Транспорт - найти новый или с пробегом по всей России

Тип двигателя Четырехтактный с воспламенением от сжатия
Количество и расположение цилиндров 6, V-образное
Рабочий объём цилиндров, см3 1150
Степень сжатия 17,5
Максимальная мощность, кВт 167,5 (230л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м 879
Топливо Дизельное
Водяной насос 2.3 ПТ25Д1 м²
Вентилятор ВР12-26-4 правого вращения, 90°
Топливный насос НШ-10Д правого вращения
Клапан предохранительный СППКр-25х100 муфт. (2 шт.)
Контрольно-измерительные приборы и автоматика (КИПиА)
Пламя М02; ТКП-100ЭК-М1 -25+75/6 125; 160; 200 кл.т. 1;
ТГП-100ЭК-М1 0-400/6 315; 400 кл.т. 1; ДМ2010СгУ2-160.0;

ДРУ-1ПМ; ДНТ-1,5; ИД-1-1,5МПа-27-УХЛ2.1 в компл. с ШГ-16-L-650; РПИ-20-1;

ТХК-0193-01-120 с гильзой ГЗР-03-М20х1,5-16х2,2-120; СВН2-02 27V;

ПЗ.26227-010-02 Ду10 24V; ТМ-520Р.00 150°С, 0-25 кгс/см2, кл.т. 1,0; ТРМ1-Щ2.Р

Котел паровой 1600 кг/ч, 100 кгс/см2, материал змеевиков - труба бесшовная холоднодеформированная 28х3,5 мм., ст20

Устройство горелочное Двухфорсуночное, форсунки Danfoss OD 60х7,50 USgal//h B; OD 60x10.0 USgal//h B
Бак запаса питательной воды 5,2 м³, эллипсного сечения
Бак запаса топлива 2 шт. по 0,3 м³, трапециидального сечения
Внутренняя обшивка фургона Лист оцинкованный 1 мм.
Утеплитель Экструдированный пенополистирол Уралплэкс ЭППС-35-ПУ-1200х600х40, категория Г4 (40 мм)

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

Объем кузова, м3 – 15,3
Внутренние размеры кузова, мм (ДхШхВ): 5020х2836х1586
Комплектации шасси: 65115-3037-23,19 (А4,L4) м/к (3190+1320)
- внутренние размеры кузова 5020х2386х1586 – 15,3 куб.м., материал надстройки сталь О9Г2С, толщина стенок – 2 мм, днище 2 мм
- полог наматывающее устройство;
- работа транспортера от гидравлики осуществляется через цепную подачу (редуктор);
- работа транспортера от электросети 380 Вт (насос 40 л/м, увеличенный объем) – доп. опция;
- боковые борта цельные не откидные;
- гидравлический борт – доп. опция;
- фонари для освещения внутренней части кузова и хвостовой части кузова;
- новое поколение эффективных кузовов, ориентированных на потребности аграрых предприятий с большими и средними площадями полей;
- автомобиль картофелевоз-овощевоз предназначен для транспортировки картофеля, зерна, свеклы, а также других овощевых культур;
- в основании кузова установлен ленточный траспортер, проводимый в движении гидравлической ситемой. Посредством бережной разгрузки уменьшается бой урожая на 15%;
- возможность разгрузки автомобиля в зданиях с низкой крышей, по сравнению с традиционными самосвалами (подъемного типа);
- кузов оснащен ремнями-гасителями;
- регулируемая скорость разгрузки;
- простота и удобство в использовании;

Модель бортового автомобиля с КМУ 43118-Hiab 099 B-2
Тип бортового автомобиля с краном манипулятором Бортовой с гидравлическим КМУ
Бренд шасси КАМАЗ
Базовое шасси 43118
Колесная формула 6x6
Тип ошиновки односкатная
Размер резины (шины) 425/85R21
Бренд крана манипулятора Hiab
Модификация крана манипулятора 099 B-2
Тип крана манипулятора гидравлический
Схема складывания Z-образный
грузовой момент, тм. 8.9
макс. грузоподьемность на мин.вылете стрелы, кг. 3250
вылет стрелы, м. 2.7
грузоподьемность на макс.вылете стрелы, кг. 640
макс. вылет стрелы, м. 11.6
Модель/наименование 43118

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Модель шасси МАЗ-5340С2
Масса машины полная, кг 18000
Масса сыпучих материалов, загружаемых в кузов, кг 9000
Ширина рабочей зоны, м (при мойке) 8,5
Ширина рабочей зоны, м (при поливке) 20,0
Ширина рабочей зоны, м (при водоорошении)
Ширина рабочей зоны, м (плуга) 2,5
Ширина рабочей зоны, м (щетки) 2,3
Ширина рабочей зоны, м (при посыпке) 4,0 – 9,0
Плотность посыпки инертными материалами, г/м2 100 – 400
Рабочее давление воды, МПа до 2 (высоконапорная рейка)
Диаметр очищаемых трубопроводов, мм 50 – 300
Длина трубопровода, очищаемая с одной установки, м 30
Вместимость цистерны, м3 9
Транспортная скорость, км/ч
Длина,мм 7200-9800
Ширина, мм 2550-3100
Высота, мм 3200

