монтаж ГМУ. Внутренние размеры 6200х2280х2100 мм. Материал надстройки сталь: 09Г2С. ЛКП - фосфатирующий грунт и 2-х компонентная краска.
Объем перевозимого сортимента, куб.м 29.7
Гидроманипулятор ОМТЛ 97-04
Максимальная грузоподъемность ГМУ на мин.вылете стрелы, кг 3070
Грузоподъемность ГМУ на макс.вылете стрелы, кг 1075
Максимальный вылет стрелы, м 8.6
Модель/наименование 6317

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Колесная формула 6х4 (двускатная ошиновка)
Базовое шасси КАМАЗ-65115-3094-48
Двигатель КАМАЗ- 740.735 (Евро-5)
Мощность, л.с. 280
Грузоподъемность (а/в), т 11,2
Грузоподъемность (шасси), т 17
Гидроманипулятор VM10L74
Грейфер ГЛ1У
КПП 154
Топливный бак, л 350
Шины 11.00R22,5
Тип ТСУ “шкворень-петля”

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.
Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

Масса 46300 кг
Производительность до 400 т/ч

Модернизированная щековая дробилка Premiertrak 400 работает на низких оборотах двигателя. Это позволяет значительно снизить расход топлива, уровень шума и стоимость за тонну дробленого материала. Такая дробилка идеальна подходит для работы в городских условиях. Высокая прочность конструкции, характерная для всех продуктов линейки Powerscreen, и современный внешний вид обеспечиваются благодаря новому дизайну, впервые использованному в Premiertrak 600, и панели из стеклопластика для легкого доступа при проведении технического обслуживания.

Максимальная грузоподъемность, т 32
Максимальный вылет стрелы, м 8
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 32
Максимальная высота подъема, м 10
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Козловые краны – краны мостового типа общего назначения (перегрузочные) перемещающиеся по рельсам. Козловые краны применяют обычно для обслуживания открытых (реже крытых) складов, главным образом штучных грузов, контейнеров и лесных грузов массой до 32 тн.
Козловые краны GIRAFFE оснащаются самыми современными комплектующими и системами управления, что является гарантией успешной эксплуатации изделий. Средний срок службы козловых кранов примерно 20 - 25 лет в зависимости от режима работы и условий эксплуатации.

Базовое шасси МАЗ-4380Р2-440-002
Двигатель ММЗ Д-245.35
Мощность двигателя, л. с. 169 (124,2 кВт)
Тип топлива дизель
КПП 6J70Т (6-и ступенчатая)
Вместимость, м3
- кузова распределителя ПГМ 3,2
- цистерны 5,5

Ширина рабочей зоны, м
- распределителя ПГМ 2 - 9
- поливомоечного низконапорного оборудования 2,5 - 20
- отвала переднего поворотного 2,5
- отвала переднего поворотного гидравлического 2,6
- щетки межбазовой 2,5
Плотность распределения ПГМ, г/м2
- твердых (ПСС) 50 - 350
Полная масса, кг 12500
Габаритные размеры, мм
- длина 9500
- ширина 3070
- высота 3200
Комбинированная дорожная машина КО-829АМ предназначена для круглогодичного обслуживания городских и магистральных дорог с асфальтовым и бетонным покрытием при температуре окружающего воздуха от минус 20 ⁰С до плюс 40 ⁰С.
В летний период машина используется для мойки, поливки, очистки от грязи и пыли дорожных покрытий, а также для мойки прилотковой полосы и поливки зеленых насаждений и газонов.
В зимний период машина используется для патрульной очистки дорожного полотна от свежевыпавшего или спрессованного снега, удаления наледи и посыпки противогололёдными материалами.
Кузов европейского сечения, повышенной жесткости, геометрия кузова исключает зависание ПСС на стенках кузова
Конструкция разбрасывающего устройства легко разборная, позволяющая производить замену любого элемента с применением только ручного инструмента
Расположение запасного колеса за кабиной
Маслобак с отсеком под гидроэлементы перенесен за кабину шасси, крышка гидроблока выполнена из алюминия
По всей длине кузова установлены щетки для очистки цепей и скребков и защитные поддоны, предотвращающие просыпания ПСС на агрегаты шасси
Возможность установки одного из трех типов цепей с повышенным разрывным усилием: якорной калиброванной, втулочно-роликовой, пластинчатой
Два варианта щетки межбазовой по исполнению привода: один гидромотор SY-250, два гидромотора МГП-125. Настройка оборотов щетки осуществляется посредством регулятора расхода РР12-01
Конусообразная форма диска разбрасывателя и Z-образные направляющие лопатки обеспечивают равномерное распределение ПСС по ширине. Гидромотор привода диска импортного производства (Болгария)
Привод транспортера – редуктор с гидромотором импортного производства
Управление работой навесного оборудования из кабины водителя
Лестница для визуального осмотра
Регулирование разбрасывающего диска по высоте
Решетка для отсекания крупных фракций ПСС выполнена из металлической полосы и оборудована технологическим люком для доступа к механизмам.
Оповещение водителя об аварийной утечке гидрожидкости из системы посредством визуальной сигнализации в кабине водителя
Сливная магистраль увеличенного сечения, исключающая повышение температуры гидрожидкости до критических значений
Система регулирования ширины и асимметрии распределения ПСС
Подшипниковый узел натяжного вала вынесен из зоны ПСС
Дополнительный проблесковый маяк в зоне разбрасывающего устройства
Материал подвижного лотка и шахты подачи песка – нержавеющая сталь