Ключевые преимущества:
Простота и надежность шасси;
Быстросъемность сменного оборудования;
Надежная работа транспортера;
Компактность гидроаппаратуры и ее защищенность от попадания грязи;
Усовершенствованная форма кузова пескоразбрасывающего оборудования, обеспечивающая постоянную подачу технологического материала на транспортер;
Хорошая видимость при работе плугом за счет установки на верхней кромке отвала специального козырька, который улавливает отлетающий вверх рыхлый снег и направляет его в сторону.
Защищенный патентом РФ привод щетки, автоматически гасящий вертикальные колебания.

Технические характеристики:
Масса, т

конструктивная 7
эксплуатационная (с балластом) 7.5…9.0
Диаметр переднего вальца, мм 1000
Диаметр заднего вальца, мм 1200
Ширина уплотняемой полосы, мм 1400
Линейное давление переднего вальца без балласта, Н/см (кгс/см) 340 (34)
Линейное давление заднего вальца без балласта, Н/см (кгс/см) 290 (29)
Рабочая скорость, км/ч 1.9 .. 10
Наименьший радиус поворота по наружному контуру следа, мм 6900
Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии не менее, % 25
Угол поперечной устойчивости, град, не менее 15
Частота вращения вала вибровозбудителя, Гц 50
Вынуждающая сила, кН 70
Трансмиссия гидрообъемная
Двигатель Д-144
Номинальная мощность , кВт (л.с) 44 (59,4)
Удельный расход топлива, л/ч 12.5
Габаритные размеры (длина/ширина/высота(с тентом/кабиной)) 4800/1800/3250

Основным направлением деятельности ООО «Магистраль» является производство дорожных катков различных модификаций и поставка дорожных катков и дорожно-строительной техники во все регионы России.
Предприятие занимается:
производством дорожных катков,
восстановлением дорожных машин,
модернизацией дорожно-строительной техники,
капитальным ремонтом дорожных катков и другой дорожно-строительной техники.

Компания СПЕЦКОМПЛЕКТ предлагает: Звездочка СК-30239 для моделей техники: ZX330-3, ZX330-3G, ZX330LC-3, ZX350H-3, ZX350K-3, ZX350L-3, ZX350LCH-3, ZX350LCK-3, ZX330-5G, ZX350LC-3, ZX360H-3G, ZX330LC-5G, ZX350LCH-5G Каталожные номера: 1033163, 1033163-2, 1033163-5, 1033163-6, 1033163-8, HT804, V1033163V, UR216H121 Товар в наличии. Производство: Южная Корея Доставка во все регионы РФ Цена: 9 100 руб/шт Все подробности по телефону Александр Смирнов

Снаряженная масса, кг 8050. Среднее давление на грунт, кг/см2 0,17. Максимальная скорость, км/ч 54. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в кабине 6. Количество спальных мест 2. Габаритные размеры (LxBxH), мм 6480х2940х2600 Габаритные размеры. Ширина по корпусу, мм 2500. Двигатель Cummins-4ISBe185 Турбодизель, Р4, 4,5 л., 185 л.с.. Коробка передач 6-ст., механическая, ZF 6S1000 (Германия). Управление автомобильного типа (рулевое колесо) с гидроусилителем ИЛИ рычажное управление (на выбор). Дополнительное оборудование Установка порошкового тушения УПТ-600М. Марка огнетушащего порошка ПСБ-3, Вексон-АВС. Расход порошка (рукавный ствол), кг/с 3 — 4,5. Дальность струи (ручной ствол), м 10. Масса порошка, кг 700. Расход порошка (лафетный ствол), кг/с 30. Дальность струи (лафетный ствол), м 30. Преодолеваемый подъем на твердом сухом грунте с полной нагрузкой, не менее 30°. Допускаемый боковой крен на твердом сухом грунте, не менее 25°. Минимальный радиус поворота, м 2,2.

Предназначена для тушения сложных пожаров на магистральных нефтепроводах в сложных природно-климатических условиях и представляет собой гусеничную плавающую машину высокой проходимости с установкой УПТ-600М. Эксплуатируется на грунтах с низкой несущей способностью, включая снежную целину без ограничения глубины снежного покрова, сыпучие пески, болота всех категорий и открытые водоемы. На большие расстояния машина может транспортироваться в кузове автомобилей типа КАМАЗ, МАЗ.

Модель сортиментовоза 65225-Loglift125 S
Тип сортиментовоза сортиментовоз с гидроманипулятором
Бренд шасси КАМАЗ
Базовое шасси 65225
Колесная формула 6x6
Грузоподъемность, тонн 18.7
Комплектация дв. КАМАЗ-740.632-400 (E-4), мощность: 400 л/с, топл. ап. BOSCH, Common Rail, КПП: ZF16, РК КАМАЗ-6522, КОМ ZF с насосом, отопитель кабины, северное исполнение, выхлоп вверх, защитный кожух ТБ, двускатная ошиновка, кабина: рестайлинг со спальным местом, шины "Север": 12.00R20, Бак: 550 литров, ТСУ: шкворень-петля, МКБ, МОБ, ДЗК
Характеристики сортиментовозной площадки Сортиментовозная площадка с четыремя парами коников для перевозки сортамента, с надрамником под монтаж ГМУ. Внутренние размеры 6200х2280х2100 мм. Материал надстройки сталь: 09Г2С. ЛКП - фосфатирующий грунт и 2-х компонентная краска.
Объем перевозимого сортимента, куб.м 29.7
Гидроманипулятор Loglift125 S
Максимальная грузоподъемность ГМУ на мин.вылете стрелы, кг 3660
Грузоподъемность ГМУ на макс.вылете стрелы, кг 1150
Максимальный вылет стрелы, м 9.63
Модель/наименование 65225

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Модель PL3005D снабжена тяжелым стандартным противовесом, повышающим устойчивость машины при подъеме грузов и при работе с удлинителем стрелы.

Двигатель Volvo D7E
Номинальная мощность при 30 (1800) об/с (об/мин)
полная, по SAE J1995 169 кВт (230 л.с.)
полезная, по ISO 9249 и SAE J1349 170 кВт (231 л.с.)
Максимальный крутящий момент двигателя 1080 Нм (1350 об/мин)
Длина по гусеницам 4968 мм
Колея гусеничного хода 2590 мм
Макс. опрокидывающая нагрузка 51 т
Номинальная грузоподъемность 31 т
Стандартная длина стрелы 7430 мм
Эксплуатационная масса 36 т

Для трубоукладчиков Volvo нет ничего невозможного. Наши трубоукладчики демонстрируют лучшую в своем классе грузоподъемность и устойчивость. Доверьтесь технике Volvo - она всегда поможет вам выполнить работу быстро, эффективно и безопасно. Модель PL3005D снабжена тяжелым стандартным противовесом, повышающим устойчивость машины при подъеме грузов и при работе с удлинителем стрелы.

Полная масса, т. 49,5

Объем кузова, куб.м. 25 - 37
Собственный вес, т. 20,2
Двигатель ЯМЗ-650.10
Мощность двигателя, л.с. 412
Максимальный крутящий момент 1900 Nm

В конце декабря 2013 года во Владимирском карьероуправлении (ГУП ВКУ) прошли испытания карьерного самосвала Тонар-45251 с кузовом «ковшового» типа, предназначенного для перевозки скальной породы с фракциями большого диаметра. Тонар-4525 был поставлен в линию по перевозке скальной доломитовой породы наряду с импортными «карьерниками». Плечо перевозки от погрузки до дробильного завода составляло 1,2 км. После первых пробных поездок было принято решение вместо двух(!) импортных самосвалов поставить один Тонар-45251 грузоподъемностью 45 тонн и объёмом кузова 25 куб.м.
В конце июля 2014 г Тонар-45251 приступил к работе по перевозке шлама на крупнейшем предприятии горно-добывающего сектора г. Темиртау (Казахстан) АО «АрселоМиттал Темиртау». Встав на линию, «Тонар» заменил собой ДВА (!) китайских самосвала.
Коробка передач 9JSD180 9 передач вперед,1 – назад
Колёсная формула 6х4
Шины 14.00-25
Передняя балка HANDLE 13Т
Задний мост HANDLE 25Т
Трансмиссия механическая
Передаточное отношение задних мостов 10,75
Максимальная скорость, км/ч 41
Параметры кузова сталь 09Г2С, толщина бортов - 6 мм, толщина днища - 12 мм
Кабина одноместная
Кондиционер в базовой комплектации
Гидроцилиндр Penta HFC 4280 149 3
Топливный бак 360 литров
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ:
Система управления давлением в шинах - TireBoss по запросу

Модель бортового автомобиля с КМУ 4308-Hiab 111 B-2
Тип бортового автомобиля с краном манипулятором Бортовой с гидравлическим КМУ
Бренд шасси КАМАЗ
Базовое шасси 4308
Колесная формула 4x2
Тип ошиновки двухскатная
Размер резины (шины) 245/70R19,5
Бренд крана манипулятора Hiab
Модификация крана манипулятора 111 B-2
Тип крана манипулятора гидравлический
Схема складывания Z-образный
грузовой момент, тм. 9.9
макс. грузоподьемность на мин.вылете стрелы, кг. 3550
вылет стрелы, м. 2.8
грузоподьемность на макс.вылете стрелы, кг. 700
макс. вылет стрелы, м. 11.8
Модель/наименование 4308