Колесная формула: 6x6
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Daimler OM457LA (Е-5)
Мощность: 401 л.с.
Коробка передач: ZF16
Грузоподъемность: 24,8 т

П/о главной передачи: 5,262
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 16
Шины: 12.00R24
Бак, л: 350
Тип Евро: 5
зад.разгрузка, прямоуг.сеч, дв. Daimler OM457LA (Евро-5), система нейтрализ. ОГ(AdBlue), КПП ZF 16 S 2225TO, вед. мосты Hande 16т., МКБ, МОБ, ASR, кабина Daimler (низкая), кондиционер, отопитель каб. Eberspacher Airtronic D2 24V, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, сам. установка НЕФАЗ, обогрев платформы, полог, лестница, гидрооборудование Hyva, УВЭОС
Предлагаем купить самосвал КАМАЗ 65802-002-87 (S5) также у нас вы можете заказать доставку а/м КАМАЗ 65802-002-87(S5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Снаряженная масса а/м, кг 7900
- нагрузка на переднюю ось, кг 5300
- нагрузка на задний мост, кг 2600
Нагрузка на ССУ, кг 10550
Полная масса а/м, кг 18600
- нагрузка на переднюю ось, кг 7500
- нагрузка на задний мост, кг 11500
Полная масса буксируемого полуприцепа, кг 36100
Полная масса автопоезда, кг 40000

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

АГРОМАШ 90ТГ – гусеничный трактор 3 тягового класса, приспособленный для всех типов агропромышленных работ. Машина предназначается для эксплуатации в умеренных климатических зонах. Гусеничный трактор Агромаш ТГ-90 применяется для производства главных сельскохозяйственных работ в комплексе с навесными, полунавесными и прицепными гидрофицированными и негидрофицированными машинами и орудиями.
Габариты, (длина, ширина, высота),мм: 4400 х 1850 х 2710
Эксплуатационная масса, кг: 6950
Гидросистема рабочего оборудования: Раздельно-агрегатная.
Заднее навесное устройство: Рычажно-шарнирное НУ-3 с возможностью 2-х точечной и 3-х точечной наладки

Более 60 лет компания целенаправленно работает на благо развития села, предлагая полный качественный комплекс услуг:
продажу техники известнейших отечественных и мировых производителей;

предпродажное, гарантийное и сервисное обслуживание;
мобильный сервис сельхозтехники, представленный пятью выездными бригадами;
продажу запасных частей к технике;
техническое и технологическое консультирование;

Мусоровоз КО-440-5 предназначен для механизированной загрузки, уплотнения, транспортировки и выгрузки твёрдых бытовых отходов.
В состав специального оборудования входят: кузов, задний борт, толкающая плита, боковой манипулятор, гидравлическая и электрическая системы.

Уплотнение отходов в кузове производится толкающей плитой. Перемещение мусора по ширине кузова производится разравнивателем. Выгрузка осуществляется опрокидыванием кузова и толкающей плитой.

На всю технику распространяется гарантийное и сервисное обслуживание. Организована доставка и сопровождение техники.У нас вы можете приобрести запасные части к коммунальной, дорожно-строительной и тракторной технике. Сложившиеся за долгое время партнёрские отношения с производителями и поставщиками позволяют нам гарантировать высокое качество и минимальные сроки поставки запчастей.

Грузоподъемность, кг 10100 (17100 - технически допустимая)
Габаритные размеры, мм 10600-10800/ 2540/ 3910
Гидроманипулятор ОМТ-97-06* с грейфером TL-6 или ГЛ-1
Двигатель ЯМЗ-651 (Euro-4)
Колесная формула 6x4
КОМ и гидронасос OMFB (Италия), гидронасос 80 л/мин (или любой другой по согласованию)
Коробка передач ZF 16S2520T0
Марка гидроцилиндра подъема кузова, г/п, т КАМАЗ 55111, 10т
Масса снаряженного автомобиля, кг 16400
Надрамник, сталь Труба 160х80х4 (RUUKKI)
Объем кузова, м3 0
Описание В стандартной комплектации - усиленный самосвальный кузов изготавливается из низколегированной стали RUUKKI OPTIM 700 (Финляндия) и обваривается сплошными швами. Толщина стенок кузова – 3мм. Толщина днища – 4мм.
Полная масса шасси в снаряженном состоянии, кг 26000 (33000 - технически допустимая)
Размер кузова, ДхШхВ, мм 5750/ 2250/ 2540
Сталь кузова (толщина борт/днище, мм) RUUKKI OPTIM 700 (3/4 или 4/5) - Финляндия или 09Г2С (4/6)
ТСУ и ЭВП ДА
Число передач КП 16
Шасси 0