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Технические характеристики дорожного катка МС-84
Масса, т
конструктивная 13
эксплуатационная 14
Диаметр вальца, мм 1600
Ширина уплотняемой полосы, мм 2000
Статическая линейная нагрузка (вибровалец), Н/см 358
Нагрузка на переднюю ось, т 8.2
Нагрузка на заднюю ось, т 5.3
Рабочая скорость, км/ч 0..5.5
Минимальный радиус поворота не более, мм 6300
Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии не менее, % 25
Частота вращения вала вибровозбудителя, Гц 40 / 24
Амплитуда колебаний, мм 0.81/ 2.8
Вынуждающая сила, кН 100 / 155
Количество пневмошин 4
Размер пневмошин, мм 11.00 — 20
Трансмиссия гидрообъемная
Двигатель Д-260.1
Номинальная мощность, кВт (л.с.) 114(155)
Удельный расход топлива, л/час 24.2
Габаритные размеры (длина/ширина/высота) 6000/2350/3250

Основным направлением деятельности ООО «Магистраль» является производство дорожных катков различных модификаций и поставка дорожных катков и дорожно-строительной техники во все регионы России.
Предприятие занимается:
производством дорожных катков,
восстановлением дорожных машин,
модернизацией дорожно-строительной техники,
капитальным ремонтом дорожных катков и другой дорожно-строительной техники.

Тип кузова Несущий, цельнометаллический, вагонной компоновки
Мин. радиус разворота, м 11,5
Масса снаряженная/технически допустимая, кг 10368/17930
Нагрузка на переднюю/заднюю ось от технически допустимой массы, кг 6430/11500
Общее количество мест (в т.ч. посадочных) 110 (23)
Емкость топливного бака/газовых баллонов, л 238
Шасси/мост КААЗ 5256-3000012-10, с поперечной балкой и барабанными тормозами / RABA, 718.23-3300 (передаточное число i-5.44) двойная разнесенная

ЛиАЗ-5256 получил заслуженное признание и популярность в России и других странах из-за своих эксплуатационных и потребительских характеристик. Благодаря передовым технологиям окраски, антикоррозийной обработке, применению оцинкованного листа при облицовке бортов, ресурс кузова до сквозной коррозии составляет не менее 12 лет.

Модель бортового автомобиля с КМУ 65111-Fassi F175A.0.22
Тип бортового автомобиля с краном манипулятором Бортовой с гидравлическим КМУ
Бренд шасси КАМАЗ
Базовое шасси 65111
Колесная формула 6x6
Тип ошиновки двухскатная
Размер резины (шины) 11.00R20 11.00R22,5
Бренд крана манипулятора Fassi
Модификация крана манипулятора F175A.0.22
Тип крана манипулятора гидравлический
Схема складывания Z-образный
грузовой момент, тм. 16
макс. грузоподьемность на мин.вылете стрелы, кг. 7850
вылет стрелы, м. 2
грузоподьемность на макс.вылете стрелы, кг. 1955
макс. вылет стрелы, м. 8.05
Модель/наименование 65111

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ЗА 1 ЧАС: до 7 га/ч

КОНСТРУКТИВНАЯ ШИРИНА ЗАХВАТА: 9,2 м
ВЫСОТА СРЕЗА: 70...250 мм
ШИPИНА ОБРАЗУЕМОГО ВАЛКА: до 2,2 м
ВЫСОТА ОБРАЗУЕМОГО ВАЛКА, НЕ БОЛЕЕ: 0,6 м
РАБОЧАЯ СКОРОСТЬ: 5-8 км/ч
ТРАНСПОРТНАЯ СКОРОСТЬ, НЕ БОЛЕЕ: 15 км/ч
РЕЖУЩИЙ АППАРАТ: сегментно-пальцевый
МАССА КОНСТРУКЦИОННАЯ, НЕ БОЛЕЕ: 2630 кг

АО Оренбургагроснабтехсервис является официальным дилером ряда основных заводов-производителей сельхозтехники в России и СНГ: АО «Петербургский тракторный завод», ОАО «Гомсельмаш», ЗАО СП «Брянсксельмаш», ОАО «Гомельский завод литья и нормалей», ООО "БДМ-Агро", ООО СП "Унисибмаш" и др. На предприятии создана уникальная и надежная производственно-техническая база, включающая в себя производственные и складские помещения, собственный тепловоз и железнодорожную ветку, оборудованную для проведения погрузочно-разгрузочных работ. Вся энергосистема базы модернизирована в соответствии с современными требованиями стандартов качества. Постоянно совершенствуется парк технических средств. Инфраструктура предприятия позволяет осуществлять разгрузку, погрузку и доставку любой, в том числе самой крупной и тяжелой сельхозтехники.

Колесная формула: 6х4
Тип ошиновки: 2
Двигатель: Cummins ISL 400 50 (Е-5)
Мощность: 400 л.с.
Коробка передач: ZF16
Грузоподъемность: 23,675 т.

П/о главной передачи: 5,11
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 4780

Шины: 315/80R22,5
Бак, л: 350
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): шк-пет.
МКБ, МОБ, дв. Cummins ISL 400 50 (Е-5), топл. ап. BOSCH, Common Rail, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), ДЗК, КОМ c насосом, пневмоподв. каб., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
Предлагаем купить шасси КАМАЗ 6520 также у нас вы можете заказать доставку шасси а/м КАМАЗ 6520-3020-49 (B5) по всей России. Низкие цены, наличие на складе, сервис, запасные части.

Грузоподъемность, кг 3000. Среднее давление на грунт, кг/см2 0,17. Максимальная скорость, км/ч 54. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в салоне 6. Количество спальных мест 3. Габаритные размеры (LxBxH), мм 6480х2940х2600 Габаритные размеры. Ширина по корпусу, мм 2500. Двигатель Cummins-4ISBe185 Турбодизель, Р4, 4,5 л., 185 л.с. Коробка передач 6-ст., механическая, ZF 6S1000 (Германия). Управление автомобильного типа (рулевое колесо) с гидроусилителем ИЛИ рычажное управление (на выбор). Дополнительное оборудование. Цистерна для воды, л. 1000. Ёмкость для пенообразователя, л. 60. Насос центробежный пожарный типа НЦПН-40/100В1Т (или - аналог). Пожарные рукава со стволами и арматурой по согласованию. Ранцевый огнетушитель по согласованию. Ранцевая установка по согласованию. Мотопомпа автономная типа PTG-405 (или - аналог). Преодолеваемый подъем на твердом сухом грунте с полной нагрузкой, не менее 30°. Допускаемый боковой крен на твердом сухом грунте, не менее 25°. Минимальный радиус поворота, м 2,2.

Машина с оборудованием для тушения пожаров в условиях труднопроходимой местности. Представляет собой плавающую машину высокой проходимости, снабженную шестиместной кабиной и цельнометаллическим салоном с пожарным оборудованием *. Организуется 2 полноценных спальных места. Эксплуатируется на грунтах с низкой несущей способностью, включая снежную целину без ограничения глубины снежного покрова, сыпучие пески, болота всех категорий и открытые водоемы. На большие расстояния машина может транспортироваться в кузове автомобилей типа КАМАЗ, МАЗ.

Модель шасси HYUNDAI HD 270
Масса самосвала полная, кг 33000
Масса самосвала снаряженного, кг 13200
Масса перевозимого груза, кг 19650
Вместимость платформы, м 3 15,0
Направление разгрузки назад
Погрузочная высота, мм 2790
Угол подъёма платформы, град 50
Гидроцилиндр Телескопический, одностороннего действия
Полный ход выдвижных плунжеров, мм 3825
Вместимость маслобака, л 70
Внутренняя длина платформы, мм 4620
Внутренняя ширина платформы, мм 2310
Внутренняя высота платформы, мм 1395
Длина,мм 7800
Ширина, мм 2500
Высота, мм 3250

Ключевые преимущества:
Увеличенный по сравнению с аналогами объем платформы;
Высокая поперечная устойчивость самосвалов при разгрузке за счет конструктивных особенностей шасси и спецоборудования;
Применение высококачественной импортной гидравлики обеспечивает надежную работу самосвалов.
Гидросистема обеспечивает подъем платформы, ее опускание и остановку в любом промежуточном положении в процессе подъема или опускания;
Защитный козырек на переднем борту предотвращает попадание на кабину сыпучих материалов при загрузке кузова;
Соединение платформы с надрамником - шарнирное;
Для перевозки грузов с малой (менее 1,2 т/м3) удельной (насыпной) плотностью возможно увеличение объема платформы с 15 м 3 до 18,5 м 3 за счет установки надставных бортов.

Вакуумная машина КО-505А предназначена для вакуумного забора, транспортировки и слива жидких отходов, не содержащих взрывчатых и горючих веществ.
В состав специального оборудования вакуумной машины входят две цистерны, насос с вакуумно-нагнетательной системой, механизм выдачи и укладки шланга, пневматическая и электрическая системы. Управление всасывающим шлангом при выполнении технологических операций ведётся с пульта.

При наполнении цистерн сигнально-предохранительное устройство автоматически ограничивает заполнение цистерны перекрытием всасывающего трубопровода.

Наша компания является производителем коммунальной и специальной техники. Высококвалифицированный персонал сервисного центра позволяет осуществлять ремонт любой сложности как автотехники, так и гидравлического оборудования.

Снаряженная масса, кг 14370. Среднее давление на грунт, кг/см2 0,17. Максимальная скорость, км/ч 48. Максимальная скорость на плаву, км/ч 5. Количество мест в кабине 6. Количество спальных мест 2. Габаритные размеры (LxBxH), мм 11750х2940х3250 вездеход. Ширина по корпусу, мм 2500. Двигатель турбодизель, 300 л.с. Коробка передач механическая. Оборудование гидроподъемник рычажно-телескопический. Высота рабочей зоны подъема люльки, м 28. Максимальная грузоподъемность люльки, кг 250.