Мы оказываем услуги:
Продажа автомобилей МАЗ
Грузовики МАЗ — надежное и экономичное решение для вашего бизнеса.
Дооборудование автомобилей МАЗ
Возможна установка дополнительного оборудования по желанию клиента.
Доставка клиенту приобретенных автомобилей МАЗ
Собственный штат высококвалифицированных водителей позволяет доставлять технику клиентам безопасно и своевременно.
Ремонт грузовых автомобилей МАЗ по гарантии
Послегарантийный ремонт грузовиков МАЗ

Ремонт автомобилей МАЗ после гарантийного срока
Продажа оригинальных запасных частей МАЗ
Мойка и шиномонтаж
8.00-20.00 / без выходных.

Макс. вылет стрелы 24 - 27 м
Мощность двигателя 261 кВт
Масса 97 - 125 т

Перегружатели SENNEBOGEN — надежная техника для работы в экстремальных условиях
Области применения:
Перегрузка и сортировка металлолома;
Заготовка и перегрузка леса;
Угольные теплоэлектростанции;
Склады и логистические комплексы;
Порты и терминалы;
Железнодорожные станции;
Перегрузка сыпучих материалов (уголь, песок, ПГС, щебень и др.);
Перегрузка и сортировка мусора/ТБО.

Двигатель:

Тип Дизель без турбонаддува с непосредственным впрыском топлива
Модель Д-243
Мощность, кВт(л.с.) 60(81)
Номинальная частота вращения, об/мин 2 200
Количество цилиндров 4
Диаметр цилиндров/ход поршня, мм 110Х125
Рабочий объем, л 4,75

Трактор Беларус 920.2 предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами и орудиями, работ на транспорте.
Особенности

- с планетарно - цилиндрическими редукторами, повышенной несущей способности;
- полное капотирование;
- синхронизированная коробка передач;
Максимальный крутящий момент, Н*м 298
Коэффициент запаса крутящего момента 15
Удельный расход топлива, гр/кВт*Час 244
Емкость топливного бака, л 135
Трансмиссия:
Муфта сцепления Сухая, однодисковая.
Коробка передач Механическая, синхронизированная.
Число передач, вперед/назад 14/4
Скорость движения,вперед/назад, км/ч: 2,55-36.6/5,36-12,07
Задний ВОМ:
независимый I, об/мин 540
независимый II, об/мин 1 000
синхронный I, об/мин 3,2
Размеры и масса:
Общая длина, мм 3 970
Ширина, мм 1 970
Высота, мм 2 850
База трактора, мм 2 450
Колея, мм:
по передним колесам 1420-1970
по задним колесам 1500-2100
Агротехнический просвет, мм 510
Наименьший радиус поворота, м 4,5
Масса эксплуатационная, кг 4 200
Масса в состоянии отгрузки, кг 3 950
Масса максимально допустимая, кг 7 000
Максимальная глубина преодолеваемого брода, мм 0,85
Размеры шин:
передних колес 360/70R24
задних колес 18,4R34
Гидронавесная система:
Универсальная, раздельно-агрегатная с силовым регулятором, обеспечивающим, силовое, позиционное и высотное регулирование.
Грузоподъемность на оси,кг 3 200
Максимальное давление, МПа 20
Производительность насоса, л/мин 45
Емкость гидросистемы, л 25
Тормоза: Рабочие и стояночные-дисковые, сухие.Привод тормозов прицепов-пневматический, сблокированный с управлением тормозами трактора.
Рулевое управление: Гидрообъемное. Гидроцилиндр в рулевой трапеции (насос - дозатор)
Передний ведущий мост: Портального типа, с планетарно - цилиндрическими редукторами, с самоблокирующимся дифференциалом, с тремя режимами работы: включен, включен принудительно, включается автоматически при буксовании задних колес.
Электрооборудование: Генератор мощностью 1150 Вт с выпрямленным напряжением 14В, пусковая система со стартером 12 В.
Кабина: Комфортабельная, с фильтрацией воздуха, подаваемого вентиляторами, с системой подогрева, с открывающимися боковыми окнами, задним стеклом и люком крыши, с электрическими стеклоочистителями стекол и омывателем переднего стекла
Комплектация: Рабочие фары. Три пары выводов гидросистемы. Механическая фиксация задней навески. Поперечина прицепного устройства (ТСУ-1). ЗиП
По заказу: Кондиционер (СПЛИТ система с подкапотным конденсатором, СПЛИТ система с крышным конденсаторным блоком КБ-3). Грузы балластные передние и задние. Комплект для сдваивания (проставки и колеса). Предпусковой подогреватель двигателя. Сцепка СА-1 (Угольник)