Двухзвенная гусеничная плавающая машина высокой проходимости предназначена для проведения обслуживания и ремонта опор линий электропередач в условиях бездорожья, снежной целины и болот всех категорий. Машина оборудована рычажно-телескопическим гидроподъемником и люлькой (с дистанционным управлением). Эксплуатируется на грунтах с низкой несущей способностью, включая снежную целину без ограничения глубины снежного покрова, сыпучие пески, болота всех категорий и открытые водоемы. На большие расстояния машина может транспортироваться в кузове автомобиля типа КАМАЗ с полуприцепом.

Макс. вылет стрелы 30 м
Мощность двигателя 160 кВт
Масса 165 т

Перегружатели SENNEBOGEN — надежная техника для работы в экстремальных условиях
Области применения:
Перегрузка и сортировка металлолома;
Заготовка и перегрузка леса;
Угольные теплоэлектростанции;
Склады и логистические комплексы;
Порты и терминалы;
Железнодорожные станции;
Перегрузка сыпучих материалов (уголь, песок, ПГС, щебень и др.);
Перегрузка и сортировка мусора/ТБО.

Максимальная грузоподъемность, т 10
Максимальный вылет стрелы, м 30
Грузоподъемность при максимальном вылете, т 10
Максимальная высота подъема, м 23,8
Номинальная мощность, кВт 70
Сейсмостойкость базовая до 6 баллов
Сейсмостойкость по спец.проекту 7-9 баллов

Портальный кран-погрузчик TDKP-10.З00 является передвижным рельсовым полноповоротным краном с неповоротной башней и балочной стрелой.
Основанием крана является портал, установленный на ходовые тележки.

Кран-погрузчик TDKP-10.З00 предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных работ при обслуживании складов и полигонов.

Бренд самосвала КАМАЗ
Модель и комплектация самосвала 6522-6013-43
Цена с НДС 5574320
Колесная формула самосвала 6x6
Грузоподъемность самосвала, тонн 19
Мощность двигателя, (лошадиные силы) 400
Модель коробки передач ZF16
Передаточное отношение главной передачи 5.11
Объем самосвального кузова, куб.м. 16
Тип кабины со спальным местом
Шины (резина) 12.00R20
Бак топлиный, литров 350
модель тягово-сцепного устройства отсутствует
Особенности комплектации зад.разгрузка, обогрев платф, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.632-400 (E-4), топл. ап.BOSCH, Common Rail, РК Steyr, отоп.каб., пневмоподв. каб., кондиционер, рестайлинг, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ [Continental DTCO 3283]
Модель двигателя 740.632-400 (Евро-4)
Направление выгрузки самосвала задняя разгрузка
Модель/наименование 6522

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Тип двигателя Дизельный с турбонаддувом и системой обработки отработавших газов. Количество и расположение цилиндров 8, V-образное. Рабочий объём цилиндров, см3 11762. Степень сжатия 18. Максимальная мощность, кВт 221 (300 л.с.). Максимальный крутящий момент, Н*м 1275.Топливо Дизельное. Описание бортовой платформы Металлическая. Высота переднего борта, мм 1200. Открывающиеся борта Боковые, задний. Количество гидравлических выдвижных секций, шт. 5. Грузовой момент, тм 21. Максимальная грузоподъёмность, кг 7200. Грузоподъёмность при максимальном вылете, кг 500 кг (без бура); 400 кг (с буром). Максимальный вылет стрелы, м 18,9. Рабочая температура окружающей среды, °С -40...+40. Максимальная высота подъёма, м 19,25. Максимальная глубина опускания, м 25,10. Способ управления Гидравлический.

Мы специализируемся на поставках следующих основных видах спецтехники:
Полуприцепы-тяжеловозы (тралы);

Полуприцепы-сортиментовозы (бортовые, трубовозы, штанговозы, лесовозы);
Полуприцепы универсальные (тяжеловоз, бортовой, трубовоз, контейнеровоз);
Полуприцепы-цистерны (для светлых и темных нефтепродуктов, воды и химикатов, вакуумные);
Полуприцепы-цистерны из стеклопластика;
Краново-манипуляторные установки;
Специализированная техника на базе КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Серийные грузовые автомобили КАМАЗ, УРАЛ, TATRA;
Автоцистерны и вакуумные машины;
Автоцистерны из стеклопластика;
Парогенераторная и нагревательная техника;
Спецтехника для добычи нефти и газа;
Снегоочистительная техника.

Автомобильный кран KC-55713-5К-2

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.
Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.

LONKING – это специально-разработанная заводом линейка универсальных мини-погрузчиков, которые могут эксплуатироваться в особо тяжелых климатических условиях. Двигатель мини-погрузчиков Lonking CDM308 Надежный и экономичный 4-х цилиндровый дизельный двигатель производства Xinchai модель A498, изготовляемый по лицензии Perkins(США), объемом от 2,5 л. с жидкостным охлаждением, мощностью 36,8 кВт. (50 л.с.) , Под заказ возможна поставка мини погрузчиков Lonking c оригинальным двигателем KUBOTA (Япония). В стандартной комплектации машины существует многоступенчатая система фильтрации топлива. АКБ увеличенной емкости. ТНВД роторного типа, что позволяет «кушать» солярку практически любого качества, что в наших условиях несомненный плюс. Согласно европейским требованиям, запуск двигателя возможен даже при низких температурах. Во-первых, свечи накаливания с таймером для уверенного пуска в холодный период, они включается на 30 секунд при повороте ключа зажигания в обратную сторону. Во-вторых, есть возможность установки электрического предпускового подогревателя от 220V, так и автономного предпускового подогревателя типа Webasto. Доступ к двигателю простой – откидывается верхняя крышка, компоновка просторная, все под рукой. Для улучшения доступа ко всем узлам и агрегатам можно приподнять кабину, открутив один фиксирующий болт. Система привода мини-погрузчиков Lonking CDM308 Круговая замкнутая статическая гидравлическая система. Вращение на колеса передается посредством гидромоторов, которые соединены с колесами цепной передачей. Цепной привод обеспечивает максимальную тяговую мощь погрузчиков. Шины устанавливаемые на погрузчик исполнены из износостойкого материала. Подъемная мачты выполнена из специального профиля, который обеспечивает отличный обзор. Устройство крепления навесного оборудования выполнено в быстросъемном исполнении SSL. Это позволяет менять одно навесное оборудование на другое за считанные минуты, и не требует физических усилий. Для увеличения проходимость возможно дооборудование погрузчика накидными гусеницами, а благодаря наличию дополнительных гидролинии возможно использование любого навесного оборудования: ковш, вилы, мини-экскаватор, щетка подметальная, бетоносмеситель, фреза, гидробур, гидромолот, отвал, снегоочиститель, траншеекопатель и много другое. Установлены системы автоматического выравнивания ковша, система защиты от перегрузки, система аварийного отключения гидравлики. Комплектация: • Безопасная и обзорная кабина ROPS/FOPS • Система автоматического выравнивания ковша • Освещение внутри кабины • Электронная информативная панель • Проблесковый маячок • Зуммер (звуковой сигнал) заднего хода • Удобное сиденье с рамой безопасности • Ручной и ножной акселератор • Стояночный тормоз • Отопитель салона • Рабочее наружное освещение спереди и сзади • Стандартный ковш • Джойстиковое управление с сервоприводом • Система аварийного отключения гидравлики • Система защиты от перегрузки • Вспомогательные гидравлические быстроразъемные соединения • Быстросъемная система смены навесного оборудования SSL • Рукава высокого давления MANULLI (Италия) • Пневматические износостойкие шины ARMOUR RG400 • Кондиционер (+500$) Технический параметр Номинальная грузоподъемность-900кг Нагрузка опрокидывания-1820кг Эксплуатационная масса-3020кг Двигатель-XINCHAI A498BT1-75A лиц.Perkins США/КНР Гарантия на технику составляет 1 год или 1500 моточасов и сохраняется при самостоятельном обслуживании или обслуживании через специализированные сервисные центры/станции техобслуживания с отметкой в сервисной книжке.

Модель бортового автомобиля с КМУ 4320-INMAN ИМ 180
Тип бортового автомобиля с краном манипулятором Бортовой с гидравлическим КМУ
Бренд шасси УРАЛ
Базовое шасси 4320
Колесная формула 6x6
Тип ошиновки односкатная
Размер резины (шины) 14.00-20 425/85 R21
Бренд крана манипулятора INMAN
Модификация крана манипулятора ИМ 180
Тип крана манипулятора гидравлический
Схема складывания Z-образный
грузовой момент, тм. 17.9
макс. грузоподьемность на мин.вылете стрелы, кг. 8800
вылет стрелы, м. 2
грузоподьемность на макс.вылете стрелы, кг. 2200
макс. вылет стрелы, м. 8
Модель/наименование 4320

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Модель 6312В9-421-010
Тип грузового автомобиля Грузовик Тентованный (Бортовой)
Производитель МАЗ
Страна производитель Беларусь
Состояние Новое

МАЗ 6312В9-421-010 Борт-Тент
(6х4) ЯМЗ-651.10(Renault Dci11) Euro-4, 412 л.с КПП ZF 16S2520 TO 16 ступ. , кабина большая с высокой крышей рестайлинг,2 сп. Мест Тент полог, борта Стальные 7750×2480×2450, г/п14750кг,. беззазорная сцепка АBS тахограф без КЗИ, подогрев двигат. 2017 год НОВЫЙ

В базовую комплектацию всех тракторов входит трехточечное навесное устройство категории IV N по ISO с системой быстрой сцепки, прицепная скоба и гидрофицированый крюк. По заказу потребителя трактор может быть дооснащен опциональным оборудованием, расширяющим его производственные возможности.
МОЩНОСТЬ: 350 л.с., ТМЗ-8481.10-02

МАССА: 17 500
СЕЛЬХОЗНАВЕСКА: грузоподъемность 8500 кг
ТРАНСМИССИЯ: Автоматизированная коробка передач Т5
ПОДВЕСКА: Рессорная, передний мост

АО Оренбургагроснабтехсервис является официальным дилером ряда основных заводов-производителей сельхозтехники в России и СНГ: АО «Петербургский тракторный завод», ОАО «Гомсельмаш», ЗАО СП «Брянсксельмаш», ОАО «Гомельский завод литья и нормалей», ООО "БДМ-Агро", ООО СП "Унисибмаш" и др. На предприятии создана уникальная и надежная производственно-техническая база, включающая в себя производственные и складские помещения, собственный тепловоз и железнодорожную ветку, оборудованную для проведения погрузочно-разгрузочных работ. Вся энергосистема базы модернизирована в соответствии с современными требованиями стандартов качества. Постоянно совершенствуется парк технических средств. Инфраструктура предприятия позволяет осуществлять разгрузку, погрузку и доставку любой, в том числе самой крупной и тяжелой сельхозтехники.

Базовое шасси МАЗ-5340B2
Колёсная формула 4х2
Грузоподъёмность, кг 300
Рабочая высота, м 30
Максимальный вылет, м 15

Время подъёма люльки на наибольшую высоту, с 180
Максимальная частота вращения поворотной части, об/мин 0,5
Максимальная транспортная скорость, км/ч 60
Габаритные размеры в транспортном положении, мм:
длина 9680
ширина 2500
высота 3850
Осевая нагрузка, не более, Н:
- на переднюю ось 65000
- на заднюю ось 115000
Полная масса, кг 18000

Модель сортиментовоза 65224-без ГМУ
Тип сортиментовоза сортиментовоз
Бренд шасси КАМАЗ
Базовое шасси 65224
Колесная формула 6x6
Грузоподъемность, тонн 14
Комплектация дв. КАМАЗ-740.632-400 (E-4), мощность: 400 л/с, топл. ап. BOSCH, Common Rail, КПП: ZF16, РК Steyr, отопитель кабины, северное исполнение, выхлоп вверх, защитный кожух ТБ, двускатная ошиновка, кабина: рестайлинг со спальным местом, шины Michelin: 16.00R20, Бак: 550 литров, ТСУ: шкворень-петля, МКБ, МОБ, ДЗК
Характеристики сортиментовозной площадки Сортиментовозная площадка с четыремя парами коников для перевозки сортамента. Внутренние размеры 6200х2280х2100 мм. Материал надстройки сталь: 09Г2С. ЛКП - фосфатирующий грунт и 2-х компонентная краска.
Объем перевозимого сортимента, куб.м 29.7
Модель/наименование 65224

Наши цены актуальны и заметно ниже, чем у ближайших конкурентов и в среднем по рынку;
Всегда в наличии техника в огромном ассортименте;
Возможность работы с эксклюзивными заказами;
Предоставление гарантии на автомобиль;
Качественное послепродажное обслуживание и сопровождение;
Выполнение доработок автомобилей в южном и северном вариантах, системы ГЛОНАСС и GPS мониторинга, тахографы и многое другое;

Снаряженная масса а/м, кг 7900
- нагрузка на переднюю ось, кг 5300
- нагрузка на задний мост, кг 2600
Нагрузка на ССУ, кг 10550
Полная масса а/м, кг 18600
- нагрузка на переднюю ось, кг 7500
- нагрузка на задний мост, кг 11500
Полная масса буксируемого полуприцепа, кг 36100
Полная масса автопоезда, кг 40000

Наш сервис является инновационным центром в г. Санкт-Петербург по ремонту грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов и спецтехники, технического обслуживания в гарантийный период, в постгарантийный период.
Наличие собственного склада запасных частей, позволяет сократить время на простои техники в ремонте, на обслуживании. Квалификация сотрудников станции позволяет без лишних затрат времени выявить причину неисправности, устранить и гарантировать качество работ. Мы работаем 7 дней в неделю с 8 утра и до 8 часов вечера, что позволяет даже самым загруженным клиентом подобрать наиболее удобное время, чтобы обслуживать свою технику.

Предприятие является ведущим в группе компаний, которая владеет имущественным комплексом, расположенным в промзоне Парнас, и находится в 100 метрах от Северной части КАД, что обеспечивает удобные подъезды для автотранспорта как со стороны КАД, так и со стороны города